QZ-1起重机械检验员科目A闭卷试题

Qz-1起重机械检验员资格考核科目A试卷

（闭卷）

一判断题：（正确划的0,错误的划X；共30题，每题1分，共30分）

1、按照国家质量监督检疫总局质检办特第[2007]375号文的要求，通用桥式起重机用于吊

运熔融金属的，在改造完成前不允许使用。（X）

2、新出厂吊运熔融金属的起重机，应是有相应的冶金起重机制造许可证的企业生产的。

（X）

3、改造后的吊运熔融金属的起重机，必须经由有资质的检验检测机构按照起重机监督检验

规程及国家质量监督检疫总局质检办特第[2007]375号文的要求进行监督检验，合格后，方

可按照规定投入使用。（O）

4、对于已经采用额定起重量小于或等于5t的以电动葫芦作为起升机构的各类起重机械吊运

熔融金属的工作级别要达到M5级（含M5级）以上。（O）

5、电动葫芦作起升机构时，钢丝绳的安全系数应大于等于6。（O）

6、起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，是指正反转转换过零位时应有机械或电气

互锁功能。（X）

7、起重量大于等于20t用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护。（X）

8、吊运熔融金属的起重机应装设不同形式的上升极限位置的双重限位器。（。）

9、制造监检过程中，发现制造单位有违反规定出现监检项目不合格、产品质量不稳定或者

质量管理体系运转不正常等问题时，监检人员应当向制造单位发出《特种设备监督检验工作

联络单》。（X）

10、制造监检确认的方式分为资料确认、实物检查和现场监督。（。）

11、所有境内使用的双梁桥式起重机都要有制造监检证书。（X）

12、异地转让的起重机只要具有完整的安全技术档案和监督检验和定期检验合格证明，就可

以重新进行使用登记。（X）

13、汽车起重:机在异地使用时•,到定检周期时可以向使用所在地检验检测机构申请定期检验。

（O）

14、需要在施工现场进行安装的流动式起重机（如：履带式起重机）不需要按照规定向施工

所在地的质量技术监督部门办理安装告知。（X）

15、电动单梁起重机只有LD一种型式。（X）

16、《起重机械安全技术监察规程-桥式起重机》TSGQ0002-2008规定：起重机应当设置短

路及过流（过载）保护、过压及失压保护、零位保护、供电电源断错相保护。（O）

17、塔机的塔身标准节、起重臂节、拉杆、塔帽等结构件应具有可追溯出厂日期的永久性标

志。（0）

18、《塔式起重机安全规程》GB5144—2006标准规定：司机室门窗玻璃应使用钢化玻璃或

夹层玻璃。司机室正面玻璃应设有雨刷器。（O）

19、制造商应对施工升降机主要结构件的腐蚀、磨损极限作出规定，对于标准节立管应明确

其腐蚀和磨损程度与导轨架自由端高度、导轨架全高减少量的对应关系。（O）

20、GB/T10054-2005《施工升降机》标准适用于齿轮齿条式、钢丝绳式施工升降机、混合式

施工升降机。（O）

21、塔身所受压力主要来自起重机上部机构与结构的自重，以及起重载荷引起的垂直力构成

对塔身的压力。（O）

22、塔机设计时一般能够保证空载的自重力矩和工作时的起重力矩平衡。（X）

23、塔机小车变幅运行时的起、制动的水平惯性力，会对塔身施加扭转载荷。（X）

24、可摆动塔顶仅受轴心压力载荷作用。（O）

25、液压汽车起重机在某幅度处不能起吊相应额定起重量的可能原因之一，是制动器因液压

或机械原因完全不能打开。（X）

26、桥式起重机静载试验中，第二次加载时发生了塑性变形，第三次加载后无变形，此时测

量主梁上拱度为0.65S/1000,可以判定主梁上拱度合格。（X）

27、按《起重机械制造监督检验规则》规定，《特种设备目录》上所有的起重机械均要实施

制造监检。（X）

28、按《起重机械制造监督检验规则》规定，提供型式试验的起重机械样机，也应当按照规

则的规定进行制造监检。（。）

29、起重力矩限制器综合误差试验采用“增重法”或“增幅法”。（O）

30、桥、门式起重机车轮不应有过度磨损，轮缘磨损量达原厚度的20%或踏面磨损达原厚度

的15%时应报废。（X）

二、选择题（选择最合适的答案，将答案代号填在—上。共30题，每题1分，共30分）

1、按GB3811T983《起重机械设计规范》规定:h=D/d是B.

A.与卷筒、钢丝绳有关的系数B.与机构工作级别有关的系数

C.与起重机工作级别有关的系数D.与A.B.C.均有关的系数

2、按GB3811-1983《起重机械设计规范》规定：吊运物品对起重机主梁的辐射温度不应超

过B℃。

A.100B.150C.200D.300

3、SSE表示D。

A.单笼式升降机B.双笼式升降机C.单柱式升降机D.双柱式升降机;

4、吊钩禁止补焊，有下列情况时应予报废：用B倍放大镜观察表面有裂纹。

A.15B.20C.25D.30

5、当施工升降机的立管壁厚最大减少量为出厂厚度的D时,此标准节应予报废或按

立管壁厚规格降格使用。

A.10%B.15%C.20%I）.25%

6、施工升降机在动态试验时，应有超载D的能力。

A.10%B.15%C.20%D.25%

7、按《起重机械制造监督检验规则》规定，《监检项目表》、监检记录以及工作见证资料应

当存档备查，保存期不少于D年。

A.2B.3C.4D.5

8、施工升降机导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度：当高度等于100m时偏差为

AITUHO

A.70B.100C.150D.300

9、自升式塔机在加节作业时，任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出，塔身上端

面至少应比顶升套架上排导向滚轮（或滑套）中心线高Amm。

A.60B.100C.150D.200

10、塔式起重机直角等腰三角形塔身边长不大于Bnrn,或梯子沿塔身对角线方向布

置，边长不大于Bmm,可不设护圈。

A.1000B.1100C.1200D.1300

11、塔式起重机梯子的第一个休息小平台应设置在不超过Dm的高度处。

A.10B.11.5C.12D.12.5

12、对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超Am/min,在小车向外运行，且起重力矩

达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为低速运行。

A.40B.50C.80D.90

13、塔式起重机可携式照明装置的电源电压不应超过DV。

A.24B.36C.42D.48

14、塔式起重机液压系统应有防止过载和液压冲击的安全装置。安全溢流阀的调定压力不应

大于系统额定工作压力的C。

A.100%B.105%C.110%D.115%

15、塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于Am。

A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2

16、按GB6067T985《起重机械安全规程》中规定，汽车起重机和轮胎起重机的起重量」

时，应装起重量指示器。

A.等于或大于16B.大于16C.等于或大于201).小于16

17、GB3811-1983《起重机械设计规范》中对冶金起重机要求采用2套支持制动器双制动，

每套制动器的安全系数应不低于B.

A.1.1B,1.25C.1.5D.1.75

18、电动葫芦超载保护装置的动作点一•般为额定起重量的

A.95-100%；B.100-105%；C.95-105%D.100-108%

19、升降机安全钳是C。

A.瞬间停止装置B.瞬间减速装置C.渐进停止装置D.渐进减速装置

20、SCD升降机安全钩是A。

A.防止吊笼倾翻的挡块B.停层时防止吊笼坠落的挂钩

C.超速时防止吊笼冲顶的装置D.断绳时防止吊笼坠落的挂钩。

21、一台新安装的电动单梁起重机的额定起重量5t,跨度13.5m,起升机构工作级别A4,

运行机构工作级别A3,起升机构为CD型钢丝绳电动葫芦。其规格型号应填写为A。

A.LD5-13.5A4B.LD5-13.5A3C.CD5-13.5A4D.QS5-13.5A4

22、起重机大车由塑料安全滑导器供电，该安全滑导器应C。

A.涂安全色B.设指示灯C.不用采取A和B项措施

23、塔机起重量特性曲线的确定因素有B。

A.最大起重量B.最大安全工作载荷C.起重力矩的实测值D.起升高度

24、塔身主要承受B、弯矩、扭转、剪切载荷。

A.拉力B.压力C.弹力D.顶升力

25、塔顶的主要作用是C。

A.平衡塔身B.安装弓形板C.支承起重臂D.安装避雷针和障碍灯

26、塔机回转机构液力耦合器的主要作用是使回转机构传动实现平稳地BC。

A.保持匀速B.加速C.减速D.制动

27、造成汽车起重机倾覆的可能因素有D。

A.溢流阀失效B.小载荷起升时超速C.回转制动时过猛D.地基不坚实

28、桥式起重机静载试验忖，小车在跨中起吊额定载荷，离地面100〜200mm,逐渐加载至一

C倍的额定载荷。

A.1.1B.1.15C.1.25D.1.3

29、桥式起重机静载试验时，C加载后不得再有永久变形。

A.第一次B.第二次C.第三次D.第四次

30、附加载荷是指起重机在非工作状态下结构所受到的经常性作用的载荷。指出下列各载荷

中不属于附加载荷的一种C。

A.风载荷B.偏斜运行侧向力C.在不平路面运行引起的水平力D.温度教荷

三、问答题（共6题，共40分）

1图1为桥式起重机主梁结构示意图。请回答以下问题。（7分）

（1）图中件1、2、3、4、5、6的名称是什么？

（2）试说明件4、5、6的作用是什么？

（3）如图所示，工艺文件一般要求在件6上部的各板件之间的连接焊缝应采用连续

焊缝，而

件6下部

的各板件

之间的连

接焊缝可

采用间断

焊缝，为

什么？

阅卷人扣分

图1

答：（1）件『6的名称：（2分）

件1——上盖板；件2—下盖板；件3——腹板；件4—大加劲板；

件5——小加劲板；件6——纵向水平加劲杆（板）。

（2）件4-6的作用：（3分）

件4—大加劲板的作用是充当主梁的骨架，同时增强上盖板和腹板的局部稳定性。

件5——小加劲板的作用是进一步增加上盖板和腹板的局部稳定性，同时使小车的轮压

更直接地传到腹板上去。

件6——纵向水平加劲板的作用是增加腹板受压区的局部稳定性。

（3）本题水平加劲板上部的腹板为受压区，上盖板直接承受轮压，为防止局部失稳，要

求大、小加劲板与上盖板和腹板上部连接为一体。（2分）

2、下图为汽车起重机起升机构的液压控制原理图（图2）,请回答以下问题：（6分）

(1)手动换向阀芯置于阀的右位

时，高压油从油泵出口后流经

哪些液压元件流回油箱？

(2)说明部件2的名称及其作用。

(3)部件7的作用是什么？部件7

与部件8的连接有何特殊要

求？

阅卷人扣分

图2

答：（1）手动换向阀芯置于控制阀的右位时,高压油从油泵HI口后流经中央转接头、手动

换向阀的右腔、平衡阀中的单向阀、液压马达、换向阀的右腔、中央转

接头流回油箱。（1分）

（2）部件2的名称是溢流阀，其作用是当液压系统的压力超过系统额定压力的110%

时，让高压油直接从油泵流回油箱，以防止液压系统过载和液压冲击。

（2分）

（3）部件7是平衡阀，其主要作用有二；一是当起升机构下降时在液压马达的排油口

产生足够的节流阻力以平衡起升载荷对液压马达的作用，从而限制机构

的下降速度；二是防止液压系统意外失压导致的起升机构快速下降而速

度失控。因此平衡阀7与液压马达8的连接应采用刚性管路连接，且连

接长度应尽量短，或将平衡阀7与液压马达8直接相连。（3分）

3、现场检验一台起重量为80吨用于吊运熔融金属的通用桥式起重机，起重机的工作级别为

A7,引入卷筒的钢丝绳为2根，吊钩组有5个滑轮。请问：|问|।八

阅卷人扣分

（1）何为滑轮组倍率？该台设备的滑轮组倍率为多少？（3分）-----------------

（2）选取起升机构钢丝绳的安全系数，应主要考虑哪儿方面因素？（3分）---------L

（3）本台起重机钢丝绳的安全系数应选为多少？（1分）

答：

（1）钢丝绳倍率为：通过吊钩滑轮组的挠性件分支数与引入卷筒的挠性件根数之比。

该台设备的倍率为：5X2/2=5（3分）

（2）钢丝绳的安全系数与起升机构的工作级别、所吊物件的重要性及使用环境要求等因素

有关。（3分）

（3）本台起重机钢丝绳选用的安全系数应为不小于7。（1分）

4、试述塔式起重机起重量特性曲线的确定方法和应考虑的因素有哪些？（7分）rzTT.।八

阅卷人扣分

答：1.塔式起重机的额定起重量随着幅度的增大而减小，是幅度的函数。这是---------------

起重机的结构强度、刚度、稳定和整机抗倾翻稳定性要求所致。最大起重量受--------L

起升机构能力的限制，不能超过额定起重量"0%,由起重量限制器来控制的。全力矩法机

械式力矩限制器不是直接控制起重力矩的，而是测取和限制起重臂上所有载荷对起重臂根部

较点位置的力矩大小。（3分）

2.塔机起重量特性曲线的确定主要受下列因素控制：（4分）

（1）起升机构的强度，如起升电机、制动器、减速器、卷筒、钢丝绳、吊钩等；

（2）结构的强度、刚度和稳定性；

（3）整机的抗倾覆稳定性：

（4）最大安全工作载荷；

（5）起重力矩限制器捽制的设定值。

塔式起重机的起重量特性曲线必须被包容在考虑这些因素的曲线下面。

5、以偏轨箱形梁为例，说明：

（1）主梁疲劳裂纹一般发生在哪些部位？为什么？（3分）阅卷入__'

（2）疲劳裂纹扩展的特点是怎样的？（2分）

答：（1）偏轨箱形梁疲劳裂纹•般发生在跨中的焊缝及焊缝附近的母材上。因为该部位

存在较大的交变应力和应力集中；焊缝热影响区的残余应力较大。

（2）裂纹沿构件受力轴线的垂直方向扩展。

6、图3是某桥式起重机的主起升控制电气原理图，请回答以下问题：（8分）

（1）接触器ZC,FC控制主起升电机的哪部分电路，其作用是什么？阅卷人扣分

接触器IF,2F控制主起升电机的哪部分电路，其作用是什么？一

（2）说明主钩下降3挡、4挡两个挡位的电机转子电路电阻切除或接--------L

入情况；

（3）在主钩从下降3挡转换到4挡后，依次列出从电源线XI到X2间其抱闸控制回

路中的各电气触点和电气元件；

（4）ZDC（15,16）的作用？

THF

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!min

等位保护槽触警

上2||||||

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