- 现行
- 正在执行有效
- 2012-06-29 颁布
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基本信息：
- 标准号：ISO 16437:2012 EN
- 标准名称：船舶和海洋技术 救生和消防 船舶大气油雾探测器
- 英文名称：Ships and marine technology - Lifesaving and fire protection — Atmospheric oil mist detectors for ships
- 标准状态：现行
- 发布日期：2012-06-29
文档简介
ISO16437:2012标准定义了一种船舶和海上技术的特殊安全防护系统——油雾生命救援系统和海上防火系统，与油气资源储存与利用中的大气烟雾探测有关，而此种设备常常用在大型远洋轮船等船舶中。具体如下：
一、定义：
1.“船舶”通常指在水上运行的建筑物或装置，通常有载人、运输、捕鱼等作用。
2.“油雾”是由燃油燃烧产生的微小油滴所形成的烟雾。
3.“大气油雾探测器”是一种设备，用于检测由燃油燃烧产生的大量油雾气体。
4.“船舶火灾”是可能因油轮事故或其他意外因素引起的火势。
二、技术规范：
ISO16437规定了船舶和海上油雾大气烟雾探测器的设计和生产的基本技术规范。具体包括以下几点：
1.对油雾的敏感性：该设备需要能够敏感地检测到微小的油雾气体，以便在火灾发生前发出警告。
2.安装位置：通常安装在船舶的易燃区域附近，如燃油储存区域、发动机室等。
3.安装数量：根据船舶的大小和设计，可能需要安装多个大气油雾探测器。
4.报警系统：一旦检测到油雾气体，应启动警报系统以提醒船员注意。
5.自动灭火系统：在发出警告后，如果仍未检测到灭火响应，设备应自动启动灭火系统进行灭火。
三、评估和测试：
ISO16437要求制造商和经销商提供设备的设计文档、测试报告等文件，以确保设备的性能符合标准要求。船员在使用前应接受相关培训，了解如何正确使用和维护这些设备。
四、安全警告：
ISO16437强调了船舶火灾的严重性，并要求制造商在产品包装和说明书上明确标明安全警告和注意事项。船员应始终遵守这些警告，确保自己的安全。
ISO16437:2012EN标准规定了船舶和海上设施的油雾大气烟
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