南防波堤一期工程施工组织设计

中港第一航务工程局第一工程公司施工组织设计工程名称：天津港南防波堤一期工程施工单位：中港一航局一公司技术负责人：编制单位：中港一航局一公司编制：报送日期：2023年目录1.编制依据………………022.编制说明………………023.工程概况………………024.工程特点分析…………085.工程质量目的………………….….…096.现场部分施工方法……………………097.半圆体预制施工方法…………………298.施工进度计划……………….……..419.施工总平面布置……………………4110.现场组织机构及安全、质量管理体系………………4311.技术组织措施计划…………………….4612.安全保证措施计划……………….……5313.应急预案…………….…7214.减少成本措施计划……………….……8315.工程用料使用计划………….…………8616.施工船机、设备使用计划………….………………8617.劳动力使用计划………………….…87天津港南防波堤一期工程施工组织设计1.编制依据1.1有关技术规范、规程、标准、规定和法规1.2交通部《港口工程质量检查评估标准》（JTJ221－98）；1.3交通部《港口工程质量检查评估标准》（JTJ221－98）局部修订；1.4交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-98）；1.5交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-98）；1.6交通部《水运工程混凝土实验规范》（JTJ270-98）；1.7交通部《防波堤设计与施工规范》（JTJ298-98）；1.8交通部《水运工程土工织物应用技术规程》（JTJ/T239-98）；1.9交通部《水运工程测量规范》（2023）；1.10交通部《港口工程地基规范》（JTJ250-98）；1.11交通部《塑料排水板质量检查标准》（JTJ257-96）；1.12交通部《塑料排水板施工规程》（JTJ256-96）；1.13中华人民共和国行业标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）1.14国家和地方政府颁布的有关技术法规；1.15天津港南防波堤一期工程施工图；1.16中港一航局颁发的施工技术规程及技术管理制度；1.17水运工程砼和砂浆材料用量定额（交基发[1998]133号发布）；1.18沿海港口建设工程概算预算编制规定（交水发[2023]247号发布）。2.编制说明本施工组织设计的编制涉及海上各分项施工现场部分和预制场地预制部分。3.工程概况3.1工程地理位置工程处在现有天津港南疆东部港区东南侧海域，大体呈东南—西北走向,总长3522.81m,里程为S2+600～S6+090.91，共安装半圆体9833.2结构型式及重要尺度南防波堤一期工程主体结构为半圆型结构，混凝土标号为C30F300，地基解决方式采用塑料排水板加固地基。3.2.1南防波堤一期工程S2＋600~S3＋533.65堤段天然泥面高程为-2.0~-2.5m，采用半径为6.25m的半圆型构件，断面两端各为1.0m宽的外趾。设计顶高程6.10m，坐落在10～100kg块石基床顶面。钢筋混凝土半圆型构件的拱圈厚600mm，底板厚700mm。半圆型构件的纵长为3.5m。每个半圆型构件的拱圈外侧设有4排8φ200的排气孔，底板上设有4排18φ240泄压孔。半圆型构件的钢筋混凝土标号为C30，每个重171.1t。半圆型构件底板外侧为200～300kg护肩块石，内侧为袋装碎石和200～300kg护肩块石，基床外侧为100～200kg棱体块石，内侧为袋装碎石和100～200kg棱体块石，基床及棱体下为230g/㎡机织3.2.2南防波堤一期工程S3＋533.65~S4＋692.21堤段天然泥面高程为-2.5~-3.0m，采用半径为6.25m的半圆型构件，断面两端各为1.0m宽的外趾。设计顶高程6.15m，坐落在10～100kg块石基床顶面。钢筋混凝土半圆型构件的拱圈厚600mm，底板厚700mm。半圆型构件的纵长为3.5m。每个半圆型构件的拱圈外侧设有4排8φ200的排气孔，底板上设有4排18φ240泄压孔。半圆型构件的钢筋混凝土标号为C30，每个重171.1t。半圆型构件底板外侧为200～300kg护肩块石，内侧为袋装碎石和200～300kg护肩块石，基床外侧为100～200kg棱体块石，内侧为袋装碎石和100～200kg棱体块石，基床及棱体下为230g/㎡机织3.2.3天然泥面高程为-3.0~-3.5m，采用半径为6.25m，H=0.75m的半圆型构件，断面两端各为1.0m宽的外趾。设计顶高程6.25m，坐落在10～100kg块石基床顶面。钢筋混凝土半圆型构件的拱圈厚600mm，底板厚700mm。半圆型构件的纵长为3.5m。每个半圆型构件的拱圈外侧设有4排8φ200的排气孔，底板上设有4排18φ240泄压孔。半圆型构件的钢筋混凝土标号为C30，每个重1793.2.3南防波堤一期工程堤头基床抛10~100kg块石，护肩抛400~600kg块石3.2.4南防波堤一期工程半圆体的尺度、数量如下表所示：南防波堤一期工程半圆体的尺度、数量一览表预制编号设计型号长度(m)宽度(m)高度(m)外半径(m)单个砼方量(m3)数量(个)重量(t)使用部位（里程）1#R6.253.514.56.256.2568.5589171.1S2+600---S4+692.212#R6.25H=7.03.514.57.06.2571.6394179S4+692.21---S6+090.913.3重要工程数量重要施工项目工程数量表序号项目名称单位数量备注1抛填砂袋m3209402水下抛粗砂垫层m31244293水上打塑料排水板根124636L=13m4垫层土工布m2174044230g/㎡510~100kg基床块石m31492336100~200kg棱体块石m31589737200~300kg护肩块石m3492928袋装碎石m3179059倒滤层土工布m260291450k/㎡10橡胶止水带m351791110~100kg块石m3183912400~600kg块石m31363136T钩连块体个11414半圆型体C30F300m36856015钢筋加工t676516半圆体场内运送及安装块98317半圆体吊孔处钢筋t83318A3钢板t203半圆体架立筋t763.4自然条件3.4.1地形地貌与地质3.4.1.1地形地貌本海区海岸带的施工及浅海地处渤海湾南岸西北部,海河和蓟运河的尾闾,受海浪和河流交汇作用,以及受沿岸各种地质构造、地貌构造和气候等多种因素的控制影响，此地区是一个由多种成因的地貌类型组合的地带。根据海岸带调查，本海区海岸带属于华北拗陷中的渤海拗陷中心，基地构造复杂，重要受NNE向断裂构造控制，而呈现一系列的隆起拗陷。本地区以堆积地貌为基本特性，物质成份以粘土质粉砂、粉砂质粘土、粉砂等细颗粒物质为主，地貌形成年代新，其中大部分在距今6000—502023（全新世中、晚期）以来形成、发育、演化、定型的，其重要地貌类型具有明显的弧形带分布的特点。本区海岸表现出的另一地貌特性是：岸滩坡度平缓（i=1/1000—1/2023），潮间带宽度大，泥沙运移的重要形态是悬移质。1958年以前，海河口未修建防潮闸，天津新港所在的海区为河口滨海区，河流动力与海洋动力同时起作用；1958年修建防潮闸后，天津新港海区实质上已变成海岸区，海洋动力起主导作用，波浪掀沙，潮流输沙是塑造水下地形的重要动力。3.4.1.2地质本工程的土层分布可分为四个单元：⑴海相沉积层：涉及11淤泥质粘土，12淤泥，13淤泥质粘土，14淤泥质粉质粘土，2粘性土混贝壳，21粉土。⑵河口三角洲相沉积层：涉及3粉质粘土，41粉质粘土，42粉细砂，43粘土。⑶第二海相沉积层：涉及5粘土，51粉质粘土，52粉土，53粉细砂。⑷陆相沉积层：涉及6粘土，61粉土，62粉质粘土，63粉砂。3.4.2水位及波浪要素3.4.2.1设计水位：设计高水位:4.30m设计低水位:0.50m极端高水位:5.88m极端低水位:-1.29m3.4.2.2设计波浪要素南防波堤一期工程的设计波浪要素表方向泥面高程重现期水位极端高水位设计高水位H1%H13%TH1%H13%TENE-2.050年4.7*4.28.13.8*3.68.1-1.54.4*4.28.13.5*3.5*8.1-1.04.1*4.1*8.13.2*3.2*8.1-0.53.8*3.8*8.12.9*2.9*8.1E-2.050年4.7*3.97.63.8*3.47.6-1.54.4*3.97.63.5*3.5*7.6-1.04.1*3.77.63.2*3.2*7.6-0.53.83.67.62.92.97.6注:*表达破碎波高3.4.3气象、水文3.4.3.1气象⑴气温根据1951～1997年资料记录：年平均气温12.3℃年平均最高气温16.2℃年平均最低气温9.1℃极端最高气温39.9℃极端最低气温-18.3℃⑵风根据塘沽海洋站东突堤测站1997～1999年资料记录,常风向E,出现频率为11.71%；次常风向为S向，频率为10.34%；强风向E向，该向频率（≥6级风）为1.95%，各向≥6级风所出现的频率为3.65%。导致本区的大风天气过程重要是冬、春季的寒潮和夏、秋季的台风（气旋），根据塘沽气象站1951～1980年资料记录，寒潮大风较为频繁，台风（气旋）大风出现频率较少。本区历年平均风速4.5m/s，最大风速26.5m/s，风向E，出现于1971年6月26日。此外，夏季在温度高、湿度大、对流旺盛、大气层结构不稳定的天气里，有时在强大的积雨云底部产生风力极大的龙卷风，中心风力可达12级以上，由于它剧烈旋转上升，破坏力极大。龙卷风连续时间一般很短，只几分钟到二、三十分钟，影响范围通常只有十几米至百米宽，几公里长。根据1973～1975年大沽灯塔三年施工总结，尚未碰到这种天气过程。这种小尺度的天气过程出现频率虽低但预报困难，仍应引起足够重视。⑶降水根据1951～1997年资料记录：年平均降水量586.0mm年最大降水量1083.5mm(1964年)年最小降水量278.4mm(1968年)一日最大降水量191.5mm(1975年7月30日)全年≥0.1mm的平均降水日数为65.8天，≥10mm的平均降水日数为15.8天，≥25mm的平均降水日数为6.5天，≥50mm的平均降水日数为2.2天。⑷雾数年平均雾日16.5天，雾多发生在秋冬季节，日出后不久消散。大雾（能见度＜1公里=实际出现天数为6.1天。3.4.3.2水文⑴潮汐本区潮汐类型为不规则半日潮型，其（H01+HK1）/HM2=0.53。①基准面关系新港理论最低潮面与大沽零点及本地平均海平面的关系如下图：本地平均海平面2.56m大沽零点1.00m新港理论最低潮面②潮位特性值（以新港理论最低潮面起算，下同）历年最高高潮位5.81m历年最低低潮位-1.03m4.工程特点分析4.1工程特点4.1.1施工难度大半圆体构件重量大，所有在180t左右。钢筋、模板、砼及构件出运都比较复杂，应当对每道工序严加控制。施工区水域开阔无掩护，海况条件较差，受风浪影响严重，施工效率低，同时隐蔽工程多，导致施工难度大。4.1.3所有工程均为水上作业，施工船舶多，互相干扰大。4.1.4施工区嵌入海域，测量定位难度大。4.2技术关键分析4.2.1在软土地基上建防波堤本工程是建在淤泥土上的半圆型结构防波堤。在施工过程中，应随时对工程的变形进行监测，发现问题及时整改。4.2.2塑料排水板的质量控制水上施打塑料排水板其桩位、垂直度、标高控制难度比较大，需要采用全站仪配合GPS定位、船驳压载找平、八字锚拉紧、铅垂靠尺控制垂直度、塑料板定尺度、潜水员水下检查回带等技术措施。4.2.3标高控制为了达成设计规定的半圆体标高，在施工中准确掌握原泥面标高，控制好抛石标高、施工期沉降量，并及时观测、调整、验收基床标高。4.2.4半圆体预制本工程半圆体体积大，最大重量达179t，最高高度达7.5米，钢筋制作和拱圈绑扎困难比较大，钢筋制作需要作固定的加工底胎。钢筋绑扎需要做固定的脚手架。模板数量多，重量大，模板支拆比较困难。砼流动好，采用泵送。采用分层浇注，每层的高度规定既下灰方便，又能达成振捣密实，保证砼浇注质量，顶面解决规定压面光滑、不出现松顶现象。4.2.5半圆体出运本工程半圆体构件体积大，重量重，对机械设备规定比较高，施工所用平常设备不能满足施工规定。我部采用千斤顶顶升，横移车入半圆体底部，卷扬机牵引上纵移车，卷扬机牵引到工作船码头固定桥吊下面吊运装方驳。4.2.6在施工过程中，施工区域离岸远，进港避风所需要的时间长，在施工中尽量缩小施工流水的距离，及时收听天天的天气预报，在灾害天气来临之前采用相应的保护措施。5.工程质量目的质量方针：质量是本局的生命，优良的质量是全局职工永恒的追求。质量目的：施工的工程满足规范和业主的规定，协议履约率100％，其中优良品率达成100％,单位工程交工一次合格率100%.本工程我们一定信守协议，保证工程质量达成优良工程标准等级，保证精品工程，保部优,争国优。单位工程优良率：100%分项工程优良率：97%以上重要分项工程优良率：100%混凝土优良品率：92%以上事故返工损失率：0.3‰以下6.现场部分施工方法6.1施工总流程施打塑料排水板抛砂垫层抛砂袋埝施工测量扫海清障施打塑料排水板抛砂垫层抛砂袋埝施工测量扫海清障棱体块石抛筑下层袋装碎石抛筑基床抛石铺设土工布棱体块石抛筑下层袋装碎石抛筑基床抛石铺设土工布护肩棱体抛填上层袋装碎石抛筑安装半圆体基床整平护肩棱体抛填上层袋装碎石抛筑安装半圆体基床整平初步验收橡胶带及滤层土工布安装半圆体预制拖运初步验收橡胶带及滤层土工布安装半圆体预制拖运施工流程图6.2重要分项工程施工技术及工艺6.2.1扫海及清障6.2.1.1扫海扫海使用机动船3条，其中拖索船2条，监控船1条，均配GPS。扫海时监理旁站，GPS制导，沿堤的轴线采用软拖索法进行往返扫测，扫测宽度为40m。6.2.1.2清障假如发现障碍物，要视具体情况采用措施进行清障。6.2.2施工测量6.2.2.1概述该工程的平面坐标系用天津新港建筑坐标系。采用GPS和全站仪测量，GPS重要用于南防波堤一期工程的测量平台上控制点定位，施打塑料板定位，铺设土工布定位，施工前水深测量，部分抛填定位船也采用GPS定位，全站仪重要用于砂垫层、基床抛石、安放半圆体、坡肩抛石等工序的定位。南防波堤一期工程施工使用业主提供的GPS控制网及坐标转换参数，根据工程需要在岸边位置建立基准站，流动站设在测量船上。6.2.2.2原泥面高程测量⑴采用GPS定位，测深仪测断面，再用水砣进行校核，找出差数，进行调整。⑵原泥面高程测量的时间和步距为了保证泥面高程测量的及时性，要在砂垫层施工前5天进行测量，每次测量堤段的长度控制在2km左右。泥面高程测量时，由监理工程师旁站，测量成果必须经监理工程师确认。⑶泥面高程测量范围南防波堤一期工程土工布断面宽度两侧各加10m，堤头向外延伸10⑷原泥面高程测量技术规定①断面沿垂直于轴线方向布设，每10m一个断面，2m一个点。断面测量完毕沿轴线方向设三条（轴线1条，两侧10m处各1条）校核断面，每5m一个点，以保证测量成果的准确性。②测量数据格式、测图比例均按照业主及监理工程师的规定进行。③根据天津港的气象条件，合理安排测量时间，避免在风浪较大的天气进行原泥面测量作业。6.2.2.3施工过程中的测量⑴测量平台定位运用GPS定出测量平台位置，做好标志。当测量平台建好后，测出平台上的控制点，经公司内部组织验收合格后，代建单位负责操办，由集团规建委托第三方检测验收签认，保证控制点对的。平台上的控制点每半年用GPS复测一次，防止施工中控制点产生沉降和位移。⑵各工序的定位施打塑料排水板船、铺设土工布船及抛填船驳均依据导标进行粗定位，然后采用GPS进行精拟定位。导标要每半年复测一次。导标制作图如下所示。导标设立示意图如下所示。船驳自行定位安装半圆体、抛护肩石时，运用测量平台上的控制点，采用当年检查合格的全站仪做控制，由有资质的测量人员在已经安装好并经历了较长的沉降期的半圆体上标出轴线点、标高、里程等控制标记，然后运用这些标记做为定位依据。6.2.3砂垫层施工（S3+363.25~S砂垫层流水段为100m。6.2.3.1施工流程6.2.3.2砂垫层原材料规格质量必须符合设计规定，并经有资质的实验单位检查合格后方能使用。6.2.3.3方驳定位抛砂方驳先沿导标粗定位，然后通过测量平台上的全站仪进行精拟定位。6.2.3.4砂垫层两侧抛砂袋埝⑴为了防止直接抛砂被海水冲刷，先在砂垫层断面边线内侧抛砂袋埝，砂袋埝比砂垫层要至少超前20m，砂袋埝顶宽1m，边坡为1:2，高为砂垫层厚度加上20㎝的沉降量。⑵砂袋采用编织袋，由人工在砂存放场进行装袋并缝口，然后用装载机运至码头前沿装入600t方驳，再由400HP拖轮拖至抛填地点。⑶抛填砂袋用人工将砂袋抛至设计断面，并达成设计标高。6.2.3.5抛砂垫层⑴存砂场设在南疆预制场西侧，用装载机将砂装入15t自卸汽车运到码头前沿，通过钢坡道装入自航驳，运至施工现场。⑵抛砂船到现场后，根据现场标志及测量人员的指示抛锚定位，位置拟定后根据抛砂标志人工配合反铲定点定量抛填，抛砂人员随时用水砣检查砂垫层标高。6.2.3.6断面验收一个施工段完毕后，采用测深仪进行验收，砂垫层厚度与顶面标高达成设计规定后报监理工程师签认。6.2.3.7船机设备配置600t方驳定位船2条；1.5m3反铲6台；1000t~1500t自航驳4条；装载机2台；15t6.2.3.8砂垫层施工中，要注意以下几个问题⑴砂垫层施工要掌握潮流情况，尽量选择平潮作业。⑵砂垫层施工段尽也许短，后道工序塑料排水板要紧紧跟上。⑶抛砂量一次成型，避免分层间夹有回淤的淤泥。⑷为防止水流冲刷，在两侧抛袋装砂埝后进行。6.2.4在砂垫层抛出100m经验收合格后，方可开始打塑料排水板。6.2.4.1原材料质量塑料板要有出厂合格证，规格质量必须达成设计和规范规定，并经有资质的实验单位检查合格后方可使用。6.2.4.2塑料板施工是在抛填的砂垫层上进行，塑料排水板按间距为1.0m正方形布置，打设深度到-1L=15+泥面标高+1（砂层厚度）+0.5（塑料排水板外露长度）6.2.4.3施工流程6.2.4.4水上施打塑料排水板，需要抗风浪能力较强的打设船，以满足水上施打塑料排水板的稳定性规定，从而保证打设的质量规定。本工程打设塑料板采用600t方驳，在方驳两侧各配2台塑料板打设机，均配22kw振动锤施打。打设机在轨道上水平移动，每台打设机一个船位打6根。根据塑料板打设间距规定，在打设架和方驳边沿设立塑料板打设间距标志，以保证塑料排水板打设正位。两台打板机相邻距离要小于塑料排水板的设计间距，这样船驳一次定位后，所有的打设机可同时进行施打。在方驳边沿设立工作平台，以满足人员操作。为了保证打设船的水平度，严格做好配重。塑料板打设机要焊接在方驳上，满足施工安全和水上施工的需要。方驳锚缆系统性能要良好，保证移船灵活、定位准确，定位后不会发生晃动，以使板位误差控制在设计和规范的允许范围内。6.2.4.5打塑料排水板施工工艺及质量控制⑴打设船定位采用平台全站仪进行打设船定位，然后用打设架和打设船边沿设的打设间距标记控制板位。测绳控制打设行距，每50m平台全站仪进行校核。⑵塑料排水板的剪裁把经验收合格的塑料排水板按设计规定先裁剪成板段，其长度保证打到设计高程后尚能露出砂垫层20㎝~30cm。在板段一端束上22#细铅丝，有序地摆放在打设船上。⑶打设塑料板时，一方面从导管顶部的管口送入带有挂勾的尼龙绳索，当尼龙绳露出套管下口，将塑料板上已束好的铅丝系在尼龙绳上，然后人工拉尼龙绳将塑料板带入管内，下端别好钢筋棍开始打塑料板，待导管打至预定标高后，开始拔管，拔管时同时放松套管上的绳索。当导管所有拔出后，拉断板头铅丝，使板、绳脱离，然后按板距（1m）移动打设机至第二个板位，同时把第二根塑料板送入导管进行反复施打。当一个船位的塑料板所有打设完毕后，移船定位，进行下一个船位的施工。⑷打设排水板时，严格对标高进行控制。根据塑料板的长度及打设标高，通过水位及打设机上的刻度来控制塑料板的打设标高。因此，在打塑料板时，要准确掌握施工水位，以调整打设深度，保证达成设计标高。⑸打设船驳锚缆系统性能要良好，移船要灵活，用GPS定位后，根据已标好的打设间距，在轨道上水平移动打设机，准确地将塑料板打入设计桩位，板位的偏差要控制在规范规定内。当风浪影响到船的稳定期，要停止打板。⑹打设塑料板时，用铅锤靠尺随时检查打设架的垂直度，当倾斜度超过规范规定期及时调整架子。⑺打设塑料板时，认真理顺板面，严禁出现板扭结，同时要防止发生板的断裂、滤膜撕裂等现象。打设时由潜水员认真检查塑料板回带，若出现回带情况，要采用相应技术措施。回带长度超过50cm时，要补打，回带长度50cm以内的根数不得超过总根数的5%。⑻打设塑料板过程中，要做好记录，认真记录每根板的打设情况，不符合标准的要重新补打，符合验收标准无误时才干移船。⑼每个施工段完毕后，及时请监理验收，验收合格后进行下道工序施工。6.2.4.6船机设备配置600t方驳1条；400Hp拖轮1条；打设架4台；GPS2台；潜水船1条。6.2.5水上铺土工布6.2.5.1打塑料板完毕验收合格后，开始铺土工布。6.2.5.2土工布铺设流程土工布的检查土工布的检查土工布的缝制排水板验收砂袋准备船上卷土工布铺设船定位土工布的缝制排水板验收砂袋准备船上卷土工布铺设船定位土工布端头绑砂袋土工布端头绑砂袋展布、绑砂袋展布、绑砂袋端头固定端头固定移船定位移船定位绑砂袋、展布绑砂袋、展布移船定位移船定位尾部解决尾部解决搭接检查搭接检查中间验收中间验收6.2.5.3铺设船定位土工布铺设船采用自带吊机的拌和1号，船上设1台5t卷扬机。铺设船拖至施工区域后，根据导标先粗定位，然后运用GPS进行精拟定位。6.2.5.4土工布材料检测土工布的品种、规格满足设计规定，购入时要有出厂合格证，进场后按规范规定取样，送到业主指定单位检测，检测项目按设计规定进行，并将检查报告报监理工程师审批批准后方可使用。6.2.5.5土工布用工业缝纫机缝制成规格尺寸，然后一米一层折叠好，用细绳捆扎并运到出运码头后方。6.2.5.6土工布卷成卷土工布制作为20×B（B为设计宽度，按设计图选取），运送至土工布铺设船上，在船上卷制成20米宽土工布铺设卷，采用直径600mm，长21m的无缝钢管，座在滚轴上，钢管的一端缠绕钢丝绳与2T的卷扬机相连，钢管上布置10道尼龙绳，作为与土工布端头固定。拉紧土工布，启动卷扬机，进行卷布。卷布时，要始终使土工布处在绷紧状态，防止卷斜、卷皱。6.2.5.7土工布铺设一方面在土工布首端用铅丝将砂袋与土工布固定，每半米绑扎砂袋一个，砂袋的重量在30Kg左右。纵向砂袋间距为1米，边绑砂袋边沉放，端部固定后，每间隔1米绑扎砂袋，横向砂袋间距也为1米，沉放3米后，向后移船3米，GPS对船位进行实时监控，按绑扎——铺展——移船——定位的程序进行铺设。由于土工布的搭接宽度为1.5米，在与下块土工布搭接一侧1.5米宽不绑扎砂袋，便于下一块铺设时的搭接。将土工布沉放入水，连同圆筒上尼龙绳一同沉放，一边沉放一边松尼龙绳，待尼龙绳没有张力时，向后移船到铺设终边线的位置，移船时保证尼龙绳处在松弛状态。船定好位后，人工牵引尼龙绳将布拉平，潜水同时下水检查布边线正位情况。合格后，回收尼龙绳，抛砂袋将布边进一步固定，铺设完第二块时，潜水对搭接情况进行检查，搭接吻合后，用砂袋压好。6.2.5.8每个施工段完毕后，请监理工程师验收签认合格后进行基床抛石。6.2.5.9船机配备拌和1号船；5t卷扬机1台；潜水船1条；400HP拖轮1条。6.2.5.10土工布铺设中应注意的问题⑴土工布相邻块搭接要严密，保证搭接宽度。⑵土工布铺设过程中要平顺、松紧适宜，不要起折皱。⑶在施工过程中，避免损坏土工布。⑷土工布储存过程避免日晒。6.2.6基床抛石铺土工布完毕并验收合格后开始基床抛石。抛石前要对土工布的标高进行检查，回淤沉积物厚度不大于200mm。6.2.6.1基床抛石工艺流程6.2.6.2石料检查石料的规格质量要符合设计规定，石料进场后经检查合格后方可使用。6.2.6.3石料装船在石料存放场用装载机将石料装入15t自卸汽车运至出石码头，通过钢坡道倒在装石自航驳上，运至抛石现场。6.2.6.4抛石船驻位抛石船到现场后，参照导标和所下锚漂下好四颗锚，粗定位后，通过GPS或运用全站仪精拟定位。6.2.6.5基床抛石由抛石船上的反铲根据抛石标志定点定量抛填，抛填时不能超高，抛石标高误差控制在0~-30cm6.2.6.6船机配备1.5m3反铲6台，600t~1000t自航驳6条；400HP拖轮1条。6.2.7下层袋装碎石抛筑6.2.7.1施工流程碎石运送碎石装船碎石装袋碎石检查碎石运送碎石装船碎石装袋碎石检查断面验收倒滤层理坡依据浮漂等现场标记进行定位抛填断面验收倒滤层理坡依据浮漂等现场标记进行定位抛填6.2.7.2碎石袋的装船及运送碎石由人工装袋并封口，用装载机运至自航驳上，人工码好后运至施工现场，依据现场浮漂等标记，在适当的位置下锚，然后在测量人员的指挥下驻好位。6.2.7.3碎石袋的抛填及理坡碎石袋船定好位后，由人工定点定量抛填，抛完一个船位后，移至下一个船位，继续抛填。为了保证碎石袋起到倒滤层的效果，抛完后的碎石袋必须整理即理坡，理坡由潜水人员下水完毕。6.2.7.4断面验收一个断面完毕后，必须进行验收，碎石倒滤层的厚度达成设计规定后报监理工程师查验签认。6.2.7.5船机配备200~400t自航驳4条，潜水船1条。6.2.8护坦石抛填6.2.8.1施工流程石料装船石料检查石料装船石料检查石料运送石料运送依据浮漂等现场标记下锚，在测量人员的指挥下驻好位依据浮漂等现场标记下锚，在测量人员的指挥下驻好位港侧定点定量抛石海侧定点定量抛石港侧定点定量抛石海侧定点定量抛石断面验收断面验收`6.2.8.2石料检查护坦石采用100～200kg块石，规格必须满足设计规定，材质通过检测达成设计规定后方可使用。6.2.8.3石料装船运送石料要在出石码头后方分类堆存，用15t自卸汽车运至出石码头，通过码头上的钢坡道倒在装石船上，采用600t～1000t自航驳，运至堤的内外侧抛石地点。6.2.8.4抛石船定位抛石船依据现场浮漂等标记，在适当的位置下锚，然后在测量人员的指挥下驻好位。6.2.8.5抛护坦石定好位后，开始定点定量抛石，控制好坡肩、坡脚和坡比。抛石时必须勤打水砣，勤报水位，严格控制抛石厚度及坡度。6.2.8.6断面验收每个施工段抛填完后，低水位时运用水准仪验收断面，并报监理工程师签认。6.2.8.7船机配备1.5m3反铲4台；600t～1000t自航驳4条。6.2.9基床整平该工程采用半圆体结构，施工的重要难点在基床整平。基床整平达成细平限度，整平误差控制在±5cm。基床预留压缩量为基床厚度的6%。整平采用导轨刮道法，基床上设两列导轨，采用特制的刮道整平。两列导轨之间的距离比半圆体的底板长度宽1m，在基床整平范围内，沿导轨每隔10m安设混凝土小方块，混凝土小方块上安设作为导轨用的铁轨（铁轨长10m），由测量用水准仪控制，使轨顶为整平标高，误差在±1cm以内，整平时，整平方驳垂直于基床驻位，石料由人工用铁锹装入小车抛在基床的低点处潜水员在水下以刮道底为准进行整平推动。为了不扰动已整平部分，整平船和潜水员均位于整平的前进方向。整平后的基床需经严格自检，并请监理工程师验收签认为合格后才干进行半圆体安装。6.2.10半圆体安装6.2.10.1半圆体安装前的施工准备⑴半圆体安装前由项目技术负责人向作业班长作书面技术交底，再由作业班长向操作人员进行技术交底和安全教育。⑵作业前，必须检查一切工具、索具、设备等，保证其安全可靠。⑶检查半圆体构件的型号和质量是否符合设计和规范规定。⑷安装前对基床进行检查，基床上不得有回淤沉积物。⑸施工现场设可靠的能满足半圆体安装作业和沉降位移观测的测量控制点。6.2.10.2半圆体安装的施工方法⑴施工工艺流程检查基床是否有沉积物→复核测量控制点→起重船拖运驻位→方驳拖运驻位→起重人员挂马腿→检查吊点无问题后起吊→起重船移船定位→半圆型构件安装→起重船脱钩移位⑵施工方法安装前对基床进行检查，基床面不得有回淤沉积物。运用起重船吊安半圆型构件，运用全站仪进行轴线控制，采用5㎝×5㎝×40㎝的硬杂木控制缝宽。安装时起重船驻于堤身一侧，装载半圆型构件的方驳驻于起重船近旁，采用自动脱钩装置吊安半圆型构件。半圆型构件在吊起状态时，采用晃绳控制半圆型构件的安装角度，要慢慢靠近安装好的半圆型构件，同时起重人员用废旧轮胎挡在已安好的半圆型构件的前沿，尽量避免半圆型构件间直接碰撞，以防半圆型构件混凝土受损。⑶施工技术规定和措施①设立水尺掌握涨落潮情况，潮水满足安装规定期要及时进行安装。②验收基床标高及平整度，基床上不得有回淤物，若存在问题立即采用措施整改。③检查构件出运告知单，检测半圆型构件外观质量。④在半圆型构件上用全站仪测放轴线点，并在使用前定期进行复测。⑤方驳与其帮靠的防波堤之间搭设跳板供人员上下。⑥半圆型构件安装时应缓慢向已安装好的半圆型构件靠拢，并用5cm×5cm⑦在半圆型构件上依据放好的轴线点用全站仪检测半圆型构件的安装轴线，并保证半圆型构件的安装缝顺直贯通。⑧安装完毕后及时测量记录各检测项目。⑨在半圆型构件上测放沉降位移观测点，依据观测计划准时进行沉降位移观测。⑩严格控制半圆型构件的缝宽、错牙及轴线正位，对安装不合格的半圆型构件应进行调整安装。⑷安全技术规定与措施①半圆型构件安装后，应及时进行后道工序施工。②必须做好做细施工安全计划和切实可行的保证安全措施，自始至终把安全生产放在第一位。③主办工程师应向全体施工人员进行施工技术、安全交底，并有书面记录。④设专职（或兼职）安全员，及时做好各岗位的安全检察、监督工作，彻底消除一切不安全因素。⑤各工种必须熟悉和掌握本岗的操作规程和应注意事项，有问题应及时报告并彻底解决，方可施工。6.2.10.3半圆型构件安装质量检查与验收⑴半圆型构件安装质量检查标准①半圆型构件的型号和质量必须符合设计规定及规范规定。②安装前对基床进行检查,安装面不得有回淤沉积物。③安装过程中不应发生构件碰撞导致棱角残缺现象。④半圆体安装允许偏差、检查数量和方法序号项目允许偏差（mm）检查单元和数量单元测点检查方法1轴线150每个构件逐段检查2用经纬仪或GPS检查两端2相邻块错牙801用钢尺量3接缝缝宽301注：1、接缝缝宽度是指与设计平均缝宽的偏差值；2、接缝的最大缝宽：100mm⑵半圆型构件安装验收时应提交下述资料：①半圆型构件安装施工纪录；②半圆型构件安装分项工程质量检查评估表。安装工艺图6.2.10.700t起重船1条；2023T方驳3条；1000HP拖轮3条。6.2.11上层袋装碎石抛筑6.2.11.1施工流程碎石运送碎石装船碎石装袋碎石运送碎石装船碎石装袋断面验收倒滤层理坡依据半圆体上所写里程进行定位抛填断面验收倒滤层理坡依据半圆体上所写里程进行定位抛填6.2.11.2碎石袋的装船及运送碎石由人工装袋并封口后，用装载机运至自航驳上，人工码好后运至施工现场，依据半圆体上所画里程号标记，在适当的位置下锚，然后人工上半圆体带两颗尼龙缆，移船靠近半圆体，找到所需抛填的位置。6.2.11.3碎石袋的抛填及理坡碎石袋船定好位后，由人工定点定量抛填，抛完一个船位后，移至下一个船位，继续抛填。为了保证碎石袋起到倒滤层的效果，抛完后的碎石袋必须整理即理坡，理坡由潜水人员下水完毕，注意必须用碎石袋把半圆体间的缝隙压住。6.2.11.4断面验收一个断面完毕后，必须进行验收，碎石倒滤层的厚度达成设计规定后报监理工程师查验签认。6.2.11.5船机配备200~400T自航驳4条，潜水船1条。6.2.12护肩石抛填6.2.12.1施工流程石料装船石料检查石料装船石料检查石料运送石料运送依据半圆体上所写里程进行定位依据半圆体上所写里程进行定位堤外侧定点定量抛石堤内侧定点定量抛石堤外侧定点定量抛石堤内侧定点定量抛石断面验收断面验收`6.2.12.2石料检查护肩石采用200～300kg块石，规格必须满足设计规定，材质通过检测达成设计规定后方可使用。6.2.12.3石料装船运送石料在出石码头后方分类堆存，用15t自卸汽车运至出石码头，通过码头上的钢坡道倒在装石船上，采用600t～1000t自航驳，运至堤的内外侧抛石地点。6.2.12.4抛石船定位抛石船在适当的位置下两颗锚，慢慢靠近半圆体，并在半圆体上适当的位置带上两颗尼龙缆，运用锚和缆移船到合适的位置，然后根据在半圆体上做出的里程号等标记进行定位。6.2.12.5抛护肩石定好位后，开始定点定量抛石，抛石顺序是：先抛半圆体根部，控制好坡肩，然后再补抛坡脚，控制好坡比。抛石时必须勤打水砣，勤报水位，严格控制抛石厚度及坡度。6.2.12.6断面验收每个施工段抛填完后，低水位时运用水准仪验收断面，并报监理工程师签认。6.2.12.7船机配备1.5m3反铲4台；600t～1000t自航驳4条。6.2.13橡胶止水带和土工布倒滤层安装6.2.13.1安装工艺先用人工把胀管埋至半圆体上预先打设好的孔内，再把橡胶止水带在相应的位置钻孔，再用压条把止水带固定在半圆体上，用螺帽拧紧。为了充足运用潮水，尽量在高潮时安装半圆体顶部，低潮时再安装底部。6.2.13.2150HP交通船1条。6.2.14沉降观测6.2.14.1施工过程中的沉降观测防坡堤坐落在软土地基上，为了比较准确地掌握施工期的地基沉降，需设沉降盘定期进行观测。6.2.14.2共设三个沉降盘，轴线上一个，坡肩内2m各设一个。6.2.14.3安装半圆体前，拆除沉降盘，将沉降测数据值倒到半圆体上，继续进行沉降观测。7．半圆体预制施工方法施工准备支立底板模板浇注底板砼构件铺底拆除拱圈模板施工准备支立底板模板浇注底板砼构件铺底拆除拱圈模板钢筋绑扎浇注拱圈砼拆除底板模板支立拱圈模板半圆体养护千斤顶顶升钢筋制作模板制作构件出运7.2半圆体预制天津港南防波堤一期工程半圆体采用平躺式预制，分二层浇注，底层高度为一层，上层为拱圈部分。模板采用定型大片模板；钢筋采用在底胎上直接进行绑扎，混凝土后方集中拌和，罐车运送，泵车泵送入模。天津港南防波堤一期工程半圆体预制分层表部位编号底板拱圈合计（m）高度（m）高度（m）1#0.75.556.252#0.76.37.07.3半圆体模板施工工艺7.3.1模板套数的拟定按照充足满足南防波堤一期工程水上安装进度需要，结合各种构件预制场地设施及尽量减少临时工程投入的原则，半圆体预制场设76个台座，设计平均生产能力为天天预制成型半圆体9个，为满足规定并保证模板充足周转，拟定半圆体需用模板数量见表预制半圆体模板数量表底层（套）拱圈（套）1010557.3.2模板结构设计7.3.2.1底板模板⑴底板模板涉及底板外侧模2片，底板堵头模2片。⑵底板模板面用5mm厚钢板、12#⑶堵头板模板面用5mm厚钢板、12#7.3.2.2拱圈模板⑴顶层模板涉及顶层拱圈外侧模4片，顶层拱圈内模一片，顶层拱圈堵头侧模4片。⑵顶层拱圈外侧模板面采用δ6钢板加8#槽钢肋制作，弧形桁架，桁架外侧用型钢连接成整体，板面留分灰、振捣口。板面下口设8#槽钢和槽形止浆条。⑶顶层拱圈内弧模板板面采用δ6钢板加5#槽钢肋制作，弧形桁架，端头两榀桁架加工成圆弧形，底部带行走轮，可沿轨道行走。⑷板面下口设5#槽钢和槽形止浆条。⑸顶层拱圈堵头模板板面采用δ6钢板加型钢肋制作，宽度为拱圈厚度。与内外弧模板板面交接处设槽型止浆条。7.3.2.3模板采用专业厂加工成品，到预制场现场安装，保证模板质量。模板示意图如下所示：7.3.3模板支拆由于构件数量大，模板多，并且重，所以模板采用20t龙门吊运送吊运和支拆模板。7.3.3.1底层模板支拆⑴清理地坪，测量放线，拟定半圆体位置，埋设底脚螺栓。⑵清理地坪上的落地灰及杂物，清扫干净，根据各规格半圆体预制平面布置图，测放底胎边框。⑶半圆体底胎先用脱模剂涂刷两遍，然后铺一层油毡原纸，相邻油毡原纸间搭接5cm，四周用油毡原纸进行裹角，防止混凝土漏浆，同时用墨斗弹出底板外边线、钢筋外边线。⑷底层模板支立在底层钢筋绑扎完毕后进行。⑸模板清灰，均匀涂刷脱模剂，模板安放采用墩底的模板支立工艺，堵头模板和底板侧模底脚通过地坪上预埋螺栓调整、固定，模板上部固定采用连接盒用螺栓连接的形式固定成整体。安放底板泄压孔预制砼管模，安放前清理干净。⑹安放、固定砼管模及其它预埋件，经自检、专检及监理验收合格后方可进行混凝土浇注。⑺混凝土终凝达成5.0Mpa强度后拆除侧模模板和堵头模板，保证拆除时砼构件不受损坏。7.3.3.2顶层模板支拆⑴底层模板拆除后，在底板顶面纵向安放、固定轨道，伸出半圆体与另一半圆体连接，半圆体中间部分轨道用型钢马凳支撑。⑵将清理干净、刷好脱模剂的拱圈内弧模板吊起，人力协助沿轨道平移、就位。⑶以底板板面为支撑点，调整拱圈内弧模板，底脚通过采用顶丝顶底脚模板的支立方法。⑷支立顶层拱圈堵头侧模和顶层拱圈外侧模。⑸模板整体调整、固定，安放预埋件，验收合格后浇注混凝土。⑹混凝土达成5.0Mpa强度后，拆除顶层拱圈外侧模板、顶层拱圈堵头侧模。⑺将顶层拱圈内模板下落在轨道上，纵向移动，龙门吊协助将模板抽出，吊运，移走钢轨。7.4半圆体钢筋施工方法7.4.1分层7.4.1.1底板钢筋一次成型。7.4.1.2拱圈钢筋一次成型，在绑扎完底板钢筋后绑扎拱圈钢筋，保证拱圈钢筋高度和钢筋的保护层。7.4.2钢筋加工、场内运送钢筋复验合格后，在后方加工场根据设计图纸、钢筋施工图进行除锈、对焊、切断、弯曲等加工工序，在底胎上绑扎，龙门吊卸料、怖料。7.4.3钢筋绑扎7.4.3.1底层钢筋绑扎⑴底层钢筋涉及底板和底层拱圈钢筋。所用钢筋直接在底胎上进行现场绑扎。⑵底层钢筋绑扎工序为：底板钢筋绑扎---安放、固定底板上下层网片架立支撑---钢筋安放绑扎----底板上层钢筋绑扎---垫底板保护层垫块---拱圈内、外钢筋绑扎----其它构造筋绑扎，模板验收合格后垫侧面保护层垫块。7.4.3.2顶层拱圈钢筋绑扎⑴顶层拱圈钢筋在底胎上绑扎成型，整体具有足够的刚度。⑵顶层拱圈钢筋在绑扎底板钢筋绑扎完后进行，和底板钢筋绑扎牢固，保证拱圈弧度，保证内侧保护层厚度，顶层内侧模板支立、验收合格后垫拱圈外侧保护层垫块。7.5半圆体混凝土施工方法7.5.1混凝土浇注方法综述半圆体分二次浇注成型，各规格半圆体分层情况见表天津港南防波堤一期工程半圆体预制分层情况汇总表部位编号底板拱圈合计（m3）高度（m）方量（m3）高度（m）方量（m3）1#0.732.75.5535.868.52#0.732.76.338.971.6混凝土采用后方拌和站集中拌和，罐车水平运送，采用泵车泵送入模。7.5.2混凝土拌制7.5.2.1拌和站设施砂、石料均堆放在砼地坪上，水泥入筒仓，上料用装载机，计量用微机控制，共3台搅拌系统，以新购入的拌和系统HES50E为主。7.5.2.2按照实验站提供的砼配合比，按混凝土施工规范严格控制配料误差，保证拌和物质量。7.5.2.3混凝土搅拌充足，保证混凝土拌和物的工作性良好。7.5.2.4现场实验人员严格按《实验细则》的有关规定控制、检测混凝土拌合质量，并作好混凝土施工记录。7.5.3混凝土浇注7.5.3.1底层混凝土浇注⑴模板、钢筋经自检、专检、监理验收合格、准备工作（涉及人员、机械配置、原材料、搜集天气预报数据等）完毕后，由质量员、主办技术员签发浇注令后方可进行混凝土浇注。⑵泵送前泵车管道用适量同标号砂浆润滑管道，混凝土多点入模以求均匀。⑶混凝土振捣选用插入式振捣棒，合理分布振点，振捣时间根据坍落度等情况拟定，避免过振、漏振现象发生。振捣棒垂直插入混凝土中，由外向内，快插慢拔，深度应插入下层混凝土中不小于50mm。⑷振捣完毕后进行底板表面第一次抹面，接茬面拉毛，混凝土初凝前底板表面二次抹面，接茬面刮去上层浮浆。7.5.3.2拱圈混凝土浇注⑴施工缝的解决：底层模板拆除后，接茬面凿毛清理干净，顶层拱圈内模支立前用水充足湿润接茬面，低凹处不得有存水。⑵拱圈模板、钢筋经自检、专检、监理验收合格、准备工作（涉及人员、机械配置、原材料、搜集天气预报数据等）完毕后，由监理、主办签发浇注令后方可进行混凝土浇注⑶搅拌和半圆体相同标号的砂浆，均匀铺设在接茬面上。⑷混凝土通过外模振捣口入模。⑸振捣棒从该层上方的振捣口插入，合理分布振点，振捣时间根据坍落度等情况拟定，避免过振、漏振现象发生，防止振捣棒端头触及内弧模板板面和钢筋。振捣棒垂直插入混凝土中，快插慢拔，深度应插入下层混凝土中不小于50mm。为了避免一侧浇注砼导致模板向一侧挤压，导致模板走形，必须在砼浇注时两侧均匀下灰。⑹随着浇注高度的变化，依次封堵拱圈外层振捣口盖板。⑺振捣完毕后顶部拱圈外弧面开口进行第一次抹面，混凝土初凝前刮去上层浮浆，二次抹面、压光、刷毛。7.5.4混凝土养护底板混凝土浇注完毕后，及时用土工布覆盖浇水养护。拱圈待拆模后及时喷养护液进行保湿养护。拆模后养护方法：7.5.4.1日平均气温高于+5°7.5.4.2日平均气温低于+5°C时，注意保温，覆盖薄膜及保温材料保持混凝土湿润和温度。7.6半圆体出运7.6.1半圆体出运工艺流程同步顶升半圆体清理吊孔处台座场地放入100t千斤顶，垫好垫板并接好油泵同步顶升半圆体清理吊孔处台座场地放入100t千斤顶，垫好垫板并接好油泵10t卷扬机牵引横移车到纵移车上10t卷扬机牵引横移车到纵移车上千斤顶回程，半圆体落到横移车上横车移到半圆体下方千斤顶回程，半圆体落到横移车上横车移到半圆体下方装载机推动纵移车到码头前沿装载机推动纵移车到码头前沿加固横移车装载机推动纵移车到码头前沿装载机推动纵移车到码头前沿加固横移车装载机牵引纵移车回程200t吊桥吊半圆体装船装载机牵引纵移车回程200t吊桥吊半圆体装船装载新的构件装载新的构件7.6.2半圆体出运工艺从基地平面布置图及半圆体出运流程图可知，半圆体的出运分六个环节，即：半圆体场内顶升→半圆体场内横移→横移车上纵移车纵移到码头前沿→200t固定桥吊装船→载横移车的纵移车回程按施工进度规定，平均天天需出运9个半圆体，实际按天天出运15个半圆体的能力设计。半圆体必须达成设计强度方可出运，在配合比、施工工艺等条件相同时，砼强度重要由养护时间决定，为保证出运强度，出运顺序应与预制顺序一致，现归纳方案如下：7.6.2.1半圆体出运设备配置根据预制场的平面布置和出运工艺，半圆体出运设备配置见下表：半圆体出运设备配置表序号设备名称规格型号单位数量备注1横移车长×宽×高=5.6×8.6×0.35m台2载运200t以内半圆体，自制2纵移车长×宽×高=2.8×6.8×0.4m台1载运200t以内半圆体，自制3千斤顶CLR-10035（承载能力100t）台10顶升半圆体，本体高度530mm外径220mm，行程350mm4千斤顶油泵YB-100台5100t千斤顶油泵5卷扬机10t台1牵引重载横移车，V=9m/min6装载机台1牵引重载纵移车7桥吊200t台1半圆体出运装船7.6.2.2半圆体场内顶升半圆体场内顶升，就是将台座上达成设计强度的半圆体在设计的顶升孔内，用4个100t千斤顶顶起350mm。100t千斤顶本体高度530mm，行程350mm，外径220mm。具体操作如下：⑴清理吊孔（顶升孔）处台座上千斤顶的位置。⑵人工搬运4台100t千斤顶就位于顶升孔内，并在千斤顶的上下均垫30mm厚的钢板，同时每两个千斤顶连接一个油泵。⑶一人指挥，两人操作，同步顶升半圆体。⑷在千斤顶行程至350mm后停机，等待横移车就位。⑸将横移车沿轨道推入已顶起的半圆体底部就位。⑹一人指挥，两人操作油泵，千斤顶同步回程，半圆体落座到横移车上。人工撤出4个100t千斤顶和垫板进行下一个半圆体的顶升，至此完毕半圆体的场内顶升过程。7.6.2.3半圆体场内横移半圆体场内横移就是将台座上已顶起的半圆体通过场内横移车牵引至纵移槽内的纵移车上并固定，具体操作如下：⑴牵引10T卷扬机A的钢丝绳通过转向滑轮到横移车前端，并连接在横移车上。⑵启动10t卷扬机A，牵引重载横移车到已经就位锁定好的纵移车上，并将其在纵移车上固定。7.6.2.4半圆体的场前纵移半圆体的场前横移就是通过沿横移槽内的钢轨，由台座端头的地锚和转向滑轮通过卷扬机牵引到纵移槽，然后上纵移车，装载机推动纵移车到码头7.6.2具体操作如下：装载机推动重载纵移车沿引桥至工作船码头前沿码头面上，由200吨固定桥吊吊运半圆体到方驳上，在装毕半圆体固定后由拖轮拖走，到现场安装。7.6.2.6空载横移车、纵移车回程装载机倒车牵引空载横移车、纵移车回程。7.6.2.7半圆体横移牵引力和纵移牵引力的计算横移车的牵引采用10t卷扬机单抽作为动力。横移车轮子均为Φ300的轴承钢轮，一套横移车配6个走轮；纵移车轮子均为Φ250轴承钢轮，一套纵移车配8个走轮。⑴荷载拟定单个半圆体的最大重量：179t横移车重量：10.5t纵移车重量：16.7t⑵纵、横移车水平滚动摩擦系数根据《港口工程施工手册》上册226页表2-5-8，取小轮车与钢轨之间（无球轴承）的滚动摩擦系数µ=0.021⑶拟定重载横移车所需的牵引力力F横=K1×K2×W×µ=1.1×1.0×（179+10.5）×0.021=4.38（t）式中：F横—重载横移车所需的牵引力K1—动力系数K2—起动系数W—重载横移车总重µ—滚动摩擦系数横移车采用10t的卷扬机牵引，满足施工规定。⑷纵移车牵引所需牵引力F牵=K1×K2×W’×µ=1.1×1.0×（179+10.5+16.7）×0.021=4.76t式中：F牵—重载纵移车牵引所需的牵引力K1—动力系数K2—起动系数W’—重载纵移车总重µ—滚动摩擦系数7.6.3半圆体出运效率的拟定单个半圆体出运所需时间T出=40min，则9个半圆体出运所需时间为：T=40×9=360（min）=6h。一天24小时最多可出运半圆体的数量为：24×60÷40=36（个）7.7重要工序的质量控制和验收标准质量检查评估标准执行《港口工程质量检查评估标准》（JTJ221-98）整体验收：对每个半圆体逐个进行检查验收。7.7.1每验收批砼强度的记录资料必须同时符合以下两式规定：mfcu-Sfcu≥fcu，kfcu，min≥fcu，k-Cσ0fcu，k：该验收批混凝土立方体抗压强度标准值（Mpa）n:验收批内混凝土试件组数mfcu：n组混凝土立方体抗压强度的平均值（Mpa）Sfcu:n组混凝土立方体抗压强度的标准差（Mpa）fcu，min：n组混凝土立方体抗压强度中的最小值（Mpa）σ0：港工混凝土抗压强度标准差的平均水平7.7.2混凝土应密实，不得出现漏筋和缝隙夹渣，不应出现松顶。一般表面缺陷不应超过以下限值：蜂窝面积，小于所在面的2‰，且一处面积不大于200cm2；麻面砂斑面积，小于所在面积的5‰；砂线长度：每10m27.7.3预制半圆体偏差应符合下表的规定半圆体预制允许偏差序号项目允许偏差（mm）检查方法1纵长20用钢尺量3处2宽度20用钢尺量2处3底板厚度10用钢尺量4处4外圆半径20用钢尺量6处5圆弧面纵向弯曲矢高15拉线用钢尺量3处6壁厚+15–10用钢尺量6处7预留孔位置508端部竖向倾斜H/200吊垂球用钢尺量2处9高度30用钢尺量2处10分层浇注相临层错牙10每段用钢尺量2处注：H为半圆体高度7.7.4工序检查验收标准7.7.4.1模板工程：逐次进行验收，其项目为：⑴按设计进行桁架、围柃、定型钢模板及其它附件验收⑵按设计进行模板拼装、制作，偏差值符合下表规定模板拼装、制作允许偏差项目允许偏差（mm）检查方法相邻板面错牙1用钢尺量表面平整度2用2m靠尺和楔形塞尺量长度与宽度±2用钢尺量⑶模板支立前表面清理干净，脱模剂涂刷均匀，且不污染钢筋。⑷预埋件、预留孔数量、位置、规格符合设计规定，安顿牢固。⑸模板支立完毕后，进行自检、专检和监理验收，偏差值符合下表规定模板验收允许偏差项目允许偏差（mm）检查方法长度+5–10用钢尺量宽度+5–10用钢尺量高度±20用钢尺量外圆半径±20用钢尺量圆拱壁厚±10用钢尺量内隔墙厚度5用钢尺量侧向弯曲矢高20拉线用钢尺量全高竖向倾斜15吊垂球用钢尺量预留孔位置偏差10用钢尺量端壁侧向弯曲矢高25拉线用钢尺量7.7.4.2钢筋质量验收⑴进场钢筋应有出厂合格证或实验报告，使用前进行复验，合格并经监理批准后才可使用。⑵钢筋加工前应进行平直、除锈、除油污等。⑶钢筋应按钢筋施工图进行切断、对焊、弯曲等加工允许偏差见表：钢筋验收允许偏差项目允许偏差（mm）检查方法全长净尺寸+5–15用钢尺量弯起点位置±20用钢尺量对焊弯折角≤4°用刻槽直尺量对焊接头轴线偏差≯0.1d且≯2用刻槽直尺量注：d为对焊钢筋直径⑷闪光对焊接头应按规定进行外观检查和力学性能检查。⑸钢筋布置、绑扎尺寸及规格必须符合设计规定，钢筋成型后有足够的刚度，扎丝向混凝土内侧按倒。⑹半圆体钢筋绑扎完毕后，进行自检、专检和监理验收，偏差值符合表规定钢筋绑扎验收允许偏差项目允许偏差（mm）检查方法钢筋骨架长度+5–15用钢尺量钢筋骨架宽度+5–15用钢尺量钢筋骨架高度+5–15用钢尺量受力钢筋层距±10用钢尺量受力钢筋间距±15用钢尺量钢筋弯起点位置±20用钢尺量构造筋间距±20拉线用钢尺量钢筋保护层+10–0用钢尺量焊接预埋件位置5用钢尺量7.7.4.3砼质量验收⑴砼原材料进场必须有合格证书或质量检查报告，使用前对水泥、水、砂、石子、外加剂进行复验检查，合格后方准使用。⑵施工过程中的计量、拌合、运送、浇注、养护等必须进行检查。⑶按规定留置检查砼质量的试件，并进行强度评估验收。构件出厂前规定有原材检查报告、出厂合格证、焊接检查报告、隐蔽工程验收记录、分项工程评估资料、砼强度报告及报验单签任出厂。8.施工进度计划9.施工总平面布置9.1施工现场总平面布置9.1.1施工现场总平面图9.1.2施工生产基地平面布置图10.项目组织机构及安全、质量管理体系10.1项目组织机构为实行本工程施工，设立以彭增亮为项目经理的项目经理部。项目部内设项目副经理2名分管生产、项目总工程师1名分管技术。项目部下设5组、14个施工工段（班），具体承担本工程的管理和施工任务。本工程的组织机构见下图。张佩良张佩良张佩良10.2安全管理体系第十六项目部职业健康安全环境管理组织管理体系图副主任工程师：刘宏伟副主任工程师：刘宏伟生产副经理：赵富卫、杜凤武常务副经理：吴凤亮主任工程师：宫云增项目经理：彭增亮；党支部书记兼工会主席：毕红强安全员：王培明，张世宇公安员：赵刚调度：尹大明设备保障部：杨庆明，谷成银工程技术部：刘宏伟现场兼职安全员：张别军预制场兼职安全员：李双泉出料码头兼职安全员：尹大明起重一班兼职安全员：李同来起重二班兼职安全员：李志起测量班兼职安全员：王树广抛填班兼职安全员：贾宝庆质检班兼职安全员：赵志明拌合站兼职安全员：易永发机修班兼职安全员：寇希明电工班兼职安全员：宋建新装船班职安全员：毛建国仓库班兼职安全员：韩恩发司机班兼职安全员：张勇实验站兼职安全员：刘元芳综合班兼职安全员：王甫技术组兼职安全员：王东升10.3质量管理体系质量管理体系图项目经理彭增亮项目副经理项目总工生产副经理吴凤亮宫云增赵福卫、杜凤武业业主满意产品实现过程施工技术准备技术交底及典型施工物资分包工程分包钢筋绑扎模板支立浇筑混凝土构件出运抛砂垫层打塑料排水板铺土工布抛基床石基床整平安装半圆体抛护肩石试验管理业主业主满意工验收宫云增各主办技术员吴凤亮李双泉王冬生王冬生王冬生宋先勇宋先勇宋先勇宋先勇宋先勇宋先勇宋先勇刘元芳宫云增支持性过程船机设备管理实验检测设备管理协议管理质量记录管理人力资源管理谷成银谷成银岳志艳胡光文、曹杰刘瑛辉11.技术组织措施计划11.1技术组织措施计划(见表11.1)11.2现场管理点计划(见表11.2)11.3隐蔽工程验收计划(见表11.3)11.4单位、分部、分项工程划分表(见表11.4)11.5典型施工计划表(见表11.5)11.6沉降位移观测计划(见表11.6)11.7工程照片拍摄计划(见表11.7)技术组织措施计划表11.1第1页共6页工程内容措施内容实现措施的环节一、施工准备1.图纸会审及学习规范标准1.认真学习设计图纸和有关文献，领略设计意图；2.对图纸中存在的问题,用文字形式向设计提出；3.认真学习有关规范和质量标准，施工过程中严格执行。4.严格按一航局双标进行施工技术和质量管理。2.编制施工组织设计1.集思广益研究施工工艺，根据施工条件及工程特点、难点编制切实可行的施工组织设计；2.施工组织设计审批手续齐全，严格按审批后的施工组织设计执行，重大改动报公司审批。3.技术、质量、培训1.对各种工人进行技术、质量培训，加强施工人员质量意识教育；2.特殊工种重要施工人员必须执证上岗。4.技术交底1.单位工程开工前向全体施工人员进行总体技术交底；2.单项工序(分项工程)开工前向施工班组进行细致具体的技术交底,并履行签字手续。5.典型施工1.重要工序施工前要先进行典型施工，明确施工方法质量标准和操作规程作出样本，然后推广执行；2.作好典型施工总结，使施工水平不断提高。6.建立三项台帐1.建立工程质量检查评估台帐，划分好分部、分项工程；2.建立原材料进场和检查台帐；3.建立隐蔽工程验收台帐。技术组织措施计划表11.1第2页共6页工程内容措施内容实现措施的环节二、施工现场1.砂垫层1.施工准备编制施工组织设计书面技术交底2.测设施抛标志水尺设立必须稳固水位涨落时不宜淹没防止碰撞刻度清楚，应观测到厘米控制导标间距，前后标距离为前标至施工处最远距离的1/6—1/10标志定期校核，遇大风、大潮等情况及时校核3.泥面验收抛砂垫层前应测量设计断面处原泥面高程有异常情况及时研究4.施工原材料符合设计及规范规定方驳定位准确采用导标粗定位，全站仪精拟定位抛砂过程中及时检查，合格后再移至下一船位避免砂垫层成堆，应抛均匀每5—10m一断面，每2—4m一点施测及时记录上报2.塑料排水板1.施工准备编制施工组织设计及技术交底检查砂垫层合格后进行船机设备性能满足规定对风浪等要素充足了解2.施工测量水位尺和导标设立同前采用GPS定位系统控制船位在方驳船舷上按设计桩距标出打设位置施工期间用水砣随时复核砂垫层标高3.施工按规范验收塑料排水板质量严格执行施工顺序保证船位定位后不变下套管时在水平面处平面偏差不超过±50mm专人对标高及垂直度进行控制技术组织措施计划表11.1第3页共6页工程内容措施内容实现措施的环节出现回带现象及时分析因素，采用套管内注水或更换管靴等方法及时解决认真做好打设记录，必须完整齐全及时请监理分段验收3.土工布1.施工准备编制施工组织设计及技术交底检查塑料排板桩合格后进行船机、设备性能满足规定了解风浪等因素2.施工测量铺设船拖至施工区域后由导标粗定位用测量平台上全站仪进行精拟定位3.施工土工布的规格满足设计规定及规范规定生产厂家与陆上制作成所需规格土工布由卷筒卷好，规定卷紧，防止卷斜、卷破用工作船吊机铺设，将布卷吊放正位，铺开后用块石压稳相邻土工布搭接吻合施工段完毕后及时验收签认4.基床抛石1.施工准备编制施工组织设计及技术交底土工布工序施工验收合格检查船驳机具的性能满足使用规定对风浪要素等充足了解2.施工测量先用导标粗定位，再用全站仪精拟定位抛石船在适当的位置下锚定位施工期间抛石前对土工布标高进行检查，回淤沉积物厚度不大于200mm3.基床抛石抛石船现场按规定定位根据抛石标志定点定量抛石抛填不能超高，边抛边测标高局部高差较大的要用反铲大体找平技术组织措施计划表11.1第4页共6页工程内容措施内容实现措施的环节4.基床整平采用导轨刮道法，由于基床较宽，下三条导轨整平轨道顶为整平标高误差控制在±1cm以内基床整平达成细平限度，整平误差±5cm基床预留压缩量10cm5.安装工程1.施工准备1.编制施工组织设计及技术交底2.验收基床3.船驳机具性能满足规定4.了解施工期风浪因素2.施工测量设立船驳定位标志用全站仪定位测放轴线位置，并测定边线控制安装正位基床在安装过程中检测其回淤情况设立水尺，掌握潮位变化情况3.构件运送构件运送时的强度达成设计规定船驳上应设有垫木，并有构件防撞措施运送构件过程中有防浪措施，防止构件倾倒严格执行装船单4.构件安装检查构件型号、质量满足设计及规范规定安装前基床应验收合格下承面接触严密伸缩缝上下贯通且顺直安装完毕立即测量所需资料及时报监理验收8.护肩1.施工准备编制施工组织设计及技术交底安装半圆体，通过验收抛石船机性能满足规定了解施工期风浪因素组织石料货源2.施工测量设立船驳定位参照标志用全站仪定出坡肩线施工前及过程中复验下承层设立水尺，掌握海潮变化情况抛石厚度在施工过程中随抛随检查整理测量资料及时报验技术组织措施计划表11.1第5页共6页工程内容措施内容实现措施的环节8.护肩3.块石运送采用水上和陆上运送严把收料关，以免加大工程成本4.抛填施工抛石人员掌握水流影响，先进行试抛，掌握块石随涨落潮的漂移距离掌握一船（车）石料抛下后覆盖的范围和厚度块石的型号和质量满足设计规定和规范规定抛石指挥人员要勤打水、勤看水位设立位移、沉降观测点，按规定定期观测记录抛填标高宁低勿高，先粗抛，距设计标高50cm左右进行细抛，减少理坡量抛填班组严格执行交班制度，防止漏抛和重抛三、构件预制1.原材料检查及配合比设计1.使用水泥品种牌号必须经监理工程师认定，水泥进场有出厂合格证，进场后抽样复检，合格后方可使用；2.钢筋严格按照设计和规范规定分批、分炉号进行检查，要持有出厂合格证和质量检查报告；3.水泥按使用计划进货，防止过期存放，要妥善存放；4.砂、石料进行产源调查，质量必须符合规范规定，进场后进行抽查，检查合格后方使用；5.施工用水采用饮用水。6.公司中心实验室派技术人员进行现场试拌及配合比设计，施工中根据材料变化情况及时调整，控制好砼技术指标。2.钢筋的下料制作绑扎张拉1.钢筋分类别进行堆放，并做防油防油污、锈蚀设施；2.钢筋对焊对，必须由持证的对焊工进行操作，并认真做好焊件检查工作；3.拱圈钢筋弧度规定制作准确，绑扎时规定固定牢固，不得出现塌腰现象。4.钢筋下料、制作绑扎认真按图施工，保证规格、数量、尺寸均符合设计规定；5.钢筋现场绑扎，严格控制间距、层距、保护层，绑扎铅丝头向里按倒；6.按规范规定作好钢筋接头解决，同断面接头不超过50％，并保证搭接长度。技术组织措施计划表11.1第6页共6页工程内容措施内容实现措施的环节3.模板制作、支立1.集思广义、进一步研究作好半圆体模板设计,并分别绘制模板图,拼装时严格按图施工；2.加工定型钢模板，模板为整体板面；3.底胎边角嵌橡胶条止浆；4.模板支撑应稳定、牢固，并用仪器或拉线控制调直找正，保证处形尺寸；5.严格按规定刷好脱模剂；6.每次拆模后，必须对模板进行清理、整理。三.构件预制4.办理隐蔽工程验收1.钢筋绑扎完毕后经班组自检合格报厂部、监理验收；2.钢筋报验提前24小时告知监理，并提供自检数据。5、浇注混凝土1.砼浇注之前，要对钢筋、模板、预埋件进行班组自检和专检；2.经监理工程师检查验收认可后下达砼浇注令，准许浇注；3.砼配合比设计及所用的原材料均须监理工程师批准；4.拌和用水经检合格后方可使用；采用饮用水时可不必检查；5.每次搅拌前实验人员定磅检查计量，保证配比准确；按规定进行混凝土拌和，拌和时间充足，保证拌和物均匀，和易性好。6.砼拌和运送、入模下灰均必须符合规范规定；7.固定振捣人员，划出振捣部位，做到振捣分工明确，责任到人；8.浇注时注意构件两侧对称下灰，使模板位置不偏移；9.浇注完毕后，做好表层的抹面，保证构件顶面的平整度；10.做好砼养护,设专人及时涂刷养生液,保证养护时间为10天。现场质量管理点计划表11.2第1页共3页序号工程分项工程名称控制点等级控制内容标准管理手段检查频数责任者监理者负责人1砂垫层砂垫层B砂的粒径符合设计规定，含泥量小于5%；根据现场情况拟定抛砂船驻位方法；抛砂控制分段施工；拟定砂垫层与地基土的混合深度。平均厚度不小于设计厚度，最小厚度不小于80cm；顶面宽度不小于设计宽度，每侧超宽不大于3m。测深度、宽度10m一断面每断面3点覃宇宁、张秀振曹杰宫云增2塑料排水板塑料排水板B塑料板应有合格证和检查报告；施工船驳机具性能满足使用规定；对上道工序进行检查验收；定位准确，采用GPS定位系统；严禁出现扭结、断裂和撕破滤膜现象；打设标高、回带、外露长度及接长板等符合规范规定；施工中逐根做好施工记录。平面位置±100mm；外露长度±100mm；垂直度±1.5%。班组做好记录；发现问题及时反映协商解决；随时控测定位情况。平面位置10%外露长度3%垂直度10%覃宇宁、张秀振、王甫曹杰宫云增现场质量管理点计划表11.2第2页共3页序号工程分项工