• 现行
  • 正在执行有效
  • 2013-09-13 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 15619:2013 EN Reciprocating internal combustion engines - Measurement method for exhaust silencers - Sound power level of exhaust noise and insertion loss using sound pr_第1页
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基本信息:

  • 标准号:ISO 15619:2013 EN
  • 标准名称:往复式内燃机 排气消音器的测量方法 使用声压和功率损耗比测量排气噪声的声功率级和插入损耗
  • 英文名称:Reciprocating internal combustion engines — Measurement method for exhaust silencers — Sound power level of exhaust noise and insertion loss using sound pressure and power loss ratio
  • 标准状态:现行
  • 发布日期:2013-09-13

文档简介

ISO15619:2013标准的内容详细解释如下:

ISO15619:2013标准是关于往复式内燃机(Reciprocatinginternalcombustionengines)的测量方法,特别关注于排气消声器(Exhaustsilencers)的声功率等级以及使用声压和功率损失比率来计算插入损耗。

以下是ISO15619:2013标准中关于排气消声器声功率等级和插入损耗测量方法的详细解释:

声功率等级:

声功率是衡量声音能量的单位,通常用W(瓦特)表示。在ISO15619:2013标准中,测量排气消声器的声功率等级是通过使用声级计(一个测量声音强度和频率的仪器)进行的。具体步骤包括:

1.选择一个足够大的空间来模拟排气消声器在实际发动机中的工作环境。

2.将声级计放置在该空间内的适当位置,以确保它可以接收到来自排气消声器的高频噪音。

3.启动发动机并让其正常运转,同时持续测量声级计上的读数。

4.通过比较不同转速和负载下的读数,可以得出排气消声器在不同条件下的声功率等级。

插入损耗:

插入损耗是衡量消声器效果的重要指标,它描述了消声器减少噪音的能力。在ISO15619:2013标准中,插入损耗是通过使用声压和功率损失比率来计算的。具体步骤如下:

1.在发动机正常运转时,使用声级计测量排气消声器出口处的声压和功率。

2.随后,在消声器前插入一个衰减器(一个可以改变声音能量的设备),并再次测量声压和功率。

3.通过比较插入衰减器前后的测量结果,可以得出消声器的插入损耗。衰减器的选择应该根据消声器的类型和设计来确定。

4.插入损耗的值通常以分贝(dB)为单位表示,它表示了消声器减少噪音的能力。

ISO15619:2013标准提供了关于测量往复式内燃机排气消声器声功率等级

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