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文档简介
新能源充电桩合作方案NewenergyprojectcooperationplanPARTONE项目背景在国家政策扶持下,自2020年下半年以来,中国新能源汽车市场一直保持高速增长。2021年新能源汽车产销量分别为354.5万辆和352.1万辆,同比增长均为1.6倍新能源汽车产销量增长1.6倍1、新能源汽车持续高速增长预计2025年新能源车突破3200万辆数据来源:艾瑞咨询《2022新能源市场白皮书》
假设我国2022-2025年新能源汽车的报废率约为8%,结合我们对2022-2025年新能源汽车销量的预测,预计到2022年新能源汽车保有量将达1221万辆,到2025年将增加至3224万辆。预计2025年新能源车渗透率超10%2、快速扩容的新能源汽车市场,有效带动充电装相关产业发展《“十四五”现代能源体系规划》政策支持促进新能源汽车渗透率不断提高国内充电设施快速扩容预计2026年市场规模将超两千亿元国家发展改革委、国家能源局印发《“十四五”现代能源体系规划》。规划指出,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到20%左右。优化充电基础设施布局,全面推动车桩协同发展,推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动,开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站试点示范。伴随政策支持和下游新能源汽车需求增长的影响,行业发展速度加快,2021年国内充电设施保有量为261.7万台,其中公用桩81.2万台,专用桩33.5万台,私人桩147万台,2021年国内市场规模达418.7亿元。2021年至2026年为充电桩行业快速成长期,此期间CAGR为37.83%;预计2026年国内充电设施保有量达1766万台,市场规模将超两千亿元。数据来源:亿渡数据《2022中国充电桩行业短报告》
2020年充电桩被国家纳入“新基建”之一,带动现有企业扩能增产,行业成长速度加快。发布时间政策文件部委相关内容要点2022年1月《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》发改委到“十四五”末,我国电动汽车充电保障能力进一步提升,形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系,能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。2021年12月《关于振作工业经济运行、推动工业高质量发展的实施方案的通知》发改委工信部释放重点领域消费潜力,加快新能源汽车推广应用,加快充电桩、换电站等配套设施建设。2021年10月《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》工信部纳入此次试点范围的城市共有11个,其中综合应用类城市8个(北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南),重卡特色类3个(宜宾、唐山、包头)。预期推广换电车辆10+万辆,换电站1000+座,突破换电产品关键技术、健全换电技术标准体系、形成换电模式产业生态。2021年3月《2021年政府工作报告》国务院稳定增加汽车等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施。3、政府积极推动充电桩行业快速发展,给予政策支持晋中2022年4月15日根据新能源汽车的售价不同,分别补贴3000/4000/6000元每辆晋城2022年5月26日根据新能源汽车的售价不同,分别补贴6000/12000/20000元的消费券,合计启动3000万元的汽车消费券专项资金3、政府积极推动充电桩行业快速发展,给予政策支持《关于印发山西省“十四五”新业态规划的通知》晋政发〔2021〕10号文件提出发展新业态对于推动山西省在转型发展上率先蹚出一条新路来具有重要意义,尤其是强化智慧城市应用。加快推动智能技术在交通领域示范应用,加快智能公路、新能源汽车充电桩等智能交通基础设施建设,深入推进智慧交通建设,积极培育新型综合交通产业,提升交通治理数字化、智慧化水平。《晋中市电动汽车充电设施规划建设推进工作方案》进一步明确了审批、发改、财政、规划和自然资源、住建、应急管理、电力等部门工作职责,理顺了办事流程和各县(区、市)建设任务。组建工作专班,专项推进实施。多次组织审批、财政、发改、电力等单位部门召开专题会议,协调解决充电设施备案、电力报装等问题,市城区第一批公用充电设施特许权竞得者山西国新宇能公司建成了120个充电设施(直流双枪)4、充电服务仍存在供给缺口,解决便捷充电的充电服务至关重要截至2021年底,全国新能源汽车保有量784万辆,充电桩保有量261.7万台,车桩比3:1,仍存在较大的缺口。完善充电基础设施建设有助于缓解消费者对新能源汽车的里程焦虑,支持扩大新能源汽车消费。实现高覆盖率的便捷充电,对于推广发展电动汽车至关重要。充电桩保有量仍存在较大的缺口便捷充电充电服务至关重要BUSINESSBUSINESS充电桩设施主要集中在北上广深等一线城市Titleofplancontent5、聚焦行业供给端,二三线城市渗透率较低,充电桩供给端存在市场拓展空间。2021年国内公共充电桩和共享私桩总数排行前五省(市)分别是广东省(189,036台)、上海市(110,171台)、江苏省(104,398台)、北京市(107,001台)和浙江省(88,213台),发达省市充电桩较多。
充电桩设施主要集中在北上广深,二三线城相对较低,家用车增速较快,与充电桩数量不匹配。6、聚焦用户端,终端线上化、智能化符合用户使用习惯,是未来发展趋势未来预判现阶段充电操作流程电站建设决策因素用户趋势家用车增长进一步爆发提速商务用车为主,家庭用车为辅智能化终端应用,线上即可查看空桩站点提前预约,精准适配,有效提升电桩使用率。线上仅能查看是否有空桩,无法预约确认优先选择电桩多的大场站小场站数量迅速提升,电桩少,覆盖全构建以大场站为中心节点,小场站为集散网点的模式大场站居多,电桩多,配套全系统智能化匹配空置电桩,随用随充优先考虑距离因素用户优先考虑路程及电桩数量站点选择稳定,变更频率较低行业趋势要求企业兼具“硬件研发能力”及“数字化运营能力”存在供给缺口充电桩行业仍存在供给缺口,高覆盖率的小场站是未来发展趋势政策文件支持政府积极推动充电桩行业快速发展,相关产业具备政策支持行业空间巨大充电桩行业未来前景广阔,市场空间巨大,为家用车提供充电服务的小场站处于“蓝海市场”数字化行业趋势智能化是未来充电产业的发展趋势,企业需要兼备“硬件研发能力”及“数字化运营能力”二三线城市低渗透二三线城市的充电桩渗透率较低,是重要的市场发展机遇市场分析-小结PARTTWO合作企业介绍深圳奥特迅电力设备股份有限公司EnterpriseIntroduction充电技术研发创新者奥特迅丨A股上市企业(股票代码002227)奥特迅创立于1993年,秉承“拥有自主知识产权、独创行业换代产品”的发展理念,专注于先进电力设备及其材料的研发、制造及应用。奥特迅是国家高新技术企业,负责起草、参与制定了70多项IEC国际标准、国家标准及行业标准,拥有专利近200项、软件著作权70多项。
2014年,奥特迅研制的第二代电动汽车充电设备、发明专利产品--矩阵式柔性充电堆诞生,破解了电动汽车充电难题。目前,奥特迅电动汽车充电设备已广泛应用于全国21省62地市。拥有自主知识产权、独创行业换代产品20年研发运维经验1小时地市快速响应行业标准制定者1、负责起草、参与制定70余项项国家及行业标准
2、是30余项电动汽车充电技术标准的主要起草单位
3、连续多年参与IEC国际标准制定工作充电技术引领者1、大功率工业充电技术:拥有近30年大功率工业充电设备研发、生产经验,首创高频开关电源,引领工业充电设备技术革新
2、核安全及充电技术:国内唯一核安全级高频开关电源供应商,推进核电国产化进程
3、电动汽车充电技术:首创矩阵式柔性充电堆,开创全新集约式柔性公共充电模式,破解充电难承担多项国家级重大项目1、国家863项目;电动汽车充放电设施智能用电技术研究
2、科技部国家火炬计划;电动汽车充电设施产业化项目
3、国家科技支撑计划;深圳市电动汽车分时租赁与集成示范研究
4、国家科技支撑计划;电动汽车及基础设施标准规范和测试技术研究;电动汽车充电设施关键技术研究及产业化项目产品优势Projectcontent投资回报率高充电功率需求提升后,无需改建,纵向满足未来超大功率充电需求的增长,提升充电设施全寿命周期持续盈利能力。特斯拉、比亚迪、小鹏等所有车型都可在任一终端获取其所需的最佳充电功率,横向满足当前所有电动汽车的多样化充电需求。协议丰富,适配所有车型充电功率冗余,后续无需改建产品可靠性高拥有近30年大功率工业充电设备、17年核安全级充电设备研发、生产经验;研发经验丰富已有百余座充电站选择使用矩阵式柔性充电堆,运行情况良好。设备运行稳定采用主动+被动的多重保护技术,提供十三重安全保护,保证充电过程中人、车、设备安全。相关技术成熟便于场站规划可根据充电站电动汽车的充电需求精确计量配置充、配设备,便于规划设计,有助于充电站进行合理的资源配置、科学精准的规划及建设。便于规划设计充电终端外形小巧,布局灵活,场地适应能力强。设备布局灵活项目电力配置-集约式柔性公共充电站……配电系统充电系统充电终端不燃电力变压器(专利号:ZL200710074407.9)矩阵式柔性充电堆(专利号:ZL201510124712.9)高安全高冗余高效率矩阵式柔性充电堆相较于传统传统充电桩,具备更强的产品优势项目硬件优势丨本次搭建设备市场现有主流设备第一代设备功率融合+动态分配柔性充电控制技术宽范围输出技术高度集成设计及工艺有源功率因数校正技术全数字化控制技术全面监控+多重保护技术大数据分析+专家诊断项目硬件优势356*295*1420mm(宽*深*高)5000*1838*2591mm(宽*深*高)作为充电桩行业国标标准制定者,奥特迅拥有自主知识产权,产品设计注重安全性能,防止充电中大电流攻击对于汽车的损伤,防止对车辆的过充,拥有13重主动+被动保护,产品核心部件全部自主开发,自研自产。平台服务器完成24小时4次自动检测,保证充电数据安全。安全性稳定可满足未来大功率充电需求;各个环节都考虑冗余设计,任何一个单点故障并不会影响系统整体运行;绿色电源标准,谐波功率因素;可对配电设备、充电设备和环境等进行监控;支持电网虚拟电厂的削峰填谷,能够实时智能调度。产品使用利用率高200-1000v,可满足所有车型的充电需求,充电堆产品针对各个车型可以达到满充状态(出租车、网约车、物流车、装载机等运输车辆)直流输出电压范围宽自建配电容量:800Kva
装机功率:1080KW
充电堆数量:1
充电桩数:16+4
最大月充电量:394066.320kwh奥特迅电力大厦后广场充电站自建配电容量:4800Kva
装机功率:6480KW
充电堆数量:6
充电桩数:80
最大月充电量:653167.86kwh/月深圳福田区安托山公交总站充电站自建配电容量:1600Kva
装机功率:1350KW
充电堆数量:1
充电桩数:19
最大月充电量:96486.13kwh/月东莞松山湖中以合作园充电站项目案例通富集团成立于2000年。集团砥砺奋进20余载,是一家集产业数字化、互联网科技、消费金融、油站运营、房地产开发与投资、建筑工程、房产销售、物业管理、餐饮酒店等业务板块于一体的多元化、复合型控股集团。目前旗下拥有30多家子公司,员工总数近千人,业务覆盖北京、上海、深圳、天津、山西、山东、湖南、湖北、浙江、四川、重庆等29个省市自治区。通富集团丨数字化能源践行者CompanyInformationIntroduction油站运营建筑物业互联网科技产业数字化地产开发投资消费金融餐饮酒店AI的产业数字化整体解决方案的提供商为运营商提供技术及营销解决方案的创新型、科技型企业中海油、延长壳牌运营服务商能源新零售行业智慧化升级赋能实践者互联网能源行业数字化服务探索者集团深耕能源服务领域与能源供应龙头企业深度合作中悦信达(北京)科技有限公司与中石油合作成立合资公司“山西中石油能源发展有限公司”旗下运营山西省内一座加油站:太原中石油第20站四川众一世纪能源科技有限公司与中海油合作成立合资公司“中海油成都石油化工有限公司”旗下运营四川省内三座油站:金牛站、双荆站、丹陵站复合型产业生态布局战略合作伙伴运营优势ADVANTAGE集团公司布局全国业务,构筑集营销推广、数据分析、用户运营、站点经营与一体的深度运营能力,累计服务超1.26亿车主用户,积累了连锁网络的运营及能源零售行业的运营经验。特种用户合约加油套餐是根据用户消费行为,判定用户属性,联动蚂蚁花呗,通过信用担保签订合约用户选择承诺固定期限内的消费金额,即可获取套餐加油权益。特种用户运营项目用户深度运营、授信模式基于油站当前的运营情况,开展营销活动策划、数字化营销、销售数据分析、用户深度运营等工作事项。油站网络运营零售网络的深度运维渠道优势ADVANTAGE集团基于原有业务,与中国石油、中国石化、高速石化、山西交控已建立深度合作关系,并根据业务需求建立相关合资公司。开展油站运营、数字化营销、系统开发等领域的相关合作。公司与中国石油山西销售成立合资公司,共同负责油站的经营管理。基于站点服务信息,打造数字化服务体系。中油发展合资公司油企深度合作联动昆仑数智(中国石油规划总院)与拼多多电商平台,开设官方合作接口,通过充值等功能拓展外部合作,加强外部流量为石油业务赋能。线上充值业务接口功能、生态流量、电商合作技术优势ADVANTAGE集团构建集智能设备、云存储、大数据分析、应用开发为一体的综合服务能力。实现终端应用的开发与升级。依托当前的深度合作,集团具备中国石油、中国石化、高速石化的多项技术接口,为项目合作提供坚实的技术支撑。公司基于自身研发体系,为中国石化提供移动收单业务。研发内容包含POS应用开发、系统数据对接、管理后台开发等。业务覆盖山西、河南、内蒙古、宁夏四省。移动支付业务完善中国石化支付体系路桥云油是面向工程机械的全栈式能源服务平台。平台整合需求端、物流端、供应端产业资源,需求快速一键响应,全面覆盖应用场景,致力于树立特种机械能源服务领域标杆。路桥云油能源平台数字化平台、智能硬件开发自有项目ADVANTAGE集团基于自身地产项目,可提供社区充电站的建设场地及资源配合,用于项目社区充电站的试点运营,为后续建立大型示范性标杆项目提供基础,项目楼盘总住户超万户。占地面积:约230亩总建筑面积:约50万㎡区位优势:距离南站1.2km可规划桩数:60东润国际占地面积:约400亩总规划面积:约200万㎡区位优势:距离南站0.8km距离机场5.4km,主干道可规划桩数:360禧悦城新能源合作案例-比亚迪ProjectBackground用户运维用户资源营销推广品牌建设资源对接强强联合依托集团优势资源,开展与国内新能源龙头企业比亚迪的业务合作,合作内容主要为区域性的用户运维、营销推广及资源对接。助力比亚迪有效触达终端车主用户,提升区域品牌知名度。PARTTHREE项目战略规划项目执行策略Projectcontent以高覆盖的站点供给网络为载体,搭建智能化的终端应用。满足终端用户的多维度需求。依托中国石油、中国石化、交控集团、政府等资源,建立覆盖全、体量小的新能源补给网络。交通要点建设规模较大的大型场站,触达终端客群。实现高覆盖的供给网络Supplynetwork打造智能化终端应用。智能匹配闲置电桩与用户充电需求,用户线上下单,提前预约,多维度优化用户使用体验。搭建智能化的终端应用Terminalapplication供给网络与终端应用相结合,构筑智能化充电模式供给网络政府资源商业资源油站资源公共停车场路边停车位中国石油加油站中国石化加油站中国海油加油站商用车充电站地产社区充电站打造中心网络与卫星节点相辅相成的供应体系,为终端用户提供贴身服务以中国石油、中国石化加油站为渠道骨架;公共停车场、路边停车位为供给辅助;商用车充电桩、地产社区停车位为功能区域辐射,实现多面型线上智能充电网络布局。供给体系核心中国石油、中国石化场地空间小,站点覆盖广,适合搭建覆盖全城的小场站。立交桥停车场、公共停车场、路边停车场、社区停车位,适合服务停车需求客群。核心路段的大场站,适合实现区域辐射。渠道资源分析选择枪号用户可通过线上平台预约充电,预约后电桩标记已预约状态,用户到站充电即可。充电桩设置地锁,防止已预约充电桩被抢占。系统根据用户的所在位置、认证车辆型号、使用习惯,基于权重比例按照优先级自动推荐附近充电站。提供将根据车型及预约充电桩型号,自动生成预计充电时间及费用。优化用户体验。BUSSINES建设智能化的终端应用,充分发挥精细化优势线上预约智能推荐充电提示打造智能化终端应用,打通各个流量平台(地图+第三方平台+石油石化应用+社区服务平台),快速实现流量转化;实现空置电桩与用户需求之间的有效适配,进一步提升项目的资产周转率。Projectcontent依托集团资源实现项目快速落地与执行项目相比传统充电站,具备单站投入金额小、用户触达率高、网络效应强等特点。一经完成测试,即可开始全国复制推广,增强网络协同效应,迅速拓展区域市场份额。模式复制1、申请优惠电价2、申请政府场地资源(公共停车场、路边停车场、政府办公楼)3、申请减税政策政府补贴大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站辐射供应网络模式大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站大场站辐射供应网络模式小场站小场站小场站小场站小场站小场站小场站小场站小场站小场站小场站小场站小场站中心节点与卫星节点供应网络模式PARTFOUR项目试点合作中国铁塔布局新能源领域规划中国铁塔股份有限公司,是在落实“网络强国”战略、深化国企改革、促进电信基础设施资源共享的背景下,由中国移动通信有限公司、中国联合网络通信有限公司、中国电信股份有限公司和中国国新控股有限责任公司出资设立的大型国有通信铁塔基础设施服务企业。公司主要从事通信铁塔等基站配套设施和高铁地铁公网覆盖、大型室内分布系统的建设、维护和运营。Projectcontent任务目标:计划年底前布局800-1000根充电桩项目试点:当前已有远大凤玺湾的二期充电桩建设中国铁塔-合作价值实现新能源赛道布局依托成熟的技术研发能力和数字化运营能力,实现新能源赛道的战略布局打造中国铁塔区域样板工程结合品牌冠名的形式,建立数字化新能源服务体系,打造区域内的样板工程开展项目试点运营通过低成本的项目试点运营,商业模式一经验证,即可快速建立覆盖全省的充电桩网络项目协同Projectcontent奥特迅优势:产品研发及运维能力中国铁塔优势:基础设施建设经验及资金储备通富集团优势:本地资源及数字化运营经验提供硬件设备及资源提供施工设计方案提供东润国际商业停车场提供线下充电站的管理及维护提供数字化平台开发提供项目精细化运营提供部分项目资金提供电力扩容和项目建设执行规划项目数据三方共有,三方共同经营,按比例享受项目收益试点项目秉持资本投入小,硬件设施成熟的项目执行策略,快速拓展市场中国铁塔具备优势的基础设施建设经验及项目资金储备,具备明确的新能源领域布局规划。奥特迅作为资深产品研发企业,具备极强的产品及整理及运维能力,期望与具备施工及本地资源的企业开展合作。通富集团具备优质的本地资源及数字化运营。东润国际基础信息项目地址太原市小店区许坦东街33号(金桥双语学校的对面)所属商圈南站商圈占地面积约230亩总建筑面积约50万㎡容积率2.6规划栋数33栋楼建筑形态高层|小高层|洋房|公寓开发期数2期住宅面积约36万㎡商业面积约4万㎡其他面积约10万㎡幼儿园太航东润幼儿园(已开园)小学太原市小店区实验小学(已开学)备注
东润国际-社区基础信息东润国际–地理区位太原市是山西省省会,是我国历史文化名城、国家园林城市。又是太原都市圈核心城市,山西省政治、经济
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