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文档简介

任务六爆震传感器一、任务分析爆震传感器用来控制发动机爆震燃烧的装置。本任务主要学习爆震传感器作用与分类，磁致伸缩式、压电式爆震传感器的结构与工作原理等内容。今天让我们来学习爆震传感器的作用与分类。二、相关知识（一）爆震传感器作用与分类爆震传感器是电控点火系统实现点火时刻闭环控制的重要元件，安装在发动机缸体侧面，其功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给ECU，ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，从而使点火提前角保持最佳。按检测缸体振动频率的检测方式不同，爆震传感器分为共振型与非共振型两种，按结构分为压电式和磁致伸缩式两种。其外形及安装位置如图1-1所示。（一）爆震传感器作用与分类

图1-1爆震传感器外形及安装位置（二）爆震传感器的工作原理1、磁致伸缩式爆震传感器磁致伸缩式爆震传感器为共振型爆震传感器，主要由感应线圈、伸缩杆、永久磁铁和壳体组成，其结构如图1-56所示。图1-2磁致伸缩式爆震传感器的结构（二）爆震传感器的工作原理伸缩杆用高镍合金制成，在其—端设置有永久磁铁，另—端安放在弹性部件上。感应线圈绕制在伸缩杆的周围，线圈两段的引出电极与控制线路连接。

图1-2磁致伸缩式爆震传感器的结构

当发动机缸体产生振动时，传感器的伸缩杆就会随之产生振动，感应线圈中的磁通量就会发生变化。由电磁感应原理可知，线圈中就会感应产生交变电动势，即传感器就有信号电压输出，该电压的高低取决于发动机的振动强度和振动频率。当发动机缸体振动频率达到6～9kHz时，传感器产生共振，振动强度最大，线圈中产生的电压最

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