DB36-T 1471-2021 公路钢－混凝土组合梁桥设计与施工规范

DB36江西省市场监督管理局发布 公路钢-混组合梁桥设计与施工规范24），钢材抗拉、抗压和抗弯强度标准值fk抗拉、抗压和抗弯强度设计值fd抗剪强度设计值fvd端面承压（刨平顶紧）设计值fcD牌号厚度23511016～40225215170Q355钢34527535516～4033527015532515031525014524514031016～4037017035063～10033015033519516～4032018517563～100165a)对于需要验算疲劳的焊接构件，当梁桥的工作温度t处于0℃≥t6钢材牌号质量等级CDCDEDEDE试验温度(℃)00冲击韧性（J）弹性模量Es剪切模量Gs线膨胀系数α泊松比v质量密度p性能等级螺纹规格性能等级螺栓的性能等级、锚栓和构件钢材的牌号普通螺栓锚栓A、B级抗拉ftEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),d)抗剪fEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),vd)承压fcEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),d)抗拉ftEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),d)抗剪fEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),vd)承压fcEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),d)抗拉ftEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(a),d)普通螺栓4.6级、4.8级——————————————————————————————锚栓————————————————————————螺栓的性能等级、锚栓和构件钢材的牌号普通螺栓锚栓锚栓C级A、B级抗拉ftEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),d)抗剪fEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),vd)承压fcEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),d)抗拉ftEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),d)抗剪fEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),vd)承压fcEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(b),d)抗拉ftEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(a),d)构件——————————Q355钢——————————————355—————— 焊接方法和焊条型号构件钢材对接焊缝角焊缝牌号抗压fcEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(w),d)焊缝质量为以下等级时，抗拉ftEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(w),d)抗剪EQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(w),d)抗拉、抗压或抗剪ffEQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up5(w),d)一级、二级三级自动焊、半自动焊和E43型焊条的手工焊110155170170145自动焊、半自动焊和E50型焊条的手工焊Q355钢2752752351752702701551502502502151458焊接方法和焊条型号构件钢材对接焊缝角焊缝牌号抗压fcEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(w),d)焊缝质量为以下等级时，抗拉ftEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(w),d)抗剪EQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(w),d)抗拉、抗压或抗剪ffEQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up5(w),d)一级、二级三级245245210焊接方法和焊条型号构件钢材对接焊缝角焊缝牌号抗压fcEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(w),d)焊缝质量为以下等级时，抗拉ftEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(w),d)抗剪EQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(w),d)抗拉、抗压或抗剪ffEQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up5(w),d)一级、二级三级自动焊、半自动焊和E55型焊条的手工焊310310170225150335335285195320320185175245165EQ\*jc3\*hps11\o\al(\s\up3(w),d)EQ\*jc3\*hps10\o\al(\s\up3(w),d)未开裂截面刚度EIun和开裂截面刚度EIcr。Y≤f10YVu =f 钢号跨间无侧向支承点的梁跨间受压翼缘有侧向支承点的梁，不论荷载作用于何处荷载作用在上翼缘荷载作用在下翼缘13.013.015.512.515.012.0t1t10wtwhh222212Δφ——放大系数Δσp Δτp Δσp Δτp YMf——疲劳抗力分项系数，对重要构件取1.35，对次要构σpmax、σpmin——将疲劳荷载计算模型I按最不利情况加载于影响线得出的最大和最小正应力τpmax、τpmin——将疲劳荷载计算模型I按最不利情况加载于影响线得出的最大和最小剪应力ΔσC/YMf ΔτE2Mf ΔσE2 ΔσC/YMf ΔτE2Mf 5ΔσE2 σpmin14Kqf——横向抗倾覆稳定性系数，取kqf=2.5；梁桥结构形式简支或连续桁架l简支或连续板梁l梁的悬臂端部 b)计算组合梁正常使用极限状态下的挠度时，连续组合梁应考虑混凝土开裂影响，中支点两侧（a）双主梁的钢板组合梁（b）多主梁的钢板组合梁（c）单箱多室直腹板钢箱组合梁（d）多箱单室直腹板钢箱组合梁（e）单箱斜腹板钢箱组合梁（f）多箱斜腹板钢箱组合梁16a）实腹式横向联结系b）桁架式横向联结系a）桁架式横隔板b）实腹式横隔板c）框架式横隔板f)工形钢梁组合梁外侧钢梁间和支点处应设置纵向联结系结构，上平联设置于上翼缘附近的腹a）三角形桁架b）交叉桁架c）菱形桁架步骤1：浇筑负弯矩区底板混凝土步骤2：浇筑正弯矩区混凝土桥面板步骤3：撤除临时支撑步骤4：浇筑负弯矩区混凝土桥面板步骤1：中间支座预先顶升18步骤2：浇筑正弯矩区混凝土桥面板步骤3：浇筑负弯矩区混凝土步骤4：中间支座回落到设计位置 a)当翼缘不与混凝土板相连时，受压翼缘的自由伸出肢宽厚比不大于12i；受拉翼缘的自 b)当翼缘与混凝土相连时，受压翼缘外伸部分宽厚比不大于16，但须保证在与翼缘相连ltsltstsa）板肋b）L形肋c）T形肋d）球扁钢肋e）闭口加劲肋 ≤12345 s0ify sfysfyItEQ\*jc3\*hps15\o\al(\s\up6(3),w)IlEQ\*jc3\*hps14\o\al(\s\up6(3),w)YYBw22联结系构件长细比纵向联结系、支点处横向联结系和制动联结系的受压或受压-拉构件130中间横向联结系的受压或受压-拉构件150各种联结系的受拉构件a）等厚的桥面板b）带承托的桥面板a）现浇混凝土桥面板b）叠合板混凝土桥面板c）横向分块预制混凝土桥面板d）横向整体预制混凝土桥面板e）折形钢板-混凝土组合桥面板f）钢板-混凝土组合桥面板桥面板的类型桥面板的跨度方向垂直于行车方向平行于行车方向简支板40L+11065L+130连续板30L+11050L+130悬臂板280L+160240L+13080L+210a）横桥方向b）顺桥方向a）焊钉连接件b）开孔板连接件 f)受压钢板边缘与相邻最