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文档简介
物流员工作总结7篇物流员工作总结篇1
回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:
一、树立全局观念,做好本职工作
不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。
二、善于沟通交流,强于协助协调
现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。
三、精于专业技能,勤于现场观察
随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。
四、实际操作熟练
在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。
在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
物流员工作总结篇2
又过了一年的物流管理,不禁心中感慨。回顾物流一整年的工作过程,既有苦汗,也有进步的喜悦。过去的一年,在公司各部门的配合和支持下,在部门员工的共同努力下,圆满完成了全年任务。现将我部一年来的工作汇报如下。
一、分配
1、与x的18年相比,我们公司的销售在整体环境萧条的情况下下降了。在配送部分,我们配送司机的工资主要是根据交付的货物来计算佣金。事实上,我们可以发现,我们的司机不想每天呆在家里,愿意交付更多的货物,做更多的工作来增加收入。
2、在20x中,我要求收税员统计司机每天的发货单,以便合理安排货物的发货单,避免了以往司机抢单、发货金额大的情况,维护了司机之间的共同利益和部门员工之间的团结关系。
3、门店有时候会抢着发货,货量比较少,路也比较偏僻。我们的交货原则是分线交货。有时候一个地方货物很多,司机报了另一个货,走了几分钟就被叫回来了,所以我们司机来回几次都有脾气,既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货太少,偏急,我们部门要考虑油耗和费用的问题。所以物流部门需要门店的配合,尽量做好对客户的解释工作。
4、装运司机应根据交货单检查货物,并必须要求司机本人当面对货物进行第二次检查。
5、加强与各部门的联系和沟通,充分发挥公司现有车辆人员的优势,尽量让客户带走一些急小货。
二、人员要求和管理
1、20xx初,公司给后勤管理部门提供了8人,实际在岗人员数量还没有达到要求。
2、由于人员流动性大,一直是困扰部门工作的一大难题。作为一个工作要求我们部门的员工,虽然技术不高。但是工作强度高,对体力要求比较高,也要勤快好学,做事的责任心也高。你必须了解你的下属,包括他的性格、个性、爱好、工作作风、工作能力等诸多方面。不同性格、不同年龄、不同能力的人,应该给予不同的管理方法,才能物尽其用。同时,我们应该关心员工的生活。除了批评之外,我们应该给予他们更多的鼓励和信任,让他体会到领导的关心和器重,让他知道我们不仅仅是上下级关系和同事关系,更是相互支持和关心的朋友关系。当然,作为管理者,也要在员工面前树立自己的威信。这种威望不是靠恶毒的批评建立起来的,也不是靠盲目做一个好老人建立起来的。你需要的是团队的.力量,说你好的人的支持,说你不好的人的支持。
三、车辆的管理
1、定期培训讲解配送司机的车辆生命安全注意事项意识,定期对车辆内外进行清洁。
2、严格控制部门车辆费用,合理有效安排配送路线。
3、严格要求调度员填写发车记录,如发车时间、行程、地点、原因、驾驶员签字等,做到有发车必有发车记录,并保留年度发车记录表。
4、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。
四、工作回顾与展望
1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。
2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。
物流员工作总结篇3
岁月如梭!紧张而又富有节奏的一年,不知不觉地过去了。回首加入美嘉这个大家庭的一年来,公司在各方面迅速发展,稳步前进。在各方面都向规规范化迈进了一大步!同时,我也踏着公司前进的步伐,在泽亚项目组老师及各级领导配合和指导下同企业一起成长了很多。回顾仓库全年的工作历程,既有进步的喜悦,有改革中的痛苦,亦有工作中失误的愧疚。在这一年的时间通过仓储部各成员的努力,无论是仓库的规划,流程的制定和执行,还是个人的素质和工作职能及团队凝聚力都有很大的提升。
20xx度工作总结如下:
过去的20xx度在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下,仓库的各项工作始终围绕着团队的打造、库存货物安全、库存数据准确、作业标准规范化、物流配发高效率、热情服务高质量的目标开展工作。
1、坚持执行本公司的早会制度,提高员工精神面貌
为了提高工作效率,确保工作能按时、保质保量地完成,每天坚持开部门早会,对前一天的工作做总结,找出不足加以改善,并做好当天工作计划。通过早会,提高内部人员士气,加快了各类信息的流动,能及时地发现并解决问题。
2、制定各仓岗位工作职责,制定仓库考核硬指标
建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流程,制定了仓库考核硬指标;结合公司经营实践,完善了帐物的管理和财务库存数据的执行标准;与此同时,还对仓库进行了新的规划,仓库分区、货物分类、台帐及标识建设的完成,以及搬运组的成立标志着仓储管理标准化,科学化进程的全面启动。
3、账务处理及时,并定期进行自盘
督促仓管员对所管辖的物料及时的进行收发整理,并定期自盘,合格物料及时清
点进仓,输单员及时做好帐务处理。确保帐、物、卡三相符率达到最高,使仓库工作做到日清日毕。
4、坚持执行6s工作,做好物料的标识和防护
改善工作环境,做到让人一目了然,规划仓库物料的区域标识,每天坚持做到物资堆放安全,标识清楚,通道畅通,做好仓库防火防盗防潮防尘等措施。
5、调整物料摆放,实行物资定位存放,提高工作效率
了解各仓库所管区域物料摆放后,针对于仓储原有的区域规划,做了相应的修改。对物料现场的大面积区域划分进行了相应的调整再次细分与标识,以更有利于现场物料管理。并对配件仓和五金仓货架上的存放物资重新规划,自制件按清单顺序重新摆放,外购件按物资种类进行归类摆放。并对每个货架编上号码,对库存每一项物资编制一个固定仓位,每种物资摆放有序,标识清楚,分类明确。以避免仓管员在发料过程中存在找不到料,及找料时间太长,为了提高他们的工作效率,要求他们对库位发生变动的要及时更新,做到准确无误,同时也做到了,不是仓管员经在相关资料上查找仓位后,短时间内也能及时找到所需物料。
6、规范了外购件申购流程,按流程收发物料,严格控制生产成本
制定外购件申购流程,使所有申购物料有据可依,建立了外购件申购到货情况跟踪表,从而杜绝了之前申购多少无法统计,申购之后是否有到货也无法可查的不良现象。对各部门领料填写的单据进行了分类,做到了规范化,不同部门不同性质的领料,应用不同的领料单据;制定了收发存的一整套正规标准化的工作流程,仓库严格把关,做到了凭计划部下发的投料单发料。从而杜绝了只要有人领就发、只要有需求就领、也真正杜绝了只要领料部门认为数量或规格有异就可以不经工程师并自作主张地更改相关领料内容的现象。真正做到有据可依,有章可循。这是企业严格控制生产成本和规范产品清单资料的最重要一环。
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物流员工作总结篇4
时间一晃xx的海运生活就快过去了。首先,很感激领导能给我这样一个机会,让我能进入xx华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮忙和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始,在黄经理的帮忙下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,可是也能够从审单中学习到很多明白,例如hs归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情景,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职xx,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮忙下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自我,为更好的服务于客户做准备。
物流员工作总结篇5
20xx年即将过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。
一、自己更清楚的认识到了自己工作的意义,成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才干,用实力来证明自己。
二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能,娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流。获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!
作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年发展的征程当中去。
从事物流工作已经有三个月的时间了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:
1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。
我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。
2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。
前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。
3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省臼运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务
链的形式开展业务,仓储、市域配送、省臼配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。
4.xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种情况:一是:自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本,二是:对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析,四是:物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法,等等。
5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。
三、工作感想
这段时间以来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的:比如工作总体思路需要进一步清晰,还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先。但是随着业务的进一步深入开展,我相信会越来越好,因为我们有以下几大优势:第一是市场机遇:随着社会经济的发展和社会的行业变革,物流业必然会兴盛起来,物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命,历史机遇空前巨大;而且,目前甚至将来一段时间,国家特别是河北省的经济增长速度较快,物流行业的发展会逐步加快,为我们赢得了良好的发展机遇;第二是:作为河北快运集团物流企业,我们是同行佼佼者,在软硬件上,我们是系统最全、规模最大的企业,有着做大做强的基础;第三是市场的先觉性:公司领导的高瞻远瞩,将为我们市场开拓提供先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战,大做一团的的时候,我们已经转变观念,逐步向高端过渡,向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下,我们一定会逐步成长起来,成为对公司有贡献的人,成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。我希望,在日后的工作中,用我的贡献酬谢公司的厚爱,以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人,一个出色的有贡献的人而自豪。
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物流员工作总结篇6
时光飞逝,进入公司工作也已一年了。记得初刚进公司**仓库的时候对自己的业务不太熟悉,但经过了这一年的工作锻炼中,得到了很多。现从这几部分总结一下我今年的工作:
第一部分:自我介绍
我是公司储运部**仓库的仓库保管员:××———是土生土长的**人。我是今年*月进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在**有信赖,勤勉,发展。
第二部分:人力的合理安排和运用
1、人力的安排。
作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们松江仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,如有时出口装箱,**国内成品发货,**工厂部品纳入等作业会碰到一起,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。
2、合理的休息在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像**的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。
3、人员的培训和提高。
虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的.要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
第三部分:货物的管理
现**仓库开业三个多月来,***的业务已相继进入**仓库。客户的部品,成品,出口品部分或全部进入**仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。
a:易拿,易放,易看,易点的堆积方式;
b:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”;
c:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数);
d:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异;
e:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅。
第四部分:设备的管理和卫生工作
1.设备管理
仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。
仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。
2.卫生工作
仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。
第五部分:自我学习和总结
每天的工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在去解决,来提升自身的业务能力。
这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,很欣慰的是:在取的了国际货代资格证后,这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。我想通过工作学习能有更大的进步,愿我和**共同发展,共同进步!
物流员工作总结篇7
今年是我进入公司的第一年,走过的这一路程看到了很多不同的风采,收获了很多的结果,也知道做一个物流客户需要具备的要素,
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