路基填筑首件施工方案

第第页G352务川藕塘至当阳改扩建工程路基填筑首件施工方案编制：审核：审批：中国十七冶集团G352务川藕塘至当阳改扩建工程项目经理部2018年4月目录二、工程概况

本项目是G352务川藕塘至当阳段，全线位于务川境内，起于务川藕塘村，接务川道角至藕塘公路终点，路线总体走向为东西方向，经都濡、涪洋2个镇，终点位于当阳G352务川与正安县交界处，接G352务川当阳至正安格林公路起点。全长38.676km。本标段路基市政部分为1.685km，公路部分路基长度为34.414km。工程填方量139.68万m3，包含填石方路基与土石混填路基。根据我合同段工程实际情况，结合施工设计图纸及施工规范综合分析，拟选K63+050~K63+160段作为我段路基填筑首件工程进行施工。该段为全填方路段，试验路填料选在具有代表性的挖方段K61+250~K61+440取土石料10545m³。填料选择不使用淤泥、生活垃圾、有机土、表土、腐值土及液限值大于50、塑限值大于26的土石料。由于本路段填方较高，选定在以下92区范围内做93区、94区、95区填筑首件工程，为我合同段的后续路基填方施工提供切实有效全面的施工控制参数。三、施工部署

1、总体施工目标

1.1、工期目标计划工期为8天，计划开工日期：2018年04月20日(以监理工程师签发的开工令为准)，计划竣工日期：2019年05月10日，共计20天。

1.2、质量目标

符合国家现行《公路工程施工质量验收规范》合格标准。

1.3、安全目标

（1）杜绝因工死亡，现场施工人员的负伤率不大于5‰；

（2）不发生重大大塌方等责任事故；

（3）不发生重大及以上设备事故、重大交通事故和重大机械事故；

（4）杜绝因施工造成的沟渠堵塞，道路交通中断，通讯电力损伤等工程施工责任事故。

1.4、环境保护目标

工程弃碴，泥浆排放，生活垃圾处理均按有关施工与环境管理办法执行，并积极响应业主提出的其他环保要求。1.5、文明施工目标

遵照业主有关工地文明施工要求，配制各类牌图和宣传标语；施工人员统一着装，挂牌上岗，行为文明，控制噪音，场地整洁有序，争创文明施工现场。2、工程准备我合同段自进场开始，就对设计导线点进行了复测、加密和水准点的加密工作，并根据设计图纸对原地面进行了复测和计算，对K63+050~K63+160段进行了施工放样。本填方首件工程拟定取土场为K61+250~K61+440，路基填筑前，由试验室对取土场取样并通过试验确定出土的各种参数为：填料密度1.96，CBR强度值8.4%，液限值31.1，塑限值19，塑性指数12.1，含水量11%和最大干密度2.11g/cm³，确定所取土压实时的最佳含水量和最大干容重。在压实过程中，对填料的含水量严格控制。4、施工资源配置计划

4.1、机械设备挖掘机KATO3002台推土机山推2201台压路机YZD181台自卸车10台洒水车2台4.2、试验设备及测量仪器设备名称单位数量设备名称单位数量环刀组5标定筒个1铝盒个10电脑台1台秤台1全站仪台1天平台1水平仪台2灌砂筒个1塔尺把2标准砂Kg30花杆米5×34.3、人员配备小组由项目总工任组长，负责组织协调路基填方首件工程的实施；测量组负责本路基填方首件工程的标高测量与平面放线；路基队长负责本路段的现场作业施工；工程部负责本路基填方首件工程的现场数据收集、整理、结果分析，由测量组和工程部对路基填方首件工程的施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)及机械组合进行报告总结。筑路机械班配备挖掘机操作机手4人、推土机操作机手2人、18t振动压路机操作机手2人、自卸车司机14人和洒水车司机4人。民工班组织民工20名，用于配合该路基填方首件工程的测量、施工和实验。4.4、目标本路基填方首件工程施工的目的是为了我段的后续填方工程有一个准确、有效的施工控制参数，所以我段在施工过程中的质量目标是“确保优良”，保证本工程一次验收合格。根据本填方首件工程的施工，精确计算填筑的合格土石路堤方量与施工时间的线性关系，为后续填方工程的工期提供实践依据。在施工过程中，总结现拟定的《施工工艺》是否符合本工程实际，对现拟定的《施工工艺》进行优化调整。在施工过程中，总结现拟定的管理模式是否符合本工程实际，并对其进行优化调整。总结管理经验，为以后的类似工艺工程提供实用的管理模式提供依据。四、施工方法及主要工艺

1、施工放样路基开工前我项目部首先进行路基复测工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补勘、增设水准点等，施工测量的精度按交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求进行。路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等具体位置桩，并在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于20m。桩上标明桩号与路中心填挖高。用(+)表示填方，用(-)表示挖方。在放完边桩后，进行边坡放样，测定其标高及宽度，控制边坡的大小。并在边桩处设立明显的填挖标志，在施工中发现桩被碰倒或丢失时及时对其补上。2、场地清理2.1、根据设计和规范要求，在路基范围内的树木等杂物在施工前砍伐或移植，在地面以下至少100~300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，根据设计或监理要求运到路基范围以外处理或运至弃土场。场地清理完成后，对填方地段进行全面填前碾压。2.2、地进行场地清理完成后，报请监理工程师现场检查验收，监理工程师验收合格后，即进行填土。3、填方路基施工当清表后或每层填筑压实度达到规定要求后，报经监理工程师同意，重新放出试验路段中、边线，按要求每侧超宽50cm。下一层确定填筑面积，拟定松铺厚度为40、45、50cm，以每车松石数量20ｍ３计算，计算出单个网格边长分别为4m×7m、4m×6m、4m×5m并用石灰画在地面上，控制每堆填料间距。测量出每个交叉点高程和坐标，作为填高的基准，填土厚度用标尺杆挂线控制。填石路基碾压施工时，开始用压路机来回静压一遍，然后采用高频率、低振幅振动压路机碾压，碾压速度控制在3~6Km/h范围内。每碾压(包括静压和振动碾压)一遍，随机选择碾压后的交叉点坐标测量其高程，计算碾压后的层厚，并查看现场压路机的碾压痕迹是否明显，直到压路机碾压经过后，无明显轮迹时为止，分别按层厚和碾压遍数分析最佳的施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)和机械组合。土石混合路基碾压施工时，开始用压路机来回静压一遍，然后采用高频率、低振幅振动压路机碾压，碾压速度控制在3~6Km/h范围内。每碾压(包括静压和振动碾压)一遍，随机选择碾压后的交叉点坐标测量其高程，计算碾压后的层厚，并测量其压实度值，根据经验公式Q=(ρ-ζ)/0.0036(Q为含石率，ρ为压实度值，ζ为标准土工实验的最大干密度值)计算其含石率，绘制碾压遍数-压实度关系图。碾压2~5遍后，分别按层厚、碾压遍数和要求压实度值分析最佳的施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)和机械组合。本路段路基施工过程中排水工程提前施工，路基防护工程则紧跟主体工程施工，以确保排水和防护工程在施工过程中即能起到作用。与此同时，有针对性地对该部位采取加强碾压等措施，是能够保证路基的安全和稳定的。3.1、填石路基施工⑴填石路堤的施工顺序运料→卸料→摊铺→大粒径料破碎→补充细料人工局部找平→碾压→边坡整修和码砌→质量检查→对不合格路段进行整修→下一层施工。⑵基底处理a.在填筑前，按规范要求进行清理、平整、碾压，使基底土层的强度和密实度达到设计标准。b.基底按规定做出地面横坡，对不符合规定的原地面横坡进行处理，使地面平顺无凹坑，以利排水。⑶边坡码砌a.边坡码砌与填筑层铺筑同时进行，以保证靠近边坡的填料碾压密实。b.在填筑第二层时，码砌进度超前，每层边坡码砌在碾压前完成。码砌后的边坡坡率要符合设计要求，每层码砌宽度在0.4～0.5m，坡面大致平整或做出规则的台阶。⑷分层填筑a.填筑时采用按横断面全宽纵向分层填筑压实。b.每层填料采用级配良好的石块混合填筑，层厚按25cm、30cm、35cm分层。石块最大粒径不大于压实厚度的三分之二。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。c.填筑时规划好车辆运行路线，专人指挥倾卸；水平分层填筑时，先低后高，先两侧后中间。⑸摊铺平整填料卸下后，先用大型推土机粗平，使填筑层表面大致平整，然后人工配合找平、填塞孔洞。最后在每层表面填筑10～20cm厚的砾石或粒径不大于10cm的碎石，达到层面平整、无孤石突出，以保证碾压密实。⑹振动碾压a.填筑压实时，采用重型振动压路机碾压。b.分层碾压时，从低处起先两侧后中间、先慢后快、先静压后振压。横向行与行之间重叠0.4～0.5m。c.压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、无下沉、石块紧密、表面平整为止。⑺检验签证对整个施工过程进行全程指导、旁站、记录、测验，试验人员按每遍碾压后所测的压实度值绘制碾压遍数与压实度曲线图；测定其平均松铺厚度和压实厚度、横坡、宽度，计算出松铺系数；对比三种不同松铺厚度试验结果，从工作效率、设备组合、工程经济等多种角度选择较优方案写出试验路总结报告报总监办批准后实行。检验做到及时、准确，检验结果内容齐全，误差不超过规定值。3.2、土石混填路堤施工⑴用土石混合料填筑路堤，当石料含量多于70%时，先铺填大块料，大面向下，设置平稳，再填小块面料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。其压实作业按填石路堤的要求进行。⑵石料含量为50%～70%时，采用分层填筑，分层压实，每层按25cm、30cm、35cm分层。⑶石料含量低于70%时，其压实作业按填土路堤的要求进行。五、质量保证措施1、质量总体目标本合同段总体目标是：工程一次交工验收合格率100%，确保工程的内在和外观质量，构造物表面平整光洁，线条顺滑；表面平整，环境美观，争创优质工程。2、保证质量的管理措施2.1、技术管理组织工程技术人员学习、熟悉合同文件及有关技术规范、标准和操作规程，领会设计图纸的意图，提高每名技术人员的质量控制和管理水平。按照国家（部颁）有关施工技术规范、工程合同文件的技术条款及已批准的设计图纸、文件等。认真研究图纸，详细制定各分项工程的施工方案，落实各岗位人员，明确分工，各负其责，做好开工前的技术准备和技术交底工作。充分利用以往类似工程的施工经验，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。把好工程原材料质量关，所有材料经试验检测合格才能投入使用。严格执行施工技术规范和操作流程。加强施工测量、试验和监测。2.2、施工质量的保证措施（1）施工技术人员应掌握施工工艺的流程，熟悉设计图纸和施工技术规范的要求，认真进行每道工序的检查，做好质量的控制。（2）要对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量规格符合施工要求。对砂、石头料等地材进行材质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量等指标不超过设计要求。（3）坚持施工过程中的试验制度。砼浇筑现场对每批砼皆进行坍落度试验并记录。保证试验的频数、试件组数达到规定要求。（4）施工现场应设立材料标识牌，砼施工牌。混凝土的浇筑应严格按照配合比进行施工。为了有效控制砼的质量，砼浇筑过程中应对每批砼进行坍落度的试验和控制，保证砼抽样频率、取样试件的数量以满足规范的要求。3、材料的质量控制严格控制用于工程结构的材料质量，严把进货质量关，所有设备、部件、订货时严格按照国家标准和设计的规格、型号订货，对进场材料的类别、型号规格、数量和质量指标等进行验证和检验，并按规定要求进行抽检，杜绝不合格品进入施工现场，做好试验记录和材料仓库的保管工作。4、工程质量的检验施工中严格执行检验制度，按技术规范要求操作，及时抽样试验，为工程施工提供科学依据。每道工序经检验合格后，方可进行下道工序施工。定期对工程进行质量大检查，抓好“质量通病”的对照检查。6、文件和资料的管理指定专人负责工程文件和资料的管理，认真及时的收集各种技术文件和质检资料，分类归档。7、工程计量管理措施及时对隐蔽工程进行验收,各工序完工时要报请监理工程师检验,资料手续要齐全,相片要拍照清楚,混凝土养护龄期28天经检验合格后方可申请计量。8、工程质量的保修计划本项目各分项工程力争做到质量优良，保修计划作为辅助的措施来进行，对已完工程进行定期追踪检查、检测，如出现外观色泽的变化则采取适当修饰的措施保证外观质量的美观；如存在混凝土质量缺陷则采取补强措施进行修缮，若补强后仍不能达到要求的则做废品处理，并记录在不合格品台帐。六、安全生产保证措施建立健全安全生产组织机构。成立以项目经理为主要负责人的安全生产管理小组，设专职安全员，制定各项安全生产制度，检查督促各项安全措施的落实。实行安全技术交底，定期进行安全检查，对查出的隐患及时整改，做到定人、定时间、定措施。项目经理为施工安全的第一责任人。项目副经理为施工安全负责人，具体负责安全生产工作，办公室配备专职安全员。做到层层监督，严把施工安全关。（1）上岗前，对所有参加T梁预制及安装的技术员、施工员、劳务队组织学习安全操作知识，进行专门培训；并由专职安全员对其分层进行安全技术交底。（2）所有进入施工场地的员工必须戴安全帽，不得穿拖鞋，技术工种要持证上岗，高空作业系安全带。（3）制定各项分部工程的安全生产制度，检查督促各项安全措施的落实。（4）实行安全技术层层交底，定期进行安全检查，对查出的隐患及时整改。（5）施工现场及宿舍区要注意用电安全，严禁违章用电。（6）施工现场及住宿地，做好防火、防暴雨台风工作，配备灭火器及其他安全器材。（7）施工现场设置施工围栏等隔离设施和醒目的警告标志，确保行人、车辆与施工互不干扰，保证施工和交通畅通。七、文明施工、环境保护保证措施1、文明施工（1）严格执行公司文明施工相关规定及细则。（2）制定完善的文明施工条例，目标明确，责任到人。（3）所有的材料、构件严格按平面布置堆放，标识齐全，码放整齐。（4）施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电安装规范、安全、可靠，建设安全文明标准工地，做到文明施工。（5）项目施工、管理人员工作期间应穿工作服，使用个人劳动防护用品。宜根据作业特点和人员岗位不同，分色着装，并使用胸卡上岗（胸卡应附有本人照片、姓名、岗位、编号等栏目）。（6）施工区域设置围栏，实行围栏封闭施工。工地道路、材料堆放场地及出入口用砼进行硬化处理。（7）现场的材料要分类堆放整齐。（8）施工过程中应随时保持现场施工道路的畅通。场内道路、场地应布置合理、实用、坚实、平整，并经常有人维护整修。道路、场地的排水系统应通畅，并随时疏通；尤其是雨季和雨后，应及时检查保通，以防道路和场地大面积积水。（9）遵守当地政府的乡规民约，尊重当地群众的风俗习惯，与当地政府和人民群众建立良好的关系，以保证工程施工按合同要求顺利进行。2、环境保护（1）严格执行公司环境保护相关规定及细则。（2）采取有力措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对植被、河流的污染，防治噪声对环境的污染。（3）做好植被保护措施，搞好周围环境绿化。（4）分别对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理，施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出入料口等场地设置围墙封闭；生活区设置围墙与外部隔离，实行半封闭管理，以减少噪声、粉尘等对周边环境的影响。（5）施工现场和运输道路设专人养护维修，经常洒水，清理污物，防止运行车辆运输产生扬尘。（6）制定施工期间环境保护措施，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利，保护和改善施工现场的生活环境和生态环境，防止由于建筑施工造成作业污染，保障建筑工地附近居民和施工人民的身体健康，应努力做好建筑施工现场的环境保护工作。八、雨季施工保证措施①路基开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的通畅。排水沟内设集水坑，以适应大体积抽水的需要；

②要注意构造物模板和支架变形、下沉；

③施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发放到基层，便于提前作好非正常天气条件下的施工安排与防护措施；

④成立防汛领导小组，组织义务抢险队，一旦有险情，立即采取抢救措施；

⑤施工管理、作业场地及材料存放场要做好排水系统、安装避雷装置，材料存放场设在地势较高处，要高出周围地面至少30cm，水泥、钢材等重要材料入库存放，做好防雨、防潮工作。

⑥雨期浇筑混凝土之前，准备塑料布、苫布等遮雨措施。施工的作业面不宜过大，要逐段、逐片分期施工。九、事故应急预案通过对整个工程项目运作过程中可能发生安全事件进行分析预测，制定实施相应控制安全的对策，减少和消除影响工作场所内的不安全的因素，保护生产者和使用者的健康和安全。

项目部突发事件应急救援工作，强调保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延优先，保护环境优先，坚持预防为主、常备不懈、高效协调和持续改进，实行“快速反应、先期处理、统一指挥、协同作战”的原则