贸易术语课件

贸易术语2024年6月28日第一节贸易术语概述一、含义tradeterms:用一个简短的英文缩写字母表示交易双方责任、费用与风险划分的专门用语二、性质

表示交货条件，比方FOB与DES表示成交价格的构成，比方FOB与CIF2024年6月28日三、作用

有利于买卖双方洽商交易和订立合同有利于买卖双方核算价格和成本有利于解决合同履行中的争议2024年6月28日四、有关贸易术语的国际惯例（一）国际贸易惯例1、含义：在长期国际贸易实践中逐渐形成和发展起来，为大多数国家所认可和遵循的一些习惯做法和解释。2、与习惯做法有区别3、不具有法律的强制性2024年6月28日（二）有关贸易术语的国际贸易惯例1、《1932年华沙—牛津规则》

(Warsaw-OxfordRules1932)由国际法协会制定专门解释CIF术语在东欧、北欧一些国家采用2024年6月28日2、《1941年美国对外贸易定义修订本》由美国商业团体制定解释6种贸易术语在美国、加拿大等美洲国家采用与《INCOTERMS2000》的解释有明显区别2024年6月28日3、《2000年国际贸易术语解释通则》简称：《INCOTERMS2000》由国际商会（ICC）制定最早制定于1936年，后经过历次修订，目前为2000年版本。包括13种贸易术语在170多个国家和地区采用2024年6月28日INCOTERMS2000的特点：（1）分为E、F、C、D四组（2）每种贸易术语所适用的运输方式固定化（3）每种贸易术语买卖双方所履行的义务固定化、具体化（4）纸单据和电子单据并存（5）仅针对有形商品贸易2024年6月28日2024年6月28日2024年6月28日

第二节

常用的贸易术语（重点）一、装运港交货的贸易术语（一）FOB术语1、英文全称：FreeonBoard(…namedportofshipment)称为装运港船上交货2、适用于水运

2024年6月28日3、卖方义务提供符合合同规定的货物办理出口清关手续在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用与风险提交约定的单据或相等的电子信息。

2024年6月28日4、买方义务租船订舱，并将船名和到港装货日期给通知卖方。负担货物在装运港越过船舷后的一切费用与风险。办理进口许可证、进口清关手续在卖方按照规定交货时受领货物接受卖方提供的单据，按合同规定支付价款。买方是否有义务订立保险合同？

2024年6月28日5、注意点（1）注意“装上船”与以“船舷为界”的使用船舷为界只能说明风险划分的界限，并不能表示双方费用划分的界限

2024年6月28日（2）用FOB变形规定装船费用的负担FOB班轮条件（FOBLinerTerms）：运费包含装卸费用，支付运费方负担装船费用

FOB吊钩下交货（FOBUnderTackle）：买方负担装船费2024年6月28日FOB包括理舱（FOBstowed，FOBS）：卖方负责装船并负担理舱费FOB包括平舱（FOBTrimmed，FOBT)：卖方负责装船并负担平舱费

FOB包括理舱和平舱（FOBStowedandTrimmed，FOBST）：卖方负责装船并负担理舱费和平舱费2024年6月28日（3）注意船货衔接（4）买方委托卖方办理租船订舱2024年6月28日5、注意《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB的解释与运用美国惯例把FOB笼统地解释为在某处某种运输工具上交货，其适用范围很广。2024年6月28日如果表达与《INCOTERMS2000》FOB术语（装运港船上交货）的意思，（1）其写法为：FOB+vessel+装运港（2)以船舱为界划分风险

（3)买方支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。2024年6月28日（二）CIF术语1、英文全称：Cost,InsuranceandFreight(...namedportofdestination)中译名：成本加保险费加运费（…..指定目的港）2、该术语仅适用于水运。2024年6月28日3、卖方义务负责租船订舱，在规定的装运港和期限内将货物装上船，并支付货物运至目的港的运费，货物装船后通知买方。承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。办理货运保险办理出口清关手续提供出口单据或相等的电子讯息。

2024年6月28日4、买方义务承担货物在装运港越过船舷之后的风险和费用办理进口清关手续接受卖方提供的单据或电子讯息按合同规定支付货款。2024年6月28日5、注意事项：第一，正确理解风险与保险的关系风险以装运港船舷为界卖方属于代办保险，只需投保最低的险别2024年6月28日第二，租船订舱和装船通知卖方只须按照惯常航线，租用适航的船只卖方应及时发出装船通知

2024年6月28日第三，CIF属于装运港交货术语，不是目的港交货术语。第四，CIF属于象征性交货,典型的单据买卖。2024年6月28日第五，明确卸货费的负担CIFLinerTerms（CIF班轮条件）：卸货费由负担运费的卖方负担CIFLanded（CIF卸至岸上）：卖方负担卸货费CIFExTackle（CIF吊钩下交货）：卖方负担卸货费

CIFExShip’sHold（CIF舱底交货）：买方负担卸货费

2024年6月28日（三）CFR术语1、英文全称：CostandFreight(......namedportofdestination)。中译名：成本加运费（......指定目的港）2、CFR=CIF-I-F=FOB+F3、CFR中卖方的义务比CIF少一项：无义务办理货物运输保险，其余各项相同2024年6月28日4、卖方的基本义务负责租船订舱和支付运费，在约定期限内在装运港装船，并及时向买方发出已装船通知。承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。办理出口清关手续；提供出口单据或同等的电子讯息。2024年6月28日5、买方义务承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险。在指定的目的港接受承运人所交货物办理进口清关手续接受卖方提供的单据，按合同规定支付货款。2024年6月28日区别下列贸易术语：

FOBShanghai1、

FOBSTShanghaiFOBSanFrancisco2、

FOBVesselSanFrancisco2024年6月28日案例1我公司以CFR价出口货物，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有接到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔，我方应如何处理？如果此事是我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理？

2024年6月28日案例2我出口方以CIF价成交合同后，按时将货物装上船，并取得全套合理单据，及时办理了保险，然后通知买方货已发出。但货物在运输中遇到风险，部分受损，且风暴延误了到货期。国外买方认为，在CIF术语下，是由卖方负责保险，所产生的损失应该由卖方负责，于是向我方索赔。而且我方部分业务员也认为，CIF是“到岸价”，应该我方负责。希望你运用所学的《2000通则》的有关规定，对该事例进行合理的分析。2024年6月28日案例3我某公司以CIF价格向外商出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定：卖方应保证运货船只不得迟于12月1日抵达目的港。问这一合同规定是否合理？为什么？2024年6月28日案例4甲出口1000公吨小麦给乙商，CFR合同。在装运港口装上船的小麦都是混装的，共3000公吨，卖方准备在货物运抵目的港后，再由船公司分拨给买方。但载货船只在途中遇到高温天气，而使小麦发生变质，共计损失1200公吨，其余1800公吨得以安全运抵目的港。卖方在货到目的港时声明，售给买方的1000公吨小麦已在运输途中全部损失，并且认为根据CFR合同，风险从货物越过船舷时已转移给买方，故卖方对小麦的1000公吨损失不负责任。买方则要求卖方履行合同，双方争执不下，你认为应该如何处理？并说出原因2024年6月28日案例5：某公司进口一批货物以FOB条件成交。结果在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面货物有被水浸痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔的，因包装破裂导致运输过程中里面货物被水浸泡。

问题：

1、FOB条件成交意味着什么？2、在这种情况下，进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔？

2024年6月28日案例6我方按CIFLandedNEWYORK条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？2024年6月28日二、货交承运人的贸易术语（一）对FCA术语的解释1、FCA的全文是FreeCarrier(…namedplace)，货交承运人（….指定地点）2、是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人就完成交货。2024年6月28日3、卖方义务承担货物交给承运人以前的一切风险。在指定地点按约定日期将货物交给买方指定的承运人，并给予买方货物已交付的充分通知。办理出口清关手续，提供出口单据或相等的电子信息。

2024年6月28日4、买方义务承担货物在交给指定承运人之后的一切风险办理进口清关手续订立运输合同，并将承运人名称及时通知卖方。收取货物，接受单据，支付货款2024年6月28日5、使用FCA术语应注意的事项第一，交货地点的规定非常重要交货地为卖方处所时，卖方要将货物装上指定承运人的运输工具；其他情况时，货物交由买方指定承运人处置时（未卸下）。2024年6月28日第二，注意FCA与FOB的异同点相同点：均属F组术语，主要运费未付不同点：运输方式：FOB只适合水运；FCA适合一切运输方式交货和风险转移的地点不同：

FOB：装运港船舷

FCA：货交承运人2024年6月28日（二）对CPT术语的解释1、英文全称：Carriagepaidto(…namedplaceofdestination)运费付至指定目的地2、卖方负责订立运输合同，并在指定时间、地点将货物交给第一承运人。3、CPT=FCA+F4、CPT中卖方的义务比FCA多一项：有义务办理货物运输，其余各项相同

2024年6月28日5、卖方的基本义务承担货物交给承运人以前的一切风险。在指定地点按约定日期将货物交给承运人，给予买方货物已交付的充分通知。办理出口清关手续订立运输合同。提供出口单据或相等的电子信息。2024年6月28日6、买方的基本义务承担货物在交给指定承运人之后的一切风险。办理进口报关收取货物，接受单据，支付货款2024年6月28日4、CPT与CFR的不同点CFRCPT适用的运输方式只适用于水运

适用各种运输方式

交货地点装运港

由双方约定（交给承运人）风险划分装运港船舷

货交承运人为界

2024年6月28日（三）对CIP术语的解释

1、英文全称：CarriageandInsurancepaidto

(…namedplaceofdestination)，运费、保险费付至指定目的地，2、CIP=CPT+I=FCA+I+F3、CIP中卖方的义务比CPT多一项：有义务办理货物运输保险，其余各项相同

2024年6月28日4.卖方的基本义务承担货物交给承运人以前的一切风险。订立运输合同在指定地点按约定日期将货物交给承运人，给予买方货物已交付的充分通知。办理出口清关手续，办理保险提供出口单据或相等的电子信息。2024年6月28日6、买方的基本义务承担货物在交给指定承运人之后的一切风险。办理进口报关收取货物，接受单据，支付货款2024年6月28日7、FCA、CPT、CIP的共同点

适用的运输方式相同：适用于各种运输方式和多式联运。

风险转移的地点相同：风险的转移以货物交由承运人为界。

2024年6月28日案例1

新加坡A与马来西亚B公司订立FCA合同，A购买5000公吨白糖，合同约定提货地点为B公司所在地，交货期为2000年7月3日。当时A派代理人到B公司提货，B公司已将货物装箱完毕并经A公司代理人清点后放置在临时敞蓬中。A公司代理人人手不够，且当时天色已晚，就要求B公司帮助装货，B公司认为货物已交，A公司代理人应该自己完成装货任务，所以拒绝帮助B公司装货。A公司代理人只好等待第二天再雇人装运，但是当晚遇到湿热台风，货物受损10%（脏包），请问，谁来承担货物损失？2024年6月28日案例22000年5月,美国某公司从我国江西某公司进口一批日用瓷具,价格条件为CIFLOS－ANGELES,支付条件为不可撤销的跟单信用证,出口方需要提供己装船提单等有效单证。我出口方随后与宁波某运输公司签订运输合同。8月初出口方将货物备妥,装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸,错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后,我出口方即刻与进口方洽商要求将信用证的有效期和装船期延展半个月,并本着诚信原则告知进口方两箱瓷具可能受损。进口方回电称同意延期,但要求货价应降5%。2024年6月28日我出口方回电据理力争,同意受震荡的两箱瓷具降价1%,但认为其余货物并未损坏,不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步,受震荡的两箱降价2.5%,其余降价1.5%,为此受到货价、利息等有关损失共计达15万美元。

2024年6月28日事后,我出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。对此,承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡货物的损失;利息损失只赔50%,理由是自己只承担一部分责任,主要是由于出口方修改单证耽误时间;但对于货价损失不予理赔,认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致,与己无关。我出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失,坚持要求其全部赔偿。3个月后经多方协商,承运人最终赔偿各方面损失共计5.5万美元。出口方实际损失9.5万美元。

2024年6月28日分析此案例充分表明了CIF术语自身的缺陷，在用于内陆地区出口业务时显得心有余而力不足。1、CIF合同的交货义务分离使风险转移严重滞后于货物实际控制权的转移2、CIF运输单据规定有限制,致使内陆出口方无法在当地交单3、内陆地区使用CIF术语还有一笔额外的运输成本。

所以，CIP术语比CIF术语更适合内陆出口业务。2024年6月28日第三节其他贸易术语一、EXW

ExWorks(….namedplace)工厂交货。卖方在其所在地将备妥的货物交付买方，就完成交货义务。卖方承担责任、费用和风险最小的一种术语。适用于各种运输方式。

2024年6月28日卖方不负责将货物装上买方指定的运输工具上费用和风险的分界点：卖方所在地货交买方处置。买方办理进出口清关手续2024年6月28日二、FAS

FreeAlongsideShip(….namedportofshipment)装运港船边交货（….指定装运港）适用于水运。卖方在指定装运港将货物交到买方指定的船边，就履行了交货义务。2024年6月28日卖方负责出口清关，买方负责进口清关。双方风险和费用的分界点：货交装运港口指定的船边2024年6月28日三、目的地交货的贸易术语1、DAFDeliveredAtFrontier(….namedplace)边境交货（….指定地点）适用于各种运输方式。卖方将货物运至边境的指定地点，在毗邻国家海关关境之前，将仍处于交货工具上还没有卸下的货物交给买方处置，卖方就履行了交货义务。

2024年6月28日双方风险、费用的划分点：边境的指定地点货交买方处置卖方负责出口清关，买方负责进口清关。

2024年6月28日2、DES

DeliveredExShip(….namedportof

destination)目的港船上交货（….指定目的港）适用于水运卖方应将货物运至约定的目的港，并将货物在船上交给买方。2024年6月28日双方费用和风险的划分点：目的港船上将货物交买方处置卖方负责出口清关，买方负责进口清关。

2024年6月28日

CIFDES交货地点装运港船上

目的港船上

风险划分

货物越过装运港船舷

目的港船上货交买方处置

交货方式象征性交货

实质交货

费用划分货物越过装运港船舷货物运抵目的港交由买方处置2024年6月28日3、DEQDeliveredExQuay(….namedportof

destination)目的港码头交货（….指定目的港）卖方在指定目的港码头将货物交给买方，即完成交货。适用于水运双方风险、费用划分点：指定目的港码头卖方出口清关，买方负责进口清关2024年6月28日4、DDUDeliveredDutyUnpaid(….namedplaceofdestination)未完税交货（….指定目的地），卖方将货物运至进口国内指定目的地，将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，也不必将货物从运输工具上卸下，就完成交货。2024年6月28日买方负责办理进口清关手续适用于各种运输方式。2024年6月28日5、DDP

DeliveredDutypaid(….namedplaceofdestination)完税后交货（….指定目的地）卖方负责将货物运至进口国指定目的地，办理进口清关手续，并在交货运输工具上将未卸下的货物交付买方支配，即完成交货。