汽车维修工（高级）模拟试卷6

汽车维修工（高级）模拟试卷6一、简答题(本题共30题，每题1.0分，共30分。)1、怎样正确使用手提砂轮机?标准答案：手提砂轮机主要用来磨削不易在固定砂轮机上磨削的工件。如车架、车身各部骨架及其覆盖件的焊缝以及大型铸、锻件的飞边、毛刺等，可用手提砂轮机磨修平整。手提砂轮机有电动和风动两种类型。按砂轮直径分，常用的规格有150mm、80mm和40mm三种，其正确使用方法如下。①启动手提砂轮机前必须两手将手柄握紧，防止启动转矩作用而掉落，确保人身、机具安全。②手提砂轮机必须安装防护罩，否则不得使用。③砂轮机工作时，人员不要站在出屑的方向，防止铁屑飞出伤人眼，故使用手提砂轮机必须戴防护目镜。④磨削薄板构件时，砂轮应轻轻接触工作，不能用力过猛，并密切注视磨削部位，以防磨穿。⑤使用手提砂轮机要轻拿轻放，用后及时切断电源或气源，妥善放置，严禁乱扔乱放。知识点解析：暂无解析2、什么是铆枪?怎样使用?标准答案：铆接能够适应于结构复杂的各种金属和非金属材料之间的连接，铆接是车身修理作业不可缺少的工艺。铆接技术作为金属结构零件相互连接的方法，适用于铆钉连接、零件翻边、永久连接等，在五金工具、飞机制造维修、精密机械、汽车制造等行业中应用广泛。铆枪就是铆接中的一种铆接工具。目前国内外各种形式的铆钉枪较多，．按铆接原理分：有冲压式铆钉枪、径向式铆钉枪、摆碾式及液压式铆钉枪等。使用铆钉枪进行铆接时，先将铆钉组件插入被连接件的通孔中，用铆钉器将外伸之铆钉杆拉断，铆接即告成功。知识点解析：暂无解析3、冲床的主要作用是什么?标准答案：冲床就是一台冲压式压力机。冲压工艺由于比较传统机械加工来说有节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛。冲压生产主要是针对板材的。其作用是通过模具，能进行落料、冲孔、成形、拉深、修整、精冲、整形、铆接及挤压等。知识点解析：暂无解析4、冲床的使用注意事项有哪些?标准答案：(1)冲床工作前①检查各部分的润滑情况，并使各部分得到充分润滑；②检查模具安装是否正确可靠；③检查压缩空气压力是否在规定的范围内；④务必要使飞轮和离合器脱开后，才能开启电动机；⑤电动机开动时，应检查飞轮旋转方向是否与回转标志相同；⑥使压力机进行几次空行程，检查制动器、离合器及操纵部分的工作情况。(2)工作中①应定时用手动润滑油泵向润滑点压送润滑油；②压力机性能未熟悉时，不得擅自调整压力机；③绝对禁止同时冲裁两层板料；④发现工作不正常应立即停止工作，并及时检查。(3)工作后①使飞轮和离合器脱开，切断电源，放出剩余空气；②将压力机擦拭干净，工作台面涂防锈油：③每次运行或维护之后做好记录。知识点解析：暂无解析5、怎样使用滚板机?标准答案：滚板机就是滚床。用于滚制板厚2mm、宽150mm以下的金属板料，滚成等曲度筒形零件、变曲度筒形零件以及等曲度、变曲度锥形零件。滚板机的使用方法如下。①根据板厚调节轴辊的间隙。矫正的质量取决于辊子的精度。②滚压已预先成形的工件。首先将工件下面的辊子换成较工件之上的辊子曲率略小的辊子，然后利用急松装置将底辊升起，同时将工件置于辊子之间，调整底轮的压力，使工件能在适度的压力之下在辊子间滑动。③滚压平钣金件的波形皱纹。滚压时金属板移动的方向与原来移动的方向成对角线，压力保持均匀，并平稳地移动，以免再度造成波纹。④大型钣金件的成形方法。根据工件的要求在滚压大型钣金件时需要两个人把持工件，在滚压机上依次前后移动。知识点解析：暂无解析6、怎样使用折边机?标准答案：折边机为简单的弯曲机，既可以是手动的，也可以是机动的。最简单的方法是用有弯曲半径的模型把钢板牢固地固定在机床工作台上。伸出的部分材料放在另一个工作台上，该工作台能沿弯曲半径中心旋转。当活动工作台上升时，它把不锈钢弯曲成所需的角度。很明显，当进行弯曲时，不锈钢在工作台上滑动。所以，为防止划伤不锈钢，工作台表面必须平滑。在实际加工过程中，通常用塑料膜保护不锈钢表面。上梁片通常制成楔形以便形成间隙，这样就可用适当形状的坯料折成四边形箱或槽。知识点解析：暂无解析7、怎样使用剪板机?标准答案：剪板机顾名思义就是剪板材的机械，一般是剪金属板材。剪板机的正确使用方法如下。①开动剪板机机器空转若干循环，确保在正常情况下，试剪不同厚度板料，由薄至厚。②试剪不同板厚时必须调对不同刀片间隙。若不调对相应的刀片间隙，则影响刀片耐用度。③剪板机在剪切过程中打开压力表开关，观察油路压力值，不得为剪超规定材料而提高压力，造成机器损坏。④操作时声音平衡。剪板机如有杂音，应停车检查。⑤剪板机操作时油箱温度提高应小于60℃，超过时关机休息。⑥调整机床时，必须切断电源，移动工件时，应注意手的安全。⑦机床各部应经常保持润滑。知识点解析：暂无解析8、汽车车身一般采用哪些类型的钢板?标准答案：车身用钢板主要使用厚度为0．6～2．0mm的冷轧、热轧的薄钢板。近年来，为满足防止锈蚀和车身轻量化等技术要求，也采用表面处理钢板和高张力钢板材料，而装饰用的很多配件使用不锈钢板。(1)热轧和冷轧钢板工业上使用的钢板分为两种：经高温轧延后制成的钢板，称为热轧钢板；热轧钢板再经常温轧延及表面调质处理后的钢板，称为冷轧钢或磨光钢板。热轧软钢板是由含碳量少(含碳量低于0．15％)的钢板，以热轧加工所制成。热轧钢板使用在外观不需要很美观的部分。冷轧钢板比热轧钢板的加工性优良且表面美观，所以大都使用在汽车车身、机械零件、电机器具等表面平滑美观的构造物以及各零件上。(2)高张力钢板高张力钢板种类很多，受关注的是复合组织钢板。这种钢板比其他高张力钢板的屈服强度低，具有较大的延性，所以加工成形性良好。(3)表面处理钢板为了使车身具有更良好的耐蚀性，汽车生产厂广泛使用表面处理钢板来延长车辆的使用寿命。(4)不锈钢板不锈钢板是在碳钢中加铬、镍，经热轧和冷轧所制成的合金材料，有良好的耐蚀性，外观光滑美观，为银白色。知识点解析：暂无解析9、汽车车身为什么采用铝材?标准答案：由于汽车制造大量采用铝合金，使汽车总质量减小，从而降低了燃油的消耗；由于油耗低、质量小，汽车的废气排放就少，污染程度就下降；废旧汽车的回收率高，铝质汽车零件基本上都可回收：回收再生所需要能源少，并且铝可以多次循环再生，对其性能来讲没有多大变化。知识点解析：暂无解析10、金属的工艺性能包括哪些?标准答案：金属材料是要经过一系列加工以后，才能制成符合要求的机械零件或结构件。所以，金属材料还要满足加工工艺方面的要求。金属材料的工艺性能一般包括铸造性、焊接性、可锻性、切削加工性等。(1)铸造性。是指金属熔化成液态后，在铸造成形时所具有的一种特性。衡量金属材料铸造性的指标有流动性、收缩率和偏析倾向，金属材料中，灰铸造和青铜的铸造性能较好。②焊接性。又叫可焊性，一般是指两块相同的金属材料或两块不同的金属材料，在局部加热到熔融状态下，能够牢固地焊合在一起的性能。通常，低碳钢的焊接性能较好，高碳钢和铸铁较差。③可锻性。可锻性是指金属材料在进行压力加工时，能改变形状而不产生裂纹的性能。④切削加工性。指金属在切削加工时的难易程度。切削加工性能好的金属对使用的刀具磨损量小、切削用量大，加工表面也比较光洁。知识点解析：暂无解析11、金属的切削性是指什么?标准答案：切削加工性是指金属材料在用切削刀具进行加工时，所表现出来的一种性能。它主要用切削速度、加工表面粗糙度和刀具耐用度来衡量。通常，灰铸铁有良好的切削加工性，钢的硬度在160～200HB范围内时，具有良好的切削加工性。知识点解析：暂无解析12、金属的可锻性是指什么?标准答案：可锻性是指金属材料在进行压力加工时，能改变形状而不产生裂纹的性能。可锻性的好坏取决于材料的化学成分和加热温度。通常碳钢具有良好的可锻性，以低碳钢的可锻性最好，中碳钢次之，高碳钢较差。铸铁、硬质合金不能进行锻压加工。加热温度对金属可锻性的影响较大，温度提高，金属的可锻性提高。知识点解析：暂无解析13、金属的可铸性是指什么?标准答案：液体金属铸造成形时所具有的一种性能，叫可铸性。可铸性的优劣一般是用液体的流动性、铸造收缩率及偏析趋势来表示。流动性是指液体金属充满铸型的一种能力；铸造收缩率是指金属在结晶和凝固后，发生体积变化的程度。对于铸件来说，要求金属的收缩率要小；偏析是指铸件凝固后，其内部化学成分或金属组织不均匀的一种现象，由于偏析，会造成金属材料各部分的力学性能不一致，影响材料使用性能。知识点解析：暂无解析14、金属的可焊性是指什么?标准答案：金属的可焊性，也叫金属的焊接性能，一般是指两块相同的金属材料或两块不同的金属材料，在局部加热到熔融状态下，能够牢固地焊合在一起的性能。焊接性能好的金属，在焊缝部位不易产生裂纹、气孔、夹渣等缺陷，同时焊接接头具有一定的力学性能。否则就认为焊接性能不好。金属材料焊接性能的好坏决定于材料的化学成分、焊接工艺等。通常，低碳钢的焊接性能较好，高碳钢和铸铁较差。知识点解析：暂无解析15、金属的延展性是指什么?标准答案：金属延展性是物质的物理属性之一，它指可锤炼、可压延的程度。易锻物质不需退火即可锤炼、可压延；可锻物质则需退火后再进行锤炼和压延：脆性物质则在锤炼后压延程度显得较差。物体在外力作用下能延伸成细丝而不断裂的性质叫延性；在外力(锤击或滚轧)一作用能碾成薄片而不破裂的性质叫展性。如金属的延展性良好，其中金、铂、铜、银、钨、铝都富于延展性。知识点解析：暂无解析16、什么是热处理?热处理有什么作用?标准答案：热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。热处理的作用就是提高材料的力学性能、消除残余应力和改善金属的切削加工性。知识点解析：暂无解析17、热处理分为哪几类?标准答案：按照热处理的不同目的，热处理工艺可分为两大类：预备热处理和最终热处理。(1)预备热处理预备热处理的目的是改善加工性能、消除内应力和为最终热处理准备良好的金相组织。其热处理工艺有退火、正火、时效、调质等。(2)最终热处理最终热处理的目的是提高硬度、耐磨性和强度等力学性能。知识点解析：暂无解析18、什么是退火?有什么作用?标准答案：退火是指将金属材料加热到适当的温度，保持一定的时间，然后缓慢冷却的热处理工艺。常见的退火工艺有：再结晶退火、去应力退火、球化退火、完全退火等。退火的作用主要是降低金属材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或压力加工，减少残余应力，提高组织和成分的均匀化，或为后道热处理做好组织准备等。知识点解析：暂无解析19、什么是正火?有什么作用?标准答案：正火是指将钢材或钢件加热到钢的上临界点温度以上30～50℃并保持适当时间后，在自然流通的空气中冷却的热处理工艺。正火的作用主要是提高低碳钢的力学性能，改善切削加工性，细化晶粒，消除组织缺陷，为后道热处理做好组织准备等。知识点解析：暂无解析20、什么是淬火?有什么作用?标准答案：淬火是将金属工件加热到某一适当温度并保持一段时间，随即浸入淬冷介质中快速冷却的金属热处理工艺。常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等。淬火可以提高金属工件的硬度及耐磨性，因而广泛用于各种工、模、量具及要求表面耐磨的零件(如齿轮、轧辊、渗碳零件等)。通过淬火与不同温度的回火配合，可以大幅度提高金属的强度、韧性及疲劳强度，并可获得这些性能之间的配合(综合力学性能)以满足不同的使用要求。淬火工艺主要用于钢件。知识点解析：暂无解析21、什么是回火?有什么作用?标准答案：回火是指将经过淬火的工件重新加热到低于下临界温度的适当温度，保温一段时间后在空气或水、油等介质中冷却的金属热处理工艺。回火的作用在于：①提高组织稳定性，使工件在使用过程中不再发生组织转变，从而使工件几何尺寸和性能保持稳定。②消除内应力，以便改善工件的使用性能并稳定工件几何尺寸。③调整钢铁的力学性能以满足使用要求。知识点解析：暂无解析22、怎样区别退火与正火?标准答案：退火和正火用于经过热加工的毛坯。含碳量大于0．5％的碳钢和合金钢，为降低其硬度使其易于切削，常采用退火处理；含碳量低于0．5％的碳钢和合金钢，为避免其硬度过低切削时粘刀，而采用正火处理。退火和正火尚能细化晶粒、均匀组织，为以后的热处理做组织准备。退火和正火常安排在毛坯制造之后、粗加工之前进行。正火与退火的主要区别是正火冷却速度比退火稍快，得到的组织更细，常用于改善材料的切削性能，也有时用于对一些要求不高的零件作为最终热处理。知识点解析：暂无解析23、什么是表面热处理?主要方法有哪些?标准答案：表面热处理是只加热工件表层，以改变其表层力学性能的金属热处理工艺。为了只加热工件表层而不使过多的热量传人工件内部，使用的热源须具有高的能量密度，即在单位面积的工件上给予较大的热能，使工件表层或局部能短时或瞬时达到高温。表面热处理的主要方法有火焰淬火和感应加热热处理，常用的热源有氧-乙炔或氧．丙烷等火焰及感应电流、激光和电子束等。知识点解析：暂无解析24、常用哪些方法焊接汽车钣金件?标准答案：根据施焊工艺的不同，常用焊接方法可分为三大类：熔化焊、压力焊、钎焊。车身组件多由钢板或型钢构成，焊接具有节省钢材、操作简单、密封性能好等优点。常用的焊接汽车钣金件方法如下。①熔化焊：氧一乙炔气焊，焊条电弧焊，二氧化碳气体保护焊。②压力焊：点焊和滚焊。③钎焊：锡钎焊(软钎焊)、铝钎焊和硬钎焊。知识点解析：暂无解析25、气焊时要用到哪些设备和工具?标准答案：气焊的设备与工具以及辅助器具有：①减压器；②回火防止器：③氧气瓶：④乙炔瓶；⑤焊炬；⑥辅助器具与防护用具，辅助器具有通针、橡皮管、点火器、钢丝刷、手锤、锉刀等；防护用具有气焊眼镜、工作服、手套、工作鞋、护脚布等。知识点解析：暂无解析26、使用氧气瓶时必须严格遵守哪些事项?标准答案：氧气瓶是储存和运输高压氧气的容器。容积为40L，储氧的最大压力为15MPa。按规定氧气瓶外表漆成天蓝色，并用黑漆标明“氧气”字样。使用氧气瓶时必须严格遵守下列注意事项：①氧气瓶严禁靠近易燃品、油脂。氧气瓶与乙炔发生器、易燃易爆物品及其他火源之间的距离一般不得小于10m。②氧气瓶上应装有防震橡胶圈，搬运时应将瓶帽拧紧，避免碰撞和剧烈振动。③氧气瓶周围应干燥、凉爽。夏天不要将氧气瓶放在露天暴晒，以防爆炸。④氧气瓶在安装减压器前，应清除瓶嘴的污物、灰尘。⑤氧气瓶要离气焊、气割现场10m以上。⑥氧气瓶内的气体不允许全部用完，至少应留0．1～0．2MPa表压的剩余气量，防止再次充气时进入空气和杂物，降低氧气纯度。同时剩一些氧气便于在充气时吹掉瓶口灰尘。知识点解析：暂无解析27、什么是气焊?气焊在车身修复中起什么作用?标准答案：气焊是利用气体火焰作热源，来熔化母材和填充金属的一种焊接方法。最常用的是氧．乙炔焊，即利用乙炔(可燃气体)和氧(助燃气体)混合燃烧时所产生氧-乙炔焰，来加热熔化工件与焊丝，冷凝后形成焊缝的焊接的方法。气焊主要用于焊接厚度在3mm以下的低碳钢薄板，铜、铝等有色金属及其合金，以及铸铁的焊补等，也适用于没有电源的野外作业。气焊在汽车车身修复过程中不仅仅是用来焊接，在钢板的切割作业、钢板的整形矫正、车架大梁的矫正中也是一种最便利的加热工具。它利用高温火焰进行金属熔化、切割、加工作业等，用途十分广泛。知识点解析：暂无解析28、乙炔和乙炔气瓶各有什么特点?标准答案：(1)乙炔的特点乙炔气又叫电石气，是最简单的炔烃，是无色、有芳香气味的易燃气体，在液态和固态下或在气态和一定压力下有猛烈爆炸的危险，受热、震动、电火花等都可以引发爆炸。乙炔难溶于水，易溶于丙酮。乙炔燃烧时能产生高温，氧．乙炔焰的温度可以达到3200℃，用于切割和焊接金属。供给适量空气，可以安全燃烧，发出亮白光，在电灯未普及或没有电力的地方可以用作照明光源。(2)乙炔气瓶的特点溶解乙炔气瓶是一种储存和运输乙炔气的压力容器，乙炔气瓶内充满了多孔性固体硅酸钙填料，孔隙中充入溶剂丙酮，罐装的乙炔溶解在丙酮之中。温度在15℃时，一个体积的丙酮可以溶解23倍的标准状态的乙炔气。最适宜配合氧气瓶使用的乙炔气瓶，设计压