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文档简介

安全技术交底工程名称厦河塔隧道出口施工部位或层次隧道施工施工内容隧道开挖交底项目交底日期交底内容:一、工地主要存在危险(1)高处坠落;(2)物体打击;(3)触电;(4)机械伤害;(5)火灾爆炸(烧伤、灼伤);(6)渗水;(7)中暑;(8)车辆伤害;(9)坍塌;⑽起重伤害;⑾噪声;(11)穿绑冒顶;(12)粉尘职业危害;(13)爆破飞石等等。二、施工总体要求1、进入隧道施工工地必须佩戴安全帽。洞口设专人值班,非施工人员严禁进入洞内,进入隧道洞内的人员必须进行登记。登记必须清楚,包括人员姓名、职务等必须登记清楚。人员出洞后及时注销。洞内的施工人员必须与登记表中数量一致。2、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。

3、实施性施工组织设计要按照设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育。

4、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压地段隧洞,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。

5、洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。机械设备要固定存放位置,料具堆码整齐,专人负责保管。

6、洞内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业,减少交叉和相互干扰。

7、爆破开挖应做出爆破设计,爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

8、爆破起爆后,20分钟以后应派爆破工进行检查,找顶工处理危石、悬石,并设人监护。确认安全后,其他人员方准进入作业面。做好洞内防尘,降低粉尘浓度。

9、临时支护应以设计文件和规范为准,保证规定的进尺距离。

10、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真填写《喷锚支护记录》,按照要求检查锚杆抗拔力。

11、改变临时支护类型、标准,必须经项目部审批,设计、监理同意。严禁施工现场自行降低支护标准。12、及时调整开挖和衬砌进度,控制未衬砌段的长度。特殊地质不良地段衬砌作业面应紧跟开挖作业面。

13、隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排洞门施工。一般情况下,衬砌完成规定米数后应做好洞门端墙、翼墙。严格铁道部相关步距要求,确保施工安全。

仰拱距掌子面距离,Ⅲ级围岩不超过90m,Ⅳ级围岩不超过35m,Ⅴ级及以上围岩不超过35m。二次衬砌距掌子面距离:Ⅰ、Ⅱ级围岩不超过200m,Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级及以上围岩不超过90m,Ⅴ级及以上围岩不超过70m。14、洞内通风系统应做出设计,采取综合防尘措施,定期测试粉尘和有害气体浓度。通风设施制定维修使用制度,专人负责。通讯设备应优先安排,保证及时供应到位。

15、成洞地段,供电线路必须正规架设。未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并应固定位置架空敷设。

16、爆破器材应严格按照领用、退库制度,严禁库外存放,现场领工员应具体负责领用审批,掌握领用和退库数量。

17、运输轨道、道路应设专人养护,电瓶车司机和联络员要建立可靠的信号联系,实行呼唤应答制度,严禁非司乘人员搭乘运输车辆;无轨运输道路应保持路面平整,及时疏排积水。有条件时,应在人行道和运输道路之间设置隔离标志;洞外临时便道和卸碴线路要明确技术标准,保证安全需要。

18、洞内、洞外都应设置宣传标语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不伤害”的安全防范意识。

19、专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。

20、隧道施工应配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少影响和损失。三、隧道开挖1钻眼前,应检查工作环境的安全状态,待开挖面浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。2钻机的支架在渣堆上时,应保持渣堆的稳定。不得在残眼中钻眼。3洞内爆破作业必须统一指挥.洞内爆破时所有人员必须撤离,撤离的安全距离。4遇有下列情况时严禁装药爆破照明不足;开挖面围岩破碎尚未支护;出现流沙、流泥未经处理、有大量溶洞水及高压水涌出尚未治理;没有警戒好的。5洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药;洞内爆破不得采用明火起爆。6爆破后必须通风排烟15min后检查人员方可进入开挖面检查.检查内容包括:有无瞎炮;有无残余炸药或雷管;顶板及两帮有无松动的围岩;支撑有无损坏与变形;爆破时爆破工应随身配带手电筒并设故障照明;严禁采用明火照明。7装药与钻眼不得平行作业。钻孔与装药顺序应自上而下,钻孔与装药孔至少应隔开一排。钻孔与装药人员必须分区。8爆破存储药量仅限于当班用量,当日未使用完的炸药、雷管必须及时退库。9明洞开挖明洞开挖避开雨天施工,施工时应加强对山体稳定情况进行监测检查。明洞开挖前,应采取洞顶及四周的排水、防水措施,防止地面水冲刷导致边仰坡落石和坍塌。边仰坡开挖应自上而下的顺序进行,边开挖边进行防护;在松软地层开挖边仰坡时,应随挖随支护。明洞衬砌施工时模板及支架的强度、刚度和稳定性必须进行检算,模板及支架必须稳固牢靠,模板与支架、脚手架之间不得相互连接,脚手架和工作平台应搭设牢固,并设有扶手及栏杆。衬砌钢筋安装时应设临时支撑,端头挡板应安设牢固,支撑稳固,并有防止模板移动的措施;起重吊装作业应符合起重吊装安全规定。明洞防水施工涂抹沥青时,作业人员应佩戴防护口罩,手套、安全带等防护用具,卷材铺设时应严格遵守作业程序,不应上下同时作业。明洞回填应在防水层完成,且衬砌达到设计强度的70%后进行。洞门应避开雨天和严寒季节施工,并应及早完成。洞门基础必须置于稳固的地基上,承载力不满足要求时,要及时和设计联系变更。10.洞身开挖:隧道开挖前,施工单位应编制开挖专项技术方案,方案应该包括开挖方法、工艺流程、安全技术、安全技术措施等内容。隧道开挖方法应根据其他地质条件、断面大小、施工装备、工期等条件的变化,在施工过程中进行适宜的调整。钻爆开挖应应采用光面爆破或预裂爆破技术,控制循环进尺,减少对围岩的扰动,并不应对初期支护、衬砌结构和施工制备造成损伤。隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作面距离接近15m时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设立禁止入内的警示标志。隧道采用钻爆方法方法开挖时必须进行钻爆设计,钻爆设计应考虑爆破震动和噪音对周围环境影响,应采取减小震动和降低噪音的技术措施。隧道采用机械开挖时,应根据其断面和作业环境合理选择机型,划定安全作业区域,并设置警示标志,非作业员不得入内。隧道采用人工开挖时,作业员应保持必要的安全操作距离,并设专人指挥。隧道开挖实用的作业的台架应进行强度、刚度和稳定性的检算,验收合格后方可使用,台架四周必须设置安全防护栏杆。隧道找顶必须在通风后进行,并设专人指挥,照明应有足够光度;找顶后必须经行安全确认,合格后其他作业员方可进行开挖工作面作业。隧道在开挖下一循环作业前必须对照明设计检查初期支护施作情况,确保施工作业安全。11全断面开挖:采用全断面开挖隧道时,应控制一次同时起爆的炸药量,减少爆破震动对围岩的影响。在地质条件较差的地段采用全断面法开挖时,必须对围岩进行超前支护或预加固,并控制循环进尺。当隧道地址条件发生变化时,必须根据情况及时变化适宜的开挖方法。隧道开挖爆破后应先采用机械进行找顶,然后用人工找顶。12台阶法开挖:采用台阶法开挖隧道时,应根据围岩条件,合理确定台阶长度和高度。围岩稳定性较差时,台阶长度应控制在一倍洞径。当围岩地质较差时、开挖工作面不稳定时,应采用短进尺或上下台阶错开开挖或预留核心土措施,必要时采用喷混凝土或玻璃纤维锚杆对开挖工作面进行加固。台阶上部分开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距离确定,并不得超过1.5m。当围岩地质较差、变形较大,上不断面开挖后应能立即施作锁脚锚杆、扩大拱脚、临时仰拱等措施,控制围岩及初期支护变形量。台阶下部断面一次开挖长度应于上部断面相同,不得超过1.5m。台阶下部开后,必须及时喷射混凝土经行封闭;当没有钢架时,必须及时安装下部钢架并喷射混凝土,严谨拱脚长时间悬空。仰拱开挖应控制一次开挖后应立即施作初期支护,封闭成环。台阶法开挖作业除应按本规程进行安全检查外,对采用钻爆方式的还应按规程经行安全检查,并认真填写检查记录表。对检查中发现的不符合规定的情况,应签发整改通知单,限期整改,并跟踪验证。13钻爆作业钻孔作业应符合下列规定:1钻孔前,必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查,及时消除各种安全隐患;2钻孔作业过程中,必须采用湿式钻孔;严禁在残孔中继续钻孔;3钻孔作业中应注意观察开挖工作面有无异常漏水、气体喷出、围岩变化等情况;4凿岩台车工作前,必须检查泵、空压机等,使其处于正常状态;应检查管路与接头无漏油、漏水和漏气现象,并确认各部操作杆、控制装置及仪表处于正常状态;5凿岩台车行走前,操作司机应查看凿岩台车周围,确认前后左右无人及障碍物后,按照引导人员的指示信号操作;行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故;6凿岩台车钻孔完成后应停放在安全场所;7在围岩地质复杂地段,应对凿岩台车重要部位采取加固措施和设置特殊的防护装置。装药作业应符合下列规定:1装药作业前,应对钻孑L情况逐一检查,并检查开挖工作面的安全状况;2装药时应使用木质炮棍装药,严禁火种;无关人员与机具等应撤至安全地点,作业人员禁止穿戴化纤衣物;3使用电雷管时,装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面,装药时应用投光灯、矿灯照明,开挖工作面不得有杂散电流;4严禁装药与钻孔平行作业;5装药作业完成后,必须及时清理现场、清点火工产品数量,剩余的炸药和雷管必须由领取炸药、雷管的人员退回库房。爆破作业除应符合现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)有关规定外,还应符合下列规定:l洞内爆破作业前,施I单位必须确定指挥人员、警戒人员、起爆人员,并确保统一指挥;2洞内爆破作业时,指挥人员应指挥所有人员、设备撤离至安全地点;警戒人员负责警戒工作,设置警示标志;3.爆破时,爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒4洞内爆破后必须经充分通风排烟,15min后安全检查人员方可进入开挖工作面,主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等;当发现盲炮、残余炸药及雷管时,必须由原爆破人员按规定处理。四、监控量测在隧道监控量测过程中应设有安全岗哨。监控量测作业区域照明的光照度必须满足数据采集和作业人员安全操作的需要。隧道施工过程中要妥善保护监控量测的元器件,并有显著的安全标识。在岩爆地段埋设量测元器件,必须对岩爆妥善处理后进行。、隧道内观察应在开挖工作面和已施工地段分别进行。开挖工作面应在每次开挖后进行观察和绘制地质素描图、进行数码照相,详细填写地质情况记录表,并与勘查设计资料对比,隧道内已施工地段应随时观察记录喷射混凝土、锚杆、钢架等的工作状态。隧道观察重点应为洞口段和浅埋洞身段。洞外地表观察应记录地表开裂与变形、洞口边坡与仰坡稳定状态等情况,同时应对地面建(构)筑物进行观察。隧道穿过浅埋地段时,必须作好控制爆破设计和地表监控量测设计,并加强地表下沉观测和地面爆破振动观测。隧道开挖工作面的地质素描以及支护状态、地表影响范围内建(构)筑物的描述,应每掘进循环记录1次,必要时,对地表影响范围内的建(构)筑物的描述频率应加大。监控量测使用的作业台槊、高空升降车、升降梯等必须安设牢固,作业时操作人员必须系安全带。埋设多点锚杆位移器、锚杆应力计时,操作人员必须遵守机械设备操作安全的有关规定,开钻前必须进行安全技术交底。五、施工通风、防尘及水电供应1隧道独头掘进长度超过150米时,必须采用机械通风。导坑开挖面风流中,按体积计氧气不得低于20%,二氧化碳不得超过0.5%,洞内空气中,有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准。全断面开挖时风速不应小于0.15m/S,分部开挖时风速不应小于0.25m/S。2作业开挖面复工时,必须进行通风和分析空气中有害气体浓度,确认符合标准后方可进入。3人员严禁在风管的进出口停留。4隧道施工应采取综合防尘防毒措施,并定期检查粉尘及有害气体浓度。装碴作业在出碴前应用水淋湿碴堆。5喷射混凝土粉尘浓度达不到标准时,应采取防尘措施。隧道施工人员应配备防尘口罩,耳塞等个人劳动保护用品。6风动机械与软管连接必须牢固,拆卸连接风管应在停机关机后进行。风管网路中应分段设控制闸阀,检修风管时,应先关闭控制该部分管路的闸阀。7供风系统在使用期间应有专人检查养护,保护供风管路不得损坏。空压机站应有防水降温和保温设施,并配备消防器材。储气罐、安全阀、压力表、空压机应按照规定进行检验,确认完好后方可投入使用,在使用过程中经常检查维护,确保运转安全。操作人员应经专业培训持证上岗,并做好交接班记录,值班人员不得随意离岗。检查及维修时必须停机、切断电源并挂设标示标牌。供风管路材质应符合要求,接头应经常进行检查。8隧道施工用水应符合水质要求,蓄水池不得设于隧道正上方,水池基础应置于坚实的地基上,并设置围栏护栏和警示标语。供水水池应根据机械及管路的要求控制过高水压,机械抽水应有专人负责。9供水管路铺设宜避开交通繁忙地区和地质不良地段,管路铺设不宜采用高架的形式。管路和供电管路不应设置在同一侧。10检修供水管路前,应先关闭控制该段管路供水的闸阀。11隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,按规定的高度用瓷瓶在一侧墙壁上。使用的电缆亦应牢固的悬挂在高处,不得放在地上。施工现场电缆电线使用过程中应经常检查,确保绝缘良好。12隧道内各部照明电压要求为:a开挖、支撑及衬砌作业段为12-3

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