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铆焊车间实习总结实习总结在铆焊车间实习的四周,通过观察思考,以及与车间主任,工人师傅们的交流,对铆焊车间的一些情况有了一些基本的认识。首先是下料班,这个班是铆焊车间里面相对较辛苦的一个班,该班几乎天天中午加班,下午是6点才下班,一天都要工作九个半小时,工作时间是几个班里面相对最长的。工作量方面,该班也是相对较大的。特别是开大板的时候,板的重量大,要四个人在后面推,还要吊车吊起来才能剪。由于开的大板较长,板下垂大,后面的靠模都不起作用了。剪板前要划线,剪的时候如果推进去多了,又要向后拉,非常费力。有个师傅说了这么一句话“你别看我个子小,我要吃两个人的饭。”这是我们聊天的时候他对我说的,这也是说明他们的工作量工作强度比较大。师傅们都是很好说话的,有些也是刚刚来的,年纪也差不多,聊起来有什么话就直说的。剪板其实也是很有学问的。很多东西去看了,做了一下,就会觉得师傅们有些方法真的是很妙。现在L厂长在抓提高钢板利用率的事,所以我们就特别注意了这方面的问题。下料班跟班长一起只有五个正式工,开板前一般都是有两个老的正式工先定好开板方式。几个老师傅都是很有经验的,他们跟我们讲了一些开板经常遇到的问题。有些板横着开好去折不会裂,竖着开好去折就裂。很多开板方式,看起来是能很好的利用材料,但是却不能用这种方法,如果折板出现质量问题,就会浪费更多的材料。车间主任开始叫我和刘振强计算怎样开板会省料,通过和师傅交流,知道单单从理论上考虑提高钢板利用率是不行的。要从板的材料,加工方式,生产厂家以及板的结晶方式等多方面考虑。师傅们理论知识不多,但是通过工作中的观察与思考,在他工作的方面,积累了很多好的经验与方法,值得我们去学习。开大板的时候遇到一个问题开板长度大,板下垂量大,靠模不起作用,使得开板效率和精度降低。师傅们叫我们想办法解决这个问题。我设计了一个方案,在附图中可以看到。因为剪板机的精度问题,当最后一块板的宽度小于100mm以后就很难剪了,容易损坏刀具。小于60mm就是废料了,很难再利用了。总的来说,下料班的钢板利用率已经很高了,到了90%以上。很多老师傅在工作的过程中,不断地改进工具,提高劳动生产率,提高工作环境质量。下料班的一个姓贾的师傅,改进了焊割机的结构,使得工作效率提高了很多。用气体焊割的时候会产生大量的烟尘,烧红的钢珠,这些都会对工人的身体有很大的危害。贾师傅在焊割机下面安装了一个大水箱,水箱里面装水,可以接钢珠,避免钢珠飞溅,又可以吸收烟尘。同时,把模板安装在水箱上,使得模板工作时平稳,提高焊割质量。下料班的工时相对来说少一点。开一块横梁板,开大板→小板→横梁板→倒四次角→到冲压班折板。前四道工序是下料班的,后面折板是冲压班的,前四道工序的工时和后面折板的工时差不多的,比如前四道工序是38分钟,后面折板是30分钟。每个月下料班的工时都是少的,车间都是把流动工时给该班,但是还是比其他班少。这个班经常有人走。我在的四周,就走了两个。冲压班相对来说是比较轻松的一个班,经常出现等料的情况。下料班没有那么快下完料,他们就没有事做。这个班最大的问题在模具的使用方面。很多模子使用完以后没有加以维护,出现大量的铁锈,影响使用性能,缩短使用寿命。有些模具因为使用不当,出现很多损坏的地方。折板的时候,定位不准,折板精度不高。折板机工作台上缺少一个定位机构,需要两边定位的时候,工人通常是在工作台上画线定位,这样定位,精度难以保证,折出来的横梁或者横梁固定框精度较低,铆梁时会出现一些问题。大梁班最大的问题就是钢板规格问题。因为车型多,车间空间小,只能给产量大的车型预定好规格。大梁班总共有16种规格的钢板,有几种是用来做大梁外梁,有几种是做内梁的,有6mm的板可以做外梁也可以做内梁。所以只能按照产量大的钢板定规格。还因为有些产量较小,但是比较长的车型,如xx1152P4xxx这种车型,产量不大,但是纵梁很长,是11680mm,也要预定规格,按照师傅们的说法是“预长不预短”,生产一些较短的大梁,也只能用长的板剪短的板。出现很多板头是无法避免的。但是在裁长板为短板的时候,会出现一些问题。一种情况是有些工人裁板时预留的余量太大,一般是留20mm到30mm就可以了,但是他们留200mm到300mm,他们认为开好大梁板以后,还要吊过去焊割,割成内外梁两端规定的形状,这道工序省不了的。另一种情况是要剪的大梁长度跟板的规格相差不多,一般在1m以内,他们懒得去割掉一节,把这个工作留到割大梁前后端的工序去做,这样就使得很多可以用的板没有办法再用。这两种情况出现的问题都是可以避免的,这需要在管理上加大力度,要让工人之间相互监督,要求班长做好监督管理工作,出现上述情况,要加以处罚。大梁班出现一些边料是没有办法避免的。因为板的宽度规格有限,而且是生产厂家都已经定好,不同车型梁的宽度不同,没有办法定这么多宽度规格,有些车型还有加强框,也要套材。所以大梁班多多少少都会有边料,板头产生。如果量不多,下料班可以用来做其他零件,不会造成太多的浪费。也可以考虑把这些边料,板头给天颐或者其他外协厂用。天颐能不能用还不清楚。因为他们自己也要有大板零件,如车厢底板,边板都是很大的零件,在裁剪这些大零件的时候,必然会产生很多的边料板头。他们自己能否解决这个问题还不知道。我们厂现在已经把油箱架给外面做,也可以把这些边料板头给他们。能不能实行还要看厂里面能不能与外协厂协调好。现在厂里面已经规定xxxx年4月26号以后,10台以上的车,其内外梁由供应科提供标准尺寸的钢材,不准乱开大板、长板。有了这个规定,大梁班的边料板头就会减少很多。部分产量少的车型,产生的少量边料板头,都可以自己消化掉。比如大梁班自己有部分用来做大梁的前后封板,下料班也可以用来做其他零件。如果这个规矩能够得到很好的执行,那铆焊车间的钢材利用率会进一步提高,基本解决边料板头过多的问题。铆焊车间还有很多零部件的加工工艺还需提高,比如现在那台新的大梁剪板机,剪出来的板变形比较大。剪出来以后还要用火烧才能使用。这严重影响到了大梁的质量,影响车的使用性能,存在较大的安全隐患。以后我们科要与车间一起,不断的解决一些生产中遇到的问题,提高我们厂的产品质量。总结人LLLL扩展阅读天地奔牛铆焊实习报告气割部分一、气割前检查(1)钢板在下料前应检查钢板的牌号、厚度和表面质量,如钢材的表面出现蚀点深度超过国标钢板负偏差的部位不准用于产品。小面积的点蚀在不减薄设计厚度的情况下,可以采用焊补打磨直至合格。(2)在下料时必须核对钢板的牌号、规格和表面质量情况,在确认无疑后才可下料。(3)在气割前,先检查整个气割系统的设备和工具全部运转正常,并确保安全的条件下才能运行,而且在气割过程中应注意保持。二、气割过程(1)在进行自动切割时,吊钢板至气割平台上,应调整钢板单边两端头与导轨的距离差在5mm范围内。在进行半自动切割时,应将导轨放在被切割钢板的平面上,然后将切割机轻放在导轨上。使有割炬的一侧面向操纵者,根据钢板的厚度选用割嘴,调整切割直度和切割速度。(2)根据自动切割及半自动切割方式的不同,调整各把割枪的距离,确定后拖量,并考虑割缝补偿;在切割过程中,割枪倾角的大小和方向主要以钢板厚度而定,割嘴倾角与割件厚度的关系及切割余量如下表所示割嘴倾角与割件厚度的关系割件厚度倾角方向倾角度数钢板切割余量表切割方式气割下料材料厚度(mm)≤1010~2020~4040以上在进行厚板气割时,割嘴与工件表面保持垂直,待整个断面割穿后移动割嘴,转入正常气割,气割将要到达终点时应略放慢速度,使切口下部完全割断。根据板厚调整切割参数,切割参数包括割嘴型号、氧气压力、切割速度和预热火焰的能量等,工艺参数的选择主要根据气割机械的类型和可切割的钢板厚度,对未割过的钢板,应试割同类钢板,确定切割参数,同时检查割咀气通畅性。气割前去除钢材表面的污垢,油脂,并在下面留出一定的空间,以利于熔渣的吹出。气割时,割炬的移动应保持匀速,割件表面距离焰心尖端以2~5mm为宜,距离太近会使切口边沿熔化,太远热量不足,易使切割中断。在进行厚板切割时,预热火焰要大,气割气流长度超出工件厚度的1/3。割嘴与工件表面约成10°~20°倾角,使零件边缘均匀受热。三、为了防止气割变形,操作过程中应注意以下几个方面(1)在钢板上切割不同尺寸的工件时,应先切割小件,后割大件;割缝宽度留量(mm)1~2500<10后倾10°-15°≥10垂直0°(2)窄长条形板的切割,长度两端留出50mm不割,待割完长边后在割断,或者采用多割炬的对称切割的方法。(3)直条切割时应注意各个切割割嘴的火焰强弱应一致,否则易产生旁弯。四、热切割质量控制(1)切割过程中,应随时注意观察影响切割质量的因素,保证切割的连续性。(2)工艺参数对气割的质量影响很大,常见的气割断面缺陷与工艺参数的关系如下所示气割表面缺陷和原因分析缺陷类型切割面粗糙产生原因a、切割氧压力过高b、割嘴选用不当c、切割速度太快d、预热火焰能量过大切割面缺口a、切割过程中断,重新起割衔接不好b、钢板表面有厚的氧化皮、铁锈等c、切割机行走不平稳切割面内凹a、切割氧压力过高b、切割速度过快切割面倾斜a、割炬与板面不垂直b、风线歪斜c、切割氧压力低或嘴号偏小切割面上缘呈珠链状a、钢板表面有氧化皮、铁锈b、割嘴到钢板的距离太小,火焰太强切割面上缘熔化a、预热火焰太强b、切割速度太慢c、割嘴离板件太近切割面下缘粘渣a、切割速度太快或太慢b、割嘴号太小c、切割氧压力太低焊接部分手工电弧焊接过程中的变形成因及对策在生产中,焊接作业特别是手工电弧焊作业作为制造、修理的一种重要的工艺方法得到越来越广泛的运用。同时,由于手工电弧焊自身的焊接特点必然引起其焊接变形较大,如不对其变形的原因进行分析并针对其成因提出有效的对策,必将给生产带来极大的危害。一、手工电弧焊接过程中的变形成因焊接接头包括焊缝和热影响区两部分金属。焊缝金属是由熔池中的液态金属迅速冷却、凝固结晶而成,其中心点温度可达2500℃以上。靠近焊缝的基本金属在电弧的高温作用下,内部组织发生变化,这一区域称为热影响区。焊缝处的温度很高,而稍稍向外则温度迅速下降,热影响区主要由不完全熔化区、过热区、正火区、不完全正火区、再结晶区和蓝脆区等段组成,热影响区的宽度在830mm范围内,其温度从底到高大约在500℃--1500℃之间。金属结构内部由于焊接时不均匀的加热和冷却产生的内应力叫焊接应力。由于焊接应力造成的变形叫焊接变形。在焊接过程中,不均匀的加热,使得焊缝及其附近的温度很高,而远处大部分金属不受热,其温度还是室内温度。这样,不受热的冷金属部分便阻碍了焊缝及近缝区金属的膨胀和收缩;因而,冷却后,焊缝就产生了不同程度的收缩和内应力(纵向和横向),就造成了焊接结构的各种变形。金属内部发生晶粒组织的转变所引起的体积变化也可能引起焊件的变形。这是产生焊接应力与变形的根本原因。二、影响焊接结构变形的主要因素及变形的种类(一)、影响焊接结构变形的主要因素有焊缝在结构中的位置;结构刚性的大小;装配和焊接顺序;焊接规范的选择。(二)、焊接变形的种类有纵向收缩和横向收缩;角变形;弯曲变形;波浪变形;扭曲变形。(三)、从焊接工艺上分析,影响焊缝收缩量的因素有用手工电弧焊焊接长焊缝时,一般采用焊前沿焊缝进行点固焊。这不仅有利于减小焊接变形,也有利于减小焊接内应力。备料情况和装配质量对焊接变形也会产生影响。三、焊接工艺中影响焊缝收缩量的因素有线膨胀系数大的金属材料,其变形比线膨胀系数小的金属材料大;焊缝的纵向收缩量随着焊缝长度的增加而增加;角焊缝的横向收缩比对接焊缝的横向收缩小;间断焊缝比连续焊缝的收缩量小;多层焊时,第一层引起的收缩量最大,以后各层逐渐减小;在夹具固定条件下的焊接收缩量比没有夹具固定的焊接收缩量小,约减少40%--70%;焊脚等于平板厚度的丁字接头,角变形量较大。四、防止焊接变形的方法(1)尽量采用对称焊接。对于具有对称焊缝的工作,最好由成对的焊工对称进行焊接。这样可以使由各焊缝所引起的变形相互抵消一部分。(2)对某些焊缝布置不对称的结构,应先焊焊缝少的一侧。(3)依据不同焊接顺序的特点,以焊接程序控制焊接变形量。常见的焊接顺序有五种,即a.分段退焊法这种方法适用于各种空间的位置的焊接,除立焊外,钢材较厚、焊缝较长时都可以设挡弧板,多人同时焊接。其优点是可以减小热影响区,避免变形。每段长应为0.51m。b.分中分段退焊法这种方法适用于中板或较薄的钢板的焊接,它的优点是中间散热快,缩小焊缝两端的温度差。焊缝热影响区的温度不至于急剧增高,减少或避免热膨胀变形。这种方法特别适用于平焊和仰焊,横焊一般不采用,立焊根本不能用。c.跳焊法这种方法除立焊外,平焊、横焊、仰焊三种方法都适用,多用在612mm厚钢板的长焊缝和铸铁、不锈钢、铜的焊接上,可以分散焊缝热量,避免或减小变形。钢材每段焊缝长度在201*00mm之间;铸铁焊件按铸铁焊接规范处理。d.交替焊法这种焊法和跳焊法基本相同,只是每段焊接距离拉长,特别适用于薄板和长焊缝。e.分中对称法这种方法适用于焊缝较短的焊件,为了减小变形,由中心分两端一次焊完。刚性固定法刚性固定法减小变形很有效,且焊接时不必过分考虑焊接顺序。缺点是有些大件不易固定,且焊后撤除固定后,焊件还有少许变形和较大的残余应力。这种方法适用于焊接厚度小于6mm及韧性较好的薄壁材料。如果与反变形法配合使用则效果更好。对于形状复杂,尺寸不大,又是成批生产的焊件,可设计一个能够转动的专用焊接胎具,既可以防止变形,又能提高生产率。当工件较大,数量又不多时,可在容易发生变形的部位临时焊上一些支撑或拉杆,增加工件的刚性,也能有效的减少焊接变形。对于弯板的焊接变形一般都是采用火焰矫正,用高温来消除焊接变形。“CO2”焊接特点二氧化碳气体保护焊简称“CO2”焊,它是利用CO2气体作为保护的一种电弧焊接方法CO2气体保护焊与手工电弧焊、埋弧电动焊等电弧焊比较,有如下特点a.生产效率高由于CO2焊的电流密度大,电弧热量利用率较高,焊后不需清渣,因此比手工电弧焊生产率高;b.成本低CO2气体价格便宜,且电能消耗少,降低了成本;c.焊接变形小CO2焊电弧热量集中,焊件受热面积小,故变形小;d.焊接质量好CO2焊的焊缝含氢量少,抗裂性好,焊缝机械性能好;e.操作简便焊接时可观察到电弧和熔池情况,不易焊偏,适宜全位置焊接,易掌握;f.适应能力强CO2焊常用于碳钢及低合金钢,可进行全位置焊接。除用于焊接结构外,还用于修理和磨损零件的堆焊,我公司主要用于阀体和阀座的连接焊,铸件补焊.缺点是如采用大电流焊接时,焊缝表面成形不如埋弧焊,飞溅较多;不能焊接易氧化的有色金属。也不宜在野外或有风的地方施焊。焊接电流CO2保护焊时,焊接电流是最重要的参数。因为焊接电流的大小,决定了焊接过程的熔滴过渡形式,从而对飞溅程度、电弧稳定性有很大的影响,同时,焊接电流对于熔深及生产率,也有着决定性的影响。电流增大,熔深增加,熔宽略增加,焊丝熔化速度增加,生产率提高,但电流太大时,会使飞溅增加,并容易产生烧穿及气孔等缺陷。反之,若电流太小,电弧不稳定,而产生未焊透,焊缝成形差。不同丝径焊接电流选用范围表丝径(mm)0.802604焊接电流(A)颗粒过渡(30~45V)150~250150~300160~350200~500350~600500~750短路过渡(16~22V)50~10070~12090~150140~201*60~250180~2电弧电压电弧电压也是重要的焊接工艺参数,选择时必须与焊接电流配合恰当。电弧电压的大小对焊缝成形、熔深、飞溅、气孔以及焊接过程的稳定性等都有很大影响通常细丝焊接时电弧电压为16~24V,粗丝(6以上)焊接时电弧电压为25~36V。采取短路过渡形式时,其电弧电压与焊接电流的最佳配合范围见下表:CO2短路过渡时电弧电压最佳范围焊接电流(A)75~1201*0~170180~210220~260电弧电压(V)平焊18~2515~2020~2421~25立焊和仰焊18~1918~2115~2219~25焊接速度焊接速度会影响焊缝成形、气体保护效果、焊接质量及效率。在一定的焊丝直径、焊接电流和电弧电压的工艺条件下,速度增快,焊缝熔深及熔宽都有所减小。如果焊速太快,则可能产生咬边或未熔合缺陷,同时,气体保护效果变坏,出现气孔。反之若焊速太慢,效率低,焊接变形大。通常,CO2半自动焊速在15~30m/h范围内;自动焊时,速度稍快些,但一般不超过40m/h。电源极性CO2气体保护焊时,主要采用直流反极性连接,这种焊接过程电弧稳定,飞溅少、熔深大。而正极接时,因为焊丝为阴极,焊件为阳极,焊丝熔化速度快,而熔深较浅,余高增大,飞溅也较多,一般只用于阀门堆焊或铸钢件的补焊。左焊法和右焊法CO2半自动焊根据焊丝的运动方向有左焊法和右焊法。左焊法电弧对焊件有预热作用,熔深大,焊缝成形较美观,能清楚的掌握焊道方向,不易焊偏,一般CO2气体焊都采用左焊法。采用右焊法时,气体对熔池的保护效果好,由于电弧的吹力作用,把熔池的熔化金属推向后方,使焊缝成形饱满。但焊道方向不易掌控。CO2气体焊常见缺陷及防止措施缺陷原因焊缝成形不良a.电弧电压选择不当b.电流与电压不匹配c.电感值不合适d.送丝不均匀,送丝轮压紧力太小,焊丝有卷曲现象e.导电嘴磨损严重f.操作不熟练飞溅a.短路过渡焊接时,直流回路电感值不合适,太小会产生小颗粒飞溅,过大会产生大颗粒飞溅b.电弧电压太高会使飞溅增多c.焊丝含碳量太高也会产生飞溅d.导电嘴磨损严重和焊丝表面不干净也会使飞溅增多选择合适的回路电感值,调节电弧电压,选择优质的焊丝,更换导电嘴气孔a.气体纯度不够,水分太多b.气体流量不当。包括气阀、流量计、减压阀调节不当或损坏;气路有泄露和堵塞;喷嘴形状或直径选择不当;喷嘴被堵塞;焊丝伸出太长c.操作不熟练,焊接参数选择不当d.周围空气对流太大.裂纹a.焊件或焊丝中P、S含量高,Mn含量低b.焊件表面清理不干净c.焊接参数不当d.焊件结构刚度过大咬边a.焊接参数选择不当,(工大,V大,焊速太慢)b.操作不熟练烧穿a.参数不当(如工大、焊速太慢)b.操作不当c.根部间隙太大未焊透a.参数不当(V小,工小,焊速太快、送丝速度不匀)b.操作不当,如摆动不均匀等c.焊件坡口角度太小,钝边太大.根部间隙太小防止措施合理选择参数;检查送丝轮并做相应的调整;更换导电嘴,提高操作技能彻底清除焊件上的油、锈、水;更换气体;检查或串接预热器;清除附着喷嘴内壁的飞溅物;检查气路有无堵塞和折弯处;采取挡风措施减少空气对流严格控制焊件及焊丝的P、S等的含量;清理焊件表面;选择合理的焊接参数;焊前预热,焊后消氢处理选择合理的焊接参数;提高操作技能选择合适的焊接参数;尽量采用短弧焊接选择合适的焊接参数;提高操作技能;保证焊件坡口质量和装配质量友情提示本文中关于《铆焊车间实习总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,铆焊车间实习总结该篇文章建议您自主创作。涂装车间施工总结涂装车间改造工作总结涂装车间改造工程已接近尾声,在工作过程中,我感觉受益良多。在我的潜意思里,负责施工只要将现场管理好,读懂图纸,照图施工,就不会出现纰漏。经过这项工程的洗礼,让我的观念转变一新,要搞好施工,光会读图纸,照图施工是远远不够的,做好施工组织计划,合理安排施工力量,对整个现场进行统一调度,工程质量和施工安全同重,这才是工程施工的重点。工程管理是一门博大精深的学问,要做好需要不断的去探索,实践就是老师,以下就是我的几点心得体会。一、合理安排施工力量有序施工。涂装车间改造工程规模不大,但涉及到的专业较广,施工交叉接口多,施工比较困难,所以合理安排施工力量有序施工至关重要。以前一直没意识到这一点,在本项工程施工过程中,让我着实走了不少弯路。举一个简单的例子,土方开挖时,应先分好施工段,先挖哪一段,后挖哪一段,土方开挖时要预留多少方量的土,这都需要事先考虑到。而在本项工程施工过程中,我没重视这一点,土方开挖时采用的是大面积的开挖,土方全部运走,后来导致预留回填土不足,后来在基础回填时只能从外面拉土进来,造成了资源的浪费。事情有轻重缓急,同样施工有先后顺序,有施工经验的管理者,合理安排进行有序施工,会节约很多成本的额外花销。二、合理规划施工区域,控制施工质量。大家都知道,地坪施工最重视的一个因素就是整个面层的光洁度和平整度,而要控制好地坪的光洁度和平整度,就要把握好地坪收光的时间。所以地坪砼浇筑的面积就要严格控制,砼一次浇筑太多,砼初凝时间段内无法完成面层的收光工作,那样做出来的地坪不是粗糙就是麻面,要么就是为赶着收光,磨光机打磨不均匀,从而导致地坪高低不平。涂装车间浇筑第一块地坪砼时,就是没要控制好地坪浇筑面积,第一次浇筑面积过大,导致后面部分砼初凝时间过了,来不及均匀收光,从而有些区域较粗糙,局部地方凹凸不平,总结了这次经验教训,后面的地坪砼浇筑时严格控制好施工范围,把握好收光时间。方案改变过来后,后期施工的地坪效果有明显改善。三、重安全、重质量才能达到双赢。工程项目的实施固然要把质量放在首位,但忽略了安全生产,一切都是空话。只有把工程质量和安全生产结合起来,两手一起抓,这样的工程项目才是成功的。前期施工时,没有把安全生产作为重点,意味的关注工程质量,这是不对的。后来经过系统的学习再教育,也认识到了安全生产的重要性。人的生命只有一次,我们的工作就是在保证自身安全的前途下,为祖国做建设,要是连自身的安全都无法保住,建设就无从谈起。三、协调好建设单位、监理单位和施工队三者之间的关系。我们项目部是连接建设单位、监理单位和施工队之间的桥梁,我们的工作就是协调三者之间的关系,保证工程施工顺利进行。施工队负责生产,监理单位负责监督,建设单位需要配合工程实施。三方任何一方出现问题,就相当于打断了链条的一节,整个系统都会崩盘。施工队每完成一个节点工程,就需要我们先自行检查,自检合格后,报监理检查,然后完善相关的工程资料,这样才能保证工程有序的进行。举一个小教训,表面准备间设备基础预埋件安装完成后,没有及时自检,也没有重视监理检查这一环节,砼浇筑完成后才发现预埋件安装偏位150mm,最后为此付出了惨痛的代价,偏位的预埋件全部要剔凿出来重新安装。这样不仅增加了施工成本,而且还影响了施工进度。从这项工程,我明白了一个道理,做好一件事,光靠蛮干是不行的,需要事先筹划,在做事之前,需要先将要做得事在大脑中过一遍。做一项工程,整个施工程序要先在大脑中拟稿,做到胸中有成竹,方可万无一失。还有一点,人需要全面发展,只会单方面的技能是不够的,我学的是房屋建筑施工,但亲临现场,还要学会工程管理,要学会如何处理工程人员之间的关系,做好建设工程的统筹规划,学会工程概预算,只有做这样的多面手,才能在工程施工过程中面面俱到,不漏掉任何一个环节。我目前需要学习的还很多,特别是在我施工管理方面经验不足的情况下,更需要加强学习,稳扎稳打。总结人曹中文201*年11月10日扩展阅读涂装车间施工方案北汽自主品牌乘用车生产基地工程涂装车间涂装车间施工方案北京建工集团第二直属经理部北汽自主品牌乘用车生产基地项目部201*-10-7目录一、工程概况1二、编制依据1三.施工现场工程概况1四.施工依据4五.施工准备5六.施工组织及布署5七.施工进度计划7八.施工机具人员安排、施工方法及技术要求7九.工期目标保证措施16十.质量保证措施17十一.安全管理17十二.现场消防措施18十三、工程竣工验收及交付使用19一.工程概况1.1工程简介项目工程名称工程地址建设单位设计单位监理单位质量监督单位施工总承包单位建筑功能建筑面积内容北京自主品牌乘用车基地项目(涂装车间)北京市顺义区赵全营镇昌金路北侧、火寺路西侧北京汽车工业控股有限责任公司北京市工业设计研究院北京京龙工程项目管理有限公司北京市顺义区建筑工程质量监督总站北京建工集团第二直属工程经理部汽车工业厂房7万6千平米二.编制依据1.北京自主品牌乘用车生产基地涂装车间消防施工图纸。2.施工设计及质量验收规范。三.施工现场工程概况该工程为北京自主品牌乘用车生产基地涂装车间,建筑面积6万平方米,建筑高度29米。本标段消防工程包括1.消防给水系统本工程室外消火栓用水量20L/S,火灾延续时间为2h,一次灭火用水量为144m3全部储存在动力厂房地下一层水泵房的消防水池内,本工程设室外消火栓加压泵设二台,一用一备,当一台发生故障时,另一台自动投入.在消防控制中心和水泵房处均能手动起、停消火栓加压泵,消火栓加压泵的运转情况用灯光讯号显示在消防控制中心和泵房内控制屏上。当火灾发生时,接由室外环状管网上的室外地下消火栓供给室外消防用水。2.本工程室内消火栓用水量10L/S,火灾延续时间为2h,一次灭火用水量为72m3,充实水柱10m,由消防储水池、消防加压泵及屋顶水箱联合供水,平时由屋顶水箱维持系统压力,当系统压力持续下降一定值时,自动启动消火栓加压泵。本工程除不能用水灭火的房间外,均设有消火栓保护,并保证任何一点均有二股水柱同时到达。每个消火栓箱内均配置DN65mm消火栓一个,DN65mm,L=25M的麻质胶水带一条,DN65X19mm的直流水枪一支,每个消火栓箱内均设有起泵按钮。室内消火栓加压泵二台,一用一备,当一台发生故障时,另一台自动投入。3.自动喷淋系统本工程在部分区域设有自动喷淋灭火系统保护,喷水系统危险等级为中危1I级,用水量34L/S,火灾延续时间为1h,一次灭火用水量为126m,由消防水池、屋顶水箱、消防加压泵及稳压泵、气压罐联合供水,平时由稳压泵、气压罐维持系统压力,当管网压力下降一定值时,自动启动自动喷淋泵,加压泵及稳压泵均设二台,一用一备,当一台发生故障时,另一台自动投入。各层各防火分区均设有水流指示器及信号蝶阀,各信号都反应在消防中心的控制屏上4.灭火器配置规矩《建筑灭火器配置设计规范》,在本建筑室内设置手提式磷酸铵盐干粉灭火器、推车式磷酸铵盐干粉灭火器、手提式泡沫灭火器.车间内采用推车式,其他区域采用手提式.本建筑火灾种类A类、B类、E类。危险等级中危等级。配电间房为E类,调漆间、油漆库房为B类,其他区域为A类。A类火灾手提式灭火器最大保护距离20m,推车式灭火器40m;B类E类火灾手提式灭火器最大保护距离12m。5.火灾自动报警系统及消防联动控制系统(1)消防控制室设在动力厂房。本建筑内设消防接线箱。(2)本工程火灾自动报警系统的保护等级为二级。生产车间各层平台均为一个防火分区。(3)在主车间设红外对射型感烟探测器,其余房间设点型感烟探测器,适当位置设手动紧急报警按钮,动作信号均送入消防控制室。(4)消防广播火灾报警控制器中设有消防广播盘,火灾时发出广播,指挥人员疏散。主车间播放声压级要求高出环境噪音15dB。(5)切非消防电源火灾时在变电所切除所有非消防电源。(6)消防紧急报警按钮带有消防电话插孔。(7)通风排烟系统火灾报警后,停止所有通风机,并接受其反馈信号;启动排烟风机,并接收其反馈信号;当通风系统防火阀达到70℃,排烟系统防火阀达到280℃时,防火阀自动关闭,并停止风机运行。排烟风机还可在消防控制室直接手动控制。(8)消防泵控制系统消火栓内设玻璃按钮,任一消火栓按钮按下时,均能直接启动消防泵(不在本建筑物)。也可在消防控制室直接手动控制消防泵。消防控制室能监视消防泵的运行状态。(9)喷淋泵控制系统喷淋泵可以通过报警阀上的压力开关启动,也可以通过联动盘自动或直接手动控制。(10)主车间设可燃气体探测器,信号送至动力厂房内的可燃气体泄漏报警控制器,当可燃气体浓度达到第一动作浓度时,该报警控制器可切断总气阀,达到第二动作浓度时,可启动排风机。(11)消防报警及控制线路均沿线槽敷设或穿JDG20管暗敷。线槽须涂刷防火漆,并分隔成3个空间。四.施工依据图纸依据:北京松下照明光源有限公司厂房消防施工图纸。自动喷水灭火系统施工及验收规范(GB50261201*)。给排水施工及验收规范(GB50242201*)。火灾自动报警系统施工及验收规范(GB50242-92)。电气装置工程施工及验收规范(GB50261-96)。设计交底。技术交底。安全交底。国标图集。五.施工准备开工前,必须搞好施工现场临设工作,准备办公用房及工人居住生活区。考虑材料码放及加工场地和仓库等临时设施。认真组织施工人员会审图纸、熟悉图纸内容,制定施工方法,设计交底及时发现问题,及时办理洽商和变更。根据工程的具体情况,具体的技术要求及规范图集等合理安排施工方法。对施工人员进行生产、技术、质量、安全的交底工作。六.施工组织及布署组织机构及劳动力安排,详见网络图及人员安排(后附)。技术准备组织施工人员熟悉施工图,熟悉设计要求。按照施工技术及消防工程的特点,做好施工技术准备工作及施工机具的准备工作。做好各专业工种配合协调工作及各专业的穿插施工及工序交接工作。施工过程中切实贯ISO9002质量标准及质量方针、即科学管理、质量第一、信守合同、质量达标。现场安装项目责任制(1)安装经理(主管安装)负责安装工程总体工作,协调安装与建设、监理、土建及各分包单位配合工作。协调安装项目分公司各职能部门各项工作。落实合同范围、管理制度、管理及施工人员,主要设备、材料采购责任等。并协助督促各职管理人员做好施工进度、质量、安全以及与工程同步的技术资料和收集管理工作。并严格控制住安全生产、质量、效益、工期进度主要管理工作。(2)专业工长做好图纸会审工作,编制施工方案合乎分项工程技术措施、安全技术措施、交底等工作。提前编制好设备、材料及构件预制的进场计划,督促检查施工队伍各项目、工作执行情况并指导施工队落实各项组织准备工作和检验材料及资料收集整理,负责编制进度计划,并检查月、旬、周施工进度完成情况,全面负责专业的安全、质量、施工、材料标准、成本等具体工作。(3)质检员、安全员严把项目安装质量、安全文明施工关、督促检查施工队伍执行施工方案、技术措施、安全技术措施等具体落实情况,严格控制进场原材料、成品、半成品检验工作。严把每道工序质量过程控制,严格检查安全技术措施及具体落实状况,认真执行安全、文明施工及防火制度,及时纠正各种违章和安全隐患。(4)材料、设备进场检验方法;在施工前,将所有管材、配件、阀门、过滤器、法兰、沟槽件、喷淋设备、消火栓、消防水泵、消防水箱、稳压装置等的资料或样品报甲方审批,审批通过的产品才能采购;所有材料,设备应符合中国国家所颁报现行标准的技术质量鉴定文件并获得产品合格证。其中下列产品同时呈报样品洒水喷头、镀锌钢管/配件、消火栓等。下列设备需提供完整技术数据,并附说明书,有关当局认可之检验证明书。a.水泵/电动机b.电动机控制柜c.消火栓d.喷洒系统各种报警阀组及喷头(5)所有材料和设备进场前应向甲方申报,落实保存场地和管理措施;进场时,请甲方的监理人员一起对型号、质量、数量等进行审核,审核通过后才能办理进场手续。所有配管材料具有制造厂的合格证或质量证明书。管子、管件在使用前应进行外观检查,要求其表面a.无裂纹、缩孔、夹渣、折叠、重皮等缺陷。b.无超过壁厚负偏差的锈蚀,凹陷及机械损伤。c.有材质标记。凡按规格作抽查的,如有不合格,应按原规定加倍抽查,如还有不合格,则应全部进行检查。钢管外径及壁厚尺寸偏差应符合部颁标准,检测可在管子两端进行。七.施工进度计划(后附)工程进度情况根随土建进度进行。八.施工机具人员安排、施工方法及技术要求1.施工机具人员安排我公司与多支专业劳务分包队伍长期的合作关系,可根据工程情况随时调配施工人员,其工人都在我公司经过培训,工作证件齐全;我公司也有自己的施工队伍,自有50多个具有丰富施工经验的技术工人,当施工过程中出现质量或进度问题时,可以随时进行技术和人力的补充,保证按甲方要求的工期完成施工。根据北京松下照明有限公司生产厂房及动力厂房的消防工程量及初步排定的施工周期,初步计划安排施工工人如下电工8管道工10人焊工2人普工10人进场后根据总包的整体施工进度计划,我公司将编制详细的消防施工进度计划和人力安排计划,报甲方批准后,严格执行。施工机械设备计划计划用于本工程的主要施工机械如下1.升降车1台、电焊机3台、套丝机2台、压槽机1台、打压泵2台、砂轮无齿剧3台、台钻2台、对讲机2对、电锤4把、手枪钻4把。2.进场后项目部将根据施工进度计划,制定详细的施工设备使用和调配计划,我公司库房备有充足的各种施工设备,可以随时为工地补充调配。(一)消火栓、喷洒系统安装1.施工程序根据土建工程的先地下后地上,先结构后装修,先土建后设备的原则。水喷淋系统干管安装立管安装水泵、气压罐、湿式阀安装、水流指示器信号阀安装各层水平干管安装支管安装系统试压喷头安装全系统调试消防检测消防验收消火栓系统环线干管安装支管安装消火拴箱就位安装水泵、气压罐安装系统试压全系统调试消防检测消防验收。2.喷淋及消火栓系统施工方法;(1)喷淋管道采用热镀锌钢管,其连接方式为;当管径大于或等于DN100时采用沟槽连接,当管径小于DN100时,采用丝接,根据施工图及预留预埋的结果,进行现场管道的放线,按施工图纸画出管道分路、管径、变径、预留管口、阀门位置等施工草图,在实际安装的结构位置做上标记,按标记分段量出实际安装的准确尺寸,记录在施工草图上,然后按草图测得的尺寸预制加工(断管、套丝、编号等)。放线前,和其他专业人员一道共同核查设计图纸的合理性,是否有位置重叠情况、空间打架现象等,如发现问题请甲方或设计院及时予以解决。对吊顶下的喷头要与灯具、风口、探头等统筹考虑,合理布局,且得到甲方和设计单位的认可。(2)镀锌钢管采用砂轮切割机,切割时切割机后面设一防护罩,以防切割时产生的火花、飞溅物污染周围环境或引起火灾;所有管道的切割面做到与管子中心线垂直,以保证管子的同心度。切割后清除管口毛刺、铁屑。避免由于毛刺的原因,造成长时间运行后管道堵塞。(3).DN80以下的镀锌钢管采用螺纹连接,其管道套丝全部采用套丝机自动套丝。管道套丝时,要将管道的另一端放在三脚托架上高度可调,确保管道水平托架与管道接触面处,放胶皮做隔离垫,通过这种方式,保证管道的镀锌层不受破坏,管口端丝套好后,要妥善堆放好,安装过程中要注意轻拿轻放,不能破坏丝扣;DN100及以上的镀锌钢管采用沟槽连接,利用电动机械压槽机加工,管道压槽预制时,应根据管道口径大小配置(调正)相应的压槽模具,同时调正好管道滚动托架的高度,保持被加工管道的水平,并与电动机械压槽机中心对直,保证管道加工时旋转平稳,确保沟槽加工质量;管道的沟槽压制加工后,应严格检查沟槽加工的深度与宽度符合要求,管端与沟槽外部无划痕、凸起或滚轮的印记等缺陷,保证管道的密封性能;同时应对管道内壁其沟槽挤压加工部位,涂刷防锈漆加以保护。(4)消火栓管道采用焊接钢管,其连接方式为焊接,管道的接口必须打坡口,焊缝的宽度高度达到验收规范要求,管道安装前先刷防锈漆2遍,安装完成后刷大红漆1遍。(5)系统试压和冲洗a喷淋及消火栓系统工作压力0.6Mpa,水压强度实验压力为4Mpa,水压强度实验的测试点应设在系统管网的最低点。对管网注水时,应将管内的空气排净,并应缓慢升压,达到实验压力后,目测管网应无泄露和无变形,稳压2小时无渗漏为合格。b水压严密性实验在水压强度实验和管网冲洗合格后进行。实验压力为工作压力,稳压24小时应无泄露。采用沟槽式连接件连接。水平管道上沟槽式连接件间的管道长度不应大于20米,立管上的沟槽式连接件间的管道距离不应跨越3个及以上楼层。(6)设备安装a本建筑除设备用房,配电室等不宜用水灭火的用房,其它部位或楼层设自动喷水灭火系统及消火栓系统。喷头均为68℃玻璃喷头。b喷头间距最大不能大于6m,最小不能小于4m,喷头距边墙不大于1.5m。c报警阀安装应使水流方向一致。距离地面高度为2m,两侧与墙的距离不应小于0.5m正面与墙的距离不应小于2m。d水流指示器,水力警铃,止回阀等安装时注意设备上标的水流方向,水流指示器与信号阀之间的距离不应小于300mm。信号阀安装在水流指示器前的管道上。e消火栓的安装高度为1m,其规格型号应符合设计要求。f水泵安装规格型号应符合设计要求。水泵定位找平找正。稳牢后进行配管,水泵设备不得承受管道的重量。安装顺序,逆止阀、阀门依次与水泵紧牢,配管应横平竖直。多台泵的阀门和表的标高应一致,阀门手轮方向应便于操作,管道要排列整齐。水泵结合器要选择符合设计要求的接合器.其安装位置应有明显标志。(7)增压泵、稳压泵系统调试方法当气压罐内的压力低于地线设定值时,启动稳压泵。当气压罐内的压力高于高线设定值时,稳压泵停止工作。当系统压力下降稳压泵不起作用时,启动在动力厂房的消火栓加压泵及喷淋加压泵。(二)消防报警系统安装1.施工程序根据土建工程的先地下后地上,先结构后装修,先土建后设备的原则,本工程总的施工顺序为自动报警系统及联动控制系统包括管内穿线绝缘摇测探测器设备安装联动设备安装控制主机的安装消火栓及手动报警按钮的安装系统初调全系统调试验消防检测消防验收2.主要施工方法与技术要求(1)清扫管路及放线1)清扫管路的目的是清扫管路的灰尘、漏水及杂物,清扫方法是将布条的两端牢固的帮扎在带线上,两人来回拉动带线,将管内杂物清除。2)导线是火灾自动报警、消防广播、电话系统的关键材料,因此放线前应根据施工图对导线的厂家有无资质和检测证明并对规格、型号进行核对。(2)导线与带线的绑扎1)当导线根数较少时,例如二根、三根导线,可将导线前端的绝缘层剥掉,然后将线芯直接带线的盘卷内,并折回弯头夯实帮扎牢固,使绑轧处形成一个平滑的锥形过渡部位。2)当导线根数较多或导线截面较大时,可将导线前端的绝缘层剥去,然后将线芯斜错排列在带线上,绑扎缠绕牢固。使绑扎部位形成一个平滑的锥形过渡部位便于穿线。(3)管内穿线1)钢管在穿线前,应首先检查各个管口的扩口是否平整,遗漏和破损,均应补齐和更换;2)当管道较长或转弯较多时,要在穿线的同时往管内吹少量的滑石粉。3)两人应配合协调,一拉一送4)穿线时应注意下列问题Ⅰ)同一回路的导线必须穿于同一管内;Ⅱ)不同系统、不同电压等级、不同电流类别的导线不得穿在同一根管内;(4)导线的连接1)导线连接应具备的条件Ⅰ)在管内不应有接头和扭结,接头应设在接线盒(箱内),接点应焊接和压接;Ⅱ)受力导线不能降低原机械强度Ⅲ)不能降低原绝缘强度;为了满足上述要求,在导线做连接时,必须先削掉绝缘层再进行连接。2)剥削绝缘层及方法由于各截面、绝缘层不同薄厚程度,常用电工刀、克丝钳、剥削钳,一般4平方毫米以下的导线原则上用剥线钳,但使用电工刀时,不允许用刀在导线周围转圈剥削绝缘层。3)导线的连接导线的连接分单芯和多芯连接,单芯连接,分绞接法,缠绕卷法,多芯导线采用套管压接法及缠卷法,复卷法及单卷法。(5)导线的包扎首先用橡胶绝缘带从导线接头处始端的完好绝缘层开始缠绕12个绝缘带幅宽,再以半幅度重叠进行缠绕,在包扎过程中尽可能收缩胶带。最后在绝缘层上缠绕1-2圈后再进行回缠,采用橡胶带包扎时应将其拉长2倍后再缠绕。然后用黑胶布包扎,包扎时要衔接好,以半幅宽度边压进行缠绕。同时在包扎过程中收紧胶带,导线接头处应用黑胶带缠紧,包扎成枣核型。(6)线路检查及绝缘摇测全部完成后,应进行自检、互检和交接检验,检查导线接、焊、包是否符合设计要求及有关施工验收和质量验收标准,凡不符各规定的应立即纠正,检查无误后,再进行绝缘摇测。线路的绝缘摇测时一般选用500V量程为0-500兆欧的兆欧表一人摇测,另一人应及时读取数据记录,摇动速度保持在120r/min左右,读数应采用一分钟的读数为宜。消防控制室设备的联合接地电阻值应探测器的“+”线应为红色,“”线应为蓝色。2)手动报警按钮的安装要做到安装牢固,不倾斜,其底边距地面1.4m。3)控制设备安装在墙上安装时其底边距地面应为1.3m-1.5m落地安装时,其底应高出地平0.1-0.2m安装应牢固可靠,引入控制器的导线应整齐防止交叉,固定牢固,电缆及导线端应编号,并与图纸一致。端子箱上的每个接线端子接线不超过2根,控制器的主电源引入线,应直接与消防电源连接,严禁使用电源插头,应接牢固,控制器要接地牢固可靠,并有明显标志。4)消防广播、电话系统安装主要是美观、大方、可靠,接线正确,无功能性损伤。5)联动系统的接线要熟悉接线原理,采用端子或松香焊锡焊接,同平面图、系统图上的数量要求一致,无遗漏、无错误。6)系统接地装置安装a.所有保护接地导体的接触面在连接前先清洁;除了端接外,接地母线上不准钻孔。消防控制室引至接地体的接地干线采用截面不小于25mm2铜芯绝缘导线或电缆。b.电消防控制室引至接地体的工作接地线,在通过墙壁时,导体不利用金属软管。c.装置完毕后,及时作隐蔽工程验收,测量接地电阻;查验应提交的技术文件,审查施工质量。(8)调试设备在设备安装接线完毕后,对火灾自动报警系统的每个探测器做吹烟实验编出地址部位对照表,对广播及电话系统的模拟实验,对消火栓系统做启泵试验,对实验不合格者找出原因直至达到要求为止。调试完毕后,认真填写调试报告,做好调试记录并填写验收清单,配合甲方申请消防检测及向消防部门提出验收申请,以保证验收一次合格。九.工期目标保证措施;1.根据建设单位开、竣工要求本工程于是201*年4月10开始消火栓、喷淋管道施工安装同步进行.总工期要求为201*年6月竣工。2.保证措施接到设计图纸后,立即着手编制安装工程施工方案和进行图纸会审,以提高设备安装与各专业密切配合性,尽早编制材料设备进场计划,加强材料供应的计划性,避免因材料规格型号未确定而影响工期密切配合土建,提高预留预埋工作的准确性,及时纠正各专业图纸之间的矛盾,提高施工质量避免返工而延误工期。十.质量保证措施本部严格执行总公司颁布的工程质量管理体系(9002质量认证体系),在采购控制、产品标识控制、施工过程控制、检验和试验控制,检测设备控制、纠正和预防控制、搬运和存储控制、质量记录控制和服务控制等过程之中,严格执行体系要求。并根据此体系制定了针对项目部组成人员执行情况的奖惩制度,以确保执行,保证质量。并特别强调下几点施工前认真做好分部分项工程的外部和内部技术交底,严格按照设计图纸及相应规范的要求进行施工。严格执行各项质量检查制度,严格执行自检、互检和质量评定的工作。严格执行原材料进厂检验及标识的检验制度,对设备进厂后要先经质检员检验合格,严加保管,严格遵守出入库制度。质检员要每日随工程进度和部位进行质检,并做好当日记录。安装好的设备要设专人值班看管,以免成品损坏,要制定值班人员的责任制,认真负责各司其职。本部制定了的维护保养体系及一系列表格,在维保过程中须严格执行。十一.安全管理1.工人进场前,由主管安全部门必须对工人进行入场安全教育,明确安全注意事项,做好书面安全技术交底。2.由项目部安全负责人肖思清安排安全考试,只有考试合格的施工人员才能上岗工作3.要严格遵守总公司颁发的各项安全操作规程,严禁违章作业,野蛮施工,贯彻执行市建委和北京市有关安全技术法规及四项基本标准。4.特殊工种必须持证上岗。5.凡使用电焊设备必须开用火证,电焊机用完后必须拉匣断电,凡在露天的配电箱和电焊机必须有防雨罩。6.凡施工人员包括管理人员、工人进入施工现场必须戴安全帽。高空作业必须系安全带。7.针对以上规则,项目部有相应处罚条例,现场安全员必须严格执行,同时项目部须对安全员根据项目部内部规定实施严格管理。十二.现场消防措施依据《中华人民共和国消防条例》公司及若干消防、防火管理规定认真做好以下工作1.认真贯彻坚持预防为主,防消结合,加强施工现场各级人员的消防意识教育,现场设兼职安全员负责防火工作,应配备足够的消防器材和设施,在检查中发现隐患及时处理和上报,现场内的设备、材料堆放不得占用消防通道。严格执行现场用火制度,电气焊使用前必须办理用火证,持证上岗要求设专人看火,配带消防器具消灭火种隐患。2.施工中消防设施和施工发生冲突时,施工人员不得擅自处理、更改,应及时请示上级经有关负责人同意,并做其它补救措施方可更改,现场内不准私自设置炉灶、吸烟、私用电炉、油灯,不准私拉电线等易造成火灾事故的隐患。3.仓库现场执行24小时消防值班制度,不准无关人员进入现场和仓库,库内油料物品,要严格管理和执行存放制度,现场各级施工人员严格执行现场消防管理制度及有关法规。十三、工程竣工验收及交付使用消防工程竣工后,首先由专业的消防检测公司对整个建筑内的消防设施的设置及功能进行检测,检测合格后,向消防局申请报验,消防局组织有关部门对工程进行验收,验收合格后,我公司将尽快整理整理竣工资料和设备操作维修手册,向甲方进行工程移交。与甲方进行交工业务联系,制定交工计划,协商交工工作流程,申报交工项目,讨论交工验收过程中的特定事项和制定规章制度等工作。甲方接手交付使用,我公司派维修人员24小时随时服务,保证设备运行正常。友情提示本文中关于《涂装车间施工总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,涂装车间施工总结该篇文章建议您自主创作。201*一车间工作总结烟台汇众汽车底盘系统有限公司一车间一车间上半年工作总结发布日期201*.018注意除签字批准的原版外,只有公司内部网上发布的文件才是有效文件,任何打印文件仅作参考。烟台汇众汽车底盘系统有限公司一车间回顾201*年上半年的工作,一车间主要围绕安全生产、提高产能、确保质量、持续改进以及火炬车间建设这几方面开展工作。车间成员上下一心,紧密合作,各项工作均达到预定目标,保质保量的完成生产任务。1、合理安排,提高效率。上半年一车间任务重,设备少,人员、模具以及设备不稳定的状况依旧存在,如何克服困难,将不利转变为有利是摆在车间领导和员工面前的难题。由于任务重,人员不足,既要按时保质保量的完成任务,又要合理安排人员休息,保证足够的休息时间,车间采取了一系列的措施,其中包括生产时车间操作人员实行轮休,即工人轮流休息,设备一直运行,这需要对车间设备、人员、以及每个产品的每道工序进行科学合理的安排。对新上岗的员工,加大培训力度,努力提高员工操作的熟练程度,使其快速成长,为车间生产注入新的中坚力量。关心爱护员工,车间领导积极主动的找员工聊天,了解员工的工作和生活情况,为他们解决实际困难。其次,合理利用机床,继续将双革四新项目“一机两模、一机三模”运用到多个产品当中。通过采取上述措施,成功的将设备利用率由原来的1次/分钟提高到7次每分钟(工时压缩大于10%),,圆满完成了1月到4月份的生产任务。另外,由于258模具不稳定,需求量大,最初生产时,给车间造成很大的困扰,一度打乱了生产计划,车间上下快速反应,马上做出调整,模修人员和工程师加班加点,对模具质量进行排查,对结构设计不合理的地方,根据实际需求进行持续合理的改进。生产方面,安排经验足,责任心强的员工生产,加大产品质量检查力度,发现问题及时汇报,成功的避免了因模具故障,出现的批量报废。现258产品的生产和质量已逐步趋于稳定。2、产品质量,常抓不懈。为确保能够保质保量的完成生产计划,车间一切工作都围绕“提质,降耗,增效”的工作思路。贯彻产品质量只有靠全员质量管理才能得到有效保证的思想,建立班组报废台账,即将每月每个班组的报废金额进行核算,落实到人,班组之间做出比较,要求报废多的班组查找问题及时整改,保证将精益求精的精神落实到工作的每一个步骤,每个环节上,严把质量关,形成了“人人都是质检员”。到目前为止,车间1月到4月的月报废金额全部控制在5000元以内,客户抱怨为0。加强模具管理,及时保养,及时维修,是保证产品质量的基础性工作。严格控制模具性能,进行合理改进,及时维修,争取模具一次维修合格,避免因模具问题引起大批量报废。模具维修要严格按照维修流程进行,需要维修的模具首先由工程师确定是内部维修还是外出维修,开出模具维修单,模具维修完毕由相关部门工程师对维修情况进行评价并签字。对于反复维修的模具,相关工程师总结问题并找出解决办法,以书面形式汇报车间领导,做到了对模具进行合理持续的改进。3、安全生产,警钟长鸣。安全生产一直以来都是冲压车间工作的重头戏,201*年上半年冲压车间安全事故为0,自年初以来,车间对所有的危险源进行排查,对可能发生危险的设施进行整改,对所有陈旧的安全警示牌和标语进行更新。加强员工安全培训教育,提高员工安全意识。采取培训和考试相结合的方式,严格考试纪律,提高员工对培训的重视程度,有效的避免了部分员工培训态度不端正,草草了事,应付差事的做注意除签字批准的原版外,只有公司内部网上发布的文件才是有效文件,任何打印文件仅作参考。烟台汇众汽车底盘系统有限公司内控制度法。加强安全巡逻力度。针对车间具体情况,确定了几个固定的必查点,其中包括车间钢丝绳架摆放区,检查每根钢丝绳的磨损情况,车间操作现场废料箱是否按照规定摆放和使用,有无违规操作现象以及行车是否按照规定操作等。另外,加大了自检自查和处罚力度,有效的避免了各类事故的发生。4、火炬建设,紧锣密鼓。自被定为火炬车间示范车间以来,车间领导召开全员会议,传达厂部精神,部署总体任务,提出活动要求,细化各小组任务指标,要求一级对一级负责,层层落实责任,将火炬车间的建设任务分为八步并制定相应的时间节点。第一,车间领导和员工从思想上重视起来,认真学习火炬车间的相关资料,了解火炬车间的基本要求。第二,根据车间人员岗位不同,按照火炬车间的要求标准进行相应的培训,提高人员的素质,是火炬车间建设的基本要求。第三,明确生产现场、休息室以及更衣室等场所的规定,明确人员职责,设定合理的监控指标。第四,对生产现场按照火炬车间要求进行规划设计,细化各项管理流程,确立数据采集方法等。第五,按照各项流程细则,实施现场管理工作。第六,采集数据加以统计、分析和利用,提出改进方向和具体项目。第七,通过各项管控的结果,修改相关的流程结果。第八,火炬车间建设工作汇报。1至4月份火炬车间建设情况按照上述计划顺利开展,部分工作已按预期计划完成。5、各项指标完成情况对照表序号指标名称指标内容1至4月实际情况1内部质量损失金额6万63万烟台汇众汽车底盘系统有限公司内控制度申报CIP项目40QC8零缺陷4生产型经营体五到位;6“人人成为‘经营者’”工作服务型、管理型经营体三到位78910内控制度执行不符合项用户停线索赔(含外部/内部用户)实物质量及内部一、二级受控发运节能及部门安全、环保事故不符合项数0无无10无无按计划实施中QC0零缺陷1三、其它管理运作目标序号12345789101112指标名称工时压缩班组建设外部损失金额不合格品控制主要生产设备故障停机率设备OEE工艺纪律执行、设备和工装TPM检查综合得分员工培训实物质量抽查项次合格率分层审核有效性物资亏损金额指标内容≥10%全部班组达“三星级”;1个“四星级”0控制有效≤0.9%(主要设备)冲压≥(800T-1/2)≥86分按计划有效实施90分有效每月烟台汇众汽车底盘系统有限公司内控制度13辅料需求计划准确性99%100%四、管理加分项序号1指标名称火炬车间指标内容合格1-4月实际情况按计划实施6、下半年工作打算1、继续规范员工操作,提高员工操作的熟练程度,保质保量的完成下半年生产任务。2、严格控制产品质量,将全年内损金额控制在6万元以内。3、进一步完善车间安全防范工作,提高全员安全防范意识。3、加大持续改善力度,争取完成年度持续改善任务。4、全员行动,继续实施火炬车间建设任务。注意除签字批准的原版外,只有公司内部网上发布的文件才是有效文件,任何打印文件仅作参考。扩展阅读PVC厂一车间201*年度工作总结化工分公司PVC厂一车间201*年度工作总结201*年PVC厂一车间按照公司下达的各项试生产任务的要求,在化工公司党政领导的正确带领下,车间上下围绕201*年的生产计划开展工作,经全体职工的努力,基本完成了全年的生产任务,成功打通全线的生产工艺,PVC装置一次试车成功,生产出最终产品PVC树脂。截止11月底,车间共产乙炔气约3338433m,单体氯乙烯约4889m,PVC树脂约4889吨。公司大检修工作中,车间按照检修计划,完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作任务,现将全年的工作总结如下一、生产准备工作(一)员工培训工作1、继续加强青年职工及新员工的理论知识培训工作,使其熟练掌握车间的所涉及的生产知识和设备维护保养等有关知识,车间坚持抽调骨干技术人员对员工进行培训,并完成技能考核工作。2、加强操作技能的培训,试车前由开车队专家负责完成了对模拟试车及事故应预案演练的培训工作,成立分厂后,利用一车间的有利培训资源抽调PVC二期项目人员进入一车间进行理论和实操培训。(二)原料及辅料准备工作1、截止11月底,电石乙炔装置完成了约9700吨原料电石的入库工作。2、VCM装置完成了8吨浓硫酸以及170吨触媒的填充工作。3、PVC装置完成了7种助剂的申报和入库工作。(三)试车前的工艺、设备确认工作及试车间歇的相关技改工作1、PVC装置(1)4月,对装置各工序进行了全方位的检查,包括动设备的稳定性,管道及阀门的密封性,仪表和阀门动作的准确性、灵活性,聚合釜、出料槽、单体贮槽的打压、气密工作。(2)5月16日至6月20日,利用停车间歇,对装置实际生产中所存在的问题进行了技术整改工作,包括对分散剂贮槽TK-4C底部放料管手阀提高、槽放3料管增加排污以及槽冷却水由冷冻水改为循环水,机封水泵PU-8B/9B入口管线改造。2、电石乙炔装置利用氯碱系统的几次停车时间对试车过程中发现的问题进行了相关的技术整改工作,包括(1)将渣浆输送泵设备基础重新布置制作;(2)将2mm的钢板用膨胀螺栓加高在原排渣池上;(3)在3号皮带下增加扩板,增加电石下落导向橡胶板,在3号皮带上增加竖向导辊;(4)将安全水封阻火器后管子重新配置,在水平径向增加一条导液管至渣浆高位槽;(5)对计转式过滤筛原设计中的部分管口及管线进行封堵,用钢板对分液槽进行加高;(6)把压滤机滤液水接口原小喇叭形改换为大管径大小头连接。3、VCM装置1月至2月,装置进行停车检修、消缺,具体做了以下工作(1)转化器A1,A2,A6,B1,B2,B3,B4,B5,B6进行了维修,部分已投入生产。(2)水洗塔塔盘重新安装,于2月底完成。(3)3月份,完成酸泵、计量泵的安装。(4)4月份,继续进行问题转化器维修工作,利用停车时间检修了试车过程中被浓硫酸腐蚀的DN200管道,并修复了DN200球阀。(5)5至6月份,继续进行问题转化器维修工作,同时完成相关问题泵、电机等的维修工作。二、大检修工作1、电石乙炔装置(1)鄂式破碎机(L205101)的检修。主要检查是否掉落及动、静鄂板的间隙。防止在生产中影响鄂式破碎机的正常运行及电石粒度。经检查三角皮带,动、静鄂板都正常。(2)布袋除尘器的检修。主要检查布袋是否损坏、绞龙运行是否正常。防止在生产中影响除尘系统。经检查布袋、绞龙都正常。(3)发生器的检修。主要是对耙齿的检查及清理发生器内部硅铁等杂物,如果耙齿损坏或掉落会出现电石在发生器中分布不均匀或堵塞的情况。经检查1#发生器3号耙子弯曲变形,对该耙子重新经行找平。组织员工清理出发生器(R21101/1、2)约500kg硅铁。(4)发生器(R21101/1、2)溢流管的更改,由于原设计发生器溢流管底部至渣浆溢流罐的管线坡度比较平缓,缓冲能力较大。生产时,出现发生器溢流管经常堵塞或溢流不顺等的问题,在此次检修中,对该管线进行更改,增加坡度,减小缓冲能力。由于管道内有大量的渣浆,在更改此管线时,组织员工经行了清理工作,保证了管道的畅通。(5)清净塔(T21102/1、2)及中和塔(T21103)的检修。清净塔及中和塔属于填料塔,长期使用会导致磁环堵塞或破损。此次清净塔及中和塔的检修主要检查磁环是否堵塞或损坏情况。防止在生产中影响系统压力波动。经检查,3塔磁环无结垢和堵塞想象。在检修时,组织员工协助机电仪车间检修小组拆卸3个塔人孔盖共计6个,并进行了人孔盖的恢复工作。(6)乙炔压缩机的检修。乙炔压缩机的检修主要清洗板式换热器中的结垢。由于水质的原因,如果板式换热器结垢或堵塞,会影响换热效果,影响压缩机的稳定性。经检查1#乙炔压缩机板式换热器结垢严重,导致1#乙炔压缩机温度高。在检修过程中,组织员工,拆卸板式换热器,并对板进行清洗工作。首先用稀盐酸清泡除去板上的水垢后用冲洗水经行冲洗。同时对压缩机水管线及管线上的阀门进行了清洗工作。(7)压滤机的检修。压滤机的检修工作主要是检查和清洗滤布,长期使用压滤机,滤布上粘有大量的渣浆,防止生产中给卸料工作带来困难。其次由于压滤机进口阀门经常使用有内漏现象,更换了压滤机的进口阀门。组织人首先用稀盐酸对滤布进行清泡除去滤布上的氢氧化钙后用高压冲洗水进行冲洗,共计清洗2台压滤机滤布224片。在清洗和安装滤布时发现,滤板上的导水管接头损坏严重,并经行了更换。(8)各个水泵的检修。由于本装置使用的是工业循环碱水,水泵的叶轮有结垢现象,所以对各个水泵的叶轮进行了清洗;其次更换了水泵的机油和加注了黄油、对所有电机进行了保养工作。并组织员工对所有泵的油位经行检查和补加工作。(9)中和塔循环泵(P21102/2)由于机封磨损有漏碱液现象,所以更换了该泵的机封。(10)在发生厂房的一楼、压滤水泵区为了防止水管线、水封和水泵的冻堵现象,增加了8组蒸汽暖气。2、VCM装置(1)完成了VCM装置旧六台转化器的拆卸、新六台转化器到场的卸货、安装工作。(2)完成了VCM装置水洗塔、机前冷却器及混合预热器的更换工作。(3)完成触媒抽取和填装、更换后设备的打压、工艺配管、仪表重装、调试、仪表电缆的敷设、校线工作。(4)完成了VCM装置土建防腐完成地沟防腐184m2;地坪280m2,基础防腐约42m2,回填土方38m3,室外排水井更换1口,井盖恢复3片,玻璃钢管口修复2处。3、PVC装置(1)分散剂配置槽TK-4C底部放料管手阀提高,防止管内有积料。(2)为防止离心机进料不均匀,对离心机进料泵PU-11H/12H工艺管道进行整改,一台单泵供一台离心机。(3)为防止回收系统内惰性气体恶性循环,回收系统二级冷凝器出口与VCM装置气柜相连接。(4)机封水泵PU-8B/9B出口压力不够,对泵进口管线进行整改。(5)泵机封水管加压力表,防止机封水压力高损坏机封,压力低介质进入机封4、仪表电气(1)电气方面共完成173台电机添加、更换润滑脂;6台电机的轴承更换,三大装置配电所高低压柜的清扫,接线绝缘及接地;新增设备的安装调试及电缆敷设等工作;VCM、PVC变电所8台干式变压器绕组阻值、绝缘电阻值测试、接地检测、连接部位紧固、冷却装置及控制系统检查,电石乙炔装置变压器油取样化验、硅胶烘干、绝缘及温控系统检查,VCM热水泵房新增2台管道增压泵电机安装,PVC干燥行车增加供电回路和PVC聚合高压清釜泵增加供电回路等工作。(2)仪表方面完成了VCM装置18台一体化孔板、93台压力变送器、99台温度变送器、电石乙炔装置4台热电阻、PVC装置48台压力变送器和84台热电阻送计量中心校验工作。三、试车生产工作(一)电石乙炔装置1、3月24日凌晨12点,电石法乙炔装置接到公司调度开车指令后,全面进入了开车状态,各工序、设备运转正常,产品乙炔气纯度达到999%,装置连续运转70多个小时。2、在4月份至7月试生产中,电石法乙炔装置生产状态基本稳定,生产能力达到78%。乙炔气纯度均达到999%。3、9月18日至11月底的间歇生产中,共计消耗电石83601吨,产乙炔气约33384369m,(二)VCM装置1、4月4日,冷冻站开车,6日接收到乙炔气,7日接收到HCL气体,活化触媒工作开始。2、4月16日凌晨515,VCM装置系统开车,早上8:34启动压缩机,精馏系统开车,17日凌晨5:50,精氯乙烯合格送成品球罐,单体纯度达999%。3、4至7月的试生产中,装置生产状态基本稳定,各工序设备运转正常

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