2024年一建《（港口与航道工程）专业工程管理与实务》核心考点题库200题（含详解）

PAGEPAGE12024年一建《（港口与航道工程）专业工程管理与实务》核心考点题库200题（含详解）一、单选题1.建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和（）。A、荷载变化B、施工进度C、劳动力情况D、材料情况答案：A解析：本题考查建筑物表层垂直位移观测的记录内容。根据常识和建筑物表层垂直位移观测的实际情况，应该注明观测的水文、气象情况和荷载变化。选项B、C、D与建筑物表层垂直位移观测无关，故排除。因此，答案为A。2.编队（组）航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。A、被拖船船长B、任一拖船船长C、助拖船船长D、主拖船船长答案：D解析：对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务，均应指定主拖船长担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。总指挥对全程拖航安全负责，包括被拖航船的拖航安全，对整个船队的航行有绝对指挥权。由总指挥负责主持制订拖航计划和安全实施方案。拖航计划和实施方案应包括任务、区域、日期、气象、方法、通信联络方式、应急安全措施等。拖航计划和安全实施方案制定后须经企业负责人签认，报请海事主管部门检验审核批准，并办理拖航许可证书。3.采用石灰岩碎石配置C50混凝土时，石灰岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。A、60B、70C、75D、80答案：D解析：4.重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时，土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于（）。A、0．5mB、1．0mC、1．5mD、2．0m答案：B解析：重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时，土工织物的搭接长度应满足设计要求，以确保倒滤层的稳定性和过滤性能。一般来说，土工织物的搭接长度不小于1.0m，因此选项B为正确答案。5.耙吸挖泥船开挖黏性土选用耙头的耙齿是（）。A、尖齿B、扁齿C、方齿D、凿齿答案：B解析：耙吸挖泥船是一种用于淤泥、泥沙等软土地层开挖的船舶。在选择耙头时，需要考虑到黏性土的特性，选择能够更好地切割和挖掘土层的耙齿。尖齿容易在挖掘过程中被黏性土粘住，凿齿则容易损坏，方齿的切割能力不如扁齿。因此，选用扁齿的耙齿更为合适。因此，本题答案为B。6.高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。A、经纬仪B、水准仪C、打桩架D、坡度尺答案：C解析：高桩码头沉桩时，需要保证桩的垂直度和坡度，以确保桩的稳定性和承载能力。而桩的坡度是由打桩架来保证的，因为打桩架可以调整桩的倾斜角度，使其达到设计要求的坡度。因此，选项C“打桩架”是正确答案。选项A“经纬仪”和B“水准仪”是测量地面高程和水平方向的工具，与桩的坡度无关；选项D“坡度尺”是测量物体倾斜角度的工具，但无法调整桩的倾斜角度，因此也不是正确答案。7.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B解析：承包单位超越资质等级承揽工程的，依照《建设工程质量管理条例》第六十条规定，责令停止违法行为，按照以下标准处以罚款;有违法所得的，予以没收:（一）工程尚未开工建设的，对勘察、设计单位或者工程监理单位处合同约定的勘察费、设计费或者监理酬金1倍的罚款;对施工单位处工程合同价款2%的罚款。（二）工程已开工建设的，对勘察、设计单位或者工程监理单位处合同约定的勘察费、设计费或者监理酬金1倍以上2倍以下的罚款;对施工单位处工程合同价款2%以上4%以下的罚款。未取得资质证书承揽工程的，予以取缔，依照前款规定处以罚款;有违法所得的，予以没收。8.下列施工条件中，不属于自然条件的是（）。A、水文B、地震C、地质D、水陆交通答案：D解析：施工条件中自然条件包括气象、水文、地形地貌、地质、地震等情况。9.如图所示，规则波的波长是（）。A、L1B、L2C、L3D、L4答案：D解析：相邻的两个上跨零点（指从波谷到波峰的波形线与静水面的交点）或下跨零点（指从波峰到波谷的波形线与静水面的交点）之间的水平距离。对于规则波而言，就是相邻两个波峰（或波谷）之间的水平距离，波长常用符号L表示。10.重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。A、填筑后B、填筑密实后C、填筑密实三个月以后D、填筑密实六个月以后答案：B解析：直接在填料上浇筑胸墙混凝土时，应在填料密实后浇筑。11.对混凝土温度的监测频次，在升温期间，环境温度、冷却水温度和内部温度应每（）监测一次。A、2～4hB、4～6hC、6～8hD、8～12h答案：A解析：混凝土在升温期间，温度变化较快，需要及时监测以保证混凝土的质量。根据相关规定，环境温度、冷却水温度和内部温度应每2~4小时监测一次，因此答案为A。12.项目部应按（）下达的开工令指定的日期开工。A、建设单位B、监理工程师C、企业领导D、工程质量监督机构答案：B解析：向监理工程师提出开工申请报告，并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。13.板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（）的方法进行调整。A、调整桩尖斜度B、加楔形板桩C、调整打桩架的侧向斜度D、调整导向架答案：B解析：本题考查板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用何种方法进行调整。A.调整桩尖斜度：桩尖斜度是指桩尖与垂直方向的夹角，调整桩尖斜度可以改变桩的方向，但不能解决板桩墙的垂直度偏差问题，因此选项A不正确。B.加楔形板桩：楔形板桩是一种特殊形状的板桩，其形状为梯形，可以在一定程度上调整板桩墙的垂直度偏差，因此选项B正确。C.调整打桩架的侧向斜度：打桩架的侧向斜度是指打桩架与垂直方向的夹角，调整打桩架的侧向斜度可以改变桩的方向，但不能解决板桩墙的垂直度偏差问题，因此选项C不正确。D.调整导向架：导向架是指用于引导桩的方向的设备，调整导向架可以改变桩的方向，但不能解决板桩墙的垂直度偏差问题，因此选项D不正确。综上所述，选项B正确。14.港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置（）。A、±100mmB、±150mmC、±200mmD、±300mm答案：C解析：高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置。根据规定，吊点位置偏差不应超过±200mm，因此答案为C。15.当钢丝石笼垫单层高度超过（）时，充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施，确保四周隔板竖直整齐。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm答案：B解析：当钢丝石笼垫单层高度超过30cm时，充填石料时应在石笼网垫周边采取支护措施，确保四周隔板竖直整齐。16.《中华人民共和国航道法》第二十一条规定船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责（）。A、航道管理的部门和通航维护部门B、交通主管部门和海事管理机构C、交通主管部门和航道管理的部门D、航道管理的部门和海事管理机构答案：D解析：本题考查《中华人民共和国航道法》第二十一条规定。根据该条规定，船舶在航道水域中沉没，影响航道畅通和通航安全的，其所有人应当立即报告负责航道管理的部门和海事管理机构。因此，本题答案为D。选项A和C中的“通航维护部门”不符合法律规定；选项B中的“交通主管部门”虽然正确，但缺少“航道管理的部门”，不完整；选项D中包含了法律规定的两个部门，是正确的。因此，本题答案为D。17.单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。A、建设单位B、质量监督单位C、监理单位D、企业质检部门答案：C解析：单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行检验，自检合格后报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。18.招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起（）内签署合同。A、15dB、28dC、30dD、45d答案：C解析：招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同，合同的标的、价款、质量、履行期限等主要条款应当与招标文件和中标人的投标文件的内容一致。招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。19.散装水泥一个抽样批的最大数量是（）。A、100tB、200tC、300tD、500t答案：D解析：水泥的抽样批以同一厂家、同一等级的同一出厂编号水泥为一批，袋装水泥不超过200t，散装水泥不超过500t。20.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A、主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇B、有结构简单、用料省、方便施工等优点C、对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限D、耐久性较差答案：C解析：板桩码头建筑物主要是由连续的打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚硫结构加以锚碇。板桩码头建筑物的优点是结构简单、用料省、工程造价低、施工方便等，而且可以先打板桩后挖墙前港池，能大量减少挖填土方量。其缺点是耐久性较差。板桩结构对复杂的地质条件适应性强。但由于板桩是薄壁结构，抗弯能力有限，所以多只用在中小型码头。板桩码头的结构形式应根据自然条件、使用要求、施工条件和工期等因素，通过技术经济比较选定。21.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，（）应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。A、建设单位B、总包单位C、施工单位D、分包单位答案：C解析：本题考查港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工单位应当做好的工作。根据题干中的描述，应当做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。施工现场应设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。因此，正确答案为C，即施工单位。其他选项建设单位、总包单位、分包单位在港口与航道工程现场文明施工中也有各自的职责和要求，但不是本题的重点。22.排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固（）。A、砂土地基B、软土地基C、碎石基础D、粉土地基答案：B解析：本题考查排水固结法的应用范围。排水固结法是一种常用的软土地基加固方法，通过在软土地基中设置排水管道，利用地基自身重量或外加荷载，使软土地基产生固结沉降，从而达到加固的目的。因此，本题的正确答案为B。其他选项均不是排水固结法的应用对象。23.标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。A、36cmB、56cmC、76cmD、96cm答案：C解析：标准贯入试验——标准贯入试验击数N值系指质量为63.5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中30cm时的锤击数。24.强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的1／2至2／3，并不宜小于（）m。A、3B、2C、1D、5答案：A解析：强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2-2/3，并不宜小于3m。25.水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。A、50t以上100t以下B、100t以上500t以下C、500t以上800t以下D、500t以上1000t以下答案：B解析：水上交通事故按照人员伤亡、直接经济损失或者水域环境污染情况等要素，分为以下等级:（1）特别重大事故，指造成30人以上死亡（含失踪）的，或者100人以上重伤的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1亿元以上直接经济损失的事故。（2）重大事故，指造成10人以上30人以下死亡（含失踪）的，或者50人以上100人以下重伤的，或者船舶溢油500t以上1000t以下致水域污染的，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。（3）较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油100t以上500t以下致水域污染的，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。（4）一般事故，指造成1人以上3人以下死亡（含失踪）的，或者1人以上10人以下重伤的，或者船舶溢油1t以上100t以下致水域污染的，或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故。（5）小事故，指未达到一般事故等级的事故。26.船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A、8B、7C、6D、5答案：A解析：船舶撤离时机应根据以下原则进行计算:（1）确保旋泊施工的船舶及其辅助船舶、设备（包括水上管线和甲板驳等）在6级大风范围半径到达工地出前抵达防台锚地。（2）确保自航施工船舶在8级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。27.当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所计算的标准差答案：B解析：当混凝土强度等级为C20或C25，计算的强度标准差小于2.5MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为2.5MPa；当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3.0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为3.0MPa。28.高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。A、由岸向水域方向B、由水域向岸方向C、顺水流方向D、逆水流方向答案：A解析：在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法。29.水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（）施工。A、低潮时B、落潮时C、平潮时D、高潮时答案：C解析：水下铺设土工织物垫层时，应该选择潮流较小的时候进行施工，以保证施工质量和安全。因此，选项A、B、D都不是最佳的选择。而在平潮时，潮流相对较小，适合进行水下铺设土工织物垫层的施工。因此，正确答案为C。30.建设项目和单项工程的质量合格标准包括（）。A、所含单位工程的合格率达到95％以上B、工程资料完整C、所含单位工程全部合格D、主要功能项目抽检全部合格答案：C解析：建设项目和单项工程质量合格标准:1）所含单位工程均应合格。2）工程竣工档案应完整。31.海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A、胶凝材料用量B、用水量C、水胶比D、细骨料用量答案：A解析：港口与航道工程在海水环境下，对有耐久性要求的混凝土有最低胶凝材料用量的限值。根据强度确定的胶凝材料用量与最低胶凝材料用量限值相比较要取其大者作为配制混凝土的依据。32.板桩建筑物锚碇板（墙）是靠（）来平衡拉杆拉力。A、墙前面的土抗力B、墙后面的土抗力C、锚碇板（墙）自重D、锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力答案：A解析：本题考查板桩建筑物锚碇板（墙）的平衡原理。在拉杆受力的情况下，为了保持平衡，需要有一个反向的力来抵消拉力。而在板桩建筑物锚碇板（墙）中，这个反向的力就是墙前面的土抗力。因此，答案为A。墙后面的土抗力不会对拉杆的拉力产生平衡作用，因为它是与拉杆方向相同的力。锚碇板（墙）自重和锚碇板（墙）和土的重量组成的抗力也不会对拉杆的拉力产生平衡作用，因为它们都是垂直于拉杆方向的力。33.港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。A、不影响构件受力的，可随意割除B、影响构件受力的，不可随意割除C、不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决D、不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决答案：C解析：本题考查港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时的注意事项。当露出的钢筋影响安装时，应该及时与设计单位研究解决，不能随意割除，因为钢筋是构件受力的重要组成部分，随意割除会影响构件的受力性能。因此，选项C为正确答案。选项A和B都是极端错误的，选项D中的“可与监理、业主代表研究解决”不够准确，应该与设计单位研究解决。34.调整工程量清单项目的综合单价的前提，是依据该单项工程量的变化幅度和对合同总价影响幅度确定。当变化幅度达（）时可调整。A、单项超10％且总价超2％B、单项超10％且总价超3％C、单项超20％且总价超2％D、单项超20％且总价超3％答案：C解析：工程量清单中某单项工程量的变化幅度超过20%。且对合同总价影响幅度超过2%时，应调整该工程量清单项目的综合单价。35.发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（）前。A、7dB、10dC、14dD、21d答案：C解析：发包人应在计划开工日期14d前向承包人提供与施工现场相关的工程地质和地下管线资料，工程地质报告以及交验测量的水准点、坐标控制点等技术资料，并对其提供的上述资料的真实性、准确性负责。36.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。A、24小时B、36小时C、48小时D、60小时答案：A解析：本题考查的是《航道建设管理规定》第四十三条的规定内容。根据该条规定，航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在24小时内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。因此，本题的答案为A。37.港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。A、项目副经理B、项目总工程师C、项目部工程部长D、项目部技术部长答案：B解析：施工组织设计应在宣布中标之后，在项目经理的领导下，由项目总工程师组织经理部的人员分工协作进行编写，由项目总工程师统一汇总、协调，以保证各项内容的正确性及其相互关系的协调性。38.GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。A、不宜小于500mB、不宜小于100mC、不宜大于300mD、不宜小于300m答案：D解析：GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离不宜小于300m，其观测精度应与GPS点相同。39.我国各海域的理论深度基准面与平均海平面相比较，前者（）。A、处于较高位置B、处于较低位置C、在某些海域处于较高位置D、在某些海域处于较低位置答案：B解析：海图深度基准面就是计算海图水深的起算面，一般也是潮汐表的潮高起算面，通常也称为潮高基准面。在水深测盘或编制海图时，通常采用低于平均海平面的一个面作为海图深度基准面，此面在绝大部分时间内都应在水面下，但它不是最低的深度面，在某些很低的低潮时还会露出来。我国1956年以后基本统一采用理论深度基准面作为海图深度基准面。目前，我国规定以"理论最低潮位"为海图深度基准面，亦为潮位基准面。40.抓斗式挖泥船一般以（）来衡量其生产能力的大小。A、泥舱容积B、绞刀功率C、抓斗斗容D、绞刀直径答案：C解析：抓斗挖泥船一般以抓斗斗容来衡量其生产能力的大小。41.斜坡堤护面有多种结构形式，处于波浪较大区域的斜坡堤，应采用（）护面。A、砌石B、块石C、人工块体D、模袋混凝土答案：C解析：斜坡堤，堤身两侧均为斜坡面，一般用于水深浅、地质差，当地又盛产石料的地区，当用混凝土人工块体护面时，也可用于水深、波浪大的地区。42.在（）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。A、宣布中标之后B、工程开工之前C、工程开工之后D、工程开工令下达之后答案：B解析：施工组织设计经项目经理审查签字后，应报企业主管领导人审定，在工程开工之前，将经企业主管领导人审批后的施工组织设计报送业主和工程监理单位。43.高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（）。如设计另有规定，应满足设计要求。A、0．5mB、1mC、1．5mD、2m答案：B44.高桩码头桩裂损的控制，除了控制制造和起吊桩的质量外，就是要采取措施控制（）。A、桩的自身强度B、沉桩周边环境C、沉桩施工条件D、打桩应力答案：D解析：本题考查的是高桩码头桩裂损的控制措施。除了控制制造和起吊桩的质量外，还需要采取措施控制打桩应力，因为打桩应力过大会导致桩裂损。因此，选项D为正确答案。选项A、B、C也都是影响桩裂损的因素，但不是本题的重点。45.近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（）海里的海域。A、100B、150C、200D、250答案：C解析：近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过200海里的海域;台湾海峡、南海距海岸不超过120海里（台湾岛东海岸、海南岛东海岸及南海岸距岸不超过50海里）的海域。46.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第二十四条规定施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的（）编制专项施工方案。A、单项工程B、单位工程C、分部分项工程D、临时工程答案：C解析：施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。47.采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员（专家）不少于（）。A、3人B、4人C、5人D、7人答案：C解析：采用专家调查法时，应当成立评估小组，小组成员（专家）一般为单数，不少于5人，评估小组对最终的评估结论负责。48.陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（）作业、弃渣堆集过高。A、垂直B、水平C、交差D、分步答案：A解析：开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时垂直作业、弃渣堆集过高。49.分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。A、8hB、12hC、24hD、48h答案：D解析：教材页码P229分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前48h将申请开工的书面通知报送监理人，监理人应在收到通知48h内予以书面答复，否则视为同意。50.按交通部有关技术规范的规定，港航工程高性能混凝土的强度等级应（）。A、≥C45B、≥C50C、≥C55D、≥C60答案：A解析：高性能混凝土28d的抗压强度可以达到80-100MPa，但在港口与航道工程中通常应用的高性能混凝土强度为C45-C60。51.斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。A、漂流B、位移C、变位D、移位答案：A解析：砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。当水深较深、流速较大时，宜采用泥驳抛砂或其他措施。52.《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。A、航道监理单位B、航道建设单位C、航道施工单位D、航道使用单位答案：B解析：根据题干中提到的《中华人民共和国航道法》第十一条规定，可以得知该条规定要求航道建设单位应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。因此，正确答案为B选项，即航道建设单位。其他选项中，航道监理单位主要负责对航道工程的监理和检查，航道施工单位主要负责航道工程的施工，航道使用单位主要负责航道的使用和维护。因此，这些选项都不符合题干中所述的规定。53.高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A、不应大于45°B、不应大于60°C、不应小于45°D、不应小于60°答案：C解析：预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于45°（沉桩吊桩时除外，吊点另行设计）。54.《航道建设管理规定》第四十三条规定航道建设项目发生工程质量事故，项目单位应当在（）内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告。A、24小时B、36小时C、48小时D、60小时答案：A解析：航道建设项目发生工程质量事故，项目单位和从业单位应当在24h内按照项目隶属关系向交通主管部门和有关质量监督管理机构报告，不得拖延和隐瞒。55.耙吸挖泥船遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应立即停止，并（）。A、下锚驻位B、拆除管线接口C、放松锚缆D、改用柔性管线答案：B解析：本题考查的是耙吸挖泥船在遇到不良工况时应该采取的措施。根据题干中的信息，船身摇晃较大时，吹填作业应该立即停止，这是因为吹填作业需要通过管线连接船体和填充区域，如果船体摇晃过大，管线可能会断裂或者连接处出现问题，从而导致填充区域无法正常填充。因此，正确的做法是拆除管线接口，以避免管线出现问题。选项A下锚驻位和选项C放松锚缆都是停船的措施，但是并不能解决管线连接处的问题，因此不是正确答案。选项D改用柔性管线也不能解决已经出现的管线连接问题，因此也不是正确答案。因此，本题的正确答案是B拆除管线接口。56.板桩建筑物锚碇系统拉杆的安装，拉杆连接铰的转动轴线应位于（）。A、垂直面上B、向海侧倾斜面上C、向陆侧倾斜面上D、水平面上答案：D解析：拉杆连接铰的转动轴线应该位于水平面上，这样可以保证锚碇系统的稳定性和安全性。如果位于垂直面上或者倾斜面上，会影响锚碇系统的受力情况，可能会导致系统失效或者出现安全隐患。因此，正确答案为D。57.水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。A、批准B、审核C、核定D、备案答案：D解析：水运工程项目开工前，建设单位应组织施工单位、监理单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。工程建设各方应据此进行工程质量控制和检验。58.重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。A、可用简易封舱B、可用密封舱C、不用封舱D、不用密封舱答案：A解析：远程拖带沉箱，宜采取密封舱措施;近程拖带，一般可用简易封舱。59.中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。A、允许存在浅点B、不得存在浅点C、允许有不超过10cm的浅点D、允许存在不超过检查点总数5％的浅点答案：B解析：有备淤深度的港池疏浚工程边缘水域的底质为中、硬底质时，不得存在浅点。60.高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应（）。如需提前吊运，应经验算。A、达设计强度的50％B、达设计强度的70％C、符合设计要求D、达设计强度答案：C解析：高桩码头预制构件吊运时，混凝土强度应符合设计要求。这是因为预制构件在设计时已经考虑了吊装的因素，混凝土强度也是按照设计要求进行配合和施工的。如果混凝土强度不符合设计要求，可能会导致构件在吊装过程中出现破坏或变形等问题，从而影响工程质量和安全。如果需要提前吊运，应进行经验算，以确保吊装过程中的安全和稳定。因此，本题的正确答案为C。61.实现在施工组织设计中所确定的（）是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。A、最优施工方案B、协调各方面的关系C、技术经济指标D、统筹安排各项工作答案：C解析：主要技术经济指标:包括指标的确定及对指标的分析与评价;实现该指标的难点及对策等。这些指标主要有:工期指标、质量指标、安全指标、成本指标、劳动生产率指标、技术进步与创新等。技术经济指标是编制施工组织设计要实现的最终效果和目的。62.沙质海岸在我国主要分布在（）和广西沿海及台湾西海岸。A、苏北沿海B、辽东湾C、海南D、莱州湾答案：C解析：沙质海岸在我国主要分布在海南和广西沿海及台湾西海岸，如北海港、汕尾港等。63.水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。A、国务院交通运输主管部门B、各地安全监督部门C、国家海事管理机构D、各地港务监督答案：C解析：本题考查的是水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位。根据相关法律法规，国家海事管理机构是负责水上水下活动通航安全监督管理工作的主管部门，因此选项C为正确答案。选项A国务院交通运输主管部门是一个较为笼统的选项，不够具体，不是本题的正确答案。选项B各地安全监督部门虽然也有一定的监督管理职责，但不是水上水下活动通航安全监督管理工作的主管部门，因此不是本题的正确答案。选项D各地港务监督也只是负责港口的管理和监督，并不是水上水下活动通航安全监督管理工作的主管部门，因此也不是本题的正确答案。64.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。A、施工许可证批准文号B、合同号C、卫生许可证文号D、施工进度表答案：A解析：施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等，施工单位负责施工现场标牌的保护工作。65.抛枕施工时宜采用（），均匀抛投、分层实施。A、断面法B、平均水深法C、网格法D、三角网法答案：C解析：抛枕施工时宜采用网格法，均匀抛投、分层实施，且水上抛投覆盖区域不得小于设计的护底范围;施工网格宜根据工程区大小、砂枕规格以及作业船舶尺度确定。66.土工织物的隔离作用是指（）。A、把土体与水、气隔离开来B、把不同粒径的土、砂、石或把土、砂、石与地基（或与建筑物）隔离开来C、把水与建筑物隔离开来D、把大气与基础隔离开来答案：B解析：将土工织物铺设于软基上所建斜坡堤的堤基表面，将起到以下作用:加筋作用:可减少堤基的差异沉降和侧向位移，提高堤基的整体稳定性。排水作用:在土工织物层以上堤身荷载的预压作用下，织物层下软基中的水沿织物层排出，加速软基的固结。隔离作用:隔离开堤身抛填料（抛石、人工块体等）与堤基软土，避免两种材料的互混，既节省抛填料，又防止软土挤入抛填料中而降低其抗剪强度，提高堤身的整体稳定性。防护作用:土工织物软体排对铺设范围内的水下基底起到防冲刷的防护作用。67.检验批的质量由施工单位组织自检合格后应报（）。A、建设单位B、质量监督单位C、监理单位D、企业质量部门答案：C解析：本题考查的是建筑工程中的质量管理知识。检验批是指在施工过程中，按照规定的工序、工艺、质量标准和检验方法，对同一工序、工艺或同一构件的若干个单位进行检验的一种质量管理方法。根据建筑工程质量管理的规定，施工单位应该对检验批进行自检，自检合格后应该报监理单位。因此，本题的正确答案是C。选项A建设单位不是检验批质量的报告对象；选项B质量监督单位是对施工单位进行监督检查的单位，不是检验批质量的报告对象；选项D企业质量部门是企业内部的质量管理部门，不是检验批质量的报告对象。68.斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向（主要受力方向）（）接头缝。A、不得有B、可以有C、可有少量D、根据需要可有答案：A解析：土工织物铺设块的拼缝宜采用"丁缝"或"包缝"连接，但在长度方向（主要受力方向）不得有接头缝。69.（）不计概算扩大系数。A、大型土石方工程B、直立式护岸C、斜坡式引堤D、斜坡式护岸答案：A解析：大型土石方工程不计概算扩大系数。70.项目部应向（）提出开工申请报告。A、业主B、监理工程师C、企业法人代表D、当地的工程质量监督站答案：B解析：向监理工程师提出开工申请报告，并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。71.当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所计算的标准差答案：B解析：当混凝土强度等级为C20或C25，计算的强度标准差小于2.5MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为2.5MPa；当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3.0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为3.0MPa。72.斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm答案：B解析：对四脚空心方块和栅栏板的安放，其相邻块体的高差不应大于150mm，砌缝的最大宽度不应大于100mm。73.抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应（）。A、下斗间距宜大B、增加抓斗重叠量C、减少抓斗重叠量D、下斗间距宜小答案：C解析：挖黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应减少抓斗的重叠量。当挖厚层软土时，若抓斗充泥量超过最大容量时，应增加抓斗重叠层。前移量宜取抓斗张开宽度的0.6-0.8倍。74.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。A、工资计划B、混凝土试验计划C、施工船舶和机械需用计划D、分期分批竣工项目计划答案：C解析：各项资源的需用计划主要包括:劳动力、材料、施工船舶和机械、预制构件和半成品需用计划。75.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，2亿元以上的不少于（），且按专业配备。A、4名B、5名C、6名D、7名答案：B解析：根据题目中的《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定，施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，且按专业配备。其中，2亿元以上的施工单位应当配备不少于5名专职安全生产管理人员。因此，本题的答案为B选项。76.大风是指风力达（）的风。A、8级B、6级C、9级D、10级答案：A解析：根据中国气象局的标准，风力达到8级时被称为大风。因此，本题的答案为A。77.振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为振冲密实法和振冲置换法。振冲密实法用于加固（）地基。A、黏性土B、碎石层C、砂土D、强风化层答案：C解析：振冲密实法的施工工艺分为加填料和不加填料。对于粉细砂地基宜采用加填料的振密工艺，对于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。78.《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B解析：根据题目中的规定，如果施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设，将会被处以罚款。而罚款的数额是根据工程合同价款来计算的。根据选项可知，罚款数额为2％，因此答案为B。79.概算由（）负责编制。A、建设单位B、设计单位C、施工单位D、监理单位答案：B解析：概算由设计单位负责编制。一个建设项目，如由几个设计单位共同设计时，须由主体单位负责统一概算的编制原则和依据，汇编总概算，并对全部概算的编制质量负责;其他设计单位负责编好所承担设计的工程概算。80.项目部应按（）下达的开工令指定的日期开工。A、建设单位B、监理工程师C、企业领导D、工程质量监督机构答案：B解析：向监理工程师提出开工申请报告，并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。81.下列施工方法中，属于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A、锚缆横挖法B、扇形横挖法C、吹填施工法D、斜向横挖法答案：C解析：耙吸挖泥船的主要施工方法有:装舱（装舱溢流）施工法、旁通（边抛）施工法、吹填施工法;挖泥采用分段、分层、分条等工艺施工。82.在对进度计划调整时，对落后的关键线路（）。A、无需调整B、必须立即采取措施加快C、允许暂时落后D、利用以后的时差可自然调整答案：B解析：在对进度计划调整时，对落后的关键线路应立即采取措施加快。83.固定的沉降、位移观测点，应（），交工验收时一并交付使用单位。A、用文字说明B、存人档案中C、逐个工序交接D、在竣工平面图上注明答案：D解析：固定的沉降、位移观测点，应在竣工平面图上注明，交工验收时一并交付使用单位。84.“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。A、24B、12C、48D、6答案：B解析：“在台风严重威胁中”是指船舶于未来12h以内，应遇风力可能达到6级以上。85.合同成立的地点是（）。A、项目所在地B、业主注册地C、递交标书地D、签字或盖章地答案：D解析：自双方法定代表人或授权代理人签字或者盖章时合同成立，签字或者盖章的地点为合同成立的地点。86.以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（）。A、地质B、修船C、水文D、气象答案：B解析：疏浚与吹填工程施工组织设计施工条件:包括现场自然条件（水文、气象、工程地质概况等）和施工组织条件（交通、补给、修船、燃料备配件供应等）。87.局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A、1／4B、1／3C、1／2D、1倍答案：C解析：本题考查的是在局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应该按照原设计药量的多少进行补爆。根据题意，当局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应该进行补爆，而补爆的药量应该是原设计药量的多少。因此，正确答案为C，即补爆的药量应该是原设计药量的1/2。88.项目进度控制应以实现（）为最终目标。A、最短工期B、最大经济效益C、施工合同约定的竣工日期D、业主下达的工期答案：C解析：项目进度控制应依实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。89.发包人需更换其代表时，应至少提前（）书面通知承包人。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：C解析：发包人应在合同协议书签署的同时任命发包人代表;发包人需更换其代表时，应至少提前10d书面通知承包人。90.风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（）级。A、14B、18C、16D、12答案：D解析：目前的风速用蒲福风级来表示，、蒲福风级按风速大小不同分为12级。多选题1.工程勘察报告《勘察点平面位置图》是以地形图为底图，标有（）。A、各类勘察点的位置和序号B、工程勘察施工过程C、剖面线的位置和序号D、勘探点坐标E、勘探点高程数据表答案：ACDE解析：本题考查工程勘察报告中《勘察点平面位置图》的内容。根据常规的工程勘察报告编写规范，勘察点平面位置图应该是以地形图为底图，标注各类勘察点的位置和序号，同时还应该标注勘探点的坐标和高程数据表，以及剖面线的位置和序号。因此，本题的正确答案应该是ACDE。选项B与勘察点平面位置图的内容无关，不是正确答案。2.高桩码头岸坡施工在沉桩后进行回填或抛石前，应先（）。抛填过程中，宜定时施测回淤量。清淤后应及时进行抛填，应做到随清随抛。A、测量施工区域断面B、清除回淤浮泥C、清除塌坡泥土D、选择施工船舶E、备好抛填用料答案：BC解析：沉桩后进行回填或抛石前，先清除回搬浮泥和塌坡泥土。抛填过程中，宜定时施测回淤量。3.斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的检查，可选用以下检查方法：（），当采用其他方法时需进行论证。A、体积平衡法B、钻孔探摸法C、探地触摸法D、体积测量法E、探地雷达法答案：ABE解析：本题考查的是斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的检查方法。根据题目所给的选项，可选用的检查方法有体积平衡法、钻孔探摸法和探地雷达法，因此答案为ABE。对于其他未列出的方法，需要进行论证，说明其可行性和适用性。例如，体积测量法需要考虑淤泥质软基的密度和体积变化等因素，探地触摸法需要考虑软基的深度和硬度等因素。因此，选择合适的检查方法需要根据具体情况进行综合考虑。4.《水运建设市场监督管理办法》第十七条规定施工单位经项目单位同意，可以将（）分包给具有相应资质条件的单位承担。A、非主体工程B、分部工程C、非关键性工程D、单项工程E、适合专业化施工的工程答案：ACE解析：施工单位经项目单位同意，可以将非主体、非关键性或者适合专业化施工的工程分包给具有相应资质条件的单位承担。施工单位对分包单位的分包工程承担连带责任。5.埋放在混凝土中的块石，埋放前应冲洗干净并保持湿润。块石与块石间的净距不得小于（）。A、100mmB、200mmC、块石最小边长的1／2D、振动棒直径的2倍E、混凝土粗骨料最大粒径的2倍答案：AE解析：本题考查混凝土中块石的埋放要求。根据混凝土工程规范的要求，块石与块石之间的净距不得小于混凝土粗骨料最大粒径的2倍，即选项E。同时，埋放前应冲洗干净并保持湿润，以保证混凝土的强度和耐久性。因此，答案为AE。6.爆破夯实是在水下块石或砾石地基和基础表面布置（）药包，利用水下爆破产生的地基和基础振动使地基和基础得到密实的方法。A、裸露B、悬浮C、密封D、漂浮E、基面答案：AB解析：爆炸夯实是在水下块石或砾石地基和基础表面布置裸露或悬浮药包，利用水下爆炸产生的地基和基础振动，使地基和基础得到密实的方法。7.爆炸夯实施工时，夯实率检查可分别选用（）等方法。A、水砣B、测杆C、测深仪D、测绳E、估算答案：ABC解析：本题考查的是在爆炸夯实施工时，夯实率检查可选用哪些方法。根据题目所给的选项，可知可选用的方法有水砣、测杆和测深仪，因此答案为ABC。A.水砣：水砣是一种测量液体水平面高度的工具，可用于检查夯实率。B.测杆：测杆是一种测量高度的工具，可用于检查夯实率。C.测深仪：测深仪是一种测量液体深度的工具，可用于检查夯实率。D.测绳：测绳是一种测量长度的工具，不适用于检查夯实率。E.估算：估算不是一种具体的测量方法，不适用于检查夯实率。综上所述，选项A、B、C均可用于检查夯实率，因此答案为ABC。8.粗直径钢筋套筒挤压连接的优点有（）。A、无明火B、不受气候影响C、无需专用设备D、钢筋断面不受损E、可用于水下钢筋连接答案：ABDE解析：粗直径钢筋套筒挤压连接是一种常用的钢筋连接方式，其优点包括：A.无明火：与传统的焊接方式相比，粗直径钢筋套筒挤压连接不需要明火，避免了火灾的风险。B.不受气候影响：粗直径钢筋套筒挤压连接不受气候影响，可以在各种环境下使用。C.无需专用设备：相比其他的钢筋连接方式，粗直径钢筋套筒挤压连接不需要专用设备，使用方便。D.钢筋断面不受损：粗直径钢筋套筒挤压连接不会对钢筋的断面造成损伤，保证了钢筋的强度和稳定性。E.可用于水下钢筋连接：粗直径钢筋套筒挤压连接可以在水下进行，适用于各种建筑工程。因此，选项ABDE都是粗直径钢筋套筒挤压连接的优点。9.基床整平按精度要求可分为（）。A、粗平B、细平C、微平D、极细平E、精细平答案：ABD解析：为使基床能够均匀地承受上部荷载的压力，必须进行基床顶面和边坡表面的整平工作。水下基床整平工作，根据不同建筑物有不同的精度要求，一般分为:粗平:表面标高允许偏差为:t150mm;细平:表面标高允许偏差为:t50mm；极细平:表面标高允许偏差为:t30mm。10.港口与航道工程安全生产要求中，施工用电应严格执行国家、地方、企业的有关标准和规定，确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行，（），明确各级用电安全负责人和管理人员。A、必须建立用电安全岗位责任制B、必须建立用电奖罚制度C、必须建立安全用电制度D、明确各级用电负责人和管理人员E、必须健全用电安全岗位责任制答案：ACDE解析：1.施工用电应严格执行国家、地方、企业的有关标准和规定，确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行。2.必须建立、健全安全用电制度，建立、健全用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人和管理人员o3.在进行工程施工组织设计时，必须编制施工临时用电方案，制定具有针对性的安全技术措施。4.配电箱等用电设施必须符合有关规定要求，产品必须持有合格证书。5.现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的且有效的特殊工种操作证书后方可上岗。6.对施工用电器设备应建立必要的管理台账，根据电器设备的用电量，合理分配各种电器设备用电负荷，确保设备的正常运行。11.码头施工区挖泥应按下列要求进行：（）。A、挖泥前，测量挖泥区水深断面B、按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖C、按设计或施工要求进行逐层开挖D、挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面E、挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面答案：ABD解析：本题考查码头施工区挖泥的要求。根据题干，应按照以下要求进行挖泥：A.挖泥前，测量挖泥区水深断面，这是为了确定挖泥的深度和范围。B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖，这是为了保证挖泥的稳定性和安全性。D.挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面，这是为了检查挖泥的质量和效果。因此，选项ABD都是码头施工区挖泥应按照的要求，是正确答案。选项C和E没有提到，不是挖泥的要求。12.下列性能指标中，（）属于土工织物的力学性能指标。A、断裂抗拉强度B、断裂伸长率C、撕裂强度D、耐热性E、耐磨性答案：ABCE解析：土工织物的力学性能指标：断裂抗拉强度、断裂伸长率、撕裂强度、顶破强度、耐磨性、与岩土间的摩擦系数等。13.构筑土石围堰的原则有（）。A、陆上围堰应分层填筑、分层压实B、水中围堰宜一次填筑出水并压实C、水中围堰宜分层填筑，对出水部分要分层压实D、结合基坑开挖进行填筑E、围堰宜在枯水期合龙答案：ABDE解析：本题考查的是土石围堰的构筑原则。根据题目所给的选项，我们可以得出以下结论：A.陆上围堰应分层填筑、分层压实。这是因为陆上围堰的土石材料较为坚硬，需要分层填筑、分层压实，以确保围堰的稳定性和密实度。B.水中围堰宜一次填筑出水并压实。这是因为水中围堰的土石材料较为松软，一次性填筑出水并压实可以减少水中围堰的变形和沉降。C.水中围堰宜分层填筑，对出水部分要分层压实。这与选项B的原则相似，但更加详细地说明了水中围堰的填筑和压实原则。D.结合基坑开挖进行填筑。这是因为在基坑开挖过程中，土石围堰可以起到支撑和保护的作用，同时也可以减少基坑周围土体的沉降和变形。E.围堰宜在枯水期合龙。这是因为在枯水期，水位较低，可以减少水中围堰的施工难度和风险。综上所述，选项ABDE均为土石围堰的构筑原则。14.钢丝网石笼垫的填充石料宜选用卵石；其（）应满足设计要求。A、形状B、粒径C、磨圆度D、级配E、风化程度答案：BD解析：卵石资源丰富的地区，填充石料宜选用卵石;其粒径、级配应满足设计要求，石料粒径不宜小于石笼网垫的孔径。15.当斜坡堤堤身采用爆破挤淤填石施工方法时，置换淤泥质软基的（）均应进行施工期和竣工期检查。A、平面位置B、厚度C、深度D、工程量E、位移答案：AC解析：本题考查斜坡堤堤身采用爆破挤淤填石施工方法时，置换淤泥质软基的检查内容。根据施工方法，可知置换淤泥质软基的施工应该是在原有软基上进行的，因此需要对其平面位置和深度进行检查，以确保施工质量。而厚度和工程量可以通过施工方案和设计文件进行控制，不需要特别检查。位移是指结构或土体在受到外力作用下发生的移动，与置换淤泥质软基的施工无关，因此不是本题的答案。因此，本题的正确答案为AC。16.整治沙质过渡段浅滩可采取的方法有（）等。A、调整航道流速B、加高边滩C、集中水流冲刷航槽D、固定边滩E、减小汇流角答案：ABCD解析：整治过渡段浅滩，应固定和加高边滩，调整航道流速，集中水流冲刷航槽。17.斜坡堤护面块体扭王字块的安放，可采用以下方法：（）。A、坐标安放法B、定点随机安放法C、不规则安放法D、规则安放法E、极坐标安放法答案：BD解析：扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放或规则安放方法。18.建设单位收到单位工程竣工报告后应及时组织（）对单位工程进行预验收。A、质检单位B、施工单位C、监理单位D、设计单位E、质量监督单位答案：BCD解析：建设单位收到单位工程竣工报告后应及时组织施工单位、设计单位、监理单位对单位工程进行预验收。19.事故性质通常分为（）。A、责任事故B、自然灾害C、非责任事故D、安全设施失当E、破坏性事故答案：ACE解析：本题考查事故性质的分类。根据题干，我们可以得出五个选项，分别是责任事故、自然灾害、非责任事故、安全设施失当和破坏性事故。根据常识，事故性质的分类通常是根据事故发生的原因和性质来进行分类的。根据选项，我们可以将其分类为责任事故、非责任事故和破坏性事故三类。自然灾害和安全设施失当属于事故发生的原因，不属于事故性质的分类。因此，本题的正确答案为ACE。20.海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时（），并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。A、可用海水养护B、南方地区可掺入适量阻锈剂C、北方地区可掺入适量阻锈剂D、南方地区应适当降低水灰比E、北方地区应适当降低水灰比答案：BE解析：海上大气区、浪溅区和水位变动区采用淡水养护确有困难时，北方地区应适当降低水灰比，南方地区可掺入适量阻锈剂并在浇筑两天后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。21.当采用排淤法处理软土地基时，对施工期置换淤泥质软基的平面位置及深度检查可选用的方法有（）。A、体积平衡法B、核子密度仪法C、钻孔探摸法D、标准贯入法E、探地雷达法答案：ACE解析：置换淤泥质软基的平面位置及深度均应进行施工期和竣工期检查。可选用以下检查方法。当采用其他方法时需进行论证。1）体积平衡法适用于具备抛填计量条件，抛填石料流失量较小的工程。2）钻孔探摸法适用于一般工程。3）探地雷达法适用于一般工程，适用于检查工作量大的工程。22.《中华人民共和国航道法》第四十三条规定在河道内未按批准的（）采砂等非法采砂的，依照有关法律、行政法规的规定处罚。A、采砂范围B、采砂运距C、卸砂位置D、采砂作业方式E、卸砂作业方式答案：AD解析：教材页码P370在河道内依法划定的砂石禁采区采砂、无证采砂、未按批准的范围和作业方式采砂等非法采砂的，依照有关法律、行政法规的规定处罚。23.疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在（）条件下需要的船舶艘班数。A、标准配套的船舶B、五级工况C、一定的土质、泥土距离D、挖10000方土E、中等熟练的船员答案：ACD解析：《疏竣工程预算定额》1997是挖泥船在标准配套船舶情况下，在一定工况（四级工况）、土质类别、泥土处理距离等条件下，挖10000m3土所需要的各类型船舶的艘班数，简称万方艘班数。24.预应力混凝土结构的优点是（）。A、同样荷载下结构断面小B、结构抗裂能力强C、同样荷载下结构的跨度大D、结构相同截面下钢筋保护层较薄E、预应力钢筋抗腐蚀能力强答案：ABC解析：预应力混凝土结构的优点是:1.采用高强度钢材与高强度混凝土，构件截面小、重量减轻，跨越能力增大，可以加大排架间距和梁板等构件的跨距。2.预应力构件（如梁）不易产生裂缝，耐久性高、耐用年限长（如桩）抵抗打桩拉应力能力强，可加大桩长，适应深水港建设，提高承载力。3.与普通的钢筋混凝土结构比，可节省钢材近30%，经济合理。25.在淤泥质海岸，波浪作用下产生的浮泥有（）特性，会增加随潮进人港区和航道的泥沙数量。A、自身可能流动B、易为潮流掀扬C、黏性D、重度大E、转化为悬移质答案：ABE解析：本题考察的是淤泥质海岸的波浪作用下产生的浮泥的特性。根据题干中的描述，我们可以得出以下结论：A.自身可能流动：由于浮泥是由波浪作用下产生的，因此其自身可能会流动。B.易为潮流掀扬：浮泥是轻质的，易被潮流掀扬。C.黏性：淤泥质海岸的泥沙通常具有一定的黏性。D.重度大：根据题干中的描述，我们无法得出浮泥的重度大这一结论。E.转化为悬移质：由于浮泥是轻质的，易被潮流掀扬，因此可能会转化为悬移质。综上所述，本题的正确答案为ABE。26.爆破夯实是在水下块石或砾石地基和基础表面布置（）药包，利用水下爆破产生的地基和基础振动使地基和基础得到密实的方法。A、裸露B、悬浮C、密封D、漂浮E、基面答案：AB解析：本题考查的是爆破夯实的方法，正确答案为AB。爆破夯实是一种利用水下爆破产生的地基和基础振动使地基和基础得到密实的方法。在实施爆破夯实时，需要在水下块石或砾石地基和基础表面布置裸露或悬浮的药包，通过爆破产生的振动来实现夯实的效果。密封和漂浮与爆破夯实无关，基面也不是布置药包的方式。因此，答案为AB。27.单位工程施工进度计划的编制依据包括（）。A、项目管理目标责任书B、施工总进度计划C、施工方案D、总监理工程师随时提出的意见E、施工现场的平均可工作天数答案：ABCE解析：单位工程施工进度计划的编制制依据项目管理目标责任书施工总进度计划;施工方案;主要材料和设备的供应能力;施工人员的技术素质及劳动效率;施工现场条件，（气候、环境、海况等）平均可工作天数;已建成的同类工程的实际进度及经济指标等。28.重大质量事故是指（）的事故。A、造成直接经济损失1亿元以上的B、造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下C、大型水运工程主体结构垮塌、报废D、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下E、中型水运工程主体结构垮塌、报废答案：BC解析：重大质量事故，是指造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下，或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。29.消除物的不安全状态，实现作业条件安全化的主要措施有（）。A、鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料，保证安全措施费用足额使用，改善劳动条件B、加强安全技术的研究，采用安全防护装置，隔离危险部位C、采用符合标准的安全防护用具、机械设备和机具配件D、建立安全总监巡查制度，及时发现和整改安全隐患E、创建“平安工地”，定期对施工项目进行安全评价，持续改进安全绩效答案：ABCE解析：消除物的不安全状态，实现作业条件安全化的主要措施有:1）鼓励采用新工艺、新技术、新设备、新材料，保证安全措施费用足额使用，改善劳动条件;2）加强安全技术的研究，采用安全防护装置，隔离危险部位;3）采用符合标准的安全防护用具、机械设备和机具配件;4）建立事故隐患排查治理机制，开展安全检查，及时发现和整改安全隐患;5）创建"平安工地”，定期对施工项目进行安全评价，持续改进安全绩效。30.堆载预压工程应作好施工监测和效果检验，工程结束后应进行（），必要时尚应进行现场载荷试验。A、动力触探试验B、室内土工试验C、十字板剪切试验D、标准贯入试验E、静力触探答案：BCE解析：本题考查的是堆载预压工程结束后应进行的监测和检验措施。根据题干中的“必要时尚应进行现场载荷试验”可以推断出，本题考查的是堆载预压工程的质量检验和效果评估。根据土工试验的种类和作用，可以得出本题的正确答案为BCE。A.动力触探试验：动力触探试验是一种快速、经济、有效的土壤力学性质测试方法，主要用于土层的密实度和强度的评估。但是，它并不能直接反映堆载预压工程的质量和效果，因此不是本题的正确答案。B.室内土工试验：室内土工试验是一种通过对采集的土样进行实验室分析，来评估土壤力学性质的方法。在堆载预压工程中，室内土工试验可以用来评估土壤的力学性质和变形特性，从而判断工程的质量和效果。因此，B是本题的正确答案。C.十字板剪切试验：十字板剪切试验是一种用来测定土壤剪切强度的实验方法。虽然它可以用来评估土壤的力学性质，但是在堆载预压工程中并不是必要的检验措施，因此不是本题的正确答案。D.标准贯入试验：标准贯入试验是一种用来测定土壤密实度和强度的实验方法。虽然它可以用来评估土壤的力学性质，但是在堆载预压工程中并不是必要的检验措施，因此不是本题的正确答案。E.静力触探：静力触探是一种用来测定土壤密实度和强度的实验方法。它可以用来评估土壤的力学性质和变形特性，从而判断工程的质量和效果。因此，E是本题的正确答案。31.对于深水不规则波，波浪特征值换算正确的有（）。A、H1／100≈H0.4％B、H1／100=H1％C、H1／10≈H4％D、H1／10=H10％E、H1／3≈H13％答案：ACE解析：本题考查深水不规则波的波浪特征值换算公式。根据深水不规则波的波浪特征值换算公式，可得：H1/100≈H0.4%H1/10≈H4%H1/3≈H13%因此，选项A、C、E均为正确的波浪特征值换算公式，故答案为ACE。而选项B和D则不正确，因为它们的等式右侧的百分数不符合深水不规则波的波浪特征值换算公式。32.重力式码头预制大型沉箱海上运输，可用（）。A、浮运拖带法B、半潜驳干运法C、货轮运输法D、方驳运输法E、潜驳运输法答案：AB解析：本题考察的是重力式码头预制大型沉箱的海上运输方式，正确答案为AB。A选项浮运拖带法，是指将沉箱浮起来，由拖船拖曳运输。这种方式适用于较小的沉箱，运输距离较短的情况。B选项半潜驳干运法，是指将沉箱半潜入水中，由半潜驳运输。这种方式适用于较大的沉箱，运输距离较远的情况。C选项货轮运输法，是指将沉箱装载到货轮上进行运输。这种方式适用于较大的沉箱，但需要有合适的货轮进行运输。D选项方驳运输法，是指将沉箱装载到方驳上进行运输。这种方式适用于较小的沉箱，但需要有合适的方驳进行运输。E选项潜驳运输法，是指将沉箱潜入水中，由潜驳运输。这种方式适用于较大的沉箱，但需要有合适的潜驳进行运输。综上所述，本题正确答案为AB，即重力式码头预制大型沉箱海上运输可采用浮运拖带法和半潜驳干运法。33.风的特征一般用（）的量值来表示的。A、风力B、风速C、风能D、风向E、风的加速度答案：BD解析：风的特征是用风速和风向两个量值来表示的。34.外海海水流动的形式很多，按海流与海岸的相对关系，分为（）。A、沿岸流B、补偿流C、向岸流D、裂流E、风海流答案：ACD解析：本题考查的是海水流动的分类。根据海流与海岸的相对关系，可以将海水流动分为沿岸流、补偿流、向岸流和裂流。其中，沿岸流是指沿着海岸线流动的海水流动；补偿流是指在海岸线附近形成的一种相对稳定的海水流动；向岸流是指从外海向海岸线方向流动的海水流动；裂流是指在海岸线附近形成的一种复杂的海水流动。因此，本题的正确答案为ACD。35.目前，常用的施工进度计划图的表达方法有（）。A、直方图法B、横道图C、进度曲线图D、鱼刺图E、网络图答案：BE解析：常用的施士进度计划图的表达方法有横道图和网络图两种形式。36.疏浚工程设计时计算的工程量，包括（）。A、设计断面工程量B、计算超宽量C、计算超深量D、施工期回淤量E、骤淤量答案：ABC解析：疏浚工程采用实测下方进行土方计量时，应分别计算设计断面工程量、计算超深与计算超宽工程量、根据自然条件与施工工期计入的施工期回淤工程量。37.通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括（）。A、设置、拆除水上水下设施B、架设桥梁、索道，构筑水下隧道C、救助遇难船舶，或紧急清除水面污染物、水下污染源D、渔船捕捞作业E、清除水面垃圾答案：ABCE解析：水上水下活动通航安全管理规定的适用范围包括公民、法人或者其他组织在中华人民共和国内河通航水域或者岸线上和国家管辖海域从事下列可能影响通航安全的水上水下活动:1.勘探、采掘、爆破。2.构筑、设置、维修、拆除水上水下构筑物或者设施。3.架设桥梁、索道。4.铺设、检修、拆除水上水下电缆或者管道。5.设置系船浮筒、浮歪、缆桩等设施。6.航道建设，航道、码头前沿水域疏泼。7.举行大型群众活动、体育比赛。8.打捞沉船、沉物。9.在国家管辖海域内进行调查、测量、过驳、大型设施和移动式平台拖带、捕捞、养殖、科学试验等水上水下施工活动以及在港区、锚地、航道、通航密集区进行的其他有碍航行安全的活动。10.在内河通航水域进行的气象观测、测量、地质调查，航道日常养护、大面积清除水面垃圾和可能影响内河通航水域交通安全的其他行为。38.港口与航道钢结构工程常用钢材品种主要有（）。A、碳素结构钢B、低合金高强度结构钢C、高合金钢D、桥梁用低合金钢E、工具钢答案：ABD解析：港口与航道工程钢结构常用的钢材品种：1.碳素结构钢。2.低合金高强度结构钢。3.桥梁用碳素钢及普通低合金钢板。39.港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、（）、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等。A、建设单位B、设计单位C、施工单位D、勘察单位E、分包单位答案：ABC解析：施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等，施工单位负责施工现场标牌的保护工作。40.航道整治工程常用护滩带工程稳固河滩，护滩带工程的主要施工工序包括（）。A、抛石面层B、水上沉排C、水上抛枕D、坝根接岸处理E、干滩铺软体排护滩答案：AE解析：41.对施工进度计划的内容检查后，应提出月度施工进度报告，报告应包括下列内容（）。A、进度执行情况的综合叙述B、向监理工程师提出报告C、进度偏差及原因分析D、解决问题的措施及计划调整意见E、实际的施工进度图答案：ACDE解析：进度管理情况及进度偏差情况，影响进度的特殊原因及分析。检查后，应提出月度施工进度报告，报告应包括下列内容:（1）进度执行情况的综合叙述及实际的施工进度图，进度偏差的状况及其原因分析。（2）工程变更、价格调整、索赔及工程款收支情况。（3）解决问题的措施及计划调整意见。42.港口与航道工程常用的水泥品种有（）。A、硅酸盐水泥B、普通硅酸盐水泥C、烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D、粉煤灰硅酸盐水泥E、矿渣硅酸盐水泥答案：ABDE解析：港口与航道工程大量采用混凝土及钢筋棍凝土结构，配制混凝土的水泥通常采用通用硅酸盐水泥，特殊情况下还会选用特种水泥。通用硅酸盐水泥是以硅酸盐水泥熟料和适量的石膏及规定的混合材料制成的水硬性胶凝材料，按其混合材料的品种和掺量分为硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合酸盐水泥。43.关于地基处理，以下说法正确的是（）。A、排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类B、竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面2mC、一般土质条件下，抽真空3个月固结度可达到85%-90%，堆载预压法达到同样固结度需3个月以上D、真空预压法，在满足真空度要求的条件下，应连续抽气，当沉降稳定后，方可停泵卸载E、真空预压沉降稳定的标准是：实测地面沉降速率连续5～10d平均沉降量不大于2mm／d答案：ABDE解析：一般土质条件下，抽真空3个月固结度可达到85%-90%，堆载预压法达到同样固结度需4个月以上。44.接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时，对现场水质进行调查。查明（）污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等。A、pH值B、氢氧化钙C、易溶盐D、海水E、碳酸钙答案：ABD解析：本题考查接岸工程采用深层水泥搅拌加固地基时，对现场水质进行调查的内容。根据题干中的“污染程度和原因以及对水泥搅拌体的侵蚀性等”可以推断出需要调查的内容应该是与水质有关的。根据选项，pH值、氢氧化钙和海水都与水质有关，易溶盐和碳酸钙则与水质关系不大。因此，正确答案为ABD。45.在淤泥质海岸，波浪作用下产生的浮泥有（）特性，会增加随潮进入港区和航道的泥沙数量。A、自身可能流动B、易为潮流掀扬C、黏性D、重度大E、转化为悬移质答案：ABE解析：教材页码P7-P8在淤泥质海岸，波浪主要起掀沙作用，掀起的泥沙除随潮输移外，风后波浪削弱又常形成浮泥。此种浮泥除自身可能流动外，又易为潮流掀扬，转化为悬移质，增加了随潮进入港区和航道的泥沙数量。46.水运工程开工前，建设单位应组织（）对单位工程、分部、分项工程进行划分。A、设计单位B、施工单位C、质检单位D、监理单位E、质量监督单位答案：BD解析：水运工程项目开工前，建设单位应组织施工单位、监理单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。工程建设各方应据此进行工程质量控制和检验。47.板桩建筑物沉桩时，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用（）的方法进行调整。A、修凿桩尖斜度B、加楔形板桩C、调整打桩架的侧向斜度D、现场浇筑E、调整导向架答案：AB解析：沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整或用加楔形板桩进行调整;对于钢板桩，可用加楔形钢板桩的方法进行调整。48.企业发生重大事故及人身伤亡事故，必须立即将事故概况，用快速方法分别报告（）。A、上级主管部门B、行业安全管理部门C、当地劳动部门D、当地卫生部门E、公安部门答案：ABCE解析：事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况，每级上报的时间不得超过2小时。安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后，应当依照下列规定上报事故情况，并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院。49.挖掘型耙头适用于挖掘（）等土质。A、松散砂B、淤泥土类C、密实砂D、波浪E、硬黏土答案：BC解析：本题考查挖掘型耙头适用于哪些土质，正确答案为BC。A选项松散砂，挖掘型耙头不适用，因为松散砂容易散落，挖掘型耙头无法有效挖掘。B选项淤泥土类，挖掘型耙头适用，因为淤泥土类土质黏性较大，挖掘型耙头可以有效地挖掘。C选项密实砂，挖掘型耙头不适用，因为密实砂较为坚硬，挖掘型耙头无法有效挖掘。D选项波浪，不是土质