渣土运输项目实施方案()

渣土运输项目xxxxx运输有限公司xxxxx运输有限公司成立于2015年，公司注册资本500万，法定代表人翟应兵。公司现有后勤员工11人，驾驶员：103人。我公司拥有新型环保渣土运输车103辆，可调度用于xx县渣土运输项目渣土运输的车辆有103辆。100%,合同履行率达100%,得到了社会与合作单位的普遍认可。乡建设部绿色建筑行动方案的通知》(国办发〔2013〕1号)和《江西省发展改革委江西省住房城乡建设厅关于印发<江西省发展绿色建筑实施意见>的通知》(赣发改环资〔2013〕587号)等文件精神为指用为核心，以环保优先为原则，追求高效、低耗、环保，统筹兼顾，实现经济、社会、环保(生态)综合效益最大化”作积极贡献，从而积极利用既有条件，合理安排临时工程设施，减少固体废弃物产生，随着我国经济的发展,城市建设规模的扩大以及人们居住条件的到城市垃圾总量的30%-40%,据估算，到2020年，中国建筑垃圾产生量将达到峰值，预计会达到26亿吨，其中就包括渣土之类可直接或间接二次利用的那部分。建筑垃圾量每年均呈增长趋势。xx县也拥有数量巨大的建筑渣废需要进行运输到指定地点进行处理，而目前xx县对渣地运输管理还不是很完善，造成渣土运输过及处理，主要存在以下几个典型问题：1、劳动密集从业人员素质不够高渣废运输及处理行业是典型的劳动密集型行业之一,从业人员整渣废运输及处理作为整个建筑工程产业链的一环,具有很强的地性。从业企业数量众多，规模较小,组织较为松散，企业管理水平较理环节,各环节不同程度的存在环境污染和水土流失问题，随着城市范围的扩大和社会环保意识的增强,政府和公众对渣废处理逐渐提出更高的环保和水土保持要求，并不断完善相应的各项监管措施。境建设的重要组成部分,如我公司有幸能够承揽xx县渣土清运工作，我公司将对所有渣土运输车辆采用新型的U型渣废专用车，实行统一标示和流程化管理,为车辆运输过程造成路面污染情况提供可追溯现渣土的统一运输管理，则可以实现从多点管理到一点管理的高效统一管理：将老旧渣土车逐步淘汰,使用我公司引进的新型环保名称和监督电话，从而实现渣土运输行业的规范管理、规范运输；级新型U型渣土运输车辆，很好的解决了城市内渣土运输存在的诸税收还能有效避免个体运营偷税逃税现场,促进xx县经济良性发展。总之,新的运营模式能够保障渣土的规范有序管理、增加就业和税收，促进xx县的环保建设和经济发展。我们将以创造美好人居环境为经营宗旨，竭力为减少污染、促进xx县经济发展做贡献。力、财力、物力优先)为工作方针、根据渣土运输量、运输路线和时间要求，配备足够的车辆，确保运输进度完全满足施工的要求。我公司拥有百余辆新型渣土运输车，可全部调配用于xx县渣土我公司的新型环保渣土运输车具有以下特点：第二是全密闭货箱，货箱棚部盖可以自动开合。第三是实现，后台监控平台对车辆实施定位。减少交通事故精选优质文档-----倾情为你奉上新型环保渣土车车厢经过特殊设计为U形车厢，在装卸过程中不会带土、挂土，便于冲洗；覆盖装置为电动折叠顶盖，全自动密闭，省时省力，便于驾驶员操作；车辆自带的GPS定位系统，对渣土车运输线路、时间进行监控，有利于加强对渣土运输的日常监管。能够帮助主管部门实现一车、一卡、一司机的管理，实现对车辆的定位、锁车、限速、电子围栏等监管运营，统一调度指挥。疲劳驾驶、超速、严重故障提醒不按照规定可远程限制疲劳驾驶、超速、严重故障提醒不按照规定可远程限制车辆车速时间，违章后报警(一)车辆运输运营过程安全审查管理制度我公司已建立健全了渣土运输车辆管理基础台账(驾驶员管理台生产方面的方针、政策、法规、法令和规章制度。详见下图：(二)车辆管理1、在工地出土期间，严格控制渣土装载量。渣土运输车实行平槽装运，渣土装载的高度不得超过车辆侧帮，尾部渣土不得压帮。2、渣土运输车辆安装密闭装置。工地出口安装自动冲洗设施，3、对于车辆的密闭装置严格管理，保持密闭装置的完整性。对(三)车辆的维修和保养1、车辆的维护保养由车队修理人员和司机共同来完成。车辆的小修(主要指工地上有条件、工具和技术的维修)由维修人员和司机保量。采购配件时要严格把握好质量关，要做到谁采购谁负责任。将严惩不怠，并按维修费用20%的比例进行分摊维修费。(四)北斗监控系统对车辆的管理4、对工地、倒土场和车辆进行视频24小时实时监控，视频信息保存在平台，供平台随时调取任意时段录像如图：由平台统一对车辆进行渣土运输通行证的办理，设置通行规则。将办理的通行证信息自动下发到车载终端。数据报表，作为城管、交警、运输企业等管理考核依据。其解锁并处罚。特殊情况下,可由平台对指定车辆人工进行锁车或解进行限速，限速值可以自行设计(如限制最高车速为20km/h)。车度,并在运输渣土过程中坚决执行。确保运输的过程安全和最终质量，2、运输开始后，在运输起、终点的出口设置高压水枪，每辆即废水经沉淀池沉淀净化后重复利用,以利于节约用水和最终排放时最对于流动性较大的淤泥质土采用带有箱式盖板的车辆，避免泥土外17:00时之间；工期紧张的情况下，在环境敏感点附近的作业按上车辆进入投放点后,车辆驾驶员及安全管理人员必须服从现场人3、沿线巡查，掌握沿线实际情况，对发现的问题及时处理；4、服从交警、路政、城管和投放地点的管理和指挥，减少污染5、加强驾驶员的教育，遵守交通规则，宁停三分，不抢一秒，同时对事故易发地段，提醒驾驶员注意；6、加强与路政和交警的沟通与协商；7、加强与沿线居民的沟通与协商，对出现的矛盾和纠纷，通过8、必要时，请交警部门配合，在重要的路口，派专人指挥交通，垃圾处置证；4、车辆出入实行登记渣土运输车辆清单，按管理权限送xx县城5、在运输管理上，定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制，在工地出口和弃置场各设1名管理员，发放出土调拨单和弃和弃置地点，防止大面积污染事件的发生。6、在污染清理上，加大渣土运输道路的保洁频度和力度，做到每天三次冲洗和早上一次渣土清扫，确保渣土车渗漏泥浆随滴随冲、7、渣土运输期间设专职沿线巡查员1名。18、施工工地出入道口做好硬化,达到硬化标准。保证车辆冲洗5、确保堆土平台平整，堆土线应整体、均衡推进，坡顶线呈直线或弧形，堆土边坡采用自然放坡。6、按顺序堆土，在同一地点进行卸土及推土作业时，设备之间于30米或暴雨、大风等恶劣天气时，应停止存土作业。10、汽车进入堆土场内应限速行驶，距堆土工作面50～200m时速度低于10km/h,50m范围内低于8km/h。堆土作业区设置一定使用的钢丝绳(多于4根)、大卸扣(多于4个)等应急工具。1、施工期间噪声的防治措施现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：对施工红线外的影响。对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间(20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。⑦尽量压缩工区汽车数量与行车密度,汽车晚间渣土运输尽量用粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：②对可能扬尘的施工场地定时洒水,并为在场的作业人员配备必④建筑垃圾、工程渣土尽量在48小时内完成清运，若不能，则(1)运输道路起讫点以外各500米外，设置安全警示牌、限速牌，限速20km/h。(2)距渣土场工作面50-200m,设置限速带，限速10km/h。距离小于50m,限速8km/h。(3)渣土场与现有公路相邻一侧除车辆进出口以外，沿公路边(4)在渣土场周围，每隔50米设置内容为“施工区域禁止入内”(5)土石方倾泻发育方向，除在征地线处设置警示牌外，同时在警戒线以外20米处增加设置警示牌，扩大渣土过程中出现滚石、(6)渣土场下方边界处设置安全围挡(2米高土墙),用于阻(7)距弃土工作面边缘1米处设置安全车档，其高度不小于轮胎直径的2/5,车挡顶部和底部应分别不小于轮胎直径的1/3和1.3(8)随弃土开展机动补充相应安全设施。(1)测量弃土场弃土线高度，高度应满足周边公路和设施的使(2)测量弃土场反坡坡度，确保按要求设置。(3)汽车弃土场测量安全挡墙的底宽、顶宽和高度，实测的安(4)检查弃土场变形、裂缝情况，当出现不均匀沉降、裂缝时(5)检查弃土场地基是否隆起，弃土地面出现隆起、裂缝时。(6)检查弃土场滑坡，应检查滑坡位置、范围、形态和滑坡的(7)检查弃土场坡脚外围滚石安全距离范围内是否有耕种、放(8)检查内容要求形成书面记录，记录要详实、准确。(1)弃土场有下列现象之一的为危险：②弃土场出现大面积非均匀沉降、开裂、坡面鼓出或地基鼓起等滑动迹象的；③弃土场弃土平台为顺坡的；④汽车弃土场未建有安全车挡的；⑤山坡洪水面积大而未修排水沟或排水沟被严重堵塞的；(2)弃土场有下列现象之一的为病级：①弃土场地基条件不好，但平时对弃土场安全影响不大；②由于弃土场段高，在台阶上出现较大沉降③弃土场弃土平台未反坡的；④汽车弃土场安全路堤达不到规范要求的。(3)同时满足下列条件为正常：①弃土场地基良好或不良地基经过处理的；②弃土场各项参数符合规范要求，生产正常；(1)对于危险级弃土场，必须停产整改，并采取以下措施：①处理不良地基；②处理滑坡，将各排参数修复到设计和规范范围内；(2)对于病级弃土场，必须采取以下措施在规定期限内整改：①采取措施控制排土沉降；(3)非正常级排土场的检查周期：③在暴雨和周期，须对弃土场增加检查次数，若发现重大隐患七、文明运输措施4、指定专职养护队伍，负责施工期间公路的养护工作，确保道5、安排洒水车辆，在施工期间进行道路的洒水降尘，控制粉尘6、施工工地出入道口做好硬化，达到硬化标准。保证车辆冲洗一、驾驶员岗位职责关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守公司相关规章制度2、驾驶员必须认真参加交通法规学习和业务培训活动，提高安3、驾驶员应注意自己言行，统一作业着装，如图：4、驾驶员应保持车辆内外的卫生整洁，按规定进行车辆保养，5、驾驶员应爱惜公司车辆，注意保养。出车前，要例行检查车灯光等是否安全可靠，确保车辆处于良好的安全状态。查燃油存量，燃油不足1/3时，应注意加油。4、车辆驶出工地前，应及时冲洗车辆轮胎底盘、清除车身表面5、车辆驶出土工地或卸点前，应按规定确认电子标签设备读写善后处理工作和事故调查取证工作，服从交警部门的处理结果。驾驶的，发生交通事故造成的人身伤害或财产损失(扣除保险公司赔付金额后)由当事人全额承担赔偿责任。因公司车辆交通违章次数超标，造成公司损失的，由责任人承担。5、驾驶员酒后开车损坏车辆的，由当事人全额负担维修费用；3、驾驶员违反制度规定,私自将车辆交给他人驾驶的，处以2004、驾驶员私自改变行车路线或偷乱倒渣土，情节严重的，对当罚款、记过直至除名处罚。构成犯罪的，将移交司法机关处理。一、应急预案方针与目标更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周我公司根据渣土运输工程的特点及可能出现的各种情况,认真的组织了对事件类型及危险程度分析,特制定发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力序见下图：应急准备和响应工作程序图：专业医疗机构疏散相关岗位人员疏散周边居民维持社会持续疏散现场所有人员三、应急指挥机构现场治安组组织机构公司应急指挥机构运输队领导小组医疗救护组交通保医疗救护组交通保障组疏散组突发事件发起源综合协调组(1)向内部报警，简述：出事时间、地点、情况、报警人姓名.(·)向外部报警，详细准确报告：出事时间、地点、单位、电话、事态状况及报告人姓名.单位、地址、电话。3、主管领导接到报告后，立即组织有关人员对发生事故的地段设栏防护，严禁闲杂人员出入，保护现场，同时按应急措施4、公司、指挥部接到报警后，及时启动公司级应急预案，公司或指挥部应急领导小组成员立即到现场,并按各自的职责开展应急救如遇恶劣天气仍需运输渣土时,即响应我公司的恶劣天气应急方(1)安全意识到位。组织所有工作人员开展安全培训，进一步强化安全意识,着重强调遇到恶劣天气时的安全行车注意事项，确保(2)做好应急运输保障工作，在发生自然灾害等突发性事件时要服从县级及以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。(3)遇有自然灾害，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。(4)投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的再用车；每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。(5)参运应急人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。(6)接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在(8)做好道路运输保障工作，确定多条道路运输方案。(1)如在运输过程中发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。(2)当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。(3)对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，(4)保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护(5)发生一次死亡事故应在30分钟之内报告当地交通主管部(6)现场事故处理完成