押运员整改措施_第1页
押运员整改措施_第2页
押运员整改措施_第3页
押运员整改措施_第4页
押运员整改措施_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页押运员整改措施

篇一:运输有限公司整改报告

沧州临港盛达运输队

整改报告

运输管理所:

我沧州临港盛达运输队接到运管所整改通知后,对于我公司在平安生产过程中所存在的主要问题予以剖析,根据整改通知书要求马上进行整改。我公司为了对车主负责,乐观通知车主和司机,让他们真正熟悉到落实平安措施的重要性,现将我公司的整改状况报告如下:

一、加强学习,把平安生产作为全部工作的重中之重。我公司在按到检查组的整改通知书后,仔细组织从业人员学习贯彻《中华人民共和国平安生产法》、《河北省平安生产条例》、《沧州市道路运输系统平安生产管理方法》等相关规定。使公司全体员工在思想熟悉上有一个质的变化,充分熟悉到平安生产的重要性。并把平安生产作为一个重要指标进行考核,只有平安,才有业绩,只有平安,才有和谐。

二、进一步加强平安生产管理,明确平安责任。我公司法定代表人王欢迎为平安生产第一负责人,并已根据要求与运输主管部门签订平安责任保证书。公司平安管理部经理王刚为平安生产的第二负责人,在其职责范围内做好平安管理工作,并已经和公司法定代表人王欢迎签订了平安生产责任书。其他公司员工,根据各自的岗位职责做好本职工作,并已经与公司签订了平安生产责任书。

四、公司平安专项资金,我公司建立使用独立台账,仔细落实好公司平安专项资金台账及明细。做到上级主管部门的要求和预防交通事故平安基金的筹备和落实。

五、公司隐患排查和隐患整改台账,通过上级部门到公司检查,我公司在第一时间建立平安隐患排查及隐患整改台账,把公司中存在的工作漏洞及车主一车一档中等等,公司所存在的缺点问题照实建立在隐患排查及整改台账中。

六、公司的每次平安例会记录也已整理完整。经运管所检查后所暴露的各项平安问题和潜在的平安隐患,我公司进行了深刻的反思和仔细的学习。落实好各项规章制度,严格遵守交通平安法,对公司全部车主进行了发短信方式和电话通知确保所属车辆、驾驶人状态正常。此外公司会定时跟车主及驾驶员进行沟通沟通防止违法大事的再次发生,我公司借此机会深化排查平安隐患,实行严峻措施,全面加强管理公司,有效防止和坚决遏制重特大交通事故发生。消退平安隐患。

沧州临港盛达运输队

年月日篇二:交通平安运输整改报告2

山西省煤炭地质物探测绘院

交通运输平安工作整改报告

榆次区道路运输管理所:

2022年6月24日,榆次区道路运输管理所到我单位,就货运平安生产进行了考核。通过考核,我单位货运平安生产基本达到了货运平安生产的要求,提出了存在的问题。

1、完善交通运输平安例会记录、学习培训记录;2、营运车辆技术管理制度例行检查状况;

3、事故报表。

依据以上整改要求,我单位作出了如下整改措施:

1、我单位责成有关部门,建立了交通运输平安管理小组,负责交通运输平安文件、平安管理、交通运输事故应急救援和事故报告及管理工作,其人员组成如下:

组长:尚启耀成员:褚红兵、吴杨云

2、完善营运记录,根据营运要求制定了机动车辆例行检查记录表,要求司机出车前,收车后,对车辆平安技术性能进行检查和记录。

3、事故报表,我们根据交通运输平安管理的要求,增加了交通运输平安事故报告的内容。

4、在营运和交通平安管理方面,我们举一反三,实行了全院司机交通平安运输责任管理,明确了司机的平安责任。

附件:交通平安运输管理例行检查记录表

二00九年六月二十六日

交通运输平安管理例行检查表交通平安例会会议签到表

篇三:运输队整改报告

沧州临港盛达运输队

关于危急道路运输整治状况的报告

为做好道路危急货物运输整顿工作,进一步规范和加强我单位道路危急货物运输平安管理,堵塞平安漏洞,夯实平安基础,预防和遏制道路危急货物运输事故放生,依据上级文件要求,特作出以下整改:

一、突出重点,落实企业主体责任

(一)规范机构设置,落实管理制度

建立健全平安组织机构,完善企业内部平安组织,落实平安责任,强化平安意识,确保企业平安工作有专人负责,层层把关,建立了调度室、平安技术科、档案室、监控室、综合办公室等管理机构。已配备了专业管理人员,严格根据平安生产标准化达标内容要求,落实各项管理制度和措施。

(二)强化训练培训,确保落实到位

我单位利用这次整改机会,在原来每月实行分期培训的基础上,加高校习力度,定期对危急货物运输驾驶员、押运员进行相关法律法规和平安学问培训,我单位自2022年4月至今,已组织了全员学习13次。小规模学习40多次,培训从业人员180多人次。从业人员实质性把握了所运危急货物性质和发生意外的应急救援措施以及安装紧急迫断装置的车辆把握了操作方法。学习时做了影响资料和人员学习考勤工作。

二、全面加强危急货物运输管理,真正实现规范化经营我单位严格根据整改要求,基本达到以下标准要求:(一)、道路危急货物运输生产企业规范化

1、我单位的经营资质和经营类别符合准入条件,企业管理人员与经营规模和经营业务相适应。

2、企业平安生产管理制度健全,包括平安生产操作规程、平安生产责任制、平安生产监督检查制度以及从业人员、车辆、设备平安管理制度。

3、我单位所属车辆按规定按时进行二级维护、综合性能检测,明确专人负责,建立车辆技术档案。按规定到车辆管理部门上线检测,按规定报废。

4、每辆车都按要求北斗卫星定位装置、需要安装紧急迫断装置的都按要求安装完毕,配备专职平安管理人员,对所属车辆实行24小时动态管理并对违规行为准时予以订正和提示,并建立了企业“奖惩制度”予以规范。

5、我单位对车辆包装物、容器、罐体进行定期检测,持有质检机构出具的有效罐体检测合格报告单。

6、我企业已于2022年10月17日通过了交通运输企业平安生产标准化达标考核,证书编号为:2022-04-000908,培训机构为:石家庄安评学校。

(二)道路危货运输从业人员规范化标准

1、我单位道路危急货物运输驾驶员、押运员均经过考试合格,取得相应的驾驶证、从业资格证件,均在有效期内。

2、个从业人员都接受了我单位定期及不定期的各类平安训练培训,学习相关法规、平安学问、专业技术、职业卫生防护和应急救援学问的培训并能有效应用。并了解和把握了危急货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。

(三)道路危货运输车辆规范化标准

1、各车都安装了符合国家标准的标志灯、标志牌;在排气管安装了有效的隔热和熄灭火星装置,符合jt230规定的导静电橡胶拖地带装置;并配备了消防器材并在试用期内。

2、车辆综合性能等检测合格,符合gb7258要求的车辆前轮安装了备盘式制动器,全部车轮使用子午线轮胎,装备防抱死制动装置、缓速器、限速装置和汽车行驶记录仪等平安装置,罐体后封头及罐体后封头上的管路附件与后下部防护装置的纵向距离大于150毫米。

3、我单位车辆运输货物时,随车携带《道路运输证》、危货运输从业资格证、押运员证、符合要求的平安卡,并全面投保了承运人责任险并在有效期内。

4、我单位全部罐体都符合国家标准《道路运输液体危急货物罐式车辆第1部分:金属常压罐体技术要求》(gb18564.1),并取得了制造单位出具的产品合格证。

我公司通过自查内容中整改了企业平安管理工作落实平安生产管理责任,完善了平安管理、从业人员平安培训、动态监控值班等各项制度。我单

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论