汽车尾气排放与大气污染

汽车尾气排放与大气污染一、本文概述随着工业化和城市化的快速发展，汽车作为现代社会不可或缺的交通工具，其数量在全球范围内持续增长。汽车尾气排放对大气环境造成的污染问题也日益严重。本文旨在探讨汽车尾气排放与大气污染之间的关系，分析尾气排放中的主要污染物及其对环境的影响，并寻求有效的解决方案来减少尾气排放，从而保护大气环境和人类健康。文章首先介绍了汽车尾气排放的主要成分，包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等，以及它们对大气环境的潜在危害。随后，文章详细阐述了尾气排放与大气污染之间的联系，通过案例分析和科学研究揭示了尾气排放对空气质量、气候变化和生态系统等方面的影响。在此基础上，文章还将探讨政府、企业和个人在减少汽车尾气排放方面的责任和可能的措施，如推广清洁能源汽车、提高燃油效率、加强尾气排放标准等。通过本文的阐述，读者将更深入地了解汽车尾气排放对大气污染的贡献，以及如何通过多种途径共同应对这一挑战。二、汽车尾气排放的组成与特性汽车尾气排放是现代城市大气污染的主要来源之一。这些排放物主要由多种气体和微粒组成，对环境和人类健康产生严重影响。本节将详细探讨汽车尾气排放的组成和特性。（1）氮氧化物（NOx）：主要由氮和氧在高温下反应生成，是光化学烟雾的主要成分之一。（2）碳氢化合物（HC）：未燃烧或未完全燃烧的碳氢化合物，包括多种烃类和部分氧化产物。（4）颗粒物（PM）：包括固体颗粒物和液体颗粒物，来源包括燃烧过程和润滑油蒸发等。（5）硫氧化物（SOx）和铅（Pb）：主要来源于汽油和柴油中的硫和添加剂。汽车尾气排放的特性受到多种因素的影响，包括发动机类型、燃油品质、驾驶模式等。（1）发动机类型：汽油机和柴油机排放特性不同。汽油机排放的HC和CO较多，而柴油机排放的NOx和PM较多。（2）燃油品质：燃油中的硫含量、芳香烃含量等会影响尾气排放的组成。（1）大气污染：尾气排放中的氮氧化物、硫氧化物和颗粒物等是大气污染的主要来源，导致雾霾、酸雨等环境问题。（2）气候变化：尾气排放中的二氧化碳是温室气体，对全球气候变化有重要影响。（3）人体健康：尾气排放中的多种有害物质对人体健康产生危害，如呼吸道疾病、心血管疾病等。汽车尾气排放的组成和特性对环境和人类健康产生严重影响。控制汽车尾气排放，提高燃油效率，发展新能源汽车等措施对于保护环境和改善空气质量具有重要意义。三、汽车尾气排放对大气环境的影响尾气成分及其影响：详细说明汽车尾气中的主要污染物，如氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物和颗粒物等，以及这些成分对空气质量的具体影响。环境与健康影响：探讨汽车尾气排放对人类健康和环境的长短期影响，包括空气质量恶化、城市热岛效应、酸雨以及对人体呼吸系统的影响。全球气候变化：分析汽车尾气排放中的温室气体，如二氧化碳(CO2)，对全球气候变化的贡献，以及由此引发的气候问题。地区差异：讨论不同地区（如城市与乡村、发达国家与发展中国家）汽车尾气排放对大气环境影响的差异。政策与管理：简要介绍目前针对汽车尾气排放的政策和管理措施，以及这些措施的实际效果和未来的改进方向。我将根据这些要点生成具体的内容。由于需要生成的内容字数较多，我会分阶段进行。我会撰写关于尾气成分及其影响的部分。汽车尾气排放是导致大气污染的重要因素之一。汽车尾气中的主要污染物包括氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物、颗粒物等，这些成分对空气质量产生了显著影响。氮氧化物(NOx)是汽车尾气中的主要成分之一，它们在大气中与其他化学物质反应，形成臭氧和细颗粒物，这些物质是形成烟雾和光化学烟雾的主要原因。这些烟雾不仅降低能见度，还会对人类健康产生严重影响，如刺激呼吸道、引起咳嗽和哮喘发作等。一氧化碳(CO)是另一种重要的尾气成分。一氧化碳对人体健康极为有害，它能与血红蛋白结合，降低血液携氧能力，导致头痛、恶心甚至死亡。CO还是一种温室气体，对全球气候变化有一定影响。再者，碳氢化合物和颗粒物也是汽车尾气的重要组成部分。碳氢化合物在阳光下与其他污染物反应，形成臭氧，加剧光化学烟雾问题。颗粒物，尤其是细颗粒物(PM5)，能深入肺部，引发或加剧呼吸道疾病，如支气管炎和肺炎。汽车尾气排放对大气环境的影响是多方面的，不仅包括直接的健康影响，还包括对空气质量、能见度和全球气候变化的长期影响。减少汽车尾气排放，提高空气质量，是当前环境保护的重要任务之一。四、大气污染的来源与影响大气污染，作为现代社会面临的严峻环境问题之一，其来源多种多样，对环境和人类健康的影响深远。汽车尾气排放作为主要的污染源之一，对大气污染的贡献不容忽视。汽车尾气排放：随着城市化进程的加快和汽车保有量的激增，汽车尾气排放成为大气污染的主要来源之一。尾气中含有的有害物质，如氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）以及颗粒物（PM），对空气质量产生严重影响。工业排放：工业生产过程中产生的废气、烟尘等，含有大量的有害物质，如硫化物、氮化物、重金属等，是大气污染的另一重要来源。能源消耗：尤其是化石能源的燃烧，如煤炭、石油、天然气等，会释放大量的温室气体和污染物，加剧大气污染。农业活动：农业生产中使用的化肥、农药等，以及畜牧业产生的氨气等，也会对大气环境造成影响。空气质量下降：大气污染导致空气中悬浮颗粒物、有害气体等含量增加，造成空气质量下降，影响人类健康和生态平衡。酸雨：氮氧化物和硫氧化物与大气中的水蒸气反应，形成酸性物质，降落为酸雨，对土壤、水体、植被等造成损害。温室效应：温室气体的排放，如二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）等，加剧了全球的温室效应，导致气候变暖，影响全球气候系统。呼吸系统疾病：空气中的颗粒物和有害气体，如PMSO2等，可引起或加剧呼吸系统疾病，如哮喘、支气管炎等。心血管疾病：长期暴露于大气污染环境中，会增加心血管疾病的风险，如高血压、心肌梗塞等。其他健康影响：大气污染还可能导致免疫系统功能下降、生殖系统问题、胎儿发育异常等健康问题。汽车尾气排放作为大气污染的重要来源之一，对环境质量和人类健康产生严重影响。控制和减少汽车尾气排放，是改善大气质量、保护环境和人类健康的重要措施。这需要政府、企业和公众共同努力，采取有效的污染控制技术和措施，推动绿色出行和可持续发展。五、汽车尾气排放与大气污染的关系汽车尾气排放是大气污染的主要来源之一，其对环境的影响是多方面的。汽车尾气中的氮氧化物（NOx）和挥发性有机化合物（VOCs）是形成光化学烟雾的主要前体物质。在阳光照射下，这些物质与大气中的其他成分反应，形成臭氧和颗粒物，导致光化学烟雾事件，对人体呼吸系统和眼睛造成刺激，长期暴露还可能引发慢性疾病。汽车尾气中的颗粒物（PM）和硫氧化物（SOx）对空气质量产生直接影响。这些颗粒物可以深入肺部，引发或加剧呼吸道疾病。硫氧化物则与大气中的水分反应，形成硫酸雾，降低能见度，同时腐蚀建筑物和植被。汽车尾气排放中的二氧化碳（CO2）是主要的温室气体之一。随着全球汽车数量的增加，CO2排放量也在持续上升，加剧了全球气候变暖的问题。气候变暖不仅导致极端天气事件的增加，还影响了生态系统的平衡，对农业生产、水资源分配等产生长远影响。汽车尾气排放还含有其他多种有害物质，如一氧化碳（CO）、铅（Pb）等，这些物质对人类健康和环境都有潜在危害。控制汽车尾气排放，减少大气污染，不仅是环保的必要措施，也是保障公共健康的重要途径。六、汽车尾气排放控制技术随着对大气污染问题的日益关注，汽车尾气排放控制技术也在不断发展和完善。汽车尾气排放控制技术的主要目标是减少有害物质的排放，如碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等。这些物质对大气环境和人体健康都有严重的影响。催化转化器是目前最常用的尾气处理技术之一。它通过在尾气排放过程中加入催化剂，将有害的碳氢化合物和一氧化碳转化为无害的二氧化碳和水。同时，催化转化器也能有效减少氮氧化物的排放。燃油直喷技术也是近年来兴起的尾气控制技术。通过直接将燃油喷入汽缸，这种技术可以提高燃油的燃烧效率，从而减少尾气中的有害物质。燃油直喷技术还能提供更好的动力性能和燃油经济性。电动汽车和混合动力汽车的兴起为尾气排放控制提供了新的解决方案。这些新能源汽车使用电力或混合动力作为动力源，几乎不产生尾气排放，从而大大降低了对大气的污染。颗粒物捕集器则是针对颗粒物排放的重要控制技术。通过在尾气排放系统中安装颗粒物捕集器，可以有效地捕捉并去除尾气中的颗粒物，从而减少其对大气环境和人体健康的影响。汽车尾气排放控制技术是防止大气污染的重要手段。随着技术的不断进步，我们有理由相信，未来的汽车将会更加环保，对大气的污染也将得到有效控制。七、政策与法规在控制汽车尾气排放中的作用在全球大气污染的防治工作中，政策与法规的制定和实施起到了至关重要的作用。特别是在汽车尾气排放的问题上，政府通过制定严格的环保政策和法规，能够直接引导和规范汽车产业的发展方向，从而有效降低汽车尾气对大气环境的污染。政策与法规的出台能够促使汽车制造商积极研发和应用环保技术。许多国家都实施了严格的汽车尾气排放标准，对于不达标的车辆将不予以上牌或者限制其上路。这样的政策无疑会促使汽车制造商加大在环保技术研发上的投入，推出更加环保的汽车产品，从而减少尾气排放。政策与法规的实施能够推动汽车产业的绿色转型。政府可以通过税收优惠、补贴等政策措施，鼓励消费者购买新能源汽车或者环保型汽车。这样的政策不仅能够促进新能源汽车市场的快速发展，也能够逐步减少传统燃油汽车的市场份额，从而降低整个汽车行业的尾气排放量。政策与法规还能够提高公众的环保意识，引导公众选择更加环保的出行方式。政府可以通过宣传教育、公益活动等方式，普及汽车尾气排放对大气环境造成的危害，以及个人如何在日常生活中减少尾气排放的知识。这样的举措能够提高公众的环保意识，促使更多的人选择公共交通、自行车或者步行等环保出行方式，从而减少汽车尾气排放。政策与法规在控制汽车尾气排放中起到了关键的作用。通过制定严格的环保政策和法规，政府能够有效地引导和规范汽车产业的发展方向，推动汽车产业的绿色转型，从而有效降低汽车尾气对大气环境的污染。同时，政策与法规还能够提高公众的环保意识，引导公众选择更加环保的出行方式，共同为改善大气环境质量作出贡献。八、未来展望与可持续发展策略在面对汽车尾气排放与日益严重的全球大气污染问题时，未来展望与可持续发展策略的核心在于推动科技创新、强化法规政策、优化交通体系以及提升公众意识，以实现汽车行业的绿色转型和空气质量的持续改善。科技进步将在解决汽车尾气排放问题上发挥关键作用。未来，汽车行业将继续加大对新能源汽车的研发力度，包括纯电动汽车（EV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、燃料电池汽车（FCV）等零排放或超低排放车型，以替代传统燃油车。电池技术的革新将提升电动车的续航里程、充电效率与使用寿命，降低其全生命周期内的碳足迹。先进的内燃机技术、高效尾气后处理装置，如选择性催化还原（SCR）系统和颗粒物捕集器（GPF），将进一步减少传统燃油车的污染物排放。政府在制定和执行严格的环保法规、排放标准方面扮演着重要角色。预期未来政策将更加倾向于激励清洁能源汽车的生产和消费，如提高燃油经济性标准，设立更严格的尾气排放限值，逐步淘汰高排放老旧车辆，并通过财政补贴、税收优惠、购车指标倾斜等措施推广新能源汽车。同时，建立和完善碳定价机制，如碳税或碳交易制度，将使汽车制造商和消费者直面环境污染的经济成本，推动市场向低碳产品和服务倾斜。构建智能、绿色、高效的交通体系是减少尾气排放的长远之策。大力发展公共交通，尤其是电动公交和轨道交通，鼓励共享出行模式，能够显著降低人均交通排放。城市规划应倡导紧凑型、混合功能社区设计，减少长距离通勤需求，同时完善非机动车道和步行设施，鼓励短途出行采用低碳方式。智慧交通系统的应用，如车联网、自动驾驶、动态交通管理等，可优化交通流量，减少拥堵造成的无效能源消耗和排放增加。公众对环保议题的认知与行动对实现可持续发展目标至关重要。教育与宣传工作应加强，普及汽车尾气污染对环境健康的影响，推广绿色出行理念，引导消费者选择低排放、高能效的汽车产品。同时，鼓励公众参与减排行动，如响应绿色出行日、参与电动汽车试驾体验、支持废旧车辆回收计划等，形成全社会共同应对大气污染的良好氛围。未来展望中，解决汽车尾气排放与大气污染问题需要多维度、多层次的协同努力。通过科技创新驱动产业升级，强化法规政策的引导与约束力，优化交通体系结构与运行效率，以及提升公众的环保意识与行动力，我们有望构建一个清洁、高效、可持续的交通运输体系，为守护蓝天白云、改善全球气候贡献积极力量。九、结论在本文中，我们深入探讨了汽车尾气排放与大气污染之间的复杂关系。我们概述了汽车尾气的主要成分，包括碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，并分析了这些成分对大气环境的影响。随后，我们探讨了汽车尾气排放对空气质量的具体影响，特别是对PM5和臭氧浓度的影响，并讨论了其对人类健康和环境生态系统的潜在风险。本文还重点分析了不同类型的车辆和燃料对尾气排放的贡献，包括传统燃油车、电动汽车和混合动力车。我们发现，尽管电动汽车和混合动力车在某些方面具有更低的排放，但它们在整个生命周期中的环境影响仍然需要进一步考量，尤其是在电池生产和废弃物处理方面。本文还讨论了不同国家和地区在控制汽车尾气排放方面所采取的政策和措施。我们发现，严格的排放标准和促进清洁能源汽车的政策对于减少汽车尾气排放具有显著效果。这些政策的有效实施需要政府的坚定承诺和公众的广泛支持。汽车尾气排放是造成大气污染的一个重要因素，对人类健康和环境造成了严重威胁。为了应对这一挑战，需要全球范围内的合作，采取综合性措施，包括提高车辆排放标准、推广清洁能源汽车、改善公共交通系统以及提高公众环保意识。只有我们才能有效地减少汽车尾气排放，改善空气质量，保护人类健康和地球的可持续发展。参考资料：随着现代交通工具的普及，汽车已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。汽车在为人们带来便利的也带来了严重的尾气污染问题。本文将详细探讨汽车尾气污染及其对人类健康的危害，并介绍一些应对措施。汽车尾气污染主要由燃油燃烧产生，主要包括一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等。这些污染物不仅对环境造成了严重破坏，还对人体健康产生了严重影响。汽车尾气危害首先表现在对人类呼吸系统的损害。长期接触汽车尾气可导致慢性阻塞性肺疾病、肺癌等呼吸系统疾病的发病率增加。同时，汽车尾气中的一些有害物质如铅、汞等重金属元素还会对神经系统产生毒性作用，影响人体健康。除了对人体健康的直接影响外，汽车尾气还加剧了全球气候变暖和空气污染问题。二氧化碳等温室气体的大量排放导致全球温度上升，气候变化无常。氮氧化物等污染物则参与了光化学烟雾的形成，对空气质量产生了严重影响。使用清洁能源：积极推广电动汽车、氢燃料汽车等清洁能源汽车，减少燃油汽车的尾气排放。推广无污染交通工具：鼓励使用公共交通、自行车、步行等环保出行方式，减少对机动车的依赖。改善燃油品质：提高燃油中的有害物质含量限制，从源头上减少尾气污染。强化尾气治理：加强汽车尾气检测与治理，对不合格车辆进行维修或淘汰。汽车尾气污染及其危害不容忽视。只有通过采取综合性措施，从改善能源结构、推广环保出行方式、加强尾气治理等多方面着手，才能有效减轻汽车尾气对环境和人类健康的负面影响。让我们共同努力，保护地球家园，为我们和子孙后代创造一个更美好、更健康的未来。随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为了人们出行的主要交通工具之一。汽车尾气排放却成为了大气污染的主要来源之一，给人们的健康和生活带来了极大的影响。汽车尾气排放是指汽车在行驶过程中，发动机燃烧燃料所产生的废气和微粒等物质。这些物质中含有大量的有害物质，如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅等，对环境和人体健康造成了极大的危害。一氧化碳和氮氧化物是造成空气污染的主要物质，它们在大气中形成臭氧和细颗粒物等污染物，对人们的呼吸系统和心血管系统造成极大的危害。汽车尾气排放不仅对环境和人体健康造成了危害，同时也对气候变化产生了影响。汽车尾气排放中的二氧化碳等温室气体是导致全球气候变暖的主要原因之一。全球气候变暖会导致极端天气、海平面上升、生物多样性减少等一系列问题，给人类带来巨大的灾难。为了解决汽车尾气排放造成的大气污染和气候变化问题，我们需要采取一系列措施。推广新能源汽车，如电动汽车、混合动力汽车等，减少传统燃油车的尾气排放。加强汽车尾气排放标准和检测监管力度，对超标排放的车辆进行处罚。发展公共交通和步行、自行车等低碳出行方式，减少私家车的使用。加强环保宣传和教育，提高公众的环保意识和参与度。汽车尾气排放是造成大气污染和气候变化的主要原因之一，我们需要采取一系列措施来解决这个问题。只有通过全社会的共同努力，才能够创造一个清洁、健康、可持续的未来。汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等。汽车排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重；汽车排出的CO、NOx、SOx、未燃碳氢化合物HC、颗粒物PM和臭味气体等污染空气，对人类和动、植物危害甚大。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，许多大城市的空气污染已由燃煤型污染转向燃煤和机动车混合型污染，机动车排气污染对环境和人们身体健康的危害已相当严重。虽然该污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，但国家尚未采取有效措施，彻底解决机动车尾气污染问题，相关防治政策、法律法规还不完善，各项措施有待进一步加强，治理力度还远远不够。而创造一个空气良好的环境也是建设现代化文明城市的标志，是环境保护工作的当务之急，解决机动车尾气污染问题已经迫在眉睫。汽车排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳(CO2)和微粒物(PM)。在内燃发动机中，CO是空气不足或其他原因造成不完全燃烧时，所产生的一种无色、无味的气体。CO吸入人体后，非常容易和血液中的血红蛋白结合，它的亲和力是氧的300倍。因此．肺里的血红蛋白不与氧结合而与CO结合，致使人体缺氧，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状，严重时可能导致死亡。HC是指发动机废气中的未燃部分，还包括供油系中燃料的蒸发和滴漏。单独的HC只有在含量相当高的情况下才会对人体产生影响，一般情况下作用不大，但它却是产生光化学烟雾的重要成分。NOx是发动机有一定负荷时大量产生的一种褐色的有刺激性气味的废气。发动机废气刚一排出时，气体内存在的NO毒性较小，但容易被氧化成毒性较大的NO2等其他氮氧化合物。NOx进入肺泡后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用。NOx与HC受阳光中紫外线照射后发生化学反应，形成有毒的光化学烟雾。当光化学烟雾中的光化学氧化剂超过一定浓度时，具有明显的刺激性。它能刺激眼结膜，引起流泪并导致红眼症，同时对鼻、咽、喉等器官均有刺激作用，能引起急性喘息症，可以使人呼吸困难、眼红喉痛、头脑晕沉，造成中毒。光化学烟雾还具有损害植物、降低大气能见度、损坏橡胶制品等危害。1995年，我国的成都、上海发生了光化学烟雾，北京和南宁分别于1998年和2001年也发生过光化学烟雾事件。由燃烧室排放出的颗粒物(ParticulateMatter)有三个来源，其一是不可燃物质，其二是可燃的但未进行燃烧的物质，其三是燃烧生成物。燃烧过程排出的颗粒物质的组成中大部分是固态炭，火焰中形成的固体炭粒子称为炭黑。炭黑可以在燃烧纯气体燃料时形成，但更多的则是在燃烧液体燃料燃烧时形成。颗粒物质的组成中除炭黑外还有碳氢化合物、硫化物和含金属成分的灰分等。含金属成分的颗粒物主要来自于燃料中的抗爆剂、润滑油添加剂以及运动产生的磨屑等。柴油发动机燃料燃烧不完全时，其内含有大量的黑色炭颗粒。炭烟不仅本身对人的呼吸系统有害，而且炭烟粒的孔隙中往往吸附着二氧化硫及有致癌作用的多环芳香烃等物质。汽车污染已成为世界性公害，其对于温室气体浓度增加的“贡献”不容忽视。汽车的内燃机实际上是一座小型化工厂，消耗大量石油资源。汽油燃烧后产生驱动力，同时也产生了许多复杂的化学反应，排放出大量温室气体，加剧了温室效应。汽车尾气污染的防治可以从三个方面入手：一是改进控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和开发新型汽年；二是运用行政管理手段，严格汽车排放标准，采取报废更新，及时淘汰旧车；三是提高车辆的使用技巧，通过合理使用车辆，减少有害物质的排放。尽量采用柴油机，单纯从污染的角度看，柴油车、汽油车都有污染，但在不采取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重。这是因为在所有的污染物中，汽油车的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物排放量都比柴油车大．氮氧化合物则基本处于同一量级，只有碳烟颗粒柴油车比汽油车多。近20年来，随着中冷增压、缸内直喷、共轨等技术的应用，柴油机的技术水平已经有了飞跃式的发展，排污技术也日渐成熟。采用无铅汽油可减少汽油尾气毒性物质的排放量。有铅汽油中的抗爆剂——四乙基铅具有很高的挥发性，甚至在0℃时就开始挥发，而挥发出的铅粉末，以蒸汽及烟的形式存在空气中。改善燃烧室结构，对汽车发动机采用曲轴箱通风系统、废气再循环、蒸发排放控制系统等新设计，均可大大减少污染物的排放。在发动机调试时采取相应减少喷油提前角，以改善喷油器的质量措施，也可减少汽车污染物的生成，实际上，采用设计优良的发动机、采用新材料、提高燃油质量等虽然都能使汽车排气污染减少，但是不可能达到“零排放”。广泛采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染．此途径可以达到较好的效果。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置，采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。机外净化技术可分为催化器、热反应器或过滤收集器两类二前者多用于汽油机汽车，后者多用于柴油机汽车。加强对在用车的维护保养。在用车检查和维护制度(I/M制度)对于减少汽车污染非常重要。应通过制定严格合理的I/M制度、改进检测与维修设备、明确管理部门职权、加强人员技术培训等方面的工作，进一步完善我国的I/M制度，使其发挥出应有的功效。还需通过合理的方式加速老旧车辆的淘汰。老旧汽车排放控制水平较低，随着车辆使用时间的延长，其排放性能还会进一步恶化。由于自然淘汰速度太慢，而强制淘汰又难以公平合理，采取合理的措施加速老旧车辆的淘汰就显得尤为重要。今后，既要严格执行汽车报废标准，也要借鉴国际经验，通过经济等方面的手段引导大家淘汰老旧汽车。西方发达国家，包括汽车保有量很大的美国、德国等，政府并没有制定强制汽车按使用年限或累计行驶里程淘汰的政策或规定，但这些国家的汽车更新速度却是比较快的。他们的做法是，当车辆达不到政府规定的排放标准和安全标准要求时，不允许上路行驶。在下述一些情况下，车辆管理部门将汽车作为自动淘汰处理。一是车辆经过修理后，仍然达不到政府规定的强制标准；二是修理费用过高，车主自动放弃原有车辆，当超标车辆在规定的时限内没有再次进行检测(例如半年)等。鼓励发展公共交通，减少汽车使用量是控制汽车尾气的污染的途径之一。要大力发展包括公共汽车、地铁、城铁在内的公共交通，并且提高公交的运行速度，以减少尾气的污染。通常情况下．很多车主会在冷车肩动后，在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟，对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示，这样做不仅增加了7%的发动机故障风险．而且原地热车还会增加3%的二氧化碳排放，实属“损人不利己”的举动。而且，原地热车还会使排气管内的积水无法排出，导致排气管生锈，严重的甚至会被腐蚀穿孔。堵车或等红灯的时候，绝大多数车主的做法都是挂入空挡，拉上手刹，然后静静等待。但试验得到的数据却证明，发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。正因为如此，欧洲为了减少汽车尾气排放，停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。车辆行驶中打开车窗，汽车的风阻将提高至少30%.时速高于60km/h或者风比较大的时候，尽量关窗行车。试验结果表明,后挡风电加热器使用10个小时，整车油耗将增加1升。所以，下车时记得关闭所有电器，包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时，它们可能自动打开。汽车的轮胎就好比人们穿的鞋子。轮胎气压不