《营运车辆爆胎应急安全装置应用技术规范》征求意见稿

1T/GDIAEMXXXX—XXXX营运车辆爆胎应急安全装置应用技术规范本文件规定了营运车辆爆胎应急安全装置的术语和定义、装置技术要求、装置选择要求、装置安装要求、装置标示要求、装置维护保养要求以及装置售后要求。本文件适用于M1、M2、M3、N1、N2、N3类汽车及其与O类挂车组成的汽车列车中的营运车辆。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分：类型GB/T15089机动车辆及挂车分类GB/T25978道路车辆标牌和标签GB/T38796汽车爆胎应急安全装置性能要求和试验方法JT/T782营运车辆爆胎应急安全装置技术要求和试验方法3术语和定义GB/T3730.1、GB/T15089界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1爆胎应急安全装置tyreblow-outemergencysafetydevice一种安装在充气轮胎内部，当轮胎发生爆胎时，能够在一定行驶距离内维持车辆行驶方向可控、制动有效且方向稳定的辅助装置。[来源：JT/T782—2020，3.1]3.2营运车辆commercialvehicle从事经营性道路客、货运输的车辆。[来源：JT/T1324—2020，3.1.1，有修改]4装置技术要求4.1爆胎应急安全装置表面不应有损伤、裂缝、变形、毛刺、锈蚀等缺陷。4.2爆胎应急安全装置的性能应符合GB/T38796和JT/T782的要求。5装置选择要求5.1选用的爆胎应急安全装置应符合国家相关标准要求，能提供具有CMA或CNAS资质的第三方检测报5.2爆胎应急安全装置的供应企业应通过IATF16949汽车质量管理体系认证、ISO14001国际环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。其产品投放主机厂应配套三年以上，批量应用且无重大产品责任事故。6装置安装要求2T/GDIAEMXXXX—XXXX6.1安装人员应熟练掌握安装方法，按安装说明书的要求安装。安装过程不应损伤车轮和造成人身伤6.2安装前应将轮胎内气体放至常压。6.3安装应按爆胎应急安全装置标示的安装方向进行，装置的开口位置应对应轮毂的气门嘴位置。6.4应用专用工具按生产厂家指定的扭矩拧紧爆胎应急安全装置开口端，专用工具应符合以下要求：a)应能快速压瘪轮胎以满足安装爆胎应急安全装置所需的空间；b)应能快速展开和收纳；c)总质量应不大于4kg；d)单手操作工具的力值不应超过35kg；e)同一专用安装工具应适用于14寸~22.5寸规格的汽车轮辋。6.5安装完成应对车轮充气并做动不平衡校正。7装置标示要求7.1装置安装完成，应在营运车辆的显眼位置如车轮、仪表盘和装置本身等处加贴标签。7.2标签应符合GB/T25978的要求。7.3标签的标示内容应包括但不限于以下：a)“已安装爆胎应急安全装置”的提示；b)爆胎应急安全装置的安装位置、安装时间；c)装置型号、出厂编号、出厂日期；d)拆装注意事项。8装置维护保养要求8.1车辆保养或更换轮胎时，应检查爆胎应急安全装置有无变形和影响使用等问题。8.2以下情形之一发生时，应更换新的爆胎应急安全装置：a)装置发生变形、松动或连接部位无法使用等任一问题时；b)爆胎应急安全装置超出质保期时；c)车轮出现异常，存在零胎压行驶情况。9装置售后要求9.1爆胎应急安全装置出厂时应附上安装拆卸说明书（示例见附录A），说明书应包含但不限于以下a)安装注意事项；b)安装方法；c)拆卸方法；d)生产厂家的名称、地址、售后服务电话等基本信息。9.2厂家应建立溯源途径，客户通过溯源途径应能溯源到爆胎应急安全装置的生产厂家、生产批次等信息。9.3厂家应为所供应的爆胎应急安全装置承保不低于100万的产品责任险。9.4厂家应设置爆胎应急安全装置24小时售后服务热线。接到客户投诉或咨询