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文档简介
客车检车员高级模拟题库及答案
1、104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设。来控制
紧急制动作用。
A、滑阀
B、辅助阀
C、紧急阀
D、均衡阀
答案:C
2、“()”是铁路建设和发展的一贯宗旨。
A、严格管理
B、提高职工素质
C、提高效益
D、人民铁路为人民
答案:D
3、Q235-A中的Q表示O0
A、普通碳钢
B、钢的屈服点
C、普通结构钢
D、优质钢
答案:B
4、发现独立燃煤取暖锅炉水位过低时,应采取的措施是()。
A、停止使用
B、只要炉内尚有残水,可暂不处理
C、待锅炉降温后注水
D、立即注水
答案:C
5、在单车试验时,制动管减压()时,制动机不得发生紧急制动作用。
A、40kPa
B、50kPa
C、IOOkPa
D、170kPa
答案:D
6、25型车的集便器的电加热器表面任意点最高温度不超过()。
A、165℃
B、68℃
C、75℃
D、79℃
答案:B
7、机车车辆限界规定,从轨面起计算,机车车辆的最大高度为()。
A、4300mm
B、4500mm
C、4700mm
D、4800mm
答案:D
8、钩耳孔及钩舌锁孔磨耗过限须镶3〜6mm厚、表面硬度为。的衬套。
A、32-38HRC
B、34-42HRC
C、38-50HRC
D、48-58HRC
答案:C
9、列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排
查处理方法之一:更换有故障的()和防滑排风阀,并重新连接接线。
A、接触器
B、速度传感器
C、防滑排风阀
D、压力开关
答案:B
10、库列检、客列检、车辆包乘组担负着确保旅客列车绝对安全和为旅客
提供良好()的重要职责。
A、装备
B、设备
C、服务设施
D、旅行
答案:C
11、确定零件的运用限度的基本原则是以该零件发生的损伤对零件的正常
使用和对()的影响为主要根据的。
A、功能状态
B、零件作用
C、行车安全
D、经济效益
答案:c
12、缓冲器达到最大阻抗力或行程时的冲击速度称()。
A、缓冲器的行程
B、缓冲器的最大阻抗力
C、缓冲器的最大冲击速度
D、缓冲器的容量
答案:C
13、客车空调机组的高压、低压压力开关动作值:低压()电路断开。
A、(O.2±0.02)MP
B、(O.4±0.02)MPa
C、(2.15±0.15)MPa
D、(2.65±0.05)MPa
答案:A
14、车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()之前发
生制动作用。
A、20kPa
B、40kPa
C、60kPa
D、80kPa
答案:B
15、KAXT车厢级防滑器工作状态监测子系统:()联网,报告防滑器有无
故障,若有故障,则指出故障部位,指导维修;报告本车厢防滑器执行防滑保
护动作情况。
A、轴温报警器
B、烟火报警器
C、电子防滑器
D、TCDS
答案:C
16、车辆乘务员出乘前核对并签认()记录故障的处理情况。
A、车统一15
B、车统-23
C、车统-36
D、车统T81
答案:D
17、RFD-3048V直流无刷电机风扇在正常使用情况下,每年使用前须检查
电机工况,按极性接通()直流电源(红色线接正极,黑色线接负极),如出现
电机不工作,电机异响,温升过高,非正常停顿等现象时,应立即停止使用该
电机。
A、12V
B、24V
C、36V
D、48V
答案:D
18、防护信号中的()应定位加锁,并有专人管理。
A、防护红旗
B、带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)
C、防护信号灯
D、防护设备
答案:B
19、装有空气弹簧的客车双管改单管供风的方法是。。
A、1.关闭列车通总风缸的塞门
B、2.关闭总风管通总风缸的塞门
C、3.打开副风缸通总风缸的塞门
D、按1-2-3顺序做
答案:D
20、密接式钩缓装置安装时4个M38固定螺栓应安采用测力扳手作业,紧
固扭矩为()。
A、100—200N.m
B、200~300N.m
C、300—400N.m
D、800~900N.m
答案:D
21、KSQ系列沸腾翻水式电热开水器过滤器保养:当过滤器中杂质较多时
应进行()。
A、分解
B、检修
C、清洗
D、更换
答案:C
22、O故障,可能导致列车制动机常用制动起紧急制动。
A、主阀
B、紧急阀
C、辅助阀
D、均衡阀
答案:B
23、25G型客车缓解状态时,闸片和制动盘应保持一定的间隙,其双侧之
和为()mm。
A、2~6mm
B、3~6mm
C、3~5mm
D>2~5mm
答案:c
24、半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道
电路,发车的行车凭证是()。
A、出站信号机和进行信号
B、调度命令
C、昭□A?示rfff
D、出站信号机的进行信号和调度命令
答案:D
25、紧急制动阀的功用是在紧急制动减压时,排出()的风。
A、副风缸
B、列车管
C、工作风缸
D、制动缸
答案:B
26、一般检修时,单个轴承轴向游隙应为()。
A、0.4~0.6mm
B、0.4~0.7mm
C、0.4~0.8mm
D、0.4~0.9mm
答案:D
27、单元制动缸夹钳杠杆装置,活塞杆推力经过杠杆、连杆的作用,最终
使()压紧制动盘而起制动作用。
A、闸瓦托
B、闸瓦
C、闸片托
D、闸片
答案:D
28、事故分类中规定:“滥用紧急制动阀耽误列车”为一般事故分类中的
O类事故。
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:D
29、TCL-22系列电热开水器电气原理之一:TCL-22(老型)电热开水器当逆
变器发生过流、过热等异常情况时自动保护停机,等恢复正常且延时一定时间
后再启动逆变器,另外微处理器能根据逆变器输出的电流电压相位信号调整工
作()。
A、电压
B、电流
C、功率
D、频率
答案:D
30、临时换挂、加挂客车必须由配属单位保证达到《运用客车出库质量标
准》和()。
A、供电方式一致
B、编组条件
C、供风型式一致
D、构造等级
答案:B
31、客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限Oo
A、不会引起行车事故
B、会造成车辆振动很大
C、主要会增大支柱套的磨损
D、易产生行车燃轴
答案:D
32、客车闸瓦插销与轨面的距离不小于Oo
A、IOOmm
B、50mm
C、75mm
D、25mm
答案:D
33、列车终到后,车辆乘务员应解除客列尾连接,按照《铁路客车运用维
修规程》“车辆摘挂”有关规定作业,摘除()。
A、广播线
B、机车制动软管
C、列车尾部标志灯
D、车辆制动软管
答案:C
34、由两个形体表面相交而产生的表面交线称为()。
A、相贯线
B、截交线
C、交面线
D、截面线
答案:A
35、104型制动机常用制动波速最大约为()。
A、150〜160m∕s
B、165~174m∕s
C、190~204m∕s
D、210~204m∕s
答案:B
36、104分配阀制动时,制动缸压力不稳定的原因是Oo
A、主活塞漏泄
B、作用活塞膜板穿孔
C、均衡部缩孔堵∏被堵
D、作用阀脱胶
答案:C
37、KZS/M-I型集中式轴温报警器车体线号为()号。
A、9
B、10
C、12
D、13
答案:D
38、KZS/M-I型集中式轴温报警器自带报警记录功能。若()内没有操作任
何键,则仪器自动返回到本车监测状态。
A、5±ls
B、10±ls
C、15±ls
D、20±ls
答案:B
39、KC20Λ电力连接器检修时,AC380V电力连接器三相电缆长度:N相(),
V相1860±15mm,U、W相1770±15mm。
A、1700±15mm
B、1800+15mm
C、1900+15mm
D、2000+15mm
答案:A
40、对建筑消防设施()至少进行一次全面检测,确保完好有效,检测记录
应当完整准确,存档备查。
A、每月
B、每季
C、每年
D、每半年
答案:C
41、客车运行途中踏面擦伤深度超过()要甩车。
A、0.5mm
B、1.Omm
C、1.5mm
D、2.Omm
答案:c
42、接近被连挂的车辆时,调车速度规定为()。
A、3km∕h
B、不超过3km∕h
C、5km∕h
D、不超过5km∕h
答案:D
43、红外线辐射能量和物体本身()。
A、温度的四次方成正比
B、温度成正比
C、形状有关
D、密度有关
答案:A
44、设计产品时,一般要先画出产品或部件的OO
A、零件图
B、设备图
C、机械图
D、装配图
答案:D
45、段修客车时,要求上下心盘之直径差不大于()。
A、IOmm
B^8mm
C、6mm
D、4mm
答案:A
46、TCL-22系列电热开水器水位控制原理之一:当取用开水使贮水箱内开
水水位降至中水位时,再次开始()。如此即可连续不断地供应开水。
A、缺水保护
B、满水保护
C、加热
D、保温
答案:C
47、MF47型万用表测直流电流时,如果事先不知被测电路处电流(),可
将一支表笔先接触被测电路的任一端,另一支表笔轻轻地试触一下另一端,若
指针向右偏转,说明表笔正、负极性接法正确。
A、方向
B、流向
C、大小
D、极性
答案:B
48、阻止转向架回转的力矩称回转阻尼、它能抑制转向架的()。
A、垂直振动
B、横向振动
C、横向摆动
D、蛇行运动
答案:D
49、TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要功能之一:显示触摸屏是一种微
型可编程终端,采用全中文液晶显示触摸屏(),具有字符类型和图象类型显示,
由通讯接口和PLC的外设接口进行通讯。
A、带反光
B、带背光
C、带屏保
D、带荧光
答案:B
50、25T型客车充电机输出()∕DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、
以及给本车蓄电池充电.
A、3KW
B、5KW
C、7KW
D、8KW
答案:D
51、"KAX-I客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统由()个功能级
监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级
网络系统。
A、-
B、二
C、三
D、四
答案:D
52、25T型客车单相逆变器主要包括:输入滤波部分、升压斩波部分
(DC/DC)、逆变部分()、输出滤波部分和控制单元部分。
A、DC/DC
B、DC/AC
C、AC/DC
D、AC/AC
答案:B
53、闸瓦插销安全环距轨面运用限度为不小于()ɪɪɪnɪo
A、100
B、50
C、25
D、20
答案:C
54、所谓制动倍率,是指制动缸活塞推力,经杠杆系统转换为()时所扩大
的倍数。
A、制动传力
B、制动率
C、闸瓦压力
D、制动效率
答案:C
55、SABWABCO电子防滑器功能代码信息95/()表示:轴3电磁阀短路。
A、13
B、23
C、33
D、43
答案:C
56、车载安全监测诊断系统为()级层次网络结构的LONWORKS列车通信网
络系统。由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一
车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成。
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:B
57、TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作之一:
人工强制选择电源供电回路应有特殊原因时使用,使用后如无特殊原因应转换
回()状态。
A、“运行参数”
B、“电源控制”
C、“自动供电”
D、rtPLCw
答案:C
58、车辆制动装置做单车漏泄试验时的保压时间为Imin,其压力降低应不
大于。。
A、IOkPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
答案:A
59、当供电电压低于额定电压的()时,欠电压保护器切断电源。
A、5%
B、8%
C、15%
D、20%
答案:C
60、单车试验器做“安定试验”时,手柄应移至第。进行减压。
A、二位
B、三位
C、五位
D、四位
答案:C
61、TKDT型兼容供电客车电气控制柜系统操作供电人工转换、操作之一:
按下触摸开关“自动供电”,则自动返回()默认的供电回路,即奇数车厢I路
供电,偶数车厢∏路供电。
A、“运行参数”
B、“电源控制”
C、“自动供电”
D、“PLC”
答案:D
62、TFXI型电子防滑器的组成:电子防滑器的速度传感器部分是一个()
脉冲信号发生器,由速度传感器及感应齿轮组成。
A、电压
B、电流
C、磁场
D、速度
答案:D
63、客列检检车员工作时必须在左上臂佩戴臂章。
A、左上臂
B、左下臂
C、右上臂
D、右下臂
答案:A
64、轴温超过外温加()时、站折返的列车须开盖检查,发现轴承零件破损、
油脂变质、混砂、混水、混有金属粉末等异状,不能保证行车安全时应做摘车
修理。
A、40℃
B、45℃
C、60℃
D、90℃
答案:B
65、由晶体管组成的共发射极、共基极、共集电极三种放大电路中,电压
放大倍数最小的是()。
A、共发射极电路
B、共集电极电路
C、共基极电路
D、三者差不多
答案:B
66、CW-200K型转向架整车落成后其转向架上部与车体下部各零件垂直距
离:两横梁内侧不小于。。
A、35mm
B、40mm
C、45mm
D、50mm
答案:D
67、两个电阻,若RI:R2=2:3,将它们并联接入电路,则它们两端的电
压及通过的电流之比分别是:。。
A、2:3,3:2
B、3:2,2:3
C、1:1,3:2
D、2:3,1:1
答案:C
68、25T型客车单相逆变器逆变驱动采用SPwM波驱动方式,逆变环节把中
间直流环节电压逆变成稳定的单相交流()电压。
A、IlOV
B、220V
C、380V
D、600V
答案:B
69、运用客车轴箱顶部与构架间隙不小于(),转臂定位除外。
A、30mm
B、38mm
C、4Omm
D、28mm
答案:A
70、气路控制箱的单向阀的开启压差不大于()。
A、IOkPa
B、20kPa
C、30kPa
D、40kPa
答案:B
71、压力继电器使用超过1个()修周期时更新。
A、A2
B、A3
C、A4
D、A5
答案:D
72、事故分类中规定:“造成1人死亡”为一般事故分类中的()类事故。
A、A
B、B
C、C
D、D
答案:B
73、客车自核准之日起取消配属,并在()内解体完毕。
As1个月
B、2个月
C、3个月
D、4个月
答案:B
74、学徒工、新换岗位人员、实习人员及其他参加劳动的人员,必须经过
()安全教育,并考试合格。
A、一级
B、二级
C、三级
D、四级
答案:C
75、25T型车的单相逆变器输出对地绝缘()(500伏级兆欧表)。
A、20.2MQ
B、25MQ
C、^2MΩ
D、220MQ
答案:B
76、运用中外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于Oo
A、1.Omm
B、1.5mm
C、0.5mm
D、1.2mm
答案:A
77、UT201数字钳式万用表的安全操作标准:测量前功能开关必须置于正
确位置,严禁在测量()转换档位,以防损坏钳表。
A、进行前
B、进行中
C、进行后
D、进行时
答案:B
78、信息显示系统的工作原理之一:旅客列车信息显示系统主控站通过安
装在列车顶部的()天线接收卫星发送的数据,然后由主控站进行处理,与事先
存贮器内的列车运行信息进行比较,生成列车运行时的动态的公共信息。
A、GPS
B、GPRS
C、TCDS
D、KAX-I
答案:A
79、轮对在车床上卡装,加工和校对的基准是()。
A、两轴颈中心线
B、两轮座中心线
C、两中心孔中心线
D、轴身中心线
答案:C
80、缓冲器受力后的最大变形量,称为缓冲器的Oo
A、容量
B、能量吸收率
C、行程
D、最大作用力
答案:C
81、()加挂客车的供风型式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车前部。
A、正确
B、错误
答案:B
82、()车钩开锁的基本工作原理是杠杆作用原理。
A、正确
B、错误
答案:A
83、()TCL-22(新型)电热开水器主回路主要由断路器、漏电保护器、逆变
器和感应线圈等部件组成。O
A、正确
B、错误
答案:A
84、()高度调整阀的连杆套筒安装应尽量垂直,否则会影响套筒的使用寿
命。()
A、正确
B、错误
答案:A
85、()用各种镐类、千斤顶起重时,重心要找准,底座安放平稳牢固,镐
体垂直,铁与铁接触部要加防滑木垫,其行程不得超过全长的三分之二(或安
全线)。O
A、正确
B、错误
答案:B
86、()列车机车与第一辆车的连挂及车钩与风管的摘解均由客列检负责。
A、正确
B、错误
答案:B
87、()KSQ系列沸腾翻水式电热开水器的开水器应定期除垢(六个月进行
一次)。烧水过程中,凡与水直接接触表面都会结垢。电热管表面结垢后会使电
开水器热效率降低,开水产量下降,甚至使电热管过热而烧损。()
A、正确
B、错误
答案:B
88、()运行途中,当尾部车辆104阀发生故障无法修复时,可把中间车辆
的104阀更换到尾部车辆。()
A、正确
B、错误
答案:A
89、()途中客车发生空气弹簧故障无法使用时,车辆可限速IoOkm/h运行。
()
A、正确
B、错误
答案:B
90、()兆欧表是一种专门用来测量电机、电气设备及线路绝缘电流式仪表。
()
A、正确
B、错误
答案:B
91、()电空阀座体上的充气止回阀阀口有损伤或被异物垫住时,有可能造
成104电空制动机在制动位保压保不住。()
A、正确
B、错误
答案:A
92、()客车辅(AI)修每6个月进行一次。()
A、正确
B、错误
答案:B
93、()电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后
缓解,制动机须在30s内缓解完毕。()
A、正确
B、错误
答案:A
94、()装用盘形制动装置的客车,必须进地沟线进行检修。O
A、正确
B、错误
答案:A
95、()25T型车KAX-I的ZX2板卡功能是2端转向架系统监测。
A、正确
B、错误
答案:A
96、()TK981统型应急电源整流器分机为三相桥式整流器,额定输出容量
为直流电压48V,电流10A。O
A、正确
B、错误
答案:A
97、()防滑器主机使用寿命应不低于10年。O
A、正确
B、错误
答案:B
98、()制动缸内的缓解弹簧折断,是车辆制动机缓解不良的原因之一。
A、正确
B、错误
答案:A
99、()客车运用维修工作应贯彻“养修并重,状态监测,预防为主”的方
针。
A、正确
B、错误
答案:A
100、()同一闸片发生偏磨,闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊,这是由于杠
杆夹钳不灵活造成。
A、正确
B、错误
答案:A
IOK()车辆乘务员随车仅仅配备相关资料,不需要配备文件电报。()
A、正确
B、错误
答案:B
102、()防止触电的常见安全措施有四种,其中应用最为普遍的就是保护
接地和保护接零。()
A、正确
B、错误
答案:A
103、()机件向不平行于基本投影面的平面投射所得的视图称为斜视图。
()
A、正确
B、错误
答案:A
104、()SW-220K型转向架,2、4、6、8位轴端装有速度传感器的测速齿
轮。
A、正确
B、错误
答案:A
105、()''KAXT客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能
级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢
级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据,通过车厢网关和列车总线
传送给列车级主机(列车网络管理器)。()
A、正确
B、错误
答案:A
106、()KSQ系列沸腾翻水式电热开水器的进水指示灯亮但不进水,原因
是电磁阀
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