道路护栏采购项目背景与需求分析

道路护栏采购项目背景与需求分析目录第一节项目背景 1一、道路护栏的定义 1二、道路护栏的分类 2三、道路护栏的特点与功能 3四、道路护栏的设计规范 6五、护栏设计要求 9六、护栏行业概况 11七、护栏行业市场规模分析 13八、护栏行业发展中的问题与改善 15第二节需求分析 19一、项目概况 19二、项目产品和制作工艺需求 20三、售后和验收需求 24四、安全文明施工需求 25第一节项目背景一、道路护栏的定义（一）我国道路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。道路防撞护栏是最重要的交通基础设施，是道路重要维护和安全保障设施，但是很多人不知道道路上的护栏有哪些作用。也不明白到底什么是道路防撞护栏。（二）道路防撞护栏又称为：道路护栏网，道路护栏板，高速路护栏，道路隔离栅，道路网栏，道路隔离栅等。其实只是名称的变化其本质还是护栏网，产品没有什么区别。道路护栏网是护栏网系列产品中最常见的一种，它是采用国产优质低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成永久性护栏网墙使用，又可以作为临时隔离网使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。现道路护栏在国内许多道路上大量使用，并取得了良好的效果。（三）道路护栏网根据制作特点可分两种。一种为电焊网片护栏，另一种是勾花网护栏。这两种护栏网都在防护方面有着广泛的应用。（四）电焊网片护栏是经电焊网片机对铁丝，冷镀锌铁丝或热镀锌铁丝焊接后，再经折弯、喷塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蚀，美观，并有效起到防护等特点。（五）勾花网护栏是经勾花网机对各种材质的金属丝，其中包含PVC丝，冷热镀锌丝等。勾编而成。具有抗冲击能力强，美观，耐腐蚀，防护性好等特点。（六）产品具有美观耐用，不变形，安装快捷，是一种较为理想的金属护栏产品，既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、浸塑的方式。二、道路护栏的分类道路防撞护栏，既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆恢复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤最小，并且要能起到诱导视线的作用。1.波形梁钢护栏。应用范围最广，安全等级高，便于维护，成本适中，常用于主干道路侧、中央及匝道路侧。2.方管横梁护栏。主要用于桥梁中央分隔及北方积雪地区，安全等级高，便于维护，成本较高，常用于。3.柔性护栏。主要用于风景名胜地区，安全等级适中，维护困难，成本适中，主要用于路侧。4.混凝土护栏。主要用于服务区及匝道中央分隔，安全等级适中，维护困难，成本稍低。另外按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用道路。常用路侧按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和起到很好的保护作用。5.道路护栏（1）型材分类：铝合金、热镀锌钢管（2）用途分类：道路护栏、街道护栏、市政护栏、弧形护栏、京式护栏、景观护栏、防眩护、护栏网、绿化带护栏等。三、道路护栏的特点与功能（一）产品特性

1.组装式设计，安装快捷简单。2.四层防腐处理，永久免维护，解决了传统产品，短时间内即锈蚀、分化、褪色、龟裂等问题，免去产品维护更新费用。3.良好的耐候性，耐盐雾性及耐湿热性能，适合不同地域的使用。4.良好的装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对护栏产品的个性化需求。5.环保，不污染环境，解决了普通产品污染建筑的问题。6.静电喷涂的表面，使护栏产品具有良好的自洁性能，雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如初。7.防盗防偷的设计，解决了您的后顾之忧。8.下埋式的安装方式和底脚板式安装，既节省了您的建筑基础费用，又节省了土地资源。9.从型材、配件到涂装，均采用优质品牌产品，从根本上保证产品品质。（二）特点1.外观美观：具有白、蓝、红、绿等多种颜色，色彩艳丽、表面光滑、手感细腻，可与其他材料护栏组合使用。2.护栏质量：道路护栏选用国产一级PVC原生料，产品表面光洁度好，色泽质感优，强度高，耐老化，具有较强韧性的优质产品，确保此种道路护栏10年不褪色。3.护栏特点：具有足够的强度和耐候性，采用国产一级原生料无毒、无害，具有强度高，韧性强、耐腐蚀、抗静电、不退色、不开裂、不脆化，使用寿命可达30年以上。4.高强度：内附经防腐处理的钢衬，使其具有良好的强度和耐冲击度。安装简便：采用插接式安装，简便快捷，固定牢靠。（三）基本功能道路护栏按功能分大致分为四个类别：1.道路护栏分隔功能：道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。2.阻拦功能：道路护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。3.警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。4.美观功能：通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调。可见，城市道路护栏不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。（四）作用：1.城市道路护栏警示性能：经过装置不同造型和色彩的护栏，这样是提示司机要留意马路上的护栏的具有和留意行人和非机动车辆等，从而得到了防止交通事变发生的重要性作用。2.城市道路护栏时尚美妙性：马路上的道路护栏有着不一样的方式、不一样的材料、不一样的造型和不一样的色彩，外观能都别具一格，道路护栏采用先进的钢管材料制作而成，具有很好的抗击性。3.城市道路护栏机车分离：道路护栏可将机、非机和行人交通相隔，让道路在断面上进行纵向相隔，使机、非机和行人分道倾覆，这样能让道路交通的保险性，好转了交通次序。4.城市道路护栏阻档性能：道路护栏将起到很好的阻档作用，阻档试图横穿街道的行人还有阻档不遵守交通规范行驶的自行车或者机辆。5.现在的社会发展迅速，我们每日在人流、车流多的道路上穿越，一排排划一优美的城市道路护栏可以让我们眼前一亮，百度干净宽阔的马路上筑起一道亮丽的景色线——道路护栏，为我们的城市发扬添彩。让我们高档次的城市建立更上新走廊。由此可见，城市道路护栏不只仅是对于道路的简单隔离，更有了很好手段在于对人流、油气流明示与传送城市交通消息，构建一种交通规定、保护交通次序，使城市交通到达保险、快速、有序、疏通、便当的成效。四、道路护栏的设计规范（一）概述1.道路护栏是指在道路上为分隔不同交通而设置的栏杆，又称为道路护栏杆、交通隔离栏等。2.道路护栏作为交通分隔设施，具有交通分隔作用，但不具备防撞作用，所以不应称之为护栏。道路护栏的类型多种多样，应用也非常广泛，但设计能够依据的规范较少。（二）相关的规范如下：1.《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011），国家标准。2.《城市道路交通隔离栏设置指南》（GA/T1567-2019），公安部公共安全行业推荐性标准。3.《道路护栏》（JT/T1033-2016），交通部交通运输行业推荐性标准。4.道路护栏设置（1）应设置机动车分隔栏的情形：GB50668规定：双向六车道及以上道路，当无中央分隔带且不设防撞护栏时，应在中间带设分隔栏杆。GA/T1567规定：城市双向六车道及以上主干路无中央分隔带时，应设置中央隔离栏。在已设有道路中间绿化隔离带或水泥隔离墩等中央分隔带的道路，当行人、非机动车横穿机动车道现象严重时，应在中央分隔带上设置中央隔离栏。在城市道路禁止机动车汇集交织的路段，或专用车道与普通车道分隔路段，可设置同向车道隔离栏。（2）应设置机非分隔栏的情形：GB50668规定：双向四车道及以上的道路，机动车道和非机动车道为一幅路设计，应在机动车道和非机动车道之间设置分隔栏杆。应设置行人分隔栏的情形：GA/T1567规定：车站、码头、商业中心和大型公共场所出入口，人行天桥、地道梯道口等人流汇聚区的车行道边，应沿路缘石设置行人隔离栏。在需要设置行人隔离栏的路段已种植具有分隔作用的灌木丛时，可不设置行人隔离栏。可以看出，设置交通隔离栏的情形都比较明确，但分隔栏在设计时的开口大小及间距，缺少指导性的文件。（4）道路护栏尺寸GB50668规定：中间带分隔栏杆净高不宜低于1.10m。在有行人穿行的断口处，应逐渐降低栏杆高度，且不高于0.70m，降低后的长度不应小于停车视距。断口处应设置分隔柱，分隔柱的间距宜为1.3m-1.5m。GA/T1567规定：中央隔离栏安装净高不应小于1.1m，下边缘距地面高度不应大于0.25m。遇到平面交叉口、人行横道线、车辆左转或掉头开口处，应以斜式渐变等方式逐渐降低中央隔离栏净高，端部的隔离栏高度不应超过0.7m，端部长度不应小于10m，渐变段长度不应小于15m。设置在双黄实线位置的中央隔离栏，其底座边缘至双黄实线内侧边缘净宽距离不宜小于0.1m。同向车道隔离栏安装净高不宜小于0.6m。机非隔离栏安装净高不应小于0.4m。行人隔离栏安装净高不应小于0.9m。JT/T1033规定：中央分隔栏和禁止通行区域分隔栏栏片上边缘距地面高度宜为1200mm-1600mm，下边缘距离地面高度应不大于250mm。竖杆间距应不大于120mm。人行道分隔栏地面以上有效高度宜为800mm-1200mm。以上尺寸要求虽然有些差异，但还是比较明确的。断口处分隔栏降低是出于交通安全的考虑，但由于实际工程中存在断口间距较小，渐变过多到会导致美观性降低，设计需要多加研究。（5）道路护栏结构GB50668规定：分隔设施的结构应坚固耐用、便于安装、易于维修，宜为组装式。JT/T1033规定：道路护栏应采取技术措施，避免车辆碰撞后，分隔栏护栏设备刺穿车辆导致的人身伤害。道路护栏立柱的壁厚应为2.5mm-4.0mm。总之，结构要求比较少，原则多，做法少。结构需不需要计算，如何计算，都没有指导性的文件。（6）道路护栏附属设施GB50668规定：分隔设施的颜色宜醒目。没有照明设施的地方，分隔设施表面应能反光。GA/T1567规定：设置机动车隔离栏和机非隔离栏，应在端部和中间段来车方向加装反光警示装置，中间段加装的反光警示装置间距应小于或等于6m。宜在机动车隔离栏和机非隔离栏端部加装反光警示柱或发光警示柱等设施。JT/T1033规定：道路护栏应装配牢固、稳定，外形美观，线形诱导性好。可采用图形贴片、立柱帽、反光标记等配件作装饰性、功能性或警示性配置，色泽应鲜明或协调。反光标记包括反光膜、轮廓标等。可以看出，附属设施包括端部反光/发光警示柱和栏片反光标记（反光膜、轮廓标）。断口处分隔柱的要求未明确。五、护栏设计要求城市道路护栏有如此多的作用，可以得出在设计上一定下了很多的功夫，下面我们了解一下城市道路护栏的设计要求吧：（一）结构安全设计：为了满足市政交通管理的需要，城市道路护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装，以便确保市政交通护的高强度、高安全性的要求，选用不同的钢质材料，合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求。安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需专业技术人员参与，以适应市政交通的特殊需要。当护栏受到意外损坏时，无需整体更换，只需用专业工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。（二）涂层性能设计：城市道路护栏是永不下岗的“交通警察”，无论何种恶劣环境，市政市政道路护栏表面外观不应生锈、褪色、龟裂、粉化，要保持色泽持久而鲜艳、抗脏自洁、免维护，省却频繁维护带来的财力及人力损耗，更避免因维护带来的交通不便、不安全及环境污染。因此表达市政市政道路护栏的各种导向、分流、警示功能颜色与涂层品质至关重要，不能以简单的喷塑工艺、单层喷粉来处理，更不能用油漆来解决，需要“永久性涂层”。永久性涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界一流的表面处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予市政道路护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及超强的抗紫外线的稳定性。（三）色彩功能设计：这是一个全新的理念。为了满足交通安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩。六、护栏行业概况（一）道路护栏市场规模达XX亿元，保持稳中向好发展趋势。（二）道路护栏行业对中国人的生活已经产生了较为深刻的影响，从市场情况、行业服务、服务情况、市场规模等各个方面切入到了生活的方方面面，因此对道路护栏行业的市场调研有利于较深的理解行业特性，为该行业的投资做支撑，为市民提供较好的产品与服务。XX地区道路护栏行业市场规模及增长率（三）道路护栏行业市场规模，主要包括行业单位、人员、资产市场市场容量等方面的行情分析。道路护栏行业产销情况，主要包括道路护栏的生产、销售产销等各个环节的详细情况分析。道路护栏行业的财务能力分析，主要包括相关企业在道路护栏行业的盈利能力、偿债能力运营能力等方面的分析。道路护栏行业的现状，主要从道路护栏行业存在的问题痛点入手，提出解决方案和行业应用前景分析。（四）中国道路护栏行业PEST分析1.政策因素中央印发的《道路护栏行业发展“十四五”规划纲要》明确要求到2020年道路护栏行业将增加30%，各地方出台了地方政策，提高行业渗透率。2020年道路护栏行业成为政策红利的市场，国务院政府报告指出道路护栏行业将会有利于提高民众生活质量。2.经济因素道路护栏行业持续需求火热，资本利好道路护栏领域，行业发展长期向好。下游行业交易规模增长，为混纺交织类面料行业提供新的发展动力。2020年居民人均可支配收入34228元，同比增长6.5%，居民消费水平的提高为道路护栏行业市场需求提供经济基础。3.社会因素传统道路护栏行业市场门槛低，缺乏统一行业标准，服务过程没有专业的监管等问题影响行业发展。互联网与混纺交织类面料的结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后，00后等人群，逐步成为道路护栏行业的消费主力。4.技术因素科技赋能人工智能、大数据、云计算、VR、5G等逐步从1、2线城市过渡到3、4线城市，实现道路护栏行业科技体验的普及化。道路护栏行业引入ERP、0A等系统，优化信息化管理施工环节，提高了行业效率。（五）道路护栏行业处于初级阶段，资源整合盈利亟待突破。当前当前中国道路护栏行业在商业模式方面，一部分呈现“道路护栏电商化”特点，把互联网作为营销渠道的补充手段。而提供低价化的产品，智能解决浅层次的行业痛点。互联网与道路护栏行业的上下游资源整合，以“低价套餐+服务承诺+过程监管的方式，为消费者提供省钱、省时、生理的服务。未来，道路护栏行业的盈利能力主要建立在其对各方资源的整合能力和创造力的交易流量上。七、护栏行业市场规模分析（一）道路护栏行业定义及产业链分析1.道路护栏通常是由低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑而成，是道路重要维护和安全保障设施。道路护栏编焊而成。网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。2.将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不是很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，最耐久的防护方法。道路护栏行业是指从事道路护栏相关性质的生产、服务的单位或个体的组织结构体系的总称。深刻认知道路护栏行业定义，对预测并引导道路护栏行业前景，指导行业投资方向至关重要。2.我国道路护栏行业在经过短暂的结构调整后，淘汰掉落后产能、筛选掉不合格企业，并且随着居民消费观念的转变和消费需求的提升，我国道路护栏行业依旧会继续保持增长趋势，未来将会向高品质、高质量的方向发展，呈现品种增多、消费多元化等新趋势。中国道路护栏产业链的参与主体不断丰富，产业生态逐渐健壮。（二）道路护栏市场规模分析随着国家政策的进一步利好，越来越多的需求将会被释放，道路护栏行业将紧密结合产业上下游的资源，充分掌握用户需求变化，极大丰富行业应用场景。通过产品与服务质量的不断优化升级，推动道路护栏产业应用的爆发式增长。目前，我国的道路护栏行业发展尚处于起步阶段。随着大数据的发展，计算能力的提升，人工智能近两年迎来了新一轮的爆发。（三）道路护栏市场运营情况分析1.道路护栏行业市场运营情况分析主要需要从市场供给分析、市场需求分析、市场价格分析、市场供需平衡、行业盈利能力、行业运营能力等方面进行综合分析。（1）市场供给分析：道路护栏行业市场供给是指在一定的时期内，一定条件下，在一定的市场范围内可提供给消费者的产品或服务的总量。道路护栏市场供给能力分析的时间也应考虑整个项目寿命期，市场范围包括国内市场和国际市场。市场供给分析还可以分为实际的供给量和潜在的供给量，前者是指在预测时市场上的实际供给能力。（2）市场需求分析：我国的道路护栏行业产品及服务结构调整问题不仅仅是对产品进行调整，还是对道路护栏企业分布结构、区域分布结构进行调整。未来一段时间内，行业整合、区域分布结构的调整、企业结构的调整都将是行业结构调整的一个重要内容。随着国家鼓励和规范道路护栏行业发展的政策相继出台，行业正逐步规范，全社会消费意识的不断提高，众多机构和社会资本不断进入道路护栏领域，有力的促进了该行业市场的快速发展，道路护栏行业发展前景广阔。（3）市场价格分析：在经济全球化的趋势下，道路护栏行业经济融入世界市场的广度和深度越来越大。与道路护栏行业规模增长相对照，用户需求也呈稳定增长趋势。市场需从实际情况出发制定合理的道路护栏行业价格，有利于行业规模不断增长。八、护栏行业发展中的问题与改善（一）新时期，随着经济和科学技术的不断发展，人们对自身的生命和财产安全更加重视，这也使得道路道路护栏越来越受到人们的关注。因此，在道路交通中，为有效确保人们的出行安全，对于其有关护栏的研究显得尤为重要。（二）在道路交通安全设施中，护栏设置的主要目的是减少车辆交通安全事故，保障人们的生命和财产安全。但是，通过对近年来道路交通事故的分析可知，由于护栏方面存在的原因而引发的事故也占有很大的比例。因此，加强对新型道路道路护栏的研究具有重要的意义。（三）近年来，随着社会经济的不断发展，道路道路护栏也得到不断的发展，并在规范交通行为和改善交通秩序等方面起到重要作用。但是，现有的道路道路护栏在防护安全问题方面依然存在一些问题。（四）问题1.相关技术标准不完善一方面，由于机动车车型组成结构、碰撞车速、车辆碰撞角度、质量和能量等都发生了一些变化，现有的道路护栏技术标准已不能满足其安全需要。另一方面，由于缺乏明确的道路道路护栏防护范围，使得一些大中型客车在侧翻砸落在护栏上时，对车辆和成员造成很大伤害。2.缺乏足够的防护能力就目前来讲，道路道路护栏明显缺乏对大型客车和重型车辆等的防护能力。比如，根据我国现行的标准，大多数客车在坡道底部和弯道处等路段碰到中央隔离护栏后容易穿越护栏进入对向车道。此外，由于道路中央分隔带的功能主要是要防止车辆驶入对向车道，其在防撞性能等方面比较弱，这就容易在其附近出现一些严重的交通事故。3.道路道路护栏设置不科学通过对近年来交通事故的调查分析来看，我国部分路侧护栏设置、桥梁护栏设置及其他道路道路护栏设置等都不符合技术标准。其中，由于安装的路侧护栏达不到其应有的技术标准，路侧护栏就不具有较强的防撞能力。桥梁护栏的设置达不到其应有的标准，就不具有较强的防护能力，就容易出现车辆翻过护栏、冲出桥面事故的情况，从而造成严重的人员伤亡。（五）改善方法1.新型道路道路护栏发展趋势从整体上看，我国道路道路护栏结构形式在其薄弱环节已得到优化和发展，其试验方法也已形成较为完善的体系和标准。首先，在护栏端头方面。由于大多数护栏不是连续设置的，车辆在撞到护栏端头时，就会产生车辆倾覆或刺穿车辆等事故，从而给人们的生命安全带来严重威胁。对于这一问题，可采取以下方法：（1）为有效吸收车辆撞击护栏端部等的冲击能量，可设置缓冲消能设施，这主要是因为缓冲消能设施对于提高中央分隔带护栏开口和路侧护栏端头等的防撞能力具有重要的作用。（2）作为处理护栏端部的首选方法，因地制宜的将端部隐藏起来也是有效处理护栏端部问题的有效措施。其次，在护栏过渡段。由于在路基护栏与桥梁护栏的衔接处存在缺口，如果没有护栏过渡段，就会暴露桥梁护栏端头。并且，为防止事故车辆在护栏不连续的地方穿过，护栏过渡段的整体刚度也要保持连续性。为实现护栏刚性的连续变化，可通过采取延伸路基护栏和加密处理过渡段附近的立柱等方法，提高护栏的强度，从而有效防止车辆撞向护栏事故的发生。最后，在隧道洞口处。由于此处容易出现“黑洞”和“白洞”效应，驾驶员在进出洞口时容易产生视觉障碍，进而导致交通事故等的发生。对于这一情况的解决方法有将路侧护栏端部延伸至洞内，并要确保其距离满足护栏的最大动态变形量。就目前来讲，我国虽然正在专门小组来制定“道路护栏端头”标准，但是，依旧没有详细规定护栏端头的测试方法和防撞性能评价。因此，我国新型道路护栏发展依然任重道远。2.改进道路道路护栏防护性能的措施（1）建立健全道路护栏相关技术标准一方面，要根据我国当前车辆的车型与速度等发展趋势，提高主要碰撞试验车型及碰撞质量，增加拖挂车，从而有效提高道路护栏的防撞性能标准。另一方面，为提高道路护栏安全防护设置标准，要科学处理护栏端头和特殊路段的护栏等级等。（2）合理设置安全防护设施为有效确保人们的出行安全，要加大人力、物力和财力等的投入，对临水临崖、农村道路、路侧险要和山区道路急弯陡坡等存在高安全风险路段进行集中整治，合理选用符合其安全等级和具有较强防护能力的高级安全防护设施。（3）加强道路道路护栏的监管第一，为确保道路护栏产品的碰撞安全性，提高其质量，要严格把控护栏的生产、设置和施工等环节。第二，为有效提高相关生产企业和施工企业的质量，要向社会及时曝光发生重大事故路段的道路道路护栏所存在的安全隐患。（4）加强道路道路护栏的专项治理工作首先，要结合本地实际，依据相关的排查标准，对具体路段进行安全隐患排查工作。其次，对于所发现的一些安全隐患，要及时制定相关的的治理方案。最后，要明确各路段整改责任单位和时间，确保治理方案落实到位。（六）结语总之，作为道路交通安全设施的重要组成部分，道路道路护栏的合理设置对于保证人们的出行安全具有重要的意义。因此，为符合时代发展的需要，我国要建立健全道路护栏的相关技术标准，合理设置安全防护设施，加强道路道路护栏的监管，并加强道路道路护栏的专项治理工作。第二节需求分析一、项目概况为切实完成XX市道路护栏工程，购买、安装范围为XX市XX道路护栏，解决XX道路的护栏购买、运输安装等问题，根据《中华人民共和国政府采购法》、《政府采购货物和服务招标投标管理办法》（财政部令第18号）及有关法律法规，采购人按照XX政府工作安排，结合前期XX市道路护栏购买安装经验，择优选择一家“XX道路护栏采购项