交通运输工程：道路工程试题及答案

交通运输工程：道路工程试题及答案1、问答题

按技术标准公路是如何分级的？各有何特点？正确答案：根据交通部2004—03—01实施的《公路工程技术标准》JTGB01—2003（以后简称《标准》）将公路根据使用任（江南博哥）务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。（1）高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。（2）一级公路为专供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。（3）二级公路为供汽车行驶的双车道公路。（4）三级公路为供汽车行驶的双车道公路。（5）四级公路为供汽车行驶的双车道或单车道公路2、单选

高等级道路沥青路面最主要的破坏形式是（）A.沉陷B.车辙C.推移D.裂缝正确答案：D3、填空题

用跨线桥或地道使相交道路在不同的平面上相互交叉的交通设施，称为（）。正确答案：立交4、单选

城市道路单幅路面宽度及三幅路机动车道路面宽度设置超高时宜绕（）A.中线旋转B.绕内边缘旋转C.绕外边缘旋转D.绕分隔带边缘旋转正确答案：D5、名词解释

缓和坡段正确答案：当连续陡坡长度大于最大坡长限制的规定值时，应在不大于最大坡长所规定的长度处设置纵坡不大于3%的坡段，称为缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3％，坡长应满足最小坡长的规定6、单选

来自不同行使方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点称为（）A.交错点B.分流点C.合流点D.冲突点正确答案：D7、单选

用石灰稳定细粒土得到的混合料所做成的基层称为（）A.石灰土基层B.水泥土基层C.矿渣土基层D.混合土基层正确答案：B8、单选

路面抵抗变形的能力是指路面的（）A.强度B.挠度C.刚度D.耐久性正确答案：C9、问答题

限制竖曲线最小半径和最小长度主要因素有哪些？正确答案：在纵断面设计中，竖曲线的设计要受到很多因素的限制，但对于竖曲线的最小半径和最小长度主要有三个因素限制，即汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、视距要求。不论是凸形竖曲线还是凹形竖曲线都受到这三个因素的限制。但我们在工作中应该分析那种因素是最不利的，只有这样才能对其进行有效的控制。凸形竖曲线主要是以满足行车视距来进行控制，也就是凸形竖曲线的最小长度应满足行车视距的要求。凹形竖曲线的最不利的情况是径向离心力的冲击，故应以离心力作为有效控制。10、单选

水泥混凝土路面开放交通时，混凝土强度必须达到设计强度的（）A.10%B.20%C.50%D.90%正确答案：D11、名词解释

设计线正确答案：路线上各点路基设计高程的连续。12、填空题

立体交叉用（）的方法消除或减少交叉口车流的冲突，从而提高行车速度。正确答案：空间分隔13、填空题

适用路面宽度小于20m的路拱曲线类型是（）。正确答案：半立方抛物线路拱14、名词解释

凸形曲线正确答案：在两个同向回旋线间不插入圆曲线而径相衔接的组合。15、填空题

湿软地基主要指（）高、孔隙比大、胀缩性高、透水性差、具有湿陷性、抗剪强度低、在荷载作用下容易产生滑动或固结沉降的土质地基。正确答案：天然含水率16、单选

为防止沥青路面的低温开裂应选择采用（）A．稠度较低的沥青B．稠度较高的沥青C．大空隙率混合料D．开级配正确答案：A17、单选

汽车行驶在曲线上会产生离心力，离心力的大小与曲线曲率的关系是（）A.离心力大小与曲线曲率成正比关系B.离心力大小与曲线曲率成反比关系C.离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系D.离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系正确答案：A18、名词解释

道路正确答案：是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的一条三维空间构造物。19、填空题

路基的强度采用一定应力级位下的（）来表征。正确答案：抗变形能力20、填空题

使用换乘步行最短的是（）。正确答案：枢纽站21、填空题

我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为（）、（）和（）三种。正确答案：小客车；载重汽车；鞍式列车22、问答题

设置据齿形街沟目的？正确答案：道路中线标高与两侧建筑物前地坪标高衔接，采用很小的甚至是水平的纵坡度。对设计纵坡很小路段，要设法保证路面排水通畅，设置锯齿形街沟（或称偏沟）就是一种有效方法。23、单选

沥青路面设计的核心是（）A.路面的结构组合设计B.沥青用量的选择C.路面宽度的确定D.道路交通量分析正确答案：A24、判断题

沥青路面施工时，高温要求与低温要求发生矛盾时，优先考虑满足低温要求。正确答案：错25、单选

中间带与中央分隔带的关系是（）A．二者相等B．中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和C．中央分隔带为中间带与两侧路缘带之和D．中间带为中央分隔带与一侧路缘带之和正确答案：B26、单选

用来表征路面整体刚度大小的指标是（）A.路面设计弯沉值B.弯拉值C.剪切值D.弯剪值正确答案：A27、问答题

平面线形设计的一般原则有哪些？正确答案：平面线形设计的一般原则：（1）平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调；（2）除满足汽车行驶力学上的基本要求外，还应满足驾驶员和乘客在视觉和心理上的要求；（3）保持平面线形的均衡与连贯；1）长直线尽头不能接以小半径曲线。2）高、低标准之间要有过渡。（4）应避免连续急弯的线形；（5）平曲线应有足够的长度。28、多选

下列属于客运路线与货运路线集散地点的是（）A.公共交通路线的起终点站B.城市主要出入干道口C.仓库D.货运码头E.科研机关正确