地铁车站主体围护结构施工方案

地铁车站主体围护结构施工方案（一）钻孔灌注桩施工方案1、钻孔灌注桩施工方法钻孔灌注桩施工工艺流程见图11.1。图11.1钻孔灌注桩施工工艺（1）施工测量放样根据甲方提供的坐标控制点，结合施工图进行施工测量定位放线。为防止围护桩侵入主体结构，施工放样时，桩位考虑外放100mm。（2）泥浆配置与处理在施工场地设造浆池，采用纯碱配合膨润土进行造浆，每台钻机的泥浆储备量不少于单桩体积。施工中配备泥浆净化设备，以净化灌注过程中回收的泥浆，确保后续成孔施工顺利进行。（3）钢筋笼制作与安装制作时按图纸设计尺寸，放样制作主筋、箍筋，并标出主筋在加劲箍筋圈上的位置，加劲箍筋设在主筋内侧，焊接时使箍筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲箍筋标记，扶正箍筋，并校正加劲箍筋与主筋的垂直度，然后点焊牢固，主筋全部焊在加劲箍筋上后，将骨架搁于支架上，按设计位置布置好螺旋箍筋，并焊接于主筋上。受力筋的连接接头应设置在内力较小处，并应错开布置。钢筋笼底部50cm主筋稍向内侧弯曲成倾斜状。（4）钻孔护筒用厚度8mm的钢板卷制，其内径比桩径大20cm。钻至要求深度后，用钻机的副卷机扬将护筒吊起放入孔内，根据“十”字护桩将护筒中心与桩中心调整到规范允许之内，并用粘土将护筒周围回填夯实。护筒埋设完毕后即可进行钻机对位。钻机自行行走到预钻孔位，调整好位置，使钻头中心与护筒挂“十”字线中心重合，调整垂直度，记录零位置，钻机对位结束。钻孔时采用跳桩法施工，在已灌注成桩邻近桩位钻孔时，则要等到已灌注钻孔桩混凝土强度达到5MPa以上后方可施钻，避免扰动相邻已施工的钻孔桩。（5）清孔清孔应分两次进行。第一次清孔应在成孔完毕后进行。第二次应在安放钢筋笼和导管安装完毕后进行。（6）成孔检测清孔结束后，采用测锤对孔深、孔底沉渣进行检测，采用检孔器对孔径、孔形、垂直度进行检测。通过护桩恢复桩位中心，并配合用全站仪对桩位进行复测。（7）钢筋笼吊装采用25t汽车吊吊装钢筋笼，首先通过试吊检验焊接质量，检验合格后吊机主钩和副钩同时缓慢起吊，保证钢筋笼平稳提升。钢筋笼吊起后，主钩慢慢提升，副钩配合，保持钢筋笼距地面距离，使钢筋笼平行于地面。平吊至指定位置后，主钩提升，副钩下降，最终使钢筋笼垂直于地面。当钢筋笼下到副钩吊点时，暂停放下，拆下吊点处的钢丝绳、卸扣，然后司索工远离吊装范围。当钢筋笼下放到主钩吊点时，暂停放下，并且插入槽钢，把钢筋笼固定在护筒顶，然后拆下主钩吊点的钢丝绳、卸扣。（8）导管安装采用汽车吊安放导管，导管分节吊装，在孔口处卡起，各节导管在孔口处组装后下放。导管底距孔底的距离应在30~50cm范围内。（9）水下混凝土灌注灌注混凝土前，应再次检测孔内泥浆及孔底沉渣厚度，孔底500mm以内的泥浆相对密度小于1.25，含砂率不大于5%，黏度不大于28s。灌注前及时报请监理单位进行检查，验收合格后开始灌注水下混凝土。混凝土浇筑过程中，应保证导管埋入混凝土的深度始终在2~6m。劳动力配置计划表11.1劳动力配置计划表序号工种名称单位数量备注1旋挖钻机操作司机人82冲击钻操作司机人43旋挖钻机维修工人24冲击钻维修工人25钢筋工人106电焊工人247起吊工人48电工人29混凝土工人1610起吊司机人2主要材料配置计划钻孔灌注桩施工过程中，采用的主要材料见表11.2。表11.2主要材料表序号项目规格备注1钢筋Φ282Φ203钢管A250（丝扣式）4混凝土C35水下主要施工机械钻孔桩施工过程中，主要施工机械配置见表11.3表11.3主要施工机械表序号设备名称型号和功率单位数量1汽车吊QY25台22钢筋切断机GJ40-1台33钢筋弯曲机GJB1-40台34钢筋调直机GJ4-14台35电焊机BX3-500台246旋挖钻ZR280C台47冲击钻JKL系列台28泥浆泵JQB8.5KW台29挖掘机PC200-1台210装载机ZL50台2技术难点及施工对策①技术难点钻孔桩施工区域内管线繁杂，施工场地有限。根据地勘报告，钻孔桩施工施工范围内存在中风化板岩，岩石硬度大，施工难度高。②施工对策针对管线繁杂的问题，首先施工不受管线影响的区域，钻孔桩施工过程中，同步对管线进行迁改，待管线迁改完成后，施工剩下钻孔桩。针对钻孔范围内岩石硬度大的问题，采用冲击钻进行施工。进度安排钻孔桩施工工期计划见下表。表11.4钻孔桩施工工期计划表施工区域桩数（根）计划开始时间计划完成时间工期（天）南端头3752016.4.12016.6.2990北端头3762016.4.12016.6.2990（二）中立柱施工为保证基坑钢支撑的稳定，在基坑中设置临时钢立柱，用于支撑横向钢支撑，车站共设置29根中立柱。立柱基础采用钻孔灌注桩，钢立柱采用角钢与缀板焊接而成。中立柱的施工顺序：施工准备→测量放线→钻机就位→钻进，成孔，清孔→下钢筋笼→下钢立柱→焊接水平连接筋→灌注水下砼→拔导管。1、中立柱施工工序（1）中立柱施工工艺流程中立柱的施工工序与钻孔灌注桩基本相同，仅在格构柱制作及吊装方面存在区别，其施工工艺流程见下图。图11.2临时中立柱施工工艺流程图（2）中立柱制作中立柱分为上部钢立柱和下部钻孔灌注桩。钢立柱制作钢立柱采取现场整体加工制作，采用L160×16角钢与420×300×14缀板焊接拼装成端面尺寸为500mm×500mm的方形立柱，钢立柱加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。钢筋笼制作中立柱钢筋笼制作程序与钻孔灌注桩相同，制作时按图纸设计尺寸，放样制作主筋、箍筋，并标出主筋在加劲箍筋圈上的位置，加劲箍筋设在主筋内侧，焊接时使箍筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲箍筋标记，扶正箍筋，并校正加劲箍筋与主筋的垂直度，然后点焊牢固，主筋全部焊在加劲箍筋上后，将骨架搁于支架上，按设计位置布置好螺旋箍筋，并焊接于主筋上。受力筋的连接接头应设置在内力较小处，并应错开布置。（3）中立柱吊放钢立柱与钢筋笼分开吊装，先吊放钢筋笼，在孔口处将钢筋笼卡起，预留出不小于4m高度，然后吊放钢立柱，钢立柱与钢筋笼主筋采用4Φ20@500螺纹钢筋与钢立柱缀板焊接。2、劳动力配置计划格构柱施工主要劳务人员可分为旋挖钻操作工、冲击钻机操作工、旋挖钻维修工、冲击钻维修工、钢筋工、起吊工、电焊工、汽车司机，混凝土浇筑工等，施工人员配置见表12-1-5。表11.5施工人员配置表序号工种名称单位数量备注1旋挖钻机操作司机人22冲击钻操作司机人23旋挖钻机维修工人14冲击钻维修工人15钢筋工人126电焊工人107起吊工人48电工人19混凝土工人610起吊司机人23、主要材料配置计划格构柱施工过程中，主要材料配置计划见下表。表11.6主要材料配置计划表序号项目规格备注1钢筋C16C12A102钢板560×300×143角钢L160×164丝扣式导管A2505混凝土C35水下4、施工机械配置计划表11.7施工机械配置计划表序号设备名称型号和功率单位数量1汽车吊QY25台12钢筋切断机GJ40-1台13钢筋弯曲机GJB1-40台14钢筋调直机GJ4-14台15电焊机BX3-500台46旋挖钻金泰280台17冲击钻JKL系列台28泥浆泵JQB8.5KW台49挖掘机PC200-1台110装载机ZL50台111车丝机ZFJ-40A台1（三）冠梁施工方案地铁车站冠梁尺寸有两种，分别为1300mm×1000mm，冠梁将钻孔灌注桩连接成为一个整体，使其形成一个封闭框架。1、冠梁施工工序（1）土方开挖开挖时保留基坑外侧，然后用挖掘机开挖内侧土方。（2）钢筋绑扎钢筋采用集中加工，现场绑扎，并应符合设计和规范要求。（3）支模模板采用组合钢模，模板要经过除锈，打磨，支撑要牢固。（4）砼浇灌采用商品砼浇灌，插入式振捣器振捣，按操作要求控制振捣器插点间距和振捣时间，保证砼振捣密实。留施工缝时应与地下墙接头错开，并及时洒水养护。2、劳动力配置计划冠梁施工劳动力配置计划见表11.8。表11.8劳动力配置计划表序号工种名称单位数量备注1钢筋工人122电焊工人43起吊工人44混凝土工人65起吊司机人26挖掘机司机人17装载机司机人13、主要材料配置计划冠梁施工主要材料配置计划见下表。表11.9主要材料配置计划表序号项目规格备注1钢筋C22C16A105混凝土C354、施工机械配置计划冠梁施工机械配置计划见下表。表11.10施工机械配置计划表序号设备名称型号和功率单位数量1汽车吊QY2