施工期环境保护实施细则样本

施工期环保实行细则在施工阶段，环保是承包商责任。应采用一切合理环节，保护施工现场及其附近环境，以避免因施工而引起污染对公众导致人身或财物方面伤害或防碍。本细则包涵公路工程施工期必要实行环保项目如下：鉴于公路施工期对生态环境，水环境，声环境和环境空气都会导致不同限度影响，特制定本细则：生态环境施工要占用大量土地，农田森林植被，对野生动物也会导致影响，取弃土场也会对周边环境产生影响。注意森林防火，禁止乱砍乱伐林木。爆破作业应视地质状况施爆，以防山体失稳而影响周边地表植被生长。对于珍稀保护植物或古树应采用移栽解决。在草地和荒地施工时，应将表层草皮，杂草或农田表层土（20CM）剥离，堆至场地一边，堆土表面做防水解决。施工后期，表层土可用于边坡，取弃土场和暂时场地生态恢复表层用土。并做好交工前还地工作。河滩地占用之前，应做围堰解决，施工结束后，及时清理恢复。对施工人员加强保护自然资源及野生动植物教诲，禁止偷猎。若发现珍稀野生动物，应及时报告并加以保护。不得捕获鱼类等水生生物。施工废水和生活污水应进行集中收集解决，禁止随意排放，避免污染水生动物栖息环境。合理规划设计施工便道及便道宽度，规定车辆按便道路线行驶。施工便道边坡应撒草种绿化护坡，高边坡侧要修建排水沟，将水流排向附近自然沟道，以减轻水土流失。暂时场地四周要修建满足排水需要和防治水土流失盲沟，并要设简易积水池收集施工废水和雨水，经沉淀后排放。对接近山体切坡要进行必要生物工程防护办法，防止雨水对山体冲刷。施工便道对沟渠有影响时，应建暂时便桥或便涵，以保证农田水利设施畅通。完善桥梁排水系统和路基防护工程。为防止桥面泄水对地面冲刷，减少对土壤侵蚀，引桥应设排水管，将桥面径流引至边沟排水系统。为减少弃土占地，建立渣土弃土集中掩埋解决场地。尽量使用荒地作弃土场，弃土完毕后及时对弃土场进行恢复或绿化。弃渣无法避开原有沟渠地方，先将原有沟渠改道再堆放弃土。防止因暴雨或洪水导致阻塞和淤积。选用弃土场除按设计砌筑挡墙外，周边增设排水沟，保证地表水能顺利排入原溪沟内。隧道出渣可通过纵向调运，用于其他土方工程。禁止捕杀野生动物，施工时若发现珍稀野生动物，应及时报告并加以保护。水环境本工程施工期不可避免地会对水环境产生影响。如：建筑材料运送和堆放，施工废料解决，桥梁和隧道施工，以及施工营地等。桥梁水下桥墩下部构造施工最佳采用钻孔桩，在钢围堰内施工，以减少底泥悬浮对水质影响。施工泥浆均运到岸上指定地点存储，集中解决。禁止将泥浆直接排入河中。在桥梁上部构造施工中要使用大量模板和机械油料，为此，泄漏油料和废油不得直接弃入水体。路基填筑和各种材料运送均会引起扬尘，应当做好遮盖工作，避免落入水体。沥青，油料，化学品物质等施工材料应妥善保管，避免被雨水冲刷进入水体。应有针对性加强保护管理办法。避免将沥青废渣冲入河流。上述有毒有害物品堆放应在河床之外，并应备有暂时遮挡帆布，防止雨水冲刷。施工作业所产生生产废水和生活污水不可排入河中，要有有效和合理解决办法。如：对隧道施工排水，应在洞口附近设立沉淀池，避免直接排入沟溪。经沉淀后水，若水质能满足隧道施工用水规定。可加以运用，做为蓄水池。声环境施工期噪声和振动重要来自施工机械，运送车辆和爆破。对村镇居民，学校和地质影响很大，必要引起注意。施工应选用符合国标施工机械和运送车辆，选用低噪声施工机械及工艺，振动大固定机械应加装减振机座，必要时可设声屏障。路线近距离内有集中居民区和学校路段，应控制施工时间。运送车辆应减速慢行，禁止鸣喇叭。拌合场，沥青搅拌站等距离敏感点应不不大于200在村庄附近做桥墩夯实和使用振荡式压路机等操作以及实行爆破施工时，应监控临近民房以防发生事故。对受振动影响较大民房，应采用必要补救办法。爆破时可使用分段延迟起爆技术，控制装药量，或开挖减振沟和铺垫缓冲材料减震。控制爆破飞石在一定距离范畴内。爆破时，应设立警戒线。实行爆破前，应召开关于单位和村组参加协调会，通报爆破时间和警示信号，对影响较大临近居民进行组织疏散。为防止爆破噪声对野生动物惊扰，应避免在上午，傍晚和夜间进行开山放炮等施工活动。环境空气大气污染重要发生在散装材料运送，堆放和灰土拌合时。土方，水泥和石灰等散装物料运送和堆放时，应采用防风遮挡办法以减少起尘量。粉煤灰应湿装湿运，运送车辆设蓬盖。运至场地后，及时与土拌合填筑路基以减少堆放时间。散体材料应罐装或袋装，禁止散装运送，土方，水泥和石灰等材料运送时，禁止超载，装载高度不得超过车厢板，并要加盖蓬布。灰土拌合规定在地面风速不不不大于四级时，进行灰土拌合伙业。沥青拌和场和拌和站应设在居民区常风向下风向200米以外。并应采用封闭式搅拌设备，还应加装二级除尘装置，以减轻沥青烟等有害物质影响。使用洒水车对施工便道，施工场地及拌和场等需要洒水降尘地点，进行定期洒水。（6）采用一切必要办法，防止将具有污染物质或可见悬浮物水，排入河流，水道，既有灌溉系统和排水系统中，不论出于任何目，没有事先书面批准，施工不应干扰河流，水道，既有灌溉系统和排水系统自然流动。道路排水工程（涵洞等）施工期间，应为邻近土地所有者提供灌溉与排水用暂时渠道或暂时管道。施工期对水域油污染紧急事故发生概率小，但是一旦发生，其危害相称大。组织应急机构，由消防，环保和安所有门负责人和骨干构成，此为突发性事故发生后及时解决组织保证。制定应急筹划，明确指挥机构职责和任务，拟定应急技术和解决环节，设备，器材配备，布局，管理，人力物力保证和调配。应急机构定人，定岗，定职责，分工明确，平时加强应急能力培训，事故发生后，能迅速作出反映，及时投入急救工作。配备溢油应急能力，应及时备全吸油毡，棉纱，木削等吸油材料及溢油回收设备。平时应急设备和器材需专人保管并定期检查，做到有备无患。发现油污染事故时，必要迅速报告，并发出溢油警报或广播。现场指挥应告知溢油应急队，及时到现场消除油污。对事故及时报告者，应给以奖励，对知情不报者应严肃解决。事故发生后，必要做好现场记录，如实记录不得漏掉，以备关于部门查考，记录内容涉及事故发生时间，位置，因素，状态，范畴，数量及当时水文状况等。附：环保标语（蓝底白字制作，供项目部参照）保护蓝天碧水保护环境造福人民保护环境就是保护生命保护生态环境造福子孙后裔保护碧水蓝天营造绿色家园我环保我自豪青山绿水蓝天共创美好家园尊重自然敬畏生命保护生态环境实现持续发展蓝天碧水青山共创美好人间安川高速承诺：内在质量更可靠工程形象更优良生产施工更安全生态环境更优美路与自然更和谐安全标语（白底黑字制作）供项目部开展安全文化宣传参照。安全发展