基坑支护施工组织设计桩护壁加喷锚护壁样本

目录TOC\o"1-3"\h\z第一章编制根据 ３1.1基坑支护设计图纸 ３1.2地质勘查报告 ３1.3规范根据 ３第二章工程概况 ４2.1基本概况 ４2.2地基地质概况 ５2.3水文地质概况 ６2.4场地周边环境概况 ６2.5质量及工期规定 ６第三章施工方案选取及施工总布置 ７第四章重要施工工艺及技术办法 １０第五章钢支撑安装 １８5.1施工办法 １８5.2钢支撑安装 １８5.3钢支撑拆除 １９5.4技术办法 １９第六章喷锚支护 ２０6.1施工工艺 ２０6.2施工办法 ２０6.3排水系统设立 ２０6.4特殊过程控制 ２１第七章基坑土方开挖 ２１7.1基坑开挖 ２１7.2坡道设立 ２２7.3土方开挖注意事项 ２２7.4地表水、雨水排除 ２２7.5土方开挖顺序 ２２第八章测量与监测 ２３第九章基坑底地面及排水沟 ２３第十章重点、难点施工办法和办法 ２４10.1基坑稳定控制办法 ２４第十一章质量保证体系及技术办法 ２４11.1质量保证体系 ２４11.2质量检查程序 ２５11.3质量控制基本办法 ２５11.4测量与监测质量控制办法 ２７第十二章安全生产管理办法 ２７12.1安全目的及安全生产责任制 ２７12.2各项安全管理保证办法 ２８12.3材料安全管理办法 ３０12.4机械设备安全管理办法 ３０12.5基坑工程安全办法 ３４12.6施工安全检查工作程序图 ３５第十三章文明施工管理办法 ３６13.1文明施工组织管理机构 ３６13.2文明施工管理办法 ３６第十四章应急预案 ３８14.1挡土桩倾斜解决办法 ３８14.2基坑外地表裂缝、地基下沉、管网下沉解决办法 ３９14.3管涌及流砂解决办法 ３９14.4塌方解决办法 ４０某市火车站配套基本设施项目地下通道土方开挖及边坡支护专项安全施工方案第一章编制根据1.1基坑支护设计图纸ＸＸＸＸ勘察测绘研究院《ＸＸＸＸＸ片区基本设施项目地下通道基坑支护工程施工图设计》1.2地质勘查报告成都市勘察院编制《ＸＸＸＸＸ片区基本设施项目地下通道工程勘察报告》1.3规范根据中华人民共和国、行业和ＸＸ市政府颁布现行有效建筑构造和建筑施工各类规范、规程及验评原则；中华人民共和国、行业和成都市政府颁布关于法律、法规及规定；ISO9001质量管理原则、ISO14001环境管理原则、OSHMS18001职业安全健康管理原则。重要国标一览表序号原则名称原则编号1《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2《工程测量规范及条文阐明》GB50026-933《建筑工程施工质量验收统一原则》GB50030-4《岩土工程勘察规范》GB50021-5《地下工程防水技术规范》GB50108-6《建筑边坡工程技术规范》GB50330-7《地下工程防水工程质量验收规范》GB50208-8《建筑地基基本设计规范》GB50007-9《建筑地基基本施工质量验收规范》GB50202-10《喷射混凝土支护技术规范》GB50086-11《混凝土构造设计规范》GB50010-12《混凝土构造工程施工及验收规范》GB50204-重要工程建设行业原则及地方原则一览表序号原则名称原则编号1《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-992《建筑基坑工程技术规范》YB9258-973《建筑桩基技术规范》JGJ94-4《建筑地基解决技术规范》JGJ79-5《建筑桩基检测技术规程》JGJ106-6《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T11-987《建筑变形测量规程》JGJ/T8-278《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-9《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-10《钢筋焊接接头实验办法原则》JGJ/T27-11《施工现场暂时用电安全技术规程》JGJ46-12《岩土工程技术规范》DB29-20-13《建筑基桩检测技术规程》DB29-38-14《钻芯法检测混凝土强度技术规程》DB/TJ08-002-9815《建筑基本设计规范》DGJ08-11-199916《基坑工程设计规程》DBJ08-61-97重要法律、法规和规范性文献一览表序号法规和规范性文献名称文号1《中华人民共和国建筑法》国家主席令第91号2《中华人民共和国合同法》国家主席令第15号3《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号4《中华人民共和国环保法》国家主席令第22号5《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号6《建设工程质量管理条例》国务院令第279号7《安全生产允许证条例》国务院令第397号8《工程建设原则强制性条文》建设部[]219号文9《房屋建筑工程和市政基本设施工程实行见证取样和送检规定》建设部[]211号文10《建筑施工公司安全生产管理机构设立及专职安全生产管理人员配备办法危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》建质［］213号11《危险性较大分某些项工程安全管理办法》建质［］87号第二章工程概况2.1基本概况本工程位于ＸＸＸＸ片区,为ＸＸ市火车东站东广场地下车库配套设施。人行通道采用明挖法施工，基坑开挖最大挖深约为10米，边坡采用喷锚护壁进行解决。拟建人行通道穿越道路M4线，起于东站广场地下车库北侧构造外侧，止于M4线道路北侧。预留人行通道主体构造均框架段。汽车坡道封闭某些：框架段内部净高5.45m，净宽8.9m，外侧墙厚度0.7m，顶板厚度0.8m，底板厚度为0.9m。2.2地基地质概况依照地勘资料表白，场地内地层为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系中、下更新统冰水沉积层粘土、含卵石粘土、含粘土卵石（Q2-1fgl）和下伏基岩为白垩系上统紫色泥岩。现将钻探深度范畴内地层物征自上而下分述如下：1）第四系全新统人工填土层（Q4ml）杂填土：色杂；重要由砖瓦及少量粘性土等构成，某些地段分布有厚0.2~0.4m混凝土层和原建筑混凝土基本。构造杂乱，松散。稍密。湿。分布不持续，厚度约0.8~3.8m。素填土：灰、黄灰色。重要由粘性土混少量砖、瓦碎屑等构成，大某些地段覆盖有近期地铁回填粘性土层。稍密（以硬塑为主），湿。分布不持续，厚0.5~6.0m。淤泥质素填土：黑灰色，软塑~流塑，饱和。由粘性土混多量有机质构成，该层仅分布于场地东南侧（原鱼塘）XGC-48孔段，厚度。6m。该层均为欠密土，构造疏松，具强度较低、压缩性高、荷重易变形等特点。2）第四系中、下更新统冰水沉积（Q2-1fgl）粘土：黄褐色、褐黄色。局部地段底部为紫色。硬塑~坚硬，局部可塑。含铁、锰质氧化物结核，局部夹少量钙质结核。依照本次钻孔及“地铁2号线沙河堡站详勘报告”钻孔及探井揭示粘土层来看，粘土中分布裂隙状况如下：埋深0.4m~2.0m处，网状裂隙发育，裂隙短小而密集，上宽下窄，较陡直而方向无规律性，将粘土切割成短柱或碎块，隙面光滑，充填灰白色粘土薄层，厚0.1m~2.3m。埋深2.0m~8.0m处，网状裂隙较发育，局某些布有水平状（波浪状）裂隙，具备一定规律性、裂隙倾角重要以多倾裂隙为主，呈闭合状，隙面光滑，裂隙普通长3~34cm，间距为5~38cm，充填灰白色粘土层厚0.1~3.0cm，倾角变化为2~70度，网状裂隙交叉部位，灰白色粘土厚度较大。8.0m如下仅局部深度裂隙发育规模较小，甚至消失，局部地段底部混不等量紫红色泥岩岩屑、岩粉，局部为黄色团块。上部粘土顶板埋深0.8~6.0m，层厚4.6~12.8m，下部粘土顶板埋深13.6~17.8m，层厚1.6~9.1m。上、下粘土工程性质基本一致。中砂：黄。松散，饱和。由石英、长石、细片云母混多量粘性土构成，该层仅在在DGC-023孔段揭见，埋深21.8m厚度2.1m。含卵石粘土：黄色，黄红色。硬塑，局部可塑，含铁、锰质氧化物结核，局部有夹少量钙质结核，含15~35%左右弱~强风化卵石，卵石粒径20~50mm。网状裂隙发育，裂隙面充填灰白色粘土。局部缺失，顶板埋深7.0~15.8m，厚度1.2~7.8m。含粘土卵石：黄色，以稍密为主，某些中密，具备弱泥质胶结。卵石成分重要为中档风化岩浆、变质岩、砂岩等硬质岩构成。磨圆度较好，呈圆形~亚圆形，分选性差，大某些卵石呈弱~强风化。用手可捏碎。卵石粒径以20~80mm为主，据钻探揭示，最大粒径100mm。充填物重要为粘性土及圆砾，含量约20~35%，该层顶板埋深8.2m~16.5m。3）白垩系上统灌口组（K2g）泥岩顶板起伏较大，顶板埋深15.0~25.6m，本次勘察某些钻孔未揭见，与上覆第四系地层呈不整合接触。全风化泥岩：机动回旋钻进极易。岩体构造忆所有破坏，全风化呈粘土状，岩质很软，岩芯遇水大某些泥化。残存有少量1~2cm碎岩块，用手易捏碎。该层顶板埋深15.0~25.0m，本次某些孔段未揭见。强风化泥岩：红褐、紫红色。岩质软，块状构造。节理、裂隙发育，局部裂隙可见黑色氧化物膜。岩芯多呈碎块，少量短柱状，岩芯手可折断。该层顶板埋深18.2~23.8m。中档风化泥岩：红褐色、紫红色。泥质构造，块状构造，岩质较硬，锤击声半哑~较脆。节理、裂隙较发育，裂隙角6~32度，局部裂隙面可见黑色氧化物膜。岩芯多呈短柱状及碎块状，少量长柱及碎块状。2.3水文地质概况

1）地表水现场踏勘期间，场地内未发现地表水分布。2)地下水地勘资料表白：地下水重要为分布于人工填土中上层滞水，区域地表水及大气降水为其重要补给源，上层滞水水量较小，连通性较差，普通无统一稳定水位（本工程不考虑管井降水办法，基坑两侧采用排水沟+集水井排除少量地下水）3)地下水腐蚀性依照地勘资料表白:该场地地下水（上层滞水）对混凝土无结晶类、分类和结晶分解复合类腐蚀性2.4场地周边环境概况

工程位于成都东客站东广场和N9线交界处，基坑西侧构造设计边线正在修建中N9线；基坑北侧为工人宿舍区；基坑南侧为正在施工中东客东广场。因而基坑四周环境复杂，为保证N9线正常施工、以周边工地施工便道畅通以及正常施工秩序，基坑采用钢筋砼灌注桩支护，桩端设一道1.2m×0.8m冠梁，在桩顶处设一道钢管支撑，水平间距10m，钢支撑均采用∅609.6mm钢管。2.5质量及工期规定

本工程属暂时工程，质量规定为合格，总工期规定15个日历天，并规定10天内完毕基坑支护桩砼灌注工程，依照施工进度筹划规定，10月25日开工，至11月10日竣工。

2.6工程施工特点分析

本工程基坑最大挖深约为10米，基坑支护属于深基坑支护工程，依照地质状况及周边环境，经分析工程施工具备如下特点：

一、有利因素

1、场地四周离居民居住社区较远，噪音控制有利。

2、地质构造虽然复杂，但无破碎带，预测无流沙管涌层，无大量地下涌水和暗流。

3、现场地势平坦无高低差。

4、我司有相似基坑支护施工经验，施工设备齐全，技术力量雄厚。

5、基坑支护设计规范、锚杆设计标高统一。便于整体分层分段开挖。

二、不利因素

1、基坑设计有一道内支撑，使机械开挖和机械运送受一定影响，需大量人工配合，减少施工速度，对工期有一定影响。

2、多家施工单位交叉作业点多，互相影响及干扰大。无法进行封闭施工，增长施工难度和安全防护难度。3、深基坑施工10米如下土层运送难度较大，必要采用科学合理有效开挖、运送方式才干保证工期（坑底土层开挖运送存在二次转运）。

4、灌注桩施工、冠梁、支撑梁施工、锚杆施工都存在强度增长期，必要进行科学合理工序组织，才干有效缩短工期，否则将会导致停工等待期，影响工期。

5、工程位于多家施工单位包围中，外运土将受到一定影响，也许影响工期。

6、建设方提供供电容量不能满足用电施工规定，必要采用自发电解决用电量。第三章施工方案选取及施工总布置3.1施工方案选取

施工方案总原则是：“施工办法科学合理、安全有效、保证质量和工期，15天内必要全面完毕基坑施工任务。”

本工程属于深基坑支护、开挖工程，基坑施工重要施工项目有钢筋砼灌注桩+钢管支护，钢管喷锚支护，土石方开挖运送等。附属施工项目有：基坑周边暂时排水，基坑内排水，基坑周边安全防护等。配套施工项目有：桩钢筋笼制安，内支撑钢柱制安（或租赁）等。公司组织各关于部门对工程施工方案进行讨论、研究，对有钢筋砼灌注桩+钢管支护、土石方开挖、运送三大重要影响工期项目作了多方案施工比较，拟定了钢筋砼桩采用旋挖成孔施工办法。内支撑钢构造柱也同步穿插交叉施工，争取在同一时期内完毕各项任务。土石方开挖采用机械、人工、综合施工办法。重要工序为反铲挖掘机、挖、装推土机倒运，翻斗运送车直接外运，力求加快施工进度，提前完毕施工任务。别的配套工程和附属工程依照以上三大重要工序施工规定，提前作好施工准备工作，密切配合主体工程施工，保证高速、优质、安全、低耗、完毕整体施工任务。

3.2施工总布置

1、总布置原则是：“施工技术力量雄厚、设备配备齐全、工序安排合理、质量安全办法得当、保证工程质量和施工安全按期或提前完毕工程任务。

2、项目部组建成立管理人员精干、技术实力雄厚基坑支护工程项目部，选取有丰富管理经验宫敬海担任项目经理，王旭元担任执行项目经理，并以其提名构成强有力项目管理班子，项目管理班子应完全能胜任基坑支护工程技术、质量、安全、材料采购和检测、工程测量、文明施工管理，工程联系，施工班组协调管理，劳动力管理等各项管理工作（详细状况见管理人员构造表）。

3、按工程项目特点，组织各项目施工专业队伍，灌注桩、锚杆、内支撑钢构件制作（或租赁）均采用责任制管理，选用技术实力强基本施工专业队伍进驻施工，能完全保证工程质量和工期。土方开挖工程，因本工程地质复杂、地层夹层成分大，采用单一开挖方式难以按期完毕施工任务，必要按地层构造采用综合开挖方式，为保证工期应以机械化施工为主，项目部拟定选用一支机械化施工装备实力雄厚有综合施工能力专业施工队伍进驻施工，并配备旋挖桩专业施工队伍、钢筋制安施工队伍、现场暂时水电施工组、暂时安全防护管理小组、现场降排水专管小组、材料采供小组，安全保卫小组、测量与监测组、生活管理组等相应配套队伍，以主工序施工为管理目的，共同完毕整体施工任务。

4、施工现场布置，现场因受场地限制，项目驻地场外租地范畴搭设暂时设施，为保证工期各项暂时设施搭设将与现场施工同步进行，基坑支护桩施工期运用经四路边上一块空地作为钢筋制作场合。灌注桩施工完毕后，所有机械设备撤离基坑范畴、沿基坑边线设立防护栏杆，在基坑两侧设排水沟，并作硬化地面，防止地表水渗入入土层，排水沟水排入原市政集水井中。栏杆四周设立安全示警牌，基坑支护桩施工同步施工现场暂时运送道路和车输冲洗系统，作好土方开挖外运土各项准备工作。

分期组织施工队伍进场、设备、材料进场。按施工组织筹划、组织施工。3.3分某些项工程工期筹划

一、重要施工工序

1、钢筋砼灌注桩（钻孔桩）施工，预测总桩数量25条，安排1台旋挖机，施工总工期10天。

2、冠梁施工，按设计规定分层开挖后施工，与土方开挖交叉平行施工。3、基坑土方分层开挖施工，基坑土方分层开挖层次基本按照设计进行，总土方量约70000m3,基坑开挖总工期安排为20个日历天，10月22日开工，至11月11日竣工二、基坑排水及土石方运送

1、基坑开挖排水方案，采用集水坑抽排方式，每层土层开挖前在有明水部位设立集水坑。集水直接排至基坑外排水沟流入市政排水管道中。降排水施工不会影响正常土方开挖，不占用核心工期。

2、筹划在东面从基坑外设立下坡道。基坑外运送道路按重车道路布置砼路面，基坑内若运送道路比较软弱时，可先运毛石、建渣或碎石铺填后再铺钢板。满足车辆行驶规定，车辆能直接下基坑装土外运，最后剩余道路土方采用退进法装车外运。运送力量按筹划运送量配备，如开挖能力超过筹划量时，应合理增长运送力量，每天开挖土方必要及时外运，不得影响下道工序施工。

3.4施工组织筹划

3.4.1项目部管理筹划

本工程为深基坑支护及深基坑开挖工程，工期短，基坑面积小，地质构造较复杂，要安全如期完毕，施工任务必要有严密施工组织方案。公司经讨论研究决定成立基坑施工专项项目部，选派具备技术理论水平和丰富施工管理经验项目经理，全面管理项目施工工作，并组建了一种强有力项目管理班子，建立完善责任管理制度。按照分项工程，分别组织施工专业班组进行经济责任承包管理施工，并按工序合理安排，采用平行、交叉等各种作业方式，分班轮流作业，保证工期、保质、保量完毕各项施工任务。

（一）项目部管理机构

项目部采用精干组合，职能齐全管理组合模式，除项目经理、项目执行经理、技术负责人外另配备一种项目副经理，主管施工和材料设备，构成精干项目领导决策层，下设综合办公室、工程部、技术部、材设部、预算部四个职能管理部门，职能部门各岗位人员同样按施工技术力量强，人员精干组织原则进行配合，发挥团队精神，共同为同一种管理目的努力工作，并充分发挥各部门职能管理作用。

职能部门构成人员符合：“专业对口、管理能力强、施工经验丰富、有责任心”原则，带证上岗，不滥竽充数。

（二）项目部专项管理机构

为保证工程质量和安全文明施工，项目部成立质量管理小组、安全管理小组、文明施工管理小组，各岗位人员除履行职能岗位职能外，分别履行以上管理小组岗位职能职责，保证工程质量达到合格原则。安全事故为零，文明施工达到广州市先进管理单位原则。

（三）建立项目部规章制度

项目部进场后将一方面建立和健全各项规章制度，明确岗位责任制度，并做到分工合伙，互相支持、互相监督，共同管理和提高。

（四）施工班组管理

施工班组以专业施工分别组建，班组执行责任管理，各施工班组要严格按照施工组织筹划组织施工，严格服从项目部工序安排，如期或提前完毕各阶段施工任务。3.4.2劳动力组织

劳动力按施工组织中施工筹划表各工序施工时间提前组织进场。组织进场施工班组有灌注桩施工组、机械挖土施工组、土方运送组、内支撑施工组、钢筋制安组、模板制安组、暂时水电组、测量监测组、降水施工组、机动杂工组、保安组、机械维修组、后勤生活组等。各专业施工班组人员由专业施工责任承包负责人按项目部规定进行组合，进场人员要技术专业，有一定施工经验，有责任和团队精神，要做到来者能战，战之能胜，并保证安全施工。详细劳动力数量和进场时间见劳动力筹划表。

劳动力筹划表（按工程施工阶段投入劳动力状况）工种人数灌注桩机手２人钢筋工15人混凝土工10人模板工15人电焊工3人挖土机械操作员10人司机60人杂工20人锚杆工10人注：此表不涉及管理人员和后勤人员，表中人数为高峰期施工人数。

3.4.3机械设备组织

所有机械设备按施工组织筹划进行调配，并提前五天组织进场安装、调试、基桩施工要进行试打，检测机桩设备适应能力和地质实际面貌。凡进场设备均需通过检修调试并现场进行安装检测调试后方可正式施工，未经检测机械设备不得使用，挖土、装载机械、自卸汽车驾驶人必要执行带证上岗，定人定机操作。

机械进入现场未完毕工作任务不得随意调离工地。

机械施工过程中必要建立维护维修检查制度，不得带病转运，制定检修责任制度。

重要进场设备数量时间见机械设备进场筹划表。

投入重要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量产地制造年份额定功率（KW）生产能力进场时间备注1旋挖钻机C2-22１武汉良好.10.232钢筋切断机Aj40-11成都7KW良好.10.233钢筋弯曲机WJ-402成都3KW良好.10.234交流电焊机BX-3302成都23.4KW良好.10.215插入式振动器2X504成都1.1KW良好.10.236反铲挖土机1.0m35成都良好.10.237自卸汽车C2-2230重庆15Ｔ良好.10.238柴油发电机3002武汉良好.10.239吊车50Ｔ2徐州良好.10.2310洒水车1湖北良好.10.233.4.4材料组织

本工程施工重要项目为基坑支护钢筋砼灌注桩施工、锚杆及冠梁、内支撑钢柱施工、基坑开挖施工。重要材料为商品砼、水泥、钢筋、型钢、模板、暂时设施散材等，按施工组织筹划中各工序施工时间提前组织各项材料进场，按指定场地堆放，材料管理人员要严格按筹划供应，随时掌握现场使用状况，避免缺料和积压材料，属于变更性补充材料和应急办法用材、现场有货时可优先使用，现场无货时应采用紧急采购办法及时供货。3.4.5暂时用水用电①施工用水

施工用水采用1台水车供应，现场采用两个100m3水箱储存。作为普通用水和砼养护用水及消防备用储水。

②施工用电

由于建设方供电变压器容量不能满足高峰用电规定，项目部筹划调配1台250KW功率柴油发电机进场解决用电高峰期电力供应，并可作为其他工序施工期间供电检修停电时备用。3.4.6施工进度筹划

筹划工期为15天，并规定支护桩10天内完毕，项目部经认真讨论分析，充分考虑到施工难度，采用“集中力量、突击重点、分班作业、平行交叉”施工办法，筹划总工期15天完毕施工任务，内支撑钢构柱在支护桩施工工期中穿插完毕安装。第四章重要施工工艺及技术办法4.1施工准备

1、依照地质资料和实验状况，合理选取桩机型号和钻孔办法(先进一台桩机进行试桩，以进一步探明桩位地质条件与否与勘察资料相符合)。为了满足施工进度规定，本工程筹划2台旋挖机进行施工。

2、本工程共有ф1200mm旋挖桩约25根，针对本工程地质状况，钻（冲）孔灌注桩采用跳桩施工，每台桩机分派25根桩，各自完毕施工任务。

4.2旋挖灌注桩施工工艺流程

1、旋挖灌注桩施工工艺顺序图

2、测量定位（1）依照导线点，在基坑边恰当位置设立永久性控制点，测放建筑物控制点，作为桩位测放控制桩，并进行闭合测量，（闭合误差应不超过规范容许误差）、长度测量（采用钢尺量距，长度容许偏差不超过L/3000）；（2）依照建筑物控制点，引测出各轴线，依照各轴线与桩位关系，施放桩位(或通过桩与轴线关系计算桩坐标，采用全站仪直接置镜于测站点上，后视其她相临导线点，测放出其桩位。桩位位置用Φ18钢筋引孔，深度不不大于25cm，孔内用白灰灌满，再在孔内放入竹签形成桩位）；桩位放样容许偏差为1cm以内。在施工过程中易导致已施放桩位难寻找或发生偏位，跟班施工员应随时对即将施工桩位用全站仪进行复核，保证桩位精确性；（3）测量放样完毕后，由质检员复查检查合格后，并报请监理工程师复核，复核合格后才干开始支护桩施工；（4）桩机就位时，钻头中心应对准桩位（白灰柱），误差不得超过2cm。3、护筒埋设护筒采用10mm钢板卷制，护筒直径1100mm，护筒长度为4-8m，在护筒上口边沿开设2个溢浆口，挖孔直径比护筒大0.1-0.2m左右，即本工程桩基护筒坑直径为1.0m、挖孔深度深度不得不大于1.5m深，坑底应平整。护筒埋设时，通过预先引放纵、横方向4个护桩点进行调节就位，护筒中心与桩位中心重叠，其偏差不得不不大于20mm，并应严格控制护筒垂直度，护筒调节到位并固定稳后，周边用黏土均匀回填并分层夯实，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。4、钻机就位钻机安放前，先将桩孔周边垫平，使地面平整，保证钻机安放到位机身平稳，钻机就位时应保证钻杆中心和桩位中心在同一铅垂线上，其对中误差不得不不大于20mm；钻机就位后，测量钻机平台标高来控制钻孔深度，避免超钻或少钻。同步填写报验单经监理工程师对钻机对中、平台水平、钻杆垂直度检查验收批准后，方可开始钻孔。正式钻孔前，钻机要先进行运转实验，检查钻机稳定和机况，保证背面成孔施工能持续进行。5、泥浆护壁及成孔（有地下水或孔壁不稳定状况采用）：（1）泥浆配制本桩基工程拟用黏土泥浆，其黏土含胶体率不得低于95%，含砂率不得不不大于4%，造浆能力不低于2.5L/kg。制浆前，先将黏土打碎，使其易于成浆，缩短搅拌时间，黏土在水中浸透并搅拌均匀，对新制泥浆和再生泥浆设专人使用专用设备、仪器进行质量控制。其重要技术指标如下表所示。同步为防止意外状况或成孔期间对泥浆指标进行调节，备用一定量膨润土或黏土。特殊地层泥浆密度:砾岩层为1.3～1.5。（2）泥浆管理为了尽量减少场地占用和泥浆污染，2个作业面共用一套调浆池。调浆池设于两作业面位置之间，通过泥浆循环沟与桩孔沟通。泥浆池采用挖机就地开挖，内铺防渗彩条布，调浆池大小为3.0m×3.0m×1.5m/个。成孔施工时，泥浆经砂石泵从调浆池抽到孔内，成孔灌注时，溢出泥浆再抽送到调浆池。再成孔施工过程中，加强对泥浆性能指标检测和控制。依照钻到不同地层地质状况，适时调节泥浆指标，并做好施工记录。在施工期间定期对泥浆池、循环沟进行疏通，保证泥浆循环畅通。6、钻进成孔成孔采用旋挖钻机，边钻进边注入泥浆护壁。开孔前，先起动泥浆泵，开动钻机慢速回转下放钻头至孔底。钻进到2～3m后逐渐加大转速和钻压正常钻进。在钻进中注意检测钻机钻杆垂直度，回转平台水平，并随时调节，做好详细记录。在成孔施工中还应依照不同地层适时调节钻具类型、进尺速度、回转速度、提放速度、泥浆配比等参数。钻进作业停止时必要提起钻头，防止浮渣埋钻，防止工具及钻具掉入孔内。依照图纸桩长控制规定，保证钻孔长度达到设计规定。7、第一次清孔、拆杆、移机通过钻机孔深显示，判断钻孔深度。当钻孔达到设计规定深度，停止钻进，将钻头放到设计标高慢速回转，将沉渣清除，直到沉渣达到设计厚度。起钻时应小心操做，防止钻头拖到孔壁。如采用泥浆护壁则向孔内补入泥浆，稳定孔内水头高度。8、成孔检测成孔结束后，采用井径井斜仪对成孔质量进行检测。检测原则:孔深不不大于设计深度垂直度:＜1%；沉渣：≤50mm。9、钢筋笼施工（1）钢筋笼制做钢筋笼长度应满足设计规定，并保证钢筋笼有足够刚度；钢筋笼制作容许偏差：长度容许偏差：±100mm；箍筋间距容许偏差：±20mm；主筋间距容许偏差：±10mm；钢筋笼直径容许偏差：±10mm；钢筋笼主筋在地面加长时，接长采用双面搭接焊，严格按照设计及钢筋焊接及验收规程（JGJ18-）执行。接头互相错开。主筋与箍筋采用100%点焊，加固箍与主筋采用双面点焊。施工中按照如下规定加工钢筋笼：先制做钢筋笼加强箍，加强箍先依照设计长度下料并在特制平台上弯制而成。加强箍制做完毕后，在加强箍上精确放样出钢筋笼每一根主筋确切位置并用红油漆做出标记。主筋分段长度，将所需钢筋用切割机成批切好备用，并按规格挂牌分类堆放整洁。钢筋笼加工在特制加工平台上进行，加工前先检查平台平直度，保证钢筋笼主筋顺直。加工时先将主筋点焊于加强箍外侧所标示主筋位置，保证主筋位置对的，间距一致。最后施工钢筋笼箍筋，施工箍筋前先在主筋上分出箍筋间距，然后将箍筋缠绕于钢筋笼骨架上并将箍筋与点焊。加工成型钢筋笼需垫放在坚实平整地面上，防止变形和粘泥污染。成品钢筋笼须经监理工程师验收，合格后方可使用，每节钢筋笼均要挂牌标记，标明节号、桩号和检查状态。主筋双面焊检测采用GB1499.2-。钢筋笼从上至下每3.0m间距设一道保护块，每道保护块分四块均匀布置于该圆环上，保护块采用直径100mm砂浆混凝土块。（2）钢筋笼吊放采用50t汽车吊机一次吊放钢筋笼入孔。钢筋笼均采用滑轮配合3点起吊法，起吊时保持平稳，避免钢筋笼在起吊过程中变形。下笼时由人工辅助对准孔位，保持钢筋笼垂直、轻放避免钢筋笼碰撞孔壁，下放过程中若遇阻碍及时停止，禁止强行冲放。10、二次清孔钢筋笼下放到位后，检测沉渣与否超标，若超标应二次清孔。如果采用泥浆护壁可采用泵吸旋挖钻清孔，进一步将孔底沉渣吸出。二次清空禁止直接加清水置换。二次清孔后泥浆指标应达到下述规定:（1）泥浆密度：控制在1.15～1.25左右；（2）含砂率：不大于4～8%；（3）泥浆黏度：不大于25S；（4）二清后孔底沉淤不不不大于50mm。11、混凝土浇筑（1）由于采用商品砼，厂家在施工前应提供原材料合格证、检查报告、配比报告等资料。现场随时检查混凝土坍落度，保证坍落度在设计配合比规定范畴内，坍落度控制在18～22cm。坍落度检测每台班不得少于2～3次，并做好记录，发现问题及时与混凝土供应商协商并进行调节已满足规定。（2）泵送砼时，采用鸣哨、电铃、对讲机等办法，保证先后台联系畅通，泵机手要依照前台指挥长规定，控制砼泵输送速度，防止堵管和爆管。当气温超过30℃时，输送泵管上每个3小时应洒水降温。（3）严格控制桩身砼充盈系数，使砼充盈系数不不大于1.15，；在施工过程中，要保证钻杆内混凝土高度不得不大于3m，使流态混凝土在冲击力和重力作用下填满孔壁周边空隙，保证混凝土与周边土层紧密结合以增大桩周摩擦力。（4）浇筑时计算好初灌量，加工好漏斗，规定有一定冲击能量，能把导管下沉渣冲击挤出，并能把导管下口埋入混凝土，深度不少于1m。初次浇筑采用混凝土隔水栓（隔水栓先用φ8钢丝悬吊在混凝土漏斗下口），当混凝土装满漏斗后，剪断钢丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆。混凝土浇筑持续进行，随浇随拔管，半途停息时间不超过15min，以免半途停顿导致断桩事故。在整个浇筑过程中，导管在混凝土中埋深1.5～4m，运用导管内外混凝土压力差使混凝土浇筑面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高1m。在浇筑接近结束时，在孔内注入适量清水，使槽内泥浆稀释并排出槽外，并使管内混凝土柱有一定高度（2m以上），要保证泥浆所有排出。每条桩应做好一组砼试件，中间应做塌落度实验。（5）成桩后应做好桩头保护，以保证凿除浮浆后，桩顶砼强度达到设计值。4.3常用事故及对策

4.3.1成孔常用事故及对策

事故性质

重要因素

相应对策

⑴坍孔

如采用干作法成孔有地下水或孔壁不稳定状况

采用泥浆护壁；如采用泥浆护壁泥浆面减少过多土层中夹有砂卵石或砾石层，泥浆流失过快，补浆速度跟不上

及时注入浆液或放慢排浆速度，抛入粘土，增长泥稠度，使厚浆填充砾石层孔隙，继续钻进直至穿越该层土层。⑵桩孔倾斜

遇不平整岩层，硬粘土层，导致钻头不能垂直钻过遇大块石或孤石，迫使钻头倾斜

在倾斜硬土面上，浇注一段水下混凝土，待初凝后再继续钻进，直至穿越倾斜硬土表面，或设法去除孤石后再钻

⑶钻机运转过程中，钻杆突然停止，憋一会儿，钻杆旋转很轻松

发生大量坍方将钻头压住，扭矩不是以带动钻杆，发生憋钻，后来在钻机继续带动下，钻杆扭断或钻头连接部位断裂

避免坍方；在易坍方土层中钻进应选用刚性大钻杆

⑷排浆管突然不排浆或排浆量明显减少

孔内吸浆管口被大泥块或大块石堵死砂石泵吸管漏气，吸程过大

在吸浆管口放滤网，其网孔应不大于吸浆管内径检修管路；减少吸程满足泵性能

⑸粘土层中钻进缓慢，甚至没有进尺

钻头被泥包住，糊钻

调节泥浆比重，往孔内投入碎石使孔内粘土恰当改性

4.3.2机械成孔灌注桩混凝土灌注常用事故及对策

事故性质

重要因素

相应对策

⑴、初灌时导管堵塞

导管内有老混凝土粘附，没有清除

每节导管均要检查并敲落吸附砂浆或混凝土

塞子过紧，不能畅通下落

塞子略不大于导管内径，预先试通一次

导管进水，混凝土内水泥浆流失

导管预先作水密检查

混凝土级配不好，或发生离析

第一车混凝土，必要在和易性、坍落度等方面满足设计规定，可恰当多加些水泥砂浆，后续混凝土恢复正常

⑵、施工中导管堵塞

混凝土中带有大直径块石

混凝土漏斗处，设立金属网，网孔直径略不大于导管内径

导管使用过久，经多次周转磨损进水，或施工中振动碰撞导致丝扣松弛而进水，或密封圈老化而进水

掉换新导管、密封圈，减少施工中振动与碰撞

第一车混凝土过少没有将导管底埋入混凝土内或拔管过多，使管底高出混凝土面而进水，导致混凝土离析

始终保持导管底部埋在混凝土内

⑶、钢筋笼被顶起

导管插入混凝土内过多套管式灌注桩在套管顶起时，笼子太接近，套管也被带起

及时拆除导管，保持埋入混凝土内不超过4m。笼子与套管壁间必要有定位件或垫块。

⑷、瓶颈

灌混凝土时孔口堆载过大

灌混凝土时不准在孔口附近有额外侧向荷载产生

⑸、断桩

施工过程中导管曾拔离混凝土面致使二次开管

不容许导管脱离混凝土

⑹、桩身夹泥

施工过程浆面减少导致坍孔

维持浆面稳定位置

地面有泥块落入孔内

加强监督

混凝土拌台有泥块混入

⑺、试桩时沉降过大不能满足规定

桩顶劣质混凝土未凿彻底

试桩桩顶必要露出优质混凝土

孔底清淤不彻底

严格检查清孔成果

桩身有断裂也许

按性质⑸解决

4.3.2泥浆护壁灌注桩施工常遇到问题及解决办法

名称

产生因素

防止办法与解决办法

坍孔（在成孔过程中或成孔后孔壁坍塌）

⑴、提高、下落冲锤、掏渣简和放钢筋骨架时碰撞孔壁⑵、护简周边未用粘土填封紧密而漏水或护简埋置太浅

⑶、未及时向孔内加泥浆；孔内泥浆面低于孔外水位或孔内浮现承压水减少了静水压力或泥浆密度不够。

⑷、在流砂、软淤泥、破碎地层、松散砂层中进钻，进尺太快或停在一处空转时间太长，转速太快

提高下落冲锤、掏渣简和放钢筋骨架时保持垂直上下；护简周边用粘性填封紧密；钻进中及时添加新鲜泥浆，使其高于孔外水位；遇流砂、松散土层等，恰当加大泥浆密度，不要使进尺过快或空转时间过长。

1、轻度坍孔，加大泥浆密度和提高水位；严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进

梅花孔（孔断面形状不规则，呈梅花形）

冲孔时转向环失灵，冲锤不能自由转动

2、泥浆太稠，阻力太大

3、提锤太低，冲锤得不到转动时间，换不了方向

经常检查转向吊环，保持灵活；勤掏渣，恰当减少浆稠度；保持恰当提锤高度，必要时辅以人工转动；用低冲程时隔一段时间更换更高某些冲程，使冲锥有足够转动时间

卡锤（冲锤成孔时，锤被卡在孔内，不能上下运动）

1、冲锤在孔内遇到大探头石（叫上卡）2、冲锤磨损过甚，孔径志梅花形，提锤时，锤大径被孔小径卡住（叫下卡）

3、石块落入孔内，夹在锤与孔壁之间

上卡时，用一种半截冲锤冲打几下，使锤脱落卡点，锤落孔底然后吊出；下卡时，可用小钢轨焊成T字型钩，将锤一侧拉紧后吊起，被石块卡住时，可用上法提出冲锤

流砂（桩孔内水量冒砂将孔涌塞）

１、孔外水压比孔内大，孔壁松散，使大量流砂涌塞桩底2、遇粉砂层，泥浆密度不够，孔壁未形成泥皮

使孔内水压高于孔外水位0.5m以上，恰当加大泥浆密度；流砂严重时，可抛入碎砖、石、粘土，用锤冲入流砂层，做成混浆结块，使其成坚厚孔壁，制止流砂涌入

钢筋笼偏位、变形（钢筋笼变形，保护层不够，深度、放置位置不符合设计规定

1、钢筋笼过长，未设加劲箍。刚度不够，导致变形

2、钢筋笼上未设垫块或耳环来控制保护层厚度

3、桩孔自身偏斜或偏位

4、钢筋笼中放未垂直缓慢放下，而是斜插入孔内5、孔底沉渣未清理干净，使钢筋笼达不到设计深度

钢筋过长，应分2~3节制作，分段中放，分段焊接或设加劲箍加强；在钢筋笼某些主筋上，应每隔一定距离设立混凝土垫块或焊耳环，控制保护层厚度；桩孔自身偏斜、偏位，应在下钢筋笼前去复扫孔纠正；孔底沉渣应置换清水或恰当密度泥浆清除

4.4钢筋砼冠梁施工①土方开挖由于工期紧，待某些灌注支护桩完毕后即开始施工冠梁，先用挖掘机将此部份土方挖出，挖至冠梁顶高程以上20cm。用机械开挖时禁止挖掘机碰撞已完毕灌注桩，冠梁顶20cm如下至冠梁底10cm处用人工开挖（灌注桩桩头锚入冠梁内100，桩与桩之间加深50厚，用于50砼垫层），开挖过程中大概每隔50米设立一种暂时集水坑，及时抽取槽内积水（重要抽取雨天导致积水）。冠梁施工完毕，混凝土强度达到设计规定方可在进行下层土方开挖。在开挖内支撑土方时禁止挖掘机碰撞支护桩，距离支护桩0.5土体用人工开挖修平。②钢筋工程a.钢筋:进场钢筋原材料，必要具备出厂合格证，钢筋应按批检查验收，每批由同一炉罐号、同一加工办法、同一尺寸、同一交货状态钢筋构成。每批钢筋取两根，应在外观及尺寸合格钢筋上切取。并将试样送实验站复检。复检合格后方可使用。b.钢筋加工形状、尺寸必要符合设计规定，钢筋表面应干净，无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净，带有粒状和片状锈钢筋不得使用。c.钢筋切断和弯曲时，要注意长度精确，容许偏差要符合关于规定，弯曲后，平面上应没有翘曲不平现象，钢筋弯曲点处不得有裂缝。d.梁钢筋绑扎：梁纵向受力钢筋之间绑扎接头位置应互相错开。从任一绑扎接头中心至搭接长度L11.3倍区段范畴内，有绑扎接头受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率，应符合下列规定：1)受拉区不得超过25％；2）受压区不得超过50％，绑扎接头中钢筋横向净距S不应不大于直径d且不应不大于25mm。e.认真解决好支护桩与冠梁钢筋节点，施工时进行技术交底。f.钢筋规范、数量、品种、型号均应图纸规定，绑扎成形钢筋骨架不得超过规范规定容许偏差范畴。e.钢筋绑扎完毕后，按设计图纸给出进行钢支撑预埋件埋设。③冠梁模板施工a.桩头解决配合土方开挖进行，为便于保护桩锚筋，桩头凿除宜在土方开挖后进行，凿除桩头时不适当用大锤猛敲猛打，应用风镐凿打或人工凿除，压顶梁施工前应清除桩顶浮浆松软层，梁底部应坐落在桩顶新鲜混凝土面上。b.按冠梁宽度每边宽出100mm沿冠梁方向灌溉50厚砼垫层(桩头部位除外)，垫层完毕后，在垫层上测出冠梁中心线，绑扎钢筋，支模板，灌溉混凝土。为保证拆模安全，砼垫层与冠梁接触面用型料薄膜隔离或涂刷隔离剂。c.冠梁模板支撑系统采用φ48×3.5钢管搭设（长度约为300mm)，钢管立柱纵距为1000mm，横距为500mm，设一道水平杆兼作一道扫地杆，冠梁模板采用18mm厚覆膜板，铺设在搁栅上，搁栅采用50×100mm枋木，间距为200mm。因梁模支撑高度只有800高，因此不需要进行梁模架体稳定性计算。④砼灌溉a、本工程施工场地比较狭窄，故采用商品混凝土，车辆出入口处在，设立交通安全指挥人员。夜间施工时，在交通出入口运送道路上，设有良好照明。危险区域应设警戒标志。混凝土运送至浇筑地点，如混凝土拌合物浮现离析或分层现象，应退回厂家或告知现场技术负责人进行解决。b、砼浇筑前，必要将模板内杂物和钢筋上油污清理干净，模板缝隙和孔洞应堵严，并浇水湿润，但又不得有积水，砼浇筑过程中，还派人进行观测，防止模板变形。c、梁砼浇筑时，应做好标高控制，严格掌握混凝土振捣时间（普通为10~15秒），混凝土振捣棒要快插慢拔，插捣间距以400mm为宜，跟进灌溉方向，保证砼浇筑后标高精确、表面平整，砼浇筑完毕应及时覆盖草袋并浇水养护。第五章钢支撑安装5.1施工办法1.基坑开挖至冠梁下50cm后，及时测放出第一层支撑位置线，凿出预埋钢板，焊接两根[18a槽钢托架，活动端托架长为35cm，固定端为30cm，托架与预埋钢板采用满焊，并焊接牢固。待土方开挖至基底时采用两100Ｔ吊车吊安装支撑到位后，在钢支撑活动端用两台100吨千斤顶施加预顶力，达到设计预顶力后，用钢楔锁定。钢支撑按设计规定加工，依照支顶距离选适当节段用螺栓连接法兰盘拼接成规定长度。施工时规定钢支撑易安装、好拆卸，因而加工一种固定端顶头，一种活动端头。当预应力达到设计规定期，用钢楔锁定。5.2钢支撑安装1）钢支撑直接支撑在砼冠梁上。安装流程如下：安装槽钢托架→在地面拼接钢支撑→钢支撑吊装就位→施加预应力→用锁紧片锁紧钢支撑→千斤顶卸载。2）安装槽钢托架。托架用<75*8角钢焊接成三角形，使用M20膨胀螺丝与围护桩相连，托架水平间距为10米。（详见下图）3）安装钢支撑。支撑安装前应充分作好前期准备工作，对其进行认真表面检查，防止有变形过大、焊缝开裂等质量问题钢管被投入使用，导致安全隐患。钢支撑拼装在现场进行，按预造各种长度管节逐节对孔、穿螺栓连接，保证每根螺栓都能收紧、固死。吊装前再次检查各节点连接状况。钢支撑吊装重要采用汽车吊吊装，为使钢支撑吊装时保持平稳，在吊钩下方增长铁扁担，钢支撑移到相应安装部位后，缓慢将钢支撑安放在槽钢托架上。钢钢支撑吊装4）千斤顶施加预应力。安放好钢支撑后及时进行施加预应力和预应力锁定，钢管撑端部设有专门顶力座，用两台千斤顶在两侧均匀施顶，施加过程中应平缓加力，并注意观测钢支撑变化，当顶力达到设计预顶力105%（设计预顶力为400KN）规定后，在锁紧段安装锁紧片后卸下千斤顶，同步再次检查钢支撑各节点状况。(见下图)钢管横撑端部构造及预加应力办法示意图5.3钢支撑拆除钢支撑在顶板施工完毕并达强度后拆除。施工环节：用油压千斤顶给钢支撑施加力，取出钢楔。将钢支撑逐节拆除。5.4技术办法①土方开挖到基坑底标高后，即安装钢支撑，保证钢支撑安装及时。②钢支撑定位精确，钢支撑位置施工误差不大于10mm。③Φ609钢支撑不容许浮现挠度和轴线偏移，在全站仪监测下架设。④各构件焊缝要饱满、持续，焊缝高8mm。⑤严格控制预顶力值，以达最佳支护效果。⑥加强钢支撑轴力及围护构造位移监测，发现异常及时解决。第六章喷锚支护6.1施工工艺桩支护第一层土方采用锚杆喷锚支护；护壁桩间采用挂网喷射砼支广护。Ａ锚杆喷锚施工工艺：土方开挖→锚杆施工→压力灌浆→人工修整壁面→挂网筋→主筋焊接→喷射细石混凝土→下层土方开挖……如下工序循环进行直至基坑底部。B挂网支护施工工艺：土方开挖→护壁桩上植筋→人工修整壁面→挂网筋→主筋焊接→喷射细石混凝土→下层土方开挖……如下工序循环进行直至基坑底部。6.2施工办法①喷锚支护方案详见设计文献：锚杆布置根据现场状况按设计方案进行调节,锚杆采用Φ48钢管，壁厚3.5mm，钢管留有泄浆孔，便于注浆。（桩间支护无此项）②人工修整土壁：待挖掘机按开挖线挖出工作面后，人工修整土壁，修至平整及满足设计放坡规定。③锚杆施工：用专用锚杆钻机钻孔完毕后，插入锚杆后注浆（与人工修整土壁可同步交叉进行）。（桩间支护无此项）④绑扎钢筋网：网筋采用由φ6.5@20×20cm钢筋绑扎而成，主钢筋采用Φ14@120×120cm钢筋绑扎。⑤焊接主筋：在钢筋网外面铺设主筋，并与锚杆焊接起来。⑥喷射混凝土：在上述工作完毕后，向壁面喷射细石混凝土，喷射厚度为10cm。⑦在基坑顶面所有裸露面所有用C15商品砼封闭，厚度10cm封闭形成散水面，以免地表水浸入使护壁体系后土体变软失稳。同步按设计图纸修建C15商品砼排水明沟0.3*0.4m。⑧基坑壁表面采用喷射砼和钢筋网支护，土体内部采用锚杆压力灌浆，通过压力灌浆使支护构造与土体形成整体，共同承担土压力。锚杆长度严格按喷锚支护方案来执行。⑨喷锚支护施工与土方开挖交叉同步进行机械开挖最大深度为1.8米，待上一作业面喷锚施工完毕后，方可进行下一作业面开挖，禁止超前超挖，已挖开作业面必要及时支护封闭，如因各种因素（特别是雨天）挖开作业面为未能及时支护，则应组织土方机械回填封闭作业面，以免作业面暴露时间过长而引起险情。遇土层较差时（如砂土层），开挖深不不不大于0.5m，并可按如下工序进行施工：修面、素喷砼——挂钢筋网——喷射砼——打锚杆、焊接主筋——补喷砼、锚杆压力灌浆——继续土方开挖——………。6.3排水系统设立１）排水系统分为地表排水系统、支护内部排水系统。２）喷锚支护过程中对基坑支护范畴内地表进行修整，在护壁上口与围栏间距内用C15商品砼闭并增长一层φ6＠200双向钢筋网，以防止地表水进入基坑支护体内。在距基坑边沿4.0米处设立C15商品砼排水沟，排水沟截面尺寸为０.3*0.4砼边沟，就近接入市政管道。3)考虑都市管网水渗漏及地面层中上层滞水对护壁土体浸入，在基坑四周竖向护壁中设立Ф50PVC排水孔，排水孔间距@3.0m*3.0m，在浮现渗水地段应及时增设排水孔进行解决，以保证护壁安全与有效性。6.4特殊过程控制该工程施工中，锚杆及钢筋焊接、锚杆体压力灌浆为施工特殊过程，应采用如下办法加以有效控制：焊接前，应采用通过鉴定合格电焊机和对焊机，选用与焊材匹配焊条，选派技术工人应具备相应资质证书，并经现场试焊合格方可上岗；构件焊接应满足规范规定；质检员对焊接质量进行抽查式复检，并对抽查状况作记录；压浆仪表应进行鉴定，操作人员持证上岗，施工时应严格按设计方案规定并进行记录。第七章基坑土方开挖土方开挖遵循分层分段开挖原则，开挖机械采用神钢牌履带挖掘机，自卸汽车外运出场，辅以人工修整边坡和基底。土方重要出入口设立在汽车通道一、二AK0+120及汽车通道三ＢK0+150处，在土方未开挖之前，将出入口场地硬化，并设立冲洗池以及沉淀池，沉淀池上盖重型铁篦子，沉淀池侧设排水沟直接接入市政排水井，经沉淀后清水直接排走，沉淀泥砂采用渣土运送车外运至弃土场。现场设沉淀池2个（沉砂池位置应接近都市下水通道，布置在场地东面），沉砂池规格4.0*2.5*1.2m中间设立240mm隔墙，采用240mm墙砖制成（采用C20素砼，板厚150mm），M7.5水泥砂浆砖砌池壁，池壁内外两层用防水砂浆抹一遍，水池内侧采用防水解决。7.1基坑开挖（1）基坑土方开挖必要配合喷锚支护及分层、分段施工，第一次土方，开挖最面层3m深土方，3m厚土方分两层开挖。为旋挖灌注桩及冠梁施工创造条件，待冠梁施工完毕后再进行下一层土方开挖，土方开挖时禁止碰撞砼灌注桩。第二次土方开挖待冠梁施工完毕后，按设计规定开挖深度控制1.8m以内，后来每层土方标高均按此类推，禁止超挖、禁止挖掘碰撞边坡支护体系。（2）机械开挖后，人工及时修坡。由于基坑与地下室外墙距离短且坑壁为垂直面，因而，人工修坡必要严格按支护桩外表进行修整，禁止突出或内凹，以保证基坑尺寸和表面平整，人工削坡余土及时清理干净与基坑土方一同外运出场。（3）挖掘机在土方开挖过程中遇护壁桩时，应距护壁桩500mm（挖掘时禁止遇到护壁桩），余土用人工及时开挖。（４）对某些基坑有集水状况在土方开挖时在基坑内每隔20m左右挖降水坑1个，坑深约1.0m，在开挖同步放入水泵抽水。随开挖深度增长，逐渐加深降水坑深度。基坑开挖完毕后，在基坑四周设立排水沟300*300，在汽车通道集水坑部位设立集水坑以便排出集坑内积水。（6）基坑开挖前（在坑四周采用Ｃ15砼进行地面硬化，为防止硬化地面因降水或开挖产生裂缝，将硬化地面表面加一层φ6＠200双向钢筋网），在坑顶设一道排水明沟，一方面排出坑内抽出积水，另一方面阻断外界水流进入坑内。汇集水排入市政管网前需进行三级沉淀池进行沉淀。（8）由于在施工钻孔桩不可避免会导致水渗入到未开挖土壤内，车辆也许在基坑内难以行驶，因而，某些位置必要铺设钢板，以保证土方外运顺利进行。7.2坡道设立（1）通道出口设立于北侧；从北面向南面下基坑，坡道分四次设立。坡道宽度为6m，坡道表面松软土层段铺筑一层20cm厚建渣。如因下雨或坡道土质太弱可在坡道处铺设一层钢板，钢板尺寸为6000×3000×20mm，表面横向设立防滑钢筋φ20＠200。（2）第一次挖掘土基坑内坡道长度10m，坡道宽度6.0米，第二次挖土基坑内坡道长约10m，通道一、二继续向南侧延伸、通道三继续向北延伸，在土方开挖坡道成型后，运用挖掘机平整成型，铺设建渣，若建渣板仍不能行车，再铺设钢板（此办法视土质状况而定）。（3）开挖至基坑底后，逐次开挖坡道土方，临近坡道端部处土方难以挖除，除采用反铲挖掘机接力开挖外。在开挖坡道时，此处土方开挖也必要坚持分层开挖，禁止超挖。7.3土方开挖注意事项（1）土方开挖施工必要严格执行《土方与爆破工程施工及验收规范》和《建筑深基坑支护技术规范》等规定。（2）挖出余土必要及时外运，禁止堆于基坑边。（3）土方开挖前沿基坑顶周边设立钢管安全护栏。（4）场地必要有足够照明，保证夜间安全施工，应设专人指挥协调。（5）车辆出场必要通过冲洗和覆盖，禁止轮胎带泥上路，控制粉尘飞扬。（6）基坑开挖过程中，必要专人测设高程、尺寸，禁止挖斗碰撞支护构造（钻孔桩）、禁止超挖，基坑底部300mm厚土层必要人工开挖，尽量减少扰动。7.4地表水、雨水排除基坑开挖前，完毕地面排水系统，基坑开挖中，要保持地面排水系统完善，将基坑地表水、雨水及坑内水采用明沟、集水井、水泵系统排入市政地下排水系统，详细做法：（1）基坑坡顶外1m处设立300×300排水明沟，纵向坡度1%流入集水井，再通过沉淀池与市政地下排水管连接。（2）基坑内，在建筑物四周边开挖300深排水沟，断面为300×300排水沟，每隔20m设立一种集水井，井深1m，断面1000×1000mm，每个集水井内设一台潜水泵，抽水到坡顶外排水明沟。（3）明沟、集水井、沉沙池做法：沟底、井底或池底浇筑50mm厚C10砼，沟侧、井壁或池壁用50号水泥砂浆砌120mm厚红砖，面抹20mm厚1：2.5混合砂浆。7.5土方开挖顺序土方开挖顺序第八章测量与监测1、土方开挖过程必要对周边建筑物和路面作严密监测，监测频率为每2天观监测1次，如遇大雨或其他因素导致变形较大时，应加密观测，每天监测1次，开挖至坑底后每周监测1次，底板完毕后每2周监测1次，变形稳定后2个月停止观测；直至土方回填。开挖过程中，一旦发现异常及时停止施工和采用必要安全办法（如撤离人员、回填沙袋、反压堆土、封闭裂缝及杜绝水渗入等办法），查明因素并采用有效办法后，方可继续开挖。2、本支护工程水平位移控制值为30mm，水平位移报警值为24mm，竖向沉降控制值为30mm，竖向沉降报警值为21mm。变形速率报警值为：基坑开挖施工期间持续每天变形速率不不大于5mm/d，施工期间持续每天变形速率不不大于2mm/d。当施工中基坑变形浮现预警值时，应及时停止开挖，及时告知设计人到现场研究解决。同步加密监测密度，且派专职安全员巡逻检查，将不利安全隐患消灭在萌芽阶段，详见《基坑变形监测方案》。第九章基坑底地面及排水沟1、当土方挖至基坑底时，及时在基坑底四周边及中间设立排水沟，中间排水沟纵横各设两道（避开桩基施工位置）＠20~30米，排水沟断面为300×300排水沟，纵向排水坡度2%，每隔20m设立一种集水井，井深1m，断面1000×1000mm，每个集水井内设一台潜水泵，抽水到坡顶外排水明沟。2、若基坑开挖后，地下涌水量较大时，可沿基坑底边设立φ500降水井，集水井位置与降水井错开，降水井布置间距约10.0米，降水井深度为基坑底1500左右。第十章重点、难点施工办法和办法10.1基坑稳定控制办法由于本基坑开挖深度在10米以上，基坑边坡稳定性显得更加重要，而基坑稳定性与护壁桩有很大关系，施工时要严格控制进钻深度，保证桩长度满足设计规定，同步为加快工程进度，需增长多台钻孔机械，保证按工期完毕施工任务。1、锚杆灌浆时严格控制水灰比，严格控制灌浆压力，对突然减压锚杆要探明因素后重新灌浆，直至满足规定为止。2、支护边坡监控，每天派专职安全员巡逻，及时理解边坡变化状况。第十一章质量保证体系及技术办法11.1质量保证体系①质量目的工程质量目的：合格工程②质量保证制度1、坚持三检制度（1）、每道工序竣工后，一方面由作业班组进行自检；（2）、再由施工员组织班组之间互检；（3）、再由施工员技术员，专职检查员进行专检；（4）、隐蔽工程必要在自检合格后，经甲方、监理代表验收合格后方可进行下道工序。2、定期检查制度工序施工负责人每天应对完毕施工项目进行检查评估，及时报验。施工员、质检员在施工过程中要随时进行检查监督，每天要做好质量检查记录，发现问题及时向项目经理报告进行及时解决。项目经理每周组织一次检查，参加人员有项目技术负责人，施工员，技术员，质量检查员及作各业组长，对发现问题及时解决。3、坚持工序交接制度每道工序竣工后，由上道工序施工负责人组织自检评估后报主管施工员、质检员组织检查后，向项目经理提出向下道工序移送，项目经理组织技术员，上下道工种施工员进行移送验收，并填写交接单，进行签字。隐蔽项目报监理及关于部门验收。4、建立技术交底制度各分某些项工程和比较复杂施工工序，各专业技术员都必要编制详细技术办法，提出详细施工办法，注意事项以及质量规定，操作办法，经项目技术负责人审批后，由各专业施工员组织作业人员进行书面交底，使每个作业人员做到心中有数。5、严格奖罚制度工程施工前或施工过程中，项目经理要组织关于人员，依照关于制度，制定出符合本工程施工较为详细规章制度和奖罚办法，特别是保证工程质量及工程成本奖罚办法，对施工质量事故，要追查责任进行重罚，决不容许在该工程中浮现不合格品，对完毕项目必要由专职检查员订立质量级别及意见，对于质量不合格责令返工，并进行经济惩罚。6、严格执行原材料检查制度在本工程中，所有原材料必要有出厂合格证，同步还必要进行检查，检查合格后方可使用，未经检查材料不得使用，对于成品，半成品进场时也必要要有出厂合格证，无合格证都禁止使用。③质量保证体系1、建立健全质量保障体系，由项目经理为首质量管理小组负责指引和监督检查质量工作，在质量管理工作中实行质检员一票否决制，坚决杜绝不合格品浮现，并严格执行三检制度，上道工序没有通过验收不得进行下道工序施工。2、抓好现场作业人员质量教诲工作，提高职工质量意识，树立“百年大计、质量第一”思想，树立抓质量管理要以防止为主，不断改进思想，培养职工钻研业务思想，建立起做好本道工序，服务下道工序，严把质量关思想。3、各项工作要严格按照当前已执行规范原则和设计规定去做，严格按照作业指引书规定去执行，使质量管理工作在规范约束条件下运作。4、提高各类人员工作质量，建立健全各级各类人员岗位责任制，质量责任制。5、提高工序质量，提高工序作业合格率，在施工过程，要经常分析导致工序质量异常波动影响因素，找出主导因素，进而采用相应办法，消除异常因素，从而达到提高各工序施工合格率。11.2质量检查程序分项施工质量交底拟定工程质量目的分项施工质量交底拟定工程质量目的自检抽检自检抽检评定评定不合格合格不合格合格进行下道工序签证归档查找因素，停工解决进行下道工序签证归档查找因素，停工解决11.3质量控制基本办法①材料进场质量控制办法1.材料进场必要计量材料进场必要以计量工作为基本，以计量检测为保证。这样才干控制工程质量，从而创出名牌工程。在整个计量管理过程中，咱们必要遵循国家计量法律、法规和国家技术监督局量函（1995）160号《关于协助100个公司完善计量测体系工作告知》规定和规定。为了项目计量管理有机进行，本项目将组建以主管技术项目副经理为首计量管理小组，并建立计量管理制度（1）、计量器具在较长时间内不使用，应进行封存。封存计量器具应贴存标志，并在计量器具台帐上作好记录。封存计量器具启时应经检定合格后方可使用。（2）、计量器具由使用单位负责维护保养，其使用操作应按使用阐明书规定进行。防止误用、超量程，损坏以及计量特性变化。（3）、计量器具应在规定环境条件下工作、贮存。并应防止泡水、日晒、碰撞、电磁、积垢等导致计量器具失准。（4）、原材料检测应及时作好记录，发现问题立即反映。（5）、钢筋规格、型号必要符合设计规定，配料、绑扎对焊按应用法定计量器具检测，偏差不得超过规范规定。（6）、砂浆搅拌时，对后台上料要计量精确，随气候变化调节配合比，按规定做好坍落度实验及强度检查实验。（7）、计量器具统一建卡，分发给专人保管并由管理人员统一调配。2、材料进场后应进行联合验收。3、所有原材料进场均应坚持有出厂合格证，和其她广州市建设局规定有关证件，同步按规定报监理单位进行抽检，送检测单位检查，检查合格后方可使用。成品、半成品也必要有质量保证资料。4、验证不合格及检查不合格产品项目部不得使用。5、采购各阶段记录由采购部门妥善保存。②机械设备进场质量控制办法本工程机械设备较多，使用频率高，因而，在机械设备配备、保养、维修等方面有较高规定，特别做好如下几项工作：1、所有筹划设备由公司依照施工组织设计统一调配，保证机械按筹划完好进场；2、公司材设部负责对需进场机械进行维修保养，完好率保证达到100%，保证各设备运转正常；3、项目部将严格按公司管理文献关于规定对项目部各类机具使用、维修、保养工作进行定期不定期督促检查。4、机械设备易损零部件项目部仓库应常配备。5、所有机械操作者都必要带证上岗。③工艺施工质量控制办法灌注桩施工质量控制办法：（1）、桩机就位前必要保证桩位测量精确。（2）、冲孔过程中，泥浆密度应保持为1.2t/m3,泥浆粘度17～20s,含砂率不不不大于8%，施工中应经常测定泥浆比重、粘度等指标。（3）、桩孔完毕后，应用空气压缩机洗井，直至井内沉渣厚度不大于100mm,清孔后密度不不不大于1.2g/cm3。（4）、钢筋笼吊装完毕后，应及时浇注水下砼，水下砼塌落度应控制为180～200mm。（5）、水下砼浇注是钻孔灌注桩施工中核心，灌注过程中必要持续作业、一气呵成，灌注料斗砼方量必要满足首批砼方量方可剪球。灌注过程中，不断地用钎探测砼面标高，及时调节导管埋深，使其保持在2~6m范畴内。土方开挖施工质量控制办法（1）、基坑开挖前，应完毕地面排水系统。（2）、基坑开挖时，每层土方开挖至锚孔或内支撑位置如下0.5m后施工锚索或内支撑，背面土方开挖前必要在锚索或内支撑施工完毕不不大于7日后进行。（3）、基坑开挖过程中，必要专人测设高程、尺寸，禁止挖掘机碰撞支护构造。（4）、距离坑底0.3m土石方必要人工开挖。（5）、基坑开挖到设计深度后，必要做好基坑底面排水沟、集水井，集水井内积水要及时排除。11.4测量与监测质量控制办法1、测量施工质量控制办法(1)、认真审图，按工程设计和业主提交工程坐标资料对的放建筑轴线和桩位。(2)、负责场地测量放样工作，及时提供测量资料。(3)、及时记录和整顿测量资料，提供应监理校核签证。(4)、负责督促检查测量标志保护与运用，发现问题和偏差，及时复测纠正。(5)、协助做好施工场地布置与使用。(6)、负责对到期测量设备仪器进行送检（由具备相应资质检测部门进行检定）。2、监测质量控制办法（1）、要做好监测元件预埋和保护工作,并进行记录。（2）、基坑开挖施工期间观测周期为2天，如遇特殊状况应加密观测。（3）、本基坑支护工程水平位移报警值为24mm,竖向沉降报警值为12mm。当基坑变形浮现预警值后，应及时上报关于部门。（4）、基坑支护监测必要由有资质单位进行，并由专人负责。第十二章安全生产管理办法12.1安全目的及安全生产责任制①安全目的1、本工程施工中，必要实现五无；即无死亡事故、无重大伤亡事故、无重大机械事故、无火灾、无中毒事故。2、在本工程中，轻伤事故控制在12‰以内②安全生产责任制1、建立每周一课安全教诲制度，时间为每周一上午班前半小时，由项目经理主持安全课。2、建立班前安全活动制度，每日开工前安排当天工作同步要强调安全工作。3、建立书面安全交底教诲制度本工程每个工序，每个工种在施工作业前由施工员组织，由技术人员进行书面交底，各作业组组长代表受教诲人签字。4、树立安全检查制度每月一次大检查，每半月一次专业项检查，工段每周一次普查，由项目经理组织检查，发现问题贯彻到人，限期进行整治。12.2各项安全管理保证办法一、现场安全管理办法（一）、门卫安全管理办法1、工地为全封闭管理，门卫24小时值班制，布置专职保安员值班管理。2、出入人员采用检查登记制度，施工出入应出示上岗证，与施工关于单位工作人员出入出示工作证或上岗证，外来业务人员必要进行登记并经关于部门允许方可入内。3、材料进门须经门卫检查后告知仓管人员带入工地指定地点卸货，车辆出门应经门卫检查经批准后方可出门，未经项目部批准，场内任何物资、材料不得带出大门。4、有毒害材料及危险性材料物资必要由项目部安全管理部门批准后方可由仓管员接受进工地后妥善保管和使用。（二）、施工道路安全管理办法1、道路应有畅通排水系统，路面保证随时无积水，派专人清扫清光和管理。2、施工道路除指定停放装卸车外，不许任何车辆停留。3、场内施工道路不许堆放任何材料，杂物、随时保持畅通。4、基坑四周边设立栏杆,高度不少于1.2M。用密目安全网满挂，在显眼处挂警示牌。5、下基坑运送道路外侧设立安全栏杆，栏杆用红白两间颜色油漆示警，车辆出基坑由专人指挥。（三）、材料堆放安全管理办法1、进场材料，成品，半成品严格按照施工组织筹划平面布置图进行分类堆放，堆码整洁，不超过道路面，外边线不阻碍施工进出道路车辆通行。2、材料成品，半成品每班用后要进行一次清理，随时保持整洁，并做到先到先用，后到后用，筹划进场，无多余积压。3、易燃易爆及有毒害材料进场后要有标记牌，要严格管理使用。4、进库材料和不进库材料都派专人进行管理，夜间派保安员巡逻保卫，防止破坏和偷盗。5、未经允许，不得在材料堆放场地进行其她施工制作活动，易燃易爆材料场地禁止生火、电焊或从事其她引燃引爆等危险性作业。6、暴雨及台风预报前要对现场材料作好相应防护，风雨过后要进行全面检查，发现和排除一切安全隐患。（四）、暂时用电安全管理办法1、现场暂时用电严格按施工组织设计筹划布置，并单独编制暂时用电施工组织设计，按施工用电规范和暂时用电安全技术规程施工。2、暂时用电必要由专业电工进行管理，暂时线路架设，电源设立，机械设备电源驳接，中小型电器设备电源连接等均应由专业电工操作，任何施工人员不得进行任何线路操作和电源连接。3、电缆干线采用隐蔽方式铺设，埋地铺设时埋地深度不不大于0.6米，电缆上下用5cm厚净砂，上用砼块保护，线路铺设采用三相五线制。4、固定式开关箱应选取相对安全不影响施工位置安顿，做好防雨防尘等防护和外壳保护接零工作，用电设备采用：“一机一闸一漏一箱”制，移动式配电箱，开关箱必要采用橡皮绝缘电缆。5、每个配电箱，开关箱均应有安全用电标志，注明编号，用电负责人姓名，箱内应标明用电分路名称和系统图，每个分派电箱与开关箱距离不得超过30米，开关箱与控制固定式用电设备水平距离不超过3米。6、施工现场照明灯具金属外壳必要保护接零，单相回路必要安装漏电保护器，道路照明灯安装高度距地面不低于4米，别的室外灯具距地面不低于3米。7、暂时用电管理责任电工应每班对每个用电设备工作面进行检查，随时消除一切安全隐患，并对每个用电班组进行用电安全技术交底和安全用电教诲，防止一切违章用电事件发生。8、线路驳接，电器设备电源箱驳接，线路检修，必要断电后进行，断电要在终点挂“禁止合闸“警示牌，断电顺序应先从开关箱开始向供电线路方逐级进行，送电前要先全面检查线路中用电设备和各开关箱，配电箱，从供电点开始向送点方向逐级送电。禁止顺序颠倒。9、暴雨，台风预报到来要对所有线路和用电设备采用防雨防潮防风防护办法，必要时应切断电源，暴雨台风过后应及时对所有线路设备进行全面检查，发现和排除隐患后，方可送电施工。（五）、暂时用水及消防安全管理办法1、现场暂时用水严格按施工组织筹划布置，现场供水管设立要结合现场主体施工详细状况，不得影响土方开挖施工道路。2、现场四周按设计规定设立消火栓，暂时用水要一方面保证消火栓水用量，消火栓设立后要有防护办法，防止施工期间受到冲击和破坏。3、暂时用水派专人进行管理，每班进行检查，杜绝长流水现象，消火栓要经常进行检查和维护，随时保证使用功能，并保持消火栓与施工道路随时连通、保证消防车能顺利接近，水带顺利联结。4、暂时用水安装要有余水，废水排放办法，余水废水要有组织流放入排水沟或排水井。（六）、安全设施管理办法1、工地每人必要佩带安全帽，电焊氧割工必要佩带色镜，面罩，手套，电工必要穿绝缘鞋，其她特殊工种必要按操作规程规定佩带必要安全防护用品，否则，不得进入工地施工。2、所有防护用品用品要进行班前检查，不合格用品用品或损坏用品用品均不得使用，要及时兑换，防护用品发放人员对回收不合格用品用品要及时修复或解决，不得继续发放。3、在通道口，出入口及也许发生突发事件地方都要设立安全警示牌和警示标志，所有警示标志指定专人检查管理，不得存在丢失和漏掉现象。4、工地仓库应有足够安全设施用品用品储备，以利及时兑换和领用,凡恶意破坏和损坏安全设施者,一律按破坏论处。5、购买劳动保护用品必要有生产允许证编号,产品合格证,安全鉴定证,禁止采用各种不合格产品和伪装产品。（七）、行为安全管理办法1、穿戴不整洁者不得进入施工现场,不按规定佩带防护用品用品者不准上岗,不佩带上岗证者,不准上岗。2、喝酒者,精神疲劳者不准进入施工现场。3、上岗不得串岗闲游,不准在工作面抽烟,不准在工作面睡觉。4、工作面不准相骂,打架,不准争夺工具用品,不准随意点火。5、交叉作业施工要统一指挥,互相配合,共同维护工作面秩序,不得损坏和破坏对方设施。（八）、办公区、生活区安全管理办法1、无关人员不得进入办公区和生活区。2、办公区,生活区内不得存储易燃易爆、有毒、有害材料及物品。3、派专职保安员维护办公区,生活区安全秩序,夜间巡逻值班,防止破坏和偷盗。4、生活区人员不准擅自搭设电器设备