【项目管理中工程项目风险管理探究12000字（论文）】

项目管理中工程项目风险管理研究目录前言 9第一章绪言 101.1研究的背景和意义 101.2论文研究的思路与方法 111.3研究的目的 111.4国内外研究现状 121.4.1国外研究现状 121.4.2国内研究现状 13第二章项目风险管理 142.1工程项目风险管理的概述 142.2工程项目风险管理的特点 142.3工程项目风险管理的目标 14第三章建筑工程项目风险识别与评估 163.1风险识别过程中遵循的原则 163.2工程项目风险识别的依据 163.3工程项目风险识别的评估 163.3.1定性风险分析 163.3.2定量风险分析 173.4建设工程项目风险识别的意义 173.5建设工程项目风险识别的特点 183.6建设工程项目风险识别的方法 183.6.1文件审查 183.6.2假设分析 19第四章工程项目风险转移 204.1工程项目风险转移的概念 204.2向对方转移风险 204.3向第三方转移风险 204.3.1推行保险制度 214.3.2推行担保制度 21第五章田园镇漭水镇道路建设项目风险分析 235.1田园镇漭水镇道路建设项目建设工程 235.2田园镇漭水镇道路建设项目存在风险 235.2.1田园镇漭水镇道路建设项目地形、地貌、气候 235.2.2地质 245.2.3环境保护与景观设计 245.2.4路线 255.3田园镇漭水镇道路建设项目施工方案及解决措施 255.4田园镇漭水镇道路建设项目风险转移策略 275.4.1风险转移的准备工作 275.4.2风险转移过程的实施 27第六章结论 28参考文献 30摘要项目风险管理是一个动态的、统一的、完整的过程。这是一个运用各方面综合知识管理的活动。项目风险管理，风险范围，损害风险，复杂交错等。所使用的单项目管理知识和技术不足，必须纳入各种方法，手段和措施，项目风险识别分析和应对措施，以及一系列过程管理研究来控制风险事件。建设项目是一个比较复杂的项目，自身的特点决定了他的多元化风险，因此在建设项目中一定要重视风险管理。在项目建设过程中，从承包商的角度来看，项目建设周期长，投资大，工程量大。因此，在施工中，这些因素制约着承包商未来获取收益的多寡。建设周期长，各个时期的不可预见因素就会相应增多，与时间相关的外界因素和内部因素的变化都会影响工期的按时完成；投资巨额大，若筹资、付款方式、利率或者有关合同条款发生变化，就会加大成本，从而减少了承包商的利润；工作、工序繁多，一旦施工组织不尽合格或者返工，同时发生索赔，就会极大地影响工程进度，成本和质量，使承包商的利益受损。所以，对工程项目施工进度中风险问题的分析和控制研究，具有重要意义。关键词：道路工程；项目风险管理；管理研究前言项目中风险无处不在，项目管理在一定程度上可以说是风险管理。由于内外部环境的快速变化，越来越多的风险导致规模的缩小，迫使研究人员和管理人员在理论和实际工程中进行风险管理。风险存在项目实施过程中，所有参与者（所有者，承包商，供应商等）在设计、监督中都存在风险。在今天的信息社会中一直以重复生产为主，要做到逐步转向主要依赖项目开发和项目实施为主。发展的速度加快，建筑业的竞争，也增加了风险的项目。掌握规则不同项目的风险，通过有效的风险管理，使项目遵循计划，确保项目成果与计划的一致性。我们的目标是降低危害的风险，使项目顺利完成。项目开发和实施过程是一个复杂的、创新的、一次性的，涉及很多的流程和变量，所以这个过程会带来各种各样的风险。管理和控制这些风险将导致各种项目损失。可以说，项目管理中最重要的任务是处理不确定性和风险事件的问题。什么是风险管理模式。在风险管理的过程中如何识别风险、风险分析、风险反应、控制风险和监督风险，使的投资企业可以更好地管理风险、控制风险、建设项目风险管理的研究尤为重要。本文宗旨在探讨如何将道路工程建设中的风险降到最低，帮助项目经理有效规避风险，完成预期收益。本文论述险管理的详细内容，提出了工程建设项目风险剖析、转移控制和保护措施，以达到有效的风险管理，尽量减少公司的损失。第一章绪言1.1研究的背景和意义随着科学技术的飞速发展和工程实践的深入，该项目在我们的工作和生活中广泛存在。社会的发展对我们的使命和生活有着重要的影响。这个项目有一个术语的科学含义。利用项目的基本特征和模式，可以实施科学的项目管理，做好正确的事情，控制和管理项目风险。随着利润率的降低，项目涉及的不确定性越来越大，风险也越来越大，风险的损失也越来越大。风险已成为项目成败的重要因素。道路建设工程是一项综合性的社会管理活动，具有工期长、涉及范围广、社会影响大、产品使用时间长等特点，道路建设过程中不可预感的要素大量存在，并不断变化，这就决定了建设工程项目具有一定的高风险。这些风险因素通常来自项目的技术复杂性、规模大型化、涉及人员广、项目实施环境的多变性、合同条件的严格性等诸多方面。如果对这些风险不加防备，不仅会影响施工的顺利进行，甚至可能带来灾难性的损失。因此，在当前的建设项目管理中，风险分析是必要的。建设项目风险分析是确定可能影响项目实施的各种风险因素，采用定性或定量分析方法估算项目风险因素的概率和影响程度，并提出相应的解决方案。降低危险程度，保障项目的顺利实施，提高项目的盈利空间。目前，中国的风险管理（包括建设项目风险管理研究还处于初级阶段）。这也导致建设项目风险分析和管理不完善。这也表明，应进一步加强对建设项目风险管理的研究。进一步加强我国建设项目风险管理，进一步加快我国建设工程的发展。以及对其他相关的企业风险管理，提供参考。此外，中国的经济体制正在从计划经济转变为社会主义市场经济。在这个过渡时期，建设项目面临的风险更加具体。这要求参与者更好地了解风险，并对各方的风险管理能力提出更高的要求。我们的国家加入了世贸组织，我们可以在不久的将来看到，越来越多的外国公司将进入中国市场，市场将会越来越激烈。在激烈的市场中,它的经久不衰的重要的在一个位置,并增加你的管理水平,这是管理风险水平的重要方法,随着管理水平的关键指标,是一个重要的因素在决定我们未来建筑行业的核心竞争力。不断提高风险管理水平是我国建筑业和国际一体化的必然选择。1.2论文研究的思路与方法课题主要研究的是保山市昌宁县田园镇和漭水镇道路建设项目所存在的风险问题，对于本论文的研究就是通过图书馆阅读相关书籍，网上收集和整理资料，以确保道路建设项目的可实行性。再通过与指导教师沟通，数据库设计，网页设计等相关方法实现道路建设工程工程项目的风险管理。根据项目周边环境特点，制定相应的协调措施，减少外部因素对施工进度的影响。经现场调查，有些路段平面指数不佳，方圆很小，曲线间夹直线间距短，局部位置纵坡超规范最大纵坡规定，且安保设施缺失行车视距差，存在安全隐患。1.3研究的目的在建立道路的同时也面临着更大的挑战。如何通过加速建设进程提高经济效益成为建筑行业关注的重要问题。风险管理是一个确定和衡量项目风险、开发和管理风险管理计划的系列过程。这是识别，评估，预防和控制隐藏事故损失的过程。风险管理的目的是减少风险,这三个目标的实现工程质量、进度和费用可以得到有效控制。风险管理是项目目标的主动控制，通过对项目风险的识别，然后有效地避免风险。从理论上讲，国内外风险管理研究就是百家之长。但是，如何将风险管理理论应用于项目管理实践，是我国一个重大的问题，这就意味着工程风险管理理论在我们的国家还没有引入足够长的时间，而另一方面觉得它还不够重要。到目前为止，我们在风险管理方面的一些研究成果一直集中在一个具体的风险研究上，缺乏对项目风险的系统研究。在风险分析的背景下，大部分是关于技术风险、设备质量和可靠性工程问题，并且很少有评估风险评估和定量分析的技术方法。作为项目管理者，在管理这个项目中如果你想要成功你必须成功地管理项目的风险，即风险发展不同阶段的项目，您需要有一个非常重要的管理风险模型，您必须优先考虑风险防范措施的研究，减少风险损失，使项目顺利进行经济效益最大化。1.4国内外研究现状1.4.1国外研究现状风险管理问题起源于德国在第一次世界大战之后。主要是指企业的集体努力控制意外损失,这是企业的管理职能的延伸。1950年的风险管理发展成一门科学，1952年的美国学者砾石在成本控制的报告中，在新时期的风险管理中提出并第一次使用"风险管理"这个词。在上世纪50年代，莫布雷详细阐述了他合著的“保险科学”中的“风险管理”的内涵。自上世纪70年代以来，美国已经建立了风险和保险协会，具有风险管理风格。1987年,为了促进风险管理的推广和普及,在发展中国家,联合国发布了促进风险管理在发展中国家,研究风险管理。英国学者j.r。特纳的“TheHandbookofProject——basedManagement”一章致力于工程项目风险管理的问题,是最具代表性的杂志赞助的英国巴特沃斯-HeinemannLtdInternationalJournalofProjectManagement,其中通常印在工程项目风险管理。目前，在西方发达国家，所有企业都设立了风险管理机构负责风险的分析和处理。美国风险还有一个全国性的研究机构和美国保险和风险管理协会，一个专门从事工商企业风险管理的学术团体，拥有近4000家大型工商企业。1983年，风险与保险管理协会，来自世界各地的专家学者齐聚纽约，讨论并通过了第101条“风险管理准则”作为风险管理的一般原则，这标志着风险管理已经达到了新的水平。1986年10月在新加坡举行的国际学术会议的风险管理表明，风险管理运动必须走向全球化，成为世界性的国际运动。进入21世纪，随着经济全球化的进一步发展和国际合作的进一步加强，各国对项目风险管理的研究也越来越广泛。但关于承包人风险管理的风险管理研究较多，对业主风险管理的研究较少。1999年版的FIDIC合同范本系列构成之《设计采购施工（EPC）/交钥匙工程合同条件》（ConditionofContractforEPC/TurnkeyProjects），明确了EPC模式的管理方式。FIDIC合同条款在业主和承包商之间建立了一种地位相对平等的关系，公平地制约了双方的行为，合理地划分了双方各自承担的风险，明确了项目实施过程中监控合同执行的管理程序。1.4.2国内研究现状中国的风险管理实践和教学研究起步较晚。20世纪80年代后期，风险管理知识开始进入中国。在二十世纪九十年代初，外国投资者在项目中使用了风险管理。随后，许多外国风险管理顾问进入中国。目前，国内多项大型项目已经研究了风险管理理论，取得了丰硕的成果。建筑工程项目管理的内容,不同的学者有不同的理解。学者陈延芳(2003年)认为项目风险管理是一个与一般管理逻辑相一致的持续过程，包括多个部分，项目风险识别，风险分析，风险评估和风险管理。学者王俊仁（2004）认为，项目风险管理是一个持续的过程，但在制定风险管理方法后没有风险，也可能增加过程或衰退的项目。学者沈建明分析了项目风险的客观规律，风险管理的过程包括风险管理，风险识别，风险评估，风险评估，风险反应，风险监测系统的解释。第二章项目风险管理2.1工程项目风险管理的概述项目风险管理是指利用风险识别，风险分析，风险评估等方法识别项目风险，并以此为基础进行各种风险应对，技术和项目风险的有效控制，以合理应对，对风险事件的后果保证项目的总体目的是以最低的成本进行管理。风险是一种与损失密切相关的不确定性，本质上是项目损失的不确定性。一般来说，公路建设项目一次性，时间短,广阔的空间,大型投资和其他特征,和造成的损失的风险非常大,所以有必要加强项目风险管理。2.2工程项目风险管理的特点1、工作的客观性。在项目实施过程中，自然界的突然变化和社会生活中的矛盾是客观的，而不是人的意志的转移。2、不确定性。项目风险活动或事件不确定。3、项目可变性。项目的可变性基于风险性质的变化，后果的变化以及已经消除的新风险或风险因素。4、相对性。相对论与项目风险大小的相关性。5、阶段性。工程项目风险阶段包括在阶段的风险,风险的发生和造成的后果阶段有明显的固有特征。2.3工程项目风险管理的目标现代项目管理集中于客户，它必须针对利益相关者的需求和期望。1、满足项目的需求和期望，包括项目的范围、项目的成本、项目的时间和项目的质量。2、由于项目涉众的位置的差异，项目的需求和期望是不同的，必须满足不同的需求和期望利益的项目。3、为了满足项目的要求，需要确定和期望。4、满足项目尚未识别的需求和期望。第三章建筑工程项目风险识别与评估3.1建设工程项目风险识别的意义没有风险识别的项目管理是非常盲目和毫无意义的。只有与建设项目的实际风险识别相联系，项目经理才能将注意力集中在具体的项目风险上，分析项目具体风险因素对项目带来的危害。建设项目风险识别的意义是：1.有助于确定项目的工作量并分析利润的厚度。2.是系统论在建设工程项目管理中的一个具体表现。3.为项目经理提供全面而必要的信息是施工项目控制的重要基础。3.2风险识别过程中遵循的原则风险管理的第一步是风险识别。它是指通过某种方式识别和分类影响建设项目目标的风险事件的分类过程，需要对风险事件的后果进行定性评估。1、风险识别过程应遵循以下指导原则：(1)通过粗、细对项目风险分解的风险因素进行综合分析，逐步细化，以获得项目风险的认知，以及初步风险列表。由于项目风险的小而厚，确定工程风险对建设项目产生重大影响，主要风险是评估和风险响应决策的主体。(2)第一嫌疑人被排除后。不要轻易否定或排除某些风险，并通过认真分析确认或排除。(3)排除和确认。确认但无法排除的风险确定为确认。3.3工程项目风险识别的依据制定项目组织和成员风险管理行动计划，规划和设计项目风险管理过程，指导项目组织选择风险管理方法。包括完成类似的项目工程文件，计划，工作分解，项目进度，专家判断和幻影分析数据，这些数据的分析将有助于获得项目的一般参考，包括风险管理风险类型，组织风险，市场风险，技术风险，质量风险，法律法规的变化等。风险识别的基本前提是掌握各种风险类型的特点。约束和假设。项目可行性研究，设计计划和规划文件是在具体假设下完成的，其中一些可能不是基于实施，这会增加项目的风险。3.4工程项目风险识别的评估3.4.1定性风险分析这包括对进一步行动确定的风险进行排名的方法。项目组织可以通过关注风险来提高项目绩效。定性风险分析是指通过考虑风险发生的可能性考虑项目客观风险等因素来评估风险的优先级。定性风险分析是一种有效和高效的方法来建立风险响应计划过程。审查定性风险分析以确保其反映项目风险的实时变化。定性风险分析过程需要使用风险识别过程的结果。定性风险分析过程完成后，可以进入定量风险分析过程。定性分析的主要方法如下：1.风险概率和影响评估2.概率和影响矩阵3.风险数据质量评估4.风险分类5.风险紧急评估。3.4.2定量风险分析定量风险分析是定性风险分析中的风险分析，可能会对项目需求产生重大影响。定量风险分析的过程是分析这些风险事件的影响并量化风险。一般定性风险分析的定量风险分析通常是风险识别过程定量分析后直接进行的风险管理。在某些情况下，可能不需要定量风险分析来制定有效的风险应对措施。在一个特定的项目中，如何使用这种方法或两者兼而有之，将取决于可用的时间和预算。定量分析方法为：1.数据收集和表示技术访谈（1）访谈法：利用访谈技术来量化划分线的概率和目标的结果。您需要的信息取决于概率分布的类型。例如，有一些共同的分布需要收集关于乐观（低），悲观（高）和最有可能情况的信息，而其他分布应收集关于平均和差异标记。（2）专家分析：工程或统计人员等外部或内部学科专家，可以验证该数据和技术。2.定量风险分析和模型技术（1）敏感性分析（2）预期货币价值分析（3）决策树分析（4）模型和模拟3.5建设工程项目风险识别的特点项目风险管理不是项目经理或个人项目，而是项目管理的任务。这就是项目管理经验的每个成员，这对项目管理过程是一个风险。因此，建设项目风险管理具有全员资格。整个生命周期的建设项目都是有风险的，因此是有系统的。建设项目具有一次性特征，但项目风险识别不是一次性的。这将始终与建筑物的内部条件，外部环境和项目风险识别有关。因此，建设项目风险管理是动态的。建设项目风险识别涉及多项基础任务，信息收集结果直接决定了项目风险识别的质量、结果、可靠性和准确性。因此，建设项目风险识别是信息化的。3.6建设工程项目风险识别的方法3.6.1文件审查项目文件的系统和结构审查，包括计划，假设，以前的项目文件和其他信息。项目的质量，所有计划的一致性，项目的要求和项目假设的范围可以作为项目的风险指标。道路施工风险识别信息采集技术有：1.访谈2.根本原因识别3.优势，劣势、机遇与威胁、态度分析。用于风险识别的检查表可以根据历史数据、过去类似项目的积累知识以及其他信息来源进行开发。使用清单的好处之一是风险识别过程快速而简单，缺点是你所做的清单不是一切。请注意标准列表中未列出的项目。在项目期间，风险应对清单将在未来的项目中进行审查和完善。3.6.2假设分析每个项目都是基于一系列的假设和假设而设计和开发的。假设分析是为了检验假设的有效性，假设这种假设是正确的。它确定了关于项目风险的不一致和不完整的假设。风险识别的结果通常包含在风险记录中，并包括已识别风险，风险因素和风险类别更新的列表。第四章工程项目风险转移4.1工程项目风险转移的概念风险转移是指项目有意识地将风险转移到与彼此有关系的另一边。风险转移，包括将风险转移给第三方并相互转移。4.2向对方转移风险它主要指的是索赔系统的实现。工程索赔是基于合同变化和来自外部世界的干扰的权力主张，这些主张是对影响项目绩效的各种因素的动态回应。没有权利要求，合同不能反映合同的完整性，因为合同是对合同责任的重新定义。项目的要求贯穿了整个项目的实施过程，专注于施工阶段并覆盖范围很大的区域。例如，工程的改变，设计错误的设计，建筑的加速，建设计划的改变，建筑的条件的改变以及施工条件的延误，以及建筑的延迟，都是量化风险的一部分。FIDIC工程索赔红皮书的条款已经从第三版的子条款增加到五个子类别，形成一个独立的主题。在中国，建筑合同的施工合同文本已经对项目索赔进行了相应的明确规定。可以使用这些索赔条款为基础的工程索赔的原则。尽管工程索赔的解决方案不是唯一的，但它们可以被测量。使用合同条款或认为合同成功是降低工程风险的基本途径，也是反映项目合同管理水平的基本途径。对承包商来说，拖延的风险是由于施工时间不太好而造成的。不良的支出需求将不可避免地导致巨大的经济损失甚至损失。事实证明，如果你对建筑的要求很在行，那通常比投标报价的利润部分要高。因此，建立合同意识，风险意识和声明意识是非常重要的，并强调风险管理来降低项目风险。4.3向第三方转移风险包括保证体系和工程保险。在工业化国家和地区，风险转移是工程风险管理中最常用的方法。工程保险与工程保险风险转移的两种常用方法。4.3.1推行保险制度工程保险是指业主和保险制度的实施。工程保险是指业主和保险公司的保费，保险公司可以根据财产合同和人身伤害赔偿保险责任合同在工程施工中生产。工程保险一般有自愿保险和强制保险两种类型，保险是最重要的风险转移。在工业化国家和地区，强制性项目保险包括所有的建设风险保险（追加的第三方责任保险），所有风险的安装（额外的第三方责任保险），社会保险（如人身意外保险，雇主责任保险和保险），社会保险（如人身意外伤害保险，雇主责任保险和十年责任保险，五年责任保险，职业责任保险）等。其中,一切险和安装工程建设项目提供全面保险一切险在项目过程的实现,应当赔偿损失的工程,施工设备和施工设备和其他材料在施工期间,以及责任造成的人员伤亡和物质损失的第三方由于建设。在过去，所有风险的投保人都是承包商;现在，全世界都在对项目的所有风险进行全面实施。在工业化国家，建筑师和建筑;工程师，顾问，顾问购买职业责任保险，保险公司将赔偿业主或承包商因设计失误或疏忽造成的损失。涵盖国际项目的自愿保险包括国际货物运输风险，财产保险，责任保险，政治风险保险，货币保险等。国际工程保险的做法和特点是保险经纪人在保险业务中发挥重要作用，健全法律制度为工程保险的发展提供保障。投保人和保险公司正在共同努力，作为控制意外损失的有效方法，保险公司有很高的回报率和较低的利润率。我们的国家工程建设市场主要是实施建筑工程的所有风险，工伤保险，江苏和浙江省的一些保险公司承担个体建筑项目风险，开始准备实施设计责任保险。一些用于购买不同类型建筑保险的项目被广泛购买。中国重大项目的相应保险更为常见。4.3.2推行担保制度工程担保是由担保人所作的书面承诺(通常是银行，担保人，保险公司，其他金融机构，商业集团或个人)到另一方(债权人)到另一方。项目安全是风险转移的又一重要手段，可以有效保护项目建设。许多政府在工程保证的规定中，也包含了标准合同条款中的工程保证。在工业化国家和地区，项目担保的一般类型如下:第一，投标担保:表明投标人应在同一时间向业主提交投标保证金(通常称为保证金)或投标保函，以确保投标被授予的情况下履行合同。一般投标担保金额为挂牌价格的50％-5％。其次，履约保证承包商履行合同的承诺。一旦承包商未能履行合同义务，担保人，义务或接收项目，请到其他地方看看，而由老板批准的其他承包商有责任继续履行合同义务。这是项目担保人继续履行合同义务。这是最重要的工程保证，也是项目安全的最大保证之一;第三，预付款保证，承包商必须为项目提供资金以确保项目的预付款。四、维修保障:是承包商在维修期间保证质量缺陷的保证。维护保证可以是单独的一栏或包含在绩效保证中，有些项目可以将合同的合同价格的5%作为维护保证。以上四种安全类型是工业化国家和地区普遍使用的一种工程安全类型。另外，还有其他几种类型的保证:counterguarantee,付款保证,业主无法保证,分包合同担保,临时进口税收担保材料,完成担保,资产担保,保证建筑施工许可证等。第五章田园镇漭水镇道路建设项目风险分析5.1田园镇漭水镇道路建设项目建设工程位于昌宁县漭水镇沿江村，是昌宁县第一批国开项目工程中的一部分。经现场实际调查，本项目现有道路部分路基宽度、路线线形指标无法满足相关规范要求，现状道路路基宽度4.0-6.0m，无路面结构。因地方财政资金薄弱，公路建设、养护资金不足，公路自然损坏突出，路面凹凸不平，晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪。加之防护和排水设施不配套，安保设施缺乏，道路行车条件极差，服务水平低，安全隐患与日俱增。现有公路现状严重阻碍沿线居民的出行，无法满足村民车辆安全通行需求，制约了地方经济的发展。本项目未实施过通畅、通达工程，目前已成为昌宁县漭水镇沿江村委会各村民小组的交通“瓶颈”，严重制约着沿线农村经济的快速发展和区域内丰富资源的开发。通过长宁县农村公路建设指挥部，当地政府及村委会现场方案论证，针对现有道路的实际情况及当地环境保护政策，本项目平、纵设计以利用原老路为主，小半径路段按局部调整的原则进行设计,沿现有土路进行路面硬化工程。本项目主线起点接漭水镇沿江村羊街山黄竹林左岔口，启动股权K0+000.000，期限和天堂国营林场，停止股份K19+964.881，路线长度19.964公里;主线K19+320分支线右侧的相位，开始放样K0+000.000，止于沿江村，止点桩号K3+239.553，路线长3.239公里，本项目路线全长23.204434公里。本项目为农村公路硬化工程，主要处理旧路病害，对路基宽度不足的路段进行处理，增设必要的排水和防护工程，加强安保设计。本项目主线、支线路基宽度5.5米，路面宽度4.5米；路面式水泥混凝土路面。5.2田园镇漭水镇道路建设项目存在风险5.2.1地形、地貌、气候长宁县地处云南高原西南部，地势横断山脉向南延伸。地势从东北向西南倾斜。东北部和东南部深切中山峡谷景观，中部和西南部的山谷和丘陵平坝间期。地层岩性主要由粘土、砂砾、粗砂、粉砂等组成。路基开挖时需注意防止滑坡坍塌等。5.2.2地质本项目所在位置以粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、页岩、砂岩类分布为主。一般岩石风化较强、表层风化残坡积层较厚；碳酸盐岩类沿线风化程度较弱；山间盆地段第四系沉积物较厚。沿拟建路线及其附近一定范围内不良地质现象发育较少，沿线大部地段基岩裸露、边坡岩土体结构较稳定。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）及《建筑抗震设计规范》（中华人民共和国国家标准GB50011-2010）的规定，该项目所在地域地震动峰值加速度为0.2g。地震动反应谱特征周期是0.45s，相当地震基本烈度为Ⅷ度。另据云南省交通厅下达的云交基建（2008）1081号《云南省交通厅转发交通部关于进一步提高公路基础设施防震抗震能力若干意见的通知》，相应建（构）筑物设计应按国家规定的抗震设防标准上提高1度设防。5.2.3环境保护与景观设计根据《公路环境保护公路设计规范》（JTGB04-2010）的有关规定，结合本项目的地形，地质，水文和生态环境，在调查时应采取适当的保护措施，设计减少高速公路建设对生态环境的负面影响，具体是：1、建设单位做好时间安排，减少噪声、振动对周围居民的干扰，防止尘土、烟气降低环境质量，危害人畜、庄稼。2、降低施工机械和车辆对周围环境造成的影响，水泥、石灰等粉尘运输车辆尽量利用袋装运输。3、严禁乱挖乱采乱砍伐，砂石用料必须按设计的料场开采。临时用地除少用外，还应做到符合标准、实现复垦或恢复生态。4、施工中产生的废水、泥浆和生活污水等，要求集中管理，统一处理，不准随意排放，避免对周围环境的污染。5、施工过程中严格对施工场地的管理，不能随意堆放杂物、废料和废方，施工结束后对施工场地和路基周围进行清理整平，并撒播草籽进行绿化。5.2.4路线经现场调查，有些路段平面指数不佳，方圆很小，曲线间夹直线间距短，局部位置纵坡超规范最大纵坡规定，且安保设施缺失，行车视距差，存在安全隐患。针对上述问题，对不满足《农村公路工程技术标准》要求的路段，本次设计将对其平、纵面重新进行设计，对现有道路进行截弯取直处理，优化路线线型及纵坡指标；对存在安全隐患路段，采取增设标志牌、钢筋混凝土护栏等安全措施；对视距不满足行车安全的路段，通过加大平面半径、开挖视距台的方式进行处理，确保行车安全。5.3田园镇漭水镇道路建设项目施工方案及解决措施首先，为施工做好准备。完成基本道路施工计划后，按照相关文件施工说明。建设单位应当按照有关规定进行样品根据高速公路项目的施工图纸,并使绘画图纸技术交底,根据实际情况修改施工图纸施工,并确保施工图纸与施工的实际情况相符;根据工程造价预算的施工图内容，计算工程量;根据施工条件，我们计算了施工所需的劳动时间，避免人工废料和人工短缺的发生。其次，图纸审查。是在蓝色印花之前的正式工程建设。设计必须完成一项任务。图纸将由业主、施工单位、监工等进行审核，施工方案经过彻底审核，确保图纸的准确性，问题及时解决。公路工程项目的设计应做以下工作。首先，检讨道路工程的基本内容是否与道路基部厚度及道路坡度相符;第二，确认建筑图纸所有方面的完整性和清晰度;第三，我们应该回顾一下建筑图纸上的道路建筑设计的信息是否能满足高速公路的使用需求。最后，技术披露，对于技术披露的目的来说，是为了确保在工程建设过程中使用的是理性和科学性质的技术。一般来说，是项目部门鉴定了技术的最底层，而且它在施工人员的领域里有专业知识。首先，有必要阐明项目的重点、难点和标准。其次，技术披露的内容应该涉及到建筑过程的方方面面，而问题应该及时发现并解决。第三，技术背景的内容应该详细详尽，确保每一项施工技术都能详细说明。完成以下内容确保项目开工后风险降到最低：1、在开工前，要充分熟悉设计图表，了解设计要求，对现场进行彻底调查。根据设计要求和现场条件，制定详细，完整的施工组织方案。施工全过程应严格遵守公路路基，路面的相关技术规范（细节），确保施工质量。2、施工在满足质量标准的前提下，鼓励采用新技术、新工艺、新材料和新设备。3、施工中应加强施工组织管理，做好环境保护和水土保持工作。4、施工必须遵守国家安全生产法律法规，制定安全技术措施，加强安全管理，严格执行安全操作规程，确保安全施工。5、施工必须遵守国家职业健康安全法律法规，健全施工人员健康安全保障体系，改善职业健康安全条件。6、施工必须遵守国家生态、环境保护、土地管理的有关法律法规，防止噪声和粉尘污染，对于施工废弃物必须妥善处理。7、进行路面施工前，施工单位应对土基顶面回弹模量进行实地测量后上报项目业主，土基顶面回弹模量达不到设计规定最小值（以路面设计值确定）必须重新处理路基。8、由于本项目整体属河谷陡坡地形，高山地貌，施工中严禁乱挖乱倒，随意弃置，或将弃方就近堆放在公路两侧。应将施工废方运至合适的附近荒坡或冲(坳)沟进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式，根据需要设置坡脚加固处理方案并完善排水系统。做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其他任何设施不产生干扰和损坏。弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。由于本项目涉及范围广所以施工难度相对较大，需要做到个个方面满足施工要求。资料方面需要做到跟随项目进度完成，现场方面需要做到管理有方，不违反合同签订条约。使项目能够圆满完成。5.4田园镇漭水镇道路建设项目风险转移策略5.4.1风险转移的准备工作1、积极寻找合适的第三方。