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文档简介

13三月2024第四章第三方物流国内外发展状况引言西方发达国家现代第三方物流的发展起源与上世纪80年代的物流外包。西方发达国家物流外包第三方发展状况如何?有何经验可以供我国第三方物流的提供方与使用方借鉴?我国第三方物流发展的总体状况如何?传统储运企业发展现代第三方物流有何差距?本章首先介绍美国与欧洲第三方物流行业发展的状况与经验。然后分析我国第三方物流的行业状况,包括供需、特征、使用技术、质量、产业结构,接下来是关于第三方物流行业的经验与第三方物流创造价值的方法。最后是我国传统运输与储运企业发展第三方物流状况的分析。3/13/20242主要内容第一节国际上第三方物流发展状况第二节我国第三方物流行业状况第三节国内外第三方物流行业的经验与借鉴第四节第三方物流创造价值的方法第五节我国传统储运发展第三方物流情况3/13/20243第一节国际上第三方物流发展状况

一、美国第三方物流行业经验19世纪30年代:卡普-走私活动外包给第三方20世纪50至60年代:运输和仓储外包十分普遍20世纪70年代:提高物流生产率,削减费用20世纪80年代:服务范围迅速扩大20世纪90年代以后:趋于成熟-先进技术,供应链服务

3/13/20244美国的发展使用第三方物流企业的比例约为58%美国第三方物流的迅速发展,主要得益于完善的制度。政府对物流产业采取不干预的态度,主要是工商企业用户与物流服务提供者签订合作合同,不用顾虑物流市场的运作和商业秘密的泄露问题运输管理软件(TMS)、仓库管理软件(WMS)和先进计划与调度(APS)、互联网APLS(ApplicationProcessLocations)成了标准的物流管理工具。物料管理、直拨、库存管理、货物组配、干线运输、及时制交货(JustInTime)、运费协商、国际多式联运第一节国际上第三方物流发展状况

3/13/20245欧洲的发展在欧洲市场上3PL物流收入占物流总支出的比重平均达到24.42%。欧洲推动第三方物流发展的根本原因是减少成本、改善服务。第三方物流给欧洲带来的物流创新1.店内物流2.广泛服务物流3.复杂物流4.五星级货物旅馆第一节国际上第三方物流发展状况

3/13/20246欧洲的第三方物流公司提供不同层次的服务

第一类,服务范围广泛的大型物流企业第二类,从事传统物流的欧洲公司第三类,新兴的第三方物流公司第四类,大型国有机构的第三方物流

第一节国际上第三方物流发展状况

3/13/20247日本的发展

日本的商业企业以及第三方物流企业之间的社会化配送是世界上做得最好的,在日本通过第三方物流企业完成的物资流通量能够达到80%左右,十分注重研究探索物流配送的新技术、新方法。

第一节国际上第三方物流发展状况

3/13/202481.大型物流基地和物流设施的大量建设,政府的作用不可忽视;2.多层次的物流系统网络的发展;3.流通高度社会化;4.健全的政府物流管理制度。

第一节国际上第三方物流发展状况

日本的发展

3/13/20249“现代”第三方物流公司经营特征典型的第三方物流提供者相对较为年轻提供服务的广泛性物流提供者公司年收入相差巨大相对小和相对大的第三方物流提供者较多有资产公司和无资产公司第一节国际上第三方物流发展状况

3/13/202410最常外包的物流环节物流环节NorthAmericaWesternEuropeAsia-PacificWarehousing(仓储)73%91%46%OutboundTransportation(产品运输)719587CustomsBrokerage(海关代理)6657--InboundTransportation(原材料运输)627162CustomsClearance(海关清关)626733FreightForwarding(货运代理)576741FreightBillAuditing/Payment(运费结算)54248CrossDocking(越库作业)374333ShipmentConsolidation/Distribution(集运与配送)3762163/13/202411物流直接外包总开支将增加3/13/202412当前与将来使用3PL基于IT的服务基于IT的服务CurrentFutureWarehouse/DistributionCenterManagement(配送中心管理)70%13%ShipmentTracking/Tracing/EventManagement(货物跟踪)66%16%Export/Import/FreightForwarding/CustomsClearance(代理、清关)66%11%Web-EnabledCommunications(通过网络交流信息)60%22%TransportationManagement(运输管理)52%16%CustomerOrderManagement(客户订单管理)21%22%Transportation/LogisticsElectronicMarkets(运输与物流电子市场)19%35%SupplierManagementSystems(供应商管理)15%44%SupplyChainPlanningSystems(供应链计划系统)9%36%3/13/202413信息技术的来源3/13/202414可以度量的3PL取得的成功N/A25.6to18.3Cash-to-cashcyclereduction(days)(资金周转时间减少)13%8%Overallinventoryreduction(存货减少)4.7to29.8to7.9Averageorder-cyclelengthchange(days)(订单周转时间减少)5%16%Fixedlogisticsassetreduction(减少物流资产投入)7%9%Logisticscostreduction(降低物流成本)WesternEuropeNorthAmerica3/13/202415第二节我国第三方物流行业状况一、第三方物流产业的需求与供给二、我国第三方物流企业服务的特征三、我国第三方物流企业的物流设施与技术四、我国第三方物流服务质量五、我国第三方物流产业结构六、2005年第三方物流发展回顾与2006年展望3/13/202416一、我国第三方物流产业的需求与供给推动中国第三方物流发展的主要因素:跨国企业通过外包降低在华业务的供应链成本降低成本和关心核心竞争力的压力增加了物流外包的需求政府的激励措施第二节我国第三方物流行业状况3/13/202417(一)第三方物流需求分析1.我国第三方物流需求增长较快,年均增幅高于30%2.需求结构是地域集中度很高(集中于经济发达地区和传统项目)3.生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主,涉及多种物流功能的综合物流服务“外包”所占的比重不大

第二节我国第三方物流行业状况3/13/202418(二)第三方物流供给分析存在众多的第三方物流公司,大多从传统运输、仓储等公司转型而来。企业规模普遍较小,市场份额有限。迅猛发展,处于成长期。重点放在物流网络的培育。物流增值服务功能逐步完善。第二节我国第三方物流行业状况3/13/202419二、我国第三方物流企业服务的特征1、我国第三方物流服务的对象与区域我国主要集中于国内物流市场与我国进出口物流,服务区域有限国外供应商主要关注进出口物流2、我国第三方物流企业服务的范围与功能基本物流服务Basiclogisticsservice增值服务Value-addedservice物流常规服务的基础上延伸出来的相关服务实现一体化物流和供应链集成的增值服务第二节我国第三方物流行业状况3/13/202420三、我国第三方物流企业的物流设施与技术我国大部分第三方物流企业的物流设施设备落后、老化,机械化程度不高,影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间利用率,很难满足客户特定要求。物流信息技术水平低,已经成为制约我国第三方物流企业竞争力的“瓶颈”。只有39%的物流供给企业拥有物流信息系统。第二节我国第三方物流行业状况3/13/202421四、我国第三方物流服务质量我国第三方物流服务水平还很低,客户对第三方物流的满意度不高(67%的生产企业和54%的商业企业对第三方的物流服务感到满意),其中运作质量低和物流信息能力差是主要原因。生产企业和商业企业对第三方物流服务首先关心的是运作质量和包含物流信息在内的运作能力问题。第二节我国第三方物流行业状况3/13/202422五、我国第三方物流产业结构1、我国第三方物流企业数量与产业集中度--产业集中度很低,没有一家的物流服务商拥有超过2%的市场份额2、我国第三方物流服务产品的差异化程度--大部分企业难以形成差异化3、我国第三方物流产业的进入壁垒--进入壁垒不高4、我国第三方物流产业的规模经济--规模普遍较小,规模经济还不明显。

第二节我国第三方物流行业状况3/13/202423第三节国内外第三方物流行业的经验与借鉴一、相互关系不同于传统的运输仓储服务二、建立全新的合同关系三、物流服务技术的充分开发

3/13/202424经验:物流外部化方法系统接管合资系统剥离管理型合同第三节国内外第三方物流行业的经验与借鉴3/13/202425经验:物流服务采购趋势物流合同方数量减少更为严格的供应商选择过程物流提供者在物流系统设计中的紧密参与对长期伙伴关系的更大重视基于互联网的信息系统或EDI相互依赖程度加深第三节国内外第三方物流行业的经验与借鉴3/13/202426经验:提供者与使用者关系合同条款更加详细注重双方各层次的沟通联合创新评估体系的改进采用公开式会计第三节国内外第三方物流行业的经验与借鉴3/13/202427第四节第三方物流创造价值的方法一、比客户更高的物流活动运作效率二、整合客户的运作,取得规模效益三、物流服务资源的横向或纵向的整合四、深入开发与重

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