高速公路绿化施工交通安全保畅方案

高速公路绿化施工交通安全保畅方案由于该绿化施工是在车辆正常通行的状况下进行施工作业的，作业区四周交通环境差，使修理作业具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、连锁性等特点。我们在全面质量管理的同时，做到全面平安管理，在该项目上配备1名具有平安员证书的平安管理主抓平安工作。从作业前预备作业区交通管制平安组织与管理作业规范化，每一细节均仔细严厉 对待，严格执行《大路工程施工平安技术规程》（JTJ076－95）、《建设工程平安管理条例》、《杭徽高速大路路产养护修理施工平安管理暂行方法》、《大路养护平安作业规程》的详细规定，结合杭徽高速大路实际状况，特制定此保证畅通措施。一、对施工作业人员教育与管理对施工作业人员的平安教育与管理，最重要的就是对现场作业人员进行教育与管理，提高其自身平安意识、自我爱护意识和法律观念。我们实行的措施主要有：1、对新员工工作前进行平安教育培训和三级平安教育。2、进场的设备，依据作业特点，在进场前做好平安检查。3、不由于工期紧急，环境特别，省略工前平安教育这个环节。4、由具有平安员上岗证书的平安负责人落实平安措施，明确平安作业责任人。二、作业装备的预备1、作业前预备足够的平安作业服、设施、灯具与标志，并做到损坏或故障时能准时补充或更换；2、施工作业人员必需穿着反光作业服施工。3、上路作业前，清点好平安作业服和设施，核对数量和标志牌面内容，检查好示警灯具，避开路上常常发生修理。4、进入现场的作业人员必需按要求穿戴作业服，没按要求做的，责其改正。当场不能改正的，令其退出作业现场。5、遇上上级检查工作或外来人员参观作业现场，由接待部门负责，事先预备好足够的作业服，配戴整齐并说明有关平安留意事项后方可进入现场。6、参与该项工程施工的设备，在作业前，对其进行设备技术和平安方面的检查，保证处于良好的工作状态。主要检查：发动机、行走系统、转向系统、灯光系统等。避开因设备故障导致事故的发生。7、依据施工组织方案预备好足够的材料、工具，保证根据方案完成任务。三、平安设施1、橡胶锥（高度70㎝）、标志牌，根据《道路标志与标线标准》（GB5768-1999）的规定采纳三级高强度反光材料制作。2、作业警示灯具在能见度低的天气或夜间施工时，配置作业警示灯，该灯具能发出500m以外清楚可见的连续、闪耀的黄光，提示驾驶员留意平安行车。四、作业区的交通管制由于本次绿化点多面广，施工主要内容有开挖路面、覆土和种植施工，地点在高速大路外侧的原加油站内和收费所内，对主线通车影响不大，但也不能掉以轻心。橡胶锥（高度70㎝）和标志牌根据《道路标志与标线标准》（GB5768-1999）的规定采纳三级高强度反光材料制作，并在加油站绿化施工作业点配备一个电子导向灯。同时，要作到以下几点：1、施工前承包人须按规定要求办理路政、交警等部门的施工审批手续，施工点的封闭时间和封闭方式须征得路政、交警等部门同意后方能进行施工；2、工作时间一般在为6：00：~18：00之间，遇到特别状况（交警警卫任务，暴雨、雾雪等天气），将不上路施工，或者上路施工后消失上述状况，也要马上进行撤离；3、开工前一天拨打监控中心电话，通知其次天施工地点，影响交通状况，施工持续时间等；其次天施工前拨打监控中心电话，报告施工状况，同意后上路施工，工后拨打监控中心电话，通知恢复通车；4、各种设备在上路施工前，应仔细全面的检查各工作装置、电力系统等部位是否正常，施工车上配备足够的灭火器；5、全部上高速大路作业的人员必需穿戴好反光工作服（或反光背心）及手套等劳动爱护用品，不得穿拖鞋和酒后进入施工现场；6、专职平安员负责现场施工平安，专人负责标志牌及反光锥的扶正，在封闭区前后各有一人指挥交通；7、对于在高速大路上进行施工的人员训练与教育，进行特地的平安教育和养护作业操作规程的训练，提高员工的平安及自我爱护意识；8、作业人员不得走出作业区，不得将任何施工机具伸到或放到作业区外；9、严禁养护作业人员在路上拦截、搭乘其它过往车辆。作业人员不得随便变更交通掌握区或扩大作业区。10、平安设施必需内容明显、反光效果佳，破损的平安设施必需准时更新。11、车辆不行借中央活动护栏逆向调头行驶，规范进出施工区，听从指挥。12、预警车无其它特别用途时，必需定点预警。依据不同的施工内容，我们采纳不同的道路封闭方案。（一）、针对加油站绿化施工路段1、该路段要对行车道和硬路肩进行封闭；2、要拆除部分路侧钢护栏，以便利施工车辆设备的进入；3、装卸车辆进入高速大路施工区域进行装卸土石方时，装卸车辆必需在高速大路封闭区域内进行进出，不得超出封闭区域，并且所装卸的土石方不得掉落在高速大路上。4、每天施工前由班组长落实好当天的工作，应严格根据事先确定的工序进行作业，切实做好班组班前平安活动记录。5、在夜间封闭期间，要加强在夜间对封闭区域的巡查工作，做好预警措施，必需放置电子导向灯。巡查人员和平安负责人要保持通讯正常，以便遇到突发状况实行应急措施，准时向高速交警、监控中心、项目部汇报，必要时，马上撤除封道设施，开放通行。（二）、针对收费所绿化施工路段由于施工在收费所内，则几乎不用进行封道，如有必要在收费所出口放置部分标志设施，车辆和设备的进出，不能影响收费站正常的收费运行，且要保持收费站房的洁净干净。不转变交通流向的外侧车道封闭养护作业（适用于行车道、硬路肩封闭及外侧）五、平安作业组织与管理1、平安组织1.1平安作业组织形式施工作业要求实行封闭作业区，设置标志、设施，支配看护人员，放置警示车辆，对作业人员及车辆进行集中管理与调度。1.2平安责任划分及奖罚管生产必需管平安，项目部将层层签订平安生产责任书，进一步提高员工的平安意识。一旦因施工平安措施不到位而发生的生产事故或交通平安事故，由交通管理部门将根据交通法规进行处理。公司还将对有关责任人依法作出相应的行政惩罚。对平安工作做得好的小组和个人进行嘉奖。2、作业管理2.1作业区人员值守与设施看护作业区值守人员值守时，留意现场封闭设施的完好性，发觉问题准时订正。保证设施、标志清洁易于辨认，并始终处于正确位置或工作状态。留意因通行车辆刮、碰标志可能导致指向错误或无法正确辨认，避开非施工作业车辆误入作业区。2.2施工材料、设备、大型构件运输本项目改造工程所需的材料、设备运输，均应严格遵守交通法规和高速大路管理方法，不得随便停车、随便调头、逆行。2.3恢复交通作业结束后按以下挨次做好恢复交通的各项工作：撤除场内设备，清除场内剩余材料及废物，使路面干净，撤除大部分作业人员，撤除警示灯具、反光锥、标志牌、平安看管人员、封闭公告，并电话通报高速交警。2.4留意事项由于高速大路养护施工的特别性、简单性，我们必需做到听从命令听指挥，与高速交警准时沟通，紧密协作，保证道路畅通无阻，在施工技术上改进、平安教育管理的同时还要做到以下几点：2.4.1在工前制订好封闭方式，车辆行走路线、封闭时间及通行时间。按要求办好道路施工审批手续。2.4.2出工前第一时间通知交警部门，报告作业地点，经允许后才上路作业。2.4.3乐观主动与交警部门及业主代表联系协调，如有其他施工项