辽宁石油化工大学开题报告

顺华能源学院本科生毕业设计开题报告设计题目：溶剂型汽车底盘防锈蜡的研制系名称：化学工程系专业：煤化工学生姓名：张煜亮学号：0901010110指导教师：高森克2013年2月13日一、本课题研究的意义、国内外研究现状和发展趋势研究的意义目前国产汽车使用的涂蜡技术处在发展初期。汽车企业使用的底盘防锈蜡大多依赖进口，如批量采用美国PPG公司产品；而国产材料的市场占有率不足10%。为提高汽车防蚀性能，欧美国家在轿车整车装配后，大多设有喷涂防锈蜡的后道工序，对轿车车底外表而喷涂防锈蜡，以提高底盘防锈能力。为此，我们开展了对汽车底盘防锈蜡材料及工艺的试验研究。国内外研究现状当前，在国外许多发达国家的汽车在出厂前都己涂敷了防锈蜡产品。汽车防锈蜡的广泛应用使欧洲和美国的汽车寿命平均延长了10年以上。如今，国外产底盘的防锈蜡滴点已达到150℃，防锈蜡中低芳烃含量小于l%，到达了实用与环保的效果。一些发达国家和地区制定了相应的汽车防锈法规，为了保护消费者利益，减少环保方而的压力，对在其市场销售的车辆的防锈水平提出要求。例如德国、意大利、俄罗斯、澳大利亚及北欧地区要求车体表而至少3年或1.0×106km无锈蚀现象，乘用车至少10年无穿孔腐蚀，否则要承担巨大的售后市场维修费用和责任。可见我国汽车防锈蜡的研究和生产则较为落后。近年来，我国汽车防腐蜡材料参差不齐。虽然部分汽车防腐蜡产品的性能指标己达到国际水平，但与国外同类产品相比还存在差异。国内的上海帕克林公司等数家单位都曾开发过汽车用蜡，并已批量使用。抚顺石油化工研究院近年来开展了汽车用蜡的专题研究，其中底盘防锈蜡已达到德国和日本同类产品的技术规格。此外，我认为应根据我国汽车行业发展趋势，调整喷蜡工艺规程，结合生产实际，提高工装水平，逐步提高喷蜡防锈自动化水平。这也是我们研究课题的意义所在，也是作为祖国高素质人才应有的责任。发展趋势如今汽车底盘防锈蜡主要有两种类型:一种是溶剂型防锈蜡;一种是水溶型防锈蜡。溶剂型防锈蜡是用脂肪烃类溶剂与各种添加剂调配而成，性能好且生产工艺简单。但产品中含有大量有机溶剂，有易发生火灾、污染环境、影响人体健康等缺点。随着经济不断发展，发达国家环境保护法规日益严格，目前已有一些国家的某些部门或厂家制定了有关法规，限制含有溶剂的防锈涂料。水乳化防锈蜡具有贮存稳定、气味小施工方便、高效防腐蚀等优点，它实际上是蜡以微小粒径分散于水中的乳液，即乳化蜡。但工艺复杂性能不稳定，还需大量的研究。综上所述，本课题应侧重于缩短溶剂型防锈蜡的烘干时间和降低烘干温度，以减少能原消耗以及减小火灾隐患，顺应环保趋势才是日后该性质防锈蜡的必然发展趋势。二、本课题的主要研究内容与主要创新点主要研究内容：本课题研究的主要内容是防锈蜡工艺的研究，寻求最佳的复合防锈剂，确定防锈蜡的配方，通过添加高、低温改性剂、防锈剂，助溶剂等添加剂调制的溶剂型汽车底盘防护蜡，具有稳定性好、粘度适宜、蜡膜附着力强、防锈性好、易于啧涂等优点；溶剂型汽车防锈蜡的研究，在高稳定性溶剂油的基础上选择最适合的产品，从而制备出性能稳定，防锈效果好的溶剂型汽车防锈蜡，具有一定的推广和应用价值。主要的创新点：（1）提高产品安全度高，对环境污染小，减小对人体健康的影响。（2）原材料立足国内，价格低廉易得，调和工艺简单，产品性能出众及稳定。三、进度安排1-2周实验前期的知识积累，主要查阅资料，了解相关物性，仪器的使用方法并完成开题报告。3-4周外文翻译。5-6周实验前期准备，药品、仪器。7-12周完成实验操作，记录试验数据与试验有关的资料，分析处理实验数据。13-14周进入论文撰写阶段，排版，装订。期间会阶段性对反应数据进行复核。15-16周准备答辩。四、指导教师意见指导教师签字：