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文档简介

卡塔尔多哈BANIHAJER住宅小区道路项目可行性评审情况汇报情况汇报2009年3月15日一、项目概况1、项目地理位置卡塔尔多哈BANIHAJER住宅小区道路项目,位于卡塔尔多哈城区西北方向10公里左右。工程内容为一处新开发居住片区的基础设施建设,包括:道路工程、地表排水工程、排污工程、交通标志标线工程以及公共设施工程(供水、供电、街道照明、Q-Tel通信)等。整个工程分为三部分:

★第一部分:主路及配套工程施工

★第二部分:区内道路配套工程施工

★第三部分:区内道路施工以及配套设施设计和施工2、主要施工内容第1、2部分:

5.25km的主路,设计为双向4车道,红线宽度32m~64m;37.58km的区内道路,设计为双向2车道,红线宽度16m~24m;主要施工内容包括:

场地平整

地表排水工程

土石方工程

粒料基层

沥青面层

路缘石、人行道

交通标志、标线

污水入户连接及过路管

公共服务设施工程(包括给水、电气、街道照明、电信等)第3部分:

11.4km的区内道路,技术标准同上。主要施工内容除了污水及交通工程,其他同上设计及建造部分: 本工程的设计及建造包括以下三部分内容:

整个施工区域内的污水管网的设计及建造

第3部分的地表排水管网的设计及建造

第3部分的道路交通标志、标线工程的设计及建造3、主要工程数量部位序号项目单位数量道路工程1挖土方m31933932填方m31984423B类粒料底基层(200mm厚)m27503584沥青混凝土下面层(BC-类型1)120mm厚m26401115沥青混凝土上面层(SC-类型1)40mm厚m26401116路缘石m2341307人行道砖m2390656管道工程8I级管道m268879L级管道m44399.510污水连接管m124011给水管道m3544812给水管拆除100034、交通状况项目所处位置交通状况比较好,施工材料和设备进场通道比较畅通,但由于多哈的车辆比较多,高峰时期容易产生拥堵,应避开高峰期进行项目相关运输。项目部位置项目施工区域5、工程地质、水文、环境条件项目所在区域为新开发的住宅小区,第1、2部分区域地块内已有建好的和正在修建的民用住宅,第3部分为未开发的沙丘荒地。第1、2部分大部分区域内存在既有道路,施工过程中需要破除。整个区域内地质情况比较简单,多为不同程度风化石灰岩,地势平缓。地表覆盖层为风化粉砂及卵石,地表1m~2m以下均为风化石灰岩,质地坚硬,土石方开挖难度比较大。 项目所处区域常年多风少雨,气候干燥,多高温扬尘天气。该区域地下水位6~8米。施工用水多为水厂购买,水车运至现场,用水成本非常高。施工用电均采用发电机发电,燃油费用非常低。卡塔尔属于宗教国家,施工过程中应充分熟悉当地风土人情及地方法律法规。施工规范中规定:夜间及周五原则上不允许进行施工作业,6月~8月期间,中午高温时不允许室外施工作业。施工中应合理安排施工时间。6、主要设计指标6.1道路工程内容包括清表、填挖方、路基处理、路面基层、沥青面层、侧石级人行道等,设计指标为:6.1.1道路横断面★主路:车行道一般为两幅7.8m双车道设计,中间设置隔离带,两侧为人行道及设施带。★区内道路:车行道一般为两幅3.65m单车道设计,中间没有隔离带,两侧为人行道及设施带。

16.1.1道路纵断面★主路纵断结构 ★区内道路结构 ★人行道结构6.2地表排水埋深:1.5m~9m;顶管深度:9m~10m。管材:明挖管径150mm~1000mm采用VITRIFIEDCLAYPIPES(玻化粘土管-陶土管)明挖管径1200mm~1600mm采用CONCRETEPIPES(混凝土管+聚合物PVC或HDPE内衬)或GLASSREINFORCEDPLASTIC(GRP)PIPES(玻璃钢管) 顶管管径1600mm采用CONCRETEPIPES(混凝土管+GRP内衬)检查井型式: 井深1.5m~4m采用“Shallow”Type1manhole(浅埋1型检查井)191座,井内径1200mm、1800mm、2100mm,井脖内径675mm,井盖直径400mm。 井深4m~7m采用“Deep”Type1manhole(深埋1型检查井)71座,井内径1500mm、1800mm、2100mm,井脖内径675mm,井盖直径400mm。 井深6.5m~10m采用“VeryDeep”Type1manhole(非常深埋1型检查井)16座、井内径1800、2100mm,井脖内径675mm,井盖直径400mm。

Type2manhole方井105座,井内尺寸3000×3000mm,井脖内径675mm,井盖直径400mm。 “Shallow”Type1manhole(浅埋1型检查井)463座,井内径1800mm,井脖内径675mm,井盖直径400mm。带直径150mm25m深钻孔。

Precastconcretesoakaway(预制混凝土渗井)1913座,井内径1800mm,井脖内径675mm,井盖直径400mm。带直径150mm25m深钻孔。

Precastconcretegullypot(预制混凝土收水井)4152座。开槽方式:挖掘机配合振锤直槽开挖。管道基础及包管材料:土工布包裹,进口粒料包管;回填材料:原槽土细化处理。集水槽:外形尺寸:103m×128m×88m三角形;开槽深度:8m左右;底板厚度:75cm;侧墙厚度:50cm;顶板厚度:25cm;进出水管管径:1.6m;顶板设2个400mm×400mm的人孔。第三部分地表排水的设计。6.3排污工程入户连接及现有管网改造管材:VITRIFIEDCLAYPIPES(玻化粘土管-陶土管),管径:150mm、200mm;

uPVCpipes(uPVC管),管径:150mm;埋深:1.5~3.5m开槽方式:挖掘机配合振锤直槽开挖。新建检查井:12座;既有检查井改造:28座还包括路面破除及恢复,现有管道保护等。污水管网设计对整个区域污水管网进行设计并与既有管道设施有效连接。6.4公共配套设施给水工程管材:D.I.管,管径:100mm~600mm;埋深:不大于3m管道基础及包管材料:沙丘砂;回填材料:经处理的开槽土对现有管线及道路中管线的保护:SRC20素混凝土包管拆除取消的管道。电气照明工程包括电缆敷设、路灯系统安装、现有电缆混凝土保护、取消的电缆移除、既有电缆替换等工作Q-TEL电信工程包括管线安装、既有管线拆除、既有管线替换、管线保护等工作TSE(处理污水排放)工程预埋过路管道管径150mm采用PVC管,管径为400mm~600mm采用VC管,埋深1.5m~2m。采用砂砾作为包管材料,管道末端作素混凝土包管。6.5交通标志标线工程第1、2部分交通标志标线的施工第3部分交通标志标线的设计以及施工二、施工方案1、施工总体部署1.1总平面布置

施工区域内设置项目经理部、二分部、三分部、拌合站及加工厂、材料堆场、设备停放场等。如下图:1.2施工区段划分

项目按施工区域划分为三个施工区,如上页图所示。每个施工区采取平行作业。第一工区为MAN1、TER3-TER4-TER5两条主路以及其东南方向的全部区内道路,主要包括主路MAN1、SHA、TER4、TER3、TER5、AFA、INS1、区内道路、集水槽以及本工区内所有其他附属工程。第二工区为AL1-AL42、TER3、MAN1所圈成的区域,主要包括主路AL1、AL42、THA1、THA2、GHAW、TER3、区内道路、以及本工区内所有其他附属工程。剩余的部分为第三部分,主要包括主路TER2、区内道路、第三工区的相关设计施工等。1.3施工保障施工用水:生产生活用水采用水厂购买,现场设蓄水池蓄水。现场降尘以及没有质量要求的部位可考虑使用海水。施工中排出地下水也可以考虑贮存使用。施工用电:生产生活用电采用柴油发电机发电。网络通信:项目部安装宽带网络和固定电话,移动通信采用移动电话。施工便道:施工初期,尽量采用既有道路作为施工通道。没有既有道路的区域,可考虑修筑临时路,居民密集区布置符合规定的交通标志标牌,保证安全。2、施工进度计划合同要求工期900天,计划开工日期:2009年10月1日,竣工日期:2012年3月18日。2009年10月1日~2010年6月7日:施工准备,包括项目部、实验室建设;测量定线、现场探测等;2009年12月21日~2011年6月9日:进行地表排水及污水工程施工,包括明开槽管道施工、顶管施工、集水槽施工等;2009年12月21日~2011年10月22日:进行配套管网施工,包括给水、供电、电信以及设备安装调试等;2010年7月10日~2011年10月6日:进行路灯工程施工;2010年3月1日~2012年1月8日:进行道路工程施工,包括路基、结构层、面层、侧石人行道等;2012年1月9日~2012年2月9日:进行工程整体调测;2012年2月10日~2012年3月18日:进行竣工验收;2012年3月18日工程竣工。详见下页图:施工总体进度计划图工程总体进度计划图3、劳动力配置计划本项目按直营模式运作:高峰期人员:管理人员80人,项目总人员:1775人项目总人月合计:32405人月人员结构及来源:管理人员:国内选派设计人员:当地设计单位选派,国内设设计总协调施工人员:机械操作手有国内选派;作业人员:少部分熟练工及技术工人由国内选派,力工及大部分 技术工人由海外聘用劳工,经培训上岗。分包工程:电气、通信、路灯以及交通标志标线工程有分包提供施工服务。详细的劳动力配置见下页图4、材料进场计划4.1主要材料数量序号名称单位数量1钢筋t7472碎石m33774803混凝土m3587944砂m3649455乳化沥青t9686石油沥青t70707管材m1179774.2、工程材料组织计划根据当地市场情况了解,卡塔尔当地的材料、物资市场还是相对比较发达的,施工中用到的各种材料基本都可以从当地市场采购,但当地的经销商信誉情况一般较差,交货周期大多不能保证,采购前应多选择几家经销商备用,并做好市场调查工作。主要材料货源途径如下:★路基填料:路基开挖及管道开挖土方经处理符合要求后使用;★结构层粒料:国外进口运至现场拌合后使用;★沥青混凝土:搅拌站购买商品混凝土;★水泥混凝土:大部分采用商品混凝土,局部少量采取自拌;★管材:卡塔尔当地厂家购买或业主制定厂家进口;★包管材料(细砂):国外进口;★钢筋:当地经销商购买;★砂:国外进口;★水泥:国外进口或当地经销商购买;5、机械设备配置计划机械设备配置说明土方开挖设备本工程主要设备为土方开挖设备,由于该地区地质大部为风化石灰岩,沟槽开挖难度比较大,故配备大量的挖掘机配备震动破碎锤。配备挖掘机60台;破碎锤:40台土方运输配备自卸汽车48辆路基结构层设备配置推土机18台,平地机6台,压路机21台沥青路面设备配置摊铺机4台,乳化沥青及沥青撒布车各6台顶管施工设备配置专用顶管设备2套其它配套机具根据工程施工要求配备相应数量的混凝土、钢筋、木工、吊装、抽水、钻孔等机械设备。6、主要工程施工方案简介

本工程施工的工艺难度不大,属于比较常见的市政基础设施工程,根据施工现场考察情况,卡塔尔当地类似工程的通用施工方法也已经比较成熟。现面检点介绍一下主要工程的施工方法:6.1地下管道工程施工本项目的地下管道工程主要包括地表排水、排污、给水、以及电信通信管道及套管等。施工方法大体相同⑴沟槽开挖沟槽开挖使用挖掘机配合震动破碎锤进行开挖。当地区域的土质多为风化石灰岩,表层或覆盖1~2米的松散粉沙卵石等,开挖形式可考虑直槽或混合槽形式,松散表层适当放坡。沟槽排水采取排水沟集水槽水泵抽水。由于深层岩石质地较硬,故对设备配置数量及质量要求较高。⑵管道安装及包管本工程使用的管道形式多样,主要有玻化粘土管、GPR管、混凝土管、D.I.管、PVC管等,管道安装采用吊车配合人工进行。包管材料多为进口细砂,外包土工布,采用小型压路机、小型冲击夯等进行压实,保证压实度。⑶管道回填管道回填采用经处理合格的原槽土,分层填筑碾压,可采用小型或轻型压路机进行压实。含水量不足时可撒海水加湿。⑷检查井本项目检查井均为钢筋混凝土结构,大部分检查井设置聚合物内衬和外涂防腐材料,施工方法比较成熟。6.2顶管工程施工本项目包含577m的顶管管道施工,由于总体工程量不太大,拟在当地选择分包商进行分包。⑴工作井工作井位置选择在检查井位置,由于底层岩石硬度较大,故开挖过程基本不需支护,局部软弱土层,可考虑喷锚加固。亦不需制作混凝土后靠,直接采用井壁作为后靠即可,开挖到位后,安装必要的垂直运输设备和安全保护设施后即可开始顶管施工。⑵顶管顶管施工采用专用的顶管成套设备,具体选型需根据现场详细地质勘探最后确定。主要被选设备大体分为两类:①敞开式顶管设备:若该施工地下无地下水及土质均匀,硬度自立性较好时,则选用此类设备。 优点:设备结构简单,施工进度快,施工成本相对较低,地面配套设备较少,开挖材料再利用; 缺点:地质要求较高,不能防护地下水。②封闭式顶管设备:若不符合封闭式设备的条件,即地下水较丰富或土质不稳定等,自选用此类设备。 优点:设备适用范围广泛,对土质没有特殊要求,可有效防护地下水,岩层开挖采用泥水式。 缺点:设备结构复杂,施工进度慢,施工成本相对较高,地面配套设备较多,开挖材料再利用 困难。⑶检查井顶管工作完成后,直接在工作井内视作检查井。⑷管道及接口选型管道及接口需要深化设计选型,拟选定混凝土管,但需要与分包及业主监理等最后确认。6.3集水槽施工集水槽外形尺寸:103m×128m×88m三角形;开槽深度:8m左右。开挖面积为:5700平方米,开挖土方量约为:50000方。⑴基坑开挖基坑开挖采用挖掘机配合振锤进行开挖作业,分层开挖,原则上表层松散部位采取1:1放坡,2~3m以下直槽开挖。⑵基坑支护视土质情况采取支护措施,如果为坚硬岩石,则不需采取支护措施,如局部松散需要支护,则考虑采用混凝土喷锚维护。拉锚长度暂定为5米左右。⑶基础排水施工前先打探井探明基坑范围地下水情况,如水位较高,则考虑大口井井点降水。若地下水较少或较深,则考虑槽底降水,即槽底周边排水沟集水井抽排降水。⑷混凝土结构基坑开挖到位后,开始施做混凝土垫层,防水层、地板钢筋混凝土;待底版达到养护期强度后,开始立强施工,立墙采用分段施工,初步拟分为2~3段进行浇注,一层浇注完成,达到强度后,即进行回填。最后进行顶板结构施工。做好外包防水,然后进行回填。进出水管道的预埋在立墙施工前进行。⑸回填压实后,按道路标准要求进行地面道路及设施的施工。6.4道路施工待地下管道施工完成提供足够作业面后,开始道路工程的施工。⑴路基开挖及填筑路及开挖前,先破除既有路面,采用挖掘机进行路基开挖,开挖至路基顶面,粗平碾压后作压实度试验,符合压实度要求,则可直接施做道路结构层;如不能达到压实度要求,则继续开挖至路基底面,采用推土机对基底进行粗平,洒水碾压后,铺筑基层粒料。大面积路基填筑前,选择200~500m直线路段作为试验段,确定施工参数。基层铺筑采用平地机找平,振动压路机压实。⑵道路结构层施工路基验收合格后,进行道路结构层粒料铺筑施工。道路结构层采用摊铺机摊铺,振动压路机初压,光轮压路机复压收面。⑶沥青面层施工粒料基层施工完毕,验收合格后,即可进行沥青面层施工。沥青洒布机施工透层油,然后施做沥青混凝土下面层。沥青摊铺机摊铺,压路机碾压。下面层完成后,洒布粘层油,然后摊铺沥青混凝土上面层。⑷交通标志标线施工交通工程拟分包给当地合格的专业分包商进行施工,施工过程严格按照卡塔尔规范QCS2007进行施工。⑸人行道及路缘石施工路基施工同时即可进行人行道基层施工,人行道及层施工方法与道路路基施工相同,人行道基层施工完成后即可进行路缘石施工。路缘石施工完成后进行人行道铺装机道路结构层和面层的施工。三、主要合同条件固定单价合同,且任何情况下不允许调整。价格含税。预付款30%。履约保函5%。质量保证金5%,保修期12个月。工程延期罚款:每日历天罚款为合同额的1/2000,最高不超过合同额的5%。工程一切险、十年民事责任险。计划工期22个月。投标有效期3个月。提供监理住房、办公室及实验室700M2,全部配

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