《自动变速器检修》课件

《自动变速器检修》PPT课件自动变速器概述自动变速器检修基础自动变速器检修实践常见故障诊断与排除案例分析与实践自动变速器概述01总结词理解自动变速器的定义和工作原理是检修的基础。详细描述自动变速器是一种能够自动改变齿轮传动比的汽车传动系统，它可以根据车速、发动机转速和节气门开度等因素自动调整齿轮传动比，从而适应不同的行驶需求。其工作原理主要基于液力变矩器和行星齿轮机构。自动变速器的定义与工作原理了解不同类型自动变速器的特点有助于选择合适的检修方法。总结词常见的自动变速器有液力变矩器式、机械式、电力式和液压式等类型，它们各自具有不同的特点和使用范围。例如，液力变矩器式自动变速器具有较好的适应性和舒适性，但传动效率较低；机械式自动变速器传动效率高，但响应速度较慢。详细描述自动变速器的种类与特点了解自动变速器的发展历程有助于理解其技术演变和未来发展趋势。总结词自动变速器的发展经历了多个阶段，从早期的液力变矩器式到现代的行星齿轮式，其技术不断得到改进和优化。未来，随着新能源汽车的普及，自动变速器将会向更加智能化、高效化和轻量化方向发展。详细描述自动变速器的发展历程自动变速器检修基础02工具螺丝刀、扳手、万用表、示波器等。设备自动变速器试验台、电脑检测仪、油压表等。自动变速器检修工具与设备确保工作区域安全，遵守操作规程，避免意外伤害。安全清洁油品保持检修环境的清洁，防止杂物和灰尘进入变速器内部。使用正确的油品，避免使用劣质或假冒伪劣的油品。030201自动变速器检修注意事项检查外部有无漏油、油面高度、油质等。自动变速器检修流程初步检查测试主油压、挡位油压等，判断油路是否正常。油压测试进行换挡操作，检查换挡平顺性和响应性。换挡实验连接电脑检测仪，读取并清除故障码。故障码读取检查行星齿轮、制动器、离合器等元件是否正常。元件检查根据检查结果，进行必要的调整或维修。调整与维修自动变速器检修实践03总结词油位检查是自动变速器检修的重要步骤，通过检查可以确定油液是否充足，以及油液是否在正常范围内。详细描述在进行油位检查时，需要先让车辆处于平坦的位置，并将发动机和变速器预热至正常工作温度。然后，将车辆举升至合适的高度，拆卸油底壳或自动变速器箱体上的检查孔盖。接着，使用油位检查尺测量油位，确保油液在正常范围内。如果油液不足，需要补充适量的自动变速器油。自动变速器油位检查VS油质检查是自动变速器检修的重要环节，通过检查可以判断油液是否清洁，是否存在杂质、磨损颗粒等污染物。详细描述在进行油质检查时，需要使用专用的油质检测仪或检测管，从自动变速器的油液入口处抽取油液进行检测。通过观察油质检测仪或检测管内的油液情况，可以判断油液是否清洁，是否存在杂质、磨损颗粒等污染物。如果油液存在污染物，需要进行清洗或更换自动变速器油。总结词自动变速器油质检查档位检查是自动变速器检修的关键步骤之一，通过检查可以判断档位切换是否顺畅、是否存在异常噪音或卡滞现象。在进行档位检查时，需要在平坦的路面上进行，并将车辆预热至正常工作温度。然后，使用专用的档位检查工具或诊断仪，对自动变速器的档位切换进行测试。在测试过程中，需要观察档位切换是否顺畅、是否存在异常噪音或卡滞现象。如果存在异常现象，需要进行进一步的检修和调整。总结词详细描述自动变速器档位检查自动变速器阀体检修阀体检修是自动变速器检修的重要环节之一，通过检修可以修复或更换损坏的阀体零件，恢复自动变速器的正常功能。总结词在进行阀体检修时，需要先拆卸自动变速器的阀体总成。然后，对拆卸下来的阀体零件进行清洗和检查，找出损坏的零件并进行修复或更换。在修复过程中，需要使用专用的工具和材料，确保修复的质量和可靠性。最后，将阀体总成重新安装到自动变速器上，并进行相应的调整和测试，确保自动变速器的正常功能得到恢复。详细描述常见故障诊断与排除04总结词打滑是指车辆在起步或行驶过程中出现驱动轮无法获得足够的驱动力，导致车辆无法正常行驶的现象。详细描述打滑通常是由于变速器油温过高、油质变稀，或者变速器内部元件磨损、损坏等原因引起的。打滑故障的诊断与排除需要检查变速器油的品质和油温，同时检查变速器内部元件的磨损和损坏情况，根据检查结果进行相应的维修或更换。自动变速器打滑故障诊断与排除总结词无法升档是指车辆在行驶过程中无法从低档升至高档，或者在高档无法继续升档的现象。要点一要点二详细描述无法升档通常是由于变速器内部元件的磨损、损坏，或者控制系统的故障等原因引起的。无法升档故障的诊断与排除需要检查变速器内部元件的磨损和损坏情况，同时检查控制系统的故障，根据检查结果进行相应的维修或更换。自动变速器无法升档故障诊断与排除总结词无法降档是指车辆在行驶过程中无法从高档降至低档，或者在低档无法继续降档的现象。详细描述无法降档通常是由于变速器内部元件的磨损、损坏，或者控制系统的故障等原因引起的。无法降档故障的诊断与排除需要检查变速器内部元件的磨损和损坏情况，同时检查控制系统的故障，根据检查结果进行相应的维修或更换。自动变速器无法降档故障诊断与排除油温过高是指自动变速器的油温超过了正常范围，可能导致变速器性能下降、元件损坏等后果。总结词油温过高通常是由于变速器内部元件的磨损、损坏，或者散热系统出现故障等原因引起的。油温过高故障的诊断与排除需要检查变速器内部元件的磨损和损坏情况，同时检查散热系统的运行情况，根据检查结果进行相应的维修或更换。详细描述自动变速器油温过高故障诊断与排除案例分析与实践05奥迪A6L在行驶过程中出现换挡顿挫、加速无力的情况。故障现象故障诊断检修过程故障排除通过检查油液、传感器、电磁阀等部件，确定故障原因为自动变速器内部阀体损坏。拆解自动变速器，更换损坏的阀体，清洗相关部件，重新组装并加注新的油液。经过检修，奥迪A6L的换挡顿挫和加速无力问题得到解决，车辆恢复正常行驶。案例一：奥迪A6L自动变速器检修案例分析宝马X5在行驶过程中出现无法升挡、仪表盘显示故障码的情况。故障现象通过读取故障码和数据流，确定故障原因为变速器油温传感器损坏。故障诊断拆解自动变速器，更换损坏的油温传感器，清洗相关部件，重新组装并加注新的油液。检修过程经过检修，宝马X5的无法升挡问题得到解决，仪表盘不再显示故障码，车辆恢复正常行驶。故障排除案例二：宝马X5自动变速器检修案例分析ABCD案例三：奔驰S级自动变速器检修案例分析故障现象奔驰S级在行驶过程中出现变速器异响、换挡迟