汽车营销概述

《汽车营销》12对营销的认识和总结,是从汽车营销开始.[美]沃麦克等著

——《改变世界的机器》3课程体系：汽车市场竞争概述汽车产品策略汽车定价策略汽车分销策略汽车促销策略汽车市场调研与预测汽车购置行为分析现代汽车的销售其他汽车销售方式汽车目标市场2024/1/134汽车的起源什么是汽车？汽车是由谁创造的？在哪一年创造的？2024/1/135詹姆斯·瓦特JamesWatt

1736-1819

苏格兰创造家詹姆斯·瓦特被称为蒸汽机创造家，于1769年创造蒸汽机，是工业革命的关键人物。2024/1/136德国人创造汽车1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作1885年德国人卡尔•本茨购置了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔•本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的创造权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日2024/1/137德国人创造汽车〔续〕1886年，德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司合并成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰〞牌汽车1998年兼并美国第三大汽车公司克莱斯勒公司，成立戴姆勒-克莱斯勒公司菲迪南得•波舍尔-保时捷跑车公司和群众汽车公司创始人威尔海姆•迈巴赫-德国著名汽车设计师，戴姆勒事业的毕生合作者，他为戴姆勒的汽车装上钢质车轮，独立转向，和世界上第一台齿轮变速器，他还是喷油嘴式化油器、蜂窝式散热器和四缸高速汽油发动机的创造者2024/1/138美国人开展了汽车

汽车起源于欧洲，但汽车的开展却在大洋此岸的北美。

福特汽车公司1896年亨利•福特研制成功2缸4轮汽车，1903年福特汽车公司成立1908年福特T型车促进群众化汽车消费1913年，福特汽车公司最先建立流水线汽车装配系统，并因此引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的革命，促进了汽车生产的规模化2024/1/139通用汽车公司1897年兰索姆·E·奥兹〔RansomE.Olds〕投资50,000美元，筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车集团内历史最悠久的组成局部。同年，该厂出产了第一辆奥兹莫比牌汽车。1899年奥兹莫比汽车公司与奥兹汽油发动机厂合并，成立了奥兹汽车生产厂。在底特律杰佛逊大道东，奥兹建立了美国第一家专营汽车制造的厂家。

在德国，亚当·欧宝的第一辆汽车，“欧宝专利车系－Lutzmann〞汽车问世。1902年，卡迪拉克汽车公司成立，1903年别克汽车公司成立1908年，威廉杜兰特通过合纵连横，将别克，澳克兰，凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司，10家汽配公司，和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司2024/1/1310美国克莱斯勒汽车公司1925年沃尔特•克莱斯勒创立于美国的底特律，第一辆敞篷车Imperial80问世1929年成为美国第三大汽车公司1941年制成平安铝合金轮圈1958年首创电子燃料喷射与点火系统；1972年Chrysler车款加装ABS；1998年与戴姆勒-奔驰公司合并，成立戴姆勒-克莱斯勒汽车公司，1999年合并根本完成，成为更为强大的全球汽车界的领导者；2024/1/1311法国人以科技推动汽车1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车1803年，法国工程师特利维柯创造新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用1860年法国工程师洛娜因创造世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞；1859年，创造铅酸蓄电池；1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。1888年，法国标致汽车公司成立，创造齿轮变速器和差速器1898年，路易斯•雷诺创立雷诺汽车公司，创造汽车传动轴1913年，安德烈•雪铁龙创立雪铁龙公司，创造人字型齿轮1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司2024/1/1312英国人以精心制作汽车1769年瓦特创造蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕1838年，英国创造家亨纳特创造了世界第一台内燃机点火装置，该创造被称为“世界汽车开展史上的一场革命〞1877年，罗孚公司成立1904年，劳斯莱斯汽车公司成立，1907年生产“幻影〞1919年，宾利汽车公司成立美洲豹，陆虎，罗孚，劳斯莱斯，宾利，莲花，迷你，阿斯顿•马丁，沃克斯豪尔等品牌相继出售2024/1/1313日本人以野心创新汽车1920年，日本成立东洋汽车工业公司1933年，丰田自动织布机成立汽车部，后独立为丰田汽车公司1933年，日产前身塞米股份公司成立1936年，日本三菱公司开始生产汽车1937年，五十铃汽车公司成立1948年，本田公司成立日本汽车工业开展的三次机遇：朝鲜战争，国内需求，石油危机1958年，日本首次向美国出口；1970年日本成为世界第二大汽车生产国；1980年日本汽车年产量首次超过美国5大汽车集团：丰田，本田，日产，三菱，马自达2024/1/1314韩国人以雄心追赶汽车1944年12月，韩国起亚汽车公司成立1967年，韩国现代，韩国大宇1970年，韩国汽车年产量仅为2.8万辆70年代，韩国政府实行“汽车国产化〞政策，各汽车公司大规模引进外国生产技术1972年，大宇汽车公司与美国通用合资，推出“王子〞1985年，韩国汽车年产量为37万辆1989年，113万辆，1990年132万辆，1995年254万辆，韩国汽车形成以现代，起亚，大宇，双龙四公司鼎足的市场结构，韩国也成为世界汽车生产大国1997年，受亚洲金融危机的影响，韩国汽车工业受到重大打击2024/1/1315汽车在中国的开展1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海1902年，袁世凯从德国零时购置1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧1930年，上海出现从事汽车或零件销售，汽车出租的洋行1929年，进口车辆8781辆，1930年，汽车保有量为38484辆孙中山最早提出建立中国汽车工业，发表于1920年“建国方略〞1928年，张学良是第一个组织国产汽车的人2024/1/13161950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商定前苏联援助中国一批重点工业工程，其中包括建设一座现代化载货汽车厂。1953年7月15日第一汽车制造厂开工。1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。1958年以后的大跃进期间，全国范围企业下放，各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业开展史上第一次“热潮〞。到50年代未，中国的汽车制造厂迅速增长到16家，汽车改装厂增加到28家，汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长，到达两万多辆的水平新中国汽车历史

-1949-1960初创阶段2024/1/13171967年4月1日

第二汽车制造厂正式破土开工，举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。60年代后期，为满足重型载货汽车需求，四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂，以及一大批配套厂先后投入建设。到1976年，全国汽车厂家增加到66个，专用改装车厂增加到166个到1979年，中国汽车产量己到达19万辆，形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。新中国汽车历史

-1960-1980摸索成长阶段该阶段从1960年到1980年，跨越了四个“五年〞方案，以第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线。

2024/1/131880年代初期，中国汽车工业不但产品数量不能满足要求，产品结构也以中型载货车为主，“缺重少轻，轿车几乎空白〞1979年2月国务院批准成立汽车总局，局长饶斌〔兼〕1981年9月国务院授权国家外国投资管理委员会批准上海轿车外资合营工程建议书1982年5月

中国汽车工业公司在北京成立1984年1月15日

北京汽车制造厂与美国汽车公司〔AMC〕合资经营的北京吉普汽车举行开业仪式7月

中法合资广州标致汽车公司1985年3月

中国与德国合资的上海群众汽车正式成立，9月正式开业成立1987年8月国务院北戴河会议讨论开展轿车工业问题，确定一汽、二汽、上海三个轿车生产基地9月27日中国北方工业〔集团〕总公司和德国戴姆勒.本茨公司关于重型汽车生产许可证转让合同在北京签字。新中国汽车历史

-1981-1999快速全面开展阶段2024/1/13191990年11月

一汽和德国群众公司15万辆轿车合资工程在北京签字

12月

二汽与雪铁龙公司轿车合资工程在法国签字1991年1月

上海群众汽车生产的桑塔纳轿车1990年累积国产化率达60.09%，整车和发动机开始出口

2月8日

中外合资企业——一汽群众在长春成立1993年11月15日

汽车行业名列前10位的是：上海汽车工业总公司，东风汽车公司，中国第一汽车集团公司，北京吉普汽车，重庆汽车制造厂，江西汽车制造厂，金杯汽车股份，广州标致汽车公司，南京汽车制造厂，湖南汽车制造厂1998年6月中日合资广州本田成立1998年12月上海通用别克下线新中国汽车历史

-1981-1999快速全面开展阶段到九十年代，中国汽车生产能力比七十年代未增长了几乎10倍，全国汽车年产量1992年首次超过100万辆。1998年汽车产量162．8万辆，世界排名第10位，其中商用车生产112．1万辆，世界排名第3位；轿车生产50．7万辆，世界排名第14位。1992～1998年，全国生产汽车累计984．7万辆，其中轿车234．8万辆，根本满足了国内快速增长的汽车需求。第一章汽车营销概述《汽车营销》20第一节汽车市场第二节汽车市场营销第三节汽车市场营销环境21第一章汽车营销概述一、汽车产品的社会经济价值1.汽车对人类的奉献2.汽车对国家的奉献3.汽车对经济的奉献4.汽车对社会的奉献22第一节汽车市场汽车改变了什么？231.汽车对人类的奉献〔1〕提高了人类的活动能力载重量、速度、多功能……〔2〕拓展了人类的生存空间上班、郊游、出差……〔3〕提高了人们的消费水平“老三样〞到〞新三样〞、汽车企业的员工收入、汽车产生的消费……〔1〕汽车消费促进了汽车行业大开展；〔2〕汽车业是国家税收的重要来源；〔3〕汽车业是国家创汇的强大产业。242.汽车对国家的奉献25〔1〕是开展国民经济的命脉；〔2〕是拉动国民经济的杠杆；〔3〕是创造巨大产值的产业；汽车产业的拉动比例：1：3和1：7263.汽车对经济的奉献27汽车拉动的相关产业共156个。28汽车塑料钢铁电子玻璃石化物流交通公路建筑机械维修保险加油站停车场橡胶设备……〔1〕是涉及范围最广阔的产业；〔2〕是推动新技术应用的产业；〔3〕是提供和保障就业的产业。294.汽车对社会的奉献艾柯卡站在站在证人席上，向参议员、银行业务委员会的委员们陈述理由，申请贷款。艾柯卡答复，“我这一辈子一直都是自由企业的拥护者，我是极不情愿来到这里的，但我们目前的处境进退维谷，除非我们能取得联邦政府的保证贷款，否那么我无法拯救克莱斯勒，因此务请你们通融一下，全力为克莱斯勒争取4100万美元的贷款吧，因为克莱斯勒乃是美国的第十大公司，它关系到60万人的工作时机。〞艾柯卡随后指出日本汽车正乘虚而入，如果克莱斯勒倒闭了，它的几十万职员就得成为日本的佣工，如果克莱斯勒倒闭的话，国家在第一年里就得为所有失业人口花费27亿美元的保险金和福利金。所以他向国会议员们说：“各位眼前有个选择，你们愿意现在就付出27亿呢?还是将它一半作为保证贷款，日后并可全数收回?〞持反对意见的国会议员无言以对，贷款终获通过。30案例1：艾柯卡在美国国会听证会请举例说明汽车给人类社会带来的负面影响。31

课堂思考2023车市现象："赌"不起摇号"贵"不过沪牌能源供给、环境保护、道路交通、社会道德？？？在中国车市即将进入“2.0时代〞〔年产销量均达2000万辆以上〕的当口，车市与能源、环境、社会的良好和谐共处问题开始浮出水面。321.市场的概念2.我国汽车市场33二、中国汽车市场1.市场的概念〔1〕市场的概念市场=人口+购置力+购置欲望请你解释汽车市场的概念〔2〕市场的功能1〕实现的功能2〕调节的功能3〕反响功能〔3〕市场的作用1〕市场是进行商品生产的必要条件2〕市场是联系生产和消费的纽带

3〕市场是企业进行竞争的场所

4〕市场是调节供求的一种手段34〔4〕市场的特性1〕形成市场的根本条件：买卖双方、交换商品、交易条件2〕形成买卖行为的三要素：消费者、购置力、购置欲望3〕现代市场交易内容：有形贸易和无形贸易351〕公务用车市场；市场：国家政府机关、事业单位、社会团体特点：市场开展早，受我国体制影响；需求稳定，靠财政拨款；受国家允许的范围为界，市场规模大。362.我国汽车市场

〔1〕我国汽车市场的类型2〕商务用车市场市场：工业、农业、建筑等生产部门。特点：规模最大；以生产开展和经营活动拓展为原动力以自身经济实力为购车后盾；偏重考虑投资回收。37我国汽车市场的类型：3〕经营用车市场；特点：直接通过汽车运营盈利和开展；根据社会需求状况与经营效益来确定其规模。38我国汽车市场的类型：4〕私人用车市场；特点：需求强劲，增长迅速；需求的差异化较大；受居民收入增长的影响较大；品种以轿车为主。〔2〕我国汽车市场的根本特点：1〕我国汽车市场受宏观因素影响较大；2〕汽车产品开展快但开发能力缺乏；3〕汽车及零部件效劳贸易水平相对落后；4〕个人购车是汽车消费结构的主体；5〕我国汽车市场的包容性非常大。39一、市场营销的概念二、汽车市场营销三、汽车营销观念40第二节汽车市场营销1.市场营销的定义(1)菲利普·科特勒于1984年从微观的角度对市场营销下了定义，他认为市场营销是指个人和集体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。

(2)现代对市场营销概念的综合表述“市场营销是与市场有关的人类活动，即以满足人类各种需要和欲望为目的，通过市场变潜在交换为现实交换的活动。一、市场营销的概念2.市场营销的核心概念(1)需要、欲求和需求

(2)产品

(3)效用、价值

(4)交换、交易市场营销的核心是交换，交易是交换活动的根本单元。

(5)市场营销网络

(6)市场营销者〔1〕开展汽车市场是市场经济的要求；〔2〕汽车市场营销是促进企业开展的主要动力；〔3〕汽车市场营销是我国汽车企业走向世界的需要。431.汽车市场营销的功能二、汽车市场营销2.汽车市场营销的意义〔1〕发现和了解消费者的需求；〔2〕指导企业经营战略决策；〔3〕稳定现有市场开拓新市场；〔4〕最大限度满足消费者的需要。〔1〕政策性强；〔2〕技术性较高；〔3〕需要资金多；〔4〕商品车维护复杂；〔5〕汽车经营风险大。443.汽车市场营销的特征营销目标是对企业经营销售活动的未来成果所作的设想和努力开展的方向，通常以定量方式表达出来，它是营销战略的核心。营销目标有长期目标和短期目标之分。长期目标有3年、5年、10年不等；短期目标一般为当年所要实现的目标。确立营销目标可以为企业营销活动提供行动的指南，使企业实现外部环境、内部条件和战略任务三者之间动态平衡；使企业获得长期、稳定和协调的开展；有助于形成企业风格，改进企业的公共关系。454.汽车市场营销的目标465.汽车市场营销的战略环境和形势分析确定企业开展目标拟定战略方案战略实施476.汽车营销管理的内容需求调查产品研发产品生产产品销售销售服务物流资金流信息流信息流1.企业导向的营销观念〔1〕汽车生产观念〔2〕汽车产品观念〔3〕汽车推销观念2.顾客导向的营销观念汽车营销观念3.社会导向的营销观念〔1〕汽车社会营销观念〔2〕汽车整体营销观念48三、汽车营销观念福特汽车公司创办于1903年，第一批车因为实用、优质和价格合理，生意非常兴隆。1906年福特汽车开始生产面向富有阶层的豪华汽车，结果群众都买不起，销量直线下降。1907年福特公司总结经验，调整了战略，实行薄利多销，于是生意又开始上升。当时美国经济出现衰退，惟独福特公司生意兴隆。1908年，福特汽车公司致力于生产规格统一、品种统一、价格低廉、群众又买得起的“T型车〞，产品供不应求，在1925年福特公司一天就能生产9109辆“T型车〞，每10秒生产一辆，福特公司成为世界上最大的汽车公司。49案例福特汽车公司的兴衰随着经济的开展，消费者的需求发生改变，但福特公司始终坚持生产千篇一律的“T型车〞，虽然价格低廉但已不能招揽顾客。这时通用汽车公司却时时关注着市场，适应市场需求，增加一些新的颜色和式样的汽车，于是，雪佛兰汽车开始排挤“T型车〞，此后“T型车〞销量陡降，福特公司不得不停止生产“T型车〞，但通用汽车公司已乘虚而入，占领了福特大量的市场份额，使福特公司从此失去了车坛霸主地位，永远将车坛首席宝座让位给通用汽车公司。50案例福特汽车公司的兴衰乔.吉拉德，因出售13000多辆汽车创造了商品销售最高纪录而被载入吉尼斯大全，他曾连续15年成为世界上售出新汽车最多的人，他的秘诀之一就是名片满天飞。他到处送名片，就餐付账时名片夹在账单中，在运动场上，他把名片大把大把地抛向空中，吉拉德认为要让更多的人知道他是干什么的，销售的是什么商品，你就可能得到更多的时机。51案例乔.吉拉德的名片乔·吉拉德的四本畅销书：《我是推销员——乔·吉拉德成功之路》《迈向颠峰：如何推销你自己》《战无不克》《推销十“诫〞》52案例乔.吉拉德的名片53一、概述1.汽车市场营销环境的概念第三节汽车市场营销环境图1-1企业市场营销环境构成不可控性：局部不可控，但行业可以产生影响。动态多变性：政治、技术、经济、生态变化。相关性：需求、调控、资源、货币…..差异性：企业具体环境不同，同一因素影响不同。可用性：时机与威胁并存。2.汽车市场营销环境的特点目的：发现并抓住时机，发现并防止威胁。分析程序：

3.汽车市场营销环境分析收集信息定量与定性分析预测影响提出设想1.汽车企业自身2.企业营销渠道3.竞争者4.顾客5.社会公众二、汽车市场营销微观环境经济实力：企业规模、生产能力、市场占有率。企业经济实力影响营销能力：全球生产集中度90%，汽车企业设备利用率缺乏69%。企业经济实力影响竞争能力：7大汽车生产国垄断了80%的汽车市场。战略调整：强强联合，收购兼并。1.汽车企业自身企业的经营能力：企业效益、产品销量和利润增长率。企业文化：企业哲学、经营理念、价值观、行为标准等，形成精神文化、制度文化、物质文化。1.汽车企业自身20世纪90年代以来，全世界已初步形成了六大跨国汽车集团:通用-菲亚特-富士重工-铃木-五十铃集团福特-马自达-沃尔沃-大宇集团戴姆勒-克莱斯勒-三菱-现代集团群众-斯勘尼亚集团丰田-大发-日野集团雷诺-日产-三星集团资料国际汽车市场竞争态势中国汽车行业在21世纪以来，形成了3+6的产业格局：三大汽车集团：一汽、上汽和东风。六个汽车制造商：安徽奇瑞、广州本田、重庆长安、沈阳华晨、南京菲亚特、浙江吉利。

资料国内汽车市场竞争态势1.政治环境2.法律环境3.经济环境4.自然环境与汽车使用环境5.人口环境6.文化环境7.科技环境三、汽车市场营销宏观环境汽车市场宏观环境政治环境是指企业市场营销的外部政治形势和状况给企业市场营销带来的或可能带来的影响。国内市场：国家的政治体制、经济体制、国家政策、产业政策等政治环境。国际市场：不同国家的意识形态，各国政党、政局、政策的变化，国际形势、与东道国的政治经济关系等政治环境。1.政治环境国家战略转型对汽车行业的影响“十一五〞期间国家的战略转型：从依靠低本钱的竞争优势转向技术创新的国家战略，实现经济增长方式的转变，由高投入、高消耗、高污染和低效转向可持续开展。主题一：增强汽车产业的自主创新能力，鼓励开展自主品牌

主题二：产品强调节能、环保、安全性能，鼓励生产小排量、低耗能、非石油动力汽车。国家发改委于2004年6月1日公布了《汽车产业开展政策》。其深刻内涵：〔1〕汽车将成为国家支柱产业；〔2〕鼓励私人消费汽车；〔3〕由审批改为核准；〔4〕大幅提高准入门槛；〔5〕确立企业退出机制，制止“借壳〞造车；〔6〕重视环保、节能、绿色产业；〔7〕生产、销售、效劳重品牌。2.法律环境行业标准技术标准用车标准产销政策和法规与汽车有关的政策法律《汽车贸易政策》《二手车流通管理方法》《汽车品牌销售管理实施方法》《汽车金融公司管理方法》《汽车贷款管理方法》《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》《车辆购置税征收管理方法》《关于鼓励开展节能环保型小排量汽车的意见》《中华人民共和国机动车登记方法》行业标准：《构成整车特征的汽车零部件进口管理方法》《汽车内空气质量标准》12种汽车零部件产品实施强制认证《汽车产品外部标识管理方法》《汽车产品回收利用技术政策》《汽车产品外部标识管理方法》机动车排放欧Ⅲ、欧Ⅳ中国标准《缺陷汽车产品召回管理规定》

技术标准：《机动车运行平安技术条件》《汽车侧面碰撞的乘员保护》〔侧碰〕《乘用车后碰撞燃油系统平安要求》〔后碰〕《轻型汽车污染物排放限值及测量方法〔中国Ⅲ、Ⅳ阶段〕》《关于对到达国家第三阶段机动车排放标准车型进行核准的公告》《乘用车燃料消耗量限值》《机动车辆允许噪声》(GB1495-79)……用车标准：《中华人民共和国道路交通平安法实施条例》《机动车维修管理规定》《驾驶员培训新大纲》《机动车交通事故责任强制保险条例》·《机动车驾驶员培训管理规定》

经济环境指企业营销活动所面临的外部社会经济条件，其运行状况和开展趋势会直接或间接地对企业营销活动产生影响。对汽车市场影响最大的经济因素：〔1〕经济开展水平；〔2〕国民收入水平；〔3〕消费者储蓄与信贷；〔4〕消费者支出模式。3.经济环境〔1〕经济开展水平；国家经济开展阶段：1〕传统社会；2〕起飞前夕；3〕起飞阶段；4〕趋向成熟节段；5〕高度消费时期。3.经济环境私人轿车的保有量：1986年私人轿车占全社会汽车保有量的8.0%；1996年私人轿车占全社会汽车保有量的26.3%；2006年私人轿车占全社会民用汽车保有量的58.7%；3.经济环境〔2〕国民收入水平；中国的R值据测算在，得出中国家庭年收入到达5万元才具备购置轿车的能力。据调查，中国家庭消费的重要次序为：住宅、子女教育、医疗保险、汽车3.经济环境R=轿车价格人均GDP3.经济环境经济收入决定国民汽车拥有程度国别人均GDP（美元）千人汽车拥有量美国4.39万750辆德国3.46万526辆日本3.85万520辆韩国1.69210辆泰国0.2854辆中国0.200.7辆经济收入决定车型选择；1.4*1.54=2.156万元月收入5800元，购置9.8万元轿车；月收入近1万元，购置16万元的轿车。3.经济环境购买能力系数=轿车价格人均GDP=1.4〔3〕消费者储蓄与信贷；储蓄是一种潜在购置力，受经济环境及消费者的消费观念影响；信贷在西方过家比较普遍，在中国刚刚起步。〔4〕消费者支出模式。受家庭生命周期影响和家庭所处的地点影响。3.经济环境主要指汽车使用环境，包括自然气候、地理因素、车用燃油、公路交通、城市道路交通。4.自然环境与汽车使用环境人口结构：