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一级建造师之一建港口与航道工程实务综合练习A卷收藏附答案
单选题(共50题)1、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有()功能。A.防护B.隔离C.加筋D.排水【答案】C2、整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑A.落潮流动力强、分沙比少B.涨潮流动力强、分沙比少C.落潮流动力弱、分沙比少D.涨潮流动力弱、分沙比少【答案】A3、港口与航道工程中,潜在投标人过多时,可采用有限数量制,但该数额不得少于()。A.5个B.6个C.7个D.8个【答案】C4、重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。A.达预定沉降值后B.稳定后C.沉降稳定后D.沉降速率符合设计值后【答案】C5、采用专家调查法进行安全风险评估的评估小组成员(专家)不少于()。A.3人B.4人C.5人D.7人【答案】C6、某潮汐河口航道整治工程,实际收集了该河段的河宽资料如下表,该河段的放宽率是()。A.0.02~0.05B.0.05~0.1C.0.2~0.3D.0.3~0.5【答案】B7、因工程延误工期引起的费用索赔中,一般不包括的项目是()。A.人工费B.材料、设备费C.管理费D.利润【答案】D8、港口与航道工程中,永久性建筑物的结构使用年限为()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B9、斜坡堤人工块体应()安放,底部的块体应与水下棱体接触紧密。A.自一端向另一端B.分段自两端向中间C.分段由中间向两端D.自下而上【答案】D10、斜坡堤扭工字块和四脚锥体,其安放的数量与设计的数量的允许偏差为()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C11、设计强度等级为C30、抗冻等级为F200的混凝土,粗骨料总含泥量按质量计的最大限值为()。A.0.5%B.0.7%C.0.9%D.1.0%【答案】B12、人工降低地下水位的方法是()临时防渗措施。该法可以降低水头,或使地下水位降至渗透变形土层以下。在弱透水层中采用轻型井点、喷射井点;在较强的透水层中采用深井法。A.很少使用的B.最常见的C.一般不使用的D.唯一使用的【答案】B13、在相同的环境与外荷载下,预应力混凝土构件比普通混凝土构件有许多优点,但不A.截面小、跨度大B.抗裂能力强C.生产工艺简单D.节省钢材【答案】C14、在沙质海岸,()是造成泥沙运动的主要动力。A.船舶航行B.水下挖泥C.波浪D.潮流【答案】C15、陆上作业时,当风力大于等于()级时,应对设备采取防风固定措施。A.6B.7C.8D.9【答案】C16、高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、()等。A.交通条件B.水电供应条件C.工程地质条件D.建设项目地区预制构件加工能力【答案】C17、船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。A.港口部门B.环保部门C.海事部门D.航运部门【答案】C18、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。A.补抛B.细抛C.粗抛D.散抛【答案】C19、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治,当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时,可采取在非通航汊道内建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.锁坝B.顺坝C.护滩带D.丁坝【答案】A20、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后应报()。A.监理单位B.建设单位C.质量监督单位D.企业主要部门【答案】A21、在治理管涌与流沙(土)的方法当中,土质改良的目的是改善土体结构,提高土的抗剪强度与模量及其整体性,(),增强其抗渗透变形能力。A.改变土的透水性B.减小土的透水性C.增大土的透水性D.增加土体自重【答案】B22、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的(),且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A.3%B.5%C.4%D.6%【答案】B23、沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数,直立式防波堤取()。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C24、铺设土工织物时,应留有(),以免因棱体的不均匀沉降拉坏织物。A.褶皱B.搭接C.错缝D.缝隙【答案】A25、《中华人民共和国航道法》第六条规定航道规划应当包括()。A.规划目标B.环境保护目标C.防洪目标D.水资源利用目标【答案】A26、采用碎石粗骨料时,碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于()。A.2100kg/m3B.2200kg/m3C.2300kg/m3D.2400kg/m3【答案】C27、对混凝土温度的监测频次,在升温期间,环境温度、冷却水温度和内部温度应每()监测一次。A.2~4hB.4~6hC.6~8hD.8~12h【答案】A28、项目部应向()提出开工申请报告。A.业主B.监理工程师C.企业法人代表D.当地的工程质量监督站【答案】B29、港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的()。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】C30、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B31、振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定,通常可选用()m。A.1.0~2.0B.1.3~4.0C.2.0~4.0D.2.5~4.5【答案】B32、在有风浪影响地区的重力式码头施工,()不应抛筑棱体顶面的倒滤层,倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A.胸墙未完成前B.胸墙已完成C.墙身结构未完成前D.墙身结构已完成【答案】A33、船舶发生油类污染海域事故时,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的()提交书面报告,接受调查处理。A.港口部门B.环保部门C.海事部门D.航运部门【答案】C34、当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】D35、整治多汊道河口拦门沙的浅滩,宜选择()的汊道为主航道,适当布置整治建筑A.落潮流动力强、分沙比少B.涨潮流动力强、分沙比少C.落潮流动力弱、分沙比少D.涨潮流动力弱、分沙比少【答案】A36、斜坡堤堤心石坡面验收后,应按设计要求抛填块石垫层,其作用是()。A.找平作用B.倒滤作用C.增密堤心石D.加大堤心断面【答案】A37、1000总t船舶发生海损事故,死2人,经济损失280万属于()。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故【答案】B38、港口与航道工程中,安装人工块体时,当采用随机安放2层扭工字块体时,其外侧在波浪作用范围内的上层块体应有()以上保持垂直杆件在堤坡下方。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】B39、高桩码头岸坡回填时,高桩基处的回填应()。A.先回填水侧B.先回填陆侧C.水陆两侧对称回填D.沿桩周对称回填【答案】D40、关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法,正确的是()。A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°B.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜小于15°C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致,其线型宜采用微弯型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°D.整治线走向宜与落潮流主流向一致,其线型宜采用直线型,设计挖槽与潮流交角宜大于15°【答案】B41、高桩码头沉桩后对岸坡进行回填或抛石施工前,如遇异常情况,如大风暴、特大潮等过后,必须()。A.加速抛填施工B.及时施测回淤,必要时再次清淤C.进行夹桩D.作好施工记录【答案】B42、高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于()。如设计另有规定,应满足设计要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B43、土颗粒愈细,级配越好,其渗透性()。A.愈强B.愈弱C.衰减愈快D.衰减愈慢【答案】B44、板桩建筑物沉桩施工中,下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时,可根据“带下”的情况()。A.重新确定后沉板桩的桩顶标高B.在后续施工工序中予以调整C.其他桩顶标高均按此进行调整D.重新确定板桩桩顶的控制标高【答案】A45、检验批质量合格的标准包括()。A.主要检验项目应全部合格B.主要检验项目中允许偏差的抽查合格率达到80%以上C.一般检验项目中允许偏差的抽检合格率达到90%以上D.一般检验项目的检验合格率达到90%以上【答案】A46、港航工程C30~C55无抗冻要求的混凝土,其细骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是()。A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0【答案】B47、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构【答案】B48、板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用()的方法进行调整。A.调整桩尖斜度B.加楔形板桩C.调整打桩架的侧向斜度D.调整导向架【答案】B49、风速用蒲福风级来表示,蒲福风级按风速大小不同范围将风分为()级。A.14B.18C.16D.12【答案】D50、重力式码头大型构件底面尺寸大于等于()时,其基床可不进行极细平。A.10m2B.20m2C.30m2D.50m2【答案】C多选题(共25题)1、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括()。A.确定总体施工程序B.划分项目施工阶段界线C.企业生产经营能力D.确定工程施工总进度安排及主要项目程序E.根据交工期限要求确定各单项工程竣工时间【答案】ABD2、港航工程地质勘察成果中,可用于确定单桩极限承载力的有()。A.含水量w(%)B.孔隙比eC.塑性指数IPD.液性指数ILE.孔隙率n(%)【答案】BCD3、疏浚与吹填工程单位工程质量控制资料核查记录包括()等记录。A.隐蔽工程验收记录B.施工及验收记录C.测量控制点验收记录D.单位工程质量检验记录E.竣工测量技术报告【答案】CD4、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.空隙比B.含水量C.黏聚力D.标准贯人击数E.静力触探试验资料【答案】AB5、环保挖泥船上的环保设备有()。A.耙吸挖泥船水上溢流B.耙吸挖泥船水下溢流C.采用环保耙头D.抓斗船采用全封闭防漏抓斗E.绞吸船采用圆盘式环保绞刀【答案】BCD6、保证混凝土抗冻性的措施有()。A.掺加引气剂B.保证足够的含气量C.降低水灰比D.提高混凝土强度E.提高混凝土的工作性能【答案】AB7、关于绞吸挖泥船安全操作要求的说法,正确的有()。A.进入施工区就位时,应待船停稳后,开始下放钢桩B.如有水流,应先放桥架,船舶停稳后再下钢桩C.如遇强风,应下放两根钢桩D.横移和停吹时,应将副钢桩插入河底E.如有水流,应先抛横移锚再下钢桩【答案】AB8、港口与航道工程中,吹填工程中常用的排水口结构形式是()。A.溢流堰式排水口B.钢板桩式排水口C.闸箱埋管式排水口D.薄壁堰式排水口E.围埝埋管式排水管【答案】ACD9、工程竣工后,要搞好工程的技术总结,主要要抓好()。A.技术总结的主要内容B.确定项目经济效益后进行技术总结C.确定技术总结题材D.积累、收集好素材和资料E.施工体会、经验及值得改进处和改进措施的总结【答案】ACD10、GPS技术在大型和特大型工程项目中以其特有的优势发挥着重要的作用,其特点是()。A.高精度B.不受天气条件影响C.测量时间短D.数据处理高度自动化E.选点灵活、费用高【答案】ABCD11、工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTS167-2-2009第2.3.3条规定,重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有()。A.当基床顶面应力大于地基承载力时,由计算确定,并不小于1.0mB.当基床顶面应力大于地基承载力时,由计算确定,并不小于2.0mC.当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5mD.当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于1.0mE.无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力,均必须由计算确定,并不小于2.0m【答案】AC12、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第四十条规定施工单位应当建立健全安全生产技术分级交底制度,明确安全技术分级交底的()。A.方法B.确认手续C.人员D.内容E.原则【答案】ABD13、高性能混凝土不宜采用()。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.复合硅酸盐水泥【答案】BCD14、疏浚工程中属于施工自然条件的是()。A.水文B.气象C.工程地质D.交通E.补给【答案】ABC15、隐蔽工程在隐蔽前应()。A.自检合格B.通知有关单位验收C.通知建设单位检验D.形成验收文件E.通知监理验收【答案】ABD16、主甲板上的舱口、人孔、门、窗(包括天窗、舷窗)、通风筒、空气管必须全部();A.水密密封B.水压试验C.修理D.随时水密封闭E.检查【答案】ABD17、水运工程单位工程概、预算费用包括()等。A.直接费B.现场管理费C.利润D.临时施工费E.现场经费【答案】AC18、重力式码头预制大型沉箱海上运输,可用()。A.浮运拖带法B.半潜驳干运法C.货轮运输法D.方驳运输法E.潜驳运输法【答案】AB19、在北半球,热带气旋按其风力大小可分为()。A.台风B.强热带风暴C.龙卷风D.热带风暴E.热带低压【答案】ABD20、下列关于浆砌块石护面施工的说法,正确的有()。A.勾缝砂浆标号应不低于砌体砂浆B.砂浆应分层填实C.应自下而上进行,分段砌筑D.砌筑时不得先堆砌块石再用砂浆灌缝E.护面施工前应检查护脚的质量【答案】BCD21、重力式码头松散岩石的基槽开挖宜选用()挖泥船进行开挖作业。A.绞吸式B.链斗式C.抓扬式D.铲斗式E.爬吸式【答案】BCD22、板桩码头的结构形式应根据()等进行选择。A.自然条件B.使用要求C.施工条件D.施工设备E.工期【答案】ABC23、换填地基应通过试验和试验性施工确定的有()。A.施工方法B.施工定额C.最优含水率D.分层厚度E.每层的压实遍数【答案】ACD24、作为港口与航道工程大体积混凝土防裂措施,无筋或少筋大体积混凝土中宜埋放块A.块石的质地和形状B.块石的放置方式C.块石间的净距D.块石与混凝土结构表面的距离E.块石的湿度【答案】ABCD25、水上沉桩作业的安全要求包括()。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平台D.在沙陛土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】ABC大题(共10题)一、背景资料某吹填工程,吹填总面积为2.5km2,吹填总工程量为2000万m3,分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2,吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2,吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2,吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上层为可塑黏土,取土量900万m3;下层为中密与密实砂,可取土量1600万m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。问题挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?【答案】可塑黏土选用直径较大的冠形方齿绞刀;中密与密实砂选用直径较小的冠形可换齿绞刀并配凿形齿。二、某建筑公司电焊工李某在某厂运焦码头焊接水平梁铁件作业中不穿救生衣,失足落入江中淹溺而死亡。问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的直接原因?(3)从该事故中应吸取的教训和防护措施?【答案】(1)该事故的等级为伤亡事故。(2)造成该事故的直接原因是:违反安全操作规程,水上作业未穿救生衣。(3)1)水上作业,必须穿好救生衣。2)水上作业严禁一人单独作业。3)水上作业必须设水上救生设施。4)加强安全思想教育。三、背景资料某航道工程吹填面积50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结0.6m,沉降0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在8~10m深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,在8月15日通知22日复工,施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修,到8月25日检修完毕,26日才复工。问题:养殖户干扰施工是否可以索赔,说明理由,可索赔的工期是多少?【答案】养殖户干扰施工可以索赔。理由是:由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知8月7日停工,没有提供场地,这是业主方的责任。可索赔的工期为:监理通知的8月7日停工至8月22日复工之间的15日。不可索赔的工期为:监理通知的8月22日复工至检修完毕8月26日复工之间的4日。四、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量120万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期125d,抓斗斗容8m3,安排3班作业,配备500m3的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为1.2,抓斗充泥系数为1.2,48斗/h,时间利用率为55%,泥驳实际装载量为450m3,重载航行到抛泥区的时间为1.5h,空载返航时间为1.1h,卸载及靠离船时间合计1.2h。问题:最少应分几层开挖,采用何种斗型?并说明理由。【答案】最少应分3层开挖,采用斗容较大的平口抓斗。理由如下:(1)根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求,8m3抓斗的分层厚度宜取1.5~2.0m;本工程挖泥厚度H=11.0-5.5=5.5m,则分层数最少为5.5/2=2.75层,取3层。(2)由于土质为淤泥,为提高挖泥船的生产效率,并减少二次污染,采用斗容较大平口抓斗。五、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm,拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m,桩底标高为-39.3m~-42.7m,泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为30年(保护效率80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m,墩台底标高为6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m,墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题按照《港口工程桩基规范》的有关规定,本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区?【答案】本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有:大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。六、8月下旬,在华东沿海组织航道施工的某项目部,从中央气象台获得台风消息。就防台工作,项目经理布置如下:安排人员去当地海事部门了解避风锚地;安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息:避风锚地距施工区30海里;安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料,有的船舶缺少备用拖缆,有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报,台风有朝施工区移动的趋势,船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题:(1)该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?(2)对上述防台隐患应何时整改?如何整改?(3)施工区未来48h内遭遇风力可能达6级以上,项目部应做的主要工作有哪些?(4)在几级大风范围半径到达工地前几小时,非自航船舶应抵达避风锚地。【答案】(1)没有防台预案。否则,不会在获得台风消息后才检查,也不应该存在这么多隐患,更不应该这时才去了解避风锚地,这些问题早在台风季节来临前就应根据预案加以解决了。(2)立即整改。立即抢修舱口、门窗,使之达到水密;缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂;购不到的专用器材立即请公司快速送达;立即落实避风锚地。(3)马上开会研究落实防台、避台的问题;尽快完成上述整改工作;安排专人防台值班,及时收听气象预报,并及时传达到各船,做好相应的准备工作。(4)6级大风范围半径到达工地前5h,非自航船应抵达避风锚地。七、某施工单位接受业主邀请,参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标,为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。问题:(1)投标文件主要内容有哪些?(2)投标文件送达后,如发现投标文件中部分内容需补充如何办理?(3)为了防止成为废标,投标时应注意什么问题?【答案】(1)投标文件应按照招标文件规定的内容和要求编写。一般应包括:1)综合说明书;2)对招标文件实质性要求和条件的响应;3)工程总报价及分部分项报价,主要材料数量;4)施工工期;5)施工方案:施工进度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船机设备,技术组织措施,安全、质量保证措施,项目负责人的基本情况;6)质量等级。(2)投标文件送达后,在投标文件截止时间前,投标人可以补充、修改或者撤回已提交的文件,并书面通知招标人。补充、修改的文件应使用与投标文件相同的签署和密封方式送达,补充、修改的内容为投标文件的组成部分。(3)投标人为防止投标书成为废标,应避免发生以下情况:1)投标人的法定代表人(或其授权的代理人)未参加开标会;2)投标文件未按要求密封;3)投标文件未盖本单位公章;4)投标文件无法定代表人(或其授权的代理人)签字(或印鉴);5)投标文件不符合招标文件实质性要求;6)投标人未按要求提交投标保函(或投标保证金);7)投标人递交两份或多份内容不同的投标文件,又未书面声明哪一份有效;8)投标人在一份投标文件中,对同一个施工项目有两个或多个报价;9)投标人以不正当手段从事投标活动。八、背景资料某5000t级顺岸码头工程,长度为170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为PU32直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,
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