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文档简介
2023年春运志愿者社会实践报告春运志愿者社会实践报告1
人生一世,草木一秋。都是一个短暂的岁月,还记得奥斯特洛夫斯基的那句话:人的一生应当这样度过——当你回首往事时,不会因为虚度年华而懊悔,也不会因为无所作为而惭愧。诚然,上苍给予我们生命的力气,让我们在天堂和地狱之间的位面享受青春的欢乐与欢乐,此时的我们或许没有富甲一方,没有权倾天下,但我们有青春的激情,有爱的情怀,我愿尽我所能,奉献社会,服务他人,主动响应最新中心精神,践行中国当代高校生核心价值观,主动参与社会实践。
为此,在相对漫长的寒假中,我找到了共青团南充市顺庆区委员会,南充市顺庆区怡然志愿者协会,找到了南充火车站,在那儿,成为了一名光荣的铁路怡然春运志愿者。
回想往年寒假时间,我要么在网吧上网,要么在茶楼打牌,要么在酒吧喝酒,过着资本主义糜烂的生活,如今回想,佛如虚度年华,大好青春,白白奢侈。而这次社会实践让我从一个懵懂无知,好吃懒做的少年渐渐蜕变成一个求学上进,踏实肯干的社会主义新青年,这些,都是此次春运社会实践给我的。这次做志愿者,虽然苦,虽然累,但那都是肉体上的,丝毫没有影响到精神上的愉悦,就像那句话说的那样——痛,并欢乐着。
在漫长的春运四十天中,有些人,有些事儿让我刻骨铭心。
1月25日,天气不是很好,仿佛上天要给我们一种压抑深厚的气氛,那天我和平常一样,在签到过后就到验票口打算上岗,而这时有个五十多岁的老妇始终待到验票口不愿离开,我上前询问得知,她的一个亲戚拿错了东西,已经进站了,她想进去找他,但她又没有车票和身份证,安检口不让她进。于是她便让我帮她进去找,我说我连那人长什么样都不知道叫我怎么找?她不依不饶,说我是志愿者,有义务帮她找,说我不帮她她就要去找领导,还要把我爆到网络上去,我忽然无语了。后来师兄告知我,她是老年人,有些无知很正常,叫我不要理她。我心想,我这是在用我的声誉做志愿者啊?搞不好我的一生清誉就要毁于一旦。
那几天我有些徘徊,因为我是在做好事,万一弄不好就成坏事儿啦,还会惹来一身骚,原来春节期间来做志愿者家里人是不支持的,于是我就有点想打退堂鼓了。然而,接下来发生的一件事让我变更了想法,坚决了初衷。那是一位老大爷,带着他的老伴儿,到深圳去和他儿子一家过年,带了许多东西,有一麻袋腊肉,一麻袋核桃还有两个行李箱,他们以为火车站有那种收费的小红帽,可以帮他们拿东西提前进站的那种,所以就带了这么多,可是事与愿违,南充火车站没有小红帽,这就让他们难办了,他们那个急啊,立刻就快要检票了,他们怎么拿得动这些沉甸甸的年货呢?还是那个老大爷视力好,我刚好从那儿经过,打算去维持秩序,被他看到了。他就说:小伙子,帮个忙可以吗?我和我老伴儿东西带多了,现在立刻要检票了,可不行以帮我个忙啊?我说可以,他激烈得呀,连忙打开他的那个装核桃的麻袋,拿了一把核桃往我衣服口袋里塞,硬是要给我,一边给还一边说,共产党好啊,共产党好这一类的话,太淳朴了。这事儿让我明白,火车站是一个鱼龙混杂的地方,好人坏人都有,但这个世界终究是好人多过坏人,只要我不违反初心,踏踏实实践行曾经许下的诺言,万事就OK。时间的铁蹄恒久不会停下,而我们怡然春运志愿行却有时间的年轮,在为期四十天的春运志愿服务中让我明白了许多,收获了许多,让我懂得了友爱和宽容,让我懂得了舍得与坚持,让我懂得了不忘初心,方得始终的真谛。最终,真心感谢南充怡然志愿者协会和南充火车站能够给我这样一个参与社会实践的平台,让我在冰与火的青春中不断成长成才。感谢!
春运志愿者社会实践报告2
当朝阳普满大地时,我们起先动身了。
凝聚的空气随着飘扬的旗帜跃动起来。上面“济南高校”、“电气自动化”、“科技协会”、“科技修理队”的字样也如音符般的起先了自己的节奏。
随着校车的一路疾驰,宏大的队伍很快来到了目的地,我们三下乡的成员各自依据自己的分工工作起来,济南高校自动化学院.电气工程及自动化“三下乡”修理社会实践正式拉开帷幕。我院赴王官庄服务队在当地主动开展服务活动,为当地居民免费修理电脑等电器,主动推广先进科技技术及当地群众急需了解的电脑方面的学问。同时,我们结合专业优势为社区居委会进行了电脑办公自动化培训,让他们了解更多的信息化学问,同时,队员们与基层党员一起学习了相关文件,并实行了相关座谈,服务。通过老师和学生们仔细、热忱的宣扬以及不厌其烦地讲解让群众深切地感受到了科学文化学问与他们的生活是亲密联系的。
刚起先一会儿,就有许多的社区居民上来寻问,并把他们已坏了很久的东西拿来,以期盼的眼光凝视着四周的一切。由于我们内部有着明确的分工,所送来的东西一件一件的被登记,然后被送到修理人员的手里,在一栈茶的功夫下,一件正常的电器从新出现,社区居民更是觉得兴奋。
中午的太阳很高很高,我们服务队的成员被阳光晒的身上已是油黑一片,但为了给社区居民服务,他们依旧屹立在火辣的阳光下。当地的社区居民也特别好客,对我们的服务也特别满足,更是给了我们一片好评。他们也为我们的服务队送上一杯杯带着热忱,带着激励的清水。当时真是情感一片。
“三下乡”是我们学校服务社区居民的一项特别活动,在本次“三下乡”中,虽然时间不长,但我们从中得到许多体会。我们得到不仅仅是我们修理胜利后的一份喜悦,更多的是来自心灵的一种感受,来自居民的一片热忱。因为那是他们对我们工作,对我们服务的一种认可。当然对于自己来说,更是自己对学问运用到实践、实力提高的一种体现。
当然我们在学习中更多的是一种理论,在学校真正实践的东西并不是许多,然而“三下乡”这样的活动对我们说恰是一种实践,也是一种熬炼。不过在这过程中,我们也遇到了许多问题,有句话这样说的“世上没有完备的事情”。在我们所搞的`这些活动中,我们也遇到些让人头疼的时候,终归我们所学的学问有限,对社区居民的一些产品,我们也只能望洋兴叹、爱莫能助。有时感到的也是一种无奈,这也正是我们今后努力学习的动力。总之,我们这次三下乡活动还不错,我们所取得每一个人都有很深的体会。
美妙而充溢的时间总是过得飞速,转瞬间为期七天的三下乡实践活动已圆满地画上了句号。尽管在这支队伍中,我扮演的只是一个微乎其微的角色,却又许多许多的感受,许多许多的收获。我们这支队伍分成宣扬组、调研组、支教组、
文艺组及后勤组五个小组。宣扬组主要是负责做好三下乡的宣扬工作,比如活动的布场和画海报等;调研组是调查探讨当地的各项问题;支教组就是负责教书,每天都会和学生在一起;文艺组是排练节目,文艺汇演就是由他们负责的;后勤组则负责我们的起居饮食,有谁生病了,也是由后勤组的悉心照料。收获最多的是我在三下乡中相识了许多的同学交到了许多挚友。
此次“三下乡”活动,除早支配,落实到实处以外,还特别重视活动总结工作。活动结束后,组织各“三下乡”主要成员实行了“实践归来话成果”志愿者活动总结汇报会,并开展“三下乡”部分代表座谈会,同时也提出活动中的不足,为明年的活动提出了珍贵的建议。通过座谈,同学们沟通了阅历,更加明确了“三下乡”的目的和意义,大家纷纷表示要把“三下乡”活动中这种吃苦耐劳的精神带到学习生活中,同时要以好的作风带动四周同学,增加自信念,提高综合素养。
春运志愿者社会实践报告3
今年寒假,我有幸作为一名临时列车乘务员为广州的春运尽了一点微薄之力;而作为华南农业高校的一名学生,能参与学校如此重大的志愿者活动,能以一个高校生的身份为社会做出一点点贡献,我感到由衷的骄傲!
整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我始终奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特殊有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了许多,也成长了许多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实状况,学习到了铁路运输的一些学问,熬炼了自己某些方面的实力,结交了一群很好的挚友;这些组合起来,可以说是我高校时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。
现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的向往,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。
一、岗前培训篇
早在大一的时候,我就听师兄师姐们说过,华农有一个很有特色的活动,假如有机会肯定要去参与,那就是做寒假的临时列车乘务员。所以,从大一起先,我就在想什么时候能有机会去参与这个很有意义的社会实践。大一的寒假,思乡心切,回家去了,没有去参与这个活动;大二的寒假,去参与了面试,想去参与这个社会实践,结果没有通过,参与不成;大三的寒假,这是我最终的机会了,我怀着破釜沉舟的心态又一次报名了,去参与面试,结果通过了,最终机会来了。当知道自己通过了面试,有机会参与这么一个社会实践活动时,内心无比的兴奋,一来为自己最终有机会参与华农的品牌社会实践活动而感到激烈,二来为自己将要实现自己的高校幻想之一而感到激昂。
通过了面试,接着的事情就一系列的培训。培训的时间持续了近一个月,利用的时间是周末或,而这个月却是在学期末,是学习最惊慌的时候,而且有些科目还会提前考试,所以常常为培训和学习无法兼顾而感到苦闷。然而,通过学习,我知道培训是为了工作所需,是为了我们学生的平安所需,是为了我们学校的形象。所以,不管多苦多累,我都坚持了下来,仔细地参与每次培训,仔细地识记与工作有关的学问,仔细地参与考核。
为了我们学生上了列车后能完备地完成任务,能不出任何差错,学校和广州客运段组织的对我们的培训是严格的。而且我们参与培训的条件也比较艰苦。xx年的支援广州客运段春运的志愿活动,我们学校参与的学生有1200人。大家可以想象,这么多的人同时参与培训条件确定不会好到哪里去。首先场地就是个问题,有哪里可以很轻松地容纳下那么多的人呢?再次,因为人多,大家的时间很难统一,所以培训都要支配在周末或者晚上,而这样又会占用我们复习的时间,让我们为学习焦急。培训过程中,对我们要求最严格的是纪律。为了我们参与工作后能保证精彩完成任务,保证自身平安,从培训起先要求我们要严守纪律是非常必要的。每次培训前,我们都要提前半小时到场,不能迟到。在培训过程中,我们不能闲聊,不能睡觉,不能看课外书,不能玩手机,不能随意走动;反而要仔细做好笔记。我们培训时学的东西是要考核的,考核合格了才能参与工作。
因为人多,我们培训时的过程很是个考验人的过程。我们的培训许多时候是在新学活进行的。1200多人挤在新学活这么一个地方,可以想象会是多么辛苦。我们在里面只能坐很小的凳子,而且坐下去了基本上就没有挪动的可能性了,这么一坐就是两个多小时。在培训过程中,上厕所的时间都限制得很死。许多同学多说,在这么一个培训中就可以也许看到这份工作的厉害所在了。我想这个说法是正确的,我们实践过后也证明这个说法是对的。
培训过后我们还要参与考核,只有考核通过了才能正式成为一名临时列车乘务员。考核的过程也很考验人。往往我们一次考核要做几张试卷,时间有限制在两个小时之内,而且有些试卷是必需做满分的。考核的时候,每个人都奋笔疾书,一只眼睛在试卷上,一只眼睛在参考资料上。一场考核下来,手酸了,头上汉都冒出来了。
培训、考核就这样持续了近一个月,是在期末的一个月,是我们复习冲刺的一个月。在这个严格的培训过程中,我们虽然感觉到艰苦,但是也学到了许多好用的学问,这些学问将伴随着我们进入工作,帮助我们完备地的完成工作。xx年1月9日上午的最终一次思想动员大会结束后,我们的培训就算结束了。我们的期末考试也结束了,我们就在等着时间把我们送上工作岗位了。
二、工作篇
某天晚上,我正在悠然的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,其次天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了。这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全生疏的组;我立刻就要上车参与春运工作了,我感觉自己还没有做好打算呢,出车的物质打算没做好,心里也还没有做好打算。但是,既然任务已经来了,就必需立刻惊慌起来,进入工作的角色。
1月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合动身出车了。最终要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激烈。
九点多钟的时候,我们最终登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是悲观:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,许多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有足够,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探究中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。
就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清楚地响起站台很嘹亮的广播。根据培训时教的,我们下车立岗了。令我们惊讶的是,状况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发觉自己的车厢满了,好像塞不进人了,但是站台上还有许多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,许多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人终于是都挤进车厢里去了。
春运志愿者社会实践报告4
摘要:
社会是大课堂,实践长真学问。假期对于我们高校生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以崛起所好,做许多自己想做但平常没有时间做的事,满满当当的支配假期生活,
社会是大课堂,实践长真学问。假期对于我们高校生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以崛起所好,做许多自己想做但平常没有时间做的事,满满当当的支配假期生活,欢乐而又充溢。因此,许多高校生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,主动投入到社会这个圈子里。既熬炼实力又增长见识,何乐而不为呢?这个活动是高校生相识社会,了解社会的窗口。是高校生充溢自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了高校生生活中必不行少的一部分。作为社会中思想最活跃的群体,高校生都有着自己精彩的假期安排,打假期工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身融入社会这个熔炉;有的高校生抓紧机会去进修,参与雅思、托福、考研等培训班,让自己的学问得到更加完善的补充;有的高校生则打算跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,所以我选择了xx年山东铁路春运志愿者的活动并在某某火车站社会实践,成为了一名光荣的志愿者。
说起春运,大家都会联想到春节。春节对于中国人来说是一个特别特殊的节日,离乡多年的游子,外出的打工者,求学的莘莘学子,无不都在接近春节的时刻将一年的乏累打包,将一年的相思寄予在一张小小的车票上。家,和家乡的味道,家乡的声音,当时有多么习以为常,现在就有多思念成狂。
而当春节过后,又是一张车票,记载一个少年外出闯荡的雄心,晕染着一对离开幼子的夫妻的泪水,是充溢希望的驶向将来,也是充溢感伤的又一次相思的起先。
春节的特殊在于它是一个家团聚的企盼,是几千年来我们血液里难以割舍的团聚情怀。因为这样一种无法割舍的情怀以及国家法定的假期,以至于,在这样一个日子的前后,我们的祖国大地上几亿人千里万里的来回奔波,形成了外媒所说的“长征式”的春运。
一、春运现象
“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里将有20多亿人次的人口流淌,占世界人口的1/3。我国的春运中主要存在着买票难以及客流量巨大两大问题。xx年春运,某某春运第4日道路客运共投放客车5154辆,包车18辆次,加班车5辆次,运行10679班次,完成旅客运输量12.19万人次。
此次,我们xx年的高校生春运志愿者参加到某某火车站春运的第一线,与铁路部门一起服务春运,为春运大潮的平稳过渡贡献了自己的力气。
二、高校生志愿者服务在春运中
今年某某高校首次有36名高校生参与了某某铁路局春运志愿者活动。我有幸也参加其中。虽然一个火车站没有志愿者也能正常运行,但是我们志愿者的口号是要让“某某火车站因为有我们而更精彩”。
我们在春运中的工作主要是引导和询问,以及帮助老弱病残孕。就某某站而言,志愿者分布于五个岗位。即进站口、检查仪、候车厅、人工售票及自动售票处。进站口主要是负责疏导进站口的人群,引导他们向各个检票口行进,避开出现两边的检票口过于拥挤,而中间的比较空。另外就是帮助部分行李过重的旅客。检查仪处主要负责整理旅客放在检查仪上过安检的物品,以免部分物品散落,导致检查仪处的拥堵。候车厅的主要工作都是告知旅客他们的候车区间,避开旅客在大厅滞留过久和在电梯口形成拥堵。同时还负责带领老弱病残孕进入特地的候车区间。而人工售票及自动售票处同样是疏导旅客,是要告知他们可以到自动售票处买取票,那里不用排队,进一步减轻工作人员的工作量。
岗位的事情虽然很简洁,但是每位志愿者都投入了极大的热忱在这简洁的事情中。每天都会有几个志愿者遇到一些难题,比如遇到抱小孩的妇女希望我们的志愿者抱下小孩,比如有的旅客要求志愿者送上车,这些在我们职责之外的事情该如何解决?每个岗位上又有多少的小技巧,在每天中午的阅历沟通会上,各个志愿者都会各抒己见,我们的主题是“我志愿,我欢乐”。
每个来到某某火车站服务的志愿者每天来和去都带着微笑,因为每个人都从心里希望能为这些匆忙回家或者匆忙返程的旅客带来一些帮助和一些暖和。而我们每天最津津乐道的欢乐来源于经过我们的旅客的微笑,以及他们各种各样方式表达的感谢。
在春运中,我们成为了某某火车站的一道风景线,不仅受到了琅琊新闻网等各级媒体的表扬,而且我们自己也组成了督导宣扬团通过各种形式和媒体呈现我们自己的风采。
三、高校生志愿者服务的意义之所在
高校生,是将来这个社会的中坚力气,也是一个国家文化和素养发展的缩影。我们参加志愿者活动意义有两方面。
一方面,仅就春运而言,高校生素养较高,能够礼貌待人,热忱的服务,不须要做太多的培训工作。正处于青年阶段的高校生,做事比较有激情,能够投入到志愿服务当中。同时春运对于许多旅客来说都是拥挤、漫长的旅程,火车站方面能做到更贴心,会让每个回家的旅客感到舒适和暖和。
而另一方面,是对志愿者本身而言,高校生接触社会机会相对还是比较小,能够借春运志愿者这样一个平台,和社会上形形色色的人有一个短暂的接触,也是一个不错的熬炼机会。特殊是一群心怀同样的奉献付出的精神的志愿者走在一起,能够相互影响相互学习。
春运期间,正好是我们放寒假的期间,做春运志愿者刚好能够利用好这一时间,让自己真正了解什么叫奉献,真正感受到自己人生价值的实现。这比只是背诵“为人民服务”更切实际。
梁启超先生说少年智则国智,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步。当代高校生志愿服务的意义也在于此,只有当代高校生真正意识到自己对社会的责任以及对社会有更多了解,我们国家才能解决好各种社会问题。
四、高校生春运志愿者具备的素养
服务在春运一线中的高校生志愿者是当代高校生的缩影。在春运一线的服务活动中,我认为高校生志愿者应当具备肯定素养,而且事实上我们也体现了肯定的素养。
(一)责随意识。这是负责我们志愿者工作的周书记为我们高校生志愿者提出的第一个要求。只有首先具备责随意识,意识到戴蓝帽穿蓝马甲不仅是在奉献,更负担着一份责任,才能在服务春运的过程中,将每件事情做好。对于春运志愿者来说,我们随意一指,既可以便利旅客但是指错又可能给旅客平添麻烦。我们的责随意识不仅是对自己身上穿戴的蓝马甲和志愿者称号负责,更是对旅客的信任负责。我曾经试过有一天脱掉了蓝马甲想去为旅客供应询问服务,但是旅客一般状况下是不会搭理的。这足以证明旅客对志愿者的信任
(二)既要耐性也要有工作技巧。志愿者面对旅客的问题时应耐性解答,假如不能解答的时候应刚好带领旅客到询问服务台。热忱耐性是对志愿者形象的要求,同时志愿者也要大致了解火车站周边的大体状况,只有有肯定的工作实力才能更好为旅客服务。同时遇到问题刚好求助铁路职工也是志愿者特别重要的技巧。
(三)勇挑重担的精神。在某某火车站的春运服务活动中,有几每天气很冷,但是我们争先情愿担当这份责任。在这里,男生和女生没有差别,每个人都希望能在春运的最前线。
(四)团结协作的精神。在某某火车站,我们的志愿者团队组成了志愿者之家,对于我们来说,短暂的因为共同目标的相聚,让我们彼此认同。或许每天的志愿者都有改变,但是靠着小蓝帽和蓝马甲,我们就可以在人群中认出彼此。或许我们不记得彼此名字,但是我们可以一起完成爱心接力。进站口的同学负责将老弱病残孕送进大厅后,一楼大厅的同学就可以接力完成工作。帮旅客抬行李,你一个人抬不动,立刻就可以叫旁边的志愿者支援。
(五)主动进取的精神。在春运服务中,我们不仅在工作上主动,我们的团队还有更主动的督导宣扬团的成立。他们不仅在服务春运,同时又在宣扬春运志愿者。主动的办起了电子微博和主动向各大报社投稿,呈现某某火车站春运志愿者的风采和春运中的感人瞬间。高校生志愿者比其他志愿者的优势也很显明的体现在这一点上,我们不仅应当做好志愿者工作,我们还应当多想想我们还可以做什么。只有主动主动,才能推动发展。
对于每一位参与社会实践的同学来说,应当会经验三个阶段:簇新感、疲惫的过渡期和最终的坚持与欢乐。
早上9点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了蓝色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们仔细的听完大队长和火车站站长的指示及工作提示,队长带领我们熟识了各个候车室及站台后,我们便起先了志愿服务。
在这里,常常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农夫工们。也有许多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问须要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不须要钱的?”当我们指着志愿者证,告知他们我们是志愿者,不须要酬劳,“我们是义务帮助须要帮助的人!”
有一些中老年旅客,他们没有亲属陪伴,有亲属陪伴的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,心情改变也挺大。从一起先的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了快乐的笑容。又会在候车室里着急得询问:怎么车还不开啊?我也经验过等待回家的担心,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,许多人都一拥而上,我也感到背后有一股力气把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助须要帮助的人……
我们的春运志愿服务上岗时间是xx年1月26日——2月25日。招募对象为在校高校生志愿者,18岁以上,身体健康,对志愿者工作有肯定程度的相识,富有社会责任感和爱心,志愿投身城市文明建设,具备较强的团队协作、人际沟通和独立工作的实力。依据志愿服务实际发生时间,为志愿者供应肯定的误餐和交通补助,并为志愿者供应必要的人身保险。志愿服务时间可计入志愿服务时数和高校寒假社会实践课时。刚好收集青年志愿者在春运活动中的现场实拍、春运日记、服务感言等在网站、报纸、电视台等媒体进行宣扬。
有人说过:“看一座城市文明的厚度,那就去博物馆;看一座城市文明的程度,那就去火车站。”为此,火车站是一个城市重要的文明窗口,是社会流淌量最大的公共场所,也是全部乘客的一个流淌的驿站。而在流淌的火车站这个大舞台,因为有了青年志愿者热忱服务为广阔旅客带来温馨、带去欢乐,用爱心的力气暖和着匆忙回家或出行的旅客,传递着更多人间关爱,让更多的人们感受到社会大家庭的暖和,从而在社会上形成和谐风气的良性循环,推动和谐社会良性循环发展。
短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是许多值得我去体会和思索的东西。
做志愿者首先要基于自己自愿,高校生更应当审慎选择志愿活动,不应盲目参加过多志愿者活动。也要在每回志愿者活动后进行反思与总结,从而在这样的志愿活动中既达到服务社会也达到提升自我的`目的,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很宝贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。因此以后还有实践活动的话,我也会义无反顾的报名参与。要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担忧别人没有望见。不管怎样,重要的还是工作的成效和业绩,这才是领导真正看重的。不管做什么事情,就算是一件小事,也要仔细细致,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细微环节确定成败。其实人与人之间在智利和体力上的差异并不是我们想象的那么大,许多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细微环节上的功夫,确定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们高校生更新观念,汲取新的思想和学问。同时,社会实践中有许多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才能。能够更好地明确自己的奋斗目标,希望以后还能有这样的机会,让我从实践中得到熬炼。
以上就是我的假期的经验和感受,虽然算不上那么的轰轰烈烈,也不是很平淡无奇,但至少他是充溢的给了我或多或少的带来了对于人生的感受,同时也有了肯定的影响。
春运志愿者社会实践报告5
社会是大课堂,实践长真学问。假期对于我们高校生来讲是一个难得的机会,因为在这段时间里我们可以做许多自己想做但平常有没有时间做的事,满满当当的支配假期生活,欢乐而又充溢。假期是高校生充溢自我,增加阅历的重要阶段。许多高校生都有着自己精彩的假期安排,打工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的高校生抓紧机会去进修,参与雅思、托福、考研等培训班,让自己的学问得到更加完善的补充;有的高校生则打算跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,实现自己人生价值。所以我选择了xx年济南铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异样的多,为此省团委向全省在校高校生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,我毅然通过学校报名参与了这个活动。刚起先没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应当会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简洁。
因为我的二学位和志愿者工作时间上有所冲突,所以,为了更多地投身到志愿者项目上来,大年初四一大早,当人们还沉醉在新年的气氛中时,我就来到了距市区十几公里的京沪高铁济南西站。由于是提前上岗工作,当天来志愿服务的就只有我一人,经过西客站客服中心的姐姐一番培训,我正式走上了工作岗位,我被支配在三楼候车大厅济铁青年志愿者服务站。刚起先的时候,我对这里的一切都感到很簇新,对工作也很新奇,我的工作基本就是给人答疑解难,给乘客指路。由于还没有过完年,西客站的旅客并不是太多,所以第一天我的工作也比较轻松。不过我还是发觉了一些问题,比如有旅客到服务站问有没有镊子之类的小东西,很缺憾服务站没有,我觉得既然是服务站就应当尽可能的供应给旅客帮助,一些车站所允许的小工具还是应当必备的,这也是应当改进的地方。
之后几天,我先后被支配在候车厅入口,安检口,售票厅工作过,经过几天的兴奋期之后,迎接我的便是疲惫期了,一天长时间的工作经常让我乏累不堪,但看到经过我帮助后旅客的笑脸,我便有一个信念:那就是再苦再累为了帮助旅客为了受帮助旅客的笑容也要坚持下来!
每天我都会遇到各种各样的旅客,间或也会遇到一些外国挚友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我遇到的还是返乡的人们,这样的场合也可以培育自己的沟通实力和表达实力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。在这次春运工作中,我还遇到过许多事情,比如有一为奶奶,原来想出站但不熟识西客站结构糊涂的来到了候车厅,她向我打听怎样出站,我在给她指路后看到她拿了许多行李,便帮助她拿下去,她一个劲的感谢我,说有我们这些志愿者真好,我听了这些之后感到我作为一名志愿者有着无比的骄傲和光荣,这让我更加有信念去完成今后的工作。还比如,有些旅客因为有事情要离开,便须要我帮助他们看管行李,我觉得这是他们对我们志愿者的信任,由此,更让我感到作为志愿者的责任与光荣。
还有一位赶车的大叔急连忙忙的问我他该去哪个检票口怎么走,在我解答之后,他对我竖起了大拇指,这是对我工作的确定与赞许,加深了我作为志愿者的责任感与骄傲感。当然由于一起先不熟识工作我也曾经给别人指错过路,也供应给别人过错误的信息,我自然尽力去补救过,但同时这些错误激励我在今后的工作中更加仔细负责,担负起肩上的责任。
经过了疲惫的过渡期之后,我想到了“坚持就是成功”这句至理名言。的确是这样,其实任何事情我们做多了都会厌烦,但是只要我们坚持下来了,我们就是最优秀的。接下来的几天里我越来越能够感到我的改变,从之前对西客站并不是很了解到现在对它相当熟识,从以前胆子小,不敢在大众人面前演讲到拥有一颗平常心,胆子变大了,人变的越来越有自信。这一点一滴都印在我的脑海里,记在我的心底里。在西客站的这些天里,我不仅仅是学到了社会学问,而且还结识了许多挚友。尽管我们大家只是在一起工作了十几天,但能在这短短的十几天的时间里让我们从不相识到最终的拧成一股绳。大家有福同享,有难同当的感情我会始终记着。我同时也特别感谢省团委和学校以及西客站给我们这次社会实践的机会,让我获益良多。
实践的目的是学习,不管什么工作总会有值的我们学习的地方,这种学习和实践社会的机会是很宝贵的,也是我们以后自己找工作和实践的资本。短暂的社会实践生活就这样结束了,除了收获之外,也还是许多值得我去体会和思索的东西。这次的社会实践一晃而过,却让我从中领悟到了许多东西。甚至这些东西将让我终生受益。
工作的时候要学会全力以赴,不要计较自己付出多少,尽量做到多做事,做有用的事。自己努力工作了就不用担忧别人没有望见。不管做什么事情,就算是一件小事,也要仔细细致,决不能敷衍了事。可能不起眼的小事就是很重要的,所谓是细微环节确定成败。其实人与人之间在智力和体力上的差异并不是我们想象的那么大,许多小事情,一个人能做,另外一个人也能做,只是做出来的效果就不一样,往往是一些细微环节上的功夫,确定着事情完成的质量。社会实践能让走出校门的我们更好的接触社会,了解社会,加入到社会中去,有助于我们高校生更新观念,汲取新的思想和学问。同时,社会实践中有许多我们在学校里无法学到的东西。社会实践能够加深我们与社会各阶层人的感情,拉近了与社会的距离,也开拓了视野、增长了才能,能够更好地明确自己的奋斗目标。
最终我才发觉真正吸引的我正是帮助别人之后的成就感,看着那一张张笑脸,我觉得这不就是实现人生价值的一种途径吗?赠人玫瑰手有余香,在今后的学习和工作中,我会接着发扬志愿服务精神,尽我所能去帮助须要帮助的人,将志愿者的精神将雷锋精神发扬下去,假如再有一次机会,我还情愿穿上那蓝色的马甲,带上绶带,义无反顾的走上志愿服务的工作岗位!
春运志愿者社会实践报告6
这个寒假是我上高校后的第一个寒假,我得很充溢。许多高校生都选择抓住机遇,做一些社会实践活动,主动投入到社会这个圈子里。既熬炼实力有增长见识,何乐而不为呢?这个活动是高校生相识社会,了解社会的窗口。是高校生充溢自我,增加阅历的重要阶段。因此,假期社会实践活动就成为了高校生生活中必不行少的一部分。我以一名交通志愿者的身份参与了惠州市火车北站XX年的春运志愿服务。对于我来说,志愿者是一个光荣的称号,有幸参与这次志愿服务并从中学习,是很有益的。现将此次实践活动的相关状况报告如下。
a活动名称:火车北站春运志愿服务
b实践时间:XX年1月16日、17日、18日三天
c活动地点:惠州市火车北站
d实践内容:在火车站口帮助老、弱及怀抱小孩的旅客提行李及接受相关询问。
e实践目的:丰富社会实践实力,提升个人精神境界,充溢课余时间,帮助须要帮助的人,为创建和谐社会出一份力。
早上10点钟,我们早已站在火车站的进站口,穿上了黄色马甲,戴上服务证及志愿者徽章。我们仔细的听完大队长和火车站站长的指示及工作提示,队长带领我们熟识了各个候车室及站台后,我们便起先了志愿服务。
我和几位同学一起在火车站进站口服务。第一次看到这么多的人手里、背上都是大大包的行李,有些行李还比一个人的体积大呢!我有些不知其解:回家过年,须要带那么多行李吗?由于今年春运实行实名制购票,也给车站工作人员带来更多的工作量。我们也学了他们的提示话语:“请大家把车票和身份证拿在手上!”当我喊出这样的话时,一些旅客投来惊奇的目光。我才意识到,我喊得太小声了。再后来,我便把声音提高,之前的尴尬也消退了。很多旅客都根据我们的提示做了。
在这里,常常会看到一些老年人背着着沉重的麻袋行李,手中还要提着大个麻袋。我知道,这些都是外出打工的农夫工们。也有许多一家人组成的,他们的行李更是多得无法想象。我们会主动上前询问:“请问须要帮忙吗?”他们有的人起初会怀疑我们:“你们帮忙需不须要钱的?”当我们指着志愿者证,告知他们我们是志愿者,不须要酬劳,“我们是义务帮助须要帮助的人!”
通过这样询问,他们有许多实在提不动行李的旅客都会接受帮忙。我看到他们脸上扬起了回家的喜悦。
有一些中老年旅客,他们没有亲属陪伴,有亲属陪伴的,也只能送到进站口。因为车站没有站台票。我们找到了他们,把他们都一一带进车站,陪伴着他们候车,直到送他们上了火车。他们在进站过程中,心情改变也挺大。从一起先的不知所措,到我们找到他们看到他们脸上有了快乐的笑容。又会在候车室里着急得询问:怎么车还不开啊?我也经验过等待回家的担心,明白他们的心。当要开往目的地的火车开进来时,许多人都一拥而上,我也感到背后有一股力气把我推向前。有车站的工作人员在维持秩序,他们都排着队上车了。看到他们平安的上了火车,心里踏实多了。有一次,一位老奶奶还对我说:志愿者,我会记住你的!听到这句话,心里暖暖的……
每当送完旅客上车后,我们又回到进站口,接着帮助须要帮助的人……
可能是由于我们穿的惹眼,许多旅客都会对我们微笑。我们的脸上也是要以微笑对待旅客。虽然有时候会遇到不解,但还是微笑着。虽然工作辛苦,甚至一天下来,站的脚都起泡了,但是想到我们帮助了别人,受一点点苦,没关系的,因为我们乐在其中!
可是工作几天后,大家慢慢的感觉到累。的确,在每个工作岗位都有每的累,在每个岗位都有每个岗位的苦,大家干这个志愿者之前的兴奋和兴奋都有所下降,就是在公交车上,大家现在也不同于以往,一个个都是坐在车上面就睡着了。完全没有起先那两天的兴奋之情,好在大家都会自我调整,我们都懂得痛并欢乐着。尽管我们忙劳碌碌,但我们很充溢。每天我们都会遇到各种各样的旅客,间或也会遇到一些外国挚友,这个时候正好是练习自己英语口语的机会了。不过大多数时候,我们遇到的还是农夫工和返乡高校生,这样的场合也可以培育自己的沟通实力和表达实力。这都是在学校里学不到的,是靠自己在社会上积累得来的。
这几天的工作对我来说意义重大,这不仅仅是服务他人,回报社会,更是自己的一次精神洗礼。那种服务他人的欢乐,是难忘的、值得回味的。
和同学们一起的这段时间,也是很欢乐的。有些不舍,但我知道我们还会有机会一起工作的!
感谢这次春运的熬炼机会,我学到了不少!
春运志愿者社会实践报告7
在20xx年以前,“春运”这个词对于我来说,只是一个概念。因为身处在武汉市,而且高校也在本市,我并没有感受春运的繁忙。但是今年,我很荣幸的成为一名在春运期间为旅客服务、切身体会春运的志愿者。这对我来说意义重大,更是值得恒久珍藏的美妙回忆。
大一上学期就快要结束,大多数学子都回家陪伴半年没见面的父母,而我在众多安排之中,选择参与春运志愿者服务活动。在同学们拉着行李回家时,我参与了春运志愿者的面试,在被问到“你是怎么相识‘志愿者’这个词语含义”时,我的回答只是:志愿做服务,帮助有须要的人。而当我做完武昌火车站的志愿服务时,才体会到志愿者这三个字所包含和涵盖的许多许多。以后也会更加懂得。
一月十九是武汉火车站志愿者开幕仪式,那天我起了一个大早,出门时天还是刚朦朦亮,坐在去武汉火车站的公交车,心里有一种说不出的兴奋,对于未知的志愿服务活动有一种向往和激烈。怀着不安静的心情来到了武汉火车站。看到了许多其他的志愿者,这都是一群可爱的孩子。在拿到春运志愿者服务绶带和武汉高铁志愿者的帽子时,就觉得那是一份信任和一份责任。不是任何东西可以亵渎的。怀着激烈的心情带上绶带和帽子站在志愿者服务队伍里,听着武汉团委的感谢致词,而我却很想感谢他们,是他们供应了一个机会给我们,让我们这群刚迈进高校的学生,有一种责任心,感恩的心。也让我们深深体会到,虽然我们的力气很薄弱,但是只要一颗爱心,就可以帮助那些须要帮助的人。在开幕式的结尾,我们宣誓:我们志愿参与武汉火车站志愿服务,我们会在志愿服务中坚持到最终。誓言就是一种责任。在后来的志愿服务中我们以“奉献、友爱、互助、进步”为精神,奋斗在自己的工作岗位上。开幕仪式落幕后,可以选择留下接着服务,以为可以回家休息为后来的工作养精蓄睿。因为工作激情很高,我和同学都选择留下。在下午的工作中,我主要负责的是售票窗口和安检口。
武汉火车站在一月十九号实行了实名制,所以有些乘客没有携带身份证,有些乘客在窗口前焦急,都到火车站了却回不了家。我就在队伍中一遍又一遍的提示携带好身份证。在工作中,有一位母亲带了两个孩子来武汉省亲,没有携带身份证,只有去一楼大厅补办,可是孩子和行李都不便利。那位母亲把孩子和行李多交给了我,在那是就觉得那位阿姨真的很放心志愿者,也是一位不相识的生疏人的一份珍贵的信任。在一边解答其他乘客的疑问时,还要不断安抚那两孩子。在漫长的等待中,阿姨最终上了火车,在离开时,阿姨一个尽得说感谢了,两个孩子还不停的喊;姐姐,感谢你!要是去我家那里玩,我们会款待你的哦。那是笑的好绚丽,不管是对可爱的孩子还是心中的感动。就很想笑,可是现在想起却有点想哭。感情丰富到真的不知道该怎样去消化别人的一声感谢。半天的服务,有许多感受,一回到家就写了一篇日记。取名叫《所谓感动—志愿者》。结束活动,有一点失落,因为不知道再是什么时候上岗。有一种不舍吧。
工作表最终在漫长的等待中下来了。一月二十六号,我早早的来到武昌火车站。看着广场来来往往的人,突然觉得异样的兴奋,又是一个新的地方,新的尝试,新的志愿服务一页。暗自由心里鼓劲。经过站长的支配,我们小组的工作地就在一楼大厅显示频下,大厅内会有许多人看班次,而我们就要在第一时间告知乘客候车厅,避开人群拥挤在前台。因为是第一天工作,对列车班次不是很熟识,有时乘客询问后,要在车次表上找很久,心里就会很焦急。而我们必需快速的、精确的告知乘客。在后来的时间里,渐渐的熟识车次表,每告知指引一位乘客,心里就多一份满意。鼓起一份斗志,接着加油。一上午的工作就可能在始终解答乘客的疑问,喉咙痛了,就含一颗喉片接着工作。虽然只工作了一天,但是可以明确的感受到武昌火车站和武汉火车站不一样。武汉火车站的乘坐人群,大多数是生活条件好的人乘坐,所以基本上都是学问分子,不是太须要帮助。而在武昌火车站,乘坐的大多数是打工回家人群,生活条件并不是很好的人。他们都是大包小包许多东西,也不是很了解火车站。所以工作难度更困难一些。在寒冷的冬天,我们以暖和的微笑伴随急迫想回家的人们,我们以坚持在岗位奋斗。在后几天的工作中,看到各类各色的人,明白社会,明白无处不在的暖和。付出就会与收获。其次天,我被支配在进站口。帮着梳理人群,提示乘客拿好车票进入,还帮忙整理一下行李,有一对老人拿了好多东西,因为没有站台票,老人的儿女不能进去。
当我拿起老人东西时,不知道有多重,在行走时是咬着牙提到了他们所在的候车厅。只到放下,我都不知道是怎样搬上去了,不过很兴奋。当我离开回到我的岗位时。老奶奶追上来,塞给我两个橘子,志愿者是有纪律的,不能接受乘客的东西,在我推辞的时候,奶奶一下子就走开。有点哭笑不得的感觉。不过很感谢奶奶。当然在工作时也并不是一帆风顺的,面对有一些乘客的不理解,我们只有静默加油。在后来的工作改进。在火车站这几天,目睹到了人们匆忙返乡的身影和春运铁路工作者的艰辛,而我作为一名志愿者服务铁路春运是多么必需。为了能够让每位顶着萧瑟寒风进站乘车的旅客能够平安、顺当的回家过年,我们主动引导旅客进入候车厅候车,耐性的解答旅客提出的各种问询。
无论工作多么艰辛,在服务旅客时我们的脸上恒久洋溢着微笑。看着旅客们踏上归乡的征程,我们的心情是欢乐的,我们要用我们的努力和微笑暖和了整个春运,暖和每一位乘车旅客的心。看着每一位被我们帮助的旅客,听着耳边传来的一声声“感谢”,我们的心中洋溢着骄傲。或许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是暖和。或许这就是我和我的志愿者伙伴们坚持在最艰苦的岗位上的源动力。
工作的最终一天,心情更是激烈,当摘下红色绶带和黄色帽子,不舍,它们陪伴了我几天。戴上它们就有一种身为志愿者的骄傲感。虽然工作时间不是很长,但只要我们曾以火红的绶带,光亮的帽子,火红的青春点亮了冬,这个冬天,就不在寒冷。就变的有意义。
20xx年春运志愿者活动悄然结束,可是我收获的却是一点一滴的。而青春是一种感动,它只存在于心里。感谢一起奋斗的大家。期盼大家再次一起做志愿者服务。再次创建感动,暖和。
现在又回到了熟识的校内,起先新的学期。走在路上,经常见面的同学问及年过的怎么样,我总是笑而不答,因为有一种感觉不能说,语言总在它面前是苍白的,是的,不能说,也说不出来。
再一次感谢全部人。也想再说一句志愿者加油!
春运志愿者社会实践报告8
作为社会中思想最活跃的群体,高校生都有着自己精彩的假期安排,打假期工是一种身心的磨练,在赚取生活费用的同时,又可以亲身感受社会这个熔炉;有的高校生抓紧机会去进修,参与雅思、托福、考研等培训班,让自己的学问得到更加完善的补充;有的高校生则打算跋山涉水,去游历神州各个地方,扩大自己的视野,丰富自己的阅历······而我则希望能够传播文明、传播爱心,所以我选择了xx年武汉铁路春运志愿者的活动,成为了一名光荣的志愿者。
对于每一位参与社会实践的同学来说,应当会经验三个阶段:簇新感、疲惫的过渡期和最终的坚持。
一年一度的春运随着寒假的到来而来,每年的这个时候,铁道部的工作都是异样的多,为此铁道局团委向全省在校高校生发出招募志愿者的信息,看到这个消息之后,毅然报名参与这个活动。经过了学校里组织的面试、笔试之后,经过了学院的层层选拔,我成为一名合格的志愿者。当我看到名单上出现了我的名字时,我是特别的兴奋,同时也伴随着自己的是心中的忧虑。因为差不多那个春运的时候。学校也放假,我们也会面临各种各样的问题,不过在听到学校领导在动员大会上的讲话后,我忽然信念倍增。他说:“不管前面的路有多么,我们学校恒久是你们的坚毅后盾”.在我信念倍增的同时我也对春运志愿者这份工作有了更多的期盼,真的希望春运快点到来。
一个多月的寒假生活起先了,随着一学期的结束,我在这一次的社会实践也要起先了。刚起先没有志愿者服务的时候,我原本以为这个工作应当会很轻松的,可是不然,做一名合格的志愿者,把春运工作做好并没有我们想象的那么轻松、那么简洁。记得我们志愿者在武汉启动仪式上,尽管天公不作美,早上寒风凛冽,但是我看到每一位志愿者都是热血沸腾、信念满满。启动仪式后,我就被领导支配在电梯口工作,刚起先的时候,我对武汉站的状况并不是很熟识,回答旅客们提得问题也只能是有心无力,并且我对其他志愿者同学的工
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