高速铁路设备安全监测与维护 牵引供电综合SCADA系统不安全因素分析及判定指标控制级别划分_第1页
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高速铁路设备安全监测与维护 牵引供电综合SCADA系统不安全因素分析及判定指标控制级别划分_第3页
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任务7-1高速铁路牵引供电的监测诊断与养护维修7-1-3牵引供电综合SCADA系统不安全因素分析及判定指标控制级别划分（四）牵引供电系统不安全因素分析及判定指标控制级别划分

1.牵引变电子系统①火灾因素的判定指标为单位体积内的烟雾浓度，控制级别为一级，一旦发生应立即全所停电；②地震灾害的判定指标为重力加速度值；③水灾的判定指标为小时雨量和连续雨量；④非法侵入因素的判定指标为进入所亭信号，控制级别为一级；⑤温度的判定指标为温度值。（四）牵引供电系统不安全因素分析及判定指标控制级别划分

（续）2.接触网子系统控制级别划分为3级：当风速<

25m/s

时，接触网不影响行车；当风速>25m/s

时，列车应减速，且应密切跟踪接触网设备的运行状态；当风速>30m/s

时，列车应停运，相应区段的接触网应停电。休息一下

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