TREG-31816255 沃尔沃试验测试标准

沃尔沃汽车公司文件名：完整仪表盘Y286文件类型:技术规格编号：31816255版本：003卷号：1页数：PAGE22(22)文件使用状态：使用使用日期：2007-05版本：1所需文件……………………...3文件要求……………………...4功能环境……………………...4性能要求……………………...4测试条件该要……………..4条件………………….4测试环境…………….4测试目标…………4外观变化评估……………………….5影响分级…………….5可燃性；[1]………………..5车厢排放—碳，甲醛，雾气，气味………5抗性………………………..6内部系统耐紫外线………………….6耐老化—紫外线和热……………….6耐热，附加部件…………………….7加热耐老化性—附件……………….8潮湿条件耐老化…………………….8内部高温潮湿环境耐老化性……….9佛罗里达湿度循环测试…………….9气候变更…………...104.5耐色彩牢度………………..104.6耐划伤性能………………..104.7油漆和未油漆区域耐磨损性能…………..104.8防化学材料腐蚀…………..114.81抗去污成分…………….114.8.2防止其它化学成分—内部……………114.9易于清洗…………………..12零件必须满足材料规格：零件必须满足材料规格：WSS—M99P9999—A1来帮助维护健康，安全和环境复印，分发和利用这个文件以及相关的内容没有得到官方的认可是禁止的。违反者将对此所造成的伤害做赔偿。专利授予权，模型使用或者装饰设计登记的权利得到保留。4.10仪表盘上铝箔的曝光老化…………………………124.11粘接性134.12油漆表面颜色粘接性134.13肖氏硬度134.13.1缺口硬度144.13.2硬度，硬度计144.14低温下的碰撞抗性144.15抗磨损性能-总多部件154.16安全气囊的功能154.16.1带有成员模型的热老化仪表盘—安全气囊，静态膨胀测试………………..154.16.2带有成员模型的湿老化仪表盘—安全气囊，静膨胀测试16带有成员模型的仪表盘气候变更-安全气囊，静态膨胀测试………………164.17手套箱174.17.1开启手套操作箱的力174.17.2开启时间174.17.3开启机械强度174.17.4在各种气候条件下的抗性184.18通风孔184.18.1寿命循环—拇指转轮，水平和垂直的风向标…………………184.18.2操作力……………..……………184.18.3操作水平和垂直风向标的力……………..……194.18.4使风向标变形的力………………..……………204.18.5正常使用的迟滞现象………..…204.18.6空且泄露……………………..…204.18.7垂直调整……………………..…204.18.8水平调整……………………..…214.19尖叫和摩擦声………………………..211需要的文件标准1024，2112抗拉强度和扯断延伸率标准1024，3111硬度，硬度计1标准1024，3113抗划伤性标准1024，3127硬度2标准1024，7134抗磨损性标准1026，1122抗热性标准1026，5172测定颜色配色展台标准1026，5272光泽度标准1026，8201灰度标准1026，8432耐摩擦色牢度标准1026，8242在人工光照100°C下的颜色牢度标准1026，8243轻度耐光色牢度VCS1027，2729车辆内饰材料的气味VCS1027，2739测定部件甲醛排放VCS1027,2749测量非金属材料的有机物排放VCS1027，2719雾气标准1029，5472粘接性，横断测试VCS5031，19内部材料的可燃性VCS5032,29文件要求VCS5060，39要求的级别分类测试编码88100001紫外/加热老化测试编码88100002油漆或未油漆部件的抗磨损性测试编码85042802耐脏污去除剂测试编码80000003易清洗测试编码80000004铝箔暴露老化测试编码80042007紫外加热老化测试编码85000010测试编码85042004紫外加热老化ISO188文件要求标有标记应当按照VCS5032，39处理功能环境这部件能被分为4类A1,A2,A3和B。类别A1,A2,A3包括暴露在太阳底下的部件，类别B不直接暴露在阳光下，见图形1.区域A2的上限是颜色分离线性能要求4.1试验先决条件总则条件所有的测试样件在测试前应当在温度为23°C±2°C，相对湿度为50%±5%环境下存放24小时在特殊情况下，一些部件应当根据需要在更加极端条件下存放更长时间测试最早应当在样件生产出来后72小时进行测试环境除非有相关法规和文件的特殊说明，否则，所有的测试都应当在温度为23°C2°C，湿度为505%R.H.下进行。如果测试不是在这种条件下进行的，那么实际测试的温度和湿度在报告中应当标明。测试目标除非有相关法规和文件的特殊说明，上述的条件应当针对所有的单元部件。否则应当生产特殊的样本试件。当对试验样件进行试验时，这些部件应当装在整车上进行相应的试验仪表盘应当装有所有相关的附件，从而组成一个完整的车辆仪表盘系统。例如，收音机，扬声器，安全气囊等等外表变化评价下列条件在老化试验后应当还可以适用如果没有特殊说明的话在进行完测试后，应当就样件相同部分的表面和颜色在试验前和试验后做个比较。如果在测试中运用了完整的部件，那么同一批的相同部件将被作为评价。评价准则应当参照标准1026，5172和标准1026，8201，如果没有就测试方法做出额外说明的话。影响分类影响要求的分类应当根据沃尔沃VCS5060，39的标准可燃性[1]附加部件：根据VCS5031，19规定的要求和测试方法碰撞衬垫和手套箱盖测试方法参照VCS5031，19，燃烧等级评价和要求应当满足FMVSS302车厢排放物—碳，甲醛，雾，气味要求：聚合材料的排放物—未喷漆塑料TVOC甲醛测量分析的雾气区域：B测量分析的雾气区域：A1,A2,A3气味要求（μgcarbon/gmtrl)Req.(mgformal/kgdrymat)Mg冷凝物Req.(Scale1-6)PP<30<0.5<0.7<3ABS<50<0.3<0.5<3POM<20<16<0.5<0.7<3PA<20<0.3<0.5<3PC/ABS<30<0.3<0.5<3PA/ABS<30<0.3<0.5<3人造橡胶<20<1.0<1.0<3已喷漆材料的聚合材料排放物塑料Req.(mgformal/kgdrymat)甲醛Req.(mgformal/kgdrymat)冷凝的雾气气味PP<80<0.5<3ABS<100<0.5<3PC/ABS<70<0.5<3PA/ABS<70<0.5<3顶盖辐射（表面、泡沫）部件存放时间不能大于1个月TVOC冷凝雾气气味（1—6级）顶盖<20<10<3例外：包装件：标度雾气小于等于0,5mg，气味小于等于3.5TVOC内部保护小于等于70木材内饰（8星期后的测试）TVOC<=500，甲醛<=10，气味最大值4雾气最大值0.5设备外壳：例外TVOC<=125,气味最大值为4挡风玻璃封条：气味<=4，例外W748：雾气110°<=17,例外W748：雾气110°<=7测试方法：根据沃尔沃标准：1027，2729—车辆内饰材料的气味1027，2739—车辆内部部件的甲醛排放量1027，2749—车辆内部非金属材料的有机物排量1027，2719—标定的雾气第一次喷雾量：测试临时标定的雾气：暴露在阳光的区域=针对区域A1,A2,A3为+95°C/16h，针对区域A2为+95°C/16h未暴露在阳光的区域=区域B，+75oC/16h测试样品应当来自横断面的不同区域每个区域的测试结果应当分别满足各自的要求测试部件不能迟于生产出来一个月在测试前，部件应当根据4.1.1的条件进行存放4.4抗性4.4.1内部系统抗紫外线要求：最大的颜色变化根据灰度值4、5，满足标准1026，8201对仪表盘表面例外，最小灰度级别为4测试方法：耐人工光色牢度。测试最好在样件的截面上进行方法1黑暗条件下100°C,根据标准1026，8242，测试区域为仪表盘上顶盖和下定该区域靠近风挡玻璃的区域，持续500小时，方法2根据标准1026，8243，60度的温度（这个方法会根据人工老化机测试，方法和要求的变换而变化）B)h灰度值7，应用范围：仪表盘下部区域，其它的未直接暴露在阳光下的区域4.4.2耐老化—热和紫外线要求：在1000小时之后：颜色变化：根据4.1.4关于外表变化的测试方法根据沃尔沃标准1026，8201，最大灰度级4/5。仪表盘表面例外，最小灰度值未4.可见的表面不能起泡光泽度和质地相关的要求会持续更新。测试的结果将计入到文件中、光泽度的测量根据沃尔沃标准1026，5272的要求在2000小时之后:颜色变化：根据4.1.4对外观变化做评价根据沃尔沃标准1026，8201，最大灰度级3/4。可见表面不能起泡变形根据沃尔沃测试沃尔沃标准1026，1122，覆盖件不能出现2度的变形。粘接性在测试结束后不能出现由于油漆，锡箔，防止物等由于粘接问题功能缺陷或者可见的外观变形，以及在测试结束后，不允许出现导致表面材料脱皮的表面起泡现象。耐碰撞性测试应当在试件在-30度的环境下至少存放4个小时才能进行相关的碰撞试验在钢球以1000g的加速度冲击时，不能出现可见的裂缝测试方法测试方法从一下三者选一A整车撞墙，测试法规80042007B盒子撞墙，测试法规编码85042004C四一之一部件撞墙，测试编码8810，0001光照时间2000小时临时盔甲角度为105度手套盒应当在整个测试过程中保持5KG的质量不变4.4.3耐热性，附件（短期）要求：颜色变化：根据标准1026，5172，级别5（不允许出现颜色变化根据4.1.4进行评价。不允许表面出现起泡现象测试方法:部件安装在汽车具有空气流通的加热仓内。这个试验应当在试件完全在室温冷却完全后才能进行。这个测试应当在具有最大颜色选择自由的情形下进行。除霜装置：+120°C2°C持续6小时在组合仪器上方：+110°C2°C持续6小时内饰件及上方：+100°C2°C持续6小时聚酯喷漆黑木的内饰只需要：+90°C2°C持续6小时在内饰的下方+85°C2°C持续6小时4.4.4附件的耐加热老化性能要求：颜色变化根据4.1.4关于外表变化的评价标准根据沃尔沃1026，8201，与主件样品进行比较，最小灰度级4/5。表面不允许有起泡现象光泽度和质地相关的要求会持续更新。测试的结果将计入到文件中、光泽度的测量根据沃尔沃标准1026，5272的要求变形根据沃尔沃测试沃尔沃标准1026，1122，覆盖件不能出现2度的变形。粘接性在测试结束后不能出现由于油漆，锡箔，防止物等由于粘接问题功能缺陷或者可见的外观变形，以及在测试结束后，不允许出现导致表面材料脱皮的表面起泡现象。耐碰撞性测试应当在试件在-30度的环境下至少存放4个小时才能进行相关的碰撞试验在钢球以1000g的加速度冲击时，不能出现可见的裂缝仪表盘的B区域（根据图3），承受1000g的钢球冲击冲击点选为部件的中心暴露在乘客仓的位置或者任何比较薄弱的点上。测试方法：附件被安装在加热仓内1500小时：在A1,A2,A3区域：+90°C2°C经典木料的内饰只需要：+85°C2°C区域B:+75°C2°C部件在试验结束后冷却到室温扬声器格栅应当以“4.4.2耐加热紫外线辐射老化”进行测试4.4.5防止潮湿老化要求：评价要求所涉及的最大颜色变化较，变形，冲击抗力和粘接性应当见“条款4.4.4—附件耐加热老化”标准硬度测试应当在测量区域内进行硬度测试，硬度测试应在长度至少为250毫米且堆成的测量区域进行。参考“4.1.3硬度”测试方法：方法对所有不见有效：部件应当在温度为+38°C2°C，相对湿度为955%的环境下存放1000小时内部耐高温室温老化要求：颜色变化：根据4.1.4测试标准所规定的颜色变化根据沃尔沃1026，8201，与主件样品进行比较，最小灰度级4/5。表面不允许有起泡现象。或者根据沃尔沃标准1026-5172条款6B的规定。例外部件灯玻璃：灯玻璃的透明度允许受到影响粘接性：在测试结束后不能出现由于油漆，锡箔，防止物等由于粘接问题功能缺陷或者可见的外观变形，以及在测试结束后，不允许出现导致表面材料脱皮的表面起泡现象变形：根据沃尔沃标准1026，1122覆盖件不允许出现1度以上的变形。测试方法：部件应当在温度为70±2°C，湿度为55±5%的仓内存放至少1000小时。部件应当装在整车上进行测试。佛罗里达湿度循环测试为了模拟温度和湿度的变化所造成的影响，就像在佛罗里达的环境下进行试验。通过粘接剂，碾压和软漆等等方式结合的部件应当进行下列的循环测试：要求：要求涉及到了条款“4.4.4附件耐高温老化”所涉及的最大的颜色变化，变形，冲击抗性和粘接性的变化：测试方法：步骤1：温度为+252℃，湿度为605%进行2小时步骤2：温度为+702℃，湿度为355%环境下进行12小时。测试应当持续完成30个循环。气候变化要求：要求涉及到了条款“4.4.4附件耐高温老化”所涉及的最大的颜色变化，变形，冲击抗性和粘接性的变化。测试方法：在碰撞位置将受到如下的气候循环，10次38ºC±2ºC95±5%RF/R.H14h-30ºC±2ºC3.5h1.5h1h1.5h1h75ºC±2ºC最大值20%3,5h温度0.5h相对湿度：持续时间4.5耐摩擦色牢度要求：最低耐性等级4例外：把手式风向标测试方法：测试要求应当满足沃尔沃标准1026，8432的要求4.6耐划伤性要求：表面以及油漆的部件：在3牛的作用力下不应当出现划痕对于TPE,EPDM和PP部件：在0.5牛力的作用下表面不应当出现划痕对于组合件：在2牛力作用下不应出现划痕对于铬酸盐表面：在1牛作用下不应出现划痕其它部件：在2牛力作用下不应出现划痕测试方法：根据沃尔沃标准1024，3113的标准进行操作4.7喷漆和未喷漆可见部分的耐磨性要求:对仪表盘表面进行1000次级别为2循环试验对喷漆和未喷漆表面进行500次级别为2的循环测试在经过1000次级别为2的循环的内部表面和部件能够被接触。例如，把手，手柄，仪表盘。例外：隐蔽仪表盘部分，把手风向标和最大级别为3的拇指轮测试方法：根据测试代码88100002进行磨损测试应当进行500和1000次4.8耐化学材料腐蚀性4.8.1抗去污能力要求：仪表盘的可见部分包括，附件在经受以下去污物质的作用下还应当报纸原始的外貌。根据标准1026，8201的最低灰度级别的4/5没有“浮动环”物质：水5%的氨水处理汽油（燃点为40—60度）沃尔沃针对塑料的和相关材料的清洗剂乙醇甲醇异丙醇沃尔沃针对橡胶的和相关材料的清洗剂沃尔沃的玻璃清洗剂驾驶舱清洗剂皮革维护在测试结束之后，应当立即用蘸水的布擦拭表面。沃尔沃的针对塑料和相关材料的清洗剂来去除驾驶舱清洗剂。一种可视的检查表面的方法是在表面干后立即进行。例外：TPE材料最小角度4密封仪表盘最小角度为4测试方法：根据实验室测试编码85042802清洗白色棉布料以及用上面所列的物质蘸湿清洗以及擦洗先前没有测试区域的。4.8.2耐其它化学材料—内部要求：最低灰度级4/5根据标准1026，8201而定.不能出现“浮动环”物质：（根据测试法规85000010）汽水可乐巧克力橙汁咖啡针对酸性人体汗液的处理方法为每公升包含下列物质：5克钠1克尿素1克乳酸与蒸馏水的比利是1：11测量PH值直至将PH值调整到6.4护手酸（数量根据测试法规85000010而定，制造商Nivea）经过晒后乳液（数量根据测试法规85000010而定，制造商Nivea）测试方法：耐着色，耐涨性能以及清洗功能应当根据实验室测试法规85000010而定除了沃尔沃的序列号为3521307的清洁剂用来清洗车内装潢外，沃尔沃的针对清洗橡胶和塑料的序列号为1161477的清洁剂也应当作为车内装潢材料的清洁剂。沃尔沃的清洁剂不应当被稀释后适用。咖啡溅到车辆仪表盘的淡颜色的表面例外：这个允许适用保养措施，在进行灰度级测试之前（适用涂料来覆盖咖啡汁）来出去咖啡汁。4.9易于清洗要求：根据灰度级，最大变化为4/5例外风向标把手最大级别4涂由浅褐色的部分最大级为2测试方法：过程：根据测试法规80000003对有条纹的材料任选下列一种方法1.脏污去除程序根据法规800000032.在污垢倒入5分钟后进行3.其余的污垢以带有坚硬刷子的毛刷从不同方向擦洗，4.沃尔沃清洗剂涂在污点上面然后用刷子刷。溶解的污渍用纸擦去。这个过程持续1到2分钟5.让表面干燥后根据灰度级来评价这个灰度4.10测量仪表盘铝箔的老化机导致应变率失效的应力：对于老化的材料（在测试完成后）与未老化的材料相比失效30%是可以接受的仪表盘上的泡沫和衬垫应当分别进行老化机温度为105度试验和根据沃尔沃标准80000004和沃尔沃标准1024，2112的紫外线试验。相对张力测试应当在老化和非老化材料下单独进行。材料应当在6000小时后老化。4.11粘接性铝箔和塑料的粘接性铝箔和塑料单元的粘接性（张力）应当至少为10N/50mm.曲线的第一次出现的最大值和最小值不应当被记录测试应当根据标进行拉力比率：100mm/min.测试样品尺寸50x300mm.测试样本数目5框架结构和泡沫塑料之间的粘接性框架结构后泡沫塑料之间的粘接力应当比较大。例如，框架上应当始终存在着泡沫塑料塑料应当用手除去老化测试后的要求：行李架和塑料之间的粘接性应当始终存在，这样才能保障在塑料用手除去后在支架上还存在泡沫塑料。在安全气囊的位置，粘接性应当始终存在。在进行完测试后，不能在粘接位置出现检测的功能缺陷和可见的外表缺陷，也不能出现在测试完成之后，表面材料脱落的现象。过程：泡沫塑料可以用受除去.至少在安全气囊位置选取一个测试位置在测试完成之后应当满足以下标准：“4.4.2耐加热和紫外线性能”“4.4.5耐湿度老化性能”“4.4.8气候变化”4.12漆表面的颜色附着性要求：油漆表面级别为1.这个要求还应当根据下面条款满足所有的部件：“4.4.2耐加热和紫外线性能”“4.4.5耐湿度老化性能”“4.4.8佛罗里达湿度循环测试“4.4.4附件的耐加热老化性能”“4.4.6内部的耐高温湿度性能”测试方法：应当根据沃尔沃标准1029，5472进行如果部件尺寸过小的话，以及要求的级别为0的话，可以用VCS1029，54739来代替上面的标准温度：+23C和+85C4.13刚度测量表面50×测量表面50×20每次测量重复进行三次，平均值作为最终值。凹痕硬度要求：厚度：4-2.2+1.5在探头撤离的24小时后不应当出现永久的凹痕沃尔沃标准1024，3127硬度，硬度计根据沃尔沃标准1024，3111，最少离开A柱50毫米耐低温冲击性能测试方法：冲击测试以一个材料同性的钢球（1000克），在环境温度为-30度的条件下进行。测试的区域落在仪表盘的上，且面朝上。钢球从一个能量相当与1焦耳的高度落下。例外:驾驶员边上覆盖有铝的区域的冲击能量为0,80.1焦耳驾驶员边上覆盖有木头的区域的冲击能量为0,50.1焦耳驾驶员边上覆盖有塑料的区域的冲击能量为10.1焦耳在测试完成后还应当满足下列标准：“4.4.2耐加热和紫外线性能”“4.4.5耐湿度老化性能”“4.4.8佛罗里达湿度循环测试”“4.4.4附件的耐加热老化性能”“4.4.6内部的耐高温湿度性能”要求：在测试过程中不能出现可见的裂痕。4.15耐磨损性能—填充件要求：500次循环：测试后不能又可见的差别5000次循环：填充件不能完全的破坏测试方法：1）根据沃尔沃标准88100002500循环—测试后不能有可见的差异2）根据沃尔沃标准1024，7134500循环—测试后不能有可见的差异5000循环—填充物消失是不允许的每次测试结束后测试件应当立即拿开。记录测试的条件在测试前样件应在100度的环境下存放3小时4.16乘客安全气囊的作用【1】4.16.1带有乘客指令舱仪表盘防家人老化性能—安全气囊，带有静态充气测试部件应当在进行静充气测试时安装在车上。静态充气测试应当在部件在测试的温度偏移2时进行。在测试过程中，应当测量和记录压力顶盖/仪表盘，壳罩和充气器应当固定在固定点上，它们与相应固定点的缺口不能大于表11所列的距离。（安全气囊不能脱离它的固定位置，或者材料，结合处，接缝，通风孔出现裂痕）表11材料/部件最大重量（克）单件的最大重量（克）金属0保护仓0.2铝箔，顶盖0.2泡沫，顶盖0.5行李架，顶盖0.20.1与现有的方法同时同样有效：指令仓，包括仪表盘分别进行抗老化测试选择1：+85±2°C6000小时或者+95±2°C3000小时抗老化测试在整车上进行，包括安全气囊抗老化测试后，部件应当在下面条件下存放4.5小时-30±2°C+23±2°C,相对湿度为50±5%+85±2°C每个部件都应当通过直接和间接的方式保证功能的有效，因为是安全系统的重要功能。抗老化测试在其后舱内进行（气候舱满足SS-ISO188的要求）带有成员指令舱的仪表盘抗湿度老化性能—安全气囊，满足下面的静态测试要求在测试开始之前，先设定好条件，条件与“4.16.1带有乘客指令舱仪表盘防家人老化性能—安全气囊，带有静态充气测试”部件在相对湿度为955%，温度为+38°C2°C存放1000小时与现有的测试方法同样有效：部件在相对湿度为555%温度为+70°C2°C存放2000小时带有成员指令舱的仪表盘抗气候变化老化性能—安全气囊，满足下面的静态测试要求在测试开始之前，先设定好条件，条件与“4.16.1带有乘客指令舱仪表盘防家人老化性能—安全气囊，带有静态充气测试”。仪表盘经受下列的气候循环，对仪表盘和安全气囊分别进行20次循环试验。1h38ºC±2ºC1h95±5%RF/R.H14h1.5h-30ºC±2ºC1.5h3.5h0.5h0.5h75ºC±2ºC最大值20%3,5h温度相对湿度：持续时间测试1，与现有方法同样有效（1个循环）1耐气候变化性能（10个循环）2耐热老化性能3耐气候变化性能（10个循环）测试2，与现有方法同样有效1耐气候变化（10个循环）2耐湿度性能3.耐气候变化性能（10个循环）手套箱测试在4个不同的温度下进行+20°±2°C35%±5%RH-20°±2°C+60°±2°C<5%RH+40°±2°C4.17.1开手套箱力要求：+20°±2°C35%±5%RH开启力:205N-20°±2°C开启力:257N+60°±2°C<5%RH开启力:155N+40°±2°C开启力：175N开启力与手套箱柄的开启角度：25°5°最大的关紧力:关尽力的测量应当垂直与图片所示的灰色区域+20°±2°C35%±5%RH最大关紧力:90N-20°±2°C最大关紧力:110N+60°±2°C<5%RH最大关紧力:40N+40°±2°C最大关紧力:55N测试方法：开启：力作用在与手柄垂直的手柄的边上开启时间要求：开启手套箱的时间+20°±2°C35%±5%RH开启时间:1,70,5s-20°±2°C开启时间:21s+60°±2°C<5%RH开启时间:1,40,5s+40°±2°C开启时间:1,50,5s开启机械装置的强度要求：手柄机械装置至少应当承受120牛的力，所涉及的特定的温度根据“4.17手套箱”而定。功能必须是完整的不允许出现可见的变形测试方法：作用一持续10秒的力作用于与手柄垂直的手柄边缘上。各种气候条件下的功能抗性应当对手套箱分别进行空箱和带有5KG载荷两种条件下进行试验。载荷应当均匀分布在箱底。在测试结束后，性能不应当受到影响，不允许出现可见的变形。不允许出现噪声意味着：在测试前所有的功能都应处在同一噪声级别。操作力应当满足“4.17.1手套箱开启力”的要求根据下列循环（循环时间=ca10s)手套箱开启箱子的一端应当持续承受一秒钟最低力量为25牛的力。手套箱应当以最快的速度关紧。最长时间1.5秒气候：1200次温度为+20°±2°C下的循环600次温度为+60°±2°C下的循环600次温度为-20°±2°C下的循环4）600次温度为+20°±2°C，湿度为95%5%RH下的循环4.18排气口4.18.1寿命周期—拇指轮，水平和垂直风扇在拇指轮的手柄上作用一力及力作用在水平风扇的中心位置。力应当尽可能的作用在离水平风扇面远的拇指轮手柄上。拇指轮就j经过3±2秒从一个极限位置移动到另外一端。这个操作持续5000次。在每次操作的间隙时间是最小2秒。应当安排一个散热风扇4.18.2操作力操作力用来操作拇指轮。测试方法:拇指轮在一个与拇指轮手柄相切的力的作用下从一个极限位置运动到另外一个极端位置。拇指论和测试设备的接触表面不应当打滑。测试在每个单独的排气口完成。排气口应当装备到仪表盘内或者安排在仪表盘的周围。应当持续的测量和记录这个力。部件的数目：计划阶段：最少10个（未老化的），最少10个（老化的）运转的产品：最少5个（未老化的），最少5个额（老化的）未老化的排气口力，10-90%+/-3%的运动，数值为2,5+/-1.0牛“发出滴答声”的位置应当辨别出来老化的排气口：力，10-90%+/-3%的运动，数值为3+/-1.5牛“发出滴答声”的位置应当辨别出来老化部件在测试结束后应当满足：“4.4.2耐加热和紫外线性能”“4.4.4附件的耐加热老化性能”“4.4.5耐湿度老化性能”“4.4.6内部的耐高温湿度性能”“4.4.8佛罗里达湿度循环测试”4.18.3开启水平和垂直风扇力。测试方法：控制手柄在一个与拇指轮手柄相切的力的作用下从一个极限位置运动到另外一个极端位置。测试在每个单独的排气口完成。排气口应当装备到仪表盘内或者安排在仪表盘的周围。力应当连续的测量和记录。部件的数目：计划阶段：最少10个（未老化的），最少10个（老化的）运转的产品：最少5个（未老化的），最少5个额（老化的）要求：未老化部件：力：垂直风扇：驾驶员边上力值为2.5-1+1.5关口3+/-1.5牛水平风扇：驾驶员边上力值为2.5-1+1.5关口2.5+/-1牛“发出滴答声”的位置应当辨别出来老化的排气口：力垂直风扇：驾驶员边上力值为2.5-1+1.5关口3+/-1.5牛水平风扇：驾驶员边上力值为2.5-1+1.5关口2.5+/-1牛“发出滴答声”的位置应当辨别出来老化测试要求结束后应满足：“4.4.2耐加热和紫外线性能”“4.4.4附件的耐加热老化性能”“4.4.5耐湿度老化性能”“4.4.6内部的耐高温湿度性能”“4.4.8佛罗里达湿度循环测试”引起水平操纵风扇变形的力4.18.1切向变形测试方法：在每个操纵风扇的末端位置作用一切向的力。直径为8毫米的心轴在50牛的力以及最大速度8毫米/分钟的作用下压紧。测量风扇的变形测试在每个独立的部件进行，排气口安装在仪表盘上或者安装在它的周围会对结果产生影响。要求：驾驶员边上的最大变形为4毫米，成员边上的最大变形为7毫米。4.18.4.2同轴变形当在中心以一个速度为5毫米/分钟的100牛的力压下时，同轴将力作用在每个操纵风扇上。测试在每个独立的部件进行，排气口安装在仪表盘上或者安装在它的周围会对结果产生影响。要求:驾驶员边上的最大变形为4毫米，成员边上的最大变形为7毫米。正常适用的迟滞现象测试方法：1.拇指轮向做向右移动2.拇指轮向上向下移动要求:不允许出现明显的变形通风：测试方法：在仪表盘的前面安装完整的排气口。副翼关闭，副翼后面的空气压力设置为400帕。在前仪表盘上放置一风速计以排放的空气。测试在每个独立的部件进行，排气口安装在仪表盘上或者安装在它的周围会对结果产生影响。设备：风速计要求：最大速度为0.4米/秒垂向调整测试方法：完整的排气口根据车辆坐标系布置前风标调整到上下极限位置排气口被10l/sor30l/s的力压下，测量离开排气口400毫米或800毫米的风速。空气通过排气管道流到排气口水平面和实际最大空气流速的角度的角度在10l/sor30l/s.时测量。调整后面的风标使它与前表面垂直要求：测量排气口前表面的中心开度的相对角度，重新根据车辆坐标系计算10l/s或者30l/s.风向标手柄车辆坐标系的风向标手柄车辆坐标系的与设计位置的角度空气流通方向与设计位置的角度空气流通方向朝上朝上朝下朝下驾驶员24.5度46°±5°43度16°±5°中心24.5度43°±5°35度13°±5°关口24.5度42°±5°35度14°±5°为了调整上下位置，增加了传播角水平调整测试方法：完整的排气口根据车辆坐标系布置后风向标调整到舱内/舱外的极限位置排气口被10l/sor30l/s的力压下，测量离开排气口400毫米或800毫米的风速。空气通过排气管道流到排气口水平面和实际最大空气流速的角度的角度在10l/sor30l/s.时测量。调整前风向标的中心从而使其与前表面垂直。要求：测量排气口前表面的中心开度的相对角度，重新根据车辆坐标系计算10l/s或者30l/s.