一带一路中国与东盟小商品贸易的发展探析

一带一路中国与东盟小商品贸易的发展探析[摘要]：进入21世纪后，中国与东盟十国彼此的贸易量呈逐年快速上升态势，2001年中国对东盟十国的进出口总额仅有416亿美元，而到中国-东盟自贸区成立的2010年时，已经达到2928.6亿美元，短短九年实现了七倍以上的增长。2011年，东盟十国超过日本成为中国第三大贸易伙伴，充分显示东盟国家对我国国际贸易具有不断提高的重要性，要求我们有必要探究那些影响我国与东盟贸易量的核心因素，通过优化它们来保持与东盟国家之间强大的贸易引力，进一步扩大彼此的贸易可能性。同时，基于我国的“中国制造2025”计划和东盟十国的人口红利凸显，两个经济体彼此的贸易吸引力有很大可能性会进一步放大，对深化彼此贸易合作提供更大的空间。率先从我国与东盟十国的贸易合作上寻找合理的发力点会是“一带一路”策略的必然选择，也是优先选择，应给予足够重视。综上所述，无论从学术研究的理论需要出发，还是从中国需要得到进一步发展的现实性要求出发，研究本问题都具有意义。[关键词]：一带一路；中国；东盟；小商品贸易

ThedevelopmentofsmallcommoditytradebetweenChinaandASEANAbstract:Afterenteringthe21stcentury,thetradevolumebetweenChinaandthetenASEANcountrieshasbeenincreasingrapidlyyearbyyear.In2001,thetotalimportandexportvolumeofChinatothetenASEANcountrieswasonlyUS$41.6billion.By2010,whentheChina-ASEANFreeTradeAreawasestablished,ithadreachedUS$29.28billion,andinjustnineyears,ithasincreasedmorethanseventimes.In2011,thetenASEANcountriessurpassedJapantobecomeChina'sthirdlargesttradingpartner,fullydemonstratingtheimportanceofASEANcountriestoChina'sinternationaltrade.ItisnecessaryforustoexplorethecorefactorsaffectingChina'stradevolumewithASEAN,andtomaintainstrongtradeattractionwithASEANcountriesbyoptimizingthemsoastofurtherexpandtheirtradepossibilities.Atthesametime,basedonChina's"Made-in-China2025"planandthedemographicdividendofthetenASEANcountries,thereisagreatpossibilitythatthetradeattractionofthetwoeconomieswillbefurtherenlarged,whichwillprovidemorespacefordeepeningtradecooperationbetweenthem.Itwillbeaninevitablechoiceforthestrategyof"onebeltandoneroad"totaketheleadinfindingareasonableforcefromthetradecooperationbetweenChinaandASEAN.Tosumup,itisofgreatsignificancetostudythisissue,eitherfromthetheoreticalneedsofacademicresearchorfromtherealisticrequirementsofChina'sfurtherdevelopment.Keyword:alongtheway;China;ASEAN;smallcommoditytrade.

目录前言 前言2015年，由国家发展改革委、外交部和商务部共同制定的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》出台，标志“一带一路”策略进入全面推进阶段。文件向全世界系统地描述了“一带一路”策略的原则、思路、合作重点和合作机制等内容，并提出要与“一带一路”策略的沿线国家实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通，这“五通”成为了“一带一路”策略的核心内容，而其中的“贸易畅通”更是重中之重，研究实现“贸易畅通”的路径从而解决现实问题变得尤为重要。由于“一带一路”策略2013年年末才正式被提及，目前尚处于刚刚诞生不久的初期阶段，相关学术内容还有很大的探索空间。从区位因素、地缘政治和经贸合作现状上综合考虑“一带一路”策略，与东盟国家的合作会是“一带一路”的核心内容。东盟国家同中国在地缘上存在接近性，是“21世纪海上丝绸之路”的起点。本文基于这个背景对“一带一路”背景下，中国与东盟小商品贸易发展现状和存在的问题进行探析，找出改进双方小商品贸易发展的对策。1.“一带一路”与小商品贸易相关概述1.1“一带一路”战略“一带一路”（英文：TheBeltandRoad，缩写B&R）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。2015年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。“一带一路"经济区开放后，承包工程项目突破3000个。2015年，我国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资，投资额同比增长18.2%。2015年，我国承接“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元，同比分别增长42.6%和23.45%。2018年1月25日，商务部发布的数据显示，“一带一路”经贸合作取得明显成效，2017年我国与沿线国家贸易额达7.4万亿元人民币，同比增长17.8%。1.2小商品贸易小商品以生产资料私有制为基础。一般说来，小商品是指那些生产点多面广、品种花样繁多、消费变化迅速、价值相对较低的小百货、小五金、某些日常生活用品以及部分文化用品等。商品贸易是指以商品买卖为目的的纯商业方式的贸易活动。此种性质的交易方式又包含着一些具体的交易方法，如经销(总经销、独家经销、特约经销和一般经销)、代理(总代理、独家代理、特约代理和一般代理)、寄售、拍卖、招投标及展卖等。2.“一带一路”中国与东盟小商品贸易发展现状2.1小商品贸易量逐年增加进入21世纪后，中国与东盟十国的贸易关系变得愈加紧密，最明显的表现在于彼此的小商品贸易量长期保持增长，仅仅在2009年因金融危机的影响而有所下降，但也只是短暂的产生了一年的负增长。2000年彼此的小商品进出口贸易总额仅有395.2亿美元，到“21世纪海上丝绸之路”提出后的2014年，彼此的小商品进出口贸易额已经达到了4802亿美元，15年间增长了12倍。说明彼此小商品贸易合作在这段时间中一直保持着不断深化的势头，最终获得了可喜的经贸成果。另外，中国同东盟10国小商品进出口总额的增长速度也在不断加快，进出口额突破2000亿美元用了四年，突破3000亿美元仅用了三年，期间还受到全球经济危机的影响，而突破4000亿美元大关只用了两年时间。彼此进行的小商品国际贸易如此快速的增长，也说明了中国同东盟国家在贸易关系上产生了愈加紧密的吸引力。从比较的角度观察中国与东盟十国不断增长的进出口总额，也可以获得一些启发性信息。首先，中国同东盟十国的小商品进出口总额的增速要明显快于中国同亚洲其他国家的进出口总额的增长速度，2000年中国与东盟十国之间的小商品进出口总额占中国同亚洲国家进出口总额的14.4%，而在15年后的2014年，这个比例已经上升到21.1%。另外，中国同东盟国家的出口总额从2000年的173.4亿美元上涨到2014年的2720.4亿美元。中国同东盟十国的进口总额从2000年的221.8亿美元上涨到2014年的2082.4亿美元。进出口额都实现了大幅增加，但中国在2012之前与东盟国家一直保持着微小的逆差，而在2012年之后中国与东盟国家开始出现了逐渐明显的顺差，这说明对东盟国家来讲，在中国一东盟自贸区成立后，对中国产品的依赖性逐渐增强，证明了中国小商品有实力在东盟国家的市场上实现进一步的扩张，“21世纪海上丝绸之路”在东盟地区具备实现“贸易畅通”的潜力。2.2小商品贸易直接投资稳步增加近年来，随着中国和东盟经济的不断发展，中国对东盟直接投资的水平正在逐步提高，东盟国家已成为中国企业开展对外直接投资的首选地。长期以来，中国与东盟之间的直接投资资金流向一直是以东盟国家流入中国为主，而中国对东盟直接投资发展迟缓。随着中国经济发展水平的不断提高和国家实力的增强，中国在东盟的投资经历了从无到有，并且投资水平和质量也在显著提高，投资额呈现出稳步增加的趋势。与东盟对中国投资相比，中国对东盟的直接投资数额较小，发展缓慢。自2002年中国与东盟签署《中国一东盟全面经济合作框架协议》后，中国对东盟的直接投资才进入了快速发展时期。截止2003年末，中国对东盟国家直接投资存量达到5.87亿美元;2005年末中国对东盟直接投资存量为12.56亿美元，提前一年完成突破10亿美元的目标;到2010年末中国对东盟直接投资存量为143.5亿美元，比上一年增长49.9%，投资规模迅速扩大。从流量上看，中国对东盟直接投资也呈现快速增长，2008年比2007年增长近2.57倍。2009年受金融危机的影响，中国对东盟投资增速减缓，投资额比2008年增长8.6%02010年中国对东盟投资迅速增长，比2009年增长77.3%。其中，2003-2010年中国对东盟累计投资额为114.64亿美元，平均年增长超过2.8倍。不仅如此，中国对东盟投资的国别排名也在迅速上升，2000年中国对东盟直接投资在东盟吸收外国直接投资中排名第11位，2009年该排名上升至第5位，增长趋势明显。2010年中国已成为缅甸、老挝、柬埔寨最大投资国，中国在东盟其他国家的投资地位也在不断上升。3.“一带一路”中国与东盟小商品贸易发展存在的问题3.1汇率风险等宏观经济风险对于研究与东盟十国深化小商品贸易合作中可能存在的风险，汇率波动和其他可能的宏观经济问题是不得不警惕的内容。上个世纪末的亚洲金融风暴发生后，东盟国家普遍实行了浮动汇率制，通过汇率的波动来应对国际金融与小商品贸易问题，但国际小商品贸易中剧烈的汇率波动会减少彼此小商品贸易的积极性，然而人民币对东盟国家货币的汇率波动是在中国与东盟国家进行国际小商品贸易中存在的现实问题。观察东盟十国从2012年1月到2016年11月这五年内的某一时间段中存在的最大汇率波动，除人民币对越南盾、柬埔寨瑞尔和老挝基普的最大汇率波动保持在个位数(分别为8.52%,6.98%和6.09%)，人民币对其余东盟七国的货币五年内存在的最大汇率波动都在15%以上。其中人民币对菲律宾比索、文莱元、新加坡元和泰铢的汇率波动分别为17.19%,15.79%,17.95%和23.91%，尚在可理解的范围内。但人民币对印度尼西亚卢比、缅甸元和马来西亚林吉特的五年中存在的最大汇率波动分别为53.33,53.8%和46.81，已经达到足以影响到彼此国际小商品贸易的程度了，且汇率波动的主要原因是这三国的本币贬值，中国2012年至2014年与三国的进出口总额占东盟十国的约40，这三个国家的汇率不稳定让中国承担了巨大的汇率风险。另外值得注意的是，汇率波动小的越南盾、柬埔寨瑞尔和老挝基普都是大面额钞票，这说明三个国家历史上都曾经因各种因素发生过严重通货膨胀，虽然区域已经实现安全稳定，但目前并不能保证其他形式的历史事件不会再度发生，例如越南如今借助外来资本发展迅速，不但展现出高通胀的趋势，而且易于让人们联想到1997年之前的泰国，也需要警惕三国货币可能存在的潜在汇率风险。再回顾亚太金融风暴产生的原因，可以发现东盟国家依旧存在一些其他的宏观经济风险的影子。上世纪90年代初至1997年2月期间，东盟国家普遍因取消资本管制，大量外资参与到本国经济发展的过程中，并凭借宽松的财政政策和货币政策获得了持续的经济增长。但在1997年2月泰铢开始受到国际游资进攻5个月后，泰国于1997年7月2日放弃固定汇率制，当日泰铢对美元汇率随即下降了17%，一场严重破坏东盟国家汇率稳定和经济增长的亚洲金融风暴开始了。三个月后，汇率波动从泰国扩散到整个东盟国家，1997年10月1日，印尼卢比、马来西亚元和菲律宾比索均跌至历史最低值，而一向以稳健著称的新加坡元也比危机开始前下调了6.71，泰铢对美元汇率距7月2日短短三个月内又下降40。东盟国家的外汇波动不久后又扩散至其本国楼市和股市，进而严重破坏了经济发展。1998年危机又扩散到了韩国、日本和俄罗斯等其他国家，直到1999年年初亚洲金融风暴才逐渐得以平息。那场具有巨大破坏力的危机产生的主要原因是一些东盟国家过度依赖外国资本发展本国经济，且本国金融系统并不健全且缺少监管，外资的大量涌入难免让本国股市和楼市产生虚高，这些国家又大多都是发展中国家，往往将发展的利得投入到基础设施等投资大且收益缓慢的项目中。再加上为了保持本国出口优势，实行类固定汇率政策，使得本国货币也被高估，且没有充足的外汇进行保障。虽然东盟国家在那场危机后，普遍采用了浮动制汇率，但大多东盟国家金融体系相对落后、需要大量资金用作基础设施建设和有依赖外资发展本国经济的冲动的现实状况并没有获得本质的改变。在这一点上，“一带一路”策略中的“设施联通”可以切实的帮助到东盟国家。东盟国家是1997年亚洲金融风暴的策源地，危机的爆发和这些东盟国家的宏观经济现实状况有密切关系，而这些现实状况只要没有被解决，就会有再次爆发危机的可能性，这是在与东盟国家合作中不得不考虑的经济风险。3.2南海岛屿争端等政治风险东盟十国中的菲律宾、马来西亚、越南和文莱是南海争端的直接参与者，新加坡与印度尼西亚因其海洋国家属性，不希望中国在南海过于延伸而危及到自身周边利益，所以多在南海问题上支持东盟四国，南海岛屿和海域争端涵盖了中国和整个东盟十国彼此的核心利益，是我国与东盟国家的主要利益冲突，是与东盟十国深化小商品贸易合作的一大阻碍。中国和东盟四国在南海区域都有主权诉求和未来开发海洋资源的诉求，但中国与东盟国家产生南海争端的本质在于东盟四国争取生存空间的“本能”和中国领土完整原则之间的冲突，菲律宾、马来西亚、文莱和越南的本国领土面积有限，出于对利用海洋资源以提升本国人民生活质量的“本能”而对临近本国的南海岛屿和海域进行扩张。中国在建国之后就将保证中国领土完整作为首要原则，在上世纪90年代，李鹏总理就提出“中国愿在南海主权争端搁置争议，与东盟国家一起在争议地区共同开发”，可见领土完整原则对中国重于占据资源。本世纪初，中国同东盟国家进一步签署了《南海各方行为宣言》，但由于宣言不具有法律强制力而没产生预期的合作结果。菲律宾等国依旧凭借自身弱势姿态，通过需求国际仲裁和第三方支持而使南海问题得不到本质解决。加上2010年希拉里针对南海的发言，使美国在南海问题上不再保持中立，而是站在了中国的对立面。针对南海问题这个中国与东盟国家之间的阻碍，中国应该有南海问题常态化的意识，认识到由于国际上对中国在相关海域的“历史连续性”的质疑，和相关东盟国家目前的现实利益需求。中国不可能在短期内完全解决南海问题，首先要做到坚持原则，保证领土的不损失，其次要加紧进行争议区资源开发，而不仅是在相应岛礁建设机场等军事设施，最后要认识到单纯的中国与东盟间南海争端并不会严重影响但彼此小商品贸易量，因为从美济礁事件后，彼此的南海争端呈现频繁化，但小商品贸易往来和彼此投资却在不断增加。相比于单纯中国与东盟的南海争端，更须要我们警惕的是由南海争端衍生的，诸如中美竞争激化等其他政治问题。2012年美国提出亚太再平衡战略，就是美国以中国与东盟国家的南海争端为着力点，开始了对中国发展更为全面的戒备，虽然特朗普上台后会取消TPP并减少在亚太地区的军事投入，但中美竞争己经呈现出明朗化的态势，新一届美国政府很可能通过经济制裁等其他手段遏制中国发展，而中国在南海问题上做出的任何不合理行为都可能激化彼此的对抗。美国作为当前世界唯一的超级大国，控制着全世界范围的军事网络和金融体系，中国尚不具备实力与美国完全敌对，最合理的办法还是相对妥协的共同合作，在克制和理性的前提下寻找发展路径。同东盟与其他国家增加“一带一路”策略中“政治沟通”的频次和质量，这样不仅可以实现在有效沟通后进行更好的经济合作，更可以平复南海问题，缓解中美问题等其他影响中国经济发展的政治问题。3.3意识形态冲突上的文化风险萨缪尔亨廷顿将当今世界的所有冲突归因于各种文明的冲突，从这个角度观察中国与东盟十国之间的合作是否存在文化风险，其答案不容乐观。中国与东盟国家都曾经受到过西方国家的入侵，都有一定的被殖民的经历，但本质上这种被殖民情节确是不同的。中国从来没有被完全的殖民过，西方国家只能在庞大的中国上实行有限度的殖民，而对体量较小的东盟国家的殖民则是完全性的。另外，东盟国家往往被完全殖民一个世纪以上，这导致这些东盟国家对其殖民国产生了一定的归属感，例如菲律宾对美国的感情类似于中国香港对英国的感情，但中国确因自身文化上多种优势而避免了这种归属感的产生。中国与东盟十国的被殖民的历史本质是完全不同的，东盟国家间可以将这段历史为纽带联合在一起，但中国同东盟十国之间无法形成这样的纽带。在文化和意识形态上，中国与东盟国家普遍存在着本质的差异，进而形成了文化冲突的风险。中国的文化内核是儒家文化，在20世纪又获得了共产主义的意识形态。东盟十国当中文莱和马来西亚以伊斯兰教为国教，印度尼西亚是全世界最大的伊斯兰国家。缅甸、泰国、老挝和柬埔寨是以佛教文化为灵魂的国家，菲律宾有82.9%的民众信仰天主教，新加坡虽然有70%以上是华人，但他们普遍信仰佛教。东盟十国中只有越南与中国有相似的文化背景，越南北部从公元前214年至公元10世纪一直属于中国封建王朝的领土，1976年越南成为社会主义共和国，也获得了共产主义的意识形态。可越南人口只占东盟十国人口的14.77%，可以粗略的认为中国与东盟国家进行小商品贸易合作，具有文明的冲突和文化风险的概率约为85%，而越南的历史脉络和文化内容又不能完全和中国重合，这个概率实际上会更高。中国与东盟国家在文化与意识形态上不单单在本质上相异，而且存在着不兼容性，上世纪60年代中国开始对东盟国家输出革命，而最终结果是产生了带有巨大敌意的反弹，严重破坏了彼此合作的空间。我们必须认识到历史上巨大的试错成本，在肯定彼此文化区别的前提下，缓步进行文化和意识形态上的交流，力争求同存异，而非改变任意一方长久形成的文化与意识形态，以逐渐实现“一带一路”策略中的“民心相通”。3.4小商品中存在的问题中国对东盟小商品在产业分布上还与主要的发达国家存在很大的差距，需要进一步地调整和优化。目前中国对东盟的小商品主要集中于采矿业、电力、煤气及水的生产和供应业、制造业、批发和零售业、金融业，截止2010年末这五种产业分别占中国对东盟小商品存量的12.8%,19.3%,13.3%,13.1%,12.3%。其中，中国对东盟服务业投资流量占比正逐年上升，但这并不意味着中国投资该产业推动了中国国内产业结构升级。实际上，中国对东盟服务业投资还处于初级阶段，虽然占投资存量总额比重较高，但小商品数额的绝对值与其他国家或地区相比远远落后。技术服务以及信息传输、计算机服务和软件业在服务业中科技含量和附加值都较高，也是当今世界各主要发达国家争相争夺的主要产业，但中国对东盟这两个产业的投资存量占比不足2.5%。而中国对东盟小商品在采矿业、电力、煤气及水的生产和供应和制造业等劳动密集型产业方面所占比重较大，说明中国更看重的是对东盟资源领域的小商品，对东盟服务业的投资仍然较弱。4.“一带一路”中国与东盟小商品贸易发展的建议4.1“资金融通”要求认清金融媒介的核心任务“一带一路”策略中的“资金融通”是保障。因为“一带一路”策略的“设施联通”过程需要大量的资金，我国拥有巨额外汇储备，政策性银行也准备了大量的贷款额度以应对沿线国家的资金需求，中国还先后成立了丝路基金和亚洲基础设施投资银行来保障资金融通，我国的其它金融机构也积极参与到了“一带一路”的策略中去，如中国银行发行了40亿美元的一带一路债券。可是相较与2010-2020年间亚洲的基础设施建设8万亿美元的资金缺口，如此巨大的资金要求远非中国可以独自应对的。可行的办法是三个三分之一，即对基础设施投资的资金的组成部分，要做到有中国自有资金，标的国资金和第三国资金三个部分，这要求有充足的政治沟通才能让标的国出资，也要求基础设施投资银行发挥作用，把第三国资金加入到项目中去。如此构成的资金结构即不会影响到中国的主导地位，也让第三国加入减轻中国的资金压力，同时让标的国更重视项目的成败，避免出现标的国退出而让项目半途而废的风险。另外，关于借助“一带一路”策略进行人民币国际化的乐观情绪不应该太过激进，诚然“一带一路”策略的成功会加快人民币国际化的进程，但对人民币国际化实现的核心影响因素还是一国的经济体量和经济影响力的总和，“一带一路”策略尚处于起步阶段，策略的焦点又聚焦在设施联通和小商品贸易畅通上，只能有限的提高人民币的国际地位。中国资本市场依旧不完善也不完全开放，中国的GDP和经济总量与美国依旧存在差距，人民币挑战美元的过程依旧很漫长，中国的人民币取代美元成为真正的世界货币起码要在中国GDP超过美国之后，“一带一路”策略仅仅是在这个过程中起到了一定的助推作用。4.2应重视与东盟大国的“设施联通”“一带一路”策略的“设施联通”是策略的优先领域，从前文模型的测算中，可以看出东盟国家的基础设施建设会对中国与东盟国家的小商品贸易合作带来多么巨大的正面影响。虽然目前中国在这一方面的努力也是最积极的，但每个基础设施建设项目都需要很高的成本，进行的过程中应考虑基础设施项目建设的顺序。最合理的方式应该是先关注与东盟经济体量较大国家的项目合作，与东盟一些经济体量较小的国家进行合作，天然的存在着一些系统性风险会让合作在中途搁浅，而东盟的经济体量较大的国家会更重视国际形象而保证合作的持续性。率先与东盟的大国进行合作更重要的原因在于文章第四章小商品贸易相似性测算中，式的小商品贸易我们发现这些东盟大国都是与中国进行工业制成品的“学习与被学习”，具有进一步提升同中国小商品贸易量的更大空间。而东盟国家中经济体量较小的国家往往适合中国进行初级产品小商品贸易，即使进行更深入的“设施联通”合作，对中国与东盟国家的小商品贸易总额增长也很有限。另外需要注意的关键点在于美国对中国与东盟合作的影响与，美国作为世界唯一的超级大国，在成功遏制欧盟和俄罗斯发展之后，已经把目光投在中国身上，与太平洋区域的东盟国家进行合作，难免要与美国进行博弈，中国的军事实力与美国相比依然有很大的差距，并在未来很长时间保持有差距状态，在东盟国家间建设港口和铁路，中国并不以军事扩张为意图，中国的“珍珠链”建设本质上是为了与东盟国家进一步提升小商品贸易便利化程度而进行的互惠互利的基础设施建设投资。但中国要进一步实现相较于周边东盟国家更大范围的基础设施联通合作，必须尽可能的处理好美国方面的压力并获得东盟国家更真诚的支持，这需要合理的政治沟通，虽然在第五章模型中因政策这个虚拟变量的T检验不显著而不能了解“政策沟通”对中国与东盟小商品贸易合作的影响程度，但与东盟国家合理的“政策沟通”是开启“设施联通”的前期准备，决定着“设施联通”能否顺利进行，在与太平洋地区的东盟国家进行合作，而不受美国的干扰，这同样要求中国具有足够的政治智慧和更充足的准备。4.3实现“民心相通”也是我们共同的愿景我们在与东盟国家进行“设施联通”合作以期待实现更广阔的“小商品贸易畅通”的同时，不应该忘记“一带一路”策略中“民心相通”也是我们要达到的目标，但与东盟国家实现“民心相同”的实现难度会相当大。萨缪尔亨廷顿在《文明的冲突与世界秩序的重建》一书中把世界上发生的所有冲突归因到文明的不同，各种文化之间都有不相容的矛盾，当这些矛盾尖锐化时，就会产生对立甚至战争。与东盟国家实现“民心相通”的首要挑战在于中国文明会与东盟文明耦合程度有限。解决的办法在于我们主观上要想构建平等文明，做好求同存异，认识到世界各国的文化和思维都是有可取性的，而同时认识到不相容的文化矛盾并不能造成一种文明优于另一种文明，把所有的文明看做是平等的，逐渐与东盟国家进行文化上的相互认同。民心相通不但与“一带一路”策略提出的前四通紧密相连，它的进程又会反作用于前四通，包括本文重点谈论的与东盟国家的“小商品贸易畅通”。虽然很难用寻找变量用模型定量的说明“民心相同”对中国与东盟国家小商品贸易合作又多大影响，但实现与东盟国家的和平与相互友善，即使没显著反映在彼此小商品贸易合作上，也一定会对彼此合作的总体经济效用起到正向提振，因而与东盟国家和“一带一路”策略沿线所有国家实现“民心相同”会是未来相当长时间的重要奋斗目标。4.4中国对东盟小商品的产业选择策略尽管中国、东盟均是发展中国家，对劳动密集型产品都具有相对优势，但目前中国与东盟国家在工业制成品方面优势有所不同，东盟从中国进口的机电产品以通用机械电器为主，而中国从东盟进口的多是电子元器件类产品。出口方面，东盟国家较早形成了优势，新加坡以资本密集商品和服务小商品贸易出口为主;印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾以熟练技能的劳动密集型产品出口为主;东盟新四国以廉价劳动密集型产品出口为主。中国在出口技术与资本密集型产品处于相对弱势，但中国的家电出口仍具有较强优势。在机电音像设备方面，东盟生产该产品的技术含量高于中国。在制成品方面，中国与东盟产业内分工的加强使双方互补性越来越强。在农业方面，两国都有各自经验和显著成绩，中国在农业技术和农机产品上占据明显的优势，但对化肥依赖大，而马来西亚、泰国、印度尼西亚的土地资源丰富，化肥富裕，但对农机依赖大。中国与东盟国家发展水平较接近，产业结构相似，总体上双方经济发展互补性大于竞争性。结束语“一带一路”策略的产生，本质上是中国在内部经济发展出现挑战和外部不断产生负外部性的双重压力下，而做出的必然选择。2008年世界金融危机深刻的影响了世界经济进一步发展的格局与进程，虽然全球性危机在21世纪第二个十年之前就已经基本被遏制，但全球各国都不可避免的被拖入到总需求锐减的后危机时代，这个状态至今还没有结束，中国作为进出后大国，确实需要借助“一带一路”策