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PAGEPAGE1城建史思考题(中国部分)3:为什么说我国周代发生过两次筑城高潮?西周时期有哪些主要城市?各有何不同性质?【丰京,镐京,洛邑,成周】①第一次西周初年,政治中心在丰镐对于黄河下游,特别是原来商代的中心地区,不便统治,故周武王时,曾命周公在洛阳附近新建王城及成周两个城市,目的是将殷商顽民管制于成周。第二次,解放后,在洛阳西部发现东周时代夯土城墙址可能即为周王城,其部分以为涧水冲毁,部分在涧水西岸,文化遗址多为东周及春秋时代,与该城建于西周不符,故可推断进行了第二次筑城高潮。②主要城市:丰京,镐京,洛邑,成周。③丰京·镐京:是西周的都城,洛邑监视殷顽民,在东周时曾是都城,成周用于集中管制顽民。4:简述《周里·考工记》中关于营国制度的内容并加以解释。周代王城制度对我国城市规划的历史发展过程有何重大影响?【国,诸侯,都,市朝,夫,轨,经涂】①“匠人营国,方九里,旁三门,国中九经九纬,经途九轨,左祖右社,前朝后市,市朝一夫”匠人营建都城,方九里应为每边长九里,旁三门指每边开三个门,国中九经九纬指城内有九条竖直街九条横街,经途九轨指路宽为车轨的9倍,可并排走三辆车,左边为祖庙,右边为社稷坛,前面是行政办公,后面是市场,市与朝各方百步。

②影响:1“旁三门,宫城居中。左祖右社”等都按这个制度,而且越往后,都城的建设越严格按照此制度,如唐长安,宋汴梁,元大都,明清北京,这也与儒家思想受推崇有关.2农业之国的周朝,规划与井田制有关,城市形制完整。3前堂后寝,与后来北京外朝内廷一致。6:为什么秦统一全国后城市能得到空前的发展?(大统一、中央集权与郡县制、驰道建设、重农工商)发展概况如何?(冶铁中心临邛、海上贸易中心会嵇、琅琊、之罘、咸阳都城改造、地方古都城等)秦统结束了长期的战乱纷争局面,反映了广大人民的根本愿望。实行有益于全国统一,生产力发展,社会进步措施。如:统一了货币度量衡;建立了强大的中央集权及郡县制度;拆除各国城墙,将大量人口集中于首都,促进其发展。建立了通往全国各地的驰道,在政策上重农工商业的发展,各国都成虽被拆除,但这些城市依旧是地区的商业中心,如淄博,邯郸,寿春等,还出现了一些新的都会如云阳,琅琊,冶铁中心临邛,海上贸易中心南海,会稽,琅琊,芝罘等。7:简述汉代城市发展的特点。(城市分布更远更广;商业都会出现;城市专业化加强;西域与边防城市出现)城市分布更远更广;商业都会出现;城市专业化加强;西域与边防城市出现。9:汉长安修建过程及其平面部局有何特点?略述汉长安平面布局的形成因素【龙首山,斗城,辟雍】①建国之初,利用秦代长安宫的离宫扩建为长乐宫,在其旁建造未央宫和北宫,并以此为基础建造长安城,汉武帝在城西修建章宫,城内桂宫,明光宫,王莽时在城南修建辟雍等礼制建筑,东汉时改为陪都,称西京,光武十年修长安高庙,修西京宫室,东汉末年被董卓烧毁,南北朝修复,隋文帝时废弃。②布局:为了配合地形及现状,城市平面呈不规则矩形,有城门12个,同城的大道由3条并列的道路组成,中为驰道,帝王专用;城中大部分为宫殿所占,城东北系手工业作坊,城南至曲江终南山为上林苑,城内九市,集中设市,商业发达;闾里多,城周围皇帝陵墓处设陵城未央宫,利用龙首山的地形,因地制宜先建前殿,城内直至曲江池,终南山全部为上林苑范围,为帝王专用园林。③以秦长安城为基础修建,西南龙首山要求修建配合地形,修建过程中有战争破坏,人口增多,城市扩大,汉代为加强中央集权,管理各地富豪,修筑陵城。11:汉代东都洛阳是如何形成的?其布局有何特点?(南北宫、金墉城、中央140多个闾里、24街、祭祀建筑在城南洛水南)①当时,长安在战争中受到严重破坏,宫室荡然,人口稀少,短期难恢复,匈奴也日益南下,对关中有威胁,洛阳虽在战争中有破坏,但南宫尚好,由于地理交通水运便捷,成为中原地区最大的商业都市。②东都洛阳城是一座不规则的长方形,东西窄而南北宽,其中仍以宫殿为主,南北两宫几乎占据了城内一半土地,南北宫之间均为方整的闾里,街道呈方格形,城内有东西南北方向大街各五条,相互交叉形成24段,约有140多个闾里,祭祀建筑在城南洛水南,魏文帝曹丕亦建都洛阳,当时南宫已残破不堪,遂拆除改为闾里,而将主要宫殿建在北宫,另在东北角建金镛城。12:西汉“五都”有哪些?东都洛阳,西都长安,南都南阳,吴都建康,魏都邺城。14:曹魏邺城规划的主要内容及其划时代意义是什么?【戚里】①城市中间有一条通向东西主要城门的干道,将城市分为两部分。北半部全为统治阶级专用区域,正中为宫城,其中不止一组举行封建典礼的宫殿建筑和广场。东西轴线南部为房衙和一般居住区,划分为正方的房里。南北向有三条干道,东西干道与中轴线干道丁字相交于宫门前,并建有三座正车门,形成一个关闭型广场。②邺城的规划布局在古代城市的规划中有重要影响,城市有明确的分区,统治阶级与一般居民严格分开某一方面继承了古代城与廓的区分,也直接继承了汉代宫城与外城的区分,不同点是区分更明确,不像汉长安与洛阳宫城与坊里相参,或为坊里所包围,这也反映了阶级的对立级当时的等级森严。整个城市的布局,将道路正对城门,干道丁字相交于宫门前,这样把中轴线对称的手法从一般的建筑群,扩大应用于整个城市。这种规划手法对以后的都城布局有很大的影响,如唐长安城。16:古代南京城是怎样形成的?南朝建康有何发展?其规划布局有何特点?(扩建、建康宫;加建东府城、西周城;其间为坊里商市;九门、三道加重搂;秦淮河为商市码头;佛寺;园林)①春秋末年——战国筑金陵邑城——三国建都城建邺——晋改名为建康②在东晋王朝初年国力很弱,只是利用孙吴时代的都城,局部改建宫殿,称建康宫,后又改建。在东晋中期,新建军政中心东城府。建西周城,安置诸王。这样就形成了宫城,东府城,西周城鼎足之势。三城之间是居住坊里和商市,城共9门,每道三门,上有重楼,秦淮河为商市码头,佛事园林新建。③建康城因位于长江岸边的丘陵起伏地区,山,河,湖地形复杂,而且由于各朝逐步扩建而成,整个城市呈不规则形,但其中宫城部分则按一定的规划制度,比较方正,坊市地区比较凌乱,有明显自发发展的情况,建康城实际上是一组城市形成。17:隋唐时代我国经济社会有哪些重大发展?城市发展概况如何?(经济中心转向长江流域;大运河开挖;国内统一经济发达后加强对外交流;丝绸之路及海上贸易;运河四大都市;长安(大兴)、洛阳建设;汴州、商丘、睢阳、泗州、广州、泉州、“扬一益二”)三大商业城市:广州,扬州,汴州,洪州,成都。①南北朝后,中国的经济中心逐渐转向江淮流域,但军事政治中心仍在关中,出现了政治中心和军事中心分离的情况。大运河开挖,沟通了南北交通,运河沿线发展了一些城市,国内经济统一,经济发达后加强对外交流,丝绸之路及海上贸易得到发展。②运河沿线四大都市:淮安,扬州,苏州,杭州重要的通商港口城市:广州,扬州,泉州重要的商业城市:宋州,淮阳,泗洲,汴州三大商业都市:广州,扬州,汴州③唐代在隋朝大兴城和洛阳城的基础上,发展建成了东,西都长安与洛阳,这是当时世界上最大的城市,其规划布局,严整的坊里,市肆制度,对后代和日本城市都有着深远的影响。19:隋唐长安城规划有哪些特点、成就和问题?对其他都城规划有何影响?①由于城市是完全新建的,所以传统的布局方式表现的更加明显,城市布局上,不使“宫殿与居民相参”的意图十分明显,采用严格的坊里制度,道路突出宫殿,一切从皇帝意图出发。城市规模:道路宽,坊里大得惊人,远远超过了实际需要,处处以大来反映当时大一统的强大威力。城市对称布局突出中轴线,又通过中轴线突出宫殿,这种将城市作为一个构图整体,使道路,坊里,建筑布局成为一个统一的规划手法,是中国城市建设的优良传统,隋唐长安在布局上的整体性,超过了以往任何城市。②长安城的规划对中国古代城市规划有很大的影响。后建的东都洛阳,汴梁,金中都,元大都也都受其影响,也是当时外国城市规划学习的榜样,如日本平安京。22:我国古代名城扬州的城市地理条件自春秋时期以来发生过哪些变迁?战国,秦汉至隋唐时期城址,规模如何变化?扬州为何能在隋唐时期成为全国最大的城市?①春秋时长江江面很宽,达50里,唐代扬州有子城和罗城,子城在蜀岗,为春秋时的邗城②战国时建沟城,楚怀王十年的广陵城,秦统一扬州成为重要的交通中心,城市有发展,汉初为盐铁等工业中心,城址扩大,隋时有子城和罗城③a位于富庶的长江下游,又是长江与大运河的交汇处b江,淮,盐的集散地c海外交通,海上丝绸之路。25:宋元时代我国城市有何重大发展?(【草市,墟,关厢,瓮城,马面,箭搂】10万户城市增加到40个;出现繁华的商业街;南方城市成为巨大经济中心;少数民族入主中原后大规模营建都城并继承汉族城市规划传统;集镇大大增加;有的发展为城市;城市防御工事加强,城市发展迅速,形成关厢;坊里的封闭模式被打破。26:试从隋唐东都的建设和五代以后在开封建都说明我国中原及东南地区经济的发展对政治中心东迁的影响。隋唐东都的建设使政治中心和经济中心产生分离,隋炀帝开凿大运河加强两中心的联系,洛阳的供应条件较长安好,拥有良好的地理位置和经济上的优势,开封与殷商时代就出现不少城市,古代文化发展较快,经济发展迅速,处于大运河与黄河交汇处,工商业交通重镇,五代建都政中心,商业都会,经济发展会对政治中心东迁起引导作用,起到积极影响。28:后周世宗柴荣关于改建扩建开封的诏书中包括哪些措施?有何意义和价值?1,扩大城市用地,在旧城之外加筑罗城2,改善旧城拥挤现象,拓宽道路,改善交通条件3,疏通河道,便于城市供应,便于交通4,制定防火,改善公共卫生具体措施,沿街划定植树地点,增加城市绿地29:开封在宋代的城市道路系统,市肆街道,手工业区,文化娱乐设施布局有何特点?宋开封居住区对汉唐时代严格封闭的坊里制的废除有何意义?绘平面简图。①道路系统:城市道路一官城为中心,正对各城门,形成井字形的方格网,其他一般道路多成方格形,也有丁字形相交的;开封的市肆街道分布在全城,与居民区相混杂,沿街,沿河道开设各种商铺,形成商业街,城市手工业大多建立在为统治阶级服务的基础上,文化娱乐设施多出现在城门附近或闹市区。②开封城内有通宵营业的地方,形成了夜市和晓市,这反映了城市经济和市民阶级发展的需要。③严格的里坊制,限制了人们的自由,限制了人们经济活动,更限制了经济的发展,宋开封居住的街巷增加了人们经济活动的自由度,使经济较快发展。31:南宋临安作为都城在宫城布局上有何困难?临安地形复杂,城市完全是配合地形,城垣形状很不规则,官署也多利用原有建筑分散各处,道路系统比较杂乱,主要街道和商业街结合在一起,宫殿模式较小,南宋以后,城市人口增加很快,城市范围却没扩大多少,因而居住异常拥挤。33:宋代平江府(苏州)有何悠久历史?平面规划布局有何特色?①春秋时代为吴国都城,自吴国始,秦汉,晋唐以来,苏州都是东南沿海人口众多,规模较大的重要城市之一,这里由于大运河的开通,一直是江南政治经济文化的中心。②城市平面南北较长,东西较短,呈长方形,城市道路成方格形,主要是井字形或丁字形相交的,河道东西三条,南北四条,人称三横四直,城中很多坊,但无坊墙及坊门,仅作为一种管理制度,商业在市一定地段设有市及坊;宋代佛道两教并崇,因而这类建筑很多,苏州的城市园林,在南北朝时已有相当规模,以后更加发展,成为独具风格的古典园林艺术。34:宋刻《平江图》有何价值?从中反映出古代江南城市骨架的相对稳定性和空间的走向开放,如何解释?①这是我国最早。最详细准确的城市平面图,在世界上也是较早作品。宋代城市现状实录正确反映了当时中国城市的面貌,并为我们提供了研究古代政治经济军事文化的重要证据,更是研究古代城市建设和建筑历史方面的珍贵资料,展现了当时测绘水平的高超。②古代江南城市的骨架是河道,河道是城市发展和人民生活的主要命脉,因此不会随便迁址,这就是相对稳定性。古代江南城市的格局不同于北方城市那样平面规则方正,这也与水网地区河道纵横的自然地形有关,没有严格的里坊制,是不规则的街巷,这就是空间轴向的开放。36:泉州城市布局有何特点?元末以后泉州走向衰落的因素有哪些?(海盗骚扰;清海禁;帝国主义东侵;港口淤塞)从中汲取什么教训?【子城,翼城,刺桐城,藩坊,清净寺】①泉州城市平面式不规则的,一方面是河道导致地形的限制,另一方面也是由于逐渐的扩建形成,最先建造的子城的平面和一般古代城市一样,由方城及正对四个城门的十字形街道形成骨架,城市发展时,沿城门外的出城干道延伸,城市扩建时,沿新发展的地区外围修筑城墙,泉州的道路系统虽然不像其他城市那样方正规则,但仍以原来子城内的十字街及其延长线为骨架形成不太规整的方格网系统。②海盗侵扰,海禁,帝国主义东侵,港口淤塞。③元朝统治者对于工商业多度剥削,导致城市萧条明清闭关锁国,商业受遏制,过度开垦土地导致水土流失,更要注重加强海防以及保护生态。抵制、排斥海洋文明和商业文明,这是泉州港衰败的根本原因。38:元大都规划建设有何特点和成就?绘制平面简图。【海子】是唐长安后,平地起家新建的最大都城,继承,总结和发展了中国古代都城规划的优秀传统,至今保留下来。继承和发展了唐宋以来中国古代城市规划的优秀传统手法—a三套方城,(外城,皇城,宫城)宫城居中,中轴对称的布局,这反映了封建社会儒家的居中不偏,不正不威,的传统观点把至高无上的皇权加以烘托,达到其为政治服务的目的;b规则的宫殿与不规则的苑囿相结合;c完善的上下水道;元大都的规划与建设,都是由刘秉忠负责元大都:统一规划,统一建设,多方参与,机制保证。41:明南京城市经济文化的高度发展盛况,试通过对其布局的说明加以简要描述。【榻房,江宁织造,天宁寺琉璃塔】南京城市是我国典型的不规则型都城,城内有规则方正的宫殿区及反应商业及手工业的自发成长的市肆区,市肆区集中于鼓楼从南秦淮河这一带为繁华的商业中心,主要为自发形成的区域,布局不规则,明太祖时因商旅繁盛,曾大量新建廊坊,塌房,供商旅居住并作为货栈,明代手工业非常发达,清代以后更加发达,专门设有江宁织造府,明代的南京城也是全国文化中心之一,并且当时的宗教建筑也很多。43:明代中都建设失败的教训是什么?中都规划布局手法对后来的北京规划有何影响?脱离地区经济社会发展的历史条件和国家财力物力,劳民伤财,计划过大,朱元璋的英明决断,及早“下马”,避免隋炀帝的历史覆辙。44:明代北京城规划是如何利用和更改旧元大都的?绘示意图说明一①李永乐元大都的街道作为基础②京城范围和元大都相比,北部向南收缩了5里,南部延长宫门前御道长度。③居住单元与元大都相仿,用胡同划分为长条形的居住地段④市肆与元大都不同,在正阳门外的大街,东西河沿岸形成一条繁杂的商业区,由于是自发形成,道路布局极不规则。⑤园林较元大都有较大发展,在中轴线上有了景山公园⑥城市水系基本沿用元大都。二图P138①明北京城的布局集成了历代都城规划的传统,整个城都以宫城为中心,完全符合左祖右社②在城市布局艺术方面,重点突出,主次分明,强调了中轴线,造成宏伟壮丽的景象③北京城内的街道,基本为元大都的基础,④商业市肆与元大都不同,改在城南⑤居住区在皇城四周,划分为三个坊⑥城市水系沿用元大都46:成都有何优越的自然地理条件?在历史上的经济政治地位如何?明清时代形成的城市平面有何特征,为什么?【扬一益二】1成都所在的成都平原为四川盆地西部丘陵环绕的一小块冲积平原,气候温和,土地肥沃,称天府之国;2成都自秦汉以来成为长江上游的政治经济文化中心,其工商业也十分繁华,西汉时成为五大商业都会之一,唐代商业繁荣仅次扬州,有扬一益二之称。汉末为益州治所,明清时皆为成都府,为四川省会城市;3由于筑成时顺随河道,城市基本上呈正方形,但不规则,城池和街道非正南而是东北,西南向,皇城位于商城中心,方正规则,正南北,因而与整个城市平面及道路呈一角度。48:明代边防体系在陆上和海边是怎样的?试述不同边防城市经济发展不同境况与其它地理区位和形势演变的关系?【九边重镇,防御千户所】①为了加强对长城的防守,在长城沿线内侧修筑了大量的军士卫所和边防城堡并划分防区,形成长城沿线的九边重镇,在东南沿海也建立了大量的卫所城市,防御千户所。②a九边重镇的城市多数为边境地区的中心,军事防御职能,较强的政治,经济职能b千户卫所城市一般以驻屯为主,经济职能相对较弱,有不少非军籍居民c防堡,寨为纯粹的军事设施,居民基本以驻为主,基本没有经济职能。49:我国明代陆上和海上城寨防御手段从城寨平面上得到哪些反映?举例说明。【水城】陆上城寨以杀虎堡为例,由于新旧两堡之间东西筑墙连成一体,杀虎堡仅留南门,门有瓮城,城内沿北墙正中建有玄武庙,平集堡有玄武门,南门较大有瓮城,中间的夹城开东西二门,海上城寨以水城为例,水城由水闸引海水入城。城内东西之间的街道为主要街道,西北东南向,偏西跨街建有鼓楼,与鼓楼对峙的还有钟楼,南北们之间也有街道但稍微错开,并不对正。52:明代平遥城、太谷城繁荣的因素是什么?给城市建设带来什么成果?①平遥和太古城为全国性的票号中心城市,主要是由于晋商的崛起②在城市建设方面,平遥太古城内票号,商铺众多,票号建筑在前,中间为管理部分,后有客房,沿街建筑十分考究,内部装饰华丽,但由于这种经济发展仍属于封建经济的范畴,并没有引起生产方式和生活方式的根本变化,因而也没有突破封建城市的布局。54:从南翔镇平面布局看我国江南小城镇在利用河道进行规划建设方面的经验和特色。城镇在四条水道交汇处的十字港形成中心,并沿四条睡到向后延伸形成十字形主要街道,也沿河道形成十字形,与大街贯通的小巷多达40余条,街巷较狭窄,弯曲,呈典型的自发性城镇的路网格局。58:我国近代城市发展可分为那几个阶段?从这些阶段的社会经济历史背景说明其与城市发展的密切关系。①19世纪中叶至末叶,鸦片战争结束后,清王朝被迫签订了《南京条约》,中国土地上出现了“租界“,这一时期洋务派采用资本主义技术开办工厂,对城市的发展有一定的影响,大量新兴城市出现;②19世纪末叶至20世纪20年代,《马关条约》签订,辛亥革命没有改变半殖民地半封建社会的性质,连年战争,谈不上什么城市建设,租界畸形繁荣;③20世纪20年代前后第二次世界大战后,上海江浙地区发展较快,中国民族资本主义有较大发展;④20世纪20年代末叶至抗战以前,政治中心在南京,经济中心在上海,这一时期有较大发展,并制定过程规划;⑤抗战期间至解放前夕,军事工业及资源的开发,使一些城市得到新建和扩建,抗战胜利后国民党统治地区基本没什么建设,解放区着手改变一些就城市的不合理状况。共产党提出了为“工业生产,为劳动人民服务”的城市建设方针,开始城市建设工作。61:略述上海近代史上三次城市规划的大意及其历史评价。【第一商业区,第二商业区,有机疏散】第一次城市规划:1927年开始着手规划,1929年提出“上海新区及中心区的规划”。意义:由于经济政治上的原因,该规划没有实现,由美国的市政专家作为顾问,受到欧美规划理论的影响,一些中国建筑师在建造“中国固有形式”的建筑方面起了献策所用,在中心区规划中试图采用中国传统手法。第二次城市规划:1938年日本占领上海后,开始着手上海城市规划,意义:在规划图上可以很明显看出军用机场,军事机关,码头有仓库,铁道等占有突出位置,规划图虽然画的很细致,但形式主义色彩很浓厚。第三次城市规划:1945年抗战胜利后,国民党接手上海后再次开始上海的规划,这次规划分为一二三稿。意义:这次规划由于脱离当时的社会经济条件无法实施,尽管如此与中国近代其他城市的规划相比较,在工作方法和科学性上精细很多,在规划过程中积累了不少调查资料,在近代新的规划理论的传播上也起了一些作用。62:1949年上海解放前夕的上海市规划三稿有哪些在二稿基础上的改进?应用了哪些当时较先进的规划理论?在中国近代城建史上有何价值?改进:①疏散市区人口,降低人口密度,提高绿地比重,研究工业区的分布②工业区附近建立独立住宅区③拟定南北快速干道及环路系统④引入式港口,铁路尽量与港口及工业区直接联系,发现了实际问题如“编组站”的设置问题,“卫星城镇”“邻里单位”“有机疏散”“快速干道”价值:与近代中国其他城市规划相比较,在工作方法和科学性上精细很多,在规划过程中积累了不少调查资料,在近代新的规划理论的传播上也起了一些作用。65:青岛有何优越自然地理条件?1910年德国人所作的青岛规划是如何利用这些条件的?①青岛市地处胶东半岛东南部,有着天然的海陆优势,而成为五大外贸口岸之一②众多地区进出口物资主要集散地。③也是太平洋国家与欧亚大陆国家联系的纽带,④同时也是以港口为主的国际综合交通枢纽。港口设于胶州湾内,可以避免海浪直接冲击,道路系统与地形结合非常好,道路与绿化结合很好66:日本占领青岛时期的规划有那两个层次?略述其大意并加以评述。①将其建设计划列入“北支产业开发计划”并拟定“青岛特别市地方计划”及“母开计划”②企图扩大城市范围,成为华北战略基地及掠夺物资的港口③青岛市将胶州,即墨两县划入,还拟扩充大港,新建运煤港,(客运通过住宅到新市中)将客运与货运分开④将“母市”向北拓展,并拟将其扩为一带形城市。青岛是帝国主义独占城市,有长期的建设目的,因而有一定的规划,建设不像其他半殖民城市一样混乱。在城市规划的一些共体技术及方法上,69:旧中国在帝国主义独占下的城市规划有何共同点?如何评价?①城市规划与建设体现了明确的目的,有的偏重军事,有的工商,有的宫城,交通也有综合的②城市建设中的隔离和差异:中国人和外国人居住分离③引进外国的建筑形式,早期多古典或仿古形式,占领时期则现代主义色彩主义色彩浓重④表现资本主义城市的特征,在多个方面都能体现出资本主义有国统一规划的城市,①城市内各项物质要素安排比较合理②城市风格统一,③建筑物及道路配合地形④建筑形式与色彩与地区的天然地形环境良好结合,道路对景的变化及城市轮廓线的处理,绿化的细部处理⑤市政工程的技术问题可取。70:造成近代中国旧城市变化的因素有哪些?有哪些变化的类型?各举2-3个实例。①因素:帝国主义通过不平等条约,在许多大城市设立商埠区,铁路附属地等特殊地区,致使在格局面貌,市政设施与旧城市有强烈对比;②作为文化侵略的宗教与大规模传入,是教会建筑及其附属建筑的慈善机构,学校等,使旧城面貌有不少变化;③在新政,维新等口号下用近代技术生产的工厂及新式的学堂及钱庄,票号,公馆,戏院的增加,特别是现代化交通出现,铁路交通发展迅速,使旧城市发生很大变化;④辛亥革命后,军阀割据与混战,不少城市又一次遭到破坏,但一些军阀势力中心的城市修建了一些军工厂,造币厂,开辟了商业街,修建一些洋式住宅,帅府等。变化其变化类型①有产生局部变化的封建统治中心(北京)②有因开设商埠铁路附属地而引起变化的城市,如苏州,杭州,重庆等,③还有些传统的手工业及商业中心,由于经不起资本主义的入侵竞争或因商路的改变及新的交通线的开辟,其重要性被取代而相对衰落,如淮阳,嘉定,襄樊等。74:我国近代靠本国资本主义工商业及交通运输业的发展而兴起的城市有几种类型?各有哪些较典型的城市?(唐山,南通,无锡,石家庄,郑州等)①新兴的工矿城市唐山②因铁路修建而发展的城市蚌埠郑州石家庄③民族资本主义集中的城市无锡南通④综合城市重庆75:我国近代南通的规划思想在技术和社会意义上有何先进性?试叙述和评价?【唐闸,天生港,习艺所】南通是近代随本国资本主义发展而发展起来的,城市中工商业是与封建统治有密切关系的资本家张骞独立经营的,所以有特殊意义。城市有一定的规划和建设意图。在建筑面貌上也比较完整统一。因受到资本主义发展影响,在唐闸首先开办纱厂。唐闸,天生港与南通旧城形成鼎足之势功能上为一整体;南通旧城仍为政治经济文化中心,道路修建与规划。城市道路进行修建,将全线道路分为干线与支线,开办福利事业,学校学生艺所,幼稚园;近代南通创办了工业及其事业后,城市结构起根本改变,城市出现新兴工业和现代建筑,城市面貌有了改变。但新发展地区集中于老城外,老城格局没有打破。78:抗日战争中由于国民党政府的内迁给内地城市发展带什么影响?其城市建设中有哪些问题?当时内迁出现的内地城市发展类型有哪些?由于内迁引起城镇性质、规模、文化结构的许多变化。①人口增加,居住问题成为最大问题②商业繁荣现象消失③引起了铁路,道路交通的混乱,祖海了经济的发展。①工业中的城镇(宝鸡)②由于交通的发展而引起变化的城镇(天水兰州)③内迁学校,文化机构集中城镇(重庆沙坪坝宜宾)④军事工业而发展的城镇(甘肃玉门)⑤手工业而发展的城镇(内江四川自贡)82:中国近代城市建设实践中,在工业布局,对外交通,市政工程和建筑面貌方面有哪些类型?试加以总结。①工业布局:1)在新的地点建设工业:开发新矿山形成新的市镇;在大城市外独立建设形成工人居住区。2)在旧城内或近郊建设工业:形成工厂集中的工业区;分散在市内建设,在旧城市郊分散设厂②对外交通:近代交通方式的改变,使得对外交通成为影响城市内部生活的重要因素。1)铁路:由于多种原因(先修城郊铁路、后由于城市发展铁路穿越城市,依托铁路沿线发展,在城市中心修筑客运站等),使铁路穿越城市内部,严重影响城市道路的功能和城市生活,成为城市发展和城市交通的屏障。2)港口:一种是地理位置优势建立现代化港口发展成为新城;另一种是位于大河入海口附近的传统港口城市,近代增修了大型船只码头,码头缺乏仓库和必要的铁路联系。③市政设施:多为私营,缺乏统一管理④城市面貌:近代中国受各种因素的影响,建筑出现形形色色的式样。主要有:1)西方古典建筑形式传播;2)虚假商业店面;3)宫殿式;4)中西合璧形式;5)新建筑运动的影响。名词:四大都市;淮安扬州苏州杭州曲;又窄又弯的小道虚;在一些交通要道出现流转商品的定期集市四水灌都;开封的别称三横四直;苏州的别称

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