汽车运用工程基础课件：汽车使用条件及性能指标 -

汽车运用工程基础AutomobileApplicationEngineering主要研究内容汽车的运用条件和性能指标汽车使用性能（包括汽车动力性，使用经济性，行驶安全性，排放，行驶平顺性和通过性）汽车在极端条件下的使用汽车的技术状况及变化车辆的技术管理，评估及保险绪论指影响汽车完成运输工作的各类外界条件主要包括气候条件，道路条件，运输条件和汽车安全运行技术条件。汽车使用条件及性能指标1.1汽车的使用条件1.1.1气候条件寒冷地区炎热地区干燥地区沿海地区高原地区

1．道路等级（按公路的任务、功能及适应的交通量,分5级）（1）高速公路年均昼夜交通量＞25000辆。若折合成小客车，并考虑车道数：4车道2.5~5.5万辆；6车道4.5~8万辆；8车道6~10万辆

（2）一级公路年均昼夜交通量5000～2500辆，折小客车为1.5~3万辆（3）二级公路年均昼夜交通量2000～5000辆，折中型载货汽车0.3~0.75万辆（4）三级公路年均昼夜交通量＜2000辆，折中型载货汽车0.1~0.4万辆（5）四级公路年均昼夜交通量＜200辆，折中型载货汽车＜0.15万辆1.1.2道路条件2.公路技术特性路宽，车道数设计车速承载能力曲率半径（平面、纵面）3.道路景观从驾驶员感观出发(细节；远方；轴线；半径)4.公路养护水平“公路养护质量检查评定暂行办法”交通部颁发1）道路等级按以下指标打分路面平整；路拱适度；行车顺适；路肩整洁；变坡稳定；标志完善；行道树齐全其中：∑100分路面50；路基20；其它30

优Y良L次C差CH总分＞90＞75＞60＜60路面分＞45＞38————2）评定指标：好路率：好路率和养护质量综合值养护质量综合值：5.公路养护水平对汽车使用性能的影响1）对汽车油耗的影响2）对汽车维修费的影响3）对汽车大修里程的影响6.汽车高速公路使用条件1）高速公路行驶的安全条件车速；车距；交通法规2）高速公路行驶条件下轮胎的使用子午线轮胎3T标志Treadwear——磨耗，横量耐磨性和使用寿命，级别用数字Traction——牵引，横量附着性能，级别用ABCTemperature——温度，与高速性能有关，级别ABC1.1.3运输条件定义：由运输对象的特点和运输要求所决定的影响行车的使用因素，分为货运和客运。1.货物类别装卸方法：堆积、计件、灌装运输和保管条件：普通、特殊货物批量：小批、大批2.

货运量（以t/吨为计量单位）零担和整车（3t分界）3.

货物运距（以km为计量单位）4.

货物装卸条件短距离运输，使用自装卸车5.

货物类型及组织特点短途，长途；城市，城间；营运，自用；分散，集中6.

客运的基本要求市内和公路1.1.4汽车运用水平和运行技术条件汽车运用水平汽车运行技术条件1）机动车运行安全技术条件2）汽车危险货物运输规则3）特种货物运输运行技术条件4）特殊条件下车辆运行技术条件车辆装载散装、粉尘、污秽货物时，应采用密闭车箱或加盖篷布，以免洒漏，污染环境1.2汽车运行工况现状和分析汽车运行工况：采用多参数描述汽车的运行状况。由于它是随机过程，因此研究时采用测试统计方法和计算机数字仿真方法。1.2.1汽车运行工况调查首先工况调查

1）选线—选择具有代表性的路线，并取得道路交通资料

2）选参数—评价汽车合理使用时，Va、Ne、开度、档位等指标的，选用应根据调查内容而定。其次运行试验最终目的：试验—数据处理—获得参数的分布率及数学特征

a.选择车辆：符合国家标准；

b.选择试验设备：电测法；

c.选择驾驶员：有经验的驾驶员。1.2.2汽车运行工况分析1.车速分析1）车速分布统计规律市内：正态分布；公路：威布尔分布。2）常用车速偏低（小于40km/h）、动力利用率低（节气门开度小于40%）3）平均车速的范围影响因素市内：交通量、交通密度公路：交通安全限速、动力性、平顺性#节油研究应重点放在常用车速下的经济性。2.档位分析1）公路：高档92～96%市区：低档略有增加2）公共汽车：空档50%

五档（市）<五档（公）四、三、二（市）>四、三、二（公）

3）影响因素：道路情况；交通流量

4）公共汽车低档利用率高，并且连续起步、加速、等速、滑行，所以要考虑过渡工况的燃料经济性。3.其他

1）道路越好，功率利用越低。表现在：节气门开度20～40%；发动机功率利用率约60%，工况不稳定，油耗高。

2）拖载，可使功率利用提高。要考虑速度性、经济性、安全等，还要讲容量、方便、舒适。1-3汽车使用性能指标定义：在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征1.3.1汽车容载量定义：汽车能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数评价指标：比装载质量和装载质量利用系数常见散货的密度货物泥煤雪冰白菜马铃薯无烟煤干土密度0.150.200.900.350.680.801.20货物麦甜菜燕麦铁条砖锯材蔬菜密度0.730.650.472.101.500.800.55

常见国产车货厢平均载质量车型额定载质量(kg)单位载质量(kg/m3)黄河JN1150/100黄河JN1150/106东风EQ1090北京BJ1041Q2DG北京BJ1041Q4DG解放CA1140解放CA1049北京BJ1041Q2SG跃进NJ20408000800050002000200080005000150015001451.21451.2932.4867.2632.51264.8941.1942.1276.31.3.2汽车的质量利用评价指标：整备质量利用系数降低汽车的整备质量可提高整备质量利用系数，其主要途径是利用轻型材料，特别是利用应用强度高、质量轻的高强度铝合金和复合塑料。几种常见国产车的整备质量利用系数汽车型号整备质量(kg)装载质量(kg)整备质量利用系数(%)北京BJ1041Q2DG北京BJ1041Q4DG北京BJ1041Q2SG跃进NJ2040跃进NJ2040解放CA1091解放CA1140东风EQ1090黄河JN1150/100黄河JN1150/100黄河JN1150/1061900205019703200(无绞盘)3440(有绞盘)4250590040846430680066002000200015001500150050008000100008000800050001.050.980.760.470.441.171.361.221.561.211.561.3.3汽车使用方便性1.操纵轻便性评价指标：操纵力：转向器操作次数：换档，制动次数驾驶员工作条件：座椅、空间、视野、灯光仪表2.乘客上下车方便性公共汽车—车门布置，踏板结构轿车—车门支柱，适当倾斜客车—踏板深度，高度，级数，能见度及车门宽度3.装卸货物方便性货箱和车身地板的装卸高度一、二、三面装卸货物厢式车车门的构造、布置和尺寸有无随车装卸装置4.紧凑性评价指标：汽车长度利用系数，汽车外形面积利用系数，比容载量面积和体积5.