东风汽车集团有限公司

国务院国资委管理的中央企业东风汽车集团有限公司01主要职责产品产量领导信息机构设置科技创新公司战略目录030502040607新能源业绩报告社会公益历史沿革所获荣誉企业事件目录0901108010012基本信息东风汽车集团有限公司（英文名为Dongfeng

Motor

Corporation）是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构，根据法律、行政法规以及国务院的授权，代表国务院对公司依法履行出资人职责。东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。东风公司是一家中央直管的特大型汽车企业，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，

1992年9月4日，更名为东风汽车公司。2006年6月21日，东风公司总部正式从湖北十堰迁至武汉。2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，原东风汽车公司名称变更为东风汽车集团有限公司。2017年11月14日，原东风汽车公司完成工商变更登记。2018年《财富》世界500强排行榜第65名。2019中国制造业企业500强排名第4位。2019年中国机械500强企业第二，“一带一路”中国企业100强榜单第33位。2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”。2020年《财富》世界500强排行榜第100名。主要职责主要职责东风汽车公司（中国第二汽车制造厂）于1969年在湖北省十堰市成立，是中国汽车行业骨干企业之一。

2003年9月，公司的总部由湖北十堰搬迁至武汉。2017年底，东风汽车公司更名为东风汽车集团有限公司。东风公司建厂后，国家领导人、、、温家宝、吴邦国、等先后到东风公司视察。党和国家领导人的关怀给东风人带来

巨大的鼓舞。1967年，第二汽车制造厂举行开工典礼（湖北十堰）东风公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车装备事业。公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。

2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重

卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。“东风”品牌，2015年入围《中国品牌价值研究院》主办的“中国品牌500强”榜单，位列第50位。机构设置机构设置武汉总部2000年，为减轻公司债务负担，东风汽车公司启动债转股工作，与中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司、中国东方资产管理公司、中国长城资产管理公司和国家开发银行决定共同组建东风汽车有限公

司。2001年4月，东风汽车有限公司宣告成立。2003年3月，东风汽车公司回购东风汽车有限公司其他股东所持有

的股权后，将东风汽车有限公司变更为东风汽车工业投资有限公司，后变更为东风汽车集团股份有限公司。2005

年12月6日，东风汽车集团股份有限公司在香港发行H股，并于2005年12月13日实施超额配售，总股本达86.16亿

元人民币，其中东风汽车公司持股57.60亿元人民币，占66.86%；H股28.55亿元人民币，占33.14%。由此，东风

汽车集团股份有限公司成为东风汽车公司主要的资本运作平台，囊括了东风汽车公司旗下主要的资产及附属公司。岚图汽车东风汽车集团股份有限公司拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司（包括东风商用车公司、东风日产乘用车公司、东风汽车股份有限公司等子公司）、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司（包括东风标致、东风雪铁龙双品牌）、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司等。2007年7月，东风汽车公司成立乘用车事业部（2008年8月改称东风乘用车公司），开始发展自主品牌乘用车。2009年3月，东风乘用车公司正式发布自主乘用车品牌——东风风神，该品牌LOGO为椭圆双飞燕。产品产量产品产量十堰东风商用车总部2007年，公司销售汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元。2008年，公司销售汽

车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现营业收入1527.13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客

车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。2010年公司销售汽车261.5万辆，同比增长37.8%，实现营业收入2691.5955亿元，净利润7.2亿美元，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第

182位。科技创新科技创新2008年是东风汽车公司实施“十一五”发展战略的关键之年。公司认真贯彻中央、国务院的经济工作部署，全面落实科学发展观，不断优化事业结构，着力增强自主创新能力。以“自主创新、重点跨越、市场导向、活用资源”科技发展十六字指导方针为主线，按照公司发展的整体部署，围绕经营战略目标，坚持技术创新，快速提升企业核心竞争能力，以科技创新促进新产品不断推向市场，为公司2008年产销再上新台阶、经营工作再创历史最好水平做出了突出贡献，为公司的快速、和谐发展注入了新活力。——完成汽车新产品开发并获国家产品公告共2071个整车及底盘，更正扩展产品公告831个;新申报产品

环保目录3315个车型；申请新产品3C强制性认证证书245个单元，变更410个单元;对公司产品开发和产销量大幅

攀升起到了重要的支撑作用。其中新品贡献率为60%以上。——企业从事科技活动人员9941人，占从业人员总数的7.86%，其中研究与试验发展人员5291人，占企业全

部科技活动人员的53.22%；拥有中高级技术职称6326人，各级政府津贴的高级专家33人，博士后4人，博士14人，硕士522人。——当年完成新产品开发项目2178项，开展研究与试验发展项目982项；评选出公司级科技成果130项，其中一等奖11项；“东风1.5吨高机动性越野汽车研制”项目荣获国家科技进步奖一等奖：获中国汽车工业科学技术进步奖19项，其中一等奖1项、二等奖5项、三等奖13项，获奖质量和数量继续保持行业领先。领导信息历任领导现任领导领导信息现任领导视察东风，给东风加油（十堰）(5张)杨青：东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记（主持工作）黄川：国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员、东风汽车集团有限公司纪委书记、党委常委乔阳：东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委视察东风公司张祖同：东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥：东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委冯长军：东风汽车集团有限公司总会计师党委常委陈昊：东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委历任领导黄伟：东风汽车集团有限公司董事、党委副书记吴伟章：董事、总经理、党委副书记职务（参考资料：2023年3月更新）公司战略进军海外开辟襄樊开辟南方合资合作中期目标愿景010302040506公司战略进军海外2011年10月20日，中国最大的汽车合资公司——东风汽车有限公司在莫斯科举行了东风汽车俄罗斯有限公司成立仪式。这是东风有限提升国际竞争力、扩大海外市场份额、进军海外市场的重要举措。时任东风汽车公司董事长、东风有限董事长徐平为新成立的东风汽车俄罗斯有限公司授牌，东风汽车公司副总经理、东风有限副总裁童东城代表东风公司讲话。中国驻俄罗斯大使馆官员、俄罗斯政府官员及武汉市政府官员等出席了成立大会。该公司将在俄罗斯销售东风有限旗下的东风品牌系列主要产品，融入俄罗斯汽车市场竞争之中。开辟襄樊1984年10月5日，二汽襄樊基地奠基。由于文革中不遵循基本经济规律，原设计方案被随意修改，二汽十堰基地的建设存在先天的缺陷，到70年代末，铸造能力的不足，已严重影响到生产能力的扩大，经国务院批准，

1980年10月，二汽成立了铸造三厂筹备组，开始选择厂址。经过对多个的考察和比较，在湖北省委、中汽公司及一机部的支持下，二汽铸造三厂最终决定选址在襄樊油坊岗，并作为二汽走出十堰、满足未来发展需要的第二基地。1983年9月11日，二汽襄樊基地破土动工，时任中国汽车工业总公司董事长的饶斌亲笔题写了“奠基纪念”四个大字。1984年10月5日，二汽襄樊基地正式举行开工典礼。开辟南方1992年，东风汽车公司把目光瞄向广东，瞄向经济增速最快的珠江三角洲，为此，在广东成立了南方事业部，负责惠州、广州、深圳、海南等地企业的建设，努力争取开辟轿车生产阵地。东风南方事业在相继发展了特种车、专用车、汽车零部件等项目，并成功进入东风本田发动机项目之后，在深圳启动了由国家经贸委批准的2升级轿车

项目。2000年3月，作为东风2升级轿车经营平台的风神汽车有限公司在深圳成立。当时，风神既没有生产轿车的

必要条件，也缺乏经营轿车企业的经验，甚至几乎没有资金，仅从当时处在困难中的东风公司获得了2300万的启

动支持，其余资金必须自筹。为了保证出车计划，风神必须在公司成立之前，在诸如海关、目录、国产和进口零

部件按期到达、生产的组织、外汇管理、税务等一系列关乎公司存亡的风险因素得以确认和化解之前，就要开出

近一亿元的车身模具进口信用证。经过不懈努力，2000年4月，公司成立后一个月，第一辆风神轿车在襄樊工厂下线；5月，东风与台湾裕隆公司签署协议，裕隆加盟风神；8月，首批专营店建成并实现销售；到年底公司共销售2560辆，收人4.58亿，赢利5000万元。此后，风神的表现更令人惊讶：2002年，风神成为全行业利润第6，占东风汽车当年利润近一半，成为东风最重要的财源；风神成立3年后，资产从1.3亿元飙升到70亿元，累计实现利润超过40亿元，累计产销风神蓝鸟汽车十多万辆。业界称之为“风神奇迹”。合资合作从1992年与法国雪铁龙联姻成立神龙汽车有限公司以来，东风和国际大腕的联姻接二连三，和法国PSA标致雪铁龙、美国康明斯、韩国起亚、法国雷诺、日本本田和日产等，有的还不止一次地联姻，直至走出十堰，布局全国，成为一家实力日益雄厚的大型汽车集团。但其间，经历了种种曲折和困难。1992年，东风与本田在惠州开始零部件制造方面的合作。广州标致项目失败时，东风带着本田一起进入广州标致项目，与广州市政府商谈项目重组，但在最后一刻，由于与广州市政府在股权比例上没有谈拢，广州标致项目被拆分成“一二三”，即一个项目、两个公司、三个合作方：广州市跟本田合资50对50，搞了个整车项目——广州本田汽车有限公司；东风偏安一隅，在那个院的一个小角里，跟本田一起搞发动机项目。虽然这个项目后来也很成功，但东风始终不甘心。2000年，东风汽车公司结束多年的亏损局面，实现扭亏。如何使东风汽车公司走上一条长治久安的可持续发展之路，这是摆在当时的当家人苗圩面前最主要的问题。基于中国还没有加入WTO，外国汽车公司欲进入中国汽车市场还受到严格的控制和限制的历史机遇，本着引进资金，引进技术，提升管理水平，打造一家具有国际竞争力的新东风的战略考虑，苗圩提出将东风汽车公司除了已经与法国合资的神龙汽车，以及非汽车主业需要分离的部分，其他的全部资产拿出来与外国汽车公司合资的这一大胆思路。虽然面临种种质疑和反对，在国家经贸委的支持下，2003年6月东风和日产成功联姻，东风拿出了主业的70%，日产拿出同等价值的83.5亿元现金，建立了迄今为止仍属国内规模最大的合资公司——东风汽车有限公司。中期目标2009年9月11日，东风汽车公司与武汉市政府签署战略合作协议，根据协议，武汉市出台18项具体政策，支持东风汽车公司从2009年到2013年累计投资300亿元，重点推进在武汉的神龙汽车、东风本田、东风乘用车、东风渝安、东风电动车等五大企业建设，争取到2013年，实现东风汽车公司武汉基地整车销售突破100万辆，销售收入突破1000亿元，将武汉打造成为国内一流的汽车产业集群基地。愿景市场份额达到15%，并且具备行业里领先的盈利能力。东风品牌在世界品牌价值实验室（World

BrandValue

Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第41位，品牌价值已达218.23亿元。各整车企业将推进营销转型，促进新车型顺利达产，同时加强现有车型的持续营销，确保产品生命周期内的销量持续稳定。根据对未来市场形势的判断和东风汽车集团的发展规划，未来两年，东风汽车集团将继续强化SUV领域产品的推出(全新&换代产品共计有14款)、4款新能源产品、10款轿车产品，整个乘用车领域全新及换代产品数量达到

30款，其中自主品牌全新及换代产品达到10款;而商用车方面将有3个系列的中重型卡车新产品和1个系列的轻型卡车新产品推出。新能源新能源东风汽车公司一直走在国内新能源汽车研究、开发的前列，其产品已覆盖乘用车、商用车、城市客车、校车等全系列车型，在纯电动、混合动力方面进展显著。2015年新能源汽车销量上升，销售33.1万辆，同比增长3.4倍。历史沿革历史沿革1969～1999东风天龙旗舰1969年9月底二汽建设现场开始大规模施工。

1971年6月21日二汽正式在装配线上装配汽车。1975年7月1日二汽第一个基本车型两吨半越野车正式投产。1975年11月18日经报国务院批准，第二汽车制造厂生产的汽车牌名正式命名为“东风”。1978年7月15日第二个车型EQ140五吨载重车生产基地建成投产,从而成切实现了军转民的转产。1980年3月11日国务院讨论批准了二汽“关于自筹资金，量入为出，分期续建二汽的请示报告”。以此，二汽正式开始了以内涵扩大再生产的新途径。1980年7月22日中共中央副主席视察二汽。在视察中，热情赞扬二汽的建厂思想和经营方针。1981年2月17日经国家机械工业委员会批准，以二汽为基础成立东风汽军工业联营公司。这是全国汽车行业成立的第一个联营公司。业绩报告业绩报告2023年3月9日，贝壳财经自港交所获悉，东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告称，2023年1-2月，集团累计汽车销量为辆，和去年同期相比下降48.48%。其中合资公司下滑较为严重，东风日产销量为10.13万辆，同比下滑52.51%；东风本田销量为6.18万辆，同比下滑54.78%；神龙汽车销量为1.07万辆，同比下滑48.19%。所获荣誉所获荣誉2016年8月，东风汽车公司在2016中国企业500强中，排名第16。2017年6月30日，东风汽车公司荣获中国商标金奖的商标运用奖。2017年7月12日，东风汽车公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。2018年9月20日，东风汽车集团有限公司的第二届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛项目荣获2018年第三届“CSR中国教育奖”和“创业创新”特别奖。2019年7月22日，《财富》世界500强排行榜发布，东风汽车集团有限公司位列82位。2019年9月1日，2019中国企业500强发布，东风汽车集团位列第20；

2019中国100大跨国公司榜单位列第74位；

2019中国制造业企业500强位列第4位。2019年，获评艾媒金榜(iiMedia

Ranking)发