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试卷科目:技能认证高速铁路线路维修考试技能认证高速铁路线路维修考试(习题卷1)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证高速铁路线路维修考试第1部分:单项选择题,共41题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.高速铁路垂直天窗,如需临时拆除与贯通地线连接的接地线时,作业单位应在()配合下,采取相应的安全措施后方准开工;作业完毕后应及时恢复接地线,并经电务部门测试合格后方准结束作业。A)机务部门B)电务部门C)车务部门D)房建部门答案:B解析:[单选题]2.高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为()mm。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:A解析:[单选题]3.辙岔号为()号及以上的分动外锁闭道岔无表示时,除按规定加锁外,还应通知工务工区紧固。A)9B)12C)18D)30答案:C解析:[单选题]4.WJ-7型扣件钢轨左右位置调整量:()。A)±5mmB)±6mmC)±7mmD)±8mm答案:B解析:[单选题]5.天窗时间外,遇有暴风雨雪天气或地震,设备管理单位检查发现影响行车安全时,如需进入铁路建筑限界内检查,本线封锁、邻线列车限速()。A)160km/h及以下B)180km/h及以下C)200km/h及以下D)250km/h及以下答案:A解析:[单选题]6.复合不平顺指水平和轨向逆相位复合不平顺,按水平和()轨向代数差计算。A)1.5~12mB)1.5~42mC)1.5~70mD)1.5~120m答案:B解析:[单选题]7.客专线道岔()与斥离尖轨(标准开口)间隙应为3~5mm。A)防跳间隔铁B)防跳卡铁C)防跳限位装置D)防跳顶铁答案:C解析:[单选题]8.根据我国无缝线路的发展历程,分为()、区间无缝线路、跨区间无缝线路三类。A)路基段无缝线路B)桥梁上无缝线路C)隧道内无缝线路D)普通无缝线路答案:D解析:[单选题]9.客专线350km18号道岔()轨头宽50mm断面处降低值为0mm。A)直尖轨B)短心轨C)曲尖轨D)岔跟尖轨答案:C解析:[单选题]10.不符合作业人员及所持机具与接触网带电部分保持()m以上距离时,应按照规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[单选题]11.客专线350km18号道岔尖轨尖端降低值为()。A)22mmB)23mmC)24mmD)25mm答案:B解析:[单选题]12.铁路视觉信号分为()、夜间及昼夜通用信号。A)地面B)机车C)电波D)昼间答案:D解析:[单选题]13.《铁路技术管理规程》规定:当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度100mm以上时,限速()及以下。A)250km/hB)200km/hC)160km/hD)120km/h答案:B解析:[单选题]14.道岔质量评定应以组为单位,满分为100分,()为优良。A)80(不含)~60分B)85(不含)~60分C)100~80分D)100~85分答案:D解析:[单选题]15.高铁无砟轨道CPⅢ点间距离()一对点。A)20-40mB)40-50mC)50-70mD)80-100m答案:C解析:[单选题]16.高速铁路线路维修工作分为周期检修、()和临时补修。A)线路大修B)经常保养C)综合维修D)定期巡查答案:B解析:[单选题]17.FC型扣件轨距调整量:()mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整。A)-8~+8mmB)-8~+4mmC)-4~+8mmD)-4~+4mm答案:A解析:[单选题]18.电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有()部门配合,拆装作业由电务人员完成。A)房建B)电务C)供电D)通信答案:B解析:[单选题]19.限高防护架设置净高必须低于桥下净高(),并与?限高?警示标志一致。A)10-50mmB)10-60mmC)10-70mmD)20-100mm答案:D解析:[单选题]20.WJ-8型扣件()中应保证有一定的防护油脂,油脂性能应符合相关规定。A)铁垫板B)平垫块C)轨距挡板D)预埋套管答案:D解析:[单选题]21.高速铁路工务安全规则适用于()km/h及以上铁路和()km/h以下仅运行动车组列车的铁路。A)200200B)160160C)250250D)200160答案:A解析:[单选题]22.更换钢轨时铜导线两端用夹具牢固夹持在相邻的()上。A)轨腰B)轨头C)轨底D)轨头下颚答案:C解析:[单选题]23.在线路上进行下列作业时应注意,多组捣固机械同时捣固时(小型液压捣固机),前后距离应不少于()m,走行应保持同步。A)2B)3C)4D)5答案:B解析:[单选题]24.高铁无砟轨道全线应采用()CPⅢ标志和棱镜组件。A)不同的B)相似的C)统一的D)两种答案:C解析:[单选题]25.对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器,应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪()至少检查1遍。A)每月B)每季度C)每半年D)每年答案:B解析:[单选题]26.高速铁路任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的()。A)数量B)稳定C)湿度D)温度答案:B解析:[单选题]27.客专线道岔可动心轨辙叉主体采用()、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。A)长翼轨B)摇篮翼轨C)铸铁翼轨D)短翼轨答案:A解析:[单选题]28.高速铁路正线有砟道床道砟上道前应进行()。A)分类B)打磨C)水洗D)湿润答案:C解析:[单选题]29.胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过(),并及时进行永久处理。A)45km/hB)80km/hC)120km/hD)160km/h答案:D解析:[单选题]30.轨道动态不平顺峰值管理中线路(含道岔及调节器范围)各项偏差等级划分为四级,Ⅳ级为()标准。A)限速B)临时补修C)舒适度D)经常保养答案:A解析:[单选题]31.高速道岔按功能可分为()、渡线道岔和联络线道岔三种类型。A)正线道岔B)站线道岔C)专用线道岔D)段管线道岔答案:A解析:[单选题]32.高速铁路应答器应安装(),其周围无金属体空间位置。A)轨道中间B)轨道左侧C)轨道右侧D)轨道两侧答案:A解析:[单选题]33.高速铁路精测网复测:复测网()等级应与原网相同,复测方法及技术要求应与原测保持一致。A)高度B)长度C)精度D)温度答案:C解析:[单选题]34.CZ有砟道岔普通垫板区域不设置轨距块,通过旋转偏心绝缘套,来实现轨距()的调整。A)±4mmB)±5mmC)±6mmD)±7mm答案:A解析:[单选题]35.线路动态检查周期:动车组应安装车载式线路检查仪,()对线路检查不少于1遍。A)每月B)每旬C)每周D)每天答案:D解析:[单选题]36.高速铁路高程控制网复测周期:在区域地面沉降地段、软土路基等特殊地段,不宜超过()年。A)一B)二C)三D)四答案:A解析:[单选题]37.《高速铁路有(无)砟轨道线路维修规则》规定:道岔几何尺寸检查周期为()1遍。A)每周B)每月C)每季度D)每半年答案:B解析:[单选题]38.CN42号道岔引进后,为调整其后长和客专线42号道岔一致,()后连接一段直线。A)圆曲线B)直线C)缓和曲线D)尖轨答案:C解析:[单选题]39.正线作业人员本线来车避车下道距离不小于()m。A)800B)1000C)1200D)2000答案:A解析:[单选题]40.某高速场道岔岔后到发线连接曲线半径为1200m,其超高设置可为()。A)30mmB)25mmC)20mmD)15mm答案:D解析:[单选题]41.客专线道岔尖轨轨头切削断面以后部分采用()进行防跳。A)防跳顶铁B)防跳限位装置C)防跳间隔铁D)防跳卡铁答案:A解析:第2部分:多项选择题,共13题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]42.机械设备使用中发现故障需紧急处理时,应先停机、切断()等,撤离线路建筑限界以外进行处理。A)电路B)风路C)水路D)动力油答案:ABCD解析:[多选题]43.进行接触()物品作业,高处作业,以及使用电器、机械作业等必须按规定使用劳动保护用品。A)有毒B)易燃C)粉尘D)易爆答案:ABCD解析:[多选题]44.客专线道岔()相结合,可实现-8~+4mm的调距量。A)轨距块B)缓冲调距块C)轨距杆D)调高垫板答案:AB解析:[多选题]45.高速铁路在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线来车时,现场防护员应及时通知作业人员,()不得在两线间放置或停留。并与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。A)机具B)物料C)人员D)警戒绳答案:ABC解析:[多选题]46.《铁路交通事故调查处理规则》规定铁路交通事故等级分为:()。A)特别重大事故B)重大事故C)较大事故D)一般事故答案:ABCD解析:[多选题]47.铁路一般事故分为:()。A)一般A类事故B)一般B类事故C)一般C类事故D)一般D类事故答案:ABCD解析:[多选题]48.用切割机切割钢轨时,其他人员应远离锯轨机(),防止锯片碎裂伤人。A)后方B)左侧C)前方D)右侧答案:BCD解析:[多选题]49.《高速铁路工务安全规则》规定:线路备用轨料应存放在()。A)铁路局B)车站C)综合维修车间D)工区答案:BCD解析:[多选题]50.材料工具装载应制定专门的装载方案,确保装载稳固,不得()。A)偏载B)空载C)超载D)超限答案:ACD解析:[多选题]51.应加强()附近无缝道岔检查和锁定,防止碎弯和爬行。A)桥上B)隧道口C)路堑D)路堤答案:AB解析:[多选题]52.钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分()。A)预打磨B)预防性打磨C)修理性打磨D)过渡打磨答案:ABC解析:[多选题]53.高速铁路有砟轨道主要采用()三种类型扣件。A)弹条IV型B)弹条V型C)错C型D)S错C型答案:ABC解析:[多选题]54.铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的()色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时,应拆除或采取遮光措施。A)红B)黄C)绿D)黑答案:ABC解析:第3部分:判断题,共30题,请判断题目是否正确。[判断题]55.客专线系列高速道岔的基本轨、导轨、岔跟尖轨采用中国60kg/m钢轨制造。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]56.钢轨伸缩调节器按伸缩方向分成单向调节器和双向调节器两种类型。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]57.高速铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]58.切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]59.无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]60.对Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应立即限速,200~250km/h线路限速不超过160km/h。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]61.仅运行动车组列车的区间正线可不设置移动减速信号防护。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]62.在山区、高原、严寒地区和遇有极端气候时,应加强重点线路设备检查和巡视,具体办法由铁路局规定。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]63.高速铁路无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接,胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m,道岔间困难条件下不应小于12m。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]64.某高速场正线采用客专线1/18道岔,其岔后到发线连接曲线半径可设置为1000m。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]65.高速铁路应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定,一般不得少于180mi错。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]66.在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,不需设置移动停车信号牌(灯),以关闭的进站信号机防护。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]67.客专道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移±10mm。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]68.钢轨、道岔大型养路机械打磨属于施工项目。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]69.班组应结合日常线路动静态检查,定期对沉降观测资料进行分析,发现问题及时采取措施。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]70.铁路技术设备的养护维修工作,坚持以预防为主、检查为主、预防与整治相结合的原则。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]71.FC型扣件扣压力不应小于9kN(小阻力弹条不应小于3kN)。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]72.线路维修应根据线路状态的变化规律,合理安排养护与维修,做到精确检测、全面分析、精细修理,以有效预防和整治病害。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]73.协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移之间的位移差,是缓行器的主要功能。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]74.弹条V型扣件一般地段使用的W2型弹条直径为20mm。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]75.铁路技术设备,均须有完整和正确反映其状态的文件及技术履历等相关资料。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]76.某高速场道岔岔后到发线连接曲线半径为1200m,其超高设置可为20mm。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]77.《工伤保险条例》规定:职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。应该认定工伤。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]78.各设备管理单位遇设备故障、救援抢修等需进入通道门可以不需调度命令,但是作业负责人必须与驻站(或驻所)联络员联系确认(有看守人员的应办理相关手续)后,作业人员方准进入通道门。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]79.线路动态不平顺管理分为峰值管理和差值管理。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]80.应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]81.客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳间隔铁进行防跳。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]82.高速铁路精测网各项技术要求应执行《高速铁路工程测量规范》(TB10601)有关技术标准。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]83.高铁车站站内不得设置平过道。站台两端应设防护设施。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]84.WJ-7型扣件轨下垫板分为A、B两类,每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用的复合垫板。A)正确B)错误答案:对解析:第4部分:问答题,共16题,请在空白处填写正确答案。[问答题]85.CN系列道岔基本轨设()轨底坡答案:1:40解析:[问答题]86.遇有降雨天气,重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时,列车限速()km/h。答案:120解析:[问答题]87.设备管理单位人员发现行车设备故障时,应立即通知列车调度员(车站控制时为车站值班员),报告工长、车间主任或设备管理单位调度,并在()内登记,积极设法修复。答案:《行车设备检查登记簿》解析:[问答题]88.经常保养指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况,对线路设备进行的(),以保持线路质量经常处于均衡状态。答案:经常性修理解析:[问答题]89.线路(含道岔及调节器范围)动态不平顺Ⅱ级偏差为()标准。答案:舒适度解析:[问答题]90.高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时,由()提出申请,调度所值班主任(值班副主任)准许,列车调度员发布调度命令。答案:设备管理单位解析:[问答题]91.客专线系列无缝道岔尖轨尖
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