城市轨道交通车站客运组织工作

车站客运工作组织架构组织、工作内容和基本要求车站客运组织架构客运组织是企业运营管理重要内容之一，包括客流组织和乘客服务二大要素。车站客运组织架构运营管理旅客运输管理运营设备维修管理调度指挥车站管理票务管理乘务管理车辆供电机电通信信号土建车站客运组织架构控制中心主任值班主任调度分析调度电力调度行车调度环控调度维修调度运营控制中心（OCC）组织结构图车站客运组织架构中心站长副站长A站站务员A站行车值班员A站客运值班员A站值班站长B站站务员B站行车值班员B站客运值班员B站值班站长C站站务员C站行车值班员C站客运值班员C站值班站长D站站务员D站行车值班员D站客运值班员D站值班站长广州地铁车站管理模式车站客运组织工作内容轨道交通客运组织工作是轨道交通运营工作的核心，是完成轨道交通运营任务的重要组成部分，是直接反映轨道交通运营管理水平的标志之一。车站客运组织工作内容客运组织就是以客流、客流调查和客流预测为依据，通过计划、组织、协调和管理，经济合理地使用客运设施和设备，采取切合实际的有效的客流组织办法和措施，为广大乘客提供安全、迅速、便利、舒适的服务，以满足乘客出行的需要。车站客运组织工作内容客运组织的主要内容包括：车站售检票位置的设置、车站导向的设置、车站自动扶梯的设置、隔离栏杆等设施的设置，以及车站广播的导向、售检票数量的配置、工作人员的配备、应急措施灯。车站客运组织工作内容车站客运组织基本原则如下：1、地铁控制中心负责地铁线路的客流组织工作，车站的客流组织由站长/值班站长负责。2、如果站台乘客数量大于E台，就必须进行入闸机控制点的客流控制，控制乘客下站台的数量。3、如果站台乘客数量大于E台，站厅乘客大于E厅，就必须对出入口控制点进行控制，临时限制或者不允许乘客进站。由于地铁是对城市影响较大的公共交通工具，关闭一个车站对乘客的影响较大，会造成不良的社会影响，所以地铁客流组织重点在于组织前的预测、准备、演练，一面造成大的社会影响。车站客运组织工作内容进行客运组织时特别考虑以下几个原则：车站客运组织工作内容1很合理安排售检票位置、出入口、楼梯，行人流动线简单、明确，尽量减少客流交叉、对流。2乘客换乘其他交通工具之间顺利连接。进行客运组织时特别考虑以下几个原则：车站客运组织工作内容3完善导向系统，快速分流，较少客流集聚和过分拥挤现象。4满足换乘客流的方便、安全、舒适等一些基本要求。车站客运组织工作的基本要求2导向标识清晰、完备1站容整洁3优质服务车站客运组织工作的基本要求5掌握客流规律4遵章守纪6与其他部门紧密配合车站客运组织工作的基本要求8方便迅速7安全准时9热情周到车站客运工作基本要求1贯彻执行公司、分公司下达的规章、命令和指示；2根据分公司下达的计划、努力完成客运任务；车站客运工作基本要求3制定本车站的客运管理细则、作业程序和实施措施；4做好售、检票服务工作；车站客运工作基本要求5搞好相关的宣传及车站卫生、乘客服务工作。6遇突发性客流时，必须根据上级的要求，组织快速疏导客流，确保乘客安全。客运组织概念、客运规章和服务宗旨车站客运组织的概念城市轨道交通主要通过合理的客运组织来完成其大容量的客运任务。城市轨道交通客运组织是指通过合理布置客运有关设备、设施，对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程。车站客运组织的概念客运组织服务的对象是市内交通乘客，不办理行李包裹托运服务。全日客流分布在时间上有较为明显的高峰（一般为早晚高峰）和低谷之分。全年客流分布在时间上按季、月、周、节假日有较大起伏。车站客运组织的宗旨安全准时迅速便利优质服务城市轨道交通乘客守则维护乘客的合法权益和轨道交通乘坐秩序保障轨道交通运营安全为乘客创造安全、文明、舒适的乘车环境乘客守则编制的目的包括目的与范围、票务管理规定、可携带及禁止携带的物品规定、乘车安全要求、乘客禁止行为、乘客乘坐地铁的责任、义务及享有的权利等。明确乘客应当遵守的票务管理规定明确乘客可携带及禁止携带的物品明确乘客禁止行为明确乘客在乘车过程中的责任与义务明确乘客享有投诉的权利城市轨道交通乘客守则乘客守则的主要内容城市轨道交通乘客守则乘客守则的主要内容是否可以携带宠物乘车禁止携带犬只、家禽等动物进站乘车（盲人携带的有识别标识的导盲犬、执行公务的警犬等国家规定的具有特殊功用的动物除外）。城市轨道交通乘客守则乘客守则热点问题的解读是否允许在地铁内进食禁止在电梯、车厢内进食。因地铁是一个相对封闭的空间，进食所产生的气味可能会对周围乘客造成不良影响；列车在启动和制动时，进食的乘客如果站立不稳很容易弄脏其他乘客的衣物。城市轨道交通乘客守则乘客守则热点问题的解读自行车、电动车是否可以带上车禁止携带自行车（已经折叠的自行车除外）等交通工具进站乘车，已经折叠的允许携带进站乘车。城市轨道交通乘客守则乘客守则热点问题的解读行李标准携带超大、超高、超长、超重行李包裹物品等进站存在安全隐患，容易影响上下列车秩序，造成纠纷。《守则》第四条规定每位乘客随身携带物品重量不得超过30公斤，长、宽、高之和不得超过1.6米。城市轨道交通乘客守则乘客守则热点问题的解读安全文明乘车须知搭乘地铁设施范围内自动扶梯时，应站稳，握好扶手。同行人应该照顾好儿童和老人；不得在扶梯上打闹、奔跑；进站乘客应当接受安全检查。禁止非法携带枪支、弹药或者弩、匕首、汽油、烟花爆竹等国家规定的管制器具、易燃易爆危险化学品以及其他可能危及人身安全的物品进站乘车。禁止危害城市轨道交通运营安全的行为。一、安全提示安全文明乘车须知乘客持有效车票进入轨道交通付费区，实行一人一票制，乘客只能用同一张车票进、出闸。乘客在同一车站进出闸，单程票由闸机回收，持其他车票的乘客支付所使用车票种类的最低单程票价。乘客按序排队购票，持有效车票乘车；乘客所使用的车票，不足以支付到达车站的实际车费时，须补交超程车费。乘客每次乘车有效时限,如:120分钟，超过有效时限，乘客须按出闸站线网单程最高票价补交车费，但因运营原因导致的除外。二、票务须知安全文明乘车须知单程票在地铁车站发售，乘客当天在发售站进站乘车有效，出站由运营单位回收，遗失车票的按照无票处理；单程票未进站使用的，可在购票当日运营时间内前往购票站办理退票。二、票务须知安全文明乘车须知一名成年乘客可免费携带一名身高不超过1.3米的儿童，携带的儿童超过1名的，按超过人数购票。进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票（即没有进闸记录），持单程票的以发售站为出发站支付车费，持其他车票的乘客应向车站说明出发站名称等情况，由车站按其所持车票种类收取车费。二、票务须知安全文明乘车须知乘客可以凭有效车票在目的地车站出闸前领取当次乘车。使用逾期车票等情形视为持无效车票乘车。

轨道交通因故障或者意外事件不能正常运行的，运营单位应当对受影响的乘客按照所购车票原票价退还票款。车票已在闸机上验票而乘客未进闸的，可在规定时间,如:20分钟以内在发售站免费办理消除记录手续。超过规定时间的乘客未进站的，单程票作废由地铁回收，其他车票按所使用车票种类的最低单程票价支付车费，但因地铁原因导致的除外。二、票务须知城市轨道交通管理条例《条例》的制定主要依据《中华人民共和国招投标法》，《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》、《国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知》、《交通运输部关于加强城市轨道交通运营安全管理的意见》;同时参考借鉴了《城市轨道交通运营管理办法》、《地铁设计规范》、《城市轨道交通运营管理规范》、《城市轨道交通试运营基本条件》、《城市轨道交通工程项目建设标准》等为依据。城市轨道交通管理条例《条例》明确了在市交通行政主管部门指导和监督下，城市轨道交通运营单位具体负责的运营管理体制，规定了运营单位应当履行提供安全、便捷、优质运营服务的相关义务。规定了进站乘车的乘客应当遵守的安全乘车、文明乘车的相关规范，对影响城市轨道交通运行安全和环境卫生的一些行为作了