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文档简介

津秦铁路客运专线跨津山铁路唐山东站东咽喉连续梁吊车作业安全防护措施津秦铁路客运专线跨唐山东站东咽喉连续梁梁部施工目前已全面展开，梁部施工中使用最频繁的两个吊车成为最有可能影响既有线设备稳定和行车安全的因素，针对这种情况，通过仔细分析、研究，制定了以下安全措施，以确保吊车作业的安全。一、吊车在临近既有线作业易出现的安全隐患1、由于地基不稳或超重吊装引起的吊车倾倒。2、吊车臂及吊物侵入限界。二、制定安全措施针对以上吊车在既有线施工时容易出现的安全隐患，我们制定了以下安全措施，来确保吊车作业的安全。加固地基处理吊车吊装时支腿范围内地基进行加固处理，采用泥结碎石换填30cm，并夯实。上层采用C25砼硬化20cm。吊车支腿下先垫1米*1米厚1cm的钢板，再垫长度大于两米的枕木。吊车站位吊车吊装时必须在硬化场地范围内支腿。吊车站位时必须垂直于既有线方向安放。吊车四个支腿必须支撑水平，不得倾斜。吊装作业防护措施作业半径进行吊装作业时，在护栏以外两米画出吊车作业半径界限，吊车臂旋转半径保持在防护栏以外来两米，严禁超出限界。需要吊装的物品必须运至吊车作业半径内进行吊装，严禁吊车趴臂超出指定作业半径进行吊装。进行试吊在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。专人指挥每台吊车设两人指挥，选择头脑清醒、喊话清楚、责任心强并经过既有线安全培训考试合格的人员担任塔吊的指挥人员。指挥时一人在桥下，一人在桥上配合指挥，指挥人员与塔吊司机之间使用对讲机通话，讲话必须大声清楚，避免因喊话不清造成司机操作失误。吊车司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，

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