桥隧短距离相接道路T梁架设施工工法_第1页
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文档简介

②利用墩身塔吊吊装②利用墩身塔吊吊装前天车后天车梁板梁板墩墩柱台墩柱墩柱台·3配重尽量选用已有资源（如成捆的钢绞线等通过计算图5.2.9-1后天车起吊梁板示意图图5.2.9-3梁车整体前移示意图桥机机身全部移出隧道（必要时可拆除架桥机后支腿然后重新起吊122236415262123412台21台31台41台52台7.1.1《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20047.1.3《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95梁53板223点248110.0.1本工法充分利用固有架桥机的可组装性，无需10.0.2所用材料（填筑用宕渣、钢板、钢绞线）均10.0.3本工法操作难度不高，普通工程经过短期现场湖南省龙山至永顺高速公路第九合同段由浙江省交通工程建设集团第三交通工程有限接通道。龙永高速第9合同段，处于龙山红岩溪镇苗兴村和撮箕坡村境内，主线桩号为II号大桥，下部墩身高度在35～60m之间，上部结一处陡峭的山谷，桥梁两端均为隧道，桥台至隧道出口的距离最短为2.12m，最长亦只有5.84m。该项目采用桥隧短距离相接道路T梁架设工法后，有效地控工日期2012年3月28日，竣工日期2016年8月31日。主线起止桩号为K182+030~K187+400，全长5.37km。连接线

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