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文档简介

液压与气压传动技术智慧树知到课后章节答案2023年下哈尔滨铁道职业技术学院哈尔滨铁道职业技术学院

绪论单元测试

液压传动是利用液体的()来传递能量的,而液力传动是利用液体()来传递能量的。

A:压力能、动能B:动能、压力能C:势能、动能D:压力能、势能

答案:压力能、动能

传动机构主要有()三种传动方式。

A:复合传动

B:机械传动C:电气传动D:流体传动

答案:机械传动;电气传动;流体传动

流体传动是以液体为工作介质进行能力转换、传递和控制的传动形式,包括()。

A:电气传动B:液力传动C:气压传动D:液压传动

答案:液力传动;气压传动;液压传动

一个完整的液压系统一般都是由()组成的。

A:执行装置B:控制装置C:动力装置D:辅助装置

答案:执行装置;控制装置;动力装置;辅助装置

我国的液压技术开始于20世纪60年代,液压元件最初应用于机床和锻压设备,后来又用于拖拉机和工程机械。()

A:对B:错

答案:对

液压传动中工作压力取决于负载,与流入流体的多少有关。()

A:对B:错

答案:错

活塞的运动速度取决于进入液压缸的流量,而与流体的压力大小无关。()

A:对B:错

答案:对

液压传动是以流体的压力能来传递动力的。()

A:对B:错

答案:对

项目一测试

采用特定的黏度计在规定的条件下测量出来的黏度是()。

A:绝对黏度B:动力黏度C:相对黏度D:运动黏度

答案:相对黏度

当小孔的长径比0.5<l/d≤4时,称为()。

A:薄壁小孔B:短孔C:细长孔D:大孔

答案:短孔

对液压油牌号的选择,主要是对油液黏度等级的选择,在选择黏度时应注意()。

A:液压系统的工作压力B:黏度C:运动速度D:环境温度

答案:液压系统的工作压力;运动速度;环境温度

液体在流动过程中的压力损失主要包括()。

A:整体压力损失B:全程压力损失C:局部压力损失D:沿程压力损失

答案:局部压力损失;沿程压力损失

影响沿程压力损失的因素有()。

A:液体流态B:管道长度C:管道直径D:液体粘度

答案:液体流态;管道长度;管道直径;液体粘度

缝隙流动分为3种情况,包括()。

A:剪切压差流动B:剪切流动C:压差剪切流动D:压差流动

答案:剪切流动;压差剪切流动;压差流动

由于测量的条件不同,各国采用的相对黏度也不同,中国、苏联、德国用恩氏黏度,英国用赛氏黏度,美国用雷氏黏度。()

A:对B:错

答案:错

流体是液体和气体的总称。流动性是流体和固体相区别的一个根本特性。()

A:对B:错

答案:对

理想流体就是没有黏性、不可压缩的流体。所以我们把黏性很小,可以忽略的流体称为理想流体。()

A:对B:错

答案:对

空穴现象会降低油的润滑性能,使油的压缩性增大,破坏压力平衡、引起强烈的振动和噪音,加速油的氧化,产生“气蚀”和“气塞”现象。()

A:错B:对

答案:对

项目二测试

()指液压泵在额定转速和额定压力下输出的最大流量。

A:理论流量B:最大流量C:额定流量D:实际流量

答案:额定流量

液压泵实际驱动泵轴所需要的机械功率是()。

A:输出功率B:最大功率C:实际功率D:输入功率

答案:输入功率

()是依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油的。

A:螺杆泵B:柱塞泵C:叶片泵D:齿轮泵

答案:柱塞泵

液压泵按单位时间内输出油液的体积能否变化分为()。

A:齿轮泵B:叶片泵C:变量泵D:定量泵

答案:变量泵;定量泵

外啮合齿轮泵在使用过程中容易出现的问题是()。

A:齿轮泵的困油问题B:泄漏问题C:径向受力不平衡问题D:轴向受力不平衡问题

答案:齿轮泵的困油问题;泄漏问题;轴向受力不平衡问题

自调变量泵又根据其工作特性的不同分为()。

A:恒流量式B:恒压式C:限压式D:限流量式

答案:恒流量式;恒压式;限压式

吸油腔和压油腔是由相互啮合的齿轮以及泵体分隔开的,能起到配油作用,因此齿轮泵不需要单独的配油装置。()

A:错B:对

答案:对

齿轮泵多用在对传动效率要求高、负载比较大的场合。()

A:对B:错

答案:错

在设计过程中,单作用叶片泵的叶片数总取偶数,一般为14或16片。()

A:错B:对

答案:错

液压泵在实际工作时有能量损失,液压泵损失主要分为容积损失和机械损失。()

A:对B:错

答案:对

项目三测试

适用于工程机械和步进式输送装置的液压缸是()。

A:齿轮齿条液压缸B:伸缩套筒缸C:增压缸D:增速缸

答案:伸缩套筒缸

不能直接作为执行元件,只能向执行元件提供高压,常与低压大流量泵配合使用的液压缸是()。

A:增压缸B:伸缩套筒缸C:齿轮齿条液压缸D:增速缸

答案:增压缸

液压缸常用的缓冲装置中,在一般系列化的成品液压缸中使用的是()。

A:可调节流孔式B:圆锥形环隙式C:可变节流槽式D:圆柱形环隙式

答案:圆柱形环隙式

按基本结构形式不同,液压缸可分为()。

A:串联缸B:活塞缸C:柱塞缸D:摆动缸

答案:活塞缸;柱塞缸;摆动缸

液压缸油路连接方式有()三种。

A:无杆腔进油有杆腔回油B:有杆腔进油无杆腔回油C:有杆腔进油有杆腔回油

D:差动连接

答案:无杆腔进油有杆腔回油;有杆腔进油无杆腔回油;差动连接

液压马达按其结构分为()。

A:叶片马达B:齿轮马达C:柱塞马达D:变量液压马达

答案:叶片马达;齿轮马达;柱塞马达

对于速度稳定性要求较高以及较大型的液压缸,必须设置排气装置。()

A:错B:对

答案:对

柱塞缸只能作单作用缸,要求往复运动时,需成对使用。()

A:对B:错

答案:对

摆动缸能实现小于360度的往复摆动运动,单叶片的摆动角度为150度左右,双叶片的摆动角度为300度左右。()

A:对B:错

答案:错

液压缸将液压系统的压力能转化为旋转的机械能。()

A:对B:错

答案:错

项目四测试

高压大流量的系统中,换向阀应采用()换向阀。

A:液动B:电磁C:电液D:机动

答案:电液

适用于中、高压的液压系统的是()溢流阀。

A:手动式B:机动式C:先导式D:直动式

答案:先导式

最基本的流量控制阀是()。

A:行程阀+调速阀B:单向阀+节流阀C:调速阀D:节流阀

答案:节流阀

液压系统中,常用的单向阀有()两种。

A:执行装置B:液控单向阀C:普通单向阀D:辅助装置

答案:液控单向阀;普通单向阀

溢流阀按结构可分为()两种。

A:机动式B:先导式C:直动式D:手动式

答案:先导式;直动式

伺服阀按照液压前置放大器结构形式不同可分为()。

A:滑阀式B:转阀式C:射流管式D:喷嘴挡板式

答案:滑阀式;射流管式;喷嘴挡板式

在三位换向阀中,其中位可使液压泵卸荷的有()型。

A:YB:MC:KD:H

答案:M;K;H

转阀式换向阀是液压系统中使用最为广泛的换向阀,应用滑阀式换向阀较少。()

A:对B:错

答案:错

阀芯在阀体内相对运动时,可以改变油路间的通断关系,使执行元件完成换向和停止。()

A:对B:错

答案:对

调速阀与节流阀的调速性能一样。()

A:对B:错

答案:错

项目五测试

()用来储存压力能的装置。

A:蓄能器B:加热器C:过滤器D:滤油器

答案:蓄能器

用于精密机床、数控机床、伺服机构、静压支撑等要求过滤精度高的液压系统的过滤器是()。

A:网式过滤器B:纸芯式过滤器C:线隙式过滤器D:烧结式过滤器

答案:纸芯式过滤器

液压缸的密封圈应用最为广泛的是()。

A:V型B:X型C:O型D:Y型

答案:O型

在液压系统中,起过滤油液中的杂质,保证油路畅通作用的辅助元件为()。

A:过滤器B:蓄能器C:油管D:油箱

答案:过滤器

蓄能器可分为()三种。

A:充气式B:弹簧式C:重力式D:直动式

答案:充气式;弹簧式;重力式

过滤器按照过滤方式分为可分为()。

A:深度型B:表面型C:滤网型D:吸附型

答案:深度型;表面型;吸附型

装在液压泵吸油口处的过滤器通常比装在压油口处的过滤器的过滤精度高。()

A:错B:对

答案:对

蓄能器与管路之间应安装截止阀,供充气和检修之用。()

A:错B:对

答案:对

常安装在压力管路上,用以保护系统中较精密或易堵塞的液压元件的是网式过滤器。()

A:对B:错

答案:错

主要用于工程机械等设备的液压系统的过滤器是烧结式过滤器。()

A:对B:错

答案:对

项目六测试

可以承受负值负载的节流调速回路是()。

A:进油节流调速回路B:旁油节流调速回路C:回油节流调速回路D:三种回路都可以

答案:回油节流调速回路

()的功用是使系统中某一部分油路具有较低的稳定压力。

A:调压回路B:保压回路C:增压回路D:减压回路

答案:减压回路

顺序动作回路可用()来实现。

A:单向阀B:控制阀C:压力继电器D:溢流阀

答案:压力继电器

用定量泵和变量马达的容积调速方式,又称为()调速。

A:开式油路B:闭式油路C:恒功率回路D:恒转矩回路

答案:恒功率回路

速度控制回路包括()。

A:容积调速回路B:速度换接回路C:调速回路D:快速运动回路

答案:速度换接回路;调速回路;快速运动回路

节流调速回路按流量调节在回路中的位置不通可分为()。

A:主路节流调速B:旁路节流调速C:回油节流调速D:进油节流调速

答案:旁路节流调速;回油节流调速;进油节流调速

按油路的循环形式不同,容积式调速回路分为()。

A:闭式环回路B:开式回路C:手动调节D:自动调节回路

答案:闭式环回路;开式回路

增压回路的功用是提高系统中局部油路的压力,使系统中的局部压力远远大于液压泵的输出压力。()

A:错B:对

答案:对

容积调速回路按照组合方式不同可分为泵-缸组合和泵-马达组合两种()

A:对B:错

答案:对

进油节流调速回路比回油节流调速回路实现压力控制的较方便。()

A:对B:错

答案:错

项目七测试

溢流阀的应用包括()

A:卸荷B:定压溢流C:提供背压D:远程调压

答案:卸荷;定压溢流;提供背压;远程调压

当组合机床动力滑台执行快进操作时,液压回路形成了()。

A:串联B:无杆腔进油有杆腔出油C:有杆腔进油无杆腔出油D:差动连接

答案:差动连接

液压机液压系统中包含下列哪些基本回路()。

A:平衡回路B:多级调压回路C:保压回路D:泄压回路

答案:保压回路;泄压回路

液压系统中的工作压力由液压泵的输出转矩决定。()

A:错B:对

答案:错

调速阀的调速平稳性优于节流阀。()

A:对B:错

答案:对

减压阀在液压系统中处于常开状态,而溢流阀处于常闭状态。()

A:错B:对

答案:对

在压力机液压系统中,换向阀应选用()

A:手动换向阀B:电磁换向阀C:机动换向阀D:电液换向阀

答案:电液换向阀

在速度换接回路中,如果对速度平稳性要求较高,可采用两个调速阀进行并联的方式。()

A:对B:错

答案:错

组合机床动力滑台中溢流阀的作用是()

A:远程调压B:定压溢流C:为系统提供背压D:卸荷

答案:为系统提供背压

液压系统中设置背压的目的是()

A:方便油液过滤B:防止发生泄露C:减少爬行现象D:使传动平稳

答案:减少爬行现象;使传动平稳

项目八测试

在进口空气温度低于100℃,且处理空气量较小的场合使用()后冷却器。

A:风冷式B:水冷式C:直冷式D:电冷式

答案:水冷式

气压马达按照结构不同,可分为容积型和速度型,下面属于容积型马达有()。

A:齿轮式B:活塞式C:叶片式D:涡轮式

答案:齿轮式;活塞式;叶片式

()只允许压缩空气单方向流动而不允许其逆向流动。

A:安全阀B:减压阀C:双向阀D:单向阀

答案:单向阀

三位阀有三个工作位置。若出口与排气口相通,则称为中位()阀。

A:泄压式B:止回式C:封闭式D:加压式

答案:泄压式

空气压缩机按工作原理分为()。

A:容积型B:低压型C:高压型D:速度型

答案:容积型;速度型

气动方向控制阀按其特点可分为()。

A:单向型B:多向

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