第三章-桥梁检查(桥梁检测与加固)

桥梁荷载试验及施工监控BridgeLoadTestandConstructionControl第三章桥梁检查桥梁检查的意义为了客观的评价桥梁的技术状况，全面了解桥梁的使用状况，必须对桥梁的技术状况及其缺陷进行全面而细致的现场检查，及时进行维修养护，使其经常处于完好的技术状态，保证或延长桥梁的使用年限。第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查定期检查的主要工作1、现场校核桥梁基本数据。（更新桥梁基本状况卡片）。2、当场填写“桥梁定期检查记录表”，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分。（填写桥梁病害记录表）3、实地判断缺损原因，确定维修范围及方式。4、对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查（专门检查）的要求。5、对损坏严重、危及安全运行的危桥，提出限制交通或改建的建议。6、根据桥梁技术状况，确定下次检查时间。第三章桥梁检查定期检查的提交文件1、桥梁基本状况卡片2、桥梁病害记录表3、桥梁检查单桥报告4、桥梁检查总报告第三章桥梁检查第三章桥梁检查洪水过后检查主墩沉降墩台基础排水设施基础防护设施河床冲淤情况洪水期间河床断面、水位、洪水通过情况观测水灾和水灾过后的检查

左幅10#墩桩基冲刷，上部外露约8米

左幅10#墩桩基冲刷，上部外露约6米

2010年商漫高速

滑坡对结构将是毁灭性的，只能断道，尽快拆除，因此对于高边坡必须考虑土压力对桥梁的影响。边坡防护、坡顶排水至关重要。1：1.750.8米浆砌片石护坡滑移桥墩断裂桥墩断裂桥台滑移滑坡撞桥2#墩上部移位达30cm2011年西禹高速2011年9月西汉高速连接装置主梁支座斜拉索系统主塔及墩台基础防震设施地震后检查主梁线形主梁位移梁段拼接处索力梁端锚固塔端锚固主墩（塔）沉降墩（塔）身损坏主墩（塔）倾斜、偏位伸缩缝位移缺损地震过后的检查利用设置在桥梁上的风速观测仪大风过后的检查大风期间对桥梁各部位的大风响应进行观测和分析对大风期间拉索风雨振进行监测大风响应观测大风风速观测拉索风雨振大风期间检查观测/监测内容大风过后的检查拉索索力钢箱梁、混凝土梁支座塔顶偏位拉索减震器桥面系照明设施风灾期和风灾过后的检查处理措施影响范围和部位火灾原因查清火灾影响范围确定受火灾影响的构件

火灾后查清火灾原因清理燃烧物修复损伤部位油车发生意外其它易燃物品燃烧桥面铺装伸缩缝(重点为橡胶构件)火灾影响范围内的主梁及预应力索火灾影响范围内的斜拉索。并分析拉索索力监测值，判断索力有无异常。火灾过后的检查墩台基础伸缩缝拉索锚固系统过桥后的检查超重车辆过桥箱梁主桥挠度桥面线形变化裂缝开展情况超重车辆过桥期间和过桥后的检查超重车辆过桥过程中的检查3.对污染部位检查2.清洗有害液体1.查清化学成份对桥面受到影响的部位进行检查查清化学成份，以便选择合适的清洗剂有害化学液体污染桥面时的检查特殊检查混凝土材质检测酚酞指示剂法检测碳化深度四分电极法检测电阻率半电池法检测钢筋锈蚀回弹法检测混凝土强度电磁法检测钢筋保护层厚度混凝土氯离子含量现场试验静载试验现场加载动载试验现场跑车测试特殊检查承载力试验静载试验现场准备第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查《城市桥梁养护技术规范》的定期检测

定期检测分为常规定期检测和结构定期检测。常规定期检测：一般1年一次；结构定期检测：Ⅰ类养护的城市桥梁宜为1~2年一次，Ⅱ~Ⅴ类桥梁为6~10年。第三章桥梁检查第三章桥梁检查两种规范对桥梁检查的异同点：

相同点：

1、划分的出发点、检查手段、检查层次基本一致；

2、各类别检测深度、内容也基本相同；

3、实质相同：检查桥梁缺陷和损伤，掌握桥梁总体状况；

不同点：

1、检查周期、具体表述。评价规定等方面有所不同；

2、《城市》提出了结构定期检测的概念。第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查概述经常性检查：主要从外观方面目测主体结构及附属设施有无明显的病害特征定期检查：按照细部结构对桥梁进行全面的技术检查，并依此建立和修正桥梁技术档案特殊检查：针对桥梁存在的具体问题或为满足特殊要求而进行的，并借助检测仪器对结构材料等进行定性或定量分析第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查重点检查的部位应力集中处截面突变的部位构件的薄弱部位结构的控制截面或控制构件上述部位的缺陷，对桥梁的安全及耐久性起着关键的作用，易产生裂缝和导致其他缺陷的产生，往往发展为结构的重大缺陷，危及整座桥梁的安全和耐久性第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查P51，表3-1第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查1、混凝土构件有无0.2mm的裂缝；是否存在腐蚀、渗水、表面风化、疏松、剥落、漏筋或钢筋锈蚀现象；有无整体龟裂和混凝土强度降低等现象2、预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝或水损害钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查3、梁（板）结构主要检查梁板跨中、支点、变截面处、悬臂端牛腿或中间铰部位；钢构和桁架结构主要检查刚构固结点和桁架节点部位的混凝土开裂和钢筋锈蚀等缺陷情况4、连接部位的缺陷情况：梁与梁之间的接头处以及纵向接缝处混凝土表面有无裂缝；梁板接缝混凝土有无开裂和钢筋锈蚀；横向连接构件有无开裂；连接钢板的焊缝有无锈蚀、断裂；边梁有无横移或向外倾斜；预应力拼装结构拼装缝有无较大开裂钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查5、拱桥主要检查主拱圈的拱脚、L/4、拱顶和拱上结构的变形，混凝土开裂与钢筋锈蚀情况，以及有无缺损具体包括：拱上立柱上下端、盖梁和横系梁以及拱腹的混凝土有无开裂、剥落、漏筋和锈蚀

下、中承式拱桥的吊杆上下锚固区的混凝土有无开裂、渗水等，吊杆锚头附近有无锈蚀或断裂现象

双曲拱桥应检查拱肋间横向连接拉杆是否松动或缺损，拱波与拱肋结合处是否开裂，拱波之间的砂浆有无松散脱落，拱肋及拱波顶是否开裂、渗水钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查6、刚构桥主要检查各部位产生的裂缝，如跨中处、角隅处、支座处7、连续梁和连续刚构桥主要检查跨中下挠变形，桥墩处顶部开裂8、带平曲线的梁桥应每年对横向偏移进行检测钢筋混凝土与预应力混凝土上部结构的检查钢桥上部结构的检查1、构件、特别是受压构件是否有扭曲变形、局部损伤2、铆钉和螺栓有无松动、脱落、锈蚀或断裂；节点是否滑动错裂3、焊缝及边缘（热影响区）有无脱焊或裂纹4、防腐涂装层有无裂纹、起皮、脱落，构件是否锈蚀5、钢结构表面是否有污垢、灰尘堆积和污水滴漏6、主要节点高强螺栓的扭矩抽样检测钢桥上部结构的检查钢桥上部结构的检查钢桥上部结构的检查钢-混结合梁桥上部结构的检查1、钢-混结合梁检查的相关内容应符合钢筋混凝土桥梁相应的规定要求2、桥面板纵向、横向裂缝的位置、宽度、长度、密度及发展程度，必要时应局部拆除铺装层观测3、支座附近桥面板的渗漏水情况4、钢梁与混凝土结合桥面板之间的剪力连接件是否有破损、纵向滑移及掀起；桥面铺装层是否有鼓起、破损等现象钢-混结合梁桥上部结构的检查钢-混结合梁桥上部结构的检查钢-混结合梁桥上部结构的检查钢-混结合梁桥上部结构的检查悬索桥上部结构的检查1、索塔有无异常的沉降、倾斜，柱身、横系梁有无开裂、渗水和锈蚀2、主索、吊杆和拉索的防护层有无破损、老化和漏水3、悬索桥的索鞍、缆索股锚头和吊杆锚头及钢索出口密封处有无漏水、积水和脱漆、锈蚀；拉索及阻尼垫圈式减震器有无漏水、漏胶和老化悬索桥上部结构的检查4、主梁应按结构类型进行相应的检查5、每年一次定期对主缆的索力和索箍高强螺栓的紧固力进行测试，如测试结果异常，应查明原因，研究对策6、每年雷雨季节来临之前，应对防雷系统进行全面检查，维护悬索桥上部结构的检查悬索桥上部结构的检查系杆拱上部结构的检查1、吊杆及横梁节点区有无滴水现象或产生铁锈味；套箍或吊杆的外包防护层有无破损；吊杆钢丝束的防水情况及阻尼垫圈式减震器橡胶的老化变质情况2、吊杆钢丝有无锈蚀，吊杆，特别是短吊杆钢丝束受力是否正常3、锚具的封锚混凝土是否有裂纹、腐蚀、表面积水；系杆锚固区附近的混凝土是否开裂、剥落；锚固段结构是否异常；吊杆的锚夹具是否松弛和锈蚀；吊杆锚头及吊杆与横梁节点区密封处是否漏水、积水和脱漆、锈蚀系杆拱上部结构的检查4、桥面高程、拱肋轴线有无变化，桥墩桥台有无沉降5、钢拱肋或钢管混凝土拱肋，应检查钢管与混凝土是否存在脱空现象，涂装层是否脱落系杆拱上部结构的检查系杆拱上部结构的检查斜拉桥上部结构的检查1、斜拉索的保护层，通车后第1、2年内每季度检查一次，以后每半年检查一次，并在损坏处做出标记，做好记录，及时予以处治2、斜拉索受力是否正常，减震器的防水情况和橡胶老化变质情况；斜拉索两端的锚固区及锚头、拉索出口密封处、主梁纵、横向限位装置等部件，应每年检查一次，发现有漏水、积水及脱漆、锈蚀时，应及时处理斜拉桥上部结构的检查3、设有辅助墩时，应检查基础有无不均匀沉降，以防止出现结构附加力4、主梁部分的检查，参照相同相近结构5、索塔应检查变位情况、结构表面的破损情况，必要时可进行强度检测斜拉桥上部结构的检查6、索塔的爬梯、工作电梯、斜拉索检查设备，应每半年重点检查一次7、索塔防雷系统检查按照相关规定检查斜拉桥上部结构的检查斜拉桥上部结构的检查斜拉桥上部结构的检查斜拉桥上部结构的检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查P54，表3-2第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查第三章桥梁检查桥梁评定的定义

对已建成的桥梁的使用状况及其承载能力进行综合的评价。桥梁评定的意义

鉴定其工作性能及承载能力；是否满足目前及未来的交通需求；是否具有承载潜力，为养护维修，改造加固的决策提供依据。第三章桥梁检查桥梁技术状态评定包括：

桥面系、上部结构、下部结构、附属结构和全桥评定五方面内容。评定方法：1、外观检查；2、分析计算为主；3、荷载试验。评定顺序一般为先部位后综合第三章桥梁检查（一）公路桥梁检查评定办法第三章桥梁检查

1、考虑桥梁各部件权重的综合评定方法

缺损状况及标度组合评定标度缺损程度及标度程度

小→大少→多轻度→严重标度012缺损对结构使用功能的影响程度无、不重要小、次要大、重要012012123234以上两项评定组合标度01234缺损发展变化状况的修正趋向稳定发展缓慢发展较快-10+10123123412345最终评定结果012345桥梁技术状况及分类

完良较较坏危好好好差的险一二三四五类类类类类注：“0”表示完好状态，或表示没有设置的构造部件。“5”表示危险状态，或表示原无设置，而调查表明需要补设的结构部件。桥梁部件缺损状况评定方法

第三章桥梁检查推荐的桥梁各部件权重及综合评定方法

第三章桥梁检查重要部件最差的缺损状况评定方法

桥梁各主要承重部件在桥梁安全使用中的作用可作为“串联”分析。荷载内力由桥面依次传递到上部结构、支座、墩台、基础、地基，某一环节出现严重缺损都可能影响到桥梁的安全使用。因此，对桥梁结构也可以采用“以重要部件最差的缺损状况评定”。重要部件一般考虑上部结构主要承重部件、墩台及基础、支座，其在桥梁结构中发挥着重要作用，往往决定桥梁的使用状况。它们不仅对安全使用至关重要，而且维修工作量、难度也较大。这种评定方法是突出安全因素的影响。本次评定，当采用桥梁各部件权重的综合评定方法评定时，重要部件的标度大于3时，则采用重要部件最差的缺损状况评定方法。在各重要部件评定结果中，选出评定最差的部件，作为桥梁总体技术状况评定。桥梁技术状况评定等级分一类、二类、三类、四类、五类。第三章桥梁检查2、桥梁技术状况等级评定

在分别进行上述两种评定的基础上，根据现场实际检测情况，选出最合适的评定结果，以该结果作为最终桥梁技术状况评定等级。对一般评定划定的各类桥梁，分别采取不同的养护措施。一类桥梁正常保养；二类桥梁需进行小修；三类桥梁需进行中修，酌情进行交通管制；四类桥梁需进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载、限速通过，当缺损较严重时应关闭交通；五类桥梁需要进行改建或重建，及时关闭交通。

P56-59,表3-5，3-64.2桥梁技术状况等级分类桥梁总体技术状况评定等级分为1类、2类、3类、4类、5类。

技术状况评定等级桥梁技术状况描述1类全新状态，功能完好2类有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响3类有中等缺损，尚能维持正常使用功能4类主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能；或影响承载能力，不能保证正常使用5类主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态表4-1桥梁总体技术状况评定等级

桥梁主要部件（对于梁式桥，主要部件为：上部承重构件、桥墩、桥台、基础共5个）技术状况评定标度分为1类、2类、3类、4类、5类。见表4-2。技术状况评定标度桥梁技术状况描述1类全新状态，功能完好2类功能良好，材料有局部轻度缺陷或污染3类材料有中等缺损；或出现轻度功能性病害，但发展缓慢，尚能维持正常使用功能4类材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快；结构变形小于或等于规范值，功能明显降低5类材料严重缺损，出现严重的功能性病害，且有继续扩展现象；关键部位的部分材料强度达到极限，结构变形大于规范值，结构的强度、刚度、稳定性不能达到安全通行的要求表4-2桥梁主要部件技术状况评定标度

桥梁次要部件（除主要部件外的桥梁部件）技术状况评定标度分为1类、2类、3类、4类。见表4-3。

表4-3桥梁次要部件技术状况评定标度

技术状况评定标度桥梁技术状况描述1类全新状态，功能完好；或功能良好，材料有轻度缺损、污染等2类有中等缺损或污染3类材料有严重缺损，出现功能降低，进一步恶化将不利于主要构件，影响正常交通4类材料有严重缺损，失去应有功能，严重影响正常交通；或原无设置，而调查需要补设构件的技术状况评定部件的技术状况评定上部、下部、桥面系的技术状况评定桥梁总体的技术状况评定

(或)=4.3桥梁技术状况评定计算

4.4桥梁技术状况分类桥梁技术状况分类界限宜按表4-4规定执行。技术状况评分技术状况等级Dj1类2类3类4类5类Dr（SPCI,SBCI,BDCI）[95,100][80,95）[60,80）[40,60）[0,40）表4-4桥梁技术状况分类界限表

在桥梁技术状况评定时，当满足5类桥梁技术状况单项控制指标规定