塘渣施工方法

塘渣施工办法三、塘渣施工方案一、测量放样1、首先应由建设单位向施工单位进行交桩，并请测绘院复核控制点。施工单位应根据设计数据，实地核对道路设计中心线。对中线控制桩应妥善加以保护。2、根据设计图纸和设计单位的水准点，设立临时水准点，临时水准点应设立在不受施工影响的固定物上。3、若道路中心线已遗失或移位，应设法补桩或校正。4、竖曲线地段，应根据设计图纸提供的曲线要素测放曲线。5、根据设计图纸用钢筋钎每20米放出路基填筑边线桩，按设计标高在钢筋钎上画出塘渣填筑线。6、在塘渣路基整平时，配备专人牵标高线(纵、横线)，查看挖掘机整平后的路基标高，对于不对的地段及时予以纠正。6、塘渣路基放样工作应符合有关施工规范规定。二、土路基施工根据现场踏勘，本工程内鱼塘、沟渠密布，地表水丰富，地下水位埋藏较浅，稳定水位在地表下列0.30,1.30m。土体含水量较大，地下水位较高，针对这种状况，必须对路基进行解决。工程开工后，在道路外侧纵向挖二条临时排水沟，靠近路边红线，断面尺寸为上底宽100厘米，下底宽80厘米，深60厘米，坡度为1.5%，并于100-200米左右设立一种排水口，排出路外至河道，纵横向排水沟的作用是疏干地表水和减少路基表层含水量。路基清表厚度普通为30厘米，且必须满足塘渣最小厚度:机动车道为80?，非机动车道为50?，人行道为30?。在局限性最小填筑厚度部分，采用挖除地表土以满足塘渣的最小填筑厚度。三、塘渣下垫层的施工(1)塘渣路基必须分层填筑压实，填基前应对清表后的地表土进行翻晒压实，严禁带水压筑，压实度不不大于设计规定，地基土以上的塘渣填层分层填筑厚度必须与压实机具功效相适应，普通每层松铺塘渣厚度不应超出30厘米。路基填筑压实宽度不得不大于设计宽度。(2)塘渣填筑层压实度83%(固体体积率)，塘渣石料强度不不大于15MPa，含泥量不超出20%，塘渣的最大粒径应符合设计及规范规定。(3)路基填筑前去除表层，清表厚度普通为30cm，且必须满足塘渣最小填筑厚度:机动车道为80cm，非机动车道为50?，人行道为30cm。在局限性最小填筑厚度部分，采用挖除地表土以满足塘渣的最小填筑厚度。(4)塘渣规定均匀、分层填筑压实，每层厚度不适宜不不大于30cm(底层填筑可放宽，但不适宜超出50cm)。塘渣填筑边坡采用1:1.5。四、塘渣上垫层的施工塘渣上垫层施工时，根据工地附近的塘渣粒径偏大的状况，采用挖掘机挑出，严格塘渣的粒径，再由破碎机将大粒径塘渣破碎，直至满足规定为止。1、填筑材料的选择和解决塘渣不得采用倾填办法，塘渣材料的最大粒径不得不不大于200(150)mm，塘渣材料粒径在矿点进行严格控制，采用破碎机进行轧碎。应分层填筑，分层松铺厚度不不不大于0.3m，分层碾压挤实，压实度达成83,。塘渣中，当石料含量超出70,时，先用细塘渣嵌缝找平，然后用震动压路机碾压。派专人现场进行检查，发现不合格材料进行现场，果断退货。2、塘渣基层的填筑作业1)、塘渣填筑采用水平分层法，逐级往上填筑，松铺厚不适宜不不大于30cm，压实厚度不超过25cm。采用挖掘机进行摊铺，并配合足够人力找平。粗细颗粒做到分布均匀。当石块含量较多时，石块间隙需要以细塘渣铺筑填充。2)、塘渣路基的压实，应采用重型振动压路机分层碾压。3)、每层塘渣都必须经监理工程师检查，下层铺好后，在没有得到监理工程师的同意前，不得填筑上层填方料。每层塘渣在路堤全宽都要较好成形，任何出现不规则或凹陷的表面应采用挖松、添加、移去或换填重铺的办法予以修正，并重新压实以确保表面平整和均匀。如在检查时发现塘渣层没有达成规定的压实度或弯沉，需分析因素，如为含水量问题，可采用翻松加水或翻松干燥来调节其含水量，再重新压实至规定的压实度。如为塘渣质量问题必须及时调节采矿地点，对不合格地段，应予以返工解决。五、塘渣垫层质量控制塘渣垫层施工重要控制塘渣粒径以及级配。塘渣含泥量不应超出10%(最大不得超出20%)，级配均匀，严禁使用分化石。按30?一层分层摊铺碾压，要用重型压路机振动碾压6—8遍，在碾压过程中如发现“弹簧土”现象，根据具体状况，用挖掘机或人工挖除，换填塘渣。平整度控制在20?以内，并测定压实度(83%)和弯沉值(机动车道200(1/100?，BZZ-100KN)，非机动车道220(1/100?，BZZ-100KN)。六、质量控制:本工程实施“三检制度”，做到施工自检、互检与交接检相结合。认真执行监理单位有关解决工程质量的指令:实施自检、互检、专检相结合的质量检查制度。严格按照设计图纸及规范规定施工，对各道工序严格把关，做到分工明确、职责分明，切实减少重复工作。项目部专业测量负责对测量复测。塘渣的质量控制是确保路基施工进度、成本控制的核心。在塘渣运到现场下料前，进行认真检查，对不合格的塘渣果断不予签收。对已进场的个别大粒径塘渣，我们将其由挖掘机挑出，并用人工破碎，直到符合填筑规定为止。七、施工进度计划:先填筑机动车道下垫层塘渣，已便于其它工序顺利进展，待雨污水管基本结束，再填筑上垫层塘渣及非机动车道和人行道塘渣。计划从3月1日开工，8月20日基本结束。八、安全施工要点:1、如需晚间作业应设立足够的照明灯具。2、施工区域内应有醒目的禁行标志，并采用挡板围护方法。3、施工现场道路畅通，场地平整，