课堂教学设计

课堂教学设计课程名称汽车构造教师麦明珠课题名称冷却系统课时2班级19新能源3班教材内容分析这节课是汽车发动机构造与维修教材项目八的内容之一。也是发动机总体构造两大机构五大系统中的最后一个系统，本节主要是对发动机冷却系统的作用组成分类及水路循环路线进行详细介绍，让学生深刻理解冷却系统对发动机性能的影响及重要性，为后续学习打下扎实的基础。学情分析学生是一年级大一学生，且几乎全是男生，其特点是有热情、有兴趣、爱动手、能合作，但效率较低，教学过程中要注重基础知识的讲解，引起学生学习兴趣，激发学生学习欲望，进一步提高提高课堂效率。教学目标【知识目标】1.掌握冷却系统的组成分类及原理2.理解冷却系统过冷过热对发动机的影响【能力目标】1.能对照实物正确说出冷却系统各组成部件的名称2.会分析冷却系统的循环路线【职业素养】1.具有较高的综合素质能力；2.具有健康的身体素质和心理素质；3.具有较强的团队意识、协作精神与责任意识；4.具有较强的守时意识、质量意识与规范意识。重点难点重点：冷却系统的组成和循环路线难点：节温器的结构原理教学方法案例教学法启发教学法教学准备教材、多媒体课件视频、汽车发动机相关实训设备等教学环节教学内容/教师活动学生活动设计意图时间分配复习回顾1.发动机的总体构造2.发动机的分类（按冷却方式分）跟随老师一起回忆温故而知新5新课引导引用一个有趣的案例，根据冷却系统过热开锅设问：发动机是如何冷却的，为什么会出现温度过高呢？积极思考并回答激发学生兴趣5深度讲解新授知识我们带着上述的疑问学习下面的内容教师应用讲解法，多媒体图片视频动画互动，板书提问，解剖型发动机实物动态演示等教学方法。告知学生以下知识点：一、冷却系统的功用使工作中的发动机得到适度的冷却，并保持在最适宜的温度状态下工作。1.发动机过热不良影响：机体温度过高，混合气受热膨胀导致充气量减少燃烧不正常，发动功率下降，润滑不良，加剧磨损。2.发动机过冷不良影响：热量散失过多，增加燃油消耗，启动困难，冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油，润滑效果差，磨损加剧。二、冷却系统的类型种类：风冷系统和水冷系统两大类，现代发动机采用水冷系统。三、冷却系统的组成及循环路线1.冷却介质：冷却液2.强制循环式水冷系统组成：水泵、气缸体和气缸盖中的冷却水套冷却水道、分水管、节温器、散热器、散热器冷却风扇等。大循环回路：当冷却液的温度超过一定值（如80℃），冷却液在节温器的控制下全部经过散热器，水泵从散热器抽吸经过冷却的冷却液送人气缸水套。小循环回路：当冷却液的温度低于规定值（如70℃），冷却液在节温器控制下不经过散热器，冷却强度小。当冷却液温度在两个规定值的之间时，大小循环同时存在。四、冷却系统主要部件的结构原理1.水泵的结构原理2.节温器根据课前预习情况，思路跟着老师走，理解分析新授知识点，回答老师课前引导的问题，师生互动检验学生自学的效果，动静结合，增强课堂的趣味性及直观性。45实操训练现场指导学生拆装冷却系统的主要零部件，节温器，水泵等，用热风枪给节温器加热观察其工作过程。同时实物认识冷却系统的所有零部件。现场操作思考分析提高动手能力30课堂小结设问式总结这节课讲授主要内容对照实物现场考核部分对新知的掌握下节课内容进行引入认真思考分析做笔记巩固新知，激发再学习兴趣5作业布置1.简述冷却系统的功用？2.水冷系统的主要组成结构？3.简述冷却系统过冷过热对发动机性能的影响？教学反思从学生的课堂反映情况来