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文档简介
应急预案培训课件一.总则丶1.编制目的为了防止本合同段施工现场安全生产事故发生,完善应急工作机制,提高在本合同段施工区域内发
生安全生产事故时快速反应能力,防止次生事故,迅速有序地开展事故的应急抢救工作,将事故损
失降低到最低限度,结合本工程实际,制定本预案。合肥轨道交通2号线龙岗停车场2.应急预案体系●专项应急预案:综合预案作为本项目部总体预案,
从总体上阐述应急思路。●综合应急预案:专项预案是针对项目某种具体的、
特定的紧急情况类型,如项目施工过程中的高处坠
落、火灾、支架坍塌、触电、起重伤害等安全事故
类型制定的预案。●现场处置方案:现场处置方案是根据本标段的风险评估及危险性控制措施逐一编制的,力求做到事
故相关人员应知应会,熟练掌握,并通过应急演练
做到迅速反应、正确处置。合肥轨道交通2号线
龙岗停车场防洪防汛应急预案起重伤害应急预案坍塌事故应急预案触电事故应急预案火灾事故应急预案高空坠落应急预案起重伤害处置方案机械伤害处置方案物体打击处置方案支架坍塌处置方案触电事故处置方案火灾事故处置方案合肥轨道交通2号线
龙岗停车场应急预案体系图防洪防汛处置方案中毒疾病处置方案高空坠落处置方宰综合应急预案3.应急工作原则,以人为本,安全第一。发生事故时优先保护人的安
全。作为岗位人员必须做到处事不乱,应按应急预
案要求尽可能地采取有效措施,若不能消除和阻止
事故扩大,应采取正常的逃生方法进行撤离,并迅
速将险情上报,组织救援。。统一指挥,分级负责。应急救援指挥部负责指挥本
单位事故应急救援工作,项目部相关各部门按照各
自职责和权限,负责事故的应急处置工作。》快速响应,果断处置。安全生产事故的发生具有很
强的突发性,在很短的时间内容易快速扩大,应按照分级响应的原则快速、及时启动相应应急预案。预防为主,防治结合。贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,做好预防、预测
道
Z号线
作。加大安全质量隐患查处力度、加强重大危
源
汤运用库施工。高处坠落作业人员未按要求佩戴安全带或佩戴不正确、无作业平台或平台设置不到位、临边防护不到位等导致人身伤害物体打击高空物件未按要求捆绑或堆码、作业人员上抛下丢物件等导致设备损坏、人身伤害临时用电、外电架空线路施工车辆碰撞、拉挂架空电线或电杆,临时用电未按三级配电二级保护设置等导致大面积停电、设备损坏、人身伤害支架坍塌地基承载力不足,脚手架材料不符合要求、支架未按方案搭设或未按要求进行沉降观测等导致设备损坏、人身伤害起重伤害违章作业、违章指挥;吊车故障、
吊具有缺陷;吊车支腿不稳导致设备损坏、人身伤害二、危险性分析重大危险源辨识1.运用库施工合肥轨道交通2号线龙岗停车场←←←综合楼施工。高处坠落作业人员未按要求佩戴安全带、无作业平台或平台设置不到位、临边防护不到位等导致人身伤害物体打击高空物件未按要求捆绑或堆码、作业人员上抛下丢物件等导致设备损坏、人身伤害临时用电、外电架空线路施工车辆碰撞、拉挂架空电线或电杆,临时用电未按三级配电二级保护设置等导致大面积停电、设备损坏、人身伤害支架坍塌地基承载力不足,脚手架材料不符合要求、支架未按方案搭设或未按要求进行沉降观测等导致设备损坏、人身伤害起重伤害违章作业、违章指挥;吊车故障、吊具有缺陷;吊车支腿不稳导致设备损坏、人身伤害合肥轨道交通2号线龙岗停车场2.综合楼施工←←←改建桥。高处坠落作业人员未按要求佩戴安全带或佩戴不正确、无作业平台或平台设置
不到位、临边防护不到位等。导致人身伤害物体打击高空物件未按要求捆绑或堆码、作业人员上抛下丢物件等导致设备损坏、人身伤害临时用电、外电架空线路施工车辆碰撞、拉挂架空电线或电杆,临时用电未按三级配电二级保护设置等导致大面积停电、设备损坏、人身伤害支架坍塌地基承载力不足,脚手架材料不符合要求、支架未按方案搭设或未按要求进行沉降观测等导致设备损坏、人身伤害起重伤害违章作业、违章指挥;吊车故障、吊具有缺陷;吊车支腿不稳导致设备损坏、人身伤害邻近既有线施工机械、材料侵入既有铁路限界内导致逼停列车停运、列车损坏↵合肥轨道交通2号线
龙岗停车场3.改建桥施工路基施工。天然气管道泄漏施工过程中对天然气管道调查、保护不到位导致管道泄漏、火灾或爆炸导致设备损坏、人身伤害机械伤害。机械作业过程中无人指挥、违章操作或机械带病作业等导致设备损坏、人身伤害临时用电、外电架空线路施工车辆碰撞、拉挂架空电线或电杆,临时用电未按三级配电二级保护设置等。导致大面积停电、设备损坏、人身伤害铁路营业线施工机械、材料侵入既有铁路限界内导致逼停列车停运、列车损坏↵合肥轨道交通2号线
龙岗停车场4.路基施工风险分析▶
高处坠落风险本标段高空作业点包括桥梁和房建工程,最高建筑高度为13.25米。施工采用搭设
脚手架施工,运用库钢网架采用吊装拼装作业,在高空作业施工过程中,严格要求施
工人员佩戴安全防护用品,设置高空临边防护和施工作业平台等,防止发生高空坠落
事故。》
物体打击风险本标段的物体打击主要集中在楼房施工及起重吊装作业。主要存在:临边防护不到位、起重吊装捆绑不牢固、高空作业向下扔物品等。▶
临时用电风险整个施工期间用电量大,而工期紧、任务重,本工程目前全部使用市政供电,同时,管段内有380V和10KV
的架空电线暂未拆迁。施工车辆碰撞、拉挂架空电线或电杆造成次生伤害,导致触电或火灾;线路裸露、漏电保护不到位、线路短路以及超负荷会引起火灾;设备漏电会危及员工生命;项目配备了一名专职电工,每天对现场的
用电安全进行全面的排查,并对整改的问题及安全隐患做出详细的记录。丶
支架坍塌风险桥梁和房屋建设全部采取扣件式钢管支架工艺施工,搭设前对所有参加员工进行
培训,并下发书面的安全技术交底,现场搭设过程中,四员全程监控,确保支架搭设
规范,符合标准。搭设完成后的支架进行“三检”制度,现场三检合格后报监理检查验收合格后方可用于下一道工序使用。合肥轨道交通2号线龙岗停车场▶起重伤害风险本工程的起重设备包括吊车、塔吊等。在施工过程中,设备的正常运作是完成生产任务的前提,为此操作工人必须熟练,懂设备的操作规程,严禁无证上岗,吊装过程中必须设有专人指挥,严格遵守起重机械“十不吊”规定,防止发生起重伤害事故。,天然气管道泄漏风险做好天然气管道调查并在现场做好明显标识,施工前人工挖探沟探测管道具体埋深和位置走向,施工时严格按照方案组织施工和管道保护,管道施工周边严禁进行动火作业,防止事故发生。→机械伤害风险机械操作人员必须持证上岗,机械作业时现场必须有管理人员进行跟班指挥,严禁机械满病侮2号线业
、
同
时
做好机械操作人员的培训交底
网
做
场三、
组织机构及职责1.应急救援指挥部组织机构图项目部应急救援指挥部应急救援总指挥项目部经理:周尚荣合肥轨道交通2号线
龙岗停车场应急救援副总指挥
常务副经理:王正国应急救援副总指挥
项目部书记:朱光明应急救援副总指挥
安全总监:梁宇航技
术
方
案
组邹:
波合肥市瑶海区应
急救援指挥小组综合协调
组
~
赵军轨道公司应急救援指挥小组医疗救
护
组
:
孙
从
峰物资
供
应
组
:
王
。
敏安全
警
戒
组
~
张
晶事故
抢
险
组
:
罗
德
波事
故
调
查
组
:
吕
成
昆44组织人员对抢险物资进行
检查确保抢险救援时可立即
投入使用;组织抢险人员进
行针对性应急救援知识教育
培训;实施抢险、抢修的应急方案和措施,并不断加以
改进。应急状态下寻找受害者并转移至安全地带;为防止事故进一步扩大进行抢险、抢修或救援时,应高度注意避免意外伤害。肥轨道交通2号线
救援结束后直接院离掌场事故抢险组▶组长:罗德波,成员:王
静
王
世
书陈茂武职责2.应急救援职能组人员及职责根据工程特点编制针对性技术方案并经专家论证
;提出抢险、抢修及避免
事故扩大的临时应急方案和措施。日常过程中根据重大危险源制定详细可行
技术方案并进行24小时监
控。》
应急状态下指导应急抢险组实施应急方案和措施;配合应急抢险组做好抢险过程中技术防范及人员防范工作;对施2
号
线
理人员进行相关技接接望易,组长:王禄斌,成员:赵
丹
陈
君熊志远职责技术方案组根据周边环境,提前联系周边各类伤害医院并建立救援联系方式。》
应急状态下在外部救援
机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受
伤部位受污染等);使重度受害者优先得到外部救
援机构的救护;协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理
受害者。救援结束后做姆事歡要2号线
TT
龙岚停车场职责医疗救护组丶组长:孙从峰,成员:张
晶
钱晓雪刘艳毓根据施工现场施工需要,提前购买警戒用品储备》
应急状态下设置事故现
场警戒线、岗,维持工地
内抢险救护的正常运作;
保持抢险救援通道的通畅
,引导抢险救援人员及车
辆的进入;保护受害人财产;应急救援结束后,封
闭事故现场直到收到明确
解除指令。救援结束后回收现场警戒用品,对警戒物避得?号线宋从对相量
的物发
停
在
场》组长:邹
波,成员:周
峰龚顺波赵荣荣职责安全警戒组根据施工现场实际情况
,及周边物资供应商建立救援物资供应协议,确保
急需应急物资时以最快速
度赶往事故现场;对应急
物资进行日常检查,数量
不足及时进行补充。应急状态下迅速调配抢
险物资和器材设备至事故
现场保证应急处置的通讯、物资和设备及时到位及后勤保障。救援结束后及时对库房应急物资
待
岗交停
号线场?#滑口进物资供应组,组长:王
敏,成员:彭云昊
彭亚辉职责,及各应急小组建立日常沟通,及周边社区建立良好
关系;及时对各小组人员
联系方式进行更新。,应急状态下妥善安置伤亡
人员。,救援结束后接待伤亡人员的家属;按有关规定做好
理赔工作。出现重大事故
时向周围居民及时沟通通
告。职责丶组长:朱光明。成员:蒯
悦
吴忠立合肥轨道交通2号线龙岗停车场综合协调组,及时掌握相关法律法规及相关规定进行学习。▶
应急状态下收集事故资
料,掌握事故情况,查明
事故原因,评估事故影响
程度和损失;分清事故责
任并提出相应处理意见,提出防止事故重复发生的
意见和建议。救援结束后写出应急处置报告并做好相关工作的移交;协助相关部门做好事故调查工作,对新闻媒介,及时准确地罗费恿2号线龙岗停军场事故调查组,组长:梁宇航,成员:吕成昆
段卫平职责四、预防及预警1.监控方式重大危险源、危险因素的监控由项目部负责进行,监控方式要坚持技术监控为主,人工监控为辅的原则。凡能够采用仪器、仪表等技术监控措施的重大危险源、危险因素,
要建立完善技术监控手段,全天候掌握和控制重大危险源、
危险因素变化参数,保证重大危险源、危险因素的安全可控;对不具备技术监控手段和措施的重大危险源,要制定可靠的人工监控方式,定期检查、不定期巡查确认,及时发现和解决出现的问题和隐患。合肥轨道交通2号线
龙岗停车场2.
危险源管理,工程开工前,认真编制施工组织设计和专项施工方案。、在工程施工过程中,严格按照方案实施,严格执行现场危险性较大分部分项工程验收程序,落实监控措施。,加强现场巡视,对危险源进行辨识登记,建立危险因素控制台帐,掌握危险源的数量和分部状况。、加强监督检查和日常巡查,对危险源防控措施进行动态监控,对主要危险源的安全状况和防护措施落实情况进行定期检查,对存在事故隐患的方面认真落实整改,并做好监控记录。合肥轨道交通2号线龙岗停车场,认真落实各项安全生产责任制、管理制度和操作规程,强化安全技术规范,强化安全技术交底,强化安全教育培训。对新技术、新材料、新设备、新工艺的应用,必须在有可靠安全性的基础上进行,对新岗或转岗操作人员进行培训。、制订和实行施工现场大型施工机械安装、运行、拆卸的检验检测、维护保养、验收制度。。主要危险源公示及监控措施。合肥轨道交通2号线
龙岗停车场信息分析及预警的条
件,项目部针对工程自身结构及环境风险进行专业化的
监控测量和安全巡视(周
边环境巡视、支护体系巡
视、作业面巡视)。有效
实施信息化施工、进行安
全状态评估。。依据现场巡查及监测过程中发现的安全隐患的危害程度、紧急程度和发展态势,将预警行动按照从低到高的原则进行管理并进行预警,预警分级为三级管理。
合肥轨道交通2号线龙岗停车场,建立预警预防机制,通过分析预警信息,判断危险
程度,采取预防措施,防
止事故发生,降低安全生产事故造成的损失。遵循“
迅速、准确”的原则,在第
一时间上报质量、安全险情。,预警信息包括:气象预报信息、相关单位监测、发现的异常信息、可能造成
建筑工程险情发生的其他
信息信息监测及预测3
.预警行动4
.预警信息报告》预警信息报告内容,事件发生的时间、地点、事件类别、简要经过、人
员伤亡;、事件发生单位名称,事件现场项目部负责人姓名;
,事件险情发展事态、控制情况,紧急抢险救援情况1,初步分析事件的原因、性质;,事件的报告单位、签发人和报告时间。合肥轨道交通2号线龙岗停车场当地政府
及相关部门建设单位
业主代表监理单位
项目总监主报告支报告轨道公司安全生产
应急救援信息中心项目部应急救援指挥部现场值班室安全隐患现场发现人5.预警信息报告流程图合肥轨道交通2号线
龙岗停车场←五、
应急响应1.响应分级、针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力,将事故分为I
级、Ⅱ级、Ⅲ级。I
级:造成3人以上死亡,5人以上重伤,直接经济
损失100万元以上,超出本项目部救援能力的安全生产事故,在启动本项目部应急救援预案展开自救
的同时,立即提请启动轨道公司或合肥市瑶海区人民政府应急救援预案,按照轨道公司或合肥市瑶海区人民政府应急救援预案执行。合肥轨道交通2号线龙岗停车场。Ⅱ级:造成1人以上3人以下死亡,1以上5人以下
重伤,直接济损失10万元以上100万元以下的安全
生产事故,在启动本项目部应急救援预案展开自救
的同时,立即提请启动轨道公司应急救援预案,按
照轨道公司应急救援预案执行。,Ⅲ级:造成0人死亡,0人重伤,直接经济损失10
万元以下,本项目部能够自己解决处理的安全生产事故,立即启动本项目部的应急救援预案,必要时
提请启动轨道公司应急救援预案,按照轨道公司应
急救援预案执行。合肥轨道交通2号线
龙岗停车场2.分级响应程序Ⅲ级应急响应程序Ⅱ级应急响应程序扩大响应事故发生被人员发现内部逐级上报推挥部对事故初步评价总指挥宜布应急状态应急响应开始分析原因制定处理方案。实施处理方案观察处理效果完成应急处理,恢复正常施工应急响应流程图
合肥轨道交通2号线
龙岗停车场报告上级应急救援指
挥中心、外部机构监控量测调整处理方案实施处理方案3
.响应结束》应急终止的条件:对事故现场经过应急预案实施之后,引起事故的
危险源得到有效控制、消除;》
事故造成的危害已被彻底清除,无继发可能;事故现场的各种专业应急处置行动已无继续的必要。应急结束后的工作:·按有关规定向上级主管部门报告事件发生、发展、应急救援等情况。做好事故现场保护和原始资料收集工作,向事件
调查组移交相关资料;得到事件调查组同意后,方可开始现场恢复重建工作。报
上
级
部门应
争
故援
工
作
总
结
报
生
应
作
为应障停备场事故调查组组织编写应急救援工作总结报告道2号线六、应急处置措施1.应急处置秩序图安全警戒组保护、封锁现场
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