技能认证机场管制考试(习题卷7)

试卷科目：技能认证机场管制考试技能认证机场管制考试(习题卷7)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能认证机场管制考试第1部分：单项选择题，共213题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.Ⅱ类运行时，跟进进近着陆的航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）km。A)4B)6C)8D)10[单选题]2.SSR显示器显示的高度是以（）为最小计量单位的。A)10mB)10ftC)2mD)2ft[单选题]3.ADS空地之间的通信合同分为（）合同和事件合同两种形式。A)周期性B)临时性C)事前D)事后[单选题]4.落地报应当不迟于航空器落地后（）分钟内发出。A)1B)3C)5D)10[单选题]5.民航工作中为执行特殊使命的专、包机安全所采取的部署方案和机场警卫措施属于（）级事项。A)绝密B)机密C)秘密D)保密[单选题]6.已知航线起点到终点的距离600km，静风飞行，航空器真空速300km/h，飞行时间为（）分钟。A)110B)90C)80D)120[单选题]7.偏离选择的高度（）,高度警戒系统将发出偏离警告。A)200ft～900ftB)300ft～900ftC)400ft～900ftD)以上都不对[单选题]8.下列飞机可能结冰的部位中，最易结冰的部位是（）。A)机头前端B)机翼前缘C)尾翼后缘D)发动机进气道入口[单选题]9.对台风移动路径影响最大的天气系统是（）。A)高空槽B)副热带高压C)冷锋D)温带气旋[单选题]10.预计撤轮挡时间之后（）小时内未拍发CHG或DLA报，则该FPL报失效。A)2B)3C)4D)5[单选题]11.航空器做机动飞行，机身遮蔽应答机天线，此时应答机（）。A)被SSR天线的旁瓣询问B)能够给出回答C)不能回答D)有条件地给出回答[单选题]12.百万分之一世界航图的图幅范围是（）。A)纬度0-60°N，0-60°S范围内，纬度差4°，经度差6°B)纬度差4°，经度差6°C)纬度差6°，经度差4°D)纬度差4°，经度差12°[单选题]13.A380-800机型尾流等级用字母（）表示。A)MB)HC)ND)J[单选题]14.前缘襟翼的主要作用是（）。A)提高最大升力系数和临界迎角B)减小升力但不增加迎角C)改善大迎角下的飞机稳定性D)增加飞行阻力[单选题]15.报告室编发飞行预报应不迟于飞行前一日（）时。A)15B)16C)17D)18[单选题]16.航路图上标注的距离应分为（）的距离和（）的距离。A)位置报告点之间，两机场之间的B)两导航台之间，两航路交叉点之间C)位置报告点之间或位置报告点与导航台之间，两个导航台之间D)两机场之间的，两个导航台之间[单选题]17.发射机每s发射的脉冲个数是指（）。A)累积的脉冲个数B)雷达的工作频率C)雷达的重复频率D)雷达的数据率[单选题]18.卫星导航中，接收机给出的航空器位置是（）。A)X，Y，Z坐标B)经度、纬度、高度C)方位、距离D)距离、仰角[单选题]19.预计航线的磁航线角为135°，航空器通过起点后保持平均磁航向130°飞行，如果测得偏航角为+3°，偏流和侧风分别是（）。A)-8°，右侧风B)+8°，左侧风C)-2°，左侧风D)-2°，右侧风[单选题]20.在湿跑道上着陆使着陆距离增长，通常在湿跑道上着陆的距离按CCAR干跑道着陆距离的多少倍计算？（）。A)1.15B)1.2C)1.3D)1.67[单选题]21.高频通信采用的调制方式是（）。A)等幅制B)调幅制C)调频制D)调相制[单选题]22.DME系统的询问和应答频率差为（）。A)1MHzB)63MHzC)126MHzD)不固定[单选题]23.一般情况下，着陆能见度（）气象能见度。A)小于B)等于C)大于D)二者不可比较[单选题]24.昼间航空器从起飞滑跑至上升到（）m的过程中，一般不与机长通话。A)100B)120C)200D)300[单选题]25.已知跑道长2660m，停止道长240m，净空道长440m，问：可用起飞滑跑距离（TORA）为（）m，可用起飞距离（TODA)为（）m，可用加速停止距离（ASDA）为（）m，可用着陆距离（LDA）为（）m。A)2660;3100;2900;2660B)2560;3000;2800;2660C)2760;3200;3000;2960D)2660;3000;2800;2660[单选题]26.在（）的环境下二次雷达容易出现异步干扰。A)多目标B)雷达多重覆盖C)二次雷达的控制波束失效D)雷达站的周围引起反射的建筑多[单选题]27.飞机失压后在高空应急下降时，可采取的措施有（）。A)将飞机速度调整到最小阻力速度B)放出襟翼和起落架以增加飞机阻力C)将飞机加速到VMO/MMO，并放出扰流板以增加飞机阻力D)以上均不正确[单选题]28.风角为+40°表示（）。A)左顺侧风B)右顺侧风C)左逆侧风D)右逆侧风[单选题]29.按尾流间隔最低标准，航空器机型种类分为（）三类。A)大型、中型、小型B)强尾流、中尾流、弱尾流C)大型、小型、轻型D)重型、中型、轻型[单选题]30.低空逆温层中，发生风切变的必要条件是（）。A)气温直减率﹥0B)近地面静风或微风，逆温层以上通常有大于15m/s的强风C)逆温层上下边界风速不应有突变D)逆温层上层风速要小[单选题]31.雷达回波显示的龙卷母云钩状回波中心空白区是（）。A)有利于飞行的区域B)气流稳定区C)无风切变区D)强烈的风切变区[单选题]32.与暖锋有关的影响飞行的天气是（）。A)天气变化突然B)辐射雾C)大风D)因降水蒸发而形成的雾[单选题]33.昼间飞行是指（）。A)从日出到日落之间的飞行B)从天黑到天亮之间的飞行C)从天亮到日落之间的飞行D)从日出到天黑之间的飞行[单选题]34.ILS的航向指针居中，则说明着陆航空器（）。A)在航向面内B)在航向面左侧C)在航向面右侧D)不能确定[单选题]35.在FPL报中，编组10机载设备中，无线电通信、导航和进近设备一项填入"S"，代表航空器装有并可以使用（）。A)ADF.INSB)LOR/DME/ILSC)RNPD)标准的通信、导航、进近设备[单选题]36.VOR地面台具有（）功能。A)发射导航信号、发射识别信号、进行陆/空通话B)发射方位信号、发射距离信号、发射莫尔斯电码C)发射高频信号、发射经纬度信号、发射进近引导信号D)发射低频信号、距离信号、仰角信号[单选题]37.航路上没有设置导航设施的重要点（位置报告点、转弯点）应标注（）和（）。A)名称，高度B)名称代码，地理坐标C)地名，离机场距离D)名称，气压平均值[单选题]38.高层、中层和低层重要天气图分别表示（）。A)FL250以上、FL100至FL250、FL100以下的重要天气B)FL230以上、FL100至FL230、FL100以下的重要天气C)FL250以上、FL180至FL250、FL180以下的重要天气D)FL280以上、FL100至FL280、FL100以下的重要天气[单选题]39.航路NDB台，为航空器提供（）。A)距离和方位引导B)飞行导航引导C)航空器NDB接收机信号和自动驾驶仪连接引导自动飞行引导D)复飞进近引导[单选题]40.在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行，同时使用航路上的同一测距台测距时，前机真空速大于后机40km/h，航空器间最低间隔标准为（）km。A)20B)30C)40D)50[单选题]41.国际机场使用细则由（）批准。A)通用航空公司B)中国民航局C)地区管理局D)中国人民解放军[单选题]42.如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于（）km。A)4B)6C)8D)10[单选题]43.RVR的使用单位是?（）?，塔台管制员通报时应按RVR指示器上显示的实际数值报告。A)ftB)100ftC)mD)km[单选题]44.高原山区天气的显著特点是（）A)温度高B)湿度大C)乱流强烈D)气压高[单选题]45.航空器驾驶员能够保持对地面的目视参考,且报告的机场云底高高于最低雷达引导高度以上（）米或者按仪表飞行规则飞行的最低高度以上（）米,能见度大于（）千米,气象条件能够保证航空器驾驶员完成目视进近和着陆时,可以实施雷达引导航空器进行目视进近。A)100；100；5B)150；150；5C)100；100；8D)150；150；8[单选题]46.飞机着陆时放出襟翼的主要目的是（）。A)增大升阻比，以减小飞机阻力B)增大阻力，同时减小接地速度C)增大飞机的复飞爬升能力D)增加飞机的失速速度大小[单选题]47.液压系统蓄压器的主要功用是（）。A)保证向发动机驱动油泵连续供油B)当系统中没有附件进行工作时，卸去油泵的负载C)作为手摇泵的应急供油之用D)当系统有多个装置同时需供压时增大系统供油输出功率，减小压力波动；油泵供压失效，可提供有限应急供油。[单选题]48.通过ADS-B可以实现飞机间的（），进而实现对周边空域交通状况的了解。A)卫星导航B)互相看见C)流量控制D)相互感知[单选题]49.军航的经营人代码为（）。A)OMAB)OMBC)OMCD)OMD[单选题]50.发动机性能主要由（）来表征。A)推力特性、温度特性B)燃油消耗特性、高度特性C)推力特性、燃油消耗特性D)高度特性、温度特性[单选题]51.ADS传输信道包括三种数据链：（）、甚高频数据链和S模式二次雷达数据链。A)通信数据链B)微波数据链C)卫星数据链D)高频数据链[单选题]52.每日跑道开放使用前，机场管理机构应当对跑道进行（）次全面检查。当每条跑道日着陆大于15架次时，还应当进行中间检查，并不应小于（）次。A)2；3B)3；4C)1；3D)4；4[单选题]53.D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔的最低间隔标准为（）分钟。A)2B)3C)4D)5[单选题]54.跑道日航空器着陆架次为91至150架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。A)每周一次B)每两周一次C)每月一次D)每半年一次[单选题]55.使用含铅量大的汽油工作时，电嘴（）最易积铅。A)在大功率状态时B)富油巡航状态时C)贫油巡航状态时D)小功率状态时[单选题]56.天气形势预报是对（）。A)气象要素未来变化的预报B)气压系统未来位置的预报C)降水的预报D)风力的预报[单选题]57.ADS-B是在ADS、TCAS和场面监视的基础上，综合其三者的特点提出的一种（）。A)监视技术B)管制技术C)流量控制技术D)场面领航技术[单选题]58.确定飞机基准飞行场地长度的标准条件为A)机场标高10m，气温+15度，静风，跑道坡度0.15%B)机场标高10m，气温-15度，静风，跑道坡度0.15%C)机场标高0m，气温+15度，静风，跑道坡度0D)机场标高0m，气温0度，静风，跑道坡度0[单选题]59.AFTN格式电报中的加急报等级代码是（）。A)DDB)FFC)GGD)JJ[单选题]60.飞机保持一定的航向飞行，如果电台在右边，方位角变化关系是（）。A)电台方位、飞机方位不变，相对方位减小B)电台方位、飞机方位、相对方位都减小C)电台方位、飞机方位、相对方位都增大D)电台方位、飞机方位不变，相对方位增大[单选题]61.全球按照经度划分为（）个时区。A)12B)24C)18D)36[单选题]62.飞机以真空速180km/h，坡度15°进近转弯，则转弯诸圆为（）。A)半径900M，转90°弯需30sB)半径950M，转90°弯需30sC)半径1000M，转90°弯需35sD)半径1000M，转90°弯需30s[单选题]63.飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位75°，则（）。A)飞机偏左，偏离角为-5°B)飞机偏左，偏航角为-5°C)飞机偏右，偏离角为+5°D)飞机偏右，偏航角为+5°[单选题]64.下述通信网络，属于民航地空通信网络的是（）。A)数据分组交换网B)VHF地空数据通信网C)INTERNET国际互联网D)集群管制通信系统[单选题]65.在巡视检查过程中发现（）情况时，应当立即停止该跑道的使用。A)跑道出现直径（长边）大于5cm的掉块的；B)跑道道面断裂，包括整块板或局部，并出现错台或局部松动的C)跑道道面断裂，包括整块板及局部，但不出现错台，板块不松动的D)跑道出现直径（长边）小于12cm的掉块，但深度小于7cm且坡度不大于45度角的破损的[单选题]66.空中交通管制系统可以分为（）、数据远距离传输系统、数据处理显示系统和空地通信系统。A)空中飞行器移交B)航班时刻调度与指挥C)数据获取与编码处理D)数据获取系统[单选题]67.下列选项中，不属于管制员发布的航空器滑行（空中滑行）许可时必须包括的内容是：A)起飞顺序B)等待点或等待位置C)使用跑道D)穿越跑道许可[单选题]68.全向信标测向的基本原理是测量二个低频信号的（）A)频率差B)相位差C)幅度差D)速度差[单选题]69.进近管制之间发出的预计到达时间相差超过（）分钟时应当迅速通知对方单位。A)2B)3C)4D)5[单选题]70.关于双发延程飞行（ETOPS）的说法错误的是（）。A)国内航线也可以进行延程飞行B)延程飞行可以提高双发飞机的适用范围C)延程飞行有时可以缩短航程距离D)延程飞行只能在海上进行[单选题]71.某一磁航线角为52°，航段长度为490km，如果预计偏流+6°，预计地速420km/h，则（）。A)应飞磁航向为46°，飞行时间为50分钟B)应飞磁航向为46°，飞行时间为1小时10分钟C)应飞磁航向为58°，飞行时间为1小时10分钟D)应飞磁航向为58°，飞行时间为50分钟[单选题]72.地面管制席值班管制员对进、离场的航空器实施管制时，应当在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，开机守听，填写飞行进程单。A)10B)15C)20D)30[单选题]73.由于空中交通管制工作上的失误，造成飞行取消、返航、备降，属于（）。A)管制差错B)管制事故征候C)管制事故D)管制严重差错[单选题]74.下列导航设备中，不属于航路导航的是（）。A)航向信标B)全向信标C)无方向信标D)DME信标[单选题]75.高空急流中的风有季节变化，其情况是（）。A)西风急流冬季较弱，急流轴上风速最低可达30m/sB)西风急流夏季较弱，急流轴上风速最低可达20m/sC)西风急流冬季强大，有时可达150～180m/sD)西风急流夏季强大，最大可达50～80m/s[单选题]76.空气（）与飞机尾迹有重大关系，气层（），越有利于飞机尾迹的形成。A)湿度，湿度越小B)湿度，湿度越大C)温度，温度越小D)温度，温度越大[单选题]77.按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）m以上飞行，也不得做跨音速或超声速飞行。A)5400B)6000C)6600D)7200[单选题]78.沿海省、自治区、直辖市海上搜寻援救组织，应当拟定在海上使用船舶、航空器搜寻援救民用航空器的方案，经（）批准后，报省、自治区、直辖市人民政府和民航局备案，同时抄送有关地区管理局。A)中国民用航空局B)交通运输部救助打捞局C)空管局民航局运行监控室D)民航局搜寻援救协调中心[单选题]79.能在雷暴云下方的地面上或地面附近引起灾害性大风的局地强下降气流称为（）。A)下沉气流B)下击暴流C)飑线D)低空急流[单选题]80.与自动相关监视配合使用的管制员与驾驶员通信技术是（）。A)话音通信B)数字话音通信C)CPDLCD)模拟话音通信[单选题]81.在（）情况下，管制员可以确定与该航空器失去通信联络。A)管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟，仍未收到回答的B)航空器驾驶员按规定进行请示、报告时间超过30分钟，仍未收到回答的C)管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟，仍未收到回答的D)自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起，机长在30分钟内没有进行位置报告[单选题]82.仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔，距离，（）配备是否正确负责。A)高度层B)时间C)方位D)角度[单选题]83.在标准大气、20000m以下飞行时，外界大气压强随高度增加而（）。A)先减小，后增加B)先减小，后不变C)一直减小D)先不变，后减小[单选题]84.地区管理局空中交通管理部门应当在（）内将飞行冲突事件详细经过上报民航局空中交通管理局，并在（）内将情况报告及处理结果上报民航局空中交通管理局。A)24小时；3天B)3天；7天C)48小时；3天D)2天；6天[单选题]85.（）是指在炎热季节里由多个积雨云群组成的狭窄带有强风的强对流天气带。A)冷锋B)龙卷C)飑线D)风切变[单选题]86.（）间隔与程序间隔、雷达间隔、（）间隔以及尾流间隔共同构成飞行间隔服务的完整序列。A)目视，RNPB)仪表，RNPC)目视，ADS-BD)仪表，ADS-B[单选题]87.跑道日航空器着陆架次大于210架次的，测试跑道摩擦系数的频率应当不少于（）。A)每周一次B)每两周一次C)每月一次D)每半年一次[单选题]88.确定飞机的最佳爬升速度时，下列哪个因素影响最大？（）A)爬升M数B)风速风向C)飞机重量D)初始巡航高度[单选题]89.涡扇发动机的（）部分向航空器提供增压空气。A)排气B)进气C)燃烧室D)压气机[单选题]90.下列关于二次雷达的叙述错误的是（）。A)二次雷达依靠目标对雷达天线所辐射的射频脉冲能量的反射B)S模式二次雷达具有寻址询问功能C)S模式二次雷达能够向管制员提供飞机航班号等信息D)为空中交通管制部门提供数据链能力，为VHF话音通信提供[单选题]91.使用同一跑道起飞，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟。A)1B)2C)3D)4[单选题]92.影响喷气发动机推力大小的基本因素是（）。A)只受飞行速度大小影响B)只受发动机喷口C5大小影响C)只受流过发动机空气流量影响D)受到流过发动机空气流量和其速度增量的影响[单选题]93.逆向飞行（包括使用同一测距台的径向线上的飞行），两架航空器相遇前应当配备规定的垂直间隔，经测距台定位，证实航空器已相遇后（）km以上，可以相互穿越高度。A)40B)20C)5D)10[单选题]94.偏航角为+10°，表示飞机偏在航线的（）。A)左侧B)右侧C)左后侧D)右前侧[单选题]95.两机前后起飞，重型航空器在前，中型航空器在后时，其雷达间隔的尾流间隔应不小于（）公里。A)7.4B)9.3C)11.1D)13[单选题]96.地波传输的特点是（）。A)信号传输稳定B)传播距离为视距C)受天气影响大D)传播距离远[单选题]97.同高度、航迹交叉飞行的两架航空器，并且航迹差小于90度，同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时，前机真空速大于后机（）km/h时，纵向间隔为20km。A)40B)50C)60D)80[单选题]98.机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序，并应当（），使航空器不致飞出复飞区。A)包括爬升时应当到达的高度B)提供机场能见度C)提供空中交通情况D)提醒机组及时转弯[单选题]99.下列属于中越国境管制交换点的是（）。A)TEBAKB)ASSADC)SAGAGD)LINSO[单选题]100.民航工作中，反劫持和反破坏航空器的预案属于（）级事项。A)绝密B)机密C)秘密D)保密[单选题]101.航空器返航、备降的信息在（）报中用RMK/RETURN或ALTERNATE体现。A)FPLB)CHGC)RTND)CPL[单选题]102.目前，空中交通管制的目标航迹数据获取主要依赖于（）和一次雷达系统。A)ADS数据系统B)ATC管制系统C)二次雷达D)气象雷达[单选题]103.当热带风暴发展成台风时，其中心风力可达（）以上。A)6级（12m/s）B)9级（21m/s）C)12级（33m/s）D)3级（12m/s）[单选题]104.我国位于东经72度到138度之间，包含（）个时区。A)6B)5C)4D)3[单选题]105.（）预报不是每隔6小时发布一次的。A)有效时段为18小时的航站天气预报B)有效时段为9小时的航站天气预报C)有效时段为24小时的航站天气预报D)重要天气预告图[单选题]106.当机场被积雪覆盖时，会大大减小的是（）。A)有效能见度B)跑道能见度C)着陆能见度D)跑道视程[单选题]107.在锋面两侧，下面何种气象要素的差异最大（）。A)风速B)气压C)空气湿度D)气温[单选题]108.在D类空域内，目视飞行昼间航空器之间的侧向间隔，A类航空器不得小于（）m。A)150B)200C)100D)300[单选题]109.飞机的重量越大，则对应的失速速度就（）。A)越小B)越大C)不变D)不能确定[单选题]110.?差动操纵?与（）相联系。A)方向舵操纵系统B)副翼和升降舵操纵系统C)升降舵操纵系统D)副翼操纵系统[单选题]111.地面建筑对水平波束的反射会引起反射回答，一个稳定的反射回答和真实目标的回答的区别是（）。A)标牌相同，方向相同，距离不同B)标牌不同，方向相同，距离相同C)标牌相同，方向不同，距离相同D)标牌相同，方向不同，距离不同[单选题]112.关于短波通信使用频率，下述中正确的是（）。A)距离远的比近的高B)白天比晚上的高C)冬季比夏季的高D)与时间、距离等无关[单选题]113.当起飞航空器之间因（）、（）和尾流影响等航空器性能因素而无法满足保持目视间隔要求时，管制员不得为连续起飞的航空器之间配备目视间隔。A)前重后轻，前快后慢B)前重后中，前慢后快C)前重后轻，前慢后快D)前中后轻，前快后慢[单选题]114.管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出，禁止航空器穿越。A)5B)10C)15D)20[单选题]115.卫星通信与导航的特点是（）。A)覆盖范围大B)实现新航行系统C)覆盖海洋D)覆盖沙漠[单选题]116.单个微下击暴流的估计维持时间是（）。A)从下冲气流撞击地面到消散需要5小时B)从下冲气流撞击地面到消散需要10小时C)从下冲气流撞击地面到消散需要15小时D)从下冲气流撞击地面到消散很少超过15分钟[单选题]117.所有大气数据计算机故障时，对哪个系统的正常工作无影响（）。A)自动飞行控制系统B)人工操纵系统C)飞行管理系统D)自动油门系统[单选题]118.航空器复飞转弯开始的位置为（）。A)一个高度，一个电台位置B)一个方向，一个距离C)一个高度，一个时间D)一个方向，一个时间[单选题]119.在卫星云图上，纤维状纹理是（）的特征。A)积状云B)层状云C)卷状云D)中云[单选题]120.烟幕和逆温层的正确关系是（）。A)烟幕可出现在不同高度的几个逆温层下B)烟幕只出现在地面附近高度较低的逆温层下C)逆温层越高，烟幕就越厚，可到对流层顶D)在大气不稳定时，烟幕可抬升而形成霾或浮尘[单选题]121.目标的（）和移交是雷达管制中的基本程序。A)识别B)角度C)幅度D)高度[单选题]122.航空器由10000ft下降到4000ft，下降率600ft/分，下降时间为（）分钟。A)10B)16C)18D)15[单选题]123.大气数据系统主要用来（）。A)将分立的气压式高度表，空速表，升降速度表等大气数据仪表，集中起来便于认读B)提供高度，指示空速，马赫数，真空速，静温和大气密度等参数的目视信号或电信号C)只提供高度，指示空速，马赫数，真空速，静温和大气密度等参数的目视信号D)A、B和C[单选题]124.甚高频全向信标系统简称为（），它是一种近程无线电导航系统。A)ARFB)NDBC)VORD)RGS[单选题]125.塔台管制员应当及时检查机场助航灯光的开放情况,发现异常或者接到灯光异常的报告时,应当立即通知（）。A)机场灯光管理单位B)塔台值班领导C)航空器驾驶员D)A和C[单选题]126.航空器防撞灯的颜色为（）。A)红色B)绿色C)琥珀色D)白色[单选题]127.假定零点高度是指（）。A)机场标高B)机场场面的标准气压高度C)飞机距离标准气压面的气压高度D)飞机距离机场场面的真高[单选题]128.当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由（）根据机型自行决定。A)管制员B)签派员C)情报员D)航空器驾驶员[单选题]129.下面哪项内容在机场图上没有描述。A)灯光系统B)道面强度报告C)过渡高度D)跑道入口标高[单选题]130.发动机结冰后可能出现的情况是（）。A)风扇叶片损坏B)发动机喘振C)发动机停车D)以上都对[单选题]131.雾的定义是：由于空气中含有大量水汽使能见度（）。A)小于1km的天气现象B)为1到10km的天气现象C)低于15km的天气现象D)低于20km的天气现象[单选题]132.飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是A)机轮与地面的摩擦产生的热B)刹车装置传来的热C)机轮高速旋转变形产生的热D)A、B和C[单选题]133.航空器升力的产生是由于（）。A)机翼上、下表面压力相等B)机翼上表面压力大、下表面压力小C)机翼上表面压力小、下表面压力大D)机翼上表面有压力、下表面无压力[单选题]134.目前我国民航大、中型运输机上装备（）供航空器进行自备式导航。A)NDBB)VOR，罗兰C)INS/IRSD)多普勒[单选题]135.卫星导航中，卫星升交点赤经是指（）。A)卫星轨道面积和天赤道面的交点B)春分点和卫星升交点所夹天赤经角C)0°经线和升交点经线夹角D)180°经线和升交点经线的夹角[单选题]136.在管制员请求下发射的SPI脉冲在显示器上将（）。A)持续显示B)在管制员请求下由飞行员关闭C)约10s自动消失D)不会自动消失[单选题]137.甚高频电波是利用（）来传播的。A)天波B)空间波C)地波D)折射波[单选题]138.稳定的急行冷锋来临时，所看到的层状云出现的次序是（）。A)Ci-As-Cs-NsB)As-Ns-Cs-CiC)Ci-Cs-As-NsD)Ns-As-Cs-Ci[单选题]139.飞机在重量一定的条件下，爬升梯度主要取决于（）。A)速度B)油门的大小C)剩余推力D)剩余功率[单选题]140.两机前后起飞，前机为A380-800型航空器，后机为非A380800型的重型航空器，其雷达间隔的尾流间隔应不小于（）公里。A)7.4B)9.3C)11.1D)13[单选题]141.国际民航组织规定108.10MHz用于（）。A)DMEB)VORC)LOCD)GS[单选题]142.在有RA干扰飞机操作环境时，使用TA方式的有（）。A)目视紧靠其他航空器B)在起飞期间目视可能引起不必要RA的航空器飞行C)在仪表或目视向靠得很近的平行跑道进近期间D)A和B和C[单选题]143.两台发动机的航空器，如果空中有一台停车，（）。A)可以继续往前飞B)必须在适合该机型降落的就近机场降落C)由机长自己决定是否往前飞D)由航空公司值班经理决定是否往前飞[单选题]144.VOR共有（）个频道。A)100B)120C)140D)160[单选题]145.一架飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰，此时飞机上大气温度计读数为-15℃，要脱离积冰区最好的方法是（）。A)下降高度B)改变航线C)上升高度D)保持航向和高度[单选题]146.国际民航组织规定的精密进近最低标准为：（）。A)ILS一类，DH60、RVR550B)ILS二类，DH30、RVR200C)ILS三类B，无云高和能见度限制D)以上都对[单选题]147.决断高度是在（）进近中规定的一个高度，决断高以（）为基准。A)仪表，平均海平面B)仪表，跑道入口标高C)精密，平均海平面D)精密，跑道入口标高[单选题]148.简易进近灯光系统由一行位于跑道中线延长线上并尽可能延伸到距入口不少于（）m的中线灯和一排距入口（）m的横排灯具组成。A)420,300B)420,150C)300,150D)900,300[单选题]149.在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组表示危险等级为遇险阶段的字符为（）。A)INCERFAB)ALERFAC)ALERMD)DETRESFA[单选题]150.在机场管制地带内,昼间目视飞行航空器之间的侧向间隔，（）类航空器不得小于200m。A)AB)BC)CD)D[单选题]151.在着陆跑道接地带或者在起飞跑道离地端安装有风速仪,其着陆或者起飞顺风分量风速可以大于（）米/秒,但不得大于（）米/秒。A)2；2.5B)2.5；3C)2；3D)2.5；3.5[单选题]152.实施平行跑道独立平行离场时，两条离场航迹在航空器起飞后立即建立不小于（）度的扩散角。A)15B)30C)45D)60[单选题]153.航空器上磁罗盘指示航向同实际磁航向不一样，这是因为（）。A)罗盘安装到航空器上后没有校准好B)磁北极同地理北极不在一处C)航空器磁场对罗盘磁条的影响D)航空器纵轴对正的方向变化[单选题]154.北半球中、高纬度地区的急流是（）。A)南支、北支急流B)外溢层急流C)东风急流D)赤道急流[单选题]155.某VHF收发信机的工作频率为125MHz，此频率是指（）。A)接收机的本振信号频率B)发射机的载波频率C)话音信号频率D)中频频率[单选题]156.一架B737着陆重量为50吨，做30°坡度盘旋等待时，机翼升力为（）吨。A)50B)100C)57D)65[单选题]157.在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示（）高度。A)零点B)标准气压C)修正海平面气压D)B，C均可以指[单选题]158.接受机的灵敏度是指（）。A)天线接受的信号功率B)接收机输出的信噪比C)接收机输入端的最小可检测的信号功率D)接收机输出端的可检测信号功率[单选题]159.飞机方向静稳定性的主要贡献部件是（）。A)机翼B)后掠角C)上反角D)垂直尾翼[单选题]160.人为噪声也称工业干扰，是由各种（）和电力网产生的。A)未知设备B)现场设备C)电气设备D)机械设备[单选题]161.确定多架连续进近的航空器之间的时间或者纵向距离间隔时,无须考虑的因素是：A)航空器的速度差B)跑道占用时间C)尾流间隔D)航空器在五边的实时高度[单选题]162.红外云图上色调为黑色表示该物体（）。A)红外辐射大，温度高B)红外辐射大，温度低C)红外辐射小，温度高D)红外辐射小，温度低[单选题]163.飞机的四维位置信息是经度、纬度、高度与（）。A)印记B)时序C)时间D)匹配[单选题]164.自动相关监视的信息是通过（）设备或线路传送的。A)民航自动转报网B)航空电信网C)雷达D)航空移动卫星通信网[单选题]165.通常情况下，放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比（）。A)增大B)不变C)难以确定其增减D)减小[单选题]166.在AM信号中，有用信号是（）。A)载波B)调频音频C)下边带D)载波和上边带[单选题]167.专机检查试飞汇报（动员）会，通常由（）组织。A)机场管理机构B)航空公司C)地区管理局空管局D)地区管理局[单选题]168.下滑信标工作在（）波段。A)HFB)VHFC)UHFD)SHF[单选题]169.等角正割圆锥投影图的纬线是（）A)直线B)曲线C)不同心的圆弧D)以圆锥顶点为圆心的圆弧[单选题]170.当平行跑道中的一条实施目视进近，其它跑道同时运行仪表进近时，如果航空器驾驶员不愿实施目视进近，管制员应当为其与前机配备规定的仪表间隔，并为其与相邻跑道仪表进近的航空器之间配备（）km以上的侧向间隔。A)3B)4C)5D)6[单选题]171.卫星导航的工作波段（）波段。A)XB)LC)CD)K[单选题]172.卫星通信中的日凌中断每年出现（），每次持续6天，每天持续约10分钟。A)五次B)四次C)三次D)两次[单选题]173.以下不属于地区管理局负责组织调查的事故是（）。A)运输飞行一般事故B)外国民用航空器在我国境内发生的事故C)通用航空事故D)航空地面事故[单选题]174.超短波传播是以（）传播方式为主。A)天波B)地波C)直射波D)地面反射波[单选题]175.飞机作ILS进近时，HSI航道偏离杆偏右，下滑指标在零位以上，表明（）。A)飞机偏在航道左边，低于下滑道B)飞机偏在航道左边，高于下滑道C)飞机偏在航道右边，高于下滑道D)飞机偏在航道右边，低于下滑道[单选题]176.某地点的海拔高度指（）。A)该点到机场平面的距离B)该点到平均海平面的垂直距离C)该点到1013hpa气压面的垂直距离D)该点上的气压高度表拨到QFE指针指示的高度[单选题]177.电波在真空中的传播速度等于（）。A)音速B)光速C)空速D)地速[单选题]178.已知航空器的磁航向是90°，相对方位是225°，则全向信标方位是（）°。A)45B)135C)225D)315[单选题]179.航空器从起飞滑跑至上升到昼间（）m，夜间（）m的过程中，一般不与航空器驾驶员通话。A)100,200B)100,150C)150,200D)200,300[单选题]180.飞机在着陆过程中，其尾流结束是从:（）。A)飞机进场后收油门至慢车位B)飞机接地后C)飞机停止运动D)飞机收回扰流板并解除反推后[单选题]181.在下面各种锋中，锋面天气覆盖面积最广的是（）。A)冷锋B)暖锋C)静止锋D)锢囚锋[单选题]182.平/回流逆温，发生在（）。A)冬、春季从海上来的暖空气流经的冷地表上B)从高纬度来的冷空气流经的地表上C)冬、春季从陆地上来的冷空气流到海面上D)从高压流向低压的气流中[单选题]183.GS的频道间隔为（）MHz。A)0.05B)0.1C)0.15D)0.2[单选题]184.机场的起落航线通常为（）航线，起落航线的飞行高度，通常为（）。A)左；300米至600米B)右；300米至600米C)左；300米至500米D)右；300米至500米[单选题]185.马赫数（M数）是（）。A)表速与音速之比B)表真速与音速之比C)飞行高度上的真空速与音速之比D)飞行高度上的真空速与海平面的音速之比[单选题]186.塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。A)最低等待高度B)最低下降高度（或者决断高）C)最低航路高度D)过渡高度[单选题]187.陀螺半罗盘经人工校正后，可以指示飞机的（）。A)航向B)俯仰角和倾斜角C)转弯角速度D)航向指令信号[单选题]188.提供给空中交通管理单位使用的雷达，其视频地图至少需有（）等内容。A)移交点航路中心线或航路两侧边线B)最低引导高度C)紧急着陆区D)AB和C[单选题]189.高空急流及与之相连的晴空乱流在飞行中可目视判断，其特征之一是（）。A)在飞行高度上有烟尘或霾B)有砧状云顶C)有移动迅速的细长束状卷云带D)有静止的荚状云和与之相连的滚轴状云[单选题]190.一般来说增压飞机飞行的座舱高度不应超过（）m。A)400B)3000C)2400D)3500[单选题]191.当着陆机场云高大于最低雷达引导高度（）m以上，而且机场能见度大于（）km时，管制员可以通过雷达引导航空器进行目视进近。A)120，5B)150，5C)120，8D)150，8[单选题]192.在理想均匀媒质中电磁波是沿着（）方式传播的。A)直线B)曲线C)切线D)弧线[单选题]193.利用卫星定位法有三种方法，目前用的是（）。A)码相关法B)多普勒法C)载波相位法D)位同步相关[单选题]194.飞行高度是指（）。A)飞机到某一基准面的气压差B)飞机到某一基准面的垂直距离C)飞机到地心的气压差D)飞机到地心的垂直距离[单选题]195.在雷达测量目标距离的基本公式中，认为电磁波在空气中的传播速度很接近（）。A)地速B)声速C)音速D)光速[单选题]196.航线飞行使用的高度表拨正值为（）。A)QNHB)1013.25百帕C)QFED)700毫米汞柱[单选题]197.二次雷达和一次雷达都是通过发射和接收（）信号而工作的。A)调幅射频B)脉冲射频C)PCM射频D)调频射频[单选题]198.专机飞行时应携带充足的备份油量，保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）分钟。A)30B)45C)60D)90[单选题]199.仪表着陆系统包括（）。A)航向信标、指点信标B)航向信标、下滑信标、目视进近坡度指示仪C)航向信标、目视进近坡度指示仪D)航向信标、下滑信标、指点信标[单选题]200.下列机动区内车辆具有最高级活动优先权的是：A)摆渡车B)救援车C)除雪车D)行李车[单选题]201.在一条?空中航路?上，根据航路的长短，可以设置（）VOR台。A)测向B)一个C)多个D)领航[单选题]202.当ModeS的收发机不工作、气压高度源失效、无线电高度表失效时，TCASII（）。A)仍能正常工作B)可以为没有高度报告的飞机发布避让提示C)不能正常工作D)能够探测到没有收发机的飞机[单选题]203.双发飞机的燃油系统通常采用的型式是（）。A)选择供油系统B)独立与交输供油系统C)总汇流管供油系统D)选择与交输供油系统[单选题]204.（）飞行任务应以民航局布置的为准。A)专机B)加班C)调机D)公务[单选题]205.航路分为（）。A)固定航路和临时航路B)国际航路和国内航路C)干线航路和支线航路D)管制航路和非管制航路[单选题]206.风角为-40°表示（）。A)左顺侧风B)右顺侧风C)左逆侧风D)右逆侧风[单选题]207.某一纬线的纬度是（）。A)该纬线上任一点到地心的连线与赤道面的夹角B)地图上该纬线所指的方向C)该纬线同赤道面的夹角D)该纬线同经线的夹角[单选题]208.无线电接收设备的基本任务是在接收端从无线电信号中提取系统所需的（）。A)信息B)通信C)频率D)扰码[单选题]209.Ⅱ类ILS进近，飞行员确定DH时使用（）。A)气压式高度表B)无线电高度表C)目测D)近地告警系统[单选题]210.下滑信标的有效导航距离为（）NM。A)10B)17C)20D)25[单选题]211.在同一条方位线上，左转航向时相对方位的变化关系是（）。A)航向减少，相对方位减少B)航向减少，相对方位增大C)航向增大，相对方位增大D)以上说法都不对[单选题]212.大风是由（）原因造成的。A)寒潮B)热带气旋C)雷雨D)以上均正确[单选题]213.当领航计划的拍发单位确知航空器预计撤轮档时间将要或已经推迟（）时立即发出延误报。A)30分钟及30分钟以上B)30分钟以上C)15分钟以上D)15分钟及以上第2部分：判断题，共18题，请判断题目是否正确。[判断题]214.复杂气象条件是指雷雨、结冰、颠簸、风切变、低云、低能见度等影响飞行安全的恶劣天气。A)正确B)错误[判断题]215.平行跑道的同时运行，按照跑道分别用于进近和离场的使用方式可分为非混合运行和混合运行。A)正确B)错误[判断题]216.每季度应当对跑道、滑行道和机坪的铺筑面进行一次全面的步行检查。A)正确B)错误[判断题]217.航空器起飞时刻是指航空器起飞后上升到100m的时刻。A)正确B)错误[判断题]218.非侵入区（NTZ）是位于相邻跑道中心线延长线之间的特定空域。航空器进行相关平行仪表进近时，由于不考虑与相邻跑道中心线延长线上的航空器之间的最小间隔，因此应当划设非侵入区以保证航空器偏离航向道时的飞行安全。A)正确B)错误[判断题]219.位于跑道端安全地区上可能对飞机构成危险的物体，应被认为是障碍物，并应尽可能地移去。A)正确B)错误[判断题]220.空管中所说的航空器着陆时刻指的是航空器接地的瞬间。A)正确B)错误[判断题]221.管制员发现航空器在转弯时切过了仪表着陆系统下滑道，或者航空器将进入非侵入区时，应当指挥航空器立即回到正确的航迹上来。A)正确B)错误[判断题]222.车辆和人员进入机动区和在机动区内活动应当经过机场当局的批准。A)正确B)错误[判断题]223.同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器，快速航空器起飞后3分钟，再放行慢速的航空器。A)正确B)错误[判断题]224.对航空器进行流量管理时,塔台管制员应当根据分配给航空器的起飞时间通知其预计开车时间。A)正确B)错误[判断题]225.检查人员再次进入跑道之前应当再次申请并获得塔台管制员的许可。A)正确B)错误[判断题]226.遇有紧急情况时，管制单位应当尽可能地利用监视设备，掌握航空器的状况。A)正确B)错误[判断题]227.机场塔台管制与进近管制之间的移交，应当在航空器即将进入跑道前完成，或在航空器离地后立即完成，以确保离场航空器能在起飞后在距跑道末端1km内被识别。A)正确B)错误[判断题]228.如机场、机型和气象条件另有明确规定或航空器驾驶员申请，塔台管制单位管制员可以允许航空器不使用全跑道起飞。A)正确B)错误[判断题]229.接地地带标志对的数目由跑道长度决定。A)正确B)错误[判断题]230.向进近航空器发布着陆许可后，管制员如果能确保在其飞越跑道入口前完成跑道穿越，可以允许地面航空器穿越同一跑道。A)正确B)错误[判断题]231.当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后，应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位，及其飞行航路沿线的有关管制单位。A)正确B)错误第3部分：问答题，共29题，请在空白处填写正确答案。[问答题]232.引气会损失发动机的推力，所以正常情况下由APU向空调系统供气。A)TB)F[问答题]233.VOR航路的频率转换点如果在航路中心航路图上可以不标绘。A)TB)F[问答题]234.飞机在机动飞行时磁罗盘示数存在较大的飞行误差。A)TB)F[问答题]235.在飞行中若管制员让飞行员把飞机的表速加大10knot，则一小时后飞机飞过的空中距离将比原来增加10NM。A)TB)F[问答题]236.据统计，低空风切变与雷暴关系密切，因此风切变飞行事故主要出现在夏季。A)TB)F[问答题]237.产生冰雹的雷暴一定是强烈雷暴。A)TB)F[问答题]238.在绕飞雷暴云时，应选择雷暴云的上风方向绕过。A)TB)F[问答题]239.由于消散阶段的雷暴单体已经进入最后阶段，因此对飞行的影响很小。A)TB)F[问答题]240.在可见光云图上，一般说来，云厚时其亮度较暗。A)TB)F[问答题]241.管制单位不能对夜间飞行的航空器实施目视进近方式运行。A)是B)否[问答题]242.较薄的卷云在可见光图像上一般是白色，而在红外图像上是浅灰色。A)TB)F[问答题]243.等待航线除标注出航与入航的方向外，还应标明出航时间和等待高度层。A)TB)F[问答题]244.只要发动机的可靠性足够高，双发飞机就可以实行双发飞机延程飞行运行。A)TB)F[问答题]245.我国低云出现最少的地区在东北。A)TB)F[问答题]246.日出、日没时刻表上的时间为地方时。A)TB)F[问答题]247.在国际民航组织优选的VDL方案中，VDL2模式得到了比较广泛的应用。A)TB)F[问答题]248.按CI确定最低成本巡航速度时，相同的条件下，CI越大，巡航速度越小。A)TB)F[问答题]249.毛冰通常是在冻雨中或在大水滴组成的温度为0至-10℃的过冷云中飞行时形成的。A)TB)F[问答题]250.空中交通管制应答机和地面二次雷达相配合，可以传送飞机的高度和代码信息。A)TB)F[问答题]251.三类精密进近着陆RVR低至200m，DH15m。A)TB)F[问答题]252.TEBUS、MORIT、ＩＮＴＩＫ、POLHO均属于中蒙国境点。A)TB)F[问答题]253.对于民用C/A码接收机，在考虑SA误差的情况下，水平精确度只有100m。A)TB)F[问答题]254.现代民航运输机通过ADC向FMS提供飞机的高度、空速、马赫数和温度信息。A)TB)F[问答题]255.在涡扇发动机额定推力状态，EPR大小将随飞行高度增加而减小。A)TB)F[问答题]256.修正角程序由出航转弯、出航航段和入航航段组成。A)TB)F[问答题]257.在实际温度高于标准大气且高度基准面相同时，气压高度大小大于几何高度大小。A)TB)F[问答题]258.随着发动机的转速增加，推力也增加。A)TB)F[问答题]259.其他飞行让专机飞行和重要任务飞行。A)TB)F[问答题]260.区域导航不同于传统导航之处在于它可以确定航空器的地理坐标，因而航线可以由不设导航台的航路点之间的线段连接而成。A)TB)F1.答案:D解析:2.答案:A解析:3.答案:A解析:4.答案:C解析:5.答案:A解析:6.答案:D解析:7.答案:B解析:8.答案:D解析:9.答案:B解析:10.答案:C解析:11.答案:C解析:12.答案:A解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:B解析:16.答案:C解析:17.答案:C解析:18.答案:B解析:19.答案:B解析:20.答案:A解析:21.答案:B解析:22.答案:B解析:23.答案:A解析:24.答案:A解析:25.答案:A解析:26.答案:C解析:27.答案:C解析:28.答案:A解析:29.答案:D解析:30.答案:B解析:31.答案:D解析:32.答案:D解析:33.答案:A解析:34.答案:A解析:35.答案:D解析:36.答案:A解析:37.答案:B解析:38.答案:A解析:39.答案:B解析:40.答案:C解析:41.答案:B解析:42.答案:C解析:43.答案:C解析:44.答案:C解析:45.答案:B解析:46.答案:B解析:47.答案:D解析:48.答案:D解析:49.答案:A解析:50.答案:C解析:51.答案:C解析:52.答案:C解析:53.答案:A解析:54.答案:C解析:55.答案:C解析:56.答案:B解析:57.答案:A解析:58.答案:C解析:59.答案:B解析:60.答案:C解析:61.答案:B解析:62.答案:B解析:63.答案:A解