冬季施工专项方案

目录TOC\o"1-3"\h\z\u1.编制阐明 11.1编制原则 11.2编制根据 11.3合用范畴 22.工程概述 22.1工程概况 22.2气候环境 33.冬季施工的特点及难点 34.施工组织安排 44.1冬季施工的拟定 44.2冬季施工安排 44.3施工组织机构 54.3.1领导小组 54.3.2工作职责 54.4施工资源配备 64.4.1重要材料 64.4.2重要设备 65.冬季施工方案 65.1普通规定 65.2施工准备 75.3钢筋工程施工 85.4混凝土工程 85.4.1原材料预热 85.4.2混凝土拌合 85.4.3混凝土运输 95.4.4混凝土浇筑 95.4.5混凝土养护 95.4.6混凝土热工计算 105.5砌体工程 135.6温度观察 136.确保方法 146.1组织确保方法 146.2制度确保方法 146.3技术确保方法 156.4质量确保方法 156.5安全确保方法 166.6物资确保方法 186.7后勤确保方法 186.8资金确保方法 197.附件 19新建铁路郑州至万州线重庆段站前工程ZWCQZQ-1标冬季施工专项方案编制阐明1.1编制原则根据收集的历年巫山县、奉节县气象信息，在满足合同工期的前提下，结合现场实际状况，科学优化施工组织方案。不适宜冬季施工的工程尽量避开不利季节，因工期需要必须进行冬季施工的项目应采用必要的冬季施工方法，确保工程质量。1.2编制根据=1\*GB2⑴《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-；《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-；《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR9604-；《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR9207-；《高速铁路路基工程施工质量验收原则》TB10751-；《高速铁路桥涵工程施工质量验收原则》TB10752-；《高速铁路隧道工程施工质量验收原则》TB10753-；《铁路混凝土工程施工质量验收原则》TB10424-；《有关做好铁路建设项目冬季施工管理的告知》工管调{}56号；郑万铁路重庆段指导性施工组织设计；郑万铁路重庆段土建1标设计图；郑万铁路重庆段土建1标实施性施工组织设计；郑万铁路重庆段土建1标施工调查报告。1.3合用范畴本方案合用于郑万铁路重庆段土建1标冬季施工的路基、桥梁、隧道、弃渣场等工程。工程概述2.1工程概况新建郑万铁路重庆段正线线路起于鄂、渝省界DK635+420，终于万州北站DK819+278.697，正线全长183.865km，桥隧比重98.34%。见郑万铁路地理位置平面布置：图2-1郑万铁路地理位置平面图标段由湖北省巴东县引入重庆市境内，路过巫山县，终于奉节县草堂镇，起止里程为DK635+420～DK691+251.7，线路全长20.28km；被巫山隧道和小三峡隧道截分成3段。见郑万铁路重庆段土建1标标段平面图：图2-2郑万铁路重庆段土建1标标段平面图2.2气候环境巫山、奉节县属于中亚热带湿润季风气候，无霜期长，雨量充沛，日照时间长。海拔高度变化很大，受地形地貌影响，垂直变化较为明显，形成典型的立体气候。巫山县年平均气温18.3℃，极端最低气温-3.4℃，极端最高气温42.8℃，年平均降水量为1029.5mm。奉节县年平均气温16.3℃，极端最低气温-9.2℃，极端最高气温39.6℃，年平均降水量为1151.2mm。冬季施工的特点及难点冬季混凝土特点：0-4℃时，凝结时间比15℃延长3倍，温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开始结冻后，反映停止，-10℃时，水化反映完全停止，混凝土强度不再增加。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼构造遭到冻胀破坏。冬季施工安全、质量风险大。天气严寒、升温取暖、施工作业易引发安全事故。防寒保温稍有疏忽会产生质量问题。冬季施工成本投入高，冬季施工需要从混凝土原材料开始实施防寒保温，需投入大量的保温材料、设施和设备。施工生产效率低下。严寒气候条件下劳动力大幅度下降，防寒保温方法消耗工时多，工序间工艺和组织间隙多，混凝土强度增加慢等因素造成生产效率低下。冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的季节，质量事故含有隐蔽性和滞后性。4.施工组织安排4.1冬季施工的拟定根据规范规定，当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或本地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）持续3d低于5℃或最低气温低于0℃时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理。根据巫山、奉节县历年气象信息，结合项目经理部有关人员气象温度统计，标段内冬季施工起讫日期普通为每年的12月中旬至第二年2月中旬。具体时间，根据实际气象统计为准。当室外日平均气温持续3天高于5℃或最低气温高于0℃时解除冬期施工转入常温施工。4.2冬季施工安排根据施工计划安排，结合现场实际状况，标段内冬季施工的重要项目为：路基工程：重要为土石方开挖及附属锚杆框架梁、抗滑桩等；桥梁工程：重要为桩基、承台、墩台身、现浇持续梁、持续梁0#块及附属锚杆框架梁、抗滑桩等；隧道工程：重要为洞身开挖、早期支护、二次衬砌、仰拱及仰拱填充、洞门等；弃渣场：重要为混凝土挡墙、水沟施工等。具体工点及重要作业内容详见附件1。4.3施工组织机构4.3.1领导小组为加强冬季施工安全质量管理，确保工程建设工期、质量、安全，实现全方面预期目的，项目经理部成立郑万铁路重庆段土建1标冬季施工安全质量领导小组。冬季施工安全质量领导小组：组长：李树峰副组长：罗荣、袁胜彬、裴安印组员：刘泽拉、王瑞、许松、蔡杰、向勇、廖健、李林、胡贞学、何永飞、罗涛、聂奕勋、杨春、施军、蒋岗、艾声、邵志强、张仁耀、吴永刚、戴义安全质量领导小组办公室设在工程管理部，办公室主任由向勇担任，各分部经理具体负责冬施期间施工生产计划及完毕状况有关事务。4.3.2工作职责⑴领导小组职责①负责冬季施工活动的组织管理，为冬季施工提供支持和服务；②指导、督促及协助冬施项目搞好施工现场生产、安全、质量、成本管理以及原则化工地建设；③解决各方面重要关系，重点解决好冬季施工队伍的稳定工作及冬季施工物资储藏；④加强与建设单位沟通，解决好项目资金的正常运转；⑤按照冬季施工考核方法，负责冬季施工定时通报和考核。⑵办公室职责办公室作为领导小组的日常工作机构，负责对冬季施工期间每日进度完毕状况、生产资源状况进行收集整顿，并与下达计划指标进行对比分析，重点分析未完毕计划的主客观因素，并及时向项目领导进行报告。4.4施工资源配备4.4.1重要材料冬季施工重要材料数量见下表：重要材料数量表编号名称单位数量备注1简易篷布m28000备用料仓覆盖。2保温套套27混凝土罐车。3防寒服装套300生产工人及管服人员。4取暖炉台100升温及取暖。5防冻液t1.2行走设备。60℃柴油t1440用于机械设备、发电机等。4.4.2重要设备重要设备数量见下表：重要设备数量表序号机械名称单位数量备注1拌合站座42简易火炉套203装载机台74水车台45普通水银温度计个206电子测温仪个15冬季施工方案5.1普通规定⑴为避免混凝土早期受冻，混凝土宜安排在白天进行浇筑。⑵冬季施工期间，混凝土强度达成设计强度的40%之前，不得受冻；砌体砂浆强度达成设计强度的70%前，不得受冻。⑶混凝土与砌体工程冬季施工期间，应采用有效的防火、防滑等安全确保方法。⑷低温季节，施工部位尽量集中；已浇筑的混凝土，露天混凝土在强度低于10Mpa前必须采用保温蓄热方法，以防混凝土受冻。⑸钢筋的闪光对焊在室内进行，焊接时的环境气温不适宜低于0℃。焊毕后的钢筋应待完全冷却后才干运往室外。⑹混凝土搅拌前，应先通过热工计算，并经试拌拟定水和骨料需要预热的最高温度，确保混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。5.2施工准备⑴进入冬季施工前，项目经理部派专人收集本地气象资料，设立工地气象观察点，建立观察制度，及时掌握气象变化状况。⑵贯彻有关工程材料、防寒物资和机具设备的进场状况，确保冬季施工所需材料在冬季施工开始前达成工地现场。⑶根据收集的气象信息，结合现场实际状况，编制冬季施工专项方案。⑷针对各工点的冬季施工具体状况，编制有针对性、可操作性的施工作业指导书和技术交底。⑸对参建的全部人员进行交底，使其明确冬季施工的注意事项，熟知冬季施工的作业规定和作业原则。⑹对全部拌合站、实验及质检人员，进行冬季施工专项培训，使其充足发挥在冬季施工核心岗位的卡控作用，确保工程质量。⑺冬季施工前，实验室对施工混凝土配合比进行优化，切实提高混凝土的抗冻性。5.3钢筋工程施工⑴钢筋冷弯温度不适宜低于-20℃，当温度低于-20摄氏度时，不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯操作。⑵钢筋的闪光对焊在钢筋加工厂进行，焊接时的环境气温不适宜低于0℃。焊毕后的钢筋应待完全冷却后才干运往工地现场。⑶钢筋的闪光对焊采用预热-闪光焊/闪光-预热-闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，采用预热-闪光焊；端面不平整时，采用闪光-预热-闪光焊。5.4混凝土工程5.4.1原材料预热⑴原材料在使用迈进行自然预热，不得直接加热。⑵需要对水进行加热解决时，水的加热温度不高于80℃，当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，搅拌时先投入骨料和已加热的水，搅拌均匀后再投入水泥。⑶当拌制的混凝土出线坍落度减小或发生速凝现象时，重新调节拌和料的加热温度。5.4.2混凝土拌合⑴在冬季施工前，实验室进行冬季混凝土配合比的选定，通过试拌拟定冬季混凝土配合比，并报监理单位审批。⑵拌合作业在保温棚内进行，减少混凝土拌合过程中的热量损失。⑶搅拌混凝土前及停止搅拌后，用热水冲洗搅拌机。⑷混凝土的搅拌时间较常温施工延长50%左右，混凝土的出机温度不低于10℃。5.4.3混凝土运输⑴混凝土搅制好后，应及时运到浇筑地点，在运输过程中，要注意避免混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。⑵要加强运输工具的保温覆盖，对混凝土罐车、泵车和输送管道采用遮蔽、包裹的保温方法，尽量缩短运输时间，减少运输过程中混凝土热量的散失，确保混凝土的入模温度不低于5℃。⑶混凝土运输与浇筑速度、混凝土拌合机的拌合能力相匹配的运输车辆，尽量缩短浇筑时间。5.4.4混凝土浇筑⑴混凝土浇筑前，应清晰模板及钢筋上的污垢。如遇气温变化，应及时用蓬布遮盖好，并通过薄膜、棉被覆盖，或采用其它保温方法。⑵混凝土浇筑采用分层持续浇筑，分层厚度不得不大于20cm。⑶混凝土浇筑尽量选择在白天进行，普通上午10点左右开始浇筑，下午16点左右结束，确保入模温度。⑷混凝土的入模温度不得低于5℃。5.4.5混凝土养护⑴墩柱、承台施工根据现场实际温度必要时采用土工布、彩条布覆盖，确保混凝土表里温度不不不大于20℃。⑵隧道工程必要时在洞门挂设保温门帘，确保隧道内最低温度不低于5℃。⑶混凝土浇筑成型后，立刻防寒保温。对构造的边棱隅角加强覆盖保温，迎风面采用防风方法。振捣完毕后，及时修整、抹平混凝土裸露面。⑷混凝土强度达成设计强度的40%之前，不得受冻。⑸养护期间混凝土的芯部与表面、表面与环境之间的温差不得超出20℃。大致积混凝土施工前制订严格的养护方案，控制混凝土内外温差。⑹拆模时，混凝土与环境的温差不得不不大于15℃。当温差在10℃以上但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面采用临时覆盖方法。5.4.6混凝土热工计算混凝土冬期施工，无论采用哪种办法保温，都应按规程规定，进行混凝土的热工计算。热工计算重要是混凝土搅拌、运输、浇筑温度的计算，始终计算到浇注完毕养护前。混凝土搅拌注意其掺合材料及外加剂对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌状况拟定，确保混凝土入模温度≥5℃。C40施工配合比为水泥：粉煤灰：碎石：砂：水：减水剂＝306：131：992：749：153：4.37，采用搅拌站每盘（1.5m3）需上述材料489.6：209.6：1587：1198：244.8：6.99。搅拌、运输、浇筑温度计算①、砼拌合温度按下列公式计算：T0=[0.92(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+C1(PsWsTs+PgWgTg)-C2(PsWs+PgWg)]÷[4.2Ww+0.92(Wc+Ws+Wg)]式中：T0—砼拌合物温度（℃）；Ww、Wc、Ws、Wg—水、水泥、砂、石的用量（㎏）；Tw、Tc、Ts、Tg—水、水泥、砂、石的温度（℃）；Ps、Pg—砂、石的含水率（%）；c1、c2—水的比热容（kJ/(㎏·K)）及溶解热（kJ/㎏）。当骨料温度＞0℃时，C1=4.2，C2=0；当骨料温度≤0℃时，C1=2.1，C2=335。②、混凝土拌和物的出机温度按下式计算：T1=T0－0.16(T0－Tb)式中：T1一混凝土拌和物的出机温度(℃)；Tb一搅拌机棚内温度(℃)。③、混凝土拌合物经运输至成形完毕时的温度按下式计算：T2=T1-(αt+0.032n)(T1-Ta)式中：T2——混凝土拌合物经运输至成形完毕时的温度(℃)；t——混凝土自动运输至浇筑成形完毕的时间(h)；n——混凝土运转次数；Ta——运输时的环境气温(℃)；α——温度损失系数(hm-1)。用混凝土搅拌输送车时，a=0.25；④、考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成形完毕时的温度按下式计算：T3=（CcWcT2+CtWtTt+CgWgTg）/（CcWc+CtWt+CgWg）式中：T3——考虑模板及钢筋吸热影响，混凝土成形完毕时的温度（℃）；Cc、Ct、Cg——混凝土、模板材料、钢筋的比热容（kJ/(kg•K)Wc——每立方混凝土的质量（kg）；Wt、Wg——与每立方混凝土相接触的模板、钢筋的质量（kg）；Tt、Tg——模板、钢筋的温度，未预热时可采用当时环境气温（℃）；本工程搭设暖棚，混凝土浇筑前暖棚内预先加热，模板、钢筋温度按不不大于5℃考虑。计算示例1：(环境温度取极端最低气温-9.2℃时，砂、石温度按5℃，混凝土运输至浇筑成型按1h考虑)Wc——489.6kgWw——244.8kgWs——1198kgWg——1587kgTw—50℃Tc—-20℃Ts—5℃Tg—5℃c1—取4.2c2—取0Ps—5%Pg—0.1%t=1hTb—10℃混凝土拌和物温度：T0=[0.92×(489.6×(－9.2)+1198×5+1587×5)+4.2×50×(244.8－1198×0.05－1587×0.01)+4.2×(0.05×1198×5+0.01×1587×5)－0×(0.05×1198+0.01×1587)]÷[4.2×244.8+0.92×[489.6+1198+1587]]=11.323℃出机温度：T1=11.323－0.16×(11.323-9.2)=10.983℃入模温度：T2=10.983-(0.25×1+0.032×1)×(10.983-（-9.2）)=5.29℃≥5℃从以上计算能够看出通过提高拌合用水温度至50℃、骨料温度至5℃能够满足混凝土入模温度达成冬季施工规定的。根据热工计算结合现场温度测试拟定不同温度条件下水的适宜加热温度、骨料的适宜加热温度，采用有效方法尽量减少混凝土运输至入模时间，尽量减少热损失，确保达成冬季施工规定。5.5砌体工程⑴根据施工办法、环境气温，通过热工计算拟定砂浆砌筑温度不低于5℃。⑵砂浆需在温度不低于5℃时机械拌制，搅拌时间不不大于2min。砂浆稠度较常温适宜增大，不得二次加水调节砂浆和易性。⑶砌体所用的石料、混凝土预制块和砂的温差不不不大于20℃。⑷砂浆应随拌随用，每次拌量宜在0.5h内用完。5.6温度观察⑴项目经理部派专人负责收集气象信息，根据统计的气象信息及时拟定与否进入冬季施工安排。⑵各工点埋设气温观察桩，冬季施工期间及时统计，建立气象信息管理台帐。⑶混凝土拌合站重要监测原材料、混凝土出机时的温度，杜绝不符合规定的混凝土出站。⑷混凝土浇筑前对到场的混凝土的测量温度，符合规定方可进行浇筑。对于不符合规定的混凝土严禁使用。6.确保方法6.1组织确保方法⑴加强对全体参战员工的思想动员和教育，确保作业层稳定。⑵为确保冬季施工质量，冬季施工前，冬施领导小组应根据地处区域气候条件及施工特点，加强对人员、物资、设备、资金及作业人员的指挥与协调，并加强过程的监管力度。⑶各分部按照项目经理部冬季施工的总体安排与布署，合理配备资源，狠抓工序环节的控制与转换，在确保质量，确保安全的前提下，精心施工，全方面完毕下达的冬季施工计划目的。⑷根据业主节点工期目的，结合项目现场实际状况，项目部应坚持“确保重点，兼顾普通”的原则均衡组织生产，资源配备上应加强重点工程的人、机、料的配备及资金安排，在确保重点的原则下合理安排和组织普通项目施工，确保冬季施工节点目的。⑸加强自查自纠工作，针对排查出的问题，及时建立台账并安排专人整治贯彻，实施闭环管理。6.2制度确保方法⑴按照项目经理部管理制度，结合冬季施工实际状况，建立健全冬季施工对应的奖惩考核制度及文献，制订下发工序考核节点目的，严格执行奖惩制度，确保质量、安全的前提下，充足发挥施工人员的主动性和主动性。⑵严肃劳动纪律，进一步加强组织观念，全体参建员工要牢固树立大局观，自觉服从统一指挥，营造“有令必行、有禁必止”的工作氛围，确保项目管理各项指令执行畅通，施工生产各个环节有效衔接。在冬季施工期间不得私自离开施工现场，有特殊状况确需离开的，严格执行请销假制度。6.3技术确保方法⑴认真编制剩余工程施工计划及冬季施工方案，对各工点施工所采用的升温、保温、养生方法进行周密布署。⑵进入冬季施工前，由总工程师对项目管理人员和各劳务协作队进行冬季施工方案技术交底；冬季施工期间加强现场及内业技术指导，并加大对冬季施工贯彻状况的检查力度。⑶每月提前作好冬季施工期间施工计划安排和材料计划，确保冬季期间有序施工。⑷混凝土配合比严格按照实验室下发的配合比拌制，低温防冻剂和早强剂要有专人负责。⑸冬季混凝土施工应派专人定时检查检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及混凝土拌合、浇筑、养护时的环境温度。每一工作班最少检测4次。6.4质量确保方法⑴对参加冬季施工的人员组织进行冬季施工方法的技术交底，使施工人员掌握冬季施工的核心技术环节，强化施工人员的质量意识。⑵完善施工现场的冬季施工设施，施工时做好原材料加热、保温工作，严格控制混凝土拌合温度和入模温度，并做好统计。⑶加强冬季施工混凝土升温、保温、养护的质量检查和控制。⑷冬季施工混凝土除按规定制作原则养护的试件外，还需制作同条件养护试件，借以查明强度的发展状况。⑸根据本地气候条件，结合设计文献规定，在冬季施工期间，实验人员加强对混凝土施工配合比进行调配（如采用减少水灰比，掺入早强减水剂等方法）。6.5安全确保方法⑴提前作好冬季施工安全技术交底，加强对每一位职工及工人的冬季施工安全教育，提高作业人员的自我防备意识和安全操作技能。⑵定时和不定时的开展安全质量检查，特别是临边防护、道路、高风险工点、场内大型设备、爆炸物品储存库等认真检查，及时消除安全隐患。⑶建立气温检测制度，并与气象部门保持联系，恶劣天气及时预警，成立冬季施工安全领导小组，指挥冬季施工及恶劣天气应急工作。⑷施工现场设立各类安全防护设施，同时在防护设施周边设立醒目的安全警示牌。登高作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑方法，并按规定对的戴好安全帽、系好安全带；碰到雨雪等恶劣天气时，及时去除施工现场的积水、积雪，严禁违章违规作业。脚手架、上人马道、要采用防滑方法。对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除，实施内部审批制度，专人监护，不得随意拆除。施工现场配备对应的医疗急救药品器材，并做好冬季施工个人防护用品及工器具的准备和发放工作。多个架子、上人马道牢固可靠并定时检查，大风及雪后要认真清扫、检查，及时去除隐患。施工人员要做到遵章守纪，杜绝违章作业、违章指挥和冒险作业。⑸做好机械设备的检测、维修和保养，确保多个安全装置、限位装置有效可靠，提高设备的防冻、防风能力；施工现场使用的机械设备经专职人员检查验收签字合格后使用，严禁带病运转。严禁雨雪、大风等天气强行组织室外施工作业，如果出现大雪天气，要及时去除施工现场的积水、积雪。如塔吊顶部、在建设施顶部出现超出设计承载力的较厚积雪时，必须组织人员撤离。对使用或出租的塔式起重机械进行产权备案，在塔吊安拆资质许可范畴内开展作业。考虑到冬季风大、雨雪增多等气候因素，严格按照塔吊操作规程操作，严禁违规操作。⑹施工现场临时用电严格按照“一机一闸一箱一漏”三级配电两级保护，用电线路由专业电工专人管理，并且做到每天检查漏电保护器与否敏捷可靠，达成用电安全。⑺强化防风、防冻、防滑、防火、防坠、防中毒安全管理。在碰到大风、雨、雪等恶劣天气时立刻停止室外作业，及时去除施工现场